CN106910288A - 一种充电的方法及管理平台、充电桩、电动车 - Google Patents

Abstract

本发明实施例提供了一种充电的方法及管理平台、充电桩、电动车，涉及充电管理技术领域，能够智能化管理电动车的充电过程。该方法包括：待充电电动车客户端向管理平台发送认证请求，携带自身标识信息；所述管理平台根据所述待充电电动车的标识信息对所述待充电电动车进行认证；所述管理平台根据所述认证结果指派指定充电桩为所述待充电电动车充电；所述指定充电桩执行所述管理平台的指派，对所述待充电电动车进行充电；所述待充电电动车通过指定充电桩进行充电。本发明实施例提供的技术方案适用于包括电动车在内的待充电工具的充电过程中。

Description

一种充电的方法及管理平台、充电桩、电动车

【技术领域】

本发明涉及充电管理技术领域，尤其涉及一种充电的方法及管理平台、充电桩、电动车。

【背景技术】

传统汽车一般使用燃油等不可再生能源作为燃料，并且排出大量废气，不利于建设资源节约型和环境友好型社会。相对传统汽车，电动车使用电力驱动，电力属于可再生能源，并且电力驱动不会排放任何废气，因此电动车的前景被广泛看好，随之，电动车的充电管理系统也日趋得重视。目前对电动车的充电管理，一般是通过购买充电卡或者现场缴费的方式在公共充电桩对充电车进行充电。

在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题：

通过购买充电卡可或者现场缴费的方式对电动车进行充电，需要提前购买充电卡或者人工现场缴费，耗费人力和时间，在用户忘记购买充电卡时造成很大不便，充电管理系统欠缺智能化。

【发明内容】

有鉴于此，本发明实施例提供了一种充电的方法及管理平台、充电桩、电动车，无需用户提前购买充电卡或者人工现场缴费，充电管理系统更加智能化。

第一方面，本发明实施例提供了一种充电的方法，适用于管理平台，所述方法包括：

获取待充电电动车的标识信息；

根据所述待充电电动车的标识信息对所述待充电电动车进行认证；

根据所述认证结果指派指定充电桩为所述待充电电动车充电。

第二方面，本发明实施例提供了一种充电的方法，适用于充电桩，所述方法包括：

执行管理平台的指派，对指定电动车进行充电。

第三方面，本发明实施例提供了一种充电的方法，适用于电动车，所述电动车配置客户端，所述方法包括：

向管理平台发送认证请求，携带自身标识信息；

当认证成功时，通过指定充电桩进行充电。

第四方面，本发明实施例提供了一种管理平台，所述管理平台包括：

第一获取单元，用于获取待充电电动车的标识信息；

认证单元，用于根据所述待充电电动车的标识信息对所述待充电电动车进行认证；

指派单元，用于根据所述认证结果指派指定充电桩为所述待充电电动车充电。

第五方面，本发明实施例提供了一种充电桩，所述充电桩包括：

充电单元，用于执行管理平台的指派，对指定电动车进行充电。

第六方面，本发明实施例提供了一种电动车，所述电动车配置客户端，所述电动车包括：

第一发送单元，用于向管理平台发送认证请求，携带自身标识信息；

充电单元，用于当认证成功时，通过指定充电桩进行充电。

第七方面，本发明实施例提供了一种管理平台，所述管理平台包括处理器、存储器以及输入输出接口；所述处理器、存储器及输入输出接口通过总线进行通信；所述存储器中被配置有计算机代码，所述处理器能够调用该代码以控制输入输出接口；

所述处理器，用于通过所述输入输出接口获取待充电电动车的标识信息；以及，根据所述待充电电动车的标识信息对所述待充电电动车进行认证；以及根据所述认证结果指派指定充电桩为所述待充电电动车充电。

第八方面，本发明实施例提供了一种充电桩，所述充电桩包括处理器、存储器以及输入输出接口；所述处理器、存储器及输入输出接口通过总线进行通信；所述存储器中被配置有计算机代码，所述处理器能够调用该代码以控制输入输出接口；

所述处理器，用于通过所述输入输出接口执行管理平台的指派，对指定电动车进行充电。

第九方面，本发明实施例提供了一种电动车，所述电动车配置客户端，所述电动车包括处理器、存储器以及输入输出接口；所述处理器、存储器及输入输出接口通过总线进行通信；所述存储器中被配置有计算机代码，所述处理器能够调用该代码以控制输入输出接口；

所述处理器，用于通过所述输入输出接口向管理平台发送认证请求，携带自身标识信息；以及当认证成功时，通过指定充电桩进行充电。

本发明实施例提供的一种充电的方法及管理平台、充电桩、电动车，可以通过管理平台、电动车和充电桩之间的交互，对电动车充电进行系统管理。用户通过指定充电桩对待充电电动车进行充电，并在通信终端完成充电缴费，不需要提前购买充电卡或现场缴费，在充电的管理方式上更加智能化，符合社会发展趋势。

【附图说明】

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1是本发明实施例提供的一种系统结构图；

图2是本发明实施例提供的一种充电的方法流程图；

图3是本发明实施例提供的另一种充电的方法流程图；

图4是本发明实施例提供的另一种充电的方法流程图；

图5是本发明实施例提供的另一种充电的方法流程图；

图6是本发明实施例提供的另一种充电的方法流程图；

图7(a)是本发明实施例提供的另一种充电的方法流程图；

图7(b)是本发明实施例提供的另一种充电的方法流程图；

图8是本发明实施例提供的另一种充电的方法流程图；

图9是本发明实施例提供的一种管理平台的组成框图；

图10是本发明实施例提供的另一种管理平台的组成框图；

图11是本发明实施例提供的另一种管理平台的组成框图；

图12是本发明实施例提供的另一种管理平台的组成框图；

图13是本发明实施例提供的另一种管理平台的组成框图；

图14是本发明实施例提供的另一种管理平台的组成框图；

图15是本发明实施例提供的一种充电桩的组成框图；

图16是本发明实施例提供的另一种充电桩的组成框图；

图17是本发明实施例提供的另一种充电桩的组成框图；

图18是本发明实施例提供的另一种充电桩的组成框图；

图19是本发明实施例提供的另一种充电桩的组成框图；

图20是本发明实施例提供的另一种充电桩的组成框图；

图21是本发明实施例提供的另一种充电桩的组成框图；

图22是本发明实施例提供的一种电动车的组成框图；

图23是本发明实施例提供的另一种电动车的组成框图；

图24是本发明实施例提供的另一种电动车的组成框图；

图25是本发明实施例提供的另一种电动车的组成框图；

图26是本发明实施例提供的一种管理平台的实体结构图；

图27是本发明实施例提供的一种充电桩的实体结构图；

图28是本发明实施例提供的一种电动车的实体结构图。

【具体实施方式】

为了更好的理解本发明的技术方案，下面结合附图对本发明实施例进行详细描述。

应当明确，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本发明。在本发明实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。

应当理解，本文中使用的术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

本发明实施例提供了一种充电的方法，适用于如图1所示的充电系统。该系统包括管理平台、电动车和充电桩，管理平台、电动车和充电桩之间能够交互通信。

其中，所述管理平台指的是可以通过交互对电动车充电过程进行管理的平台。

所述电动车指的是配置有动力电池，以电力驱动的车。为方便与管理平台和充电桩进行通信，所述待充电电动车可以独立配置客户端，或者，在车主或相关人员的电子设备上集成该电动车客户端。所述电动车客户端用于通过与所述管理平台和充电桩的交互，对所述待充电电动车的充电过程进行管理。

所述电动车客户端通过与移动网络交互，完成网络附着流程，建立到管理平台的数据连接，形成所述电动车和所述管理平台的通信连接。该移动网络可以是LTE公网、LTE专网、2G、3G、4G、WLAN等以后可能出现的各种网络形式。

所述充电桩指的是可以为所述电动车进行充电的设备，可以是与地面相平的板式线圈无线充电设备，也可以是地面上桩式充电设备。

基于前述系统架构，本发明实施例提供的方法适用于包括电动车在内的待充电工具的充电过程中。如图2所示，所述方法包括：

101、待充电电动车客户端向管理平台发送认证请求，携带自身标识信息。

当电动车要进行充电时，为了方便后续计费和管理等流程，待充电电动车客户端需要向管理平台发起认证请求，以使所述管理平台对所述待充电电动车进行账户认证。

其中，所述待充电电动车的标识信息可以包括所述待充电电动车的出厂序列号、型号、充电账户、位置等信息。

102、所述管理平台根据所述待充电电动车的标识信息对所述待充电电动车进行认证。

一般，所述认证可以是所述管理平台判断所述待充电电动车账户是否合法或是否可以在基于本实施例对其进行管理。

103、所述管理平台根据所述认证结果指派指定充电桩为所述待充电电动车充电。

其中，所述指定充电桩指的是可以为所述待充电电动车充电的充电桩。

当认证结果表示认证成功时，所述管理平台指派指定充电桩为所述待充电电动车充电。

104、所述指定充电桩执行所述管理平台的指派，对所述待充电电动车进行充电。

105、所述待充电电动车通过指定充电桩进行充电。

本发明实施例提供的一种充电的方法，可以通过管理平台、电动车和充电桩之间的交互，对电动车充电进行系统管理。用户通过指定充电桩对待充电电动车进行充电，并在通信终端完成充电缴费，不需要提前购买充电卡或现场缴费，在充电的管理方式上更加智能化，符合社会发展趋势。

进一步来说，结合前述方法流程，在所述管理平台根据所述认证结果指派指定充电桩为所述待充电电动车充电之前，为了方便后续充电流程管理，本发明实施例的另一种可能的实现方式提供了以下具体流程，执行在步骤103之前，如图3所示，包括：

106、所述待充电电动车客户端向所述管理平台发送充电指派请求。

其中，所述充电指派请求指的是该管理平台指派某个指定充电桩为待充电电动车充电的命令。

其中，所述充电指派请求携带所述指定充电桩的标识信息。

其中，所述指定充电桩的标识信息可以包括所述指定充电桩出厂序列号、型号、充电站编号、位置等信息。

107、所述管理平台根据所述指定充电桩的标识信息，向所述指定充电桩发送所述充电指派请求。

其中，所述充电指派请求还携带有所述待充电电动车标识信息。

为方便充电桩后续在充电过程中与电动车的交互，所述充电指派请求携带所述待充电电动车标识信息。

108、所述指定充电桩根据自身状态信息，判断是否能够为所述待充电电动车进行充电。

所述指定充电桩根据自身是否可以正常运行、当前是否处于工作状态、自身充电功率与所述待充电电动车的是否匹配中的至少一种(其它条件默认可以)判断是否能够为所述待充电电动车进行充电。

当所述指定充电桩与所述待充电电动车功率匹配，可以正常运行，并且没有处于充电的工作状态时，判断结果为能够为所述待充电电动车进行充电。

当所述指定充电桩不满足以上条件时，判断结果为不能为所述待充电电动车进行充电。

则步骤103包括：

1031、当所述判断结果表示所述指定充电桩能够为所述待充电电动车充电时，所述管理平台指派所述指定充电桩为所述待充电电动车充电。

其中，需要说明的是，当所述判断结果表示所述指定充电桩不能够为所述待充电电动车进行充电时，待充电电动车可以更换指定充电桩重新执行前述步骤103至105。

进一步来说，结合前述方法流程，在所述指定充电桩根据自身状态信息，判断是否能够为所述待充电电动车进行充电之后，还需要向所述管理平台返回判断结果以继续后续步骤，因此本发明实施例的另一种可能的实现方式还提供了以下具体流程，执行在步骤108之后，如图4所示，包括：

109、所述指定充电桩向所述管理平台返回指派应答信息。

其中，所述指派应答信息指的是所述指定充电桩对所述充电指派请求做出的应答。该指派应答信息中携带有所述指定充电桩是否能够为所述待充电电动车进行充电的判断结果。

则步骤104包括：

1041、当所述判断结果表示表示所述指定充电桩能够为所述待充电电动车充电时，所述指定充电桩对所述待充电电动车进行充电。

110、所述待充电电动车客户端获取所述管理平台发送的指派应答信息。

则步骤105包括：

1051、当所述判断结果表示所述指定充电桩能够为所述待充电电动车进行充电时，所述待充电电动车通过所述指定充电桩进行充电。

进一步来说，结合前述方法流程，为了防止没有充电指派的待充电电动车通过指定充电桩进行充电，或者，所述待充电电动车没有在指定充电桩进行充电的情况发生，本发明实施例的另一种可能的实现方式提供了以下具体流程，针对所述待充电电动车与所述指定充电桩不同的对接时机，提供了两种方案，包括：

第一种方案，在所述待充电电动车客户端向所述管理平台发送充电指派请求之前，所述待充电电动车与所述指定充电桩进行对接，当所述判断结果表示所述指定充电桩能够为所述待充电电动车进行充电时，所述指定充电桩直接为所述待充电电动车进行充电，此时已确定所述待充电电动车即是指定电动车，不需要匹配所述待充电电动车与指定电动车标识信息。

其中，所述指定电动车指的是发送所述充电指派请求的待充电电动车。

第二种方案，在所述待充电电动车客户端向所述管理平台发送充电指派请求之后，当所述判断结果表示所述指定充电桩能够为所述指定电动车进行充电时，待充电电动车与所述指定充电桩进行对接，不能确定待充电电动车即是所述指定电动车，所述指定充电桩需要判断待充电电动车的标识信息与所述指定电动车标识信息是否匹配，当待充电电动车的标识信息与所述指定电动车标识信息匹配时，对所述待充电电动车进行充电。

需要说明的是，当待充电电动车的标识信息与所述指定电动车标识信息不匹配时，所述指定充电桩拒绝对待充电电动车充电。

进一步来说，结合前述方法流程，为了提升用户体验，本发明技术方案为电动车提供以下至少四种获取充电桩标识信息的方式。

在第一种可能的实现方式中，还提供了以下实现流程，执行在步骤106之前，如图5所示，具体为：

111、所述指定充电桩向所述待充电电动车客户端发送自身标识信息。

选择这种方式时，所述待充电电动车直接行驶到所述指定充电桩旁，进入该充电桩的充电区域后，所述指定充电桩主动向所述待充电电动车发送自身标识信息。这种方式适用于用户比较了解周围充电桩信息的情况下，可以更加方便快捷的充电。

在第二种可能的实现方式中，还提供了以下实现流程，执行在步骤106之前，如图6所示，具体为：

112、所述待充电电动车客户端向所述管理平台发送自身位置信息。

其中，对于所述待充电电动车的位置信息，可以通过步骤112单独发送，也可以在步骤101中合并发送，即在所述认证请求消息中携带所述待充电电动车的位置信息。

113、所述管理平台根据所述待充电电动车的位置信息和标识信息，向所述待充电电动车客户端发送若干个充电桩的标识信息。

其中，所述若干个充电桩的标识信息至少包括所述指定充电桩的标识信息。

其中，管理平台可以根据待充电电动车的位置，来选择若干个离待充电电动车距离比较近的充电桩，然后将这些充电桩的标识信息以列表或地图标记等形式发送给待充电电动车。

114、所述待充电电动车客户端从若干个充电桩的标识信息中，选择一个充电桩的标识信息，以作为所述指定充电桩的标识信息。

这种方式适用于用户不太熟悉周围充电桩信息的情况下，所述管理平台提供若干个充电桩的标识信息，用户在不了解周围充电桩信息的情况下也可以选择合适的充电桩充电。

在第三种可能的实现方式中，还提供了以下实现流程，执行在步骤106之前，如图7(a)所示，具体为：

115、所述待充电电动车客户端通过扫描所述指定充电桩的二维码，以获取所述指定充电桩的标识信息。

其中，所有所述指定充电桩均配备具有自己标识信息的二维码。

在第四种可能的实现方式中，还提供了以下实现流程，执行在步骤106之前，如图7(b)所示，具体为：

116、所述待充电电动车客户端获取用户输入的所述指定充电桩的标识信息。

第三和第四种方式适用于用户提前预约充电桩为所述待充电电动车进行充电的情况下，当周围充电桩数量有限，或者待充电电动车数量较多时，用户可以选择这种方式，提前预约所述指定充电桩进行充电，可以保证充电过程及时进行。

进一步来说，结合前述方法流程，因为通过第二种方式获取指定充电桩标识信息的用户可能不太熟悉周围充电桩位置的情况，因此本发明实施例的另一种可能的实现方式，还通过管理平台为用户提供到达充电桩的路径，具体包括以下方法流程：

117、所述管理平台根据所述若干个充电桩的标识信息，确定若干个充电桩的位置信息。

118、所述管理平台根据所述若干个充电桩的位置信息和所述待充电电动车的位置信息，确定所述待充电电动车到达若干个充电桩的路径。

所述管理平台根据所述若干个充电桩的位置信息和所述待充电电动车的位置信息，可以通过云图或地图等方式确定所述待充电电动车到达若干个充电桩的路径。

119、所述管理平台向所述待充电电动车客户端发送所述待充电电动车到达若干个充电桩的路径。

进一步来说，结合前述方法流程，为了提高用户体验，本发明实施例的另一种可能的实现方式，还结合待充电电动车客户端和导航工具为用户提供到达充电桩的路径，在所述待充电电动车客户端确定指定充电桩标识信息之后，具体包括以下方法流程：

120、所述待充电电动车客户端根据所述指定充电桩的标识信息，确定所述指定充电桩的位置信息。

121、所述待充电电动车客户端根据自身位置信息和所述指定充电桩的位置信息，确定到达所述指定充电桩的路径。

所述待充电电动车客户端根据自身位置信息和所述指定充电桩的位置信息，结合导航工具确定到达所述指定充电桩的路径。

进一步来说，结合前述方法流程，为了方便所述待充电电动车充电过程的计费，在本发明实施例的另一种可能的实现方式提供了以下具体流程，执行在步骤105之后，如图8所示，包括：

122、所述指定充电桩向所述管理平台发送充电计费信息。

其中，所述充电计费信息包括充电功率和/或充电时间和/或电量单价。

123、所述管理平台向所述待充电电动车发送充电计费信息。

此外，所述待充电电动车获取所述充电计费信息之后，还可以进行确认并反馈给所述管理平台，所述管理平台将所述充电计费确认信息反馈给所述指定充电桩。

本发明实施例提供了一种管理平台，适用于上述方法流程，如图9所示，所述管理平台包括：

第一获取单元21，用于获取待充电电动车的标识信息。

认证单元22，用于根据所述待充电电动车的标识信息对所述待充电电动车进行认证。

指派单元23，用于根据所述认证结果指派指定充电桩为所述待充电电动车充电。

可选的是，如图10所示，所述管理平台还包括：

第二获取单元24，用于获取所述待充电电动车的充电指派请求，所述充电指派请求携带所述指定充电桩的标识信息。

第一发送单元25，用于根据所述指定充电桩的标识信息，向所述指定充电桩发送所述充电指派请求。

可选的是，如图11所示，所述管理平台还包括：

第三获取单元26，用于获取所述指定充电桩返回的指派应答信息，所述指派应答信息中携带有所述指定充电桩是否能够为所述待充电电动车进行充电的判断结果。

则所述指派单元23具体用于：

当所述判断结果表示所述指定充电桩能够为所述待充电电动车充电时，指派所述指定充电桩为所述待充电电动车充电。

可选的是，如图12所示，所述管理平台还包括：

第二发送单元27，用于向待充电电动车客户端发送所述指派应答信息。

可选的是，如图13所示，所述管理平台还包括：

第四获取单元28，用于获取所述指定充电桩发送的充电计费信息。

第三发送单元29，用于向所述待充电电动车客户端发送所述充电计费信息。

可选的是，如图14所示，所述管理平台还包括：

第五获取单元30，用于获取所述待充电电动车的位置信息。

第四发送单元31，用于根据所述待充电电动车的位置信息和标识信息，向所述待充电电动车客户端发送若干个充电桩的标识信息，所述若干个充电桩的标识信息至少包括所述指定充电桩的标识信息。

可选的是，所述第四发送单元31包括：

第一确定模块311，用于根据所述若干个充电桩的标识信息，确定若干个充电桩的位置信息。

第二确定模块312，用于根据所述若干个充电桩的位置信息和所述待充电电动车的位置信息，确定所述待充电电动车到达若干个充电桩的路径。

发送模块313，用于向所述待充电电动车客户端发送所述待充电电动车到达若干个充电桩的路径。

可选的是，所述管理平台还包括：

建立单元32，用于与所述待充电电动车客户端建立网络连接。

本发明实施例提供的一种管理平台，可以通过与电动车、充电桩之间的交互，智能的管理电动车的充电过程。用户通过指定充电桩对待充电电动车进行充电，在通信终端完成充电缴费，不需要提前购买充电卡或现场缴费，在充电的管理方式上更加智能化，符合社会发展趋势。

本发明实施例提供了一种充电桩，适用于上述方法流程，如图15所示，所述充电桩包括：

充电单元41，用于执行管理平台的指派，对指定电动车进行充电。

可选的是，如图16所示，所述充电桩还包括：

获取单元42，用于获取所述管理平台发送的充电指派请求，所述充电指派请求携带有所述指定电动车标识信息。

第一判断单元43，用于根据自身状态信息，判断是否能够为所述指定电动车进行充电。

则所述充电单元41包括：

充电模块411，用于当判断能够为所述指定电动车充电时，对所述指定电动车进行充电。

可选的是，所述第一判断单元43具体用于：

根据自身是否可以正常运行、当前是否处于工作状态、自身充电功率与所述指定电动车的是否匹配中的至少一种判断是否能够为所述指定电动车进行充电。

可选的是，如图17所示，所述充电桩还包括：

返回单元44，用于向所述管理平台返回指派应答信息，所述指派应答信息中携带有是否能够为所述指定电动车进行充电的判断结果。

可选的是，如图18所示，所述充电桩还包括：

第一发送单元45，用于向指定电动车客户端发送自身标识信息。

可选的是，如图19所示，所述充电桩还包括：

第一对接单元46，用于与所述指定电动车进行对接。

可选的是，如图20所示，所述充电桩还包括：

第二对接单元47，用于与待充电电动车对接。

第二判断单元48，用于判断所述待充电电动车的标识信息与所述指定电动车标识信息是否匹配。

则所述充电模块411具体用于：

当待充电电动车的标识信息与所述指定电动车标识信息匹配时，对所述待充电电动车进行充电。

可选的是，如图21所示，所述充电桩还包括：

第二发送单元49，用于向所述管理平台发送充电计费信息。

本发明实施例提供的一种充电桩，可以通过与管理平台、电动车之间的交互，智能的对电动车进行充电。用户通过指定充电桩对待充电电动车进行充电，并在通信终端完成充电缴费，不需要提前购买充电卡或现场缴费，在充电的管理方式上更加智能化，符合社会发展趋势。

本发明实施例提供了一种电动车，所述电动车配置客户端，适用于上述方法流程，如图22所示，所述电动车包括：

第一发送单元51，用于向管理平台发送认证请求，携带自身标识信息。

充电单元52，用于当认证成功时，通过指定充电桩进行充电。

可选的是，如图23所示，所述电动车还包括：

第二发送单元53，用于向所述管理平台发送充电指派请求，所述充电指派请求携带指定充电桩的标识信息。

可选的是，如图24所示，所述电动车还包括：

第一获取单元54，用于获取所述管理平台发送的指派应答信息，所述指派应答信息中携带有具有所述标识信息的指定充电桩是否能够为所述电动车进行充电的判断结果。

则所述充电单元52具体用于：

当所述判断结果表示所述指定充电桩能够为所述电动车进行充电时，通过所述指定充电桩进行充电。

可选的是，如图25所示，所述电动车还包括：

第二获取单元55，用于获取所述管理平台发送的充电计费信息。

可选的是，所述电动车还包括：

第三发送单元56，用于向所述管理平台发送自身位置信息。

第三获取单元57，用于获取所述管理平台发送的若干个充电桩的标识信息。

选择单元58，用于从若干个充电桩的标识信息中，选择一个充电桩的标识信息，以作为所述指定充电桩的标识信息。

可选的是，所述电动车还包括：

第一确定单元59，用于根据所述指定充电桩的标识信息，确定所述指定充电桩的位置信息；

第二确定单元60，用于根据自身位置信息和所述指定充电桩的位置信息，确定到达所述指定充电桩的路径。

可选的是，所述电动车还包括：

第四获取单元61，用于通过扫描所述指定充电桩的二维码，以获取所述指定充电桩的标识信息。

或者，第五获取单62，用于获取用户输入的所述指定充电桩的标识信息。

可选的是，所述电动车还包括：

建立单元63，用于与所述管理平台建立网络连接。

本发明实施例提供的一种电动车，可以通过与管理平台、充电桩之间的交互，智能的通过充电桩进行充电。用户通过指定充电桩对待充电电动车进行充电，并在通信终端完成充电缴费，不需要提前购买充电卡或现场缴费，在充电的管理方式上更加智能化，符合社会发展趋势。

本发明实施例还提供了一种管理平台，其组成如图26所示，所述管理平台包括处理器71、存储器72以及输入输出接口73；所述处理器71、存储器72及输入输出接口73通过总线进行通信；所述存储器72中被配置有计算机代码，所述处理器71能够调用该代码以控制输入输出接口73；

所述处理器71，用于通过所述输入输出接口73获取待充电电动车的标识信息；以及，根据所述待充电电动车的标识信息对所述待充电电动车进行认证；以及根据所述认证结果指派指定充电桩为所述待充电电动车充电。

可选的是，所述处理器71，还用于通过所述输入输出接口73获取所述待充电电动车的充电指派请求，所述充电指派请求携带所述指定充电桩的标识信息；以及根据所述指定充电桩的标识信息，向所述指定充电桩发送所述充电指派请求。

可选的是，所述处理器71，还用于通过所述输入输出接口73获取所述指定充电桩返回的指派应答信息，所述指派应答信息中携带有所述指定充电桩是否能够为所述待充电电动车进行充电的判断结果。

所述处理器71，还用于当所述判断结果表示所述指定充电桩能够为所述待充电电动车充电时，通过所述输入输出接口73指派所述指定充电桩为所述待充电电动车充电。

可选的是，所述处理器71，还用于通过所述输入输出接口73向待充电电动车客户端发送所述指派应答信息。

可选的是，所述处理器71，还用于通过所述输入输出接口73获取所述指定充电桩发送的充电计费信息。

所述处理器71，还用于通过所述输入输出接口73向所述待充电电动车客户端发送所述充电计费信息。

可选的是，所述处理器71，还用于通过所述输入输出接口73获取所述待充电电动车的位置信息。

所述处理器71，还用于根据所述待充电电动车的位置信息和标识信息，通过所述输入输出接口73向所述待充电电动车客户端发送若干个充电桩的标识信息，所述若干个充电桩的标识信息至少包括所述指定充电桩的标识信息。

可选的是，所述处理器71，还用于根据所述若干个充电桩的标识信息，通过所述输入输出接口73确定若干个充电桩的位置信息。

所述处理器71，还用于根据所述若干个充电桩的位置信息和所述待充电电动车的位置信息，通过所述输入输出接口73确定所述待充电电动车到达若干个充电桩的路径。

所述处理器71，还用于通过所述输入输出接口73向所述待充电电动车客户端发送所述待充电电动车到达若干个充电桩的路径。

可选的是，所述处理器71，还用于通过所述输入输出接口73与所述待充电电动车客户端建立网络连接。

本发明实施例提供的一种管理平台，可以通过与电动车、充电桩之间的交互，智能的管理电动车的充电过程。用户通过指定充电桩对待充电电动车进行充电，在通信终端完成充电缴费，不需要提前购买充电卡或现场缴费，在充电的管理方式上更加智能化，符合社会发展趋势。

本发明实施例还提供了一种充电桩，其组成如图23所示，所述充电桩包括处理器81、存储器82以及输入输出接口83；所述处理器81、存储器82及输入输出接口83通过总线进行通信；所述存储器82中被配置有计算机代码，所述处理器81能够调用该代码以控制输入输出接口83；

所述处理器81，用于通过所述输入输出接口83执行管理平台的指派，对指定电动车进行充电。

可选的是，所述处理器81，还用于通过所述输入输出接口83获取所述管理平台发送的充电指派请求，所述充电指派请求携带有所述指定电动车标识信息。

所述处理器81，还用于根据自身状态信息，通过所述输入输出接口83判断是否能够为所述指定电动车进行充电。

所述处理器81，还用于当判断能够为所述指定电动车充电时，通过所述输入输出接口83对所述指定电动车进行充电。

可选的是，所述处理器81，还用于根据自身是否可以正常运行、当前是否处于工作状态、自身充电功率与所述指定电动车的是否匹配中的至少一种，通过所述输入输出接口83判断是否能够为所述指定电动车进行充电。

可选的是，所述处理器81，还用于通过所述输入输出接口83向所述管理平台返回指派应答信息，所述指派应答信息中携带有是否能够为所述指定电动车进行充电的判断结果。

可选的是，所述处理器81，还用于通过所述输入输出接口83向指定电动车客户端发送自身标识信息。

可选的是，所述处理器81，还用于通过所述输入输出接口83与所述指定电动车进行对接。

可选的是，所述处理器81，还用于通过所述输入输出接口83与待充电电动车对接；

所述处理器81，还用于通过所述输入输出接口83判断所述待充电电动车的标识信息与所述指定电动车标识信息是否匹配；以及当待充电电动车的标识信息与所述指定电动车标识信息匹配时，对所述待充电电动车进行充电。

可选的是，所述处理器81，还用于通过所述输入输出接口83向所述管理平台发送充电计费信息。

本发明实施例提供的一种充电桩，可以通过与管理平台、电动车之间的交互，智能的对电动车进行充电。用户通过指定充电桩对待充电电动车进行充电，并在通信终端完成充电缴费，不需要提前购买充电卡或现场缴费，在充电的管理方式上更加智能化，符合社会发展趋势。

本发明实施例还提供了一种电动车，其组成如图24所示，所述电动车包括处理器91、存储器92以及输入输出接口93；所述处理器91、存储器92及输入输出接口93通过总线进行通信；所述存储器92中被配置有计算机代码，所述处理器91能够调用该代码以控制输入输出接口93；

所述处理器91，用于通过所述输入输出接口93向管理平台发送认证请求，携带自身标识信息；以及当认证成功时，通过指定充电桩进行充电。

可选的是，所述处理器91，还用于通过所述输入输出接口93向所述管理平台发送充电指派请求，所述充电指派请求携带指定充电桩的标识信息。

可选的是，所述处理器91，还用于通过所述输入输出接口93获取所述管理平台发送的指派应答信息，所述指派应答信息中携带有具有所述标识信息的指定充电桩是否能够为所述电动车进行充电的判断结果；以及当所述判断结果表示所述指定充电桩能够为所述电动车进行充电时，通过所述指定充电桩进行充电。

可选的是，所述处理器91，还用于通过所述输入输出接口93获取所述管理平台发送的充电计费信息。

可选的是，所述处理器91，还用于通过所述输入输出接口93向所述管理平台发送自身位置信息。

所述处理器91，还用于通过所述输入输出接口93获取所述管理平台发送的若干个充电桩的标识信息；以及从若干个充电桩的标识信息中，选择一个充电桩的标识信息，以作为所述指定充电桩的标识信息。

可选的是，所述处理器91，还用于根据所述指定充电桩的标识信息，通过所述输入输出接口93确定所述指定充电桩的位置信息。

所述处理器91，还用于根据自身位置信息和所述指定充电桩的位置信息，通过所述输入输出接口93确定到达所述指定充电桩的路径。

可选的是，所述处理器91，还用于通过扫描所述指定充电桩的二维码，通过所述输入输出接口93以获取所述指定充电桩的标识信息。

或者，所述处理器91，还用于通过所述输入输出接口93用于获取用户输入的所述指定充电桩的标识信息。

可选的是，所述处理器91，还用于通过所述输入输出接口93与所述管理平台建立网络连接。

本发明实施例提供的一种电动车，可以通过与管理平台、充电桩之间的交互，智能的通过充电桩进行充电。用户通过指定充电桩对待充电电动车进行充电，并在通信终端完成充电缴费，不需要提前购买充电卡或现场缴费，在充电的管理方式上更加智能化，符合社会发展趋势。

所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的系统，装置和单元的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。

在本发明所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的系统，装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如，多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。

所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用硬件加软件功能单元的形式实现。

上述以软件功能单元的形式实现的集成的单元，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。上述软件功能单元存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机装置(可以是个人计算机，服务器，或者网络装置等)或处理器(Processor)执行本发明各个实施例所述方法的部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(Read-Only Memory，ROM)、随机存取存储器(Random Access Memory，RAM)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明保护的范围之内。

Claims (10)

1.一种充电的方法，其特征在于，适用于管理平台，所述方法包括：

获取待充电电动车的标识信息；

根据所述待充电电动车的标识信息对所述待充电电动车进行认证；

根据所述认证结果指派指定充电桩为所述待充电电动车充电。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述根据所述认证结果指派指定充电桩为所述待充电电动车充电之前，所述方法还包括：

获取所述待充电电动车的充电指派请求，所述充电指派请求携带所述指定充电桩的标识信息；

根据所述指定充电桩的标识信息，向所述指定充电桩发送所述充电指派请求。

3.一种充电的方法，其特征在于，适用于充电桩，所述方法包括：

执行管理平台的指派，对指定电动车进行充电。

4.一种充电的方法，其特征在于，适用于电动车，所述电动车配置客户端，所述方法包括：

向管理平台发送认证请求，携带自身标识信息；

当认证成功时，通过指定充电桩进行充电。

5.一种管理平台，其特征在于，所述管理平台包括：

第一获取单元，用于获取待充电电动车的标识信息；

认证单元，用于根据所述待充电电动车的标识信息对所述待充电电动车进行认证；

指派单元，用于根据所述认证结果指派指定充电桩为所述待充电电动车充电。

6.一种充电桩，其特征在于，所述充电桩包括：

充电单元，用于执行管理平台的指派，对指定电动车进行充电。

7.一种电动车，其特征在于，所述电动车配置客户端，所述电动车包括：

第一发送单元，用于向管理平台发送认证请求，携带自身标识信息；

充电单元，用于当认证成功时，通过指定充电桩进行充电。

8.一种管理平台，其特征在于，所述管理平台包括处理器、存储器以及输入输出接口；所述处理器、存储器及输入输出接口通过总线进行通信；所述存储器中被配置有计算机代码，所述处理器能够调用该代码以控制输入输出接口；

所述处理器，用于通过所述输入输出接口获取待充电电动车的标识信息；以及，根据所述待充电电动车的标识信息对所述待充电电动车进行认证；以及根据所述认证结果指派指定充电桩为所述待充电电动车充电。

9.一种充电桩，其特征在于，所述充电桩包括处理器、存储器以及输入输出接口；所述处理器、存储器及输入输出接口通过总线进行通信；所述存储器中被配置有计算机代码，所述处理器能够调用该代码以控制输入输出接口；

所述处理器，用于通过所述输入输出接口执行管理平台的指派，对指定电动车进行充电。

10.一种电动车，其特征在于，所述电动车配置客户端，所述电动车包括处理器、存储器以及输入输出接口；所述处理器、存储器及输入输出接口通过总线进行通信；所述存储器中被配置有计算机代码，所述处理器能够调用该代码以控制输入输出接口；

所述处理器，用于通过所述输入输出接口向管理平台发送认证请求，携带自身标识信息；以及当认证成功时，通过指定充电桩进行充电。