CN104282959A - 充电方法和装置 - Google Patents
充电方法和装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104282959A CN104282959A CN201410585001.7A CN201410585001A CN104282959A CN 104282959 A CN104282959 A CN 104282959A CN 201410585001 A CN201410585001 A CN 201410585001A CN 104282959 A CN104282959 A CN 104282959A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- charging
- reservation
- charged
- time
- user profile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07F—COIN-FREED OR LIKE APPARATUS
- G07F17/00—Coin-freed apparatus for hiring articles; Coin-freed facilities or services
- G07F17/0042—Coin-freed apparatus for hiring articles; Coin-freed facilities or services for hiring of objects
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
Abstract
本发明公开了一种充电方法和装置。该充电方法包括:获取待充电对象的用户信息;判断待充电对象的用户信息是否为预约对象的用户信息;以及如果判断出待充电对象的用户信息为预约对象的充电信息,则为待充电对象提供充电服务。通过本发明,解决了相关技术中电动汽车充电不便的问题。
Description
技术领域
本发明涉及电力系统领域,具体而言,涉及一种充电方法和装置。
背景技术
电动汽车是以车载电源为动力,采用电机驱动车轮行驶的车辆。相对于传统汽车在加油站加油而言,电动汽车通过公用充电桩进行充电。在电动汽车电能将要耗尽时,用户往往选择到固定地点的充电桩充电。
目前,在相关技术中,用户想要到充电桩充电时,就直接驾车去充电站,并且现场支付充电费用,而如果充电站的充电桩数量不够,则需要用户等位,不仅浪费时间,而且给用户带来诸多不便。
针对相关技术中电动汽车充电不便的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种充电方法和装置,以解决相关技术中电动汽车充电不便问题。
为了实现上述目的,根据本发明的一个方面,提供了一种充电方法。该方法包括:获取待充电对象的用户信息;判断所述待充电对象的用户信息是否为预约对象的用户信息;以及如果判断出所述待充电对象的用户信息为所述预约对象的充电信息,则为所述待充电对象提供充电服务。
进一步地,在为所述待充电对象提供充电服务之前,所述充电方法还包括:获取所述待充电对象的预约充电时间范围;获取当前时间点;以及判断所述当前时间点是否在所述预约充电时间范围内,其中,如果判断出所述当前时间点在所述预约充电时间范围内,则为所述待充电对象提供所述充电服务。
进一步地,在获取所述待充电对象的用户信息之前,所述充电方法还包括:获取所述预约对象的用户信息,所述预约对象的用户信息为被用户注册的账号绑定的信息,所述预约对象的用户信息包括所述预约充电时间范围的信息;以及根据所述预约充电时间范围的信息锁定预约充电设备,所述预约充电设备用于为所述待充电对象提供所述充电服务。
进一步地,在根据所述预约充电时间范围的信息锁定预约充电设备之后,所述充电方法还包括:判断当前时间点是否超出所述预约充电时间范围;以及如果判断出所述当前时间点已经超出所述预约充电时间范围,则对所述预约充电设备进行解锁。
进一步地,在根据所述预约充电时间范围的信息锁定预约充电设备之后,所述充电方法还包括:判断当前时间点是否未达到所述预约充电时间范围的起始时刻;如果判断出所述当前时间点未达到所述预约充电时间范围的所述起始时刻,则检测当前时间段是否已经被其他用户预约,所述当前时间段为所述当前时间点与所述起始时刻之间的时间段;如果检测出当前时间段未被所述其他用户预约,则为所述预约充电设备解锁;以及在所述预约充电设备解锁后,为所述待充电对象提供所述充电服务。
为了实现上述目的,根据本发明的另一方面,提供了一种充电装置。该装置包括:第一获取单元,用于获取待充电对象的用户信息;第一判断单元,用于判断所述待充电对象的用户信息是否为预约对象的用户信息;以及充电单元,用于当判断出所述待充电对象的用户信息为所述预约对象的充电信息时,为所述待充电对象提供充电服务。
进一步地,所述充电装置还包括:第二获取单元,用于在为所述待充电对象提供充电服务之前,获取所述待充电对象的预约充电时间范围;第三获取单元,用于获取当前时间点;以及第二判断单元,用于判断所述当前时间点是否在所述预约充电时间范围内,其中,所述充电单元还用于当判断出所述当前时间点在所述预约充电时间范围内时,为所述待充电对象提供所述充电服务。
进一步地,所述充电装置还包括:第四获取单元,用于在获取待充电对象的用户信息之前,获取所述预约对象的用户信息,所述预约对象的用户信息为被用户注册的账号绑定的信息,所述预约对象的用户信息包括所述预约充电时间范围的信息;以及锁定单元,用于根据所述预约充电时间范围的信息锁定预约充电设备,所述预约充电设备用于为所述待充电对象提供所述充电服务。
进一步地,所述充电装置还包括:第三判断单元,用于在根据所述预约充电时间范围的信息锁定预约充电设备之后,判断当前时间点是否超出所述预约充电时间范围;以及第一解锁单元,用于当判断出所述当前时间点已经超出所述预约充电时间范围时,对所述预约充电设备进行解锁。
进一步地,所述充电装置还包括:第四判断单元,用于在根据所述预约充电时间范围的信息锁定预约充电设备之后,判断所述当前时间点是否未达到所述预约充电时间范围的起始时刻;检测单元,用于当判断出当前时间点未达到所述预约充电时间范围的所述起始时刻时,检测当前时间段是否已经被其他用户预约,所述当前时间段为所述当前时间点与所述起始时刻之间的时间段;第二解锁单元,用于当检测出当前时间段未被所述其他用户预约时,为所述预约充电设备解锁;以及所述充电单元还用于在所述预约充电设备解锁后,为所述待充电对象提供所述充电服务。
通过本发明,采用获取待充电对象的用户信息;判断所述待充电对象的用户信息是否为预约对象的用户信息;以及如果判断出所述待充电对象的用户信息为所述预约对象的充电信息,则为所述待充电对象提供充电服务,由于通过预约充电,因此省去了用户的等位时间,解决了相关技术中电动汽车充电不便的问题,进而达到了方便用户为电动汽车充电的效果。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1是根据本发明实施例的充电方法的流程图;
图2是根据本发明实施例的充电装置的示意图;以及
图3是根据本发明实施例的用于电动汽车的充电方法的流程图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
为了使本领域的技术人员更好的理解本发明方案,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,在本领域普通技术人员没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本发明的保护范围。
需要说明的是,本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。
根据本发明的实施例,提供了一种充电方法,该充电方法用于对待充电对象提供预约充电服务,以方便用户为电动汽车充电。该充电方法可以运行在计算机处理设备上。
图1是根据本发明的实施例的充电方法的流程图。如图1所示,该充电方法包括步骤S102至步骤S106:
步骤S102,获取待充电对象的用户信息。
待充电对象的用户信息可以为待充电电动汽车的用户信息。该待充电电动汽车的用户信息可以承载在一张智能电卡上,该智能电卡可以是在用户购买电动汽车时配发的。该智能电卡拥有唯一标识,用于与用户账号信息进行绑定。具体地,在用户想要预约充电时,可以通过用于预约充电的智能服务平台注册用户账号,并将智能电卡卡号与用户账号进行绑定。
电动汽车用户在预约充电桩成功之后,智能服务平台可以记录用户的预约信息,并将待充电电动汽车的用户预约信息进行数据包组包的方式下发给预约充电桩的客户端,该预约充电桩的客户端可以为PC终端或用户预约信息识别器。其中,待充电电动汽车的用户信息可以包括:智能卡卡号、预约开始时间和预约时长等信息。
用户可以在网上进行预约申请,在预约充电桩时,可以通地图查询离该用户当前位置最近的充电桩信息,如果查询到离该用户当前位置最近的充电桩有空闲位置,则直接输入预约信息预约该处的充电桩。如果查询到离该用户当前位置最近的充电桩没有空闲位置,则可以通过充电站信息查找离该用户当前位置最近的充电桩。
预约充电桩根据预约信息进行自动锁定,避免在预约时间内有其他用户占用该充电桩,达到了保证待充电用户可以在预约开始时间的预约时长内进行充电的效果。
通过用户在智能服务平台上注册的账号与该用户的电动汽车的智能电卡卡号进行绑定,实现了用户可以通过网络平台实时预约充电桩,并快速掌握充电桩的情况的效果。
步骤S104,判断待充电对象的用户信息是否为预约对象的用户信息。
待充电对象的用户信息可以为待充电电动汽车的用户信息。预约对象的用户信息可以为充电桩接收到的来自智能服务平台的用户信息,具体地,可以为被用户注册的账号绑定的信息。在待充电电动汽车被充电之前,判断该电动汽车的用户信息是否为用户预约充电桩时的用户信息。例如,电动汽车A是待充电对象,电动汽车B也是待充电对象,但是电动汽车B的用户信息被充电桩的客户端或者用户信息识别器检测为不是预约对象的用户信息,则只有待充电电动汽车A是预约对象。
步骤S106,如果判断出待充电对象的用户信息为预约对象的充电信息,则为待充电对象提供充电服务。
待充电对象可以为待充电电动汽车。如果判断出待充电设备的用户信息为预约充电桩的用户信息,则对待充电电动汽车提供充电服务。如果判断出待充电电动汽车的用户信息不为预约对象的充电信息,则拒绝为待充电电动汽车提供充电服务。
通过本发明实施例,采用获取待充电对象的用户信息;判断待充电对象的用户信息是否为预约对象的用户信息;以及如果判断出待充电对象的用户信息为预约对象的充电信息,则为待充电对象提供充电服务,由于通过预约充电,因此省去了用户的等位时间,达到了方便用户为电动汽车充电的效果。
优选地,在本发明实施例中,在为待充电对象提供充电服务之前,充电方法还可以包括:
S2,获取待充电对象的预约充电时间范围、获取当前时间点。
例如,本发明实施例将预约充电时间范围可以设置为30分钟,预约开始时间可以设置为12:00,则预约时间范围为11:30至12:30为详例来阐述本发明,实际中,还可以是其他预约开始时间和预约时长。
获取当前时间点,即获取预约用户的预约充电桩开始充电时间,这里,当前时间可以为12:00。
S4,判断当前时间点是否在预约充电时间范围内。
其中,如果判断出当前时间点在预约充电时间范围内,则为待充电对象提供充电服务。如果判断出当前时间点不在预约充电时间范围内,则不为待充电对象提供充电服务,或者根据预设条件执行相应的处理。
前述的预约时间范围为11:30至12:30,如果预约用户的待充电电动汽车在该预约充电桩充电的当前时间点为在这个时间范围内的任意时间点,则为待充电设备提供充电服务。如果预约用户的待充电电动汽车在该预约充电桩充电的当前时间点为在这个时间范围之外,即在11点30之前或在12点30之后,则拒绝为待充电电动汽车提供充电服务。
优选地,在本发明实施例中,在获取待充电对象的用户信息之前,该充电方法还可以包括:
S6,获取预约对象的用户信息。
预约对象的用户信息可以为待充电电动汽车的用户预约信息进行数据包组包的方式下发给预约充电桩的客户端的信息,预约对象的用户信息即预约充电桩的用户信息可以包括:智能卡卡号、预约开始时间和预约时长等信息。在用户需要给待充电设备充电时,可以在智能服务平台上远程地预约充电桩,使用户方便快捷地进行预约操作。
S8,根据预约充电时间范围的信息锁定预约充电设备。
预约充电设备用于为所述待充电对象提供充电服务。根据预约充电时间范围的信息锁定预约充电桩,即在前述预约时间范围为11:30至12:30分的时间段,对预约充电桩进行锁定。此时,除预约用户的智能电卡外,其他智能电卡将无法启动充电桩充电功能,确保充电桩处于空闲状态。
优选地,在根据预约充电时间范围的信息锁定预约充电设备之后,充电方法还可以包括:
S10,判断当前时间点是否超出预约充电时间范围。
判断用户在预约充电桩充电的当前时间是否超出11:30至12:30的时间段,即是否在12:30之后充电。
S12,如果判断出当前时间点已经超出预约充电范围,则对预约充电设备进行解锁。
如果用户在12:30之后在预约充电桩对待充电电动汽车充电,则拒绝对该电动汽车充电,且对该充电桩进行解锁,允许其他设备用户进行充电,以免由于预约该充电桩的用户不到场而导致充电桩无故闲置,降低充电桩使用率。
优选地,在根据预约充电时间范围的信息锁定预约充电设备之后,充电方法还可以包括:
S14,判断当前时间点是否未达到预约充电时间范围的起始时刻。
判断用户是否在预约充电时间范围的起始时刻即11:30之前,使待充电电动汽车在预约电桩进行充电。
S16,如果判断出当前时间点未达到预约充电时间范围的起始时刻,则检测当前时间段是否已经被其他用户预约,当前时间段为当前时间点与起始时刻之间的时间段。
如果判断出用户充电的当前时间点未达到预约充电时间范围的起始时刻即11:30,则检测当前时间段是否已经被其他用户预约。假定当前时间点为10:00,则这里的当前时间段为10:00至11:30。
S18,如果检测出当前时间段未被其他用户预约,则为预约充电设备解锁;以及在预约充电设备解锁后,为待充电对象提供充电服务。
如果检测出当前时间段即10:00至11:30未被其他用户预约,则为预约充电桩解锁,在为预约充电桩解锁,为待充电电动汽车提供充电服务。这里的解锁是指在用户原来对预约充电桩的预约充电时间即11:30至12:30进行解锁,允许其他设备用户进行充电,以免由于预约该充电桩的用户不到场而导致充电桩无故闲置,降低充电桩使用率。通过本发明实施例,采用获取待充电对象的用户信息;判断待充电对象的用户信息是否为预约对象的用户信息;以及如果判断出待充电对象的用户信息为预约对象的充电信息,则为待充电对象提供充电服务。达到了提高充电效率的效果。如果当前时间段已经被其他用户预约,则拒绝给该用户的待充电电动汽车充电。
需要说明的是,在附图的流程图示出的步骤可以在诸如一组计算机可执行指令的计算机系统中执行,并且,虽然在流程图中示出了逻辑顺序,但是在某些情况下,可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤。
根据本发明的实施例,提供了一种充电装置,该充电装置用于对待充电对象提供预约充电服务,以方便用户为电动汽车充电。需要说明的是,本发明实施例所提供的充电方法可以通过本发明实施例的充电装置来执行,本发明实施例的充电装置也可以用于执行本发明实施例的充电方法。
图2是根据本发明实施例的充电装置的示意图。如图2所示,该充电装置包括:第一获取单元10、第一判断单元20和充电单元30。
第一获取单元10用于获取待充电对象的用户信息。
待充电对象的用户信息可以为待充电电动汽车的用户信息。该待充电电动汽车的用户信息可以承载在一张智能电卡上,该智能电卡可以是在用户购买电动汽车时配发的。该智能电卡拥有唯一标识,用于与用户账号信息进行绑定。具体地,在用户想要预约充电时,可以通过用于预约充电的智能服务平台注册用户账号,并将智能电卡卡号与用户账号进行绑定。
电动汽车用户在预约充电桩成功之后,智能服务平台可以记录用户的预约信息,并将待充电电动汽车的用户预约信息进行数据包组包的方式下发给预约充电桩的客户端,该预约充电桩的客户端可以为PC终端或用户预约信息识别器。其中,待充电电动汽车的用户信息可以包括:智能卡卡号、预约开始时间和预约时长等信息。
用户可以在网上进行预约申请,在预约充电桩时,可以通地图查询离该用户当前位置最近的充电桩信息,如果查询到离该用户当前位置最近的充电桩有空闲位置,则直接输入预约信息预约该处的充电桩。如果查询到离该用户当前位置最近的充电桩没有空闲位置,则可以通过充电站信息查找离该用户当前位置最近的充电桩。
预约充电桩根据预约信息进行自动锁定,避免在预约时间内有其他用户占用该充电桩,达到了保证待充电用户可以在预约开始时间的预约时长内进行充电的效果。
通过用户在智能服务平台上注册的账号与该用户的电动汽车的智能电卡卡号进行绑定,实现了用户可以通过网络平台实时预约充电桩,并快速掌握充电桩的情况的效果。
第一判断单元20用于判断待充电对象的用户信息是否为预约对象的用户信息。
待充电对象的用户信息可以为待充电电动汽车的用户信息。预约对象的用户信息可以为充电桩接收到的来自智能服务平台的用户信息,具体地,可以为被用户注册的账号绑定的信息。在待充电电动汽车被充电之前,判断该电动汽车的用户信息是否为用户预约充电桩时的用户信息。例如,电动汽车A是待充电对象,电动汽车B也是待充电对象,但是电动汽车B的用户信息被充电桩的客户端或者用户信息识别器检测为不是预约对象的用户信息,则只有待充电电动汽车A是预约对象。
充电单元30用于当判断出待充电对象的用户信息为预约对象的充电信息时,为待充电对象提供充电服务。
待充电对象可以为待充电电动汽车。如果判断出待充电设备的用户信息为预约充电桩的用户信息,则对待充电电动汽车提供充电服务。如果判断出待充电电动汽车的用户信息不为预约对象的充电信息,则拒绝为待充电电动汽车提供充电服务。
通过本发明实施例,采用第一获取单元用于获取待充电对象的用户信息,第一判断单元用于判断待充电对象的用户信息是否为预约对象的用户信息,以及充电单元用于当判断出待充电对象的用户信息为预约对象的充电信息时,为待充电对象提供充电服务,由于通过预约充电,因此省去了用户的等位时间,达到了方便用户为电动汽车充电的效果。
优选地,在本发明实施例中,前述充电装置还可以包括:第二获取单元、第三获取单元和第二判断单元。
第二获取单元用于在为待充电对象提供充电服务之前,获取待充电对象的预约充电时间范围。
例如,本发明实施例将预约充电时间范围可以设置为30分钟,预约开始时间可以设置为12:00,则预约时间范围为11:30至12:30为详例来阐述本发明,实际中,还可以是其他预约开始时间和预约时长。
获取预约时间范围,即获取预约用户的预约充电桩开始充电时间所在的预约时间范围,这里预约充电时间范围可以为前述的11:30至12:30。
第三获取单元用于获取当前时间点。获取当前时间点,即获取预约用户的预约充电桩开始充电时间,这里,当前时间可以为12:00。
第二判断单元用于判断当前时间点是否在预约充电时间范围内。其中,充电单元还用于当判断出当前时间点在预约充电时间范围内时,为待充电对象提供充电服务。
如果判断出当前时间点在预约充电时间范围内,则为待充电对象提供充电服务。如果判断出当前时间点不在预约充电时间范围内,则不为待充电对象提供充电服务,或者根据预设条件执行相应的处理。
前述的预约时间范围为11:30至12:30,如果预约用户的待充电电动汽车在该预约充电桩充电的当前时间点为在这个时间范围内的任意时间点,则为待充电设备提供充电服务。如果预约用户的待充电电动汽车在该预约充电桩充电的当前时间点为在这个时间范围之外,即在11点30之前或在12点30之后,则拒绝为待充电电动汽车提供充电服务。
优选地,在本发明实施例中,前述充电装置还可以包括:第四获取单元和锁定单元。
第四获取单元用于在获取待充电对象的用户信息之前,获取预约对象的用户信息。预约对象的用户信息可以为待充电电动汽车的用户预约信息进行数据包组包的方式下发给预约充电桩的客户端的信息,预约对象的用户信息即预约充电桩的用户信息可以包括:智能卡卡号、预约开始时间和预约时长等信息。在用户需要给待充电设备充电时,可以在智能服务平台上远程地预约充电桩,使用户方便快捷地进行预约操作。
锁定单元用于根据预约充电时间范围的信息锁定预约充电设备。预约充电设备用于为所述待充电对象提供充电服务。根据预约充电时间范围的信息锁定预约充电桩,即在前述预约时间范围为11:30至12:30分的时间段,对预约充电桩进行锁定。此时,除预约用户的智能电卡外,其他智能电卡将无法启动充电桩充电功能,确保充电桩处于空闲状态。
优选地,在本发明实施例中,前述充电装置还可以包括:第三判断单元和第一解锁单元。
第三判断单元用于在根据预约充电时间范围的信息锁定预约充电设备之后,判断当前时间点是否超出预约充电时间范围。判断用户在预约充电桩充电的当前时间是否超出11:30至12:30的时间段,即是否在12:30之后充电。
第一解锁单元用于当判断出当前时间点已经超出预约充电时间范围时,对预约充电设备进行解锁。如果用户在12:30之后在预约充电桩对待充电电动汽车充电,则拒绝对该电动汽车充电,且对该充电桩进行解锁,允许其他设备用户进行充电,以免由于预约该充电桩的用户不到场而导致充电桩无故闲置,降低充电桩使用率。
优选地,在本发明实施例中,前述充电装置还可以包括:第四判断单元、检测单元和第二解锁单元。
第四判断单元用于在根据预约充电时间范围的信息锁定预约充电设备之后,判断当前时间点是否未达到预约充电时间范围的起始时刻。判断用户是否在预约充电时间范围的起始时刻即11:30之前,使待充电电动汽车在预约电桩进行充电。
检测单元用于当判断出当前时间点未达到预约充电时间范围的起始时刻时,检测当前时间段是否已经被其他用户预约,当前时间段为当前时间点与起始时刻之间的时间段。如果判断出用户充电的当前时间点未达到预约充电时间范围的起始时刻即11:30,则检测当前时间段是否已经被其他用户预约。假定当前时间点为10:00,则这里的当前时间段为10:00至11:30。
第二解锁单元用于当检测出当前时间段未被其他用户预约时,为预约充电设备解锁;以及充电单元还用于在预约充电设备解锁后,为待充电对象提供充电服务。
如果检测出当前时间段即10:00至11:30未被其他用户预约,则为预约充电桩解锁,在为预约充电桩解锁,为待充电电动汽车提供充电服务。这里的解锁是指在用户原来对预约充电桩的预约充电时间即11:30至12:30进行解锁,允许其他设备用户进行充电,以免由于预约该充电桩的用户不到场而导致充电桩无故闲置,降低充电桩使用率。通过本发明实施例,采用获取待充电对象的用户信息;判断待充电对象的用户信息是否为预约对象的用户信息;以及如果判断出待充电对象的用户信息为预约对象的充电信息,则为待充电对象提供充电服务。达到了提高充电效率的效果。如果当前时间段已经被其他用户预约,则拒绝给该用户的待充电电动汽车充电。
如图3所示,用户想要使其待充电电动汽车到充电桩充电,可以在网上预约申请充电桩,预约时,需要把用户的账号与待充电电动汽车的智能卡卡号进行绑定。查询闲置充电桩的方法括:在预约充电桩时,可以通地图查询离该用户当前位置最近的充电桩信息,如果查询到离该用户当前位置最近的充电桩有空闲位置,则直接输入预约信息预约该处的充电桩。如果查询到离该用户当前位置最近的充电桩没有空闲位置,则可以通过充电站信息查找离该用户当前位置最近的充电桩。在用户查询到闲置的充电桩时,可以填写预约信息,该预约信息可以包括:智能卡卡号、预约开始时间和预约时长等信息。至此,用户预约充电桩成功,再根据预约情况去预约充电桩充电。其中,具体的充电方法的同前述实施例中的充电方法,在此不再赘述。
显然,本领域的技术人员应该明白,上述的本发明的各模块或各步骤可以用通用的计算装置来实现,它们可以集中在单个的计算装置上,或者分布在多个计算装置所组成的网络上,可选地,它们可以用计算装置可执行的程序代码来实现,从而,可以将它们存储在存储装置中由计算装置来执行,或者将它们分别制作成各个集成电路模块,或者将它们中的多个模块或步骤制作成单个集成电路模块来实现。这样,本发明不限制于任何特定的硬件和软件结合。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种充电方法,其特征在于,包括:
获取待充电对象的用户信息;
判断所述待充电对象的用户信息是否为预约对象的用户信息;以及
如果判断出所述待充电对象的用户信息为所述预约对象的充电信息,则为所述待充电对象提供充电服务。
2.根据权利要求1所述的充电方法,其特征在于,在为所述待充电对象提供充电服务之前,所述充电方法还包括:
获取所述待充电对象的预约充电时间范围;
获取当前时间点;以及
判断所述当前时间点是否在所述预约充电时间范围内,
其中,如果判断出所述当前时间点在所述预约充电时间范围内,则为所述待充电对象提供所述充电服务。
3.根据权利要求1所述的充电方法,其特征在于,在获取所述待充电对象的用户信息之前,所述充电方法还包括:
获取所述预约对象的用户信息,所述预约对象的用户信息为被用户注册的账号绑定的信息,所述预约对象的用户信息包括所述预约充电时间范围的信息;以及
根据所述预约充电时间范围的信息锁定预约充电设备,所述预约充电设备用于为所述待充电对象提供所述充电服务。
4.根据权利要求3所述的充电方法,其特征在于,在根据所述预约充电时间范围的信息锁定预约充电设备之后,所述充电方法还包括:
判断当前时间点是否超出所述预约充电时间范围;以及
如果判断出所述当前时间点已经超出所述预约充电时间范围,则对所述预约充电设备进行解锁。
5.根据权利要求3所述的充电方法,其特征在于,在根据所述预约充电时间范围的信息锁定预约充电设备之后,所述充电方法还包括:
判断当前时间点是否未达到所述预约充电时间范围的起始时刻;
如果判断出所述当前时间点未达到所述预约充电时间范围的所述起始时刻,则检测当前时间段是否已经被其他用户预约,所述当前时间段为所述当前时间点与所述起始时刻之间的时间段;
如果检测出当前时间段未被所述其他用户预约,则为所述预约充电设备解锁;以及
在所述预约充电设备解锁后,为所述待充电对象提供所述充电服务。
6.一种充电装置,其特征在于,包括:
第一获取单元,用于获取待充电对象的用户信息;
第一判断单元,用于判断所述待充电对象的用户信息是否为预约对象的用户信息;以及
充电单元,用于当判断出所述待充电对象的用户信息为所述预约对象的充电信息时,为所述待充电对象提供充电服务。
7.根据权利要求6所述的充电装置,其特征在于,所述充电装置还包括:
第二获取单元,用于在为所述待充电对象提供充电服务之前,获取所述待充电对象的预约充电时间范围;
第三获取单元,用于获取当前时间点;以及
第二判断单元,用于判断所述当前时间点是否在所述预约充电时间范围内,
其中,所述充电单元还用于当判断出所述当前时间点在所述预约充电时间范围内时,为所述待充电对象提供所述充电服务。
8.根据权利要求7所述的充电装置,其特征在于,所述充电装置还包括:
第四获取单元,用于在获取待充电对象的用户信息之前,获取所述预约对象的用户信息,所述预约对象的用户信息为被用户注册的账号绑定的信息,所述预约对象的用户信息包括所述预约充电时间范围的信息;以及
锁定单元,用于根据所述预约充电时间范围的信息锁定预约充电设备,所述预约充电设备用于为所述待充电对象提供所述充电服务。
9.根据权利要求8所述的充电装置,其特征在于,所述充电装置还包括:
第三判断单元,用于在根据所述预约充电时间范围的信息锁定预约充电设备之后,判断当前时间点是否超出所述预约充电时间范围;以及
第一解锁单元,用于当判断出所述当前时间点已经超出所述预约充电时间范围时,对所述预约充电设备进行解锁。
10.根据权利要求8所述的充电装置,其特征在于,所述充电装置还包括:
第四判断单元,用于在根据所述预约充电时间范围的信息锁定预约充电设备之后,判断当前时间点是否未达到所述预约充电时间范围的起始时刻;
检测单元,用于当判断出所述当前时间点未达到所述预约充电时间范围的所述起始时刻时,检测当前时间段是否已经被其他用户预约,所述当前时间段为所述当前时间点与所述起始时刻之间的时间段;
第二解锁单元,用于当检测出当前时间段未被所述其他用户预约时,为所述预约充电设备解锁;以及
所述充电单元还用于在所述预约充电设备解锁后,为所述待充电对象提供所述充电服务。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410585001.7A CN104282959B (zh) | 2014-10-27 | 2014-10-27 | 充电方法和装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410585001.7A CN104282959B (zh) | 2014-10-27 | 2014-10-27 | 充电方法和装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN104282959A true CN104282959A (zh) | 2015-01-14 |
CN104282959B CN104282959B (zh) | 2017-03-15 |
Family
ID=52257615
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201410585001.7A Active CN104282959B (zh) | 2014-10-27 | 2014-10-27 | 充电方法和装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN104282959B (zh) |
Cited By (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104574676A (zh) * | 2015-01-23 | 2015-04-29 | 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 | 一种基于移动终端的电动汽车充电管理方法 |
CN104732283A (zh) * | 2015-04-13 | 2015-06-24 | 国家电网公司 | 充电设备的控制方法和装置 |
CN104883355A (zh) * | 2015-04-15 | 2015-09-02 | 上海埃士工业科技有限公司 | 一种基于智能终端的充电桩地锁管理系统及管理方法 |
CN105398349A (zh) * | 2015-12-18 | 2016-03-16 | 云杉智慧新能源(深圳)有限公司 | 充电桩预约充电方法 |
CN105437998A (zh) * | 2015-12-18 | 2016-03-30 | 云杉智慧新能源(深圳)有限公司 | 充电站预约充电方法 |
CN105835792A (zh) * | 2015-01-16 | 2016-08-10 | 阿里巴巴集团控股有限公司 | 燃油不足提示的方法及装置 |
CN105904984A (zh) * | 2016-04-18 | 2016-08-31 | 宁波轩悦行电动汽车服务有限公司 | 电动汽车分时租赁的分段预约充电系统及方法 |
CN105904983A (zh) * | 2016-04-18 | 2016-08-31 | 国网山东省电力公司平阴县供电公司 | 一种电动汽车无线充电桩智能管理系统和使用方法 |
CN105930909A (zh) * | 2016-04-18 | 2016-09-07 | 江苏吾度新能源科技有限公司 | 一种电动汽车智能化预约充电方法 |
CN106530502A (zh) * | 2016-09-30 | 2017-03-22 | 江苏洁电新能源科技有限公司 | 车、桩、地锁联动预约充电方法 |
CN107181288A (zh) * | 2016-03-09 | 2017-09-19 | 宝沃汽车(中国)有限公司 | 电动汽车及其充电控制方法以及电池管理系统 |
CN109017373A (zh) * | 2018-07-26 | 2018-12-18 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 电动汽车的充电方法、装置及存储介质 |
CN110071338A (zh) * | 2018-01-22 | 2019-07-30 | 广州汽车集团股份有限公司 | 汽车预约充电方法、tbox、计算机可读存储介质与充电系统 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102445927A (zh) * | 2010-10-12 | 2012-05-09 | 现代自动车株式会社 | 用于远程充电控制的远程信息处理装置和提供服务的方法 |
CN102570537A (zh) * | 2010-11-25 | 2012-07-11 | 香港电动能源有限公司 | 充电装置、电动汽车充电系统及其控制方法 |
CN202472371U (zh) * | 2012-01-06 | 2012-10-03 | 中国电力科学研究院 | 一种电动汽车监控系统 |
CN103715724A (zh) * | 2012-09-29 | 2014-04-09 | 国家电网公司 | 充电控制方法和装置 |
-
2014
- 2014-10-27 CN CN201410585001.7A patent/CN104282959B/zh active Active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102445927A (zh) * | 2010-10-12 | 2012-05-09 | 现代自动车株式会社 | 用于远程充电控制的远程信息处理装置和提供服务的方法 |
CN102570537A (zh) * | 2010-11-25 | 2012-07-11 | 香港电动能源有限公司 | 充电装置、电动汽车充电系统及其控制方法 |
CN202472371U (zh) * | 2012-01-06 | 2012-10-03 | 中国电力科学研究院 | 一种电动汽车监控系统 |
CN103715724A (zh) * | 2012-09-29 | 2014-04-09 | 国家电网公司 | 充电控制方法和装置 |
Cited By (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105835792A (zh) * | 2015-01-16 | 2016-08-10 | 阿里巴巴集团控股有限公司 | 燃油不足提示的方法及装置 |
CN104574676A (zh) * | 2015-01-23 | 2015-04-29 | 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 | 一种基于移动终端的电动汽车充电管理方法 |
CN104732283A (zh) * | 2015-04-13 | 2015-06-24 | 国家电网公司 | 充电设备的控制方法和装置 |
CN104732283B (zh) * | 2015-04-13 | 2018-09-18 | 国家电网公司 | 充电设备的控制方法和装置 |
CN104883355A (zh) * | 2015-04-15 | 2015-09-02 | 上海埃士工业科技有限公司 | 一种基于智能终端的充电桩地锁管理系统及管理方法 |
CN105398349A (zh) * | 2015-12-18 | 2016-03-16 | 云杉智慧新能源(深圳)有限公司 | 充电桩预约充电方法 |
CN105437998A (zh) * | 2015-12-18 | 2016-03-30 | 云杉智慧新能源(深圳)有限公司 | 充电站预约充电方法 |
CN107181288A (zh) * | 2016-03-09 | 2017-09-19 | 宝沃汽车(中国)有限公司 | 电动汽车及其充电控制方法以及电池管理系统 |
CN105904984A (zh) * | 2016-04-18 | 2016-08-31 | 宁波轩悦行电动汽车服务有限公司 | 电动汽车分时租赁的分段预约充电系统及方法 |
CN105930909A (zh) * | 2016-04-18 | 2016-09-07 | 江苏吾度新能源科技有限公司 | 一种电动汽车智能化预约充电方法 |
CN105904983A (zh) * | 2016-04-18 | 2016-08-31 | 国网山东省电力公司平阴县供电公司 | 一种电动汽车无线充电桩智能管理系统和使用方法 |
CN106530502A (zh) * | 2016-09-30 | 2017-03-22 | 江苏洁电新能源科技有限公司 | 车、桩、地锁联动预约充电方法 |
CN110071338A (zh) * | 2018-01-22 | 2019-07-30 | 广州汽车集团股份有限公司 | 汽车预约充电方法、tbox、计算机可读存储介质与充电系统 |
CN110071338B (zh) * | 2018-01-22 | 2020-10-09 | 广州汽车集团股份有限公司 | 汽车预约充电方法、tbox、计算机可读存储介质与充电系统 |
CN109017373A (zh) * | 2018-07-26 | 2018-12-18 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 电动汽车的充电方法、装置及存储介质 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN104282959B (zh) | 2017-03-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104282959A (zh) | 充电方法和装置 | |
CN105303704B (zh) | 一种互联网电动汽车充电桩管理系统及方法 | |
CN106427645B (zh) | 一种电动汽车充电的方法、装置及系统 | |
CN106878465B (zh) | 一种停车系统、公共自行车及电子车锁 | |
CN107097666B (zh) | 充电的方法及装置 | |
CN106696738B (zh) | 一种电动汽车的无线充电方法、装置及系统 | |
CN105913571B (zh) | 一种电动汽车租赁系统及充电桩远程预约方法 | |
CN104574676A (zh) | 一种基于移动终端的电动汽车充电管理方法 | |
CN105637553B (zh) | 车辆管理系统以及车辆管理方法 | |
CN106910288A (zh) | 一种充电的方法及管理平台、充电桩、电动车 | |
CN108544941B (zh) | 充电方法、装置、电子设备及存储介质 | |
CN112862991A (zh) | 停车场收费方法和装置 | |
CN104299040A (zh) | 预约充电的数据处理方法和装置 | |
CN106878279A (zh) | 充换电设施和待充换电对象的自动鉴权方法和系统 | |
CN105957260A (zh) | 一种电动汽车分时租赁预约充电系统及方法 | |
CN107424317B (zh) | 充电设备共享方法及系统 | |
CN105825422A (zh) | 一种电动汽车租赁系统及电动汽车与充电桩绑定方法 | |
CN105513418A (zh) | 一种停车方法、装置及系统 | |
CN112172593A (zh) | 充电桩预约和即插即充方法 | |
CN112406614A (zh) | 一种电动车辆智能充电方法及系统 | |
CN104333080A (zh) | 电动车的联动充电系统 | |
CN104574680B (zh) | 一种公共车辆的归还方法 | |
CN115009076A (zh) | 充电桩充电方法、装置、服务器和存储介质 | |
CN105979519B (zh) | 通过充电状态控制接入网络的方法及装置 | |
CN112406615A (zh) | 电动汽车充电管理方法及装置、计算机可读存储介质 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |