CN105930909A - 一种电动汽车智能化预约充电方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电动汽车智能化预约充电方法,用户通过智能终端预约充电桩及充电时间,并缴纳相应的预约费,在预约时间内进行充电即可退还预约费,否则扣除预约费作为违约费,临时充电用户只需缴纳保证金即可在预约以外的时间进行短时间的充电,而会员用户可以无视预约直接进行充电。本发明所揭示的一种电动汽车智能化预约充电方法,减少恶意预约的现象,有效改善常规预约中出现的长时间占着桩不充电的情况,使得充电桩的使用最大化,同时杜绝了用户无法正常使用自己的充电桩而要等待的尴尬局面。
Description
技术领域
本发明涉及电动汽车充电桩预约充电领域,尤其涉及一种电动汽车智能化预约充电方法。
背景技术
随着我国新能源汽车的推进,电动汽车的使用数量正在快速增长,同时带动了充电桩的高速发展。当前的充电桩数量越来越多,其中不乏有建立在小区里的私人充电桩,建造在厂区里的企业充电桩以及建立在公共场所的公共充电桩,一般情况下私人充电桩和企业充电桩属于私有化的,只有公共充电桩是面向公众开放的,但电动汽车数量的增加速度使得公共充电桩数量不能完全满足要求,为此一些私人充电桩或者企业充电桩在不使用的情况下会对外开放。
充电桩在建造时会均衡分布在一个城市的各个地区,然而根据充电桩分布在不同地方,在一些繁华或人口密集的地区(比如小区附近,商场附近或者写字楼附近),充电需求会远远高于充电桩数量,这就会导致电动汽车排队等待充电的情况,而在一些相对不繁华或人口稀疏的地区,充电桩难以被完全使用,造成了浪费,而其实两个地区也许只有很短距离,因为用户无法掌握充电桩所在位置及使用情况,就无法做到均衡分配。
此外,电动汽车充电时间短则2~3h,长则6~7h,且不同用户需要充电的时间不同,这就使得有些充电桩(比如小区附近)在夜间的使用率较高,白天使用率低,而有些充电桩(如商场或写字楼附近)在白天使用率高,夜间使用率低,由于用户无法掌握各个充电桩在各个时间段的使用情况,就容易造成用户开车前往最近的充电桩准备充电时,却发现充电桩已经被人占用,同时也难以掌握需要等待多久,如果驾车去别处充电也不知道别处是否空闲,对于一些电池已经虚亏的用户,如果再驱车前往别处充电会进一步损坏电池。
为了解决这个问题,现在出现了一些基于手机app的预约系统,可以提前在手机上预约充电柱及充电时间, 然后驱车前往充电,这种充电方式虽然可以解决因没有掌握充电桩使用情况而导致长时间等待的问题,然而在这种情况中,一旦充电桩被预约,其就不好再被别人选择,直到预约者充电完成,但如果用户预约时间较晚,那中间的空闲时间对于充电桩而言是浪费的,其实是可以提供给一些临时用户进行短时间充电,另外有一些高等级的会员用户(如私人充电桩的主人,拥有企业充电桩的企业或者政府单位及事业单位公用车),这些用户如果需要紧急充电,而周围充电桩已经被预约满的情况下,这些高等级的会员用户只能进行等待或者找偏远一些的充电桩,尤其是一些私人充电桩或者企业充电桩,就出现被预约后自己无法使用的尴尬局面。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种电动汽车智能化预约充电方法,除了正常的预约以外,对于一些短时间临时充电或者会员用户紧急充电采取了优先插队的方式。
为实现上述目的,本发明提出如下技术方案:一种电动汽车智能化预约充电方法,其特征在于:包括如下步骤:
a、用户通过智能终端上的网络平台查看所在地周围充电桩的分布情况及充电空闲时间,根据自己需求选择充电开始时间t1及结束时间t2,下发预约充电订单至中央服务器;
b、中央服务器根据接收到的订单信息,计算出充电费用s1=(t2-t1)*n1,预约费用s2=(t1-t0)*n2,其中n1表示充电桩每小时的充电费用,n2表示充电桩每小时的预约费用,t0表示订单下达时间,将计算好的充电费用及预约费用发送至用户的智能终端上,让用户确认订单,并预先支付预约费s1;
c、用户支付预约费后,会收到中央服务器发送过来的预约充电信息及预约宽限时间t3=t1±30min,同时中央服务器会将相同的预约充电信息发送至相应充电桩上;
d、用户在预约时间或宽限时间内到达充电桩位置,通过在充电桩上输入预约充电信息确认充电,若用户在宽限时间以外的时间到达充电桩进行充电,预约费将会被部分扣除,若用户根本没有进行充电,预约费全部扣除且信誉等级降低一级,同时中央服务器发送通知告知用户;
e、用户充电结束后,充电桩引导用户通过手机支付充电费用s1,同时中央服务器退还相应的预约费,费用支付完成后,充电桩解锁充电枪,用户拔出充电枪完成整个充电过程;
f、用户若临时取消充电预约,通过手机或电脑的网络平台进行订单取消,若取消时间在预约时间加宽限时间之前,则全额退还预约费,若取消时间再预约时间之后则退还部分预约费;
g、对于临时充电的用户,到达充电桩位置后通过充电桩操作界面启动充电信号,并发送充电信号给中央服务器,中央服务器计算出该充电桩的可充电时间t= t1-t4 -30min,并反馈给充电桩,其中t4表示当前充电时间;
h、临时用户根据反馈的可充电时间选择是否进行充电,若进行充电通过手机支付保证金后开始充电;
i、充电结束后,充电桩引导临时用户通过手机支付充电费用s3=(t5-t4)*n1,t5表示充电结束时间,若充电结束时间在可充电时间范围内,则退回保证金,若充电时间超过了可充电时间范围,则扣除保证金并赔偿给后续的预约用户,费用支付完成后,充电桩解锁充电枪,临时用户拔出充电枪完成临时充电过程;
j、对于会员用户紧急充电,会员用户通过智能终端上的网络平台选择充电桩及充电时间,或者直接到充电桩上进行充电操作,可选择的充电桩包括被预约的充电桩及未被预约的充电桩,并下达充电订单给中央服务器;
k、中央服务器根据选择的充电时间计算出充电费用反馈给会员用户,若会员用户选择的是被预约的充电桩,中央服务器发送取消预约通知给预约用户并退回预约费;
l、会员用户到达充电桩进行充电,完成后支付充电费用即可。
所述步骤a中的智能终端包括手机,电脑或平板电脑。
所述步骤a中网络平台包括网页,app客户端或微信。
所述步骤j中会员用户包括私人充电桩的主人,企业充电桩所拥有的企业及机关或事业单位的公用车。
所述私人充电桩的主人仅为私人充电桩的会员,所述企业充电桩所拥有的企业仅为企业充电桩的会员,所述机关或事业单位为公共充电桩的会员。
与现有技术相比,本发明所揭示的一种电动汽车智能化预约充电方法,具有如下有益效果:
(1)对于常规预约用户先收取一定的预约费,同时将预约充电和信誉等级挂钩,对于多次预约后又不去充电的用户,可以将其列入黑名单禁止其预约充电,从而减少恶意预约的现象,有效改善常规预约中出现的长时间占着桩不充电的情况;
(2)对于临时充电的用户需要使用预约充电桩时,我们采用智能优先等级方式计算预约充电桩可被使用的充电时间供给临时用户进行短时间充电,为了确保其不影响后续预约用户的使用,预先收取保证金,如果临时客户超过限制使用时间,将保证金补偿给后续的预约用户,这种方式既保证了临时紧急充电用户的短时间充电,还可以防止其霸占充电桩而影响后续用户的使用,使得充电桩的使用最大化;
(3)采用会员优先插队方式,对于一些高级别的用户可以无视常规用户的预约,直接使用充电桩,杜绝了用户无法正常使用自己的充电桩而要等待的尴尬局面。
具体实施方式
下面将结合本发明的具体内容,对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。
本发明所揭示的一种电动汽车智能化预约充电方法,包括如下步骤:
a、用户通过智能终端上的网络平台查看所在地周围充电桩的分布情况及充电空闲时间,根据自己需求选择充电开始时间t1及结束时间t2,下发预约充电订单至中央服务器;
b、中央服务器根据接收到的订单信息,计算出充电费用s1=(t2-t1)*n1,预约费用s2=(t1-t0)*n2,其中n1表示充电桩每小时的充电费用,n2表示充电桩每小时的预约费用,t0表示订单下达时间,将计算好的充电费用及预约费用发送至用户的智能终端上,让用户确认订单,并预先支付预约费s1;
c、用户支付预约费后,会收到中央服务器发送过来的预约充电信息及预约宽限时间t3=t1±30min,同时中央服务器会将相同的预约充电信息发送至相应充电桩上;
d、用户在预约时间或宽限时间内到达充电桩位置,通过在充电桩上输入预约充电信息确认充电,若用户在宽限时间以外的时间到达充电桩进行充电,预约费将会被部分扣除,若用户根本没有进行充电,预约费全部扣除且信誉等级降低一级,同时中央服务器发送通知告知用户;
e、用户充电结束后,充电桩引导用户通过手机支付充电费用s1,同时中央服务器退还相应的预约费,费用支付完成后,充电桩解锁充电枪,用户拔出充电枪完成整个充电过程;
f、用户若临时取消充电预约,通过手机或电脑的网络平台进行订单取消,若取消时间在预约时间加宽限时间之前,则全额退还预约费,若取消时间再预约时间之后则退还部分预约费;
g、对于临时充电的用户,到达充电桩位置后通过充电桩操作界面启动充电信号,并发送充电信号给中央服务器,中央服务器计算出该充电桩的可充电时间t= t1-t4 -30min,并反馈给充电桩,其中t4表示当前充电时间;
h、临时用户根据反馈的可充电时间选择是否进行充电,若进行充电通过手机支付保证金后开始充电;
i、充电结束后,充电桩引导临时用户通过手机支付充电费用s3=(t5-t4)*n1,t5表示充电结束时间,若充电结束时间在可充电时间范围内,则退回保证金,若充电时间超过了可充电时间范围,则扣除保证金并赔偿给后续的预约用户,费用支付完成后,充电桩解锁充电枪,临时用户拔出充电枪完成临时充电过程;
j、对于会员用户紧急充电,会员用户通过智能终端上的网络平台选择充电桩及充电时间,或者直接到充电桩上进行充电操作,可选择的充电桩包括被预约的充电桩及未被预约的充电桩,并下达充电订单给中央服务器;
k、中央服务器根据选择的充电时间计算出充电费用反馈给会员用户,若会员用户选择的是被预约的充电桩,中央服务器发送取消预约通知给预约用户并退回预约费;
l、会员用户到达充电桩进行充电,完成后支付充电费用即可。
上述步骤a中的智能终端包括手机,电脑或平板电脑,网络平台包括网页,app客户端或微信。
将私人充电桩的主人,企业充电桩所拥有的企业,机关单位及事业单位的公用车定义为会员用户,且所述私人充电桩的主人仅为私人充电桩的会员,所述企业充电桩所拥有的企业仅为企业充电桩的会员,所述机关或事业单位为公共充电桩的会员。。
下面以具体的实施例对本发明的技术方案进行详细说明:
定义用户A,用户B为普通预约用户,用户C为临时充电用户,用户E为企业用户,用户F为事业单位,充电桩Z1为公共充电桩,Z2为企业充电桩,每小时充电费用为5元,每小时预约费用为3元,保证金为100元;
实施例一
用户A在早上八点通过手机app选择充电桩Z1作为待充电的充电桩,并选择充电时间为下午一点到五点进行充电,并提交订单;
中央服务器根据订单内容计算出预约费为15元,充电费用为20元,并发送给用户A,用户A缴纳预约费15元后确认订单,并受到中央服务器发送过来的预约充电信息(包括充电桩序号Z1,预约时间及预约充电条形码)及宽限时间,宽限时间为中午十二点半到下午一点半之间;
若用户A在中午十二点半到下午一点半之间的时间到达充电桩Z1,通过核对预约充电信息后即可进行充电,结束后通过手机支付20元充电费即可,同时中央服务器退回15元预约费;
若用户A在十二点半以前,或者一点半以后到达充电桩Z1进行充电,充电结束后支付20元充电费,中央处理器扣除5元预约费作为违约处理;
若用户A在预约时间内没有过来充电,中央处理器扣除全部预约费作为违约金,同时将其信誉等级降低一级进行保存,如果其信誉等级降低四级以上,则将用户A列为黑名单,禁止其以后进行预约操作。
实施例二
在实施例一的基础上,用户C在早上九点到达充电桩Z1处想要临时充电,通过充电桩Z1启动充电信号发现该充电桩已经被预约,只有九点到十二点半可以进行短时间充电,用户C通过缴纳100元保证金后可以开始临时充电;
充电结束后,若充电结束时间在十二点半以前,用户C只需缴纳充电费即可,保证金全额退还,若充电结束时间在十二点半以后,用户C需要缴纳充电费,同时保证金被扣除弥补给用户A。
实施例三
用户B在上午九点通过微信预约选择充电桩Z2作为待充电的充电桩,并选择充电时间为下午三点到八点进行充电,并提交订单;
中央服务器根据订单内容计算出预约费为18元,充电费用为25元,并发送给用户B,用户B缴纳预约费18元后确认订单,并受到中央服务器发送过来的预约充电信息(包括充电桩序号Z2,预约时间及预约充电条形码)及宽限时间,宽限时间为下午两点半到下午三点半之间;
而在下午一点时,用户E临时需要对其企业车辆进行充电,因为充电桩Z2为用户E自己的充电桩,所以其享有优先权,用户E直接在充电桩上进行充电操作即可,此时中央服务器发现充电桩Z2被用户E使用,就发送通知告诉用户B预约被取消,同时退还18元预约费.
实施例四
在实施例一的基础上,用户F需要临时用车,通过网页选择了充电桩Z1并且选择了充电时间为上午十一点到下午三点,由于用户F属于事业单位,其优先等级高于用户A,中央服务器将预约权限转让给用户F,发送消息通知用户A并退还预约费15元。
通过上述几个实施例发现,本发明中采用了智能化算法确保了充电桩使用的最大化,同时设定了优先等级,保证充电桩拥有者或者事政单位的需求,将充电桩预约过程合理化,多样化。
本发明的技术内容及技术特征已揭示如上,然而熟悉本领域的技术人员仍可能基于本发明的教示及揭示而作种种不背离本发明精神的替换及修饰,因此,本发明保护范围应不限于实施例所揭示的内容,而应包括各种不背离本发明的替换及修饰,并为本专利申请权利要求所涵盖。
Claims (5)
1.一种电动汽车智能化预约充电方法,其特征在于:包括如下步骤:
a、用户通过智能终端上的网络平台查看所在地周围充电桩的分布情况及充电空闲时间,根据自己需求选择充电开始时间t1及结束时间t2,下发预约充电订单至中央服务器;
b、中央服务器根据接收到的订单信息,计算出充电费用s1=(t2-t1)*n1,预约费用s2=(t1-t0)*n2,其中n1表示充电桩每小时的充电费用,n2表示充电桩每小时的预约费用,t0表示订单下达时间,将计算好的充电费用及预约费用发送至用户的智能终端上,让用户确认订单,并预先支付预约费s1;
c、用户支付预约费后,会收到中央服务器发送过来的预约充电信息及预约宽限时间t3=t1±30min,同时中央服务器会将相同的预约充电信息发送至相应充电桩上;
d、用户在预约时间或宽限时间内到达充电桩位置,通过在充电桩上输入预约充电信息确认充电,若用户在宽限时间以外的时间到达充电桩进行充电,预约费将会被部分扣除,若用户根本没有进行充电,预约费全部扣除且信誉等级降低一级,同时中央服务器发送通知告知用户;
e、用户充电结束后,充电桩引导用户通过手机支付充电费用s1,同时中央服务器退还相应的预约费,费用支付完成后,充电桩解锁充电枪,用户拔出充电枪完成整个充电过程;
f、用户若临时取消充电预约,通过手机或电脑的网络平台进行订单取消,若取消时间在预约时间加宽限时间之前,则全额退还预约费,若取消时间再预约时间之后则退还部分预约费;
g、对于临时充电的用户,到达充电桩位置后通过充电桩操作界面启动充电信号,并发送充电信号给中央服务器,中央服务器计算出该充电桩的可充电时间t= t1-t4 -30min,并反馈给充电桩,其中t4表示当前充电时间;
h、临时用户根据反馈的可充电时间选择是否进行充电,若进行充电通过手机支付保证金后开始充电;
i、充电结束后,充电桩引导临时用户通过手机支付充电费用s3=(t5-t4)*n1,t5表示充电结束时间,若充电结束时间在可充电时间范围内,则退回保证金,若充电时间超过了可充电时间范围,则扣除保证金并赔偿给后续的预约用户,费用支付完成后,充电桩解锁充电枪,临时用户拔出充电枪完成临时充电过程;
j、对于会员用户紧急充电,会员用户通过智能终端上的网络平台选择充电桩及充电时间,或者直接到充电桩上进行充电操作,可选择的充电桩包括被预约的充电桩及未被预约的充电桩,并下达充电订单给中央服务器;
k、中央服务器根据选择的充电时间计算出充电费用反馈给会员用户,若会员用户选择的是被预约的充电桩,中央服务器发送取消预约通知给预约用户并退回预约费;
l、会员用户到达充电桩进行充电,完成后支付充电费用即可。
2.根据权利要求1所述的电动汽车智能化预约充电方法,其特征在于:所述步骤a中的智能终端包括手机,电脑或平板电脑。
3.根据权利要求1所述的电动汽车智能化预约充电方法,其特征在于:所述步骤a中网络平台包括网页,app客户端或微信。
4.根据权利要求1所述的电动汽车智能化预约充电方法,其特征在于:所述步骤j中会员用户包括私人充电桩的主人,企业充电桩所拥有的企业及机关或事业单位的公用车。
5.根据权利要求4所述的电动汽车智能化预约充电方法,其特征在于:所述私人充电桩的主人仅为私人充电桩的会员,所述企业充电桩所拥有的企业仅为企业充电桩的会员,所述机关或事业单位为公共充电桩的会员。
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
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