CN109286621A - 电动汽车充电服务系统及充电服务授权控制方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种电动汽车充电服务系统及充电服务授权控制方法,其中所述系统包括:远程通讯装置、充电控制装置、信息显示装置、动力电池管理系统、充电监控模块、充电插座、充电装置、云端服务器、移动通讯终端、服务人员构成。本发明能够对处于租赁网络或换电网络内的电动汽车进行充电服务关闭及充电服务授权管理操作,旨在约束租赁网络或换电网络内用户充电操作行为,能够有效解决动力电池使用寿命及质保期限问题。
Description
技术领域
本发明涉及汽车控制技术领域,特别涉及一种电动汽车充电服务系统及充电服务授权控制方法。
背景技术
随着电动汽车产业不断发展,电动汽车的市场接受程度大大增高,但动力电池成本高、电动汽车充电难、充电时间长的问题严重制约了电动汽车的进一步推广。因此,各大主机厂提出了动力电池租赁、动力电池换电等多种营销模式,但如果允许用户私自对电动汽车进行充电,则对处于租赁网络或换电网络内的动力电池使用寿命及质保期限提出了严重的挑战。
发明内容
针对以上问题,本发明提出了一种电动汽车充电服务系统及充电服务授权控制方法,能够对处于租赁网络或换电网络内的电动车进行充电服务关闭及充电服务授权操作,旨在约束租赁网络或换电网络内用户充电操作行为,有效解决动力电池使用寿命及质保期限问题。
本发明采用的技术方案为:
本发明实施例提供一种电动汽车充电服务系统,包括:远程通讯装置、充电控制装置、信息显示装置、动力电池管理系统、充电监控模块、充电插座、充电装置、云端服务器、移动通讯终端、服务人员,其中,所述远程通讯装置,用于与云端服务器进行信息交互,向充电控制装置发送由云端服务器传来的充电服务关闭或充电服务授权指令;所述充电控制装置,分别与充电监控模块和远程通讯装置相连,用于:根据所述充电监控模块传输的信息,监测充电装置与充电插座的连接状态,并基于监测的连接状态信息确定是否激活充电流程;接收并基于所述远程通讯装置传输的充电服务关闭或充电服务授权指令,决策充电流程是否启动;以及向所述信息显示装置发送充电服务状态信息;其中,在接收到所述远程通讯装置发送的充电服务授权指令时,向所述动力电池管理系统发送充电流程启动指令;所述信息显示装置,用于接收所述充电控制装置发送的充电服务状态信息并进行显示;
所述动力电池管理系统,用于接收所述充电控制装置发送的充电流程启动指令,并基于所述指令进行充电管理;
所述充电监控模块,用于监测所述充电装置与所述充电插座的连接状态;
所述移动通讯终端,用于在预设的模式下,选择性地与所述云端服务器和服务人员进行信息交互,以验证用户身份,并在身份验证通过的情况下向所述云端服务器和所述服务人员发送用户需求;
所述云端服务器,用于与移动通讯终端进行信息交互,验证用户信息,获取用户需求,并向所述移动通讯终端传送车辆充电服务状态信息,以及接收服务人员指令并存储,向所述远程通讯装置发送充电服务关闭或充电服务授权指令;
所述服务人员,用于与移动通讯终端进行信息交互,验证用户身份,获取用户需求并发送至所述云端服务器。
可选地,所述移动通讯终端,用于在预设的模式下,选择性地与所述云端服务器和服务人员进行信息交互,以验证用户身份,并在身份验证通过的情况下向所述云端服务器和所述服务人员发送用户需求包括:
所述移动通讯终端,用于:
在自助模式下,与所述云端服务器进行信息交互,以验证用户身份,并在身份验证通过的情况下向所述云端服务器发送用户需求;
在人工模式下,与所述服务人员进行信息交互,以验证用户身份,并在身份验证通过的情况下向所述服务人员发送用户需求。
可选地,所述移动通讯终端包括智能手机、智能手表、智能汽车、智能汽车钥匙。
可选地,所述远程通讯装置和所述移动通讯终端与所述云端服务器的通过WIFI、3G、4G、5G进行信息交互。
可选地,所述充电控制装置还用于监测车辆内部和外部的安全状态。
可选地,所述充电监控模块还用于监测车辆内部和外部的安全状态、高低压系统故障信息,并将监测的信息发送给所述充电控制装置。
可选地,所述信息显示装置包括组合仪表、DVD、HUD。
本发明另一实施例提供一种电动汽车充电服务授权控制方法,包括以下步骤:
S1:用户将充电装置连接至充电插座,启动充电流程,执行S2;
S2:充电监控模块检测充电装置与充电插座是否连接可靠,是则执行S3;否则执行S8;
S3:充电监控模块检测车辆内部和外部的安全状态、高低压系统故障信息,若无影响充电流程的故障信息则执行S4,否则执行S8;
S4:远程通讯装置将云端服务器提供的充电服务状态信息发送至充电控制装置,若充电服务授权允许,则充电控制装置向动力电池管理系统发送充电流程允许命令,进而执行S6、S7,否则执行S5、S8;
S5:充电控制装置将充电服务状态信息发送至信息显示装置和远程通讯装置,由信息显示装置将充电服务状态信息展示给用户;同时云端服务器接收远程通讯装置转发的充电服务状态信息,并将此信息发送到移动通讯终端予以显示;
S6:动力电池管理系统接收充电控制装置发送的充电流程允许命令,执行充电流程;
S7:充电控制装置将服务状态信息发送至信息显示装置和远程通讯装置,由信息显示装置将充电服务状态信息展示给用户;同时云端服务器接收远程通讯装置转发的充电服务状态信息,并将此信息发送到移动通讯终端予以显示;
S8:充电流程终止。
本发明另一实施例还提供一种电动汽车充电服务授权申请方法,包括以下步骤:
S40:用户启动充电服务授权申请流程;
S41:用户通过移动通讯终端向服务人员或者云端服务器请求身份认证;验证通过执行S42,否则执行S43;
S42:用户向服务人员或者云端服务器提出充电服务授权申请;充电服务授权申请通过执行S44,否则执行S43;
S43:充电服务禁止,充电服务授权申请失败;
S44:充电服务授权完成,充电服务授权申请成功。
本发明实施例提供的电动汽车充电服务系统及充电服务授权控制方法,只有在用户身份得到验证并且充电服务申请得到授权的情况下才允许充电,可以有效解决网内用户私充对电动汽车动力电池使用寿命及动力电池质保期限造成的影响。此外,针对充电服务权限的申请方式可以通过人工服务或移动通讯终端等多种途径,满足不同用户的需求,非常人性化。并且,可以通过车载信息显示装置或移动通讯终端向用户显示充电服务权限的提示与警告信息,更加智能化。
附图说明
图1所示为本发明中所述的电动汽车充电服务系统的结构示意图;
图2所示为本发明中所述的电动汽车充电服务授权控制方法;
图3所示为本发明中所述的电动汽车充电服务授权申请方法。
具体实施方式
为使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
如图1所示,本发明实施例提供一种电动汽车充电服务系统,包括:远程通讯装置10、充电控制装置20、信息显示装置30、动力电池管理系统40、充电监控模块50、充电插座60、充电装置70、云端服务器80、移动通讯终端90、服务人员100。
其中,所述远程通讯装置10,用于与云端服务器80进行信息交互,向充电控制装置20发送由云端服务器80传来的充电服务关闭或充电服务授权指令,具备指令存储功能,同时接收充电控制装置20发送的充电服务状态信息转发至云端服务器80。远程通讯装置10与云端服务器80的通讯方式包括但不限于WIFI、3G、4G、5G等数据通讯方式。
所述充电控制装置20,分别与充电监控模块50、远程通讯装置10、信息显示装置30和动力电池管理系统40相连,用于:根据所述充电监控模块50传输的信息,监测充电装置70与充电插座60的连接状态,并基于监测的连接状态信息确定是否激活充电流程;接收并基于所述远程通讯装置10传输的充电服务关闭或充电服务授权指令,决策充电流程是否启动;以及向所述信息显示装置30发送充电服务状态信息,并向远程通讯装置10反馈充电服务状态信息。其中,在接收到所述远程通讯装置发送的充电服务授权指令时,向所述动力电池管理系统40发送充电流程启动指令。此外,所述充电控制装置20还用于监测车辆内部和外部的安全状态,保障充电安全。在本发明中,充电服务状态信息包括允许充电或禁止充电命令等。
所述信息显示装置30,用于提示用户充电服务状态。具体用于:接收所述充电控制装置20发送的充电服务状态信息并进行显示,即充电服务关闭或授权时,信息显示装置30需提示诸如“充电服务禁止,请联系运营商”、“充电服务允许,请您注意充电安全”此类的提示信息。信息显示装置30包括但不限于组合仪表、DVD、HUD等设备。
所述动力电池管理系统40,用于接收所述充电控制装置20发送的充电流程启动等相关指令,并基于所述指令进行充电管理。
所述充电监控模块50,用于监测所述充电装置70与所述充电插座60的连接状态,以及用于监测车辆内部和外部的安全状态、高低压系统故障信息,并将监测的信息发送给所述充电控制装置20。
所述充电插座60,用于为电动汽车提供充电接口。
所述充电装置70,用于为电动汽车提供电能。
所述云端服务器80,用于与移动通讯终端90进行信息交互,验证用户信息,获取用户需求,并向所述移动通讯终端90传送车辆充电服务状态信息,以及接收服务人员100指令并存储,向所述远程通讯装置10发送充电服务关闭或充电服务授权指令。
所述移动通讯终端90,用于在预设的模式下,选择性地与所述云端服务器80和服务人员100进行信息交互,以验证用户身份,并在身份验证通过的情况下向所述云端服务器和所述服务人员发送用户需求。具体地,在自助模式下,与所述云端服务器80进行信息交互,以验证用户身份,并在身份验证通过的情况下向所述云端服务器发送用户需求;在人工模式下,与所述服务人员100进行信息交互,以验证用户身份,并在身份验证通过的情况下向所述服务人员100发送用户需求。此外,所述移动通讯终端90还用于接收并显示所述云端服务器发送的车辆充电服务信息。在本发明实施例中,所述的移动通讯终端90包括但不限于智能手机、智能手表、智能汽车、智能汽车钥匙等设备。移动通讯终端90与云端服务器80的通讯方式包括但不限于WIFI、3G、4G、5G等数据通讯方式。
所述服务人员100,用于与移动通讯终端进行信息交互,验证用户身份,获取用户需求并发送至所述云端服务器80。具体地,在人工模式下,与用户进行信息交互,验证用户身份,获取用户需求并下发至云端服务器80。并参与云端服务器80的维护。
在本发明实施例中,默认加入租赁网络或换电网络的用户,同意运营服务商通过云端服务器对充电功能进行限制。
本发明另一实施例还提供一种电动汽车充电服务授权控制方法,如图2所示,该方法包括以下步骤:
S1:用户将充电装置连接至充电插座,启动充电流程,执行S2;
S2:充电监控模块检测充电装置与充电插座是否连接可靠,是则执行S3;否则执行S8;
S3:充电监控模块检测车辆内部和外部的安全状态、高低压系统故障信息,若无影响充电流程的故障信息则执行S4,否则执行S8;
S4:远程通讯装置将云端服务器提供的充电服务状态信息(指充电命令)发送至充电控制装置,若充电服务授权允许,则充电控制装置向动力电池管理系统发送充电流程允许命令,进而执行S6、S7,否则执行S5、S8;
S5:充电控制装置将服务状态信息(指充电状态)发送至信息显示装置和远程通讯装置,由信息显示装置将充电服务状态信息展示给用户,例如在车端以直观的形式将充电服务状态信息(指充电状态)展示给用户;同时云端服务器接收远程通讯装置转发的充电服务状态信息,并将此信息发送到移动通讯终端予以显示;
S6:动力电池管理系统接收充电控制装置发送的充电流程允许命令,执行充电流程;
S7:充电控制装置将服务状态信息发送至信息显示装置和远程通讯装置,由信息显示装置将充电服务状态信息展示给用户,例如在车端以直观的形式将充电服务状态信息展示给用户;同时云端服务器接收远程通讯装置转发的充电服务状态信息,并将此信息发送到移动通讯终端予以显示。
S8:充电流程终止。
本发明另一实施例还提供一种电动汽车充电服务授权申请方法,如图3所示,该方法包括以下步骤:
S40:用户启动充电服务授权申请流程;
S41:用户通过移动通讯终端向服务人员或者云端服务器请求身份认证;具体包括:
人工模式认证:用户通过移动通讯终端90与服务人员100进行信息交互,验证用户身份。
自助模式认证:用户通过移动通讯终端90安装的APP与云端服务器80进行信息交互,验证用户身份。
验证通过执行S42,否则执行S43。
S42:用户向服务人员或者云端服务器提出充电服务授权申请;具体包括:
人工模式服务申请:用户提出充电服务授权需求,服务人员100根据用户需求向云端服务器80下达充电服务指令。
自助模式服务申请:用户提出充电服务授权需求,云端服务器80根据用户需求更改充电服务指令。
充电服务授权申请通过执行S44,否则执行S43。
S43:充电服务禁止,充电服务授权申请失败;
S44:充电服务授权完成,充电服务授权申请成功。
综上,本发明实施例提供的电动汽车充电服务系统及充电服务授权控制方法,只有在用户身份得到验证并且充电服务申请得到授权的情况下才允许充电,可以有效解决网内用户私充对电动汽车动力电池使用寿命及动力电池质保期限造成的影响。此外,针对充电服务权限的申请方式可以通过人工服务或移动通讯终端等多种途径,满足不同用户的需求,非常人性化。并且,可以通过车载信息显示装置或移动通讯终端向用户显示充电服务权限的提示与警告信息,更加智能化。
以上所述实施例,仅为本发明的具体实施方式,用以说明本发明的技术方案,而非对其限制,本发明的保护范围并不局限于此,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改、变化或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的精神和范围,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
Claims (9)
1.一种电动汽车充电服务系统,其特征在于,包括:远程通讯装置、充电控制装置、信息显示装置、动力电池管理系统、充电监控模块、充电插座、充电装置、云端服务器、移动通讯终端、服务人员,其中,
所述远程通讯装置,用于与云端服务器进行信息交互,向充电控制装置发送由云端服务器传来的充电服务关闭或充电服务授权指令;
所述充电控制装置,分别与充电监控模块和远程通讯装置相连,用于:根据所述充电监控模块传输的信息,监测充电装置与充电插座的连接状态,并基于监测的连接状态信息确定是否激活充电流程;接收并基于所述远程通讯装置传输的充电服务关闭或充电服务授权指令,决策充电流程是否启动;以及向所述信息显示装置发送充电服务状态信息;其中,在接收到所述远程通讯装置发送的充电服务授权指令时,向所述动力电池管理系统发送充电流程启动指令;
所述信息显示装置,用于接收所述充电控制装置发送的充电服务状态信息并进行显示;
所述动力电池管理系统,用于接收所述充电控制装置发送的充电流程启动指令,并基于所述指令进行充电管理;
所述充电监控模块,用于监测所述充电装置与所述充电插座的连接状态;
所述移动通讯终端,用于在预设的模式下,选择性地与所述云端服务器和服务人员进行信息交互,以验证用户身份,并在身份验证通过的情况下向所述云端服务器和所述服务人员发送用户需求;
所述云端服务器,用于与移动通讯终端进行信息交互,验证用户信息,获取用户需求,并向所述移动通讯终端传送车辆充电服务状态信息,以及接收服务人员指令并存储,向所述远程通讯装置发送充电服务关闭或充电服务授权指令;
所述服务人员,用于与移动通讯终端进行信息交互,验证用户身份,获取用户需求并发送至所述云端服务器。
2.根据权利要求1所述的电动汽车充电服务系统,其特征在于,所述移动通讯终端,用于在预设的模式下,选择性地与所述云端服务器和服务人员进行信息交互,以验证用户身份,并在身份验证通过的情况下向所述云端服务器和所述服务人员发送用户需求包括:
所述移动通讯终端,用于:
在自助模式下,与所述云端服务器进行信息交互,以验证用户身份,并在身份验证通过的情况下向所述云端服务器发送用户需求;
在人工模式下,与所述服务人员进行信息交互,以验证用户身份,并在身份验证通过的情况下向所述服务人员发送用户需求。
3.根据权利要求1或2所述的电动汽车充电服务系统,其特征在于,所述移动通讯终端包括智能手机、智能手表、智能汽车、智能汽车钥匙。
4.根据权利要求1或2所述的电动汽车充电服务系统,其特征在于,所述远程通讯装置和所述移动通讯终端与所述云端服务器的通过WIFI、3G、4G、5G进行信息交互。
5.根据权利要求1所述的电动汽车充电服务系统,其特征在于,所述充电控制装置还用于监测车辆内部和外部的安全状态。
6.根据权利要求1所述的电动汽车充电服务系统,其特征在于,所述充电监控模块还用于监测车辆内部和外部的安全状态、高低压系统故障信息,并将监测的信息发送给所述充电控制装置。
7.根据权利要求1所述的电动汽车充电服务系统,其特征在于,所述信息显示装置包括组合仪表、DVD、HUD。
8.一种电动汽车充电服务授权控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:用户将充电装置连接至充电插座,启动充电流程,执行S2;
S2:充电监控模块检测充电装置与充电插座是否连接可靠,是则执行S3;否则执行S8;
S3:充电监控模块检测车辆内部和外部的安全状态、高低压系统故障信息,若无影响充电流程的故障信息则执行S4,否则执行S8;
S4:远程通讯装置将云端服务器提供的充电服务状态信息发送至充电控制装置,若充电服务授权允许,则充电控制装置向动力电池管理系统发送充电流程允许命令,进而执行S6、S7,否则执行S5、S8;
S5:充电控制装置将充电服务状态信息发送至信息显示装置和远程通讯装置,由信息显示装置将充电服务状态信息展示给用户;同时云端服务器接收远程通讯装置转发的充电服务状态信息,并将此信息发送到移动通讯终端予以显示;
S6:动力电池管理系统接收充电控制装置发送的充电流程允许命令,执行充电流程;
S7:充电控制装置将服务状态信息发送至信息显示装置和远程通讯装置,由信息显示装置将充电服务状态信息展示给用户;同时云端服务器接收远程通讯装置转发的充电服务状态信息,并将此信息发送到移动通讯终端予以显示;
S8:充电流程终止。
9.一种电动汽车充电服务授权申请方法,其特征在于,包括以下步骤:
S40:用户启动充电服务授权申请流程;
S41:用户通过移动通讯终端向服务人员或者云端服务器请求身份认证;验证通过执行S42,否则执行S43;
S42:用户向服务人员或者云端服务器提出充电服务授权申请;充电服务授权申请通过执行S44,否则执行S43;
S43:充电服务禁止,充电服务授权申请失败;
S44:充电服务授权完成,充电服务授权申请成功。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20190129 |