CN106862402A - 一种气液混合动力扩管机 - Google Patents
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Abstract
一种气液混合动力扩管机,本发明公开了一种气压液压混合动力扩管机,包括:机架,在机架下端连接设置了底座,在机架上端连接设置了水平的横梁斜臂,在横梁斜臂上端设置了顶杆,在顶杆上连接设置了顶杆横梁,通过顶杆横梁固定了混合缸本体,混合缸本体采用气压液压混合动力,通过混合缸本体完成扩管机对工件的扩管工作,本发明一种气压液压混合动力扩管机,结构设计紧凑,扩管工作中运行平稳,效率高,工件的进出加工方便。
Description
技术领域
本发明涉及机械加工技术领域,特别是涉及一种气液混合动力扩管机。
背景技术
钢管是我国一个很大的产业,在钢管使用中,异型钢管使用越来越多,在异型钢管中经常碰到缩管,扩管的需求,如两个圆管的连接,经常需要钢管的扩管,同时,在需求大直径管的作业中,都是采用原来轧管的基础上加以扩大内径,扩管机作用是将直径较小的细管道加工成直径较大的粗管道,现有的扩管工作中,因为使用冲头和要加工的工件内壁直接硬接触,加工中,容易使得工件内壁损伤,同时,冲头在工件内壁上容易弯折,从而影响扩管机的后续工作。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种气压液压混合动力扩管机,能够满足工件的扩管要求,冲压力稳定,结构紧凑,避免工件加工中的内壁破损,使用寿命长。
所述的一种气压液压混合动力扩管机,包括:机架,机架采用合金钢材料制作,在机架下端连接设置了底座,底座采用长方体结构形式,底座采用铸铁材料制作,一种优选技术方案,在底座下端设置了摩擦条纹,便于整个扩管机工作的稳定。
在机架上端连接设置了水平的横梁斜臂,在横梁斜臂上端设置了顶杆,在顶杆上连接设置了顶杆横梁,通过顶杆横梁固定了混合缸本体,混合缸本体采用气压液压混合动力,通过混合缸本体完成扩管机对工件的扩管工作。
在横梁斜臂上连接了固定块,通过固定块与混合缸本体下端连接,通过横梁斜臂和顶杆横梁的共同作用力,使得扩管机运行保持稳定。
混合缸本体外端设置了外壳,在外壳两端分别设置了下端盖和上端盖,一种优选技术方案,上端盖,下端盖分别通过螺钉与混合缸本体外壳连接固定,并且在外壳内部设置了腔体,腔体从下向上依次设置了下部气缸A,中间液压缸,上部气缸B,其中下部气缸A为快进气缸,中间液压缸是工作液压缸,产生增力,上部气缸B为复位气缸,而且在下端盖和上端盖之间连接设置了联接螺杆,连接螺杆起到加固混合缸的目的。
在下部气缸A内连接设置了推杆A,在上部气缸B设置了推杆B,在工作中,混合缸的力通过推杆A和推杆B来进行传递。
在中间液压缸设置了贮油腔,贮油腔连接设置了注油口,并且在中间液压缸内设置了转化活塞,转换活塞和推杆A连接,并且中间液压缸连接设置了油压控制器,通过油压控制器完成油压工作的控制。
并且,在推杆B下端连接设置了扩管冲头,通过扩管冲头完成扩管工件的目的。
工作中,首先下部气缸A工作,驱动快进行程,使得扩管冲头和工件接触,下部气缸A纯气动,但力很小,接触力约为最大冲压力的1%-5%,然后是中间液压缸工作,产生增力,完成冲压加工,最后加工完成后,下部气缸A气动返程,上部气缸B弹簧返程,在快进行程,只有前部快进气缸驱动模块快速小力运动,直到工件接触,接触力小,保护工件,无冲击,极大的延长工件的寿命,提高了扩管加工质量,降低了扩管的废品率。
在底座上设置了两个工件固定杆,在工件固定杆内设置了加热套,加热套和两个工件固定杆之间通过横梁连接固定,并且在加热套内设置了扩径工件,通过加热套是的扩径工件固定,工作中,通过扩管冲头对扩径工件的作用力,完成扩管工作。
本发明的有益效果是:本发明一种气压液压混合动力扩管机,结构设计紧凑,扩管工作中运行平稳,效率高,工件的进出加工方便。
附图说明
图1是本发明一种气压液压混合动力扩管机的结构示意图;
附图中各部件的标记如下:
1为底座,2为机架,3为横梁斜臂,4为顶杆,5为顶杆横梁,6扩径工件,7为扩管冲头,8为加热套,9为工件固定杆,10为混合缸本体,11为下部气缸A,12为中间液压缸,13为上部气缸B,14为下端盖,15为上端盖,16为油压控制器,17为推杆A,18为推杆B。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1,本发明实施例包括:
所述的一种气压液压混合动力扩管机,包括:机架,机架采用合金钢材料制作,在机架下端连接设置了底座,底座采用长方体结构形式,底座采用铸铁材料制作,一种优选技术方案,在底座下端设置了摩擦条纹,便于整个扩管机工作的稳定。
在机架上端连接设置了水平的横梁斜臂,在横梁斜臂上端设置了顶杆,在顶杆上连接设置了顶杆横梁,通过顶杆横梁固定了混合缸本体,混合缸本体采用气压液压混合动力,通过混合缸本体完成扩管机对工件的扩管工作。
在横梁斜臂上连接了固定块,通过固定块与混合缸本体下端连接,通过横梁斜臂和顶杆横梁的共同作用力,使得扩管机运行保持稳定。
混合缸本体外端设置了外壳,在外壳两端分别设置了下端盖和上端盖,一种优选技术方案,上端盖,下端盖分别通过螺钉与混合缸本体外壳连接固定,并且在外壳内部设置了腔体,腔体从下向上依次设置了下部气缸A,中间液压缸,上部气缸B,其中下部气缸A为快进气缸,中间液压缸是工作液压缸,产生增力,上部气缸B为复位气缸,而且在下端盖和上端盖之间连接设置了联接螺杆,连接螺杆起到加固混合缸的目的。
在下部气缸A内连接设置了推杆A,在上部气缸B设置了推杆B,在工作中,混合缸的力通过推杆A和推杆B来进行传递。
在中间液压缸设置了贮油腔,贮油腔连接设置了注油口,并且在中间液压缸内设置了转化活塞,转换活塞和推杆A连接,并且中间液压缸连接设置了油压控制器,通过油压控制器完成油压工作的控制。
并且,在推杆B下端连接设置了扩管冲头,通过扩管冲头完成扩管工件的目的。
工作中,首先下部气缸A工作,驱动快进行程,使得扩管冲头和工件接触,下部气缸A纯气动,但力很小,接触力约为最大冲压力的1%-5%,然后是中间液压缸工作,产生增力,完成冲压加工,最后加工完成后,下部气缸A气动返程,上部气缸B弹簧返程,在快进行程,只有前部快进气缸驱动模块快速小力运动,直到工件接触,接触力小,保护工件,无冲击,极大的延长工件的寿命,提高了扩管加工质量,降低了扩管的废品率。
在底座上设置了两个工件固定杆,在工件固定杆内设置了加热套,加热套和两个工件固定杆之间通过横梁连接固定,并且在加热套内设置了扩径工件,通过加热套是的扩径工件固定,工作中,通过扩管冲头对扩径工件的作用力,完成扩管工作。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (3)
1.一种气压液压混合动力扩管机,其特征在于,包括:机架,机架采用合金钢材料制作,在机架下端连接设置了底座,底座采用长方体结构形式,底座采用铸铁材料制作,在机架上端连接设置了水平的横梁斜臂,在横梁斜臂上端设置了顶杆,在顶杆上连接设置了顶杆横梁,通过顶杆横梁固定了混合缸本体,混合缸本体采用气压液压混合动力,通过混合缸本体完成扩管机对工件的扩管工作,在横梁斜臂上连接了固定块,通过固定块与混合缸本体下端连接,通过横梁斜臂和顶杆横梁的共同作用力,使得扩管机运行保持稳定,混合缸本体外端设置了外壳,在外壳两端分别设置了下端盖和上端盖,并且在外壳内部设置了腔体,腔体从下向上依次设置了下部气缸A,中间液压缸,上部气缸B,其中下部气缸A为快进气缸,中间液压缸是工作液压缸,产生增力,上部气缸B为复位气缸,而且在下端盖和上端盖之间连接设置了联接螺杆,在下部气缸A内连接设置了推杆A,在上部气缸B设置了推杆B,在工作中,混合缸的力通过推杆A和推杆B来进行传递,在中间液压缸设置了贮油腔,贮油腔连接设置了注油口,并且在中间液压缸内设置了转化活塞,转换活塞和推杆A连接,并且中间液压缸连接设置了油压控制器,通过油压控制器完成油压工作的控制,在推杆B下端连接设置了扩管冲头,通过扩管冲头完成扩管工件的目的,在底座上设置了两个工件固定杆,在工件固定杆内设置了加热套,加热套和两个工件固定杆之间通过横梁连接固定,并且在加热套内设置了扩径工件,通过加热套是的扩径工件固定,工作中,通过扩管冲头对扩径工件的作用力,完成扩管工作。
2.根据权利要求1所述的一种气压液压混合动力扩管机,其特征在于,在底座下端设置了摩擦条纹,便于整个扩管机工作的稳定。
3.根据权利要求1所述的一种气压液压混合动力扩管机,其特征在于,上端盖,下端盖分别通过螺钉与混合缸本体外壳连接固定。
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