燃气灶不锈钢喷咀的制造方法
技术领域
本发明涉及燃烧器喷嘴技术领域,具体是一种燃气灶不锈钢喷咀的制造方法。
背景技术
燃气灶喷咀一般包括本体,本体上设有喷孔及燃气通道,喷孔与燃气通道相通,本体的一端设有进气端连接部,本体的另一端设有出气端连接部。现有的燃气灶喷咀通常是由hpb59-1铅黄铜制成的六角铜棒加工而成,其加工步骤为:首先从六角铜棒上切割下一段作为本体,然后在本体上车削出燃气通道、进气端连接部、出气端连接部以及喷孔,本体的外周壁上预留一段六角部位,当燃气灶喷咀需作为主喷咀使用时,可在该六角部位车削出若干进空气孔。hpb59-1铅黄铜虽然切削性好,但它在碰到燃气内的各种成分后容易产生氧化腐蚀,从而容易导致由铅黄铜制成的燃气灶喷咀的喷孔孔径变化,进而影响到燃气灶喷咀的产品性能,具体表现为燃气灶的热效力会大幅下降,一氧化碳排放量则大幅增加,而若将燃气灶喷咀改由不锈钢材料制成,则能够很好地解决上述问题,但是由于不锈钢材料硬度较大,而喷孔的孔径又很小,通常在φ0.3mm-φ1.5mm之间,也就是说,用于切削燃气灶喷咀钻削喷孔的直钻非常细,因此若仍使用上述加工方法在不锈钢喷咀本体上进行钻削喷孔,直钻将极易发生断裂,从而导致钻削喷孔无法完成。目前急需一种能够用不锈钢材料制造燃气灶喷咀的方法。
发明内容
本发明要解决的技术问题是,提供一种能够用不锈钢材料制造出燃气灶喷咀的燃气灶不锈钢喷咀的制造方法。
为解决上述技术问题,本发明提供了一种燃气灶不锈钢喷咀的制造方法:包括以下步骤:
用不锈钢材料加工出具有燃气通道的不锈钢喷咀本体;
用直钻在不锈钢喷咀本体上钻削出喷孔,并在整个钻削喷孔过程中,保持不锈钢喷咀本体和直钻同轴旋转,且不锈钢喷咀本体的旋转方向与直钻的旋转方向相反。
本发明所述的燃气灶不锈钢喷咀的制造方法,其中,在钻削喷孔的步骤之前还包括以下步骤:
在不锈钢喷咀本体上加工出一个用于对钻削喷孔的直钻进行中心定位的中心定位孔。
本发明所述的燃气灶不锈钢喷咀的制造方法,其中,中心定位孔采用钻头钻削而成,且在整个中心定位孔的加工过程中,保持不锈钢喷咀本体和钻头同轴旋转,且不锈钢喷咀本体的旋转方向与钻头的旋转方向相反。
本发明所述的燃气灶不锈钢喷咀的制造方法,其中,在钻削喷孔的步骤之后还包括以下步骤:
在不锈钢喷咀本体上车削出进空气孔。
本发明所述的燃气灶不锈钢喷咀的制造方法,其中,在钻削喷孔的步骤中,不锈钢喷咀本体的转速为1000~3000转/分钟,直钻的转速为5000~20000转/分钟。
本发明所述的燃气灶不锈钢喷咀的制造方法,其中,用不锈钢材料加工出具有燃气通道的不锈钢喷咀本体的步骤具体是指:
将不锈钢材料送入到多工位冷镦机中,多工位冷镦机挤压出具有燃气通道的不锈钢喷咀本体。
本发明所述的燃气灶不锈钢喷咀的制造方法,其中,用不锈钢材料加工出具有燃气通道的不锈钢喷咀本体的步骤具体是指:
将不锈钢材料送入到多工位冷镦机中,多工位冷镦机挤压出不具有燃气通道的不锈钢喷咀本体;
在不锈钢喷咀本体上用直钻在不锈钢喷咀本体上钻削出燃气通道,并在整个燃气通道加工过程中,保持不锈钢喷咀本体和直钻同轴旋转,且不锈钢喷咀本体的旋转方向与直钻的旋转方向相反。
本发明所述的燃气灶不锈钢喷咀的制造方法,其中,在将不锈钢材料送入到多工位冷镦机中之前还包括以下步骤:
将不锈钢材料加热到300~1000℃。
本发明所述的燃气灶不锈钢喷咀的制造方法,其中,用不锈钢材料加工出具有燃气通道的不锈钢喷咀本体的步骤具体是指:
采用一段不锈钢六角棒料作为不锈钢喷咀本体,在该不锈钢喷咀本体上车削出燃气通道。
本发明所述的燃气灶不锈钢喷咀的制造方法,其中,在整个燃气通道加工过程中,不锈钢喷咀本体的转速为1000~3000转/分钟,直钻的转速为1000~3000转/分钟。
本发明燃气灶不锈钢喷咀的制造方法具有以下优点:
1、由于在整个钻削喷孔过程中,本发明燃气灶不锈钢喷咀的制造方法保持了不锈钢喷咀本体和直钻同轴旋转,且不锈钢喷咀本体的旋转方向与直钻的旋转方向相反,因此不但达到了直钻对不锈钢喷咀本体进行高速钻削的目的,而且还保证了直钻在钻削不锈钢喷咀本体过程中的强度,有效避免了直钻在钻削不锈钢喷咀本体过程中发生断裂的情况发生,解决了燃气灶不锈钢喷咀的喷孔难以加工的难题;
2、中心定位孔的设置不但能够对直钻起到非常好的定位作用,从而有效避免了直钻在刚接触到不锈钢喷咀本体时出现打滑的情况发生,进而不但大大提高了经直钻钻削出来的喷孔与不锈钢喷咀本体的同心度,提高了燃气灶不锈钢喷咀的质量,而且还能进一步防止直钻发生断裂的情况发生;
3、中心定位孔采用钻头钻削而成,且在整个中心定位孔的加工过程中,保持不锈钢喷咀本体和钻头同轴旋转,且不锈钢喷咀本体的旋转方向与钻头的旋转方向相反,这样不但达到了钻头对不锈钢喷咀本体进行高速钻削的目的,而且还能大大提高加工出来的中心定位孔与不锈钢喷咀本体的同心度,另外还能提高中心定位孔的表面光洁度,从而大大改善了燃气在中心定位孔内的流速,有效避免了中心定位孔的表面积碳的情况发生,保证了燃气灶不锈钢喷咀的产品质量,有效改善了燃气的燃烧性能;
4、在钻削喷孔的步骤中,将不锈钢喷咀本体的转速设置在1000~3000转/分钟,并将直钻的转速设置在5000~20000转/分钟,这样不但能够使直钻达到对不锈钢喷咀本体的高速切削目的,而且还保证了直钻在钻削不锈钢喷咀本体过程中的强度,有效避免了直钻在钻削不锈钢喷咀本体过程中发生断裂的情况发生,使燃气灶不锈钢喷咀能够正常生产;
5、不锈钢喷咀本体通过多工位冷镦机挤压成型能够大幅度减少燃气灶不锈钢喷咀在加工时的切削量,从而不但大大减省了原材料,降低了生产成本,而且还大大提高了生产效率;
6、燃气通道通过多工位冷镦机挤压成型不但能够大幅度减少燃气灶不锈钢喷咀在加工时的切削量,从而不但大大减省了原材料,降低了生产成本,而且还能够使得燃气通道内壁的表面粗糙度能够达到1.6μm,从而大大改善了燃气在燃气通道内的流速,有效避免了燃气通道的内壁表面积碳的情况发生,保证了燃气灶不锈钢喷咀的产品质量,有效改善了燃气的燃烧性能,同时,不锈钢材质的燃气通道内壁还能够有效防止被燃气的各种成分氧化,从而能够长期有效地保证燃气通道内壁的表面粗糙度,保证了燃气灶不锈钢喷咀的产品质量;
7、当燃气通道采用钻削时,在整个燃气通道加工过程中保持不锈钢喷咀本体和直钻同轴旋转,且不锈钢喷咀本体的旋转方向与直钻的旋转方向相反,这样不但能够使直钻达到对不锈钢喷咀本体的高速切削目的,而且还能大大提高加工出来的燃气通道与不锈钢喷咀本体的同心度,另外还能提高燃气通道的表面光洁度,从而大大改善了燃气在燃气通道内的流速,有效避免了燃气通道的内壁表面积碳的情况发生,保证了燃气灶不锈钢喷咀的产品质量,有效改善了燃气的燃烧性能;
8、在将不锈钢材料送入到多工位冷镦机中之前,先将不锈钢材料加热到300~1000℃,这样就能让不锈钢材料变软,从而能够大大减少不锈钢材料对挤压模具的磨损,提高挤压模具的使用寿命;
9、当燃气通道采用钻削时,在整个燃气通道加工过程中将不锈钢喷咀本体的转速设置在1000~3000转/分钟,并将直钻的转速设置在1000~3000转/分钟,这样不但能够使直钻达到对不锈钢喷咀本体的高速切削目的,而且还能大大提高加工出来的燃气通道与不锈钢喷咀本体的同心度,另外还能提高燃气通道的表面光洁度,从而大大改善了燃气在燃气通道内的流速,有效避免了燃气通道的内壁表面积碳的情况发生,保证了燃气灶不锈钢喷咀的产品质量,有效改善了燃气的燃烧性能。
附图说明
图1是其中一种燃气灶不锈钢喷咀的结构示意图;
图2是另一种燃气灶不锈钢喷咀的结构示意图;
图3是本发明燃气灶不锈钢喷咀的制造方法采用实施例1和4中方案时的流程图;
图4是本发明燃气灶不锈钢喷咀的制造方法采用实施例2、3和5中方案时的流程图;
图5是本发明燃气灶不锈钢喷咀的制造方法采用实施例6和9中方案时的流程图;
图6是本发明燃气灶不锈钢喷咀的制造方法采用实施例7、8和10中方案时的流程图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明燃气灶不锈钢喷咀的制造方法作进一步的详细说明。
实施例1:
如图1和图3所示,以制造图1中燃气灶不锈钢喷咀为例,本发明燃气灶不锈钢喷咀的制造方法包括以下步骤:
用电加热器将不锈钢材料加热到300~1000℃,具体加热到多少温度可根据不同型号的不锈钢材料来定,此步骤的主要目的是为了让不锈钢材料变软,以便于能够大大减少不锈钢材料对挤压模具的磨损,提高挤压模具的使用寿命,当然在对不锈钢材料的温度也不能太高,以避免不锈钢材料在高温下发生氧化,本步骤中设置加热上限温度的目的也基于此;
用不锈钢材料加工出具有燃气通道的不锈钢喷咀本体,具体为:将不锈钢材料送入到多工位冷镦机中,多工位冷镦机挤压出具有燃气通道的不锈钢喷咀本体,不锈钢喷咀本体上还具有随不锈钢喷咀本体一同成型的出气端外圆面和外六角部,并且不锈钢喷咀本体在燃气通道的轴线位置预留一个用于钻削喷孔的部位,为减少挤压模具设计难度,保证燃气通道的低粗糙度,可采用具有4~8个工位的多工位冷镦机对不锈钢材料进行挤压加工,其中2~4个工位用于燃气通道的挤压成型,剩余工位用于剪切不锈钢材料和挤压成型不锈钢喷咀本体的外形,多工位冷镦机的具体工位数量可根据生产的燃气灶不锈钢喷咀的大小和款式决定;
在不锈钢喷咀本体上加工出进气端连接部和出气端连接部,具体为:在不锈钢喷咀本体上车削出进气端外圆面,并在进气端外圆面上车削出螺纹;在出气端外圆面上车削出卡槽,在进行进气端连接部和出气端连接部加工时,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟;
在不锈钢喷咀本体上加工出一个用于对钻削喷孔的直钻进行中心定位的中心定位孔,在整个中心定位孔的加工过程中,保持不锈钢喷咀本体和钻头同轴旋转,且不锈钢喷咀本体的旋转方向与钻头的旋转方向相反,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟,钻头的转速可控制在1000~3000转/分钟,具体方法为:将不锈钢喷咀本体装夹于车床主轴上,车床主轴带动不锈钢喷咀本体进行旋转,不锈钢喷咀本体的转速控制在1000~3000转/分钟,钻头安装在车床的电动力头上,电动力头带动钻头进行旋转,钻头的转速控制在1000~3000转/分钟,不锈钢喷咀本体的旋转方向与钻头的旋转方向需相反,然后控制钻头进入加工区,直至中心定位孔加工完成,不锈钢喷咀本体的转速和钻头的转速可根据中心定位孔的孔径大小进行调整,中心定位孔的孔径小,那么不锈钢喷咀本体的转速和钻头的转速就调的高点,相应的,中心定位孔的孔径大,那么不锈钢喷咀本体的转速和钻头的转速就调的低点;
用直钻在不锈钢喷咀本体上钻削出喷孔,并在整个钻削喷孔过程中,保持不锈钢喷咀本体和直钻同轴旋转,且不锈钢喷咀本体的旋转方向与直钻的旋转方向相反,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟,直钻的转速可控制在5000~20000转/分钟,具体方法为:将不锈钢喷咀本体装夹于车床主轴上,车床主轴带动不锈钢喷咀本体进行旋转,不锈钢喷咀本体的转速控制在1000~3000转/分钟,直钻安装在车床的电动力头上,电动力头带动直钻进行旋转,直钻的转速控制在5000~20000转/分钟,不锈钢喷咀本体的旋转方向与直钻的旋转方向需相反,然后控制直钻进入加工区,直至钻削喷孔完成,不锈钢喷咀本体的转速和直钻的转速可根据喷孔的孔径大小进行调整,喷孔的孔径小,那么不锈钢喷咀本体的转速和直钻的转速就调的高点,相应的,喷孔的孔径大,那么不锈钢喷咀本体的转速和直钻的转速就调的低点;
对喷孔进行去毛刺处理,具体方法为:将不锈钢喷咀本体装夹于车床主轴上,车床主轴带动不锈钢喷咀本体进行旋转,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟,控制车床上的钻刀进入加工区,利用钻刀去掉喷孔处的毛刺。
在本实施例中,对中心定位孔及喷孔的加工工序可先于对进气端连接部和/或出气端连接部的加工工序之前。
实施例2:
如图1和图4所示,以制造图1中燃气灶不锈钢喷咀为例,本发明燃气灶不锈钢喷咀的制造方法包括以下步骤:
用不锈钢材料加工出具有燃气通道的不锈钢喷咀本体,具体为:将不锈钢材料送入到多工位冷镦机中,多工位冷镦机挤压出具有燃气通道的不锈钢喷咀本体,不锈钢喷咀本体上还具有随不锈钢喷咀本体一同成型的出气端外圆面和外六角部,并且不锈钢喷咀本体在燃气通道的轴线位置预留一个用于钻削喷孔的部位,为减少挤压模具设计难度,保证燃气通道的低粗糙度,可采用具有4~8个工位的多工位冷镦机对不锈钢材料进行挤压加工,其中2~4个工位用于燃气通道的挤压成型,剩余工位用于剪切不锈钢材料和挤压成型不锈钢喷咀本体的外形,多工位冷镦机的具体工位数量可根据生产的燃气灶不锈钢喷咀的大小和款式决定;
在不锈钢喷咀本体上加工出进气端连接部和出气端连接部,具体为:在不锈钢喷咀本体上车削出进气端外圆面,并在进气端外圆面上车削出螺纹;在出气端外圆面上车削出卡槽,在进行进气端连接部和出气端连接部加工时,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟;
在不锈钢喷咀本体上加工出一个用于对钻削喷孔的直钻进行中心定位的中心定位孔,在整个中心定位孔的加工过程中,保持不锈钢喷咀本体和钻头同轴旋转,且不锈钢喷咀本体的旋转方向与钻头的旋转方向相反,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟,钻头的转速可控制在1000~3000转/分钟,具体方法为:将不锈钢喷咀本体装夹于车床主轴上,车床主轴带动不锈钢喷咀本体进行旋转,不锈钢喷咀本体的转速控制在1000~3000转/分钟,钻头安装在车床的电动力头上,电动力头带动钻头进行旋转,钻头的转速控制在1000~3000转/分钟,不锈钢喷咀本体的旋转方向与钻头的旋转方向需相反,然后控制钻头进入加工区,直至中心定位孔加工完成,不锈钢喷咀本体的转速和钻头的转速可根据中心定位孔的孔径大小进行调整,中心定位孔的孔径小,那么不锈钢喷咀本体的转速和钻头的转速就调的高点,相应的,中心定位孔的孔径大,那么不锈钢喷咀本体的转速和钻头的转速就调的低点;
用直钻在不锈钢喷咀本体上钻削出喷孔,并在整个钻削喷孔过程中,保持不锈钢喷咀本体和直钻同轴旋转,且不锈钢喷咀本体的旋转方向与直钻的旋转方向相反,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟,直钻的转速可控制在5000~20000转/分钟,具体方法为:将不锈钢喷咀本体装夹于车床主轴上,车床主轴带动不锈钢喷咀本体进行旋转,不锈钢喷咀本体的转速控制在1000~3000转/分钟,直钻安装在车床的电动力头上,电动力头带动直钻进行旋转,直钻的转速控制在5000~20000转/分钟,不锈钢喷咀本体的旋转方向与直钻的旋转方向需相反,然后控制直钻进入加工区,直至钻削喷孔完成,不锈钢喷咀本体的转速和直钻的转速可根据喷孔的孔径大小进行调整,喷孔的孔径小,那么不锈钢喷咀本体的转速和直钻的转速就调的高点,相应的,喷孔的孔径大,那么不锈钢喷咀本体的转速和直钻的转速就调的低点;
对喷孔进行去毛刺处理,具体方法为:将不锈钢喷咀本体装夹于车床主轴上,车床主轴带动不锈钢喷咀本体进行旋转,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟,控制车床上的钻刀进入加工区,利用钻刀去掉喷孔处的毛刺。
在本实施例中,对中心定位孔及喷孔的加工工序可先于对进气端连接部和/或出气端连接部的加工工序之前。
实施例3:
如图1和图4所示,以制造图1中燃气灶不锈钢喷咀为例,本发明燃气灶不锈钢喷咀的制造方法包括以下步骤:
用不锈钢材料加工出具有燃气通道的不锈钢喷咀本体,具体为:将不锈钢材料送入到多工位冷镦机中,多工位冷镦机挤压出不具有燃气通道的不锈钢喷咀本体,不锈钢喷咀本体上具有随不锈钢喷咀本体一同成型的出气端外圆面和外六角部,多工位冷镦机的工位数量可为2~4工位,具体可根据生产的燃气灶不锈钢喷咀的大小和款式决定;在不锈钢喷咀本体上车削出燃气通道,并在整个燃气通道加工过程中,保持不锈钢喷咀本体和直钻同轴旋转,且不锈钢喷咀本体的旋转方向与直钻的旋转方向相反,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟,直钻的转速可控制在1000~3000转/分钟;
在不锈钢喷咀本体上加工出进气端连接部和出气端连接部,具体为:在不锈钢喷咀本体上车削出进气端外圆面,并在进气端外圆面上车削出螺纹;在出气端外圆面上车削出卡槽,在进行进气端连接部和出气端连接部加工时,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟;
在不锈钢喷咀本体上加工出一个用于对钻削喷孔的直钻进行中心定位的中心定位孔,在整个中心定位孔的加工过程中,保持不锈钢喷咀本体和钻头同轴旋转,且不锈钢喷咀本体的旋转方向与钻头的旋转方向相反,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟,钻头的转速可控制在1000~3000转/分钟,具体方法为:将不锈钢喷咀本体装夹于车床主轴上,车床主轴带动不锈钢喷咀本体进行旋转,不锈钢喷咀本体的转速控制在1000~3000转/分钟,钻头安装在车床的电动力头上,电动力头带动钻头进行旋转,钻头的转速控制在1000~3000转/分钟,不锈钢喷咀本体的旋转方向与钻头的旋转方向需相反,然后控制钻头进入加工区,直至中心定位孔加工完成,不锈钢喷咀本体的转速和钻头的转速可根据中心定位孔的孔径大小进行调整,中心定位孔的孔径小,那么不锈钢喷咀本体的转速和钻头的转速就调的高点,相应的,中心定位孔的孔径大,那么不锈钢喷咀本体的转速和钻头的转速就调的低点;
用直钻在不锈钢喷咀本体上钻削出喷孔,并在整个钻削喷孔过程中,保持不锈钢喷咀本体和直钻同轴旋转,且不锈钢喷咀本体的旋转方向与直钻的旋转方向相反,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟,直钻的转速可控制在5000~20000转/分钟,具体方法为:将不锈钢喷咀本体装夹于车床主轴上,车床主轴带动不锈钢喷咀本体进行旋转,不锈钢喷咀本体的转速控制在1000~3000转/分钟,直钻安装在车床的电动力头上,电动力头带动直钻进行旋转,直钻的转速控制在5000~20000转/分钟,不锈钢喷咀本体的旋转方向与直钻的旋转方向需相反,然后控制直钻进入加工区,直至钻削喷孔完成,不锈钢喷咀本体的转速和直钻的转速可根据喷孔的孔径大小进行调整,喷孔的孔径小,那么不锈钢喷咀本体的转速和直钻的转速就调的高点,相应的,喷孔的孔径大,那么不锈钢喷咀本体的转速和直钻的转速就调的低点;
对喷孔进行去毛刺处理,具体方法为:将不锈钢喷咀本体装夹于车床主轴上,车床主轴带动不锈钢喷咀本体进行旋转,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟,控制车床上的钻刀进入加工区,利用钻刀去掉喷孔处的毛刺。
在本实施例中,对中心定位孔及喷孔的加工工序可先于对进气端连接部和出气端连接部的加工工序之前。
实施例4:
如图1和图3所示,以制造图1中燃气灶不锈钢喷咀为例,本发明燃气灶不锈钢喷咀的制造方法包括以下步骤:
用电加热器将不锈钢材料加热到300~1000℃,具体加热到多少温度可根据不同型号的不锈钢材料来定,此步骤的主要目的是为了让不锈钢材料变软,以便于能够大大减少不锈钢材料对挤压模具的磨损,提高挤压模具的使用寿命,当然在对不锈钢材料的温度也不能太高,以避免不锈钢材料在高温下发生氧化,本步骤中设置加热上限温度的目的也基于此;
用不锈钢材料加工出具有燃气通道的不锈钢喷咀本体,具体为:将不锈钢材料送入到多工位冷镦机中,多工位冷镦机挤压出不具有燃气通道的不锈钢喷咀本体,不锈钢喷咀本体上具有随不锈钢喷咀本体一同成型的出气端外圆面和外六角部,多工位冷镦机的工位数量可为2~4工位,具体可根据生产的燃气灶不锈钢喷咀的大小和款式决定;在不锈钢喷咀本体上车削出燃气通道,并在整个燃气通道加工过程中,保持不锈钢喷咀本体和直钻同轴旋转,且不锈钢喷咀本体的旋转方向与直钻的旋转方向相反,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟,直钻的转速可控制在1000~3000转/分钟;
在不锈钢喷咀本体上加工出进气端连接部和出气端连接部,具体为:在不锈钢喷咀本体上车削出进气端外圆面,并在进气端外圆面上车削出螺纹;在出气端外圆面上车削出卡槽,在进行进气端连接部和出气端连接部加工时,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟;
在不锈钢喷咀本体上加工出一个用于对钻削喷孔的直钻进行中心定位的中心定位孔,在整个中心定位孔的加工过程中,保持不锈钢喷咀本体和钻头同轴旋转,且不锈钢喷咀本体的旋转方向与钻头的旋转方向相反,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟,钻头的转速可控制在1000~3000转/分钟,具体方法为:将不锈钢喷咀本体装夹于车床主轴上,车床主轴带动不锈钢喷咀本体进行旋转,不锈钢喷咀本体的转速控制在1000~3000转/分钟,钻头安装在车床的电动力头上,电动力头带动钻头进行旋转,钻头的转速控制在1000~3000转/分钟,不锈钢喷咀本体的旋转方向与钻头的旋转方向需相反,然后控制钻头进入加工区,直至中心定位孔加工完成,不锈钢喷咀本体的转速和钻头的转速可根据中心定位孔的孔径大小进行调整,中心定位孔的孔径小,那么不锈钢喷咀本体的转速和钻头的转速就调的高点,相应的,中心定位孔的孔径大,那么不锈钢喷咀本体的转速和钻头的转速就调的低点;
用直钻在不锈钢喷咀本体上钻削出喷孔,并在整个钻削喷孔过程中,保持不锈钢喷咀本体和直钻同轴旋转,且不锈钢喷咀本体的旋转方向与直钻的旋转方向相反,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟,直钻的转速可控制在5000~20000转/分钟,具体方法为:将不锈钢喷咀本体装夹于车床主轴上,车床主轴带动不锈钢喷咀本体进行旋转,不锈钢喷咀本体的转速控制在1000~3000转/分钟,直钻安装在车床的电动力头上,电动力头带动直钻进行旋转,直钻的转速控制在5000~20000转/分钟,不锈钢喷咀本体的旋转方向与直钻的旋转方向需相反,然后控制直钻进入加工区,直至钻削喷孔完成,不锈钢喷咀本体的转速和直钻的转速可根据喷孔的孔径大小进行调整,喷孔的孔径小,那么不锈钢喷咀本体的转速和直钻的转速就调的高点,相应的,喷孔的孔径大,那么不锈钢喷咀本体的转速和直钻的转速就调的低点;
对喷孔进行去毛刺处理,具体方法为:将不锈钢喷咀本体装夹于车床主轴上,车床主轴带动不锈钢喷咀本体进行旋转,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟,控制车床上的钻刀进入加工区,利用钻刀去掉喷孔处的毛刺。
在本实施例中,对中心定位孔及喷孔的加工工序可先于对进气端连接部和出气端连接部的加工工序之前。
实施例5:
如图1和图4所示,以制造图1中燃气灶不锈钢喷咀为例,本发明燃气灶不锈钢喷咀的制造方法包括以下步骤:
用不锈钢材料加工出具有燃气通道的不锈钢喷咀本体,具体为:从一根不锈钢六角棒料上剪切下一段不锈钢六角棒料作为不锈钢喷咀本体,在不锈钢喷咀本体上车削出燃气通道,并在整个燃气通道加工过程中,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟;
在不锈钢喷咀本体上加工出进气端连接部和出气端连接部,具体为:在不锈钢喷咀本体上车削出进气端外圆面,并在进气端外圆面上车削出螺纹;在不锈钢喷咀本体上车削出出气端外圆面,并在出气端外圆面上车削出卡槽,在进行进气端连接部和出气端连接部加工时,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟;
在不锈钢喷咀本体上加工出一个用于对钻削喷孔的直钻进行中心定位的中心定位孔,在整个中心定位孔的加工过程中,保持不锈钢喷咀本体和钻头同轴旋转,且不锈钢喷咀本体的旋转方向与钻头的旋转方向相反,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟,钻头的转速可控制在1000~3000转/分钟,具体方法为:将不锈钢喷咀本体装夹于车床主轴上,车床主轴带动不锈钢喷咀本体进行旋转,不锈钢喷咀本体的转速控制在1000~3000转/分钟,钻头安装在车床的电动力头上,电动力头带动钻头进行旋转,钻头的转速控制在1000~3000转/分钟,不锈钢喷咀本体的旋转方向与钻头的旋转方向需相反,然后控制钻头进入加工区,直至中心定位孔加工完成,不锈钢喷咀本体的转速和钻头的转速可根据中心定位孔的孔径大小进行调整,中心定位孔的孔径小,那么不锈钢喷咀本体的转速和钻头的转速就调的高点,相应的,中心定位孔的孔径大,那么不锈钢喷咀本体的转速和钻头的转速就调的低点;
用直钻在不锈钢喷咀本体上钻削出喷孔,并在整个钻削喷孔过程中,保持不锈钢喷咀本体和直钻同轴旋转,且不锈钢喷咀本体的旋转方向与直钻的旋转方向相反,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟,直钻的转速可控制在5000~20000转/分钟,具体方法为:将不锈钢喷咀本体装夹于车床主轴上,车床主轴带动不锈钢喷咀本体进行旋转,不锈钢喷咀本体的转速控制在1000~3000转/分钟,直钻安装在车床的电动力头上,电动力头带动直钻进行旋转,直钻的转速控制在5000~20000转/分钟,不锈钢喷咀本体的旋转方向与直钻的旋转方向需相反,然后控制直钻进入加工区,直至钻削喷孔完成,不锈钢喷咀本体的转速和直钻的转速可根据喷孔的孔径大小进行调整,喷孔的孔径小,那么不锈钢喷咀本体的转速和直钻的转速就调的高点,相应的,喷孔的孔径大,那么不锈钢喷咀本体的转速和直钻的转速就调的低点;
对喷孔进行去毛刺处理,具体方法为:将不锈钢喷咀本体装夹于车床主轴上,车床主轴带动不锈钢喷咀本体进行旋转,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟,控制车床上的钻刀进入加工区,利用钻刀去掉喷孔处的毛刺。
在本实施例中,对中心定位孔及喷孔的加工工序可先于对进气端连接部和出气端连接部的加工工序之前。
实施例6:
如图2和图5所示,以制造图2中燃气灶不锈钢喷咀为例,本发明燃气灶不锈钢喷咀的制造方法包括以下步骤:
用电加热器将不锈钢材料加热到300~1000℃,具体加热到多少温度可根据不同型号的不锈钢材料来定,此步骤的主要目的是为了让不锈钢材料变软,以便于能够大大减少不锈钢材料对挤压模具的磨损,提高挤压模具的使用寿命,当然在对不锈钢材料的温度也不能太高,以避免不锈钢材料在高温下发生氧化,本步骤中设置加热上限温度的目的也基于此;
用不锈钢材料加工出具有燃气通道的不锈钢喷咀本体,具体为:将不锈钢材料送入到多工位冷镦机中,多工位冷镦机挤压出具有燃气通道的不锈钢喷咀本体,不锈钢喷咀本体上还具有随不锈钢喷咀本体一同成型的出气端外圆面和外六角部,并且不锈钢喷咀本体在燃气通道的轴线位置预留一个用于钻削喷孔的部位,为减少挤压模具设计难度,保证燃气通道的低粗糙度,可采用具有4~8个工位的多工位冷镦机对不锈钢材料进行挤压加工,其中2~4个工位用于燃气通道的挤压成型,剩余工位用于剪切不锈钢材料和挤压成型不锈钢喷咀本体的外形,多工位冷镦机的具体工位数量可根据生产的燃气灶不锈钢喷咀的大小和款式决定;
在不锈钢喷咀本体上加工出进气端连接部和出气端连接部,具体为:在不锈钢喷咀本体上车削出进气端外圆面,并在进气端外圆面上车削出螺纹;在出气端外圆面上车削出卡槽,在进行进气端连接部和出气端连接部加工时,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟;
在不锈钢喷咀本体上加工出一个用于对钻削喷孔的直钻进行中心定位的中心定位孔,在整个中心定位孔的加工过程中,保持不锈钢喷咀本体和钻头同轴旋转,且不锈钢喷咀本体的旋转方向与钻头的旋转方向相反,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟,钻头的转速可控制在1000~3000转/分钟,具体方法为:将不锈钢喷咀本体装夹于车床主轴上,车床主轴带动不锈钢喷咀本体进行旋转,不锈钢喷咀本体的转速控制在1000~3000转/分钟,钻头安装在车床的电动力头上,电动力头带动钻头进行旋转,钻头的转速控制在1000~3000转/分钟,不锈钢喷咀本体的旋转方向与钻头的旋转方向需相反,然后控制钻头进入加工区,直至中心定位孔加工完成,不锈钢喷咀本体的转速和钻头的转速可根据中心定位孔的孔径大小进行调整,中心定位孔的孔径小,那么不锈钢喷咀本体的转速和钻头的转速就调的高点,相应的,中心定位孔的孔径大,那么不锈钢喷咀本体的转速和钻头的转速就调的低点;
用直钻在不锈钢喷咀本体上钻削出喷孔,并在整个钻削喷孔过程中,保持不锈钢喷咀本体和直钻同轴旋转,且不锈钢喷咀本体的旋转方向与直钻的旋转方向相反,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟,直钻的转速可控制在5000~20000转/分钟,具体方法为:将不锈钢喷咀本体装夹于车床主轴上,车床主轴带动不锈钢喷咀本体进行旋转,不锈钢喷咀本体的转速控制在1000~3000转/分钟,直钻安装在车床的电动力头上,电动力头带动直钻进行旋转,直钻的转速控制在5000~20000转/分钟,不锈钢喷咀本体的旋转方向与直钻的旋转方向需相反,然后控制直钻进入加工区,直至钻削喷孔完成,不锈钢喷咀本体的转速和直钻的转速可根据喷孔的孔径大小进行调整,喷孔的孔径小,那么不锈钢喷咀本体的转速和直钻的转速就调的高点,相应的,喷孔的孔径大,那么不锈钢喷咀本体的转速和直钻的转速就调的低点;
在不锈钢喷咀本体上车削出进空气孔,具体方法为:将不锈钢本装夹于车床主轴上,在车床上垂直于车床主轴轴向的任一直线上的两个直钻加工处于相对位置的两个进空气孔,然后将车床主轴旋转60°,再次采用上述两个直钻加工处于相对位置的另外两个进空气孔,最后将车床主轴再次旋转60°,依旧采用上述两个直钻加工处于相对位置的最后两个进空气孔;
对进空气孔进行去毛刺处理;
对喷孔进行去毛刺处理,具体方法为:将不锈钢喷咀本体装夹于车床主轴上,车床主轴带动不锈钢喷咀本体进行旋转,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟,控制车床上的钻刀进入加工区,利用钻刀去掉喷孔处的毛刺。
在本实施例中,对中心定位孔及喷孔的加工工序可先于对进气端连接部和/或出气端连接部的加工工序之前,对进空气孔的加工工序也可先于对进气端连接部和/或出气端连接部的加工工序之前,对进空气孔的加工工序还可先于对中心定位孔及喷孔的加工工序之前。
实施例7:
如图2和图6所示,以制造图2中燃气灶不锈钢喷咀为例,本发明燃气灶不锈钢喷咀的制造方法包括以下步骤:
用不锈钢材料加工出具有燃气通道的不锈钢喷咀本体,具体为:将不锈钢材料送入到多工位冷镦机中,多工位冷镦机挤压出具有燃气通道的不锈钢喷咀本体,不锈钢喷咀本体上还具有随不锈钢喷咀本体一同成型的出气端外圆面和外六角部,并且不锈钢喷咀本体在燃气通道的轴线位置预留一个用于钻削喷孔的部位,为减少挤压模具设计难度,保证燃气通道的低粗糙度,可采用具有4~8个工位的多工位冷镦机对不锈钢材料进行挤压加工,其中2~4个工位用于燃气通道的挤压成型,剩余工位用于剪切不锈钢材料和挤压成型不锈钢喷咀本体的外形,多工位冷镦机的具体工位数量可根据生产的燃气灶不锈钢喷咀的大小和款式决定;
在不锈钢喷咀本体上加工出进气端连接部和出气端连接部,具体为:在不锈钢喷咀本体上车削出进气端外圆面,并在进气端外圆面上车削出螺纹;在出气端外圆面上车削出卡槽,在进行进气端连接部和出气端连接部加工时,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟;
在不锈钢喷咀本体上加工出一个用于对钻削喷孔的直钻进行中心定位的中心定位孔,在整个中心定位孔的加工过程中,保持不锈钢喷咀本体和钻头同轴旋转,且不锈钢喷咀本体的旋转方向与钻头的旋转方向相反,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟,钻头的转速可控制在1000~3000转/分钟,具体方法为:将不锈钢喷咀本体装夹于车床主轴上,车床主轴带动不锈钢喷咀本体进行旋转,不锈钢喷咀本体的转速控制在1000~3000转/分钟,钻头安装在车床的电动力头上,电动力头带动钻头进行旋转,钻头的转速控制在1000~3000转/分钟,不锈钢喷咀本体的旋转方向与钻头的旋转方向需相反,然后控制钻头进入加工区,直至中心定位孔加工完成,不锈钢喷咀本体的转速和钻头的转速可根据中心定位孔的孔径大小进行调整,中心定位孔的孔径小,那么不锈钢喷咀本体的转速和钻头的转速就调的高点,相应的,中心定位孔的孔径大,那么不锈钢喷咀本体的转速和钻头的转速就调的低点;
用直钻在不锈钢喷咀本体上钻削出喷孔,并在整个钻削喷孔过程中,保持不锈钢喷咀本体和直钻同轴旋转,且不锈钢喷咀本体的旋转方向与直钻的旋转方向相反,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟,直钻的转速可控制在5000~20000转/分钟,具体方法为:将不锈钢喷咀本体装夹于车床主轴上,车床主轴带动不锈钢喷咀本体进行旋转,不锈钢喷咀本体的转速控制在1000~3000转/分钟,直钻安装在车床的电动力头上,电动力头带动直钻进行旋转,直钻的转速控制在5000~20000转/分钟,不锈钢喷咀本体的旋转方向与直钻的旋转方向需相反,然后控制直钻进入加工区,直至钻削喷孔完成,不锈钢喷咀本体的转速和直钻的转速可根据喷孔的孔径大小进行调整,喷孔的孔径小,那么不锈钢喷咀本体的转速和直钻的转速就调的高点,相应的,喷孔的孔径大,那么不锈钢喷咀本体的转速和直钻的转速就调的低点;
在不锈钢喷咀本体上车削出进空气孔,具体方法为:将不锈钢本装夹于车床主轴上,在车床上垂直于车床主轴轴向的任一直线上的两个直钻加工处于相对位置的两个进空气孔,然后将车床主轴旋转60°,再次采用上述两个直钻加工处于相对位置的另外两个进空气孔,最后将车床主轴再次旋转60°,依旧采用上述两个直钻加工处于相对位置的最后两个进空气孔;
对进空气孔进行去毛刺处理;
对喷孔进行去毛刺处理,具体方法为:将不锈钢喷咀本体装夹于车床主轴上,车床主轴带动不锈钢喷咀本体进行旋转,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟,控制车床上的钻刀进入加工区,利用钻刀去掉喷孔处的毛刺。
在本实施例中,对中心定位孔及喷孔的加工工序可先于对进气端连接部和/或出气端连接部的加工工序之前,对进空气孔的加工工序也可先于对进气端连接部和/或出气端连接部的加工工序之前,对进空气孔的加工工序还可先于对中心定位孔及喷孔的加工工序之前。
实施例8:
如图2和图6所示,以制造图2中燃气灶不锈钢喷咀为例,本发明燃气灶不锈钢喷咀的制造方法包括以下步骤:
用不锈钢材料加工出具有燃气通道的不锈钢喷咀本体,具体为:将不锈钢材料送入到多工位冷镦机中,多工位冷镦机挤压出不具有燃气通道的不锈钢喷咀本体,不锈钢喷咀本体上具有随不锈钢喷咀本体一同成型的出气端外圆面和外六角部,多工位冷镦机的工位数量可为2~4工位,具体可根据生产的燃气灶不锈钢喷咀的大小和款式决定;在不锈钢喷咀本体上车削出燃气通道,并在整个燃气通道加工过程中,保持不锈钢喷咀本体和直钻同轴旋转,且不锈钢喷咀本体的旋转方向与直钻的旋转方向相反,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟,直钻的转速可控制在1000~3000转/分钟;
在不锈钢喷咀本体上加工出进气端连接部和出气端连接部,具体为:在不锈钢喷咀本体上车削出进气端外圆面,并在进气端外圆面上车削出螺纹;在出气端外圆面上车削出卡槽,在进行进气端连接部和出气端连接部加工时,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟;
在不锈钢喷咀本体上加工出一个用于对钻削喷孔的直钻进行中心定位的中心定位孔,在整个中心定位孔的加工过程中,保持不锈钢喷咀本体和钻头同轴旋转,且不锈钢喷咀本体的旋转方向与钻头的旋转方向相反,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟,钻头的转速可控制在1000~3000转/分钟,具体方法为:将不锈钢喷咀本体装夹于车床主轴上,车床主轴带动不锈钢喷咀本体进行旋转,不锈钢喷咀本体的转速控制在1000~3000转/分钟,钻头安装在车床的电动力头上,电动力头带动钻头进行旋转,钻头的转速控制在1000~3000转/分钟,不锈钢喷咀本体的旋转方向与钻头的旋转方向需相反,然后控制钻头进入加工区,直至中心定位孔加工完成,不锈钢喷咀本体的转速和钻头的转速可根据中心定位孔的孔径大小进行调整,中心定位孔的孔径小,那么不锈钢喷咀本体的转速和钻头的转速就调的高点,相应的,中心定位孔的孔径大,那么不锈钢喷咀本体的转速和钻头的转速就调的低点;
用直钻在不锈钢喷咀本体上钻削出喷孔,并在整个钻削喷孔过程中,保持不锈钢喷咀本体和直钻同轴旋转,且不锈钢喷咀本体的旋转方向与直钻的旋转方向相反,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟,直钻的转速可控制在5000~20000转/分钟,具体方法为:将不锈钢喷咀本体装夹于车床主轴上,车床主轴带动不锈钢喷咀本体进行旋转,不锈钢喷咀本体的转速控制在1000~3000转/分钟,直钻安装在车床的电动力头上,电动力头带动直钻进行旋转,直钻的转速控制在5000~20000转/分钟,不锈钢喷咀本体的旋转方向与直钻的旋转方向需相反,然后控制直钻进入加工区,直至钻削喷孔完成,不锈钢喷咀本体的转速和直钻的转速可根据喷孔的孔径大小进行调整,喷孔的孔径小,那么不锈钢喷咀本体的转速和直钻的转速就调的高点,相应的,喷孔的孔径大,那么不锈钢喷咀本体的转速和直钻的转速就调的低点;
在不锈钢喷咀本体上车削出进空气孔,具体方法为:将不锈钢本装夹于车床主轴上,在车床上垂直于车床主轴轴向的任一直线上的两个直钻加工处于相对位置的两个进空气孔,然后将车床主轴旋转60°,再次采用上述两个直钻加工处于相对位置的另外两个进空气孔,最后将车床主轴再次旋转60°,依旧采用上述两个直钻加工处于相对位置的最后两个进空气孔;
对进空气孔进行去毛刺处理;
对喷孔进行去毛刺处理,具体方法为:将不锈钢喷咀本体装夹于车床主轴上,车床主轴带动不锈钢喷咀本体进行旋转,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟,控制车床上的钻刀进入加工区,利用钻刀去掉喷孔处的毛刺。
在本实施例中,对中心定位孔及喷孔的加工工序可先于对进气端连接部和/或出气端连接部的加工工序之前,对进空气孔的加工工序也可先于对进气端连接部和/或出气端连接部的加工工序之前,对进空气孔的加工工序还可先于对中心定位孔及喷孔的加工工序之前。
实施例9:
如图2和图5所示,以制造图2中燃气灶不锈钢喷咀为例,本发明燃气灶不锈钢喷咀的制造方法包括以下步骤:
用电加热器将不锈钢材料加热到300~1000℃,具体加热到多少温度可根据不同型号的不锈钢材料来定,此步骤的主要目的是为了让不锈钢材料变软,以便于能够大大减少不锈钢材料对挤压模具的磨损,提高挤压模具的使用寿命,当然在对不锈钢材料的温度也不能太高,以避免不锈钢材料在高温下发生氧化,本步骤中设置加热上限温度的目的也基于此;
用不锈钢材料加工出具有燃气通道的不锈钢喷咀本体,具体为:将不锈钢材料送入到多工位冷镦机中,多工位冷镦机挤压出不具有燃气通道的不锈钢喷咀本体,不锈钢喷咀本体上具有随不锈钢喷咀本体一同成型的出气端外圆面和外六角部,多工位冷镦机的工位数量可为2~4工位,具体可根据生产的燃气灶不锈钢喷咀的大小和款式决定;在不锈钢喷咀本体上车削出燃气通道,并在整个燃气通道加工过程中,保持不锈钢喷咀本体和直钻同轴旋转,且不锈钢喷咀本体的旋转方向与直钻的旋转方向相反,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟,直钻的转速可控制在1000~3000转/分钟;
在不锈钢喷咀本体上加工出进气端连接部和出气端连接部,具体为:在不锈钢喷咀本体上车削出进气端外圆面,并在进气端外圆面上车削出螺纹;在出气端外圆面上车削出卡槽,在进行进气端连接部和出气端连接部加工时,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟;
在不锈钢喷咀本体上加工出一个用于对钻削喷孔的直钻进行中心定位的中心定位孔,在整个中心定位孔的加工过程中,保持不锈钢喷咀本体和钻头同轴旋转,且不锈钢喷咀本体的旋转方向与钻头的旋转方向相反,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟,钻头的转速可控制在1000~3000转/分钟,具体方法为:将不锈钢喷咀本体装夹于车床主轴上,车床主轴带动不锈钢喷咀本体进行旋转,不锈钢喷咀本体的转速控制在1000~3000转/分钟,钻头安装在车床的电动力头上,电动力头带动钻头进行旋转,钻头的转速控制在1000~3000转/分钟,不锈钢喷咀本体的旋转方向与钻头的旋转方向需相反,然后控制钻头进入加工区,直至中心定位孔加工完成,不锈钢喷咀本体的转速和钻头的转速可根据中心定位孔的孔径大小进行调整,中心定位孔的孔径小,那么不锈钢喷咀本体的转速和钻头的转速就调的高点,相应的,中心定位孔的孔径大,那么不锈钢喷咀本体的转速和钻头的转速就调的低点;
用直钻在不锈钢喷咀本体上钻削出喷孔,并在整个钻削喷孔过程中,保持不锈钢喷咀本体和直钻同轴旋转,且不锈钢喷咀本体的旋转方向与直钻的旋转方向相反,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟,直钻的转速可控制在5000~20000转/分钟,具体方法为:将不锈钢喷咀本体装夹于车床主轴上,车床主轴带动不锈钢喷咀本体进行旋转,不锈钢喷咀本体的转速控制在1000~3000转/分钟,直钻安装在车床的电动力头上,电动力头带动直钻进行旋转,直钻的转速控制在5000~20000转/分钟,不锈钢喷咀本体的旋转方向与直钻的旋转方向需相反,然后控制直钻进入加工区,直至钻削喷孔完成,不锈钢喷咀本体的转速和直钻的转速可根据喷孔的孔径大小进行调整,喷孔的孔径小,那么不锈钢喷咀本体的转速和直钻的转速就调的高点,相应的,喷孔的孔径大,那么不锈钢喷咀本体的转速和直钻的转速就调的低点;
在不锈钢喷咀本体上车削出进空气孔,具体方法为:将不锈钢本装夹于车床主轴上,在车床上垂直于车床主轴轴向的任一直线上的两个直钻加工处于相对位置的两个进空气孔,然后将车床主轴旋转60°,再次采用上述两个直钻加工处于相对位置的另外两个进空气孔,最后将车床主轴再次旋转60°,依旧采用上述两个直钻加工处于相对位置的最后两个进空气孔;
对进空气孔进行去毛刺处理;
对喷孔进行去毛刺处理,具体方法为:将不锈钢喷咀本体装夹于车床主轴上,车床主轴带动不锈钢喷咀本体进行旋转,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟,控制车床上的钻刀进入加工区,利用钻刀去掉喷孔处的毛刺。
在本实施例中,对中心定位孔及喷孔的加工工序可先于对进气端连接部和/或出气端连接部的加工工序之前,对进空气孔的加工工序也可先于对进气端连接部和/或出气端连接部的加工工序之前,对进空气孔的加工工序还可先于对中心定位孔及喷孔的加工工序之前。
实施例10:
如图2和图6所示,以制造图2中燃气灶不锈钢喷咀为例,本发明燃气灶不锈钢喷咀的制造方法包括以下步骤:
用不锈钢材料加工出具有燃气通道的不锈钢喷咀本体,具体为:从一根不锈钢六角棒料上剪切下一段不锈钢六角棒料作为不锈钢喷咀本体,在不锈钢喷咀本体上车削出燃气通道,并在整个燃气通道加工过程中,保持不锈钢喷咀本体和直钻同轴旋转,且不锈钢喷咀本体的旋转方向与直钻的旋转方向相反,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟,直钻的转速可控制在1000~3000转/分钟;
在不锈钢喷咀本体上加工出进气端连接部和出气端连接部,具体为:在不锈钢喷咀本体上车削出进气端外圆面,并在进气端外圆面上车削出螺纹;在不锈钢喷咀本体上车削出出气端外圆面,并在出气端外圆面上车削出卡槽,在进行进气端连接部和出气端连接部加工时,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟;
在不锈钢喷咀本体上加工出一个用于对钻削喷孔的直钻进行中心定位的中心定位孔,在整个中心定位孔的加工过程中,保持不锈钢喷咀本体和钻头同轴旋转,且不锈钢喷咀本体的旋转方向与钻头的旋转方向相反,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟,钻头的转速可控制在1000~3000转/分钟,具体方法为:将不锈钢喷咀本体装夹于车床主轴上,车床主轴带动不锈钢喷咀本体进行旋转,不锈钢喷咀本体的转速控制在1000~3000转/分钟,钻头安装在车床的电动力头上,电动力头带动钻头进行旋转,钻头的转速控制在1000~3000转/分钟,不锈钢喷咀本体的旋转方向与钻头的旋转方向需相反,然后控制钻头进入加工区,直至中心定位孔加工完成,不锈钢喷咀本体的转速和钻头的转速可根据中心定位孔的孔径大小进行调整,中心定位孔的孔径小,那么不锈钢喷咀本体的转速和钻头的转速就调的高点,相应的,中心定位孔的孔径大,那么不锈钢喷咀本体的转速和钻头的转速就调的低点;
用直钻在不锈钢喷咀本体上钻削出喷孔,并在整个钻削喷孔过程中,保持不锈钢喷咀本体和直钻同轴旋转,且不锈钢喷咀本体的旋转方向与直钻的旋转方向相反,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟,直钻的转速可控制在5000~20000转/分钟,具体方法为:将不锈钢喷咀本体装夹于车床主轴上,车床主轴带动不锈钢喷咀本体进行旋转,不锈钢喷咀本体的转速控制在1000~3000转/分钟,直钻安装在车床的电动力头上,电动力头带动直钻进行旋转,直钻的转速控制在5000~20000转/分钟,不锈钢喷咀本体的旋转方向与直钻的旋转方向需相反,然后控制直钻进入加工区,直至钻削喷孔完成,不锈钢喷咀本体的转速和直钻的转速可根据喷孔的孔径大小进行调整,喷孔的孔径小,那么不锈钢喷咀本体的转速和直钻的转速就调的高点,相应的,喷孔的孔径大,那么不锈钢喷咀本体的转速和直钻的转速就调的低点;
在不锈钢喷咀本体上车削出进空气孔,具体方法为:将不锈钢本装夹于车床主轴上,在车床上垂直于车床主轴轴向的任一直线上的两个直钻加工处于相对位置的两个进空气孔,然后将车床主轴旋转60°,再次采用上述两个直钻加工处于相对位置的另外两个进空气孔,最后将车床主轴再次旋转60°,依旧采用上述两个直钻加工处于相对位置的最后两个进空气孔;
对进空气孔进行去毛刺处理;
对喷孔进行去毛刺处理,具体方法为:将不锈钢喷咀本体装夹于车床主轴上,车床主轴带动不锈钢喷咀本体进行旋转,不锈钢喷咀本体的转速可控制在1000~3000转/分钟,控制车床上的钻刀进入加工区,利用钻刀去掉喷孔处的毛刺。
在本实施例中,对中心定位孔及喷孔的加工工序可先于对进气端连接部和/或出气端连接部的加工工序之前,对进空气孔的加工工序也可先于对进气端连接部和/或出气端连接部的加工工序之前,对进空气孔的加工工序还可先于对中心定位孔及喷孔的加工工序之前。
以上的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。