CN206373366U - 用于加工燃气灶不锈钢喷咀喷孔的车床 - Google Patents

用于加工燃气灶不锈钢喷咀喷孔的车床 Download PDF

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本实用新型涉及一种用于加工燃气灶不锈钢喷咀喷孔的车床,包括床身(1)、直钻(2)以及进给滑板(3),所述床身(1)上安装有用于固定燃气灶不锈钢喷咀的本体并带其进行旋转的主轴机构(4),主轴机构(4)包括主轴(41),所述进给滑板(3)可滑动地连接在床身(1)上,所述床身(1)上设有用于控制进给滑板(3)在床身(1)上沿主轴(41)轴线方向进行来回滑动的第一驱动机构(5),进给滑板(3)上安装有一个第一电动力头(6),所述第一电动力头(6)的输出轴上连接有用于安装直钻(2)的第一夹头(7)。本实用新型的优点是:在加工燃气灶不锈钢喷咀的喷孔时,能够有效防止直钻发生断裂,使喷孔加工能够顺利完成。

Description

用于加工燃气灶不锈钢喷咀喷孔的车床
技术领域
本实用新型涉及车削技术领域,具体是一种用于加工燃气灶不锈钢喷咀喷孔的车床。
背景技术
燃气灶喷咀一般包括本体,本体上设有喷孔及燃气通道,喷孔与燃气通道相通,本体的一端设有进气端连接部,本体的另一端设有出气端连接部。目前,现有的燃气灶喷咀通常由铅黄铜制成的六角铜棒加工而成,而现有的车床在加工燃气灶喷咀的喷孔时,一般都是将燃气灶喷咀的本体固定在车床的主轴机构上,由主轴机构带动燃气灶喷咀的本体转动,并控制固定在车床上的直钻逐渐靠近燃气灶喷咀的本体,最终在燃气灶喷咀的本体上钻削出喷孔。铅黄铜虽然切削性好,但它在碰到燃气内的各种成分后容易产生氧化腐蚀,从而容易导致由铅黄铜制成的燃气灶喷咀的喷孔孔径变化,进而影响到燃气灶喷咀的产品性能,具体表现为燃气灶的热效力会大幅下降,一氧化碳排放量则大幅增加,而若将燃气灶喷咀改由不锈钢材料制成,则能够很好地解决上述问题,但是由于不锈钢材料硬度较大,而喷孔的孔径又很小,通常在φ0.3mm-φ1.5mm之间,也就是说,用于切削燃气灶喷咀加工喷孔的直钻非常细,因此若使用上述结构的车床和加工方法在不锈钢本体上进行喷孔加工,直钻将极易发生断裂,从而导致喷孔加工无法完成。目前急需一种能够用于加工燃气灶不锈钢喷咀喷孔的车床。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种在加工燃气灶不锈钢喷咀的喷孔时,能够有效防止直钻发生断裂,使喷孔加工能够顺利完成的用于加工燃气灶不锈钢喷咀喷孔的车床。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种以下结构的用于加工燃气灶不锈钢喷咀喷孔的车床:包括床身、直钻以及进给滑板,床身上安装有用于固定燃气灶不锈钢喷咀的本体并带其进行旋转的主轴机构,主轴机构包括主轴,进给滑板可滑动地连接在床身上,床身上设有用于控制进给滑板在床身上沿主轴轴线方向进行来回滑动的第一驱动机构,其座,进给滑板上安装有一个第一电动力头,第一电动力头的输出轴上连接有用于安装直钻的第一夹头。
本实用新型所述的用于加工燃气灶不锈钢喷咀喷孔的车床,其中,还包括一个中心定位钻头,进给滑板上可滑动地连接有一个切换滑板,床身上设有用于控制切换滑板在进给滑板上沿主轴径线方向进行来回滑动的第二驱动机构,第一电动力头固定在切换滑板上,切换滑板上还固定有一个用于安装中心定位钻头的钻头固定机构。
本实用新型所述的用于加工燃气灶不锈钢喷咀喷孔的车床,其中,钻头固定机构包括第二电动力头,第二电动力头固定在切换滑板上,第二电动力头的输出轴上连接有用于安装中心定位钻头的第二夹头。
本实用新型所述的用于加工燃气灶不锈钢喷咀喷孔的车床,其中,进给滑板与切换滑板可滑动连接是指,进给滑板上端设有导轨,切换滑板下端设有与导轨相配合的导槽。
本实用新型所述的用于加工燃气灶不锈钢喷咀喷孔的车床,其中,导轨的截面呈倒梯形。
本实用新型所述的用于加工燃气灶不锈钢喷咀喷孔的车床,其中,第二驱动机构包括第二伺服电机、第二丝杆以及第二螺帽,第二丝杆一端与第二伺服电机的输出轴连接,第二螺帽固定在切换滑板上,第二螺帽与第二丝杆螺纹连接。
采用上述结构后,与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:进给滑板上安装有一个第一电动力头,第一电动力头的输出轴上连接有用于安装直钻的第一夹头,因此当直钻固定在第一夹头上后,第一电动力头就能带动直钻进行旋转,此时,只需让第一电动力头带动直钻进行相对燃气灶不锈钢喷咀的本体旋转方向反向的同轴高速旋转,就能有效保证直钻在燃气灶不锈钢喷咀的本体上加工喷孔时不会发生断裂,从而使喷孔加工能够顺利完成,进而使燃气灶不锈钢喷咀能够正常生产,解决了目前燃气灶不锈钢喷咀的喷孔难以加工的难题。
中心定位钻头的设置使本实用新型用于加工燃气灶不锈钢喷咀喷孔的车床能够先在燃气灶不锈钢喷咀的本体上需要进行喷孔加工的位置处钻削出一个中心定位孔,然后再让直钻头部进入到中心定位孔中,并沿中心定位孔的轴线进行钻削,这样就能大大提高加工出来的喷孔与燃气灶不锈钢喷咀中的燃气通道之间的同心度,进而大大提高了燃气灶不锈钢喷咀的质量;切换滑板和第二驱动机构的设置则是为了实现中心定位钻头与直钻之间的位置切换。
钻头固定机构采用第二电动力头的目的是为了让第二电动力头能够带动中心定位钻头进行相对燃气灶不锈钢喷咀的本体旋转方向反向的高速旋转,这样就能使加工出来的中心定位孔表面更加光滑,从而能够大大降低中心定位孔的表面粗糙度,保证了燃气在中心定位孔出的流速,避免了中心定位孔表面积碳的情况发生,进而大大提高了燃气灶不锈钢喷咀的质量。
进给滑板与切换滑板之间采用导轨和导槽的滑动配合结构能大大简化本实用新型用于加工燃气灶不锈钢喷咀喷孔的车床的结构,从而便于本实用新型用于加工燃气灶不锈钢喷咀喷孔的车床的生产制造。
导轨的截面呈倒梯形,这样在实现进给滑板与切换滑板之间能够进行相互滑动的基础上,大大增加了进给滑板对切换滑板的支撑面积,从而保证了切换滑板的稳定性,有效避免了切换滑板、电机及直钻产生晃动的情况发生,进而保证了加工出来的喷孔同心度,大大提高了燃气灶不锈钢喷咀的质量。
本实用新型用于加工燃气灶不锈钢喷咀喷孔的车床中的第二驱动机构不但结构简单,便于本实用新型用于加工燃气灶不锈钢喷咀喷孔的车床的生产制造,而且控制切换滑板的移动也非常方便。
附图说明
图1是本实用新型用于加工燃气灶不锈钢喷咀喷孔的车床的主视结构外形示意图;
图2是本实用新型用于加工燃气灶不锈钢喷咀喷孔的车床的俯视结构外形示意图;
图3是本实用新型用于加工燃气灶不锈钢喷咀喷孔的车床能够加工的其中一种燃气灶不
锈钢喷咀的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型用于加工燃气灶不锈钢喷咀喷孔的车床作进一步的详细说明。
如图1和图2所示,本实用新型用于加工燃气灶不锈钢喷咀喷孔的车床包括床身1、直钻2、进给滑板3以及中心定位钻头8,床身1上安装有用于固定燃气灶不锈钢喷咀的本体并带其进行旋转的主轴机构4,主轴机构4包括主轴41,进给滑板3可滑动地连接在床身1上,床身1上设有用于控制进给滑板3在床身1上沿主轴41轴线方向进行来回滑动的第一驱动机构5,其特征在于:进给滑板3上安装有一个第一电动力头6,第一电动力头6的输出轴上连接有用于安装直钻2的第一夹头7,进给滑板3上可滑动地连接有一个切换滑板9,床身1上设有用于控制切换滑板9在进给滑板3上沿主轴41径线方向进行来回滑动的第二驱动机构10,第一电动力头6固定在切换滑板9上,切换滑板9上还固定有一个用于安装中心定位钻头8的钻头固定机构,钻头固定机构包括第二电动力头11,第二电动力头11固定在切换滑板9上,第二电动力头11的输出轴上连接有用于安装中心定位钻头8的第二夹头21,第一电动力头6的输出轴、第二电动力头11的输出轴和主轴41三者的轴线应该处于同一平面且相互平行,第一夹头7和第二夹头21的结构为现有常规基础,如现有电钻上所使用的夹头,故不在此赘述,当然,钻头固定机构也可以采用常规的普通钻头座或是一个常规的回转式钻头座,结果也仅仅是加工出来的中心定位孔表面粗糙度较高,但不会影响燃气灶不锈钢喷咀的正常使用;进给滑板3与切换滑板9可滑动连接是指,进给滑板3上端设有导轨12,切换滑板9下端设有与导轨12相配合的导槽13,导轨12的截面呈倒梯形,第二驱动机构10包括第二伺服电机14、第二丝杆15以及第二螺帽16,第二丝杆15一端与第二伺服电机14的输出轴连接,第二螺帽16固定在切换滑板9上,第二螺帽16与第二丝杆15螺纹连接,本实施例中的第一驱动机构5包括有第一私服电机17、第一丝杆18、第一螺帽19以及一对光杆20,第一私服电机17和一对光杆20均固定在床身1上,进给滑板3可滑动地套在一对光杆20上,第一丝杆18一端与第一私服电机17的输出轴连接,第一螺帽19固定在进给滑板3上,第一螺帽19与第一丝杆18螺纹连接;第一电动力头6、第二电动力头11、第一私服电机17和第二伺服电机14均由本实用新型用于加工燃气灶不锈钢喷咀喷孔的车床自带的控制器控制,由于控制器为设备常规配置,故不在此赘述;另外,主轴机构4还包括有主夹头、主夹头拉杆、推力板、三爪器、三爪推杆器、带轮、伺服电机、气缸、主轴箱,这些部件及其相关连接结构在现有车床上应用广泛,均为现有常规技术,故不在此赘述。
图3中示出了其中一种燃气灶不锈钢喷咀的结构,它包括不锈钢本体101,不锈钢本体101上设有喷孔103、燃气通道102及中心定位孔106,喷孔103的进气口与燃气通道102相通,喷孔103的出气口与中心定位孔106相通,不锈钢本体101的一端设有进气端连接部104,不锈钢本体101的另一端设有出气端连接部105。当然,燃气灶不锈钢喷咀的结构包括但不限于图3中所示结构。
以上的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (6)

1.一种用于加工燃气灶不锈钢喷咀喷孔的车床,包括床身(1)、直钻(2)以及进给滑板(3),所述床身(1)上安装有用于固定燃气灶不锈钢喷咀的本体并带其进行旋转的主轴机构(4),主轴机构(4)包括主轴(41),所述进给滑板(3)可滑动地连接在床身(1)上,所述床身(1)上设有用于控制进给滑板(3)在床身(1)上沿主轴(41)轴线方向进行来回滑动的第一驱动机构(5),其特征在于:进给滑板(3)上安装有一个第一电动力头(6),所述第一电动力头(6)的输出轴上连接有用于安装直钻(2)的第一夹头(7)。
2.根据权利要求1所述的用于加工燃气灶不锈钢喷咀喷孔的车床,其特征在于:还包括一个中心定位钻头(8),所述进给滑板(3)上可滑动地连接有一个切换滑板(9),所述床身(1)上设有用于控制切换滑板(9)在进给滑板(3)上沿主轴(41)径线方向进行来回滑动的第二驱动机构(10),所述第一电动力头(6)固定在切换滑板(9)上,所述切换滑板(9)上还固定有一个用于安装中心定位钻头(8)的钻头固定机构。
3.根据权利要求2所述的用于加工燃气灶不锈钢喷咀喷孔的车床,其特征在于:所述钻头固定机构包括第二电动力头(11),所述第二电动力头(11)固定在切换滑板(9)上,所述第二电动力头(11)的输出轴上连接有用于安装中心定位钻头(8)的第二夹头(21)。
4.根据权利要求2或3所述的用于加工燃气灶不锈钢喷咀喷孔的车床,其特征在于:所述进给滑板(3)与切换滑板(9)可滑动连接是指,所述进给滑板(3)上端设有导轨(12),所述切换滑板(9)下端设有与导轨(12)相配合的导槽(13)。
5.根据权利要求4所述的用于加工燃气灶不锈钢喷咀喷孔的车床,其特征在于:所述导轨(12)的截面呈倒梯形。
6.根据权利要求2或3所述的用于加工燃气灶不锈钢喷咀喷孔的车床,其特征在于:第二驱动机构(10)包括第二伺服电机(14)、第二丝杆(15)以及第二螺帽(16),所述第二丝杆(15)一端与第二伺服电机(14)的输出轴连接,所述第二螺帽(16)固定在切换滑板(9)上,所述第二螺帽(16)与第二丝杆(15)螺纹连接。
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