CN106481974A - 一种bog蓄能压差lng加气站 - Google Patents

一种bog蓄能压差lng加气站 Download PDF

Info

Publication number
CN106481974A
CN106481974A CN201510520177.9A CN201510520177A CN106481974A CN 106481974 A CN106481974 A CN 106481974A CN 201510520177 A CN201510520177 A CN 201510520177A CN 106481974 A CN106481974 A CN 106481974A
Authority
CN
China
Prior art keywords
bog
lng
stop valve
low
storage tank
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201510520177.9A
Other languages
English (en)
Inventor
赵品仲
王颖
曾建兵
张静林
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ZIGONG TONGDA MACHINERY MANUFACTURING Co Ltd
Original Assignee
ZIGONG TONGDA MACHINERY MANUFACTURING Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ZIGONG TONGDA MACHINERY MANUFACTURING Co Ltd filed Critical ZIGONG TONGDA MACHINERY MANUFACTURING Co Ltd
Priority to CN201510520177.9A priority Critical patent/CN106481974A/zh
Priority to CN201680000767.1A priority patent/CN107076358B/zh
Priority to PCT/CN2016/077938 priority patent/WO2017031986A1/zh
Publication of CN106481974A publication Critical patent/CN106481974A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C5/00—Methods or apparatus for filling containers with liquefied, solidified, or compressed gases under pressures
    • F17C5/02—Methods or apparatus for filling containers with liquefied, solidified, or compressed gases under pressures for filling with liquefied gases
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C13/00—Details of vessels or of the filling or discharging of vessels
    • F17C13/04—Arrangement or mounting of valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C7/00—Methods or apparatus for discharging liquefied, solidified, or compressed gases from pressure vessels, not covered by another subclass
    • F17C7/02—Discharging liquefied gases

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Abstract

一种BOG蓄能压差LNG加气站，具有LNG槽车、增压汽化器、LNG低温储罐、加气设备和LNG加液机，加气设备与LNG加液机之间设有LNG进气管和BOG排气管，LNG加液机通过BOG回收管道连接BOG加热器、LNG低温储罐和进气管，BOG加热器连接BOG缓冲罐，BOG缓冲罐连接BOG压缩机，BOG压缩机连接BOG储存罐，BOG储存罐通过管道分别连接进气管和BOG回收管道，LNG低温储罐通过BOG回收管道连接BOG加热器，连接管道配合截止阀工作，完全替换掉低温潜液泵以及相配套的保温泵池，节约设备采购成本，BOG压缩机借助回收储存一定压力的BOG气体，电机功率比低温潜液泵的电机功率减少65％，节约加气站的运营成本，同时，可实现低温储罐BOG气体站内再液化功能，最大限度的减少BOG排放，节约能源和减少环境污染。

Description

一种BOG蓄能压差LNG加气站
技术领域
本发明涉及一种LNG加气站的领域，尤其涉及一种BOG蓄能压差LNG加气站。
背景技术
随着新能源汽车、轮船的发展，液化天然气(LNG)汽车、轮船加气站正迅速在国内兴起，LNG作为汽车、轮船燃料相对于其它传统车用燃料具有安全经济、清洁高效环保、储存效率高等明显优势，在响应国家节能减排的号召下，使用LNG作为汽车、轮船替代燃料，不仅能够有效减小环境污染和缓解石油资源紧缺而带来的压力，同时，也是实现经济可持续发展和改善环境的最佳选择。
随着国家对节能减排工作重视程度的加强及改善人类生活环境工作的进程，LNG的广泛运用必将成为将来城市公交、汽车运输、船舶运输的主要替代能源，而与之配套的LNG加气站也必将带来蓬勃地发展。
在现有技术条件下，
1.LNG加气站是将LNG液化工厂生产或进口的液化天然气，采用槽车运输到LNG加气站，通过潜液泵或自增压方式，完成卸车和加气。加气站设备在运行过程中尤其在潜液泵预冷过程(潜液泵必须预冷到-100左右才能工作，在预冷过程中往往要通过多次BOG放空)必然会使一部分LNG汽化成BOG气体，再加上车辆和船舶所产生的BOG气体，这些BOG气体虽然可以通过运行设备再液化，但大部分的BOG气体由于回收利用的成本相对较高，因此而白白排放掉，不仅浪费了能源，而且污染了环境。
2.LNG加气站最关键的核心设备是低温潜液泵，然而此泵的技术含量高，正常运行使用的条件要求比较高，维修难度大，目前98％的低温潜液泵依赖于极少数国家进口，存在潜在的产业风险隐患。
发明内容
本发明提供一种BOG蓄能压差LNG加气站，目的是解决现有技术问题，提供节能、环保，充分利用工艺管线产生的BOG气体的一种蓄能压差LNG加气站。
本发明解决问题采用的技术方案是：
一种BOG蓄能压差LNG加气站，具有LNG槽车(1)、增压汽化器(2)、LNG低温储罐(12)、加气设备(14)和LNG加液机(22)，LNG槽车(1)通过管道分别连接增压汽化器(2)和LNG低温储罐(12)，增压汽化器(2)与LNG槽车(1)之间设有进气管(23)和出液管(24)，LNG低温储罐(12)通过管道(25)连接LNG加液机(22)，LNG加液机(22)连接加气设备(14)，其特征在于：所述加气设备(14)与LNG加液机(22)之间设有LNG进气管(26)和BOG排气管(27)，LNG加液机(22)通过BOG回收管道(28)连接BOG加热器(20)、LNG低温储罐(12)和进气管(23)，BOG加热器(20)连接BOG缓冲罐(19)，BOG缓冲罐(19)连接BOG压缩机(16)，BOG压缩机(16)连接BOG储存罐(15)，BOG储存罐(15)通过管道(30)分别连接进气管(23)和BOG回收管道(28)，LNG低温储罐(12)通过BOG回收管道(29)连接BOG加热器(20)。
所述进气管(23)和出液管(24)上分别设有截止阀F1(3)和截止阀F2(4)，LNG槽车(1)与LNG低温储罐(12)之间的连接管道上设有截止阀F3(5)、截止阀F4(6)和截止阀F5(7),LNG进气管(25)上设有截止阀F6(8)，BOG回收管道(28)上设有截止阀F7(9)和截止阀F8(10)，截止阀F7(9)和截止阀F8(10)与LNG加液机(22)之间设有单向阀(17)，BOG回收管道(29)上设有截止阀F11(18)，BOG回收管道(28)和BOG回收管道(29)联通并通过截止阀F12(21)连接BOG加热器(20)，BOG缓冲罐(19)与BOG压缩机(16)连接的管道上设有截止阀F10(13)，管道(30)上设有截止阀F9(11)。
本发明的有益效果：
1.不需要低温潜液泵以及相配套的保温泵池，简化工艺管线，节约设备采购成本。
2.采用BOG压缩机借助回收储存一定压力的BOG气体，电机功率比低温潜液泵的电机功率减少65％，节约加气站的运营成本。
3.可实现低温储罐BOG气体站内再液化功能，最大限度的减少BOG排放，节约能源和减少环境污染。
4.可实现短时停电卸车和加气功能。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中：1、LNG槽车；2、增压汽化器；3、截止阀F1；4、截止阀F2；5、截止阀F3；6、截止阀F4；7、截止阀F5；8、截止阀F6；9、截止阀F7；10、截止阀F8；11、截止阀F9；12、LNG低温储罐；13、截止阀F10；14、加气设备；15、BOG储存罐；16、BOG压缩机；17、单向阀；18、截止阀F11；19、BOG缓冲罐；20、BOG加热器；21、截止阀F12；22、LNG加液机；23、进气管；24、出液管；25、管道；26、LNG进气管；27、BOG排气管；28、BOG回收管道；29、BOG回收管道；30、管道。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。
如图1所示一种BOG蓄能压差LNG加气站，具有LNG槽车1、增压汽化器2、LNG低温储罐12、加气设备14和LNG加液机22，LNG槽车1通过管道分别连接增压汽化器2和LNG低温储罐12，增压汽化器2与LNG槽车1之间设有进气管23和出液管24，LNG低温储罐12通过管道25连接LNG加液机22，LNG加液机22连接加气设备14，所述加气设备14与LNG加液机22之间设有LNG进气管26和BOG排气管27，LNG加液机22通过BOG回收管道28连接BOG加热器20、LNG低温储罐12和进气管23，BOG加热器20连接BOG缓冲罐19，BOG缓冲罐19连接BOG压缩机16，BOG压缩机16连接BOG储存罐15，BOG储存罐15通过管道30分别连接进气管23和BOG回收管道28，LNG低温储罐12通过BOG回收管道29连接BOG加热器20。
所述进气管23和出液管24上分别设有截止阀F1 3和截止阀F2 4，LNG槽车1与LNG低温储罐12之间的连接管道上设有截止阀F3 5、截止阀F4 6和截止阀F5 7,LNG进气管25上设有截止阀F6 8，BOG回收管道28上设有截止阀F7 9和截止阀F8 10，截止阀F7 9和截止阀F8 10与LNG加液机22之间设有单向阀17，BOG回收管道29上设有截止阀F11 18，BOG回收管道28和BOG回收管道29联通并通过截止阀21 12连接BOG加热器20，BOG缓冲罐19与BOG压缩机16连接的管道上设有截止阀F10 13，管道30上设有截止阀F9 11。
本发明的工作原理为：主要是利用气体的可压缩性与液体的不可压缩性，将收集储存或液体转换的气体作为能量传递，液态天然转换成气态时，体积增长600倍(这是LNG的固有性质之一)，在有限的容器容积内，这些气体只能产生压力。通过气体储罐、气体压缩机、阀门、及相应的工艺管线，对气体进行定向压力分配，使容器之间形成定向压力差，再由于液体比重远大于气体的比重，由此，压力高的容器便将输送物(LNG液体)压入压力低的容器内，其工作流程如下：
一、卸车：
自增压卸车：LNG槽车1分别与LNG低温储罐12和增压汽化器2连通后，开启截止阀F1 3、截止阀F2 4、截止阀F3 5、截止阀F4 6和截止阀5 7，这时LNG槽车1中的LNG液体流入增压汽化器2进行汽化，汽化后的气体经过截止阀F1 3的管道进入LNG槽车1内进行增压，当LNG槽车1与LNG低温储罐12中达到一定压差时，LNG槽车1中的LNG液体流入LNG低温储罐12中，实现自增压卸车。卸车完后，恢复各截止阀原态。
除现有技术中的自增压卸车外，还可以利用BOG储存罐15中已储存的BOG气体对LNG槽车1进行增压，而无需用LNG液态汽化后增压，当LNG槽车1与LNG低温储罐12、BOG储存罐15相对应的管道连接后，开启截止阀F1 3、截止阀F8 10，待LNG槽车1、LNG低温储罐12平压后关闭截止阀F8 10，开启截止阀F3 5、截止阀F4 6或截止阀F5 7、截止阀F9 11，BOG储存罐15中的BOG气体(压力大于序号1的压力)进入LNG槽车1对其增压，当压力达到一定时，LNG槽车1中的LNG液态从LNG低温储罐12的底部或顶部进入罐内，实现卸车，卸车完毕后，各截止阀恢复原态。
二.加液:
1.加气设备14与LNG加液机22的LNG进气管26和BOG排气管27接好后，开启截止阀F6 8和截止阀F7 9或截止阀F8 10(加气设备14的回气进入LNG低温储罐12的底部或顶部)，LNG低温储罐12与加气设备14等压，由于LNG低温储罐12内液体的重力势能作用，LNG低温储罐12中的LNG液态经过LNG加液机22进入加气设备14，实现加液。(与供水塔供水同理)完成加液后各截止阀恢复原态。
2.当LNG低温储罐12内液体的重力势能不能满足加液时，开启序号截止阀F6 8、截止阀F10 13、截止阀F12 21，这时加气设备14储罐与BOG缓冲罐19平压，由于BOG缓冲罐19的容积大于加气设备14储罐容积的一定倍数，因此加气设备14储罐的压力快速下降至小于LNG低温储罐12中LNG储存的设定工作压力，这时LNG低温储罐12中的LNG液体便经截止阀F6 8、LNG加液机22进入加气设备14储罐内，实现对加气设备加液，BOG缓冲罐19设定的工作压力范围通过BOG压缩机16进行联动，当BOG缓冲罐19的工作压力达到设定压力上线时，BOG压缩机16便自动启动，将BOG缓冲罐19中的BOG气体压入到比其体积大一定倍数的BOG储存罐15中储存，储存在BOG储存罐15中的BOG气体作为对LNG槽1、LNG低温储罐12的增压气源，即BOG蓄能。当BOG缓冲罐19的工作压力达到设定压力下线时，BOG压缩机16便自动停止。
3.再液化：
当LNG低温储罐12中的压力达到设定压力上线时，开启截止阀F11 18、截止阀F12 21、截止阀F10 13、截止阀F9 11、截止阀F7 9，启动BOG压缩机16，将LNG低温储罐12中的BOG气体压向LNG低温储罐12的底部，通过LNG低温储罐12中LNG液体的冷能，将部分BOG气体进行吸冷液化。

Claims (2)

1.一种BOG蓄能压差LNG加气站，具有LNG槽车(1)、增压汽化器(2)、LNG低温储罐(12)、加气设备(14)和LNG加液机(22)，LNG槽车(1)通过管道分别连接增压汽化器(2)和LNG低温储罐(12)，增压汽化器(2)与LNG槽车(1)之间设有进气管(23)和出液管(24)，LNG低温储罐(12)通过管道(25)连接LNG加液机(22)，LNG加液机(22)连接加气设备(14)，其特征在于：所述加气设备(14)与LNG加液机(22)之间设有LNG进气管(26)和BOG排气管(27)，LNG加液机(22)通过BOG回收管道(28)连接BOG加热器(20)、LNG低温储罐(12)和进气管(23)，BOG加热器(20)连接BOG缓冲罐(19)，BOG缓冲罐(19)连接BOG压缩机(16)，BOG压缩机(16)连接BOG储存罐(15)，BOG储存罐(15)通过管道(30)分别连接进气管(23)和BOG回收管道(28)，LNG低温储罐(12)通过BOG回收管道(29)连接BOG加热器(20)。
2.如权利要求1所述一种BOG蓄能压差LNG加气站，其特征在于：所述进气管(23)和出液管(24)上分别设有截止阀F1(3)和截止阀F2(4)，LNG槽车(1)与LNG低温储罐(12)之间的连接管道上设有截止阀F3(5)、截止阀F4(6)和截止阀F5(7),LNG进气管(25)上设有截止阀F6(8)，BOG回收管道(28)上设有截止阀F7(9)和截止阀F8(10)，截止阀F7(9)和截止阀F8(10)与LNG加液机(22)之间设有单向阀(17)，BOG回收管道(29)上设有截止阀F11(18)，BOG回收管道(28)和BOG回收管道(29)联通并通过截止阀F12(21)连接BOG加热器(20)，BOG缓冲罐(19)与BOG压缩机(16)连接的管道上设有截止阀F10(13)，管道(30)上设有截止阀F9(11)。
CN201510520177.9A 2015-08-24 2015-08-24 一种bog蓄能压差lng加气站 Pending CN106481974A (zh)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510520177.9A CN106481974A (zh) 2015-08-24 2015-08-24 一种bog蓄能压差lng加气站
CN201680000767.1A CN107076358B (zh) 2015-08-24 2016-03-31 用bog蓄能压差lng加气站卸车、加液、再液化及蓄能的方法
PCT/CN2016/077938 WO2017031986A1 (zh) 2015-08-24 2016-03-31 一种bog蓄能压差lng加气站

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510520177.9A CN106481974A (zh) 2015-08-24 2015-08-24 一种bog蓄能压差lng加气站

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN106481974A true CN106481974A (zh) 2017-03-08

Family

ID=58099383

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201510520177.9A Pending CN106481974A (zh) 2015-08-24 2015-08-24 一种bog蓄能压差lng加气站
CN201680000767.1A Active CN107076358B (zh) 2015-08-24 2016-03-31 用bog蓄能压差lng加气站卸车、加液、再液化及蓄能的方法

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201680000767.1A Active CN107076358B (zh) 2015-08-24 2016-03-31 用bog蓄能压差lng加气站卸车、加液、再液化及蓄能的方法

Country Status (2)

Country Link
CN (2) CN106481974A (zh)
WO (1) WO2017031986A1 (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108426166A (zh) * 2018-05-15 2018-08-21 张家港艾普能源装备有限公司 自动调压lng加液系统
CN108506721A (zh) * 2018-04-25 2018-09-07 天津良华新能源科技有限公司 一种具有组合式储罐的加气站
CN110410665A (zh) * 2019-08-19 2019-11-05 连云港市拓普科技发展有限公司 一种低温液化气体槽车卸车系统

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107327697B (zh) * 2017-08-14 2023-07-07 青岛锐丰源化工有限公司 瓦斯气和液化气的卸车系统
CN107687571A (zh) * 2017-09-21 2018-02-13 长春燃气热力设计研究院有限责任公司 一种压缩天然气母站加气柱放空天然气回收装置及方法
CN107559580A (zh) * 2017-10-16 2018-01-09 苏州工业园区服务外包职业学院 一种用于接收站lng槽车超装卸载的装置
CN107816631A (zh) * 2017-11-20 2018-03-20 成都华气厚普机电设备股份有限公司 一种lng复用装置
CN109027662A (zh) * 2018-07-12 2018-12-18 杰瑞石油天然气工程有限公司 一种lng/l-cng橇装加气站
CN108916645A (zh) * 2018-09-11 2018-11-30 江苏秋林特能装备股份有限公司 深冷液体无损充装站
FR3086993B1 (fr) * 2018-10-09 2021-11-26 Air Liquide Procede et installation de stockage et de distribution d'hydrogene liquefie
CN110081308B (zh) * 2019-05-30 2024-05-31 天津金亿达新能源科技发展有限公司 一种便于取用的lng卸车装置
CN110553141A (zh) * 2019-08-12 2019-12-10 洛阳黎明大成氟化工有限公司 一种高纯气体充装系统及其使用方法
CN112253993A (zh) * 2020-10-13 2021-01-22 利华益维远化学股份有限公司 一种易汽化液体槽车的卸车系统和卸车方法
US20220113086A1 (en) * 2020-10-13 2022-04-14 Galileo Technologies Corp. Integrated modular system for transfer, storage, and delivery of liquefied natural gas (lng)
CN115479421A (zh) * 2021-06-15 2022-12-16 中集安瑞科能源装备（苏州）有限公司 冷能蓄存、回收和供应的运行系统
US20230160533A1 (en) * 2021-11-23 2023-05-25 L'air Liquide, Societe Anonyme Pour L'etude Et L?Exploitation Des Procedes Georges Claude Liquid hydrogen trailer loading procedure for hydrogen and refrigeration recovery
CN115468111A (zh) * 2022-08-30 2022-12-13 赵海丽 一种新型lng/l-cng加气站柱塞泵撬

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5737894B2 (ja) * 2010-09-30 2015-06-17 三菱重工業株式会社 ボイルオフガス再液化装置
CN102155615B (zh) * 2011-01-24 2014-03-19 成都深冷科技有限公司 具有bog回收功能的lng无泵加气方法的设备
CN102913752B (zh) * 2012-11-14 2014-03-05 张家港富瑞特种装备股份有限公司 一种撬装式加液站的卸车、加液装置及卸车、加液方法
CN103062620B (zh) * 2013-01-24 2014-06-11 成都深冷液化设备股份有限公司 一种低温bog气体冷量回收装置及工艺
JP6116936B2 (ja) * 2013-02-28 2017-04-19 三菱重工業株式会社 液化ガス気化方法、液化ガス気化システム、これを搭載した洋上浮体構造物
WO2015048420A1 (en) * 2013-09-27 2015-04-02 Excelerate Energy Limited Partnership Apparatus, system and method for the capture, utilization and sendout of latent heat in boil off gas onboard a cryogenic storage vessel
CN103511830B (zh) * 2013-10-25 2015-05-06 泸州华坤石油化工装备有限公司 Lng撬装站及其控制方法
CN103672394B (zh) * 2013-12-02 2015-09-16 青岛捷能高新技术有限责任公司 一种无泵lng加气系统及液化天然气处理方法
CN204062466U (zh) * 2014-08-08 2014-12-31 武汉武船重型装备工程有限责任公司 一种水上lng加注站
CN104806879A (zh) * 2015-04-22 2015-07-29 四川金科深冷设备工程有限公司 Lng加气站bog回收系统
CN205014033U (zh) * 2015-08-24 2016-02-03 四川众信燃气设备有限公司 一种bog蓄能压差lng加气站

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108506721A (zh) * 2018-04-25 2018-09-07 天津良华新能源科技有限公司 一种具有组合式储罐的加气站
CN108506721B (zh) * 2018-04-25 2023-10-10 天津良华新能源科技股份有限公司 一种具有组合式储罐的加气站
CN108426166A (zh) * 2018-05-15 2018-08-21 张家港艾普能源装备有限公司 自动调压lng加液系统
CN110410665A (zh) * 2019-08-19 2019-11-05 连云港市拓普科技发展有限公司 一种低温液化气体槽车卸车系统
CN110410665B (zh) * 2019-08-19 2024-03-01 连云港市拓普科技发展有限公司 一种低温液化气体槽车卸车系统

Also Published As

Publication number Publication date
WO2017031986A1 (zh) 2017-03-02
CN107076358B (zh) 2019-06-14
CN107076358A (zh) 2017-08-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106481974A (zh) 一种bog蓄能压差lng加气站
CN205014033U (zh) 一种bog蓄能压差lng加气站
CN203162531U (zh) 一种船舶动力装置的高压燃气供给系统
Halder et al. Advancements in hydrogen production, storage, distribution and refuelling for a sustainable transport sector: Hydrogen fuel cell vehicles
CN104265512B (zh) 一种船舶动力装置的高压/低压燃气供应系统
CN103672394B (zh) 一种无泵lng加气系统及液化天然气处理方法
CN204345267U (zh) 一种小型lng加气站储罐bog回收装置
CN202252834U (zh) 趸船lng加气站
CN106090599A (zh) 氢能供应链
CN204060975U (zh) 一种船舶动力装置的高压/低压燃气供应系统
CN102817655A (zh) 错峰供电的综合能源管理系统及其方法
CN204083795U (zh) 一种天然气槽车余液余气回收系统
CN102425725A (zh) 用于回收lng储罐内的bog的系统及方法
CN205090722U (zh) 一种lng船用bog再液化装置
CN204164652U (zh) 一种lcng加气站辅助供气装置和包含其的加气站
CN202791322U (zh) 一种lng气化站
CN105840982A (zh) 热泵型lng加气站
CN209470015U (zh) 基于高压储氢的加氢站
CN104132239B (zh) 一种低温气体冷凝循环系统及其方法
CN207394353U (zh) 一种压差式lng槽车充装系统
CN206346845U (zh) Bog用作船用双燃料发动机补充燃料供气系统
RU127166U1 (ru) Газозаправочная станция
CN205447254U (zh) 液化天然气加液系统
CN206346844U (zh) 船用lng复合供气系统
CN205425565U (zh) 一种lng罐车冷量回收装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20170308