RU127166U1 - Газозаправочная станция - Google Patents

Газозаправочная станция Download PDF

Info

Publication number
RU127166U1
RU127166U1 RU2012139176/06U RU2012139176U RU127166U1 RU 127166 U1 RU127166 U1 RU 127166U1 RU 2012139176/06 U RU2012139176/06 U RU 2012139176/06U RU 2012139176 U RU2012139176 U RU 2012139176U RU 127166 U1 RU127166 U1 RU 127166U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
gas
natural gas
cng
lng
pipeline
Prior art date
Application number
RU2012139176/06U
Other languages
English (en)
Inventor
Николай Александрович Лапушкин
Станислав Владимирович Люгай
Владимир Петрович Попов
Игорь Владимирович Федотов
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "Научно-исследовательский институт природных газов и газовых технологий - Газпром ВНИИГАЗ"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "Научно-исследовательский институт природных газов и газовых технологий - Газпром ВНИИГАЗ" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "Научно-исследовательский институт природных газов и газовых технологий - Газпром ВНИИГАЗ"
Priority to RU2012139176/06U priority Critical patent/RU127166U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU127166U1 publication Critical patent/RU127166U1/ru

Links

Images

Landscapes

  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Abstract

1. Газозаправочная станция, содержащая блок сжижения природного газа, соединенный с криогенной емкостью для сжиженного природного газа и заправочные колонки сжиженного природного газа, отличающаяся тем, что она содержит заправочные колонки компримированного природного газа и регазификатор, вход которого соединен с криогенной емкостью для сжиженного природного газа, а выход - с аккумуляторами компримированного природного газа, причем входные газопроводы заправочных колонок компримированного природного газа подсоединены посредством соединительного газопровода с запорным вентилем к аккумуляторам компримированного природного газа, а посредством подающего газопровода с обратным клапаном - к участку магистрального газопровода компримированного природного газа высокого давления, к которому подключен вход блока сжижения природного газа.2. Газозаправочная станция по п.1, отличающаяся тем, что, по крайней мере, одна заправочная колонка сжиженного природного газа расположена на судовом причале.3. Газозаправочная станция по п.2, отличающаяся тем, что, по крайней мере, одна заправочная колонка компримированного природного газа расположена на судовом причале.

Description

Полезная модель относится к средствам для заправки транспорта, использующего природный газ в сжиженном или сжатом виде в качестве моторного топлива.
Наиболее близким аналогом заявленной полезной модели является газозаправочная станция, включающая блок сжижения природного газа, криогенную емкость для сжиженного природного газа (СПГ), соединенную с заправочными колонками СПГ (см. патент на полезную модель RU 53418, F25J 1/00, 10.05.2006).
Недостатком упомянутого выше технического решения является то, что оно обеспечивает возможность заправки автомобилей только сжиженным природным газом.
Задачей заявленной полезной модели является создание универсальной газозаправочной станции без указанного выше недостатка.
Технический результат, достигаемый заявленной полезной моделью, заключается в следующем:
- расширение функциональных возможностей газозаправочной станции за счет обеспечения заправки транспортных средств как СПГ, так и компримированным природным газом (КПГ);
- повышение эффективности работы газозаправочной станции за счет использования потенциала высокого давления магистрального газопровода КПГ высокого давления.
Технический результат заявленной полезной модели достигается за счет того, что газозаправочная станция содержит блок сжижения природного газа, соединенный с криогенной емкостью для сжиженного природного газа (СПГ), заправочные колонки СПГ, заправочные колонки компримированного природного газа (КПГ) и регазификатор, вход которого соединен с криогенной емкостью для СПГ, а выход - с аккумуляторами КПГ, причем входные газопроводы заправочных колонок КПГ подсоединены посредством соединительного газопровода с запорным вентилем к аккумуляторам КПГ, а посредством подающего газопровода с обратным клапаном - к участку магистрального газопровода КПГ высокого давления, к которому подключен вход блока сжижения природного газа.
По крайней мере, одна заправочная колонка СПГ может быть расположена на судовом причале.
По крайней мере, одна заправочная колонка КПГ может быть расположена на судовом причале.
Наличие в составе газозаправочной станции регазификатора, заправочных колонок компримированного КПГ и аккумуляторов для хранения КПГ обеспечивает возможность заправки транспортных средств КПГ.
Соединение заправочных колонок (КПГ) с участком магистрального газопровода КПГ высокого давления обеспечивает подачу КПГ непосредственно из магистрального трубопровода КПГ высокого давления (газотранспортной системы), что позволяет повысить эффективность работы газозаправочной станции за счет использования потенциала высокого давления участка магистрального газопровода КПГ высокого давления.
Использование потенциала высокого давления участка магистрального газопровода КПГ высокого давления позволит отказаться от установки компрессорного оборудования на газозаправочной станции
Сущность полезной модели поясняется чертежом.
На чертеже показана схема газозаправочной станции.
Газозаправочная станция питается от магистрального газопровода 1 высокого давления и содержит: блок сжижения 2 природного газа, криогенную емкость 3 для СПГ, насос 4 низкого давления, газопровод 5, подающий СПГ на заправочные колонки 6 СПГ, насос 7 высокого давления, регазификатор 8, аккумуляторы 9 КПГ, заправочные колонки 10 КПГ с входными газопроводами 11, соединительный газопровод 12 с запорным вентилем 13 и обратный клапан 14, установленный в подающем газопроводе 15.
Обратный клапан 14 может быть выполнен невозвратно-запорным или невозвратно-управляемым.
Криогенная емкость 3 для СПГ входным патрубком соединена с блоком сжижения 2 природного газа.
К криогенной емкости 3 для СПГ подключены два выходных газопровода. Первый выходной газопровод криогенной емкости 3 для СПГ соединен с газопроводом 5, подающим СПГ на заправочные колонки 6 СПГ, и в нем установлен насос 4 низкого давления.
Второй выходной газопровод криогенной емкости 3 для СПГ соединен с входом регазификатора и в нем установлен насос 7 высокого давления.
Подающий газопровод 15 соединен с заправочными колонками 10 КПГ, которыми осуществляется заправка автотранспортных средств 18 и передвижных автомобильных газозаправщиков 19 (ПАГЗ).
Газопровод 5 соединен с заправочными колонками 6 СПГ, которыми осуществляется заправка судов 16, работающих на СПГ (в том числе бункеровщиков), железнодорожных криогенных цистерн 17, автомобильных криогенных цистерн 21 и автотранспортных средств 20.
Запорный вентиль 13 установлен на соединительном газопроводе 12, посредством которого аккумуляторы 9 подключены к входным газопроводам 11 заправочных колонок 10.
Обратный клапан 14 установлен на подающем газопроводе 15. Посредством подающего газопровода 15 входные газопроводы 11 заправочных колонок 10 КПГ соединены с магистральным газопроводом 1 высокого давления. Обратный клапан 14 предназначен для исключения перетекания КПГ из входных газопроводов 11 заправочных колонок 10 обратно в магистральный газопровод 1.
Работа газозаправочной станции осуществляется следующим образом.
Газозаправочная станция может осуществлять заправку транспортных средств СПГ и/или КПГ.
Заправка СПГ газом транспортных средств осуществляется следующим образом.
Природный газ высокого давления из магистрального газопровода 1 высокого давления поступает в блок сжижения 2 природного газа, из которого СПГ направляется в криогенную емкость 3 для СПГ. Насосом низкого давления 4 СПГ подается из криогенной емкости 3 для СПГ в газопровод 5. СПГ из газопровода 5 направляется на вход заправочных колонок 6 СПГ, посредством которых осуществляется заправка СПГ различных транспортных средств.
Заполнение аккумуляторов 9 КПГ происходит следующим образом.
Из криогенной емкости 3 для СПГ насосом высокого давления 7 СПГ подается в регазификатор 8. В регазификаторе 8 СПГ преобразуется с помощью нагрева в КПГ, т.е. в газообразное состояние. Из регазификатора 8 КПГ поступает на хранение в аккумуляторы 9 КПГ.
Заправка КПГ транспортных средств осуществляется следующим образом.
На начальном этапе заправки газовых баллонов транспортных средств КПГ при закрытом запорном вентиле 13, газ высокого давления из магистрального газопровода 1 по подающему газопроводу 15 через открытый обратный клапан 14 поступает к входным газопроводам 11 заправочных колонок 10 и далее в баллоны транспортных средств.
При необходимости дозаправки газовых баллонов транспортных средств КПГ, имеющим давление, которое превышает давление в магистральном газопроводе, открывают вентиль 13, при этом обратный клапан 14 автоматически закрывается под действием разницы давлений газа в аккумуляторах 9 КПГ и в магистральном трубопроводе 1. Из аккумуляторов 9 КПГ через соединительный газопровод 12, открытый вентиль 13 подают во входные газопроводы 11 газозаправочных колонок 10 КПГ.
Дозаправка КПГ осуществляется из аккумуляторов 9 КПГ регазифицированным СПГ, имеющим очень высокую степень осушки при давлении для автотранспортных средств - до 20 МПа, а для ПАГЗ - до 25 МПа.
В случае необходимости заправки различных видов водного транспорта часть заправочных колонок КПГ и часть заправочных колонок СПГ располагают на судовом причале.
Заправочная станция питается от емкости хранения СПГ, откуда насосом низкого давления подается в трубопровод к заправочным колонкам СПГ и через насос высокого давления и регазификатор в газообразном виде поступает в аккумуляторы, которые трубопроводом через запорный орган связанны с заправочным колонками КПГ.
Газозаправочная станция может быть расположена вблизи магистрального газопровода газотранспортной системы, или компрессорной станции, такой, например, как Nord Stream «Портовая» (у дер. Большой Бор Выборгского района, близ финской границы) у которой давление природного газа ~20 МПа. Использование компрессоров для получения КПГ, (имеющих обычно степень повышения давления в одной ступени ~4) в этом случае нерационально. Аккумуляторы для хранения 9 КПГ рассчитаны на хранение газа высокого давления (не менее 25 МПа).
Реализация предлагаемой газозаправочной станции в случае ее расположения вблизи магистрального трубопровода газотранспортной системы или компрессорной станции позволит повысить эффективность работы газозаправочной станции за счет использования потенциала высокого давления газа в магистральном газопроводе и достаточно высокого уровня его осушки.
Это позволяет обеспечить заправку компримированным природным газом транспортных средств без компрессорного оборудования и блоков осушки, обычно входящих в состав газозаправочных компрессорных станций.

Claims (3)

1. Газозаправочная станция, содержащая блок сжижения природного газа, соединенный с криогенной емкостью для сжиженного природного газа и заправочные колонки сжиженного природного газа, отличающаяся тем, что она содержит заправочные колонки компримированного природного газа и регазификатор, вход которого соединен с криогенной емкостью для сжиженного природного газа, а выход - с аккумуляторами компримированного природного газа, причем входные газопроводы заправочных колонок компримированного природного газа подсоединены посредством соединительного газопровода с запорным вентилем к аккумуляторам компримированного природного газа, а посредством подающего газопровода с обратным клапаном - к участку магистрального газопровода компримированного природного газа высокого давления, к которому подключен вход блока сжижения природного газа.
2. Газозаправочная станция по п.1, отличающаяся тем, что, по крайней мере, одна заправочная колонка сжиженного природного газа расположена на судовом причале.
3. Газозаправочная станция по п.2, отличающаяся тем, что, по крайней мере, одна заправочная колонка компримированного природного газа расположена на судовом причале.
Figure 00000001
RU2012139176/06U 2012-09-13 2012-09-13 Газозаправочная станция RU127166U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012139176/06U RU127166U1 (ru) 2012-09-13 2012-09-13 Газозаправочная станция

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012139176/06U RU127166U1 (ru) 2012-09-13 2012-09-13 Газозаправочная станция

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU127166U1 true RU127166U1 (ru) 2013-04-20

Family

ID=49153940

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012139176/06U RU127166U1 (ru) 2012-09-13 2012-09-13 Газозаправочная станция

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU127166U1 (ru)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2528479C1 (ru) * 2013-07-16 2014-09-20 Общество с ограниченной ответственностью "Газпром трансгаз Екатеринбург" Установка для заправки компримированным природным газом
RU2722894C1 (ru) * 2019-11-14 2020-06-04 Федеральное государственное бюджетное учреждение "Национальный исследовательский центр "Курчатовский институт" Зарядная система для электрического транспорта
RU2768090C1 (ru) * 2021-09-01 2022-03-23 Акционерное общество Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава (АО "ВНИКТИ") Система газоподготовки газомоторного локомотива

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2528479C1 (ru) * 2013-07-16 2014-09-20 Общество с ограниченной ответственностью "Газпром трансгаз Екатеринбург" Установка для заправки компримированным природным газом
RU2722894C1 (ru) * 2019-11-14 2020-06-04 Федеральное государственное бюджетное учреждение "Национальный исследовательский центр "Курчатовский институт" Зарядная система для электрического транспорта
RU2768090C1 (ru) * 2021-09-01 2022-03-23 Акционерное общество Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава (АО "ВНИКТИ") Система газоподготовки газомоторного локомотива

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107076358B (zh) 用bog蓄能压差lng加气站卸车、加液、再液化及蓄能的方法
CN102656084B (zh) 用于船舶推进用的至少一个燃气发动机的液化天然气燃料罐系统
CN104265512B (zh) 一种船舶动力装置的高压/低压燃气供应系统
CN205014033U (zh) 一种bog蓄能压差lng加气站
RU2018128045A (ru) Устройство и способ сжатия испаренного газа
CN102230570A (zh) 一种液化天然气转运站的蒸发气回收系统和方法
EA202090217A1 (ru) Мобильная газозаправочная станция
RU127166U1 (ru) Газозаправочная станция
CN105179930A (zh) 液化天然气和压缩天然气合建站的液化天然气槽车卸车装置及应用
KR101423003B1 (ko) 액화가스 처리 시스템
US20170219167A1 (en) Compressed and Liquified Natural Gas Storage and Dispensing System
CN105020574A (zh) 一种l-cng加气站
CN104390133A (zh) 蒸发天然气回收装置
CN102556186A (zh) 高中压气体罐式半挂车
CN207394353U (zh) 一种压差式lng槽车充装系统
KR101556296B1 (ko) 연료 공급 시스템 및 이를 포함하는 선박 및 연료 공급 방법
CN205137064U (zh) 液化天然气和压缩天然气合建站的液化天然气槽车卸车装置
CN206346844U (zh) 船用lng复合供气系统
RU2400645C1 (ru) Система хранения и подачи газа в двигатель транспортного средства - "вниигаз"
CN207471116U (zh) 一种压差式lng加注站加注系统
CN211232396U (zh) 一种液化天然气lng卸车系统
CN206439622U (zh) 一种液化天然气接收站外输系统
RU87004U1 (ru) Автозаправочная станция природным газом - "вниигаз"
RU179903U1 (ru) Передвижной газозаправщик
RU136769U1 (ru) Передвижной газозаправщик