CN106476615A - 一种防撞型汽车油箱装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种防撞型汽车油箱装置,包括底板上设有橡胶层,橡胶层上设有油箱本体;所述油箱本体四周均设有立板,立板底端与底板固定连接;所述油箱本体四周面设有紧贴板,紧贴板与立板之间设有多个缓冲结构;所述缓冲结构包括固定设置在立板上的导向块,导向块设有开设有阶梯通孔,且阶梯通孔的大孔端与立板接触;所述导向块的阶梯通孔内设有可滑动的导向杆;所述导向杆的一端伸出导向块,且与紧贴板固定连接;所述紧贴板与导向块之间设有弹簧,且弹簧套设在导向杆上。本发明可以提高工作效率。
Description
技术领域
本发明涉及汽车油箱技术领域,具体而言,涉及一种防撞型汽车油箱装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车已经不再是奢侈品,逐渐走进每个家庭,以前作为贵重物品的汽车的维修和清理都是由专门的机构利用专门的工具进行的,传统的汽车油箱清洗方法效果非常不理想,这样就大大的减少了汽车的使用寿命。
发明内容
本发明的目的在于提供一种防撞型汽车油箱装置,以解决现有技术的不足。
为实现本发明目的,采用的技术方案为:
一种防撞型汽车油箱装置,其特征在于,包括底板上设有橡胶层,橡胶层上设有油箱本体;所述油箱本体四周均设有立板,立板底端与底板固定连接;所述油箱本体四周面设有紧贴板,紧贴板与立板之间设有多个缓冲结构;所述缓冲结构包括固定设置在立板上的导向块,导向块设有开设有阶梯通孔,且阶梯通孔的大孔端与立板接触;所述导向块的阶梯通孔内设有可滑动的导向杆;所述导向杆的一端伸出导向块,且与紧贴板固定连接;所述紧贴板与导向块之间设有弹簧,且弹簧套设在导向杆上。
进一步地,油箱本体上端设有进油口,下端设有出油口。
本发明的有益效果是:
本发明通过缓冲结构和橡胶层可提高对油箱本体的防撞性能,同时可避免汽车在行驶的过程中油箱本体发生抖动,具有缓冲功能,从而提高油箱的使用寿命。
附图说明
图1是本发明提供的防撞型汽车油箱装置的结构示意图;
图2是缓冲结构的示意图。
具体实施方式
下面通过具体的实施例子并结合附图对本发明做进一步的详细描述。
图1-2所示出了本发明提供的防撞型汽车油箱装置,包括包括底板1上设有橡胶层2,橡胶层2上设有油箱本体6;所述油箱本体6四周均设有立板12,立板12的底端与底板1固定连接;所述油箱本体6的四周面设有紧贴板5,紧贴板5与立板12之间设有多个缓冲结构4;缓冲结构4包括固定设置在立板12上的导向块41,导向块41设有开设有阶梯通孔42,且阶梯通孔42的大孔端与立板12接触;所述导向块41的阶梯通孔42内设有可滑动的导向杆44;所述导向杆44的一端伸出导向块41,且与紧贴板5固定连接;所述紧贴板5与导向块41之间设有弹簧45,且弹簧45套设在导向杆44上。
油箱本体6上端设有进油口,下端设有出油口。
本发明通过缓冲装置4和橡胶层2可提高对油箱本体6的防撞性能,同时可避免汽车在行驶的过程中油箱本体发生抖动,具有缓冲功能,从而提高油箱的使用寿命。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种防撞型汽车油箱装置,其特征在于,包括底板上设有橡胶层,橡胶层上设有油箱本体;所述油箱本体四周均设有立板,立板底端与底板固定连接;所述油箱本体四周面设有紧贴板,紧贴板与立板之间设有多个缓冲结构;所述缓冲结构包括固定设置在立板上的导向块,导向块设有开设有阶梯通孔,且阶梯通孔的大孔端与立板接触;所述导向块的阶梯通孔内设有可滑动的导向杆;所述导向杆的一端伸出导向块,且与紧贴板固定连接;所述紧贴板与导向块之间设有弹簧,且弹簧套设在导向杆上。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2016
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PB01 | Publication | ||
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