CN206071325U - 一种玻璃升降器托架结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种玻璃升降器托架结构，包括升降器托架、呢嘈、第一弹性支撑片及第二弹性支撑片；呢嘈设置于升降器托架上；呢嘈固定于升降器托架上；第一弹性支撑片的一端固定于呢嘈一端的升降器托架上，第一弹性支撑片的另一端为自由端；第二弹性支撑片的一端固定于呢嘈另一端的升降器托架上，第二弹性支撑片的另一端为自由端；第一弹性支撑片与第二弹性支撑片均为弧形结构。本申请的技术方案中，第一弹性支撑片与第二弹性支撑片与车门玻璃的下边处于过盈配合状态，对车门玻璃在两侧提供向上的支撑力，减小玻璃前后晃动量，解决了玻璃升降前后晃动不稳的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车玻璃配件技术领域，特别是指一种玻璃升降器托架结构。
背景技术
玻璃升降器是车门系统较为重要的零部件之一，其作用是保证车门玻璃平稳升降，并能停留在任意位置。它保证了驾乘人员足够的视野和乘坐舒适性。
如图1和图2所示，目前现有的技术方案是，车门玻璃01通过黏胶与塑料块粘结，然后通过螺栓与玻璃托架02固定。车门玻璃01上升过程中，车门玻璃的稳定性主要依靠呢嘈03和塑料块，考虑呢嘈的耐磨性，玻璃和呢嘈设计均留有一定的间隙，仅靠塑料块保证玻璃升降的前后稳定性大打折扣。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种玻璃升降器托架结构，以解决车门玻璃前后晃动以及升降不平顺的问题。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种玻璃升降器托架结构，包括升降器托架、呢嘈、第一弹性支撑片及第二弹性支撑片；
所述呢嘈设置于所述升降器托架上；所述呢嘈固定于所述升降器托架上；
所述第一弹性支撑片的一端固定于所述呢嘈一端的所述升降器托架上，所述第一弹性支撑片的另一端为自由端；
所述第二弹性支撑片的一端固定于所述呢嘈另一端的所述升降器托架上，所述第二弹性支撑片的另一端为自由端；
所述第一弹性支撑片与所述第二弹性支撑片均为弧形结构。
所述第一弹性支撑片的最高点及所述第二弹性支撑片的最高点均高于所述呢嘈的底部平面。
所述第一弹性支撑片与所述第二弹性支撑片的形状、大小及结构均相同。
所述升降器托架的垂直中线与所述呢嘈的垂直中线重合。
所述第一弹性支撑片与所述第二弹性支撑片以所述呢嘈的垂直中线左右对称。
本实用新型的有益效果是：
本申请的技术方案中，第一弹性支撑片与第二弹性支撑片与车门玻璃的下边处于过盈配合状态，对车门玻璃在两侧提供向上的支撑力，减小玻璃前后晃动量，解决了玻璃升降前后晃动不稳的问题，提高了产品质量。
附图说明
图1为现有技术玻璃升降器托架结构示意图；
图2为现有技术玻璃升降器托架剖面示意图；
图3为本实用新型自然状态下玻璃升降器托架结构示意图；
图4为本实用新型自然状态下玻璃升降器托架结构剖面示意图；
图5为本实用新型受力状态下玻璃升降器托架结构示意图；
图6为本实用新型受力状态下玻璃升降器托架结构剖面示意图；
图7为本实用新型玻璃升降器托架结构示意图。
附图标记说明
01车门玻璃，02玻璃托架，03呢嘈，1车门玻璃，2升降器托架，3呢嘈，4第一弹性支撑片，5第二弹性支撑片。
具体实施方式
以下通过实施例来详细说明本实用新型的技术方案，以下的实施例仅是示例性的，仅能用来解释和说明本实用新型的技术方案，而不能解释为是对本实用新型技术方案的限制。
本申请提供一种玻璃升降器托架结构，如图3至图7所示，包括升降器托架2、呢嘈3、第一弹性支撑片4及第二弹性支撑片5。本申请的升降器托架为现有技术，其形状与结构均与现有技术的升降器托架的形状与结构相同，因此，升降器托架的结构不进行详细的描述。
呢嘈3设置于升降器托架2上；呢嘈固定于升降器托架上，在安装状态下，车门玻璃1的下端插入到呢嘈3内。
第一弹性支撑片4的一端固定于呢嘈一端的升降器托架上，第一弹性支撑片的另一端为自由端。
第二弹性支撑片5的一端固定于呢嘈另一端的升降器托架上，第二弹性支撑片的另一端为自由端。
第一弹性支撑片与第二弹性支撑片均为弧形结构。
第一弹性支撑片的最高点及第二弹性支撑片的最高点均高于呢嘈的底部平面，此处是指车门玻璃插入到呢嘈后，车门玻璃的下端与呢嘈的底部平面接触时，车门玻璃的下端会压迫第一弹性支撑片和第二弹性支撑片。
第一弹性支撑片与第二弹性支撑片的形状、大小及结构均相同。
升降器托架的垂直中线与呢嘈的垂直中线重合。
第一弹性支撑片与第二弹性支撑片以呢嘈的垂直中线左右对称。
车门玻璃1通过螺栓打紧后，第一弹性支撑片4与第二弹性支撑片5与玻璃1的下端处于过盈配合状态，对玻璃的两侧提供向上的支撑力，减小玻璃前后晃动量，解决了玻璃升降前后晃动不稳的问题。
以上仅是实用新型的优选实施方式的描述，应当指出，由于文字表达的有限性，而在客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种玻璃升降器托架结构，其特征在于：包括升降器托架、呢嘈、第一弹性支撑片及第二弹性支撑片；
所述呢嘈设置于所述升降器托架上；所述呢嘈固定于所述升降器托架上；
所述第一弹性支撑片的一端固定于所述呢嘈一端的所述升降器托架上，所述第一弹性支撑片的另一端为自由端；
所述第二弹性支撑片的一端固定于所述呢嘈另一端的所述升降器托架上，所述第二弹性支撑片的另一端为自由端；
所述第一弹性支撑片与所述第二弹性支撑片均为弧形结构。
2.根据权利要求1所述的玻璃升降器托架结构，其特征在于：所述第一弹性支撑片的最高点及所述第二弹性支撑片的最高点均高于所述呢嘈的底部平面。
3.根据权利要求1或2所述的玻璃升降器托架结构，其特征在于：所述第一弹性支撑片与所述第二弹性支撑片的形状、大小及结构均相同。
4.根据权利要求1所述的玻璃升降器托架结构，其特征在于：所述升降器托架的垂直中线与所述呢嘈的垂直中线重合。
5.根据权利要求4所述的玻璃升降器托架结构，其特征在于：所述第一弹性支撑片与所述第二弹性支撑片以所述呢嘈的垂直中线左右对称。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201621078651.3U CN206071325U (zh) | 2016-09-23 | 2016-09-23 | 一种玻璃升降器托架结构 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201621078651.3U CN206071325U (zh) | 2016-09-23 | 2016-09-23 | 一种玻璃升降器托架结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206071325U true CN206071325U (zh) | 2017-04-05 |
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ID=58438829
Family Applications (1)
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| CN201621078651.3U Expired - Fee Related CN206071325U (zh) | 2016-09-23 | 2016-09-23 | 一种玻璃升降器托架结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206071325U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111021876A (zh) * | 2018-10-10 | 2020-04-17 | 上海汽车集团股份有限公司 | 一种汽车玻璃升降器及汽车 |
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2016
- 2016-09-23 CN CN201621078651.3U patent/CN206071325U/zh not_active Expired - Fee Related
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