CN204037401U - 外走道机车喷塑、无外露焊缝形式扶手 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机车扶手技术领域,尤其是一种外走道机车喷塑、无外露焊缝形式扶手,包括扶手管、安装板、和安装底座,所述安装底座为嵌入式安装底座,安装底座底部窄于上部,安装底座的底部焊接于车架走廊地板上,在安装底座外侧套扶手管,且通过安装板紧固扶手管与安装底座。本实用新型采用嵌入式安装座,使得扶手安装后,无焊缝裸露在外,采用此结构后,整套扶手可单独做表面处理,提升了整体外观效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及机车扶手技术领域,尤其是一种外走道机车喷塑、无外露焊缝形式扶手。
背景技术
现有的马来西亚机车扶手与车架及车体连接,均采用外露安装座,其结构如图1所示:扶手底座13焊接于车架车体上,焊缝15在外表。这样的结构比较复杂,也不利于整体的外观效果。
实用新型内容
为了克服现有的技术的不足,本实用新型提供了一种外走道机车喷塑、无外露焊缝形式扶手。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种外走道机车喷塑、无外露焊缝形式扶手,包括扶手管、安装板、和安装底座,所述安装底座为嵌入式安装底座,安装底座底部窄于上部,安装底座的底部焊接于车架走廊地板上,在安装底座外侧套扶手管,且通过安装板紧固扶手管与安装底座。
本实用新型的有益效果是,采用嵌入式安装座,使得扶手安装后,无焊缝裸露在外,采用此结构后,整套扶手可单独做表面处理,提升了整体外观效果。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是原有扶手结构示意图。
图2是本实用新型结构示意图一。
图3是本实用新型结构示意图二。
图中1、扶手管,2、安装板,3、安装底座,31、底部,32、上部,11、原扶手管,4、焊缝,12、原扶手安装座,13、原扶手底座,14、车架走廊地板,15、原焊缝。
具体实施方式
如图2、3所示,一种外走道机车喷塑、无外露焊缝形式扶手,包括扶手管1、安装板2、和安装底座3。所述安装底座3为嵌入式安装底座3,安装底座3底部31窄于上部32,安装底座3的底部31焊接于车架走廊地板上,这样形成的焊缝4较为内侧,再在安装底座3外侧套扶手管1后,焊缝4不会裸露在外。最后通过安装板2紧固扶手管1与安装底座3,这样扶手就是一体式的,没有焊缝和焊接点,可单独做表面处理,提升整体外观效果。本实用新型适用于马来西亚机车走道的扶手,也适用于其它机车的扶手安装,此处不应当受到限制。
Claims (1)
1.一种外走道机车喷塑、无外露焊缝形式扶手,包括扶手管(1)、安装板(2)、和安装底座(3),其特征是,所述安装底座(3)为嵌入式安装底座(3),安装底座(3)底部(31)窄于上部(32),安装底座(3)的底部(31)焊接于车架走廊地板上,在安装底座(3)外侧套扶手管(1),且通过安装板(2)紧固扶手管(1)与安装底座(3)。
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Cited By (1)
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CN106627616B (zh) * | 2016-11-02 | 2019-03-29 | 中国铁路总公司 | 一种内嵌入口门扶手及其安装方法 |
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