CN106274711B - 一种安装便捷型车顶行李架 - Google Patents
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Abstract
本发明提出了一种安装便捷型车顶行李架,包括支撑架和两个定位座;支撑架下部设有滑动腔和连通槽,连通槽连通滑动腔与支撑架下部空间;定位座包括滑动块、安装块、辅助块、两个滚动轮、两个辅助杆、转动轴和承重座;滑动块可移动安装在滑动腔内,安装块上端与滑动块连接,安装块下端穿过连通槽,安装块上具有穿透通孔,穿透通孔包括螺杆安装段和辅助块移动段,滑动块上位于辅助块移动段处设有辅助块移动槽,辅助块移动段和辅助块移动槽配合形成辅助块移动通道,辅助块可移动安装在辅助块移动通道内;辅助块上端安装有推送块,滚动轮外周设有凸块,滑动腔内壁上设有供凸块卡入的内凹部。本发明结构简单,且有效的提高了车顶行李架安装的效率。
Description
技术领域
本发明涉及汽车用品领域,具体涉及一种安装便捷型车顶行李架。
背景技术
随着生活水平的提高,在城市中汽车已是普遍进入家庭,同时自驾游已成普遍接受的旅游方式,由于旅行时需要带足大量的必备物资,为了方便放置一些大件行李,在汽车顶部一般都会设置用于固定行李的行李架,将物品放置于车顶行李架上,从而可以增大车上空间的利用率,但是目前行李架安装过程中,为了保持车辆的美观需要先对行李架进行定位,然后再在车内找寻行李架固定位置,导致行李架安装难度大,且耗时长。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种安装便捷型车顶行李架。
本发明提出的一种安装便捷型车顶行李架,包括支撑架和两个定位座;
支撑架下部设有滑动腔和连通槽,连通槽连通滑动腔与支撑架下部空间;
定位座包括滑动块、安装块、辅助块、两个滚动轮、两个辅助杆、转动轴和承重座;滑动块可移动安装在滑动腔内,滑动块移动方向为支撑架长度方向,安装块上端与滑动块连接,安装块下端穿过连通槽,安装块上具有穿透通孔,穿透通孔沿竖直方向穿过安装块,穿透通孔包括螺杆安装段和辅助块移动段,螺杆安装段横截面面积小于辅助块移动段横截面面积,螺杆安装段上具有内螺纹,辅助块移动段位于螺杆安装段上方,滑动块上位于辅助块移动段处设有辅助块移动槽,辅助块移动段和辅助块移动槽配合形成辅助块移动通道,辅助块可移动安装在辅助块移动通道内,辅助块移动方向为竖直方向;辅助块上端安装有推送块,推送块为圆台形,推送块沿着远离辅助块的方向横截面面积逐渐减小,滚动轮安装在滑动块上,滚动轮与滑动腔内壁相抵靠,滚动轮外周设有凸块,滑动腔内壁上设有供凸块卡入的内凹部,两个滚动轮位于辅助块相对的两侧,辅助杆可移动安装在滑动块上,辅助杆移动方向为水平方向,辅助杆通过复位件与滑动块连接,辅助杆的一端与推送块相抵靠,辅助杆与滚动轮一一对应,辅助杆位于其对应的滚动轮和推送块之间,辅助杆移动可与其对应的滚动轮相抵靠;转动轴可转动安装在安装块上,承重座安装在转动轴上。
优选地,承重座下部安装有橡胶层。
优选地,所述安装便捷型车顶行李架还包括隔雨条,支撑架上部设有储物腔,支撑架上部还设有供隔雨条沿支撑架长度方向移动的滑动槽,滑动槽连通储物腔与支撑架上部空间,滑动槽沿支撑架长度方向穿过支撑架,隔雨条安装在滑动槽内。
优选地,所述安装便捷型车顶行李架还包括两个限位座;
两个限位座可拆卸安装在支撑架长度方向相对的两侧,隔雨条两端分别与两个限位座相抵靠,限位座下部安装有挂线钩。
优选地,限位座内部具有防水槽,限位座位于防水槽处可拆卸安装有防水盖板,限位座上安装有螺钉,限位座通过螺钉与支撑架连接,螺钉头部位于防水槽内。
优选地,限位座上设有多个排水孔,排水孔连通防水槽与限位座下部空间。
本发明安装在车辆上时,可以先在车辆上打出定位孔,然后通过与内螺纹相适配的螺纹杆穿过车上的定位孔与安装块配合,完成定位座的定位后通过滑动块与支撑架相对移动可以方便的将支撑杆调节到需要的位置,然后通过继续移动螺纹杆,螺纹杆推动辅助块移动,辅助块通过推送块移动,推送块推动辅助杆,辅助杆与其对应的滚动轮抵靠时,凸块减少辅助杆与滚动轮发生相对移动的可能,有效固定了支撑架。本发明结构简单,且有效的提高了车顶行李架安装的效率。
附图说明
图1为本发明提出的一种安装便捷型车顶行李架结构示意图;
图2为图1中A局部放大图;
图3为图2中B局部放大图。
具体实施方式
参照图1、图2和图3所示,本发明提出的一种安装便捷型车顶行李架,包括支撑架1和两个定位座;
支撑架1下部设有滑动腔11和连通槽12,连通槽12连通滑动腔11与支撑架1下部空间;
定位座包括滑动块21、安装块22、辅助块23、两个滚动轮24、两个辅助杆25、转动轴26和承重座27;滑动块21可移动安装在滑动腔11内,滑动块21移动方向为支撑架1长度方向,安装块22上端与滑动块21连接,安装块22下端穿过连通槽12,安装块22上具有穿透通孔221,穿透通孔221沿竖直方向穿过安装块22,穿透通孔221包括螺杆安装段和辅助块移动段,螺杆安装段横截面面积小于辅助块移动段横截面面积,螺杆安装段上具有内螺纹,辅助块移动段位于螺杆安装段上方,滑动块21上位于辅助块移动段处设有辅助块移动槽,辅助块移动段和辅助块移动槽配合形成辅助块移动通道,辅助块23可移动安装在辅助块移动通道内,辅助块23移动方向为竖直方向;辅助块23上端安装有推送块231,推送块231为圆台形,推送块231沿着远离辅助块23的方向横截面面积逐渐减小,滚动轮24安装在滑动块21上,滚动轮24与滑动腔11内壁相抵靠,滚动轮24外周设有凸块,滑动腔11内壁上设有供凸块卡入的内凹部,两个滚动轮24位于辅助块23相对的两侧,辅助杆25可移动安装在滑动块21上,辅助杆25移动方向为水平方向,辅助杆25通过复位件与滑动块21连接,辅助杆25的一端与推送块231相抵靠,辅助杆25与滚动轮24一一对应,辅助杆25位于其对应的滚动轮24和推送块231之间,辅助杆25移动可与其对应的滚动轮24相抵靠;转动轴26可转动安装在安装块22上,承重座27安装在转动轴26上。
本发明安装在车辆上时,可以先在车辆上打出定位孔,然后通过与内螺纹相适配的螺纹杆穿过车上的定位孔与安装块22配合,完成定位座的定位后通过滑动块21与支撑架1相对移动可以方便的将支撑杆1调节到需要的位置,然后通过继续移动螺纹杆,螺纹杆推动辅助块23移动,辅助块23通过推送块231移动,推送块231推动辅助杆25,辅助杆25与其对应的滚动轮24抵靠时,凸块减少辅助杆25与滚动轮24发生相对移动的可能,有效固定了支撑架1。
本实施方式中,承重座27下部安装有橡胶层,有效减少车辆与承重座27之间接触导致部件损伤的可能,且有效减少螺纹杆被雨水锈蚀的可能。
本实施方式中,所述安装便捷型车顶行李架还包括隔雨条3,支撑架1上部设有储物腔13,支撑架1上部还设有供隔雨条3沿支撑架1长度方向移动的滑动槽,滑动槽连通储物腔13与支撑架1上部空间,滑动槽沿支撑架1长度方向穿过支撑架1,隔雨条3安装在滑动槽内,可以在储物腔13内放置用于捆绑行李的绳子,隔雨条3有效减少雨水进入储物腔13的可能,通过移动隔雨条3就可以取出储物腔13内的物件。
本实施方式中,所述安装便捷型车顶行李架还包括两个限位座4;两个限位座4可拆卸安装在支撑架1长度方向相对的两侧,隔雨条3两端分别与两个限位座4相抵靠,限位座4下部安装有挂线钩,限位座4避免测量晃动而导致隔雨条3脱落。
本实施方式中,限位座4内部具有防水槽41,限位座4位于防水槽41处可拆卸安装有防水盖板42,限位座4上安装有螺钉43,限位座4通过螺钉43与支撑架1连接,螺钉43头部位于防水槽41内,限位座4上设有多个排水孔44,排水孔44连通防水槽41与限位座4下部空间,通过螺钉43连接支撑杆1限位座4可以提高限位座4的稳定性,并便于拆卸。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种安装便捷型车顶行李架,其特征在于:包括支撑架(1)和两个定位座;
支撑架(1)下部设有滑动腔(11)和连通槽(12),连通槽(12)连通滑动腔(11)与支撑架(1)下部空间;
所述两个定位座均包括滑动块(21)、安装块(22)、辅助块(23)、两个滚动轮(24)、两个辅助杆(25)、转动轴(26)和承重座(27);滑动块(21)可移动安装在滑动腔(11)内,滑动块(21)移动方向为支撑架(1)长度方向,安装块(22)上端与滑动块(21)连接,安装块(22)下端穿过连通槽(12),安装块(22)上具有穿透通孔(221),穿透通孔(221)沿竖直方向穿过安装块(22),穿透通孔(221)包括螺杆安装段和辅助块移动段,螺杆安装段横截面面积小于辅助块移动段横截面面积,螺杆安装段上具有内螺纹,辅助块移动段位于螺杆安装段上方,滑动块(21)上位于辅助块移动段处设有辅助块移动槽,辅助块移动段和辅助块移动槽配合形成辅助块移动通道,辅助块(23)可移动安装在辅助块移动通道内,辅助块(23)移动方向为竖直方向;辅助块(23)上端安装有推送块(231),推送块(231)为圆台形,推送块(231)沿着远离辅助块(23)的方向横截面面积逐渐减小,滚动轮(24)安装在滑动块(21)上,滚动轮(24)与滑动腔(11)内壁相抵靠,滚动轮(24)外周设有凸块,滑动腔(11)内壁上设有供凸块卡入的内凹部,两个滚动轮(24)位于辅助块(23)相对的两侧,辅助杆(25)可移动安装在滑动块(21)上,辅助杆(25)移动方向为水平方向,辅助杆(25)通过复位件与滑动块(21)连接,辅助杆(25)的一端与推送块(231)相抵靠,辅助杆(25)与滚动轮(24)一一对应,辅助杆(25)位于其对应的滚动轮(24)和推送块(231)之间,辅助杆(25)移动可与其对应的滚动轮(24)相抵靠;转动轴(26)可转动安装在安装块(22)上,承重座(27)安装在转动轴(26)上;
所述安装便捷型车顶行李架安装在车辆上时,预先在车辆上打出定位孔,通过与内螺纹相适配的螺纹杆穿过车上的定位孔与安装块配合,完成定位座的定位。
2.根据权利要求1所述的安装便捷型车顶行李架,其特征在于:承重座(27)下部安装有橡胶层。
3.根据权利要求1所述的安装便捷型车顶行李架,其特征在于:所述安装便捷型车顶行李架还包括隔雨条(3),支撑架(1)上部设有储物腔(13),支撑架(1)上部还设有供隔雨条(3)沿支撑架(1)长度方向移动的滑动槽,滑动槽连通储物腔(13)与支撑架(1)上部空间,滑动槽沿支撑架(1)长度方向穿过支撑架(1),隔雨条(3)安装在滑动槽内。
4.根据权利要求3所述的安装便捷型车顶行李架,其特征在于:所述安装便捷型车顶行李架还包括两个限位座(4);
两个限位座(4)可拆卸安装在支撑架(1)长度方向相对的两侧,隔雨条(3)两端分别与两个限位座(4)相抵靠,限位座(4)下部安装有挂线钩。
5.根据权利要求4所述的安装便捷型车顶行李架,其特征在于:限位座(4)内部具有防水槽(41),限位座(4)位于防水槽(41)处可拆卸安装有防水盖板(42),限位座(4)上安装有螺钉(43),限位座(4)通过螺钉(43)与支撑架(1)连接,螺钉(43)头部位于防水槽(41)内。
6.根据权利要求5所述的安装便捷型车顶行李架,其特征在于:限位座(4)上设有多个排水孔(44),排水孔(44)连通防水槽(41)与限位座(4)下部空间。
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