CN106270097A - 转换侧推缸密封推进方向的方法及装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了转换侧推缸密封推进方向的方法及装置，该方法包括以下步骤：步骤一，确定液压成形零件液压成形工艺和压机台面尺寸；步骤二，测算液压成形密封和补料推力大小，以及推力传递路线；步骤三，设计密封部件，包括底座和密封头，使得密封推进方向与零件端部截面轴线一致，并且在底座上设计导向槽来控制密封推进方向；步骤四，设计传动部件；步骤五，安装固定侧推缸。该装置包括密封部件、传动部件。密封部件包括底座和密封头，传动部件包括矩形结构的框体，框体内设有传动杆，传动杆一端连接密封头，另一端连接侧推缸，密封头伸入到框体内部。

Description

转换侧推缸密封推进方向的方法及装置

技术领域

本发明涉及管件液压成形制造方法及装置，更具体地说，涉及一种转换侧推缸密封推进方向的方法及装置。

背景技术

管件液压成形需要通过侧推缸密封管件的两端，通过推进补料作为液压成形的基本和必要的工艺，然而在一些条件下，侧推缸的安装收到安装位置条件、模具闭合高度、机床台面尺寸等影响，无法实现工艺设计，如图1、图2所示。

在国内，管件液压成形技术是一个新的成形技术,其生产应用过程中有许多问题急需研究和解决。国内各大汽车厂的很多车型上都使用了管件液压成形零件，而这些液压成形零件几乎完全依靠进口。因此，国内各汽车制造企业和汽车零部件供应商在液压成形零件整套工艺设计方面的能力还没有形成。

对现有技术进行专利检索发现：

专利5816089，“HYDROFORMING APPARATUS HAVING IN-DIEHOLE PIERCING CAPABLITITIES AND A SLUG EJECTION SYSTEM USINGHYDROFORMING FLUID”公开了一种由内向外冲孔及冲孔所产生废料的处理方法。

专利103521587，“液压成形密封结构及模具推头密封结构”公开了一种液压成形密封结构以及推头密封结构，不涉及密封推进方向。

因此，综合以上专利分析可知，这些专利都是关于液压冲孔或密封头设计实现密封。

发明内容

针对现有技术中液压成形的零件两端进行密封补料时，补料方向非常规或模具空间有限，安装位置受限等造成密封补料工艺无法实施等问题，本发明的目的是提供一种转换侧推缸密封推进方向的方法及装置。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种转换侧推缸密封推进方向的方法，包括以下步骤：步骤一，确定液压成形零件液压成形工艺和压机台面尺寸；步骤二，测算液压成形密封和补料推力大小，以及推力传递路线；步骤三，设计密封部件，包括底座和密封头，使得密封推进方向与零件端部截面轴线一致，并且在底座上设计导向槽来控制密封推进方向；步骤四，设计传动部件；步骤五，安装固定侧推缸。

根据本发明的一实施例，密封部件和传动部件将侧推缸的伸缩运动转换为液压成形密封补料和退出动作。

为实现上述目的，本发明还采用如下技术方案：

一种转换侧推缸密封推进方向的装置，包括密封部件、传动部件。密封部件包括底座和密封头，传动部件包括矩形结构的框体，框体内设有传动杆，传动杆一端连接密封头，另一端连接侧推缸，密封头伸入到框体内部。

根据本发明的一实施例，传动部件与密封部件的结合处设有导向槽。

根据本发明的一实施例，导向槽为直线型或弧形。

在上述技术方案中，本发明的转换侧推缸密封推进方向的方法及装置通过侧推方向的转换装置，将侧推缸的往返运动转换为密封头在实际密封方向上的密封补料和退出动作，解决实际零件液压成形过程中无法密封或者空间受限的问题。本发明为管件液压成形零件两端密封提供一种实用的密封工艺设计方法。

附图说明

图1为侧推缸因闭合高度与底板模具干涉的示意图；

图2为侧推缸因模具和机床尺寸与模具干涉的示意图；

图3为采用转换侧推缸推进方向的一个实施例示意图；

图4为图3的局部放大图；

图5为采用转换侧推缸推进方向的另一个实施例示意图；

图6为图5的局部放大图；

图7为本发明方法的流程图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例进一步说明本发明的技术方案。

如图7所示，本发明首先公开一种转换侧推缸密封推进方向的方法，包括以下步骤：

步骤S1，确定液压成形零件液压成形工艺和压机台面尺寸。

步骤S2，测算液压成形密封和补料推力大小，以及推力传递路线。

步骤S3，设计密封部件3，包括底座和密封头，密封推进方向与零件端部截面轴线一致，底座上设计导向槽控制密封推进方向；导向槽可以布置为直线型或弧形，弧形导向槽具有防自锁功能。

步骤S4，设计传动部件2，密封头与水平缸之间设计传动杆4，传动杆4与密封头及水平缸铰链连接。

步骤S5，安装固定侧推缸1。

本发明通过传动、密封部件3将侧推缸1的推、拉力和运动转换成实际液压成形零件需要的密封和补料，从而克服因补料方向和模具空间等因素的影响，为管件液压成形提供较好的制造工艺方法。

另一方面，本发明还公开对应上述转换侧推缸密封推进方向的装置，如图3至图6所示，其主要包括密封部件3、传动部件2。密封部件3包括底座和密封头，传动部件2包括矩形结构的框体，框体内设有传动杆4，传动杆4一端连接密封头，另一端连接侧推缸1。密封头伸入到框体内部。传动部件2与密封部件3的结合处设有导向槽，导向槽为直线型或弧形。

下面通过一个实施例来具体说明上述步骤：

步骤一、确定液压成形零件液压成形工艺和压机台面尺寸，实施例零件如图2所示，液压成形零件一端水平缸与导向柱干涉。

步骤二、测算液压成形密封和补料推力大小，以及推力传递路线，实施例密封推力150吨。

步骤三、设计密封部件3。如图6所示，底座导向槽设计为弧形，避免密封头在内压作用下发生回退，实施例密封推进距离为20mm，设计导向槽长度40mm。

步骤四、设计传动部件2，如图6所示，密封头与水平缸之间传动铰接。

步骤五、安装固定侧推缸1。

本发明通过传动、密封部件将侧推缸的推、拉力和运动转换成实际液压成形零件需要的密封和补料，从而克服因补料方向和模具空间等因素的影响，为管件液压成形提供较好的制造工艺方法。

本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，而并非用作为对本发明的限定，只要在本发明的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求书范围内。

Claims (5)

1.一种转换侧推缸密封推进方向的方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一，确定液压成形零件液压成形工艺和压机台面尺寸；

步骤二，测算液压成形密封和补料推力大小，以及推力传递路线；

步骤三，设计密封部件，包括底座和密封头，使得密封推进方向与零件端部截面轴线一致，并且在底座上设计导向槽来控制密封推进方向；

步骤四，设计传动部件；

步骤五，安装固定侧推缸。

2.如权利要求1所述的转换侧推缸密封推进方向的方法，其特征在于，所述密封部件和传动部件将侧推缸的伸缩运动转换为液压成形密封补料和退出动作。

3.一种转换侧推缸密封推进方向的装置，其特征在于，包括：

密封部件、传动部件；

所述密封部件包括底座和密封头；

所述传动部件包括矩形结构的框体，所述框体内设有传动杆，所述传动杆一端连接所述密封头，另一端连接侧推缸；

所述密封头伸入到所述框体内部。

4.如权利要求3所述的转换侧推缸密封推进方向的装置，其特征在于，所述传动部件与所述密封部件的结合处设有导向槽。

5.如权利要求4所述的转换侧推缸密封推进方向的装置，其特征在于，所述导向槽为直线型或弧形。