CN1058310C - 用于捣实轨道的道床的机械 - Google Patents

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Abstract

一种用于捣实轨道道床的机械具有机架与通过振动器产生水平及横向的振动并通过带缘滚轮可在轨道上走行的稳定机组。对置带缘滚轮的横向距离可藉撑开驱动装置来改变。为使机械也能用于道岔区，撑开驱动装置设计成由分别带双向作用的第一、二活塞杆的沿轴向前后设置的第一、二缸筒构成的多位缸体。活塞杆分别与相邻的对置带缘滚轮的轴铰接，两轴之一可轴向移动地支承在机组壳体之一轴承上，另一轴刚性固定在另一轴承上，因而带缘滚轮可调到入轨、道岔区及线路段所需的三个准确限定的距离。

Description

用于捣实轨道的道床的机械
本发明涉及一种用于捣实轨道的道床的机械，带有支承在轨行机构上的机架和可调节高度地与机架相连的稳定机组，该稳定机组通过振动器产生水平的以及垂直于机械的纵向伸展的振动，并通过带缘滚轮可在轨道上走行，这些带缘滚轮之间的、垂直于机械的纵向伸展的距离可借助于设计成带双向作用的活塞杆的缸筒的撑开驱动装置来改变。
US 4 046 079公开了一种跟一个捣固机连挂的轨道稳定机。这种轨道稳定机在其轨行机构之间设置有可调节高度的稳定机组。该稳定机组可通过带缘滚轮在轨道上走行，并可借助于可侧向摆动的滚轮在轨道上走行，并可借助于可侧向摆动的滚盘式夹钳跟轨道形状配合地接合。与振动器结合，在静态荷载作用下将水平的、垂直于机械的纵向伸展的振动传递到轨道上。此时稳定机组的所述带缘滚轮借助于撑开驱动装置压靠着轨头内侧而消除了轮缘与钢轨之间的间隙。在这种稳定机通过道岔时，其撑开驱动装置需要停止运作，以防止受压分开的带缘滚轮例如在辙叉尖区域出现脱轨或入错线的危险。
本发明的目的在于提供一种其稳定机组在道岔上也可顺利地进行作业的、开头所述类型的机械。
本发明的目的可通过以下的技术解决方案来实现，撑开驱动装置由分别带有双向作用的第一与第二活塞杆的、沿轴向前后设置的第一与第二缸筒构成的多位缸体组成，该两活塞杆分别与一个相邻的、相对于轴向相互对置的带缘滚轮的轴铰接。两根轴中的一根可沿轴向移动地支承在机组壳体的一个轴承上，而另一根轴则与另一轴承刚性地固定。
采用这样的撑开驱动装置的结构，就可以有利地通过活塞杆的相对不同的位置迅速而顺利地根据作业条件改变带缘滚轮之间的轨距宽度。此时有三种不同的轨距宽度可供选择，其中在中间轨距宽度时可使稳定机组不受阻碍地在道岔中作业并能避免脱轨危险和走向错误的危险；在最小轨距宽度时可显著地简化稳定机组在轨道上的作业放置；在轨距宽度不固定的第三位置是设置来用于在线路区段进行正常作业。将一根轴刚性地固定在一个轴承上，就保证了将振动力最佳地并可靠地传递到带缘滚轮上，而不会影响轨距宽度的可调节性。
本发明的一个有利结构发展在于，两个缸筒同轴设置并相互连接成一个共同的结构单元。这种设计保证了在结构上简单而坚固，在同时最节省地方的布置下保证撑开运动直接可靠地实现。
此外，两根活塞杆可以设计成具有不同的行程。通过分别对缸体加载直到其终点止挡而自动地实现不同的轨距宽度，因此显著地简化了不同轨距宽度的调节并显著地降低了所需的调控费用。
此外还设定，第一活塞杆的行程是15mm，第二活塞杆的行程是45mm。这些预定的选定参数自动准确地给出相对带缘滚轮之间的实际所需的距离，以确保达致最佳的可靠性。
本发明将在下面借助于附图所示的实施例详细描述。在附图中，
图1是用于捣实轨道道床的、带有可产生水平振动的稳定机组的机械的侧视图；
图2是图1的机械沿剖切线II看的放大横截面视图，示出具有撑开驱动装置的稳定机组的前视图；
图3、4与5分别是撑开驱动装置在不同的活塞位置的示意图；
图6是一个道岔的示意图。
图1所示的用于捣实轨道2的道床的、通常也称为轨道稳定机的机械1含有一个支承在轨行机构3上的机架4，其上配备有动力装置5、走行驱动装置6和驾驶室7。在设在两端的轨行机构3之间、在机架4下面、设有两个通过驱动装置可调整高度的稳定机组9。为了检查轨道下沉量，设置一个参考系10。
如图2所示，稳定机组9通过四个带缘滚轮11安放在轨道2的钢轨12上。每两个沿机械的横向相互对置的带缘滚轮11连接有一个液压撑开驱动装置13。在一个连接有驱动装置8的机组壳体14中支承着两个设计成偏心驱动装置的振动器15，用于产生沿机械的纵向以及平行于带缘滚轮11的旋转轴线16伸展的振动。在配属于一根钢轨12的两个带缘滚轮11之间设有一个可围绕一条沿机械的纵向伸展的轴线18摆动地支承在机组壳体14上的所谓滚盘式夹钳17。这个摆动是通过液压驱动装置19实现的。在每个滚盘式夹钳17的下端设有一个可围绕一条轴线20转动的滚盘21。
每个撑开驱动装置13由两个沿轴向前后设置的、分别带有第一与第二活塞杆24、25的缸筒22与23构成的一个共同的结构单元或所谓的多位缸体组成的。两根活塞杆24、25中的每一根跟一个邻接的、固定在一个带缘滚轮11上的轴26铰接。图2右半部所示的轴26可沿旋转轴线16移动地支承在轴承27上，而图2左半部所示的轴26则与轴承27刚性连接。
如图3至5所示，两根活塞杆24、25设计成具有不同的行程。第一活塞杆24的行程是15mm，而第二活塞杆25的行程是45mm。在图3中，活塞杆24、25处于缩入状态，使带缘滚轮11之间的轨距宽度缩成最小的1420mm。这个轨距宽度设置来将稳定机组9放置在钢轨12上。
在图4中，具有较长行程的第二活塞杆25处于缩入状态，而与之对置的第一活塞杆24则处于伸出状态。此时带缘滚轮的轨距宽度是标准轨距宽度1435mm。这种状态适合于在道岔区段上的作业，这将结合图6进一步描述。
在图5中，两根活塞杆24、25外伸，此时带缘滚轮的轨距宽度是该处轨道的轨距加上钢轨扣件的弹性，这就是说，带缘滚轮11总是会压靠着钢轨12的轨头内侧，而与可能发生的轨距误差无关。
在到达图6所示的道岔28之前，每套稳定机组9的两个滚盘式夹钳17向下摆动，这就是说跟钢轨12接合。设定机械1沿箭头29所示方向走行，在紧接在到达道岔尖30之前、亦即到达分支线32的外侧轨条31前，两套稳定机组9的右侧的滚盘式夹钳17向上摆动，同时启动撑开驱动装置13，使行程较长的活塞杆25内缩(见图4所示位置)。因此就通过稳定机组9与左侧钢轨12的形状相配的连接传递了水平方向的振动，而右侧带缘滚轮11跟右侧钢轨12的内缘离开一个常规的标准的轮缘与钢轨之间的间隙。紧接在道岔尖30的后面，右侧滚盘式夹钳17可以再次跟右侧钢轨12接合，同时具有较长行程的左侧活塞杆25向外伸出(见图5所示的位置)。紧接在到达岔心33前，重复刚才叙述的整修道岔的作业过程，右侧滚盘式夹钳17向上摆，撑开驱动装置13的活塞杆25内缩。

Claims (4)

1.一种用于捣实轨道的道床的机械，该机械带有支承在轨行机构上的机架和可调节高度地与机架相连的稳定机组，该稳定机组通过振动器产生水平的以及垂直于机械的纵向伸展的振动，并通过带缘滚轮可在轨道上走行，这些带缘滚轮之间的、垂直于机械的纵向伸展的距离可借助于设计成带双向作用的活塞杆的缸筒的撑开驱动装置来改变，其特征在于，撑开驱动装置(13)由分别带有双向作用的第一与第二活塞杆(24、25)的、沿轴向前后设置的第一与第二缸筒(22、23)构成的多位缸体组成，该两活塞杆分别与一个相邻的、相对于轴向相互对置的带缘滚轮(11)的轴(26)铰接，两根轴(26)中的一根可沿轴向移动地支承在机组壳体(14)的一个轴承(27)上，而另一根轴(26)则与另一轴承(27)刚性地固定着。
2.按权利要求1所述的机械，其特征在于，两个缸筒(22、23)同轴设置并相互连接成一个共同的结构单元。
3.按权利要求1所述的机械，其特征在于，两根活塞杆(24、25)设计成具有不同的行程。
4.按权利要求1所述的机械，其特征在于，第一活塞杆(24)的行程是15mm，第二活塞杆(25)的行程是45mm。
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