CN101368357B - 轻便式内燃液压双臂捣固机 - Google Patents

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Abstract

轻便式内燃液压双臂捣固机，为了解决现有捣固机存的劳动强度大，效率低，机型零部件极易损坏，重量称，体积大等技术问题而设计的，它由机架(1)、同步液压油缸(2)、振动夹持双臂(3)、内燃机(4)、行星浮动双拐曲轴减速器(5)及液压泵(6)组成，内燃机(4)、行星浮动双拐曲轴减速器(5)及液压泵(6)装在同一轴线上；行星浮动双拐曲轴减速器(5)中的内齿轮(503)是浮动的；动力控制手柄(7)经涨紧控制机构与内齿轮(503)相连；动力输出轴(504)上装有双拐曲轴(505)，双拐曲轴(505)与液压泵(6)传动连接；所述双拐曲轴(505)上装有两个连接套(506、507)，两个连接套(506、507)分别与两油缸连接。有益效果：结构简单，紧凑，体积小，重量轻，维护方便，受力合理，不易损坏，工作效率高，操作简单，感觉舒适。

Description

轻便式内燃液压双臂捣固机
技术领域
本发明涉及一种在铁路养护作业中，用于道渣捣实作业的捣固机，尤其涉及一种轻便式内燃液压双臂捣固机。
技术背景
目前我国铁路养护作业中的道渣捣实作业大多数使用单头内燃捣固机。它是靠偏心铁的高速旋转产生振动力，然后人力斜方向往轨枕下顶石子，其劳动强度大，效率低。振动力对人的神精也有伤害(工人手被振得端不住饭碗，胳膊木木的感觉)。这种机型零部件极易损坏，内燃机振裂是常有的事。另外有一种多头振捣固机与单头内燃捣固机原理相同，只不过是用大内燃机通过软轴多带几个而矣。而且上线作业时必须封锁线路。还有一种多头捣固机，原理是靠大的偏心铁的高速旋转带动机架振动，还需另设一套液压系统产生夹持和升降动作。重量称，体积庞大，上线时必须封锁，影响铁路营运效益的发挥。
发明内容
本发明为了解决现有捣固机不同程度的存在劳动强度大，效率低，机型零部件极易损坏，重量称，体积大，作业时需封锁影响铁路营运效益的发挥等技术问题，而设计了一种轻便式内燃液压双臂捣固机，它由机架(1)、同步液压油缸(2)、振动夹持双臂(3)、内燃机(4)、行星浮动双拐曲轴减速器(5)及液压泵(6)组成，内燃机(4)、行星浮动双拐曲轴减速器(5)及液压泵(6)装在同一轴线上；行星浮动双拐曲轴减速器(5)中的内齿轮(503)是浮动的；动力控制手柄(7)经涨紧控制机构与内齿轮(503)相连；动力输出轴(504)上装有双拐曲轴(505)，双拐曲轴(505)与液压泵(6)传动连接；所述双拐曲轴(505)上装有两个连接套(506、507)，两个连接套(506、507)分别与两油缸连接。
本发明的有益效果：
1、结构简单，紧凑，体积小，重量轻，维护方便，受力合理，不易损坏，工作效率高，操作简单，感觉舒适。
2、本发明克服了现有捣固机重量达几百公斤，体积庞大，上线必须封锁以及现有小型单头捣固机各部件易损坏，工人劳动条件极为艰苦，繁重等问题，尤其适合铁路大提速的要求。
3、同时利用本发明还可解决宽枕的捣固问题。
附图说明
图1本发明的结构示意图
图2是图1中同步液压油缸局部放大图
图3是图1的侧面结构示意图
图4、图5是图1中行星浮动双拐曲轴减速器内部结构示意图
图6本发明中第一实施例道渣捣固示意图
图7本发明中第二实施例宽枕捣固示意图
具体实施方式
参看图1-图5，轻便式内燃液压双臂捣固机，它由机架1、同步液压油缸2、振动夹持双臂3、内燃机4、行星浮动双拐曲轴减速器5及液压泵6组成，内燃机4、行星浮动双拐曲轴减速器5及液压泵6装在同一轴线上；行星浮动双拐曲轴减速器5中的内齿轮503是浮动的；动力控制手柄7经涨紧控制机构与内齿轮503相连；动力输出轴504上装有双拐曲轴505，双拐曲轴505与液压泵6传动连接；所述双拐曲轴505上装有两个连接套506、507，两个连接套分别与两油缸连接。
油缸活塞杆(202)的端处设有同步调整锥阀201；并一油缸有活塞杆侧的油腔的压力面积等于另一油缸无活塞杆侧油腔压力面积；两油缸的油路串联相接。
所述行星浮动双拐曲轴减速器5的中心轮501与行星轮502啮合，行星轮502与浮动内齿轮503相啮合；行星轮502装在动力输出轴504上，动力输出轴504与双拐曲轴505连接。
工作原理
内燃机、行星浮动双拐曲轴减速器、及油泵装在同一轴线上。行星浮动双拐曲轴减速器中的内齿轮是浮动的。通过动力控制手柄，控制涨紧机构使浮动内齿轮涨紧/松开，来控制动力输出轴的旋转与停止。动力输出轴上的双拐曲轴直接带动油泵。高压油通过换向阀控制油缸的活塞杆的伸缩带并动夹持臂完成夹持动作。双拐曲轴的转动通过连接套、油缸和活塞杆，带动夹持臂完成振动动作。
实施例1
附图6为轻便式内燃液压双臂捣固机在铁路养护作业中，将捣固机的振动夹持双臂3带有夹板的自由端插入钢轨8和轨枕9下的石子10中进行道渣捣实作业的示意图。通过内燃机4带动行星浮动双拐曲轴减速器5的中心轮501，由中心轮501带动行星轮502，行星轮502与浮动内齿轮503相啮合。动力控制柄7控制涨紧机构使浮动内齿轮503被锁紧与松开。当浮动内齿轮503锁紧时有动力输出，输出轴504旋转。当浮动内齿轮503松开时无动力输出。并有过载保护功能。动力输出轴504带动双拐曲轴505旋转。双拐曲轴505上装有两个连接套506、507，两个连接套分别与两个油缸2相连，并一油缸有活塞杆侧的油腔的压力面积等于另一油缸无活塞杆侧油腔压力面积；两油缸的油路串联相接。在双拐曲轴505旋转作用下，左、右两个油缸2会同时向里或向外运动。左、右两油缸的活塞杆202，分别与左、右夹持臂3相连。在活塞杆202的作用下夹持臂3产生往复运动，由于频率很高即产生振动。由于构件的运动是对称的，力互相抵消，机架1振动很小。夹持臂3下端插入石子里振动。两同步油缸是串连相接，这时通过换向阀控制油泵6向油缸2供油，在高压油的作用下，端部带有同步调整锥阀201的左、右两活塞杆202，带动夹持臂3同时、同速，向里或向外做夹持与张开运动。振动和夹持是叠加在一起的，力的方向水平、合理，有利路基的捣实。
实施例2
附图7为轻便式内燃液压双臂捣固机在铁路养护作业中，将捣固机的振动夹持双臂3的自由端插入钢轨8和轨枕9下的石子10中进行宽枕捣固作业的示意图。其他同实施例1。

Claims (3)

1.轻便式内燃液压双臂捣固机，它由机架(1)、同步液压油缸(2)、振动夹持双臂(3)、内燃机(4)、行星浮动双拐曲轴减速器(5)及液压泵(6)组成，其特征在于：内燃机(4)、行星浮动双拐曲轴减速器(5)及液压泵(6)装在同一轴线上；行星浮动双拐曲轴减速器(5)中的内齿轮(503)是浮动的；动力控制手柄(7)经涨紧控制机构与内齿轮(503)相连；动力输出轴(504)上装有双拐曲轴(505)，双拐曲轴(505)与液压泵(6)传动连接；所述双拐曲轴(505)上装有两个连接套(506、507)，两个连接套(506、507)分别与两油缸连接。
2.根据权利要求1所述的轻便式内燃液压双臂捣固机，其特征在于：所述同步液压油缸(2)的活塞杆(202)的端处设有同步调整锥阀(201)；并一油缸有活塞杆侧的油腔的压力面积等于另一油缸无活塞杆侧油腔压力面积；两油缸的油路串联相接。
3.根据权利要求1所述的轻便式内燃液压双臂捣固机，其特征在于：所述行星浮动双拐曲轴减速器(5)的中心轮(501)与行星轮(502)啮合，行星轮(502)与浮动内齿轮(503)相啮合；行星轮(502)装在动力输出轴(504)上，动力输出轴(504)与双拐曲轴(505)连接。
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