CN219908400U - 一种扭簧传动内燃便携式捣固机 - Google Patents

Abstract

一种扭簧传动内燃便携式捣固机属铁路养护机械领域。本实用新型的技术方案是：汽油机经齿轮箱及夹板套与上夹板连接，上夹板与下夹板之间安装有四个均布的橡胶减振器；下夹板经连接套与捣固棒的棒壳固定在一起，连接套内装有扭簧，扭簧上经弹簧定位柱与齿轮箱内的输出轴连接，下经接头与捣固棒内的滚锥连接，上夹板与夹板套之间固定着减振手把，减振手把上装有减振套和油门控制器；弹簧定位柱与扭簧以扭簧左端伸出的上勾臂伸进弹簧弹簧柱的Ⅰ凹槽内连接，扭簧与接头以扭簧右端伸出的下勾臂伸进接头的Ⅱ凹槽内连接。有益效果是：用扭簧代替软轴传动，具有设计新颖、结构紧凑、维修简便、寿命长、故障少、运行可靠、使用安全等显著优点。

Description

一种扭簧传动内燃便携式捣固机

技术领域

一种扭簧传动内燃便携式捣固机属铁路养护机械领域。

背景技术

当前，我国铁路通车里程已超过16万公里，其中大部分是有砟线路，包括所有的普速铁路和部分高速铁路。对有砟线路的道床用捣固机械进行捣固，提高其轨道平顺性和结构可靠度，是铁路养护作业的重要内容。目前，有砟线路用于道砟捣固的小型铁路养护设备是各种各样的捣固机，它利用振动克服道砟之间的摩擦阻力，使之相对运动和重新排列，将枕下空隙填满，从而达到密实道砟、稳固道床的目的。捣固机就其动力源来说，有电机驱动的，有汽油机驱动的；就其使用范围来说，有捣固双侧线路的，有捣固单侧线路的。其中内燃便携式捣固机适应列车速度很高、养护时间有限的工况条件，适应性强，应用十分广泛。但现有的内燃便携式捣固机结构复杂，制造成本高，使用寿命短，问题很多，亟待努力攻关，创新研制全新的内燃便携式捣固机。我公司是生产振动机械的专业企业，开发生产电动、机动、气动等各种系列的振动机械，在内燃便携式捣固机方面，我公司于2011年研制“便携式捣固镐”就是属于这种情况，虽然也获得了实用新型专利，专利号201110298907.7，但在实际使用中其结构复杂等问题突出，亟需深入钻研、创新研制一种全新的运行可靠、结构简单的内燃便携式捣固机，以适应铁路养护对小型铁路养护设备的迫切需要。

发明内容

本实用新型的目的就是创新研制一种新的运行可靠、结构简单的内燃便携式捣固机，以适应铁路养护的迫切需要。

本实用新型的技术方案是：汽油机经齿轮箱及夹板套与上夹板连接，上夹板与下夹板之间安装有四个均布的橡胶减振器；下夹板经连接套与捣固棒的棒壳固定在一起，连接套内装有扭簧，扭簧上经弹簧定位柱与齿轮箱内的输出轴连接，下经接头与捣固棒内的滚锥连接，上夹板与夹板套之间固定着减振手把，减振手把上装有减振套和油门控制器；弹簧定位柱与扭簧以扭簧左端伸出的上勾臂伸进弹簧弹簧柱的Ⅰ凹槽内连接，扭簧与接头以扭簧右端伸出的下勾臂伸进接头的Ⅱ凹槽内连接。

本实用新型的有益效果是：用扭簧代替软轴传动，克服了软轴使用寿命短的弊端，创新研制的蜂窝橡胶减振器减振良好，操作舒适。具有设计新颖、结构紧凑、维修简便、寿命长、故障少、运行可靠、使用安全等显著优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中齿轮箱5的结构剖视示意图。

图3是图1中弹簧定位柱7的结构示意图。

图4是图3的左视示意图。

图5是图1中扭簧9的结构示意图。

图6是图1中橡胶减振器10的结构剖视示意图。

图7是图1中接头19的的结构示意图。

图8是图7的左视示意图。

图9是图1中捣固棒20的结构剖视示意图。

实施方式

结合本实用新型的附图详细说明本实用新型的细节与工作过程。汽油机4经齿轮箱5及夹板套6与上夹板8连接，上夹板8与下夹板14之间安装有四个均布的橡胶减振器10；下夹板14经连接套18与捣固棒20的棒壳20-1固定在一起，连接套18内装有扭簧9，扭簧9上经弹簧定位柱7与齿轮箱5内的输出轴连接，下经接头19与捣固棒20内的滚锥20-2连接；上夹板8与夹板套6之间固定着减振手把3，减振手把3上装有减振套1和油门控制器2；弹簧定位柱7与扭簧9以扭簧9上端伸出的上勾臂9-1伸进弹簧定位柱7的Ⅰ凹槽7-1内连接，扭簧9与接头19以扭簧9下端伸出的下勾臂9-2伸进接头19的Ⅱ凹槽19-1内连接。齿轮箱5的传动轴5-6由轴承支撑在箱体5-1内，Ⅰ锥齿轮5-2安装在离合器5-3输出轴一端，与之啮合的Ⅱ锥齿轮5-5安装在传动轴5-6上，传动轴5-6下端设有与弹簧定位柱7连接的内螺纹5-4。下夹板14用左旋圆螺母11、Ⅰ弹垫12、Ⅰ平垫13与连接套18固定在一起；橡胶减振器10由橡胶体10-1、预埋在橡胶体10-1内的弹簧10-2和螺杆10-3组成，用螺母15、Ⅱ平垫16、Ⅱ弹垫17与螺杆10-3将上夹板8、下夹板14固定地一起。工作时，扭转油门控制器2，启动汽油机4，汽油机4的动力经齿轮箱5的输出轴即传动轴5-6依次传递给弹簧定位柱7、扭簧9、接头19，驱动捣固棒20，产生激振力，利用振动克服道砟之间的摩擦阻力，使之相对运动和重新排列，通过捣固棒20前端镐头20-3的捣固，将枕下空隙填满，密实道砟、稳定道床。本实用新型的的有益效果是：用扭簧9代替软轴传动，克服了软轴使用寿命短的弊端，创新研制的蜂窝橡胶减振器10减振良好，操作舒适。具有设计新颖、结构紧凑、维修简便、寿命长、故障少、运行可靠、使用安全等显著优点。

Claims (3)

1.一种扭簧传动内燃便携式捣固机，其特征在于：汽油机（4）经齿轮箱（5）及夹板套（6）与上夹板（8）连接，上夹板（8）与下夹板（14）之间安装有四个均布的橡胶减振器（10）；下夹板（14）经连接套（18）与捣固棒（20）的棒壳（20-1）固定在一起，连接套（18）内装有扭簧（9），扭簧（9）上经弹簧定位柱（7）与齿轮箱（5）内的输出轴连接，下经接头（19）与捣固棒（20）内的滚锥（20-2）连接；上夹板（8）与夹板套（6）之间固定着减振手把（3），减振手把（3）上装有减振套（1）和油门控制器（2）；弹簧定位柱（7）与扭簧（9）以扭簧（9）上端伸出的上勾臂（9-1）伸进弹簧定位柱（7）的Ⅰ凹槽（7-1）内连接，扭簧（9）与接头（19）以扭簧（9）下端伸出的下勾臂（9-2）伸进接头（19）的Ⅱ凹槽（19-1）内连接。

2.根据权利要求1所述的一种扭簧传动内燃便携式捣固机，其特征是：齿轮箱(5)的传动轴(5-6)由轴承支撑在箱体(5-1)内，Ⅰ锥齿轮(5-2)安装在离合器（5-3）输出轴一端，与之啮合的Ⅱ锥齿轮（5-5）安装在传动轴（5-6）上，传动轴（5-6）下端设有与弹簧定位柱（7）连接的内螺纹（5-4）。

3.根据权利要求1所述的一种扭簧传动内燃便携式捣固机，其特征是：下夹板（14）用左旋圆螺母（11）、Ⅰ弹垫（12）、Ⅰ平垫（13）与连接套（18）固定在一起；橡胶减振器（10）由橡胶体（10-1）、预埋在橡胶体（10-1）内的弹簧（10-2）和螺杆（10-3）组成，用螺母（15）、Ⅱ平垫（16）、Ⅱ弹垫（17）与螺杆（10-3）将上夹板（8）、下夹板（14）固定地一起。