CN105705413A - 组装式小型休闲船以及其制造方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种组装式小型休闲船。根据本发明的休闲船，包括：船体，用于搭载人；3个以上的连接棒，一端结合于所述船体，以所述船体为中心相对称地配置；以及浮体，分别连接于所述连接棒的另一端。根据本发明具有如下效果：通过在船体的周围相对称地配置3个以上的浮体，大大提高休闲船的稳定性。尤其，由于船体位于浮体的中央，因此，即便搭乘者移动或发生波浪，也不易晃动、不易颠覆,并且，即便船体破损也不易沉没。并且，由于本发明的休闲船是组装式，因此，容易搬运及保管，并通过大量生产能以低廉的价格供应，从而，能贡献于扩大基层水上休闲活动及大众化。并且，通过由环保材料来代替现有的FRP，能防止水质污染。

Description

组装式小型休闲船以及其制造方法

技术领域

本发明涉及一种小型休闲船，更具体地涉及一种通过大量生产来减低价格，而且，大幅度改善安全性及使用方便性的休闲船。

背景技术

一般，玩水、钓鱼、滑水、潜水等水上休闲活动时使用的船可分为由塑料、橡胶材料等而制成的软质船和由FRP(FiberGlassReinforcedPlastics，玻璃纤维增强塑料)或金属材料等制成的硬质船。

其中，软质船虽有抽出空气后体积变小，而容易搬运及保管的优点，但存在重量轻，容易因搭乘者的不注意或波浪颠覆、且易发生晃动，由此，搭乘者几乎不能在船上起身或移动的缺点。还有因爆胎造成事故的危险大，而且，每次使用时需要进行注入及排放空气的复杂的过程，非常不便。

相对于此，硬质船虽有比软质船大而相对安全的优点，但存在价格贵而很难普及，而且由于大又重不易搬运及保管的问题。例如，尽管非常小，但若要将硬质船搬运到所需的场所，则将船用拖车连接到轿车进行移动，或者在卡车等装载船后进行搬运。因此，大部分船主将船停泊在特定码头，而仅在其周围利用船，因此使用范围非常有限。

为解决硬质船的上述问题，韩国公开专利第10-2006-0134556号(公开日2006.12.28)公开了在一对气管的上部安装折叠式搭乘架的组装式船，但是，仍存在向气管注入或排放空气的不便，且有气管被破损的危险，而且，因零件数多而分解组装时需要很长时间。

现有硬质船存在若因外部冲击船体发生龟裂则很难避免被沉没的问题。为了解决所述问题，韩国授权专利第10-1224156号(公告日2013.1.14)公开了在船体的外侧面安装气管的发明，但此时仍存在注入或排放空气的不便，而且，因结构复杂而导致制造费用上升的问题。

另外，现有的由FRP材料制成的硬质船以在凹形模具的内部涂布塑料树脂后，利用粘接剂接合玻璃纤维的方式制造，但此制造方法存在工序时间太长而不适合在短期内需要生产出同样规格的产品数千个至数万个的小型休闲船的制作的问题。据最近的报道，FRP船会污染水质，由此，对环保休闲船的要求也逐渐增加。

发明内容

技术问题

本发明是为解决所述现有问题而提出的，其目的在于，提供一种容易搬运及保管的组装式小型休闲船。并且，提供即便搭乘者的不注意或发生大波浪中，也不易颠覆，而且，船体破损时也不易沉没的非常安全的小型休闲船。

本发明的目的在于，通过大量生产来减低休闲船的价格，任何人都可以容易购买，从而，有助于扩大基层水上休闲活动及大众化。

本发明的目的在于，通过提供由环保材料制成的休闲船来保护水质。

解决问题手段

本发明为达成所述目的，提供一种小型休闲船，包括：船体，用于搭载人；3个以上的连接棒，一端结合于所述船体，以所述船体为中心相对称地配置；以及浮体，分别连接于所述连接棒的另一端。

根据本发明的小型休闲船，所述船体，包括：下部体，具备用于搭载人的内部空间；以及上部体，结合于所述下部体的上部，所述连接棒可结合于所述下部体。

根据本发明的小型休闲船，所述下部体，包括：凹槽形棒安装部，用于安装所述连接棒的一端；止动件，在所述棒安装部的内侧朝上部突出。

根据本发明的小型休闲船，可包括连接棒盖，所述连接棒盖位于所述棒安装部的上部，具有与所述连接棒相对应的曲面，两端分别结合于所述下部体。

根据本发明的小型休闲船，所述连接棒包括朝外侧突出的弹性突起，在所述棒安装部或所述连接棒盖可形成有用于插入所述弹性突起的耦合孔。

根据本发明的小型休闲船，在所述下部体结合管形棒安装部用以插入所述连接棒的一端，形成有在所述棒安装部的内侧朝上部突出的止动件。

根据本发明的小型休闲船，所述连接棒，包括：第一连接棒，连接于所述船体的船头中央；第二连接棒，连接于所述船体的船尾一侧；以及第三连接棒，连接于所述船体的船尾另一侧，所述第一连接棒和所述第二连接棒之间的角与所述第一连接棒和所述第三连接棒之间的角相同。

本发明提供一种小型休闲船的制造方法，其中，包括：利用热塑性树脂成型搭载人的下部体，此时，将所述下部体成型成具备3个以上的棒安装部的第一真空成型工序；利用热塑性树脂成型上部体的第二真空成型工序；在下部体的所述棒安装部结合各连接棒的一端的工序；在所述连接棒的各另一端结合浮体的工序；以及在所述下部体结合所述上部的工序。

发明效果

根据本发明具有如下效果：通过在船体的周围相对称地配置3个以上的浮体，大大提高休闲船的稳定性。尤其，由于船体位于浮体的中央，因此，即便搭乘者移动或起波浪，也不易晃动、不易颠覆。而且，即便船体破损也不易沉没。

由于本发明是组装式，因此，容易搬运及保管，并通过大量生产能以低廉的价格供应，从而，能贡献于扩大基层水上休闲活动及大众化。并且，通过由环保材料来代替现有FRP，能防止水质污染。

附图说明

图1是根据本发明的实施例的休闲船的立体图。

图2是根据本发明的实施例的休闲船的底面立体图。

图3是根据本发明的实施例的休闲船的分解立体图。

图4a及图4b是示出船体的棒安装部的图。

图5是示出在棒安装部的上部安装连接棒盖的状态的图。

图6a及图6b是示出在船体结合连接棒的图。

图7a至图7d是示出在船体结合连接棒的各种变形例的图。

图8a及图8b是在连接棒结合浮体的方法的图。

图9是示出浮体的变形例的图。

图10a及图10b是示出船体的组装过程的图。

图11是示出船体的组装过程的图。

图12a至图12f是按顺序示出下部体的制作过程的图。

图13是制作上部体的状态图。

具体实施方式

以下，参照附图详细说明本发明的优选实施例。

图2是根据本发明的实施例的休闲船100的立体图，图3是根据本发明的实施例的休闲船100的底面立体图，图4是根据本发明的实施例的休闲船100的分解立体图。

如图所示，根据本发明的实施例的休闲船100，包括：船体110，用于搭载人；3个连接棒131、132、133，向外突出形成，一端结合于船体110；3个浮体121、122、123，分别结合于各连接棒131、132、133的另一端。

根据本发明的实施例的休闲船100，由于搭载人员的船体110的负重分散于3个浮体121、122、123，因此，相较于只依靠船体110的浮力的现有休闲船，更加提高稳定性。

尤其，由于各浮体121、122、123在从船体110离开连接棒131、132、133的长度的位置发挥浮力，因此，存在船体110不易晃动的优点。即便搭乘者从船体110起身或移动，休闲船100也不会很大地晃动，因此，也没有因不注意掉入水或船体110颠覆的可能性。

本发明的实施例中，3个浮体121、122、123相对于船体110的中心约以120°的角度间隔配置。即在船体110的船头中央连接第一连接棒131，在船尾一侧连接第二连接棒132，在船尾另一侧连接第三连接棒133后，在各连接棒131、132、133结合各浮体121、122、123。

但是，浮体的数量并不局限于3个，也可以将4个以上的浮体对船体110的中心以相同的角度配置。

更加具体地说明船体110的结构，船体110可分离地组装下部体112与上部体114而成。

如此，若分别制造下部体112与上部体114，则用于制造下部体112与上部体114的各模具的形状变单纯，从而，可以大幅度减低制造模具时所需的费用及时间，而且，通过真空成型进行大量生产，可以大幅度减低制造费用。

下部体112与上部体114优选使用ABS(AcrylonitrileButadieneStyrene)，PP(Polypropylene)，PE(Polyethylene)，PC(Polycarbonate)等热塑性树脂材料。通过使用这种材料，相较于现有FRP材料制成的硬质船，能减低水质污染，通过真空成型工序，能缩短工时。

下部体112具备用于搭载人的凹陷的内部空间，产生浮力。图中示出下部体112的内部为空，但为了使用者的方便，在成型过程中，可以将椅子等一体形成，或附加结合于下部体112。若将下部体112由透明材料制成，则搭乘者可以观察水中，可以加大其乐趣。

上部体114，包括：周缘115，结合于下部体112的上端；盖子116，从周缘115延长，用于覆盖下部体112的上部。

周缘115与盖子116可制作成一体，还可以分别制作后进行组装。根据需要可省略盖子116。虽未图示，还可以在上部体114结合用于保护搭乘者的其他的透明盖(省略图示)。

如图所示，在上部体114的后尾还可以形成用于安装马达的马达安装部118。

如图4a所示，在下部体112形成有用于插入各连接棒131、132、133的结合孔151、及用于安装各连接棒131、132、133的一端的棒安装部155。如图所示，结合孔151可为圆形孔，也可为从下部体112的上端朝下切开的凹槽。

棒安装部155为与各连接棒131、132、133的外周面对应的凹槽，一端通过结合孔151与外部连通。

在棒安装部155的另一端，即在结合孔151的相反侧，如图4b所示，形成止动件157为佳。止动件157挡住从外部插入的连接棒131、132、133超过结合位置进入，从而容易组装。

在棒安装部155安装各连接棒131、132、133的状态下，利用螺栓等将各连接棒131、132、133固定于下部体112。

为了方便组装，如图5所示，优选在棒安装部155的上部结合连接棒盖160。

本发明的实施例中，将连接棒盖160用与下部体112相同的材料制作，并利用热熔等方法固定于下部体112。

连接棒盖160为朝长度方向切开的管形，内面呈与各连接棒131、132、133的轮廓相对应的曲面。并且，在连接棒盖160与棒安装部155之间形成用于插入连接棒131、132、133的空间，结果，连接棒盖160与棒安装部155发挥插入连接棒131、132、133的管的作用。在连接棒盖160可形成用于固定连接棒的耦合孔162。

如此，在安装连接棒盖160的状态下，将连接棒131如图6a所示插入至结合孔151，则连接棒盖160支撑连接棒131，从而，在此状态下用户将连接棒131固定于下部体112。

为了方便地进行结合工作，在连接棒131的一端设置具有弹性的弹性突起137，在棒安装部155与连接棒盖160优选形成用于插入弹性突起137的耦合孔159、162。

如此，如图6b所示，在将连接棒131直到被卡止于止动件157为止插入至结合孔151的状态下，稍微旋转连接棒131，使弹性突起137插入至耦合孔159、162，则结合完毕连接棒131。

此外，还能以多样的方法安装连接棒131。

例如，可利用螺栓直接固定连接棒131与下部体112。

如图7a所示，还可以将连接棒盖160不是熔接在下部体112，而是利用螺栓170将两端部固定在下部体112。

如图7b所示，还可以将固定管160`附着在棒安装部155，将连接棒131插入至固定管160`。此时，在棒安装部155的后段优选设置用于挡住连接棒131的进入的止动件157。固定管160`还可设置于下部体112的内部，如图7c所示，还可设置成一端朝下部体112的外部突出。

仅在下部体112的外部形成棒安装部155，然后，在其上部可设置连接棒盖160或固定管160`。

而且，为了提高结合稳定性，如图7d所示，利用贯穿连接棒盖160、连接棒131及下部体112的螺栓170来代替连接棒131的弹性突起137来将连接棒131固定于下部体112。此时，可以一起使用弹性突起137。

各连接棒131、132、133优选使用轻且耐久性出色的碳管，但其材料并不局限于此。

分别结合于各连接棒131、132、133的浮体121、122、123优选使用轻且耐久性出色的EPP(ExpandablePolypropylene(发泡聚丙烯))材料，但其材料并不局限于此。

如图8a及图8b所示，各浮体121、122、123具备用于插入各连接棒131、132、133的贯通孔127。优选在贯通孔127的相反侧的连接棒131、132、133的端部结合固定帽180，以防插入连接棒131、132、133之后浮体121、122、123脱落。此时，固定帽180的外径应大于各连接棒。

固定帽180可勉强插入结合于连接棒131、132、133的端部，可进行螺丝结合，也可用螺栓等固定。

图中，在浮体121、122、123的贯通孔127的一端形成用于插入固定帽180的扩张部128，但并不局限于此。

浮体121、122、123，相较于制作成一体型的球体，优选如图9所示将两个半球体安装在连接棒131、132、133而形成为球型浮体。由此，更容易保管或搬运半球体。

并且，浮体121、122、123的形状并不局限于球形，可制作成多样的形状。为了加倍娱乐性，还可以将多样的卡通形象的饰品附着在各浮体121、122、123。考虑到各浮体121、122、123从船体110离开长距离，在浮体121、122、123可设置拯救用把手来使掉入水中的人容易握住。

如上所述，根据本实施例的休闲船100的船体110是将分别制作的下部体112与上部体114如图10a及图10b所示组装而成。

此时，形成于下部体112的上端周缘112a插入于形成在上部体114的下端周缘114a的内部，为佳。

参照图11进行具体说明，在下部体112的上端周缘112a的下端朝外侧突出形成有卡止突起112b。由此，位于下部体112的外侧的上部体114的下端周缘114a被卡止突起112b支撑。

如此，在结合下部体112与上部体114的状态下也能照样使用，但为了安全使用，优选利用螺栓等结合下部体112的上端周缘112a与上部体114的下端周缘114a。

一方面，根据本发明的实施例，通过利用热塑性树脂的真空成型方法分别成型船体110的下部体112与上部体114后进行组装，从而，模具变单纯而减低制作费用，并能大量生产小型休闲船。

以下，参照图12a至图12f以下部体112为中心说明根据本发明的实施例的休闲船100的船体110的制作方法。

首先，将由热塑性树脂材料而成的圆盘10安装在移动框架20上。虽未图示，移动框架20可以与移动单元结合进行水平移动等。

接着，将移动框架20移动至加热室，利用上下配置的加热器来加热圆盘10。(图12a)

若圆盘10被充分加热，则如图所示变柔而中央部下垂，在此状态下，将圆盘10移动至准备好的模具50的上部。虽未图示，在模具50形成有多个真空孔，模具的下部空间与真空泵连接。(图12b)

接着，若使模具50上升或使移动框架20下降，则变温柔的圆盘10放置于模具50的表面。此时，启动真空泵，在模具50的下部空间产生真空压，则圆盘10完全紧贴于模具50的表面。圆盘10紧贴于模具50的表面后，启动冷却扇来冷却圆盘10。(图12c，图12d)

接着，从模具分离经成型的圆盘10，利用切断机器人等切断不必要的部分，则结束下部体112的成型。此时，可以形成用于插入连接棒131、132、133的结合孔151及螺栓孔等。(图12e，图12f)

接着，将上述连接棒盖160等设置在下部体112的棒安装部155的上部，然后附加安装简易设备。

如图13的概略图所示，实际上，上部体114的真空成型过程也与下部体112同样的顺序进行。

通过所述过程制作下部体112与上部体114之后，经过在下部体112结合连接棒131、132、133的工序；在下部体112的上部结合上部体114的工序；以及在连接棒131、132、133的端部结合浮体121、122、123的工序来完成小型休闲船100。

以上，虽说明了本发明的优选实施例，但本发明并不局限于上述实施例，还可以变形、修改或置换为多样的形态。

例如，上述实施例中，将3个连接棒131、132、133安装在下部体112，但是，用螺栓等非常坚固地组装下部体112与上部体114时，可以在上部体114结合各连接棒131、132、133。

图中朝水平方向设置了3个连接棒131、132、133，但还可以倾斜地设置为船体110侧高，各浮体121、122、123侧低。

为了应对因不注意掉水的情况，用绳相互连接各浮体121、122、123，可作为挽救用途使用。

船体110的形状并不局限于图示形状，还可以变形为多样的形状。

根据本发明的实施例的小型休闲船100，可利用船桨、风帆等移动，为此，可进一步包括用于设置船桨、风帆等的安装单元。为了获取动力，在船体110等可设置太阳能电池板，为了在夜间也能够确认船的位置，可以进一步设置LED等发光单元。为了确认船的位置，并与船进行通信，还可以设置GPS、卫星通信设备等。

如上所述，本发明能以多样的形态变形、修改或置换实施，如上所述进行变形、修改或置换时，若包含权利要求范围公开的本发明的技术思想，则皆属于本发明的权利范围。

附图标记：

10：圆盘，20：框架，

50、50`：模具，100：休闲船，

110：船体，112：下部体，

112a:上端周缘，114：上部体，

114a：下端周缘，115:周缘部，

116:盖子，118：马达安装部，

121：第一浮体，122：第二浮体，123：第三浮体，127：贯通孔，

128：扩张部，131：第一连接棒，132：第二连接棒，133：第三连接棒，

137：弹性突起，151：结合孔，

155：棒安装部，157：止动件，

159：耦合孔，160：连接棒盖，

160`：固定管，162：耦合孔，

170：螺栓，180：固定帽。

Claims (8)

1.一种小型休闲船，其特征在于，包括：

船体，用于搭载人；

3个以上的连接棒，一端结合于所述船体，以所述船体为中心相对称地配置；以及

浮体，分别连接于所述连接棒的另一端。

2.根据权利要求1所述的小型休闲船，其特征在于，所述船体，包括：下部体，具备用于搭载人的内部空间；以及上部体，结合于所述下部体的上部，

所述连接棒结合于所述下部体。

3.根据权利要求2所述的小型休闲船，其特征在于，所述下部体，包括：凹槽形棒安装部，用于安装所述连接棒的一端；止动件，从所述棒安装部的内侧朝上部突出。

4.根据权利要求3所述的小型休闲船，其特征在于，包括连接棒盖，所述连接棒盖位于所述棒安装部的上部，具有与所述连接棒对应的曲面，两端分别结合于所述下部体。

5.根据权利要求3所述的小型休闲船，其特征在于，所述连接棒包括朝外侧突出的弹性突起，在所述棒安装部或所述连接棒盖形成有用于插入所述弹性突起的耦合孔。

6.根据权利要求2所述的小型休闲船，其特征在于，在所述下部体结合管形棒安装部用以插入所述连接棒的一端，形成有在所述棒安装部的内侧朝上部突出的止动件。

7.根据权利要求1所述的小型休闲船，其特征在于，所述连接棒，包括：

第一连接棒，连接于所述船体的船头中央；

第二连接棒，连接于所述船体的船尾一侧；以及

第三连接棒，连接于所述船体的船尾另一侧，

所述第一连接棒和所述第二连接棒之间的角与所述第一连接棒和所述第三连接棒之间的角相同。

8.一种小型休闲船的制造方法，其特征在于，包括：

利用热塑性树脂成型搭载人的下部体，此时，将所述下部体成型成具备3个以上的棒安装部的第一真空成型工序；

利用热塑性树脂成型上部体的第二真空成型工序；

在所述下部体的所述棒安装部结合各连接棒的一端的工序；

在所述连接棒的各另一端结合浮体的工序；以及

在所述下部体结合所述上部的工序。