CN105507628A - 一种草坪停车位 - Google Patents

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    • E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/02—Small garages, e.g. for one or two cars
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Abstract

本发明涉及一种在草坪上停放小汽车的装备，解决在较小路况下实现在草坪上规范停车，操作方便安全。本发明设计了一种固定于草坪上的带有滑槽的基座，一个装有滑轮的载车架在伸缩架的驱动下，可以沿着滑槽移动，载车架的下部装有可以升降的滚轮，载车架移出草坪时能够降至路面和移位，便于小车上下，完成存车和取车。本发明的有益效果是：在狭小空间场合利用晚间实现在草坪上停车，又不影响景观，是一种以人为本、缓解既成小区停车难的有效装备。

Description

一种草坪停车位
技术领域
本发明涉及一种用于在绿化草坪边沿停放汽车的草坪停车位。
背景技术
随着社会的发展，小汽车的增加量很快，造成社会上停车位紧缺，为此，出现了许多形式的停车库。但对于已建成的建筑环境或既成小区存在的停车难状况，需要增建新的停车库相当困难。因此常见有在道路的绿化边上停车，甚至有小车停放于绿化草坪上，破坏了绿化环境和管理，为此出现了一些草坪停车位。但所有已见的草坪停车位基本都是垂直道路安装于草坪上的，停车时需要较宽的倒车和转弯空间，操作不方便，还占用了较宽深的绿化面积。
已有技术中公开了发明专利《滑移式绿化区停车装置》，发明人何文华等，授权公告号CN102277988B，授权公告日2013.03.27，可用于绿化区的停车位。但一般绿化区域都有台阶分隔，而小车跨越台阶的高度有一定的阻碍，而且小车的前保险杠容易碰擦较陡的上车坡度，再加上要有较宽的小车转弯道路的空间，小车开上停稳后驾驶员还得上下车的空地和高度，小车的长度方向对绿化覆盖的影响也较大，因此该发明用于空地较小的环境不是很合适。
发明内容
为了实现有效利用晚上时间在小块的草坪上增加停车位，而白天无停车时保持草坪的绿化环境，又不有碍观感，我们发明了新型的草坪停车位。
本发明要解决的技术问题是，如何在较小地面空间宽度的条件下，操作方便的在路边草坪上实现规范有序的停车，且结构稳固、安全。
为了解决上述的技术问题，本发明采用了以下的技术方案。
本发明的方案是设计了一种基座，固定于草坪的边缘位置基础上。基座上有一对水平滑槽，一个装有滑轮的载车架、在伸缩架的驱动作用下，可以使载车架在草坪与相邻的路面之间水平的移动。
载车架的下部装有可以驱动升降的滚轮，便于载车架移出草坪台阶时能够平稳的下降至路面，并能在路面上顺畅移位，完成载车板的存车和取车。
本发明的有益效果是：在道路较窄的场合，充分利用晚间的部分草坪空间，方便的实现一键停车，存取车时不需拐弯倒车，停车位头尾相接不占空间；白天不停车时绿化影响面积小，装置外观新颖精致，又可作路边休息座椅与媒体广告载体；结构小型安全又成本低，是一种以人为本、缓解既成小区停车难的有效装备。
附图说明
图1是本发明在草坪上空置待车时的示意图。
图2是本发明载车架移位到路面待车时的示意图。
图3是本发明载车后载车架升起时的示意图。
图4是本发明载车后载车架退回到草坪存车位的示意图。
图5是本发明载车架放地面时的轮架示意图。
图6是本发明载车架升起时的轮架示意图。
具体实施方式
下面参照附图对本发明的技术方案作进一步阐述。
参照图1～图6。一种草坪停车位，包括基座6、载车架3、载车板8、伸缩架11、电控和液压工作站7。
所述的基座6固定在草坪1下的基础上，基座6上有二条与草坪台阶4垂直的水平滑槽9，基座6后部有一个中心定位孔20和二条中心对称的长槽21。
所述的载车架3的下部装有二排滑轮10，滑轮10可以在滑槽9内滑行，载车架3上面固装的载车板8与草坪台阶4平行，载车架3的后部也有一个中心定位孔18和二条中心对称的长槽19。
所述的滚轮升降机构22安装于载车架3的下部，滚轮升降机构22由轮架16、滚轮15和驱动油缸17组成，滚轮升降机构22共有四组，分成前后各二组，在运行时根据滚轮15移出草坪台阶4的先后次序，分别控制滚轮15的先后升降动作。
所述的滚轮升降机构22的结构通常可以有较多的组合形式选用。
所述的伸缩架11是叉板式的中点定位型的，伸缩架11在运行时呈现收缩和伸展二个状态，伸缩架11的一端支点12连接在基座6的中心定位孔20上，伸缩架11另一端支点13连接在载车架3的定位孔18上，叉板24的四个顶端支点23分别可在长槽19和长槽21中滑动，伸缩架11的叉板24上装有驱动油缸14。
所述的叉板式中点定位型的伸缩架11也可采用普遍采用的叉板顶端支点固定而另一顶端支点滑动型的。
所述的电控与液压工作站7，包括常规的遥控器、电子程序控制器、手动控制器、运行警示信号发生器、液压工作站和管路。
所述的地面5有不同的材料性能，对有些强度不够的，地面5上面可加装预埋铁25衬垫加固，同时也使滚轮15移动顺畅。
整个草坪停车位的存车操作顺序是：当有存车需要时，在电控与液压工作站7的控制下，空位的载车架3在伸缩架11的作用下移出草坪1的台阶4，同时滚轮升降机构22先后分别放下滚轮15至地面5，使载车架3可以移动到位，然后在驱动油缸17的作用下使滚轮15收起，载车架3放下至地面5，待存的小车2开上载车板8，在驱动油缸17的作用下使滚轮15放下而载车架3升起，在驱动油缸14和伸缩架11的作用下，载车架3的滑轮10移动进入基座6的滑槽9内，载有小车2的载车架3退回到草坪1的位置，完成草坪位停车的过程。
取车顺序则重复上述过程，只是在开上小车2的动作改成开下小车2，整个过程可用遥控器一键操控完成。
以上实施例仅用来说明本发明的技术方案，并非对其限制，本领域的普通人员应当理解，任何对其中的部分技术特征进行同等替换或修改，都在本发明的实质保护范围以内。

Claims (7)

1.一种草坪停车位，包括基座、载车架、伸缩架、动力控制器，其特征在于：所述的基座上有二条对称的水平滑槽，所述的载车架上装有二排滑轮，所述的载车架上装有滚轮升降机构，所述的伸缩架连接着基座和载车架，所述的电控与液压工作站按程序驱动载车架的升降和移位。
2.根据权利要求1所述的基座，其特征在于：所述的基座固定于草坪下面的基础上，基座的水平滑槽垂直于草坪的台阶，基座的后部有一个中心定位孔和二条中心对称的长槽。
3.根据权利要求1所述的载车架，其特征在于：所述的载车架下部的二排滑轮与基座上的水平滑槽配合，载车架上的载车板与草坪的台阶平行；载车架的后部有一个定位孔和二条中心对称的长槽；。
4.根据权利要求1所述的滚轮升降机构，其特征在于：所述滚轮升降机构装于载车架的下部，滚轮升降机构由轮架、滚轮和驱动油缸组成，滚轮升降机构共有四组，分为前后各二组。
5.根据权利要求1、2或3所述的伸缩架，其特征在于：所述的伸缩架是叉板式中点定位型的，伸缩架的一端支点连接在基座的中心定位孔上，伸缩架的另一端支点连接在载车架的定位孔上，叉板上的顶端支点分别可在基座长槽和载车架长槽中滑动，伸缩架的叉板上装有驱动油缸。
6.根据权利要求1所述的伸缩架，其特征在于：所述的伸缩架也可以采用最普遍的叉板单端支点固定而另一端支点滑动型的。
7.根据权利要求1所述的电控与液压工作站，其特征在于：所述的电控与液压工作站包括遥控器、电子程序控制器、手动控制器、运行警示信号发生器、液压工作站和管路。
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