CN105408965A - 混合电缆、其制造方法及其用途 - Google Patents

Abstract

本发明涉及电引线(2)，包括至少三个导体(8、12)，每个导体具有被导体护套(8b、12b)包围的线(8a、12a)，其中导体中的两个导体(8)实施为信号导体，并与包围它的公共分引线护套(10)形成第一分引线(4)，特别是信号引线，其中导体中的另一导体(12)实施为电力导体并形成第二分引线(6)，特别是电力引线，并且其中导体(8、12)被分隔套筒(14)包围，分隔套筒(14)继而被电引线(2)的公共护套(16)包围。引线(2)的特征在于分引线护套(10)具有内护套部分(10a)和外护套部分(10b)，并且外护套部分(10b)比内护套部分(10a)硬。本发明也涉及该引线(2)的用途，并且涉及其制造方法。

Description

混合电缆、其制造方法及其用途

技术领域

本发明涉及电引线，也称为混合电缆，包括至少三个导体，每个导体具有被导体护套包围的线，其中，导体中的两个导体实施为信号导体并且和围绕它们的公共分引线护套形成第一分引线，特别是信号引线。导体中的另一个导体实施为电力导体并形成第二分引线，特别是电力引线。导体被分隔套筒包围，分隔套筒继而被电引线的公共护套包围。并且，本发明涉及该电引线的制造方法并涉及其用途。

背景技术

例如在US2013/0277087中描述了这样的引线。

电缆和电引线经常受机械载荷的作用。在此情况下，对于安全性至关重要的应用，诸如例如在机动车辆中的应用来说，引线的耐用性和可靠性有相对严苛的要求。尤其是轴电缆，诸如例如用于车轮转速传感器的信号引线或者用于供应电力给制动器的电力引线常常经受重复的弯曲载荷，压力载荷和压缩载荷的作用。环境条件变化，特别是以引线经受不同的温度范围的方式，其结果是进一步的载荷额外地频繁地出现。除了在操作期间的要求之外，特别地，也对将引线安装到机动车辆中的过程中提出某些要求。在安装过程期间，引线经常地被设置有连接元件，特别是插头，或者进行用于装配引线的额外准备步骤。

例如，US2013/0277087A1描述一种复杂的引线股，在该引线股中，ABS传感器电缆和制动器电缆被公共外护套包围。将有不同功能的两个电缆集成在公共引线股中，由此特别地降低安装空间。ABS传感器电缆额外的包括被公共内护套包围的两个导体。在一个发展中，外护套和内护套各自由热塑性聚氨酯制造。为了避免当施加外护套时这两个护套彼此粘住，在一个发展中，内护套材料被额外地交联，并且在另一个发展中，相反地，免除交联并且内护套被分隔层包围。在一种变型中，线股中的两个电缆被圆形屏蔽套包围，该圆形屏蔽套也实施为分隔层，其中，由电缆形成的间隙充满额外的填充材料。

EP1589541A1描述一种柔性电能和控制线，其包括被内屏蔽套包围的两个信号导体和两个供应导体，其中整体总成进一步被外屏蔽套包围。以这样的方式，尤其获得好的电传输性能。在每个情形中，屏蔽套由金属化合成无纺布制造，无纺布特别地具有轻微的弹性，使得内屏蔽套被供应导体挤压到由信号导体形成的间隙中。外屏蔽套基本上是圆的，其结果是，能够将漏电丝布置在剩余的间隙空间中，以进一步提高屏蔽效果。

进一步的柔性电引线被公开在EP2019394A1中，其中，这里的引线包括芯，该芯具有可被压在其中的套筒和被施加到其上的滑动层。

DE10242254A1描述一种用于连接可移动电用户的电力电缆，其中多个导体各自被具有内层和外层的绝缘体包围，其中，内层比外层软。导体继而被公共内护套包围。并且，由粉末制成的分隔层被布置在导体和内护套之间，其结果是内护套也填充由导体形成的间隙。特别地，分隔层确保导体和内护套之间的相对可移动性。类似于绝缘体，内护套由面向导体的内护套层和外护套层组成，其中，内护套层比外护套层软。这里，内护套的设计特别地允许电缆以如下方式被准备用于装配，即仅划破外层并且然后撕开内层。

发明内容

本发明基于具体引线的目的，所述引线适用于安全性至关重要的应用，并在此情况下特别地满足在其耐用性或稳健性或可靠性方面的严苛要求。特别地，除了这些操作要求之外，引线也尽可能易于安装，即，特别地尽可能易于为装配做准备，并且在安装过程期间尽可能易于处理。并且，本发明的一个目的具体是用于制造引线的适当方法及其用途。

根据本发明，通过如在权利要求1中所要求的电引线、在权利要求15中所要求的引线的用途和在权利要求16中所要求的方法，实现该目标。有利的改进、发展和变型是独立权利要求的主题。在此情况下，所说明的与引线相关的改进和优点也适当地应用于所述用途和所述方法，且反之亦然。

电引线包括至少三个导体，每个导体具有被导体护套包围的线，其中，导体中的两个导体实施为信号导体，并且导体中的另一个导体实施为电力导体。信号导体形成第一分引线，特别是信号引线，并且电力引线形成第二分引线，特别是电力引线。在操作期间，该两个分引线特别地执行各自不同的功能，因此电引线也被称为混合电缆。

导体，特备是引线的所有导体也被分隔套筒包围，分隔套筒继而被电引线的公共护套包围。换言之，通过分隔套筒和施加到其的公共护套，该两个分引线被结合，并且它们以该方式形成电引线。

特别地，用本发明获得的优点是线具有特别好的弯曲强度和长的使用寿命，特别是在重复加载的情况下。引线和特别是信号引线自身也因此特别稳健，例如关于弯曲载荷、拉伸载荷、压缩载荷或压力载荷特别稳健。信号引线的稳健性与其传输性能尤其相关。在此情况下，信号导体被相对于彼此不可移动地有利的固定，或者信号导体关于另一导体的相对移动被至少严重减少，其结果是是，特别地，确保信号传输无故障或至少减少故障。特别地，在与车轮转速传感器结合使用的信号引线的情形中，确保车轮转速信号的更加精确和稳健的传输，其结果是，反过来，提高用车轮转速传感器执行的速度确定。

信号导体被公共分引线护套包围，在一个优选改进型中，该公共分引线护套具有内护套部分和外护套部分，其中，外护套部分比内护套部分硬，即外护套部分由比内护套部分硬的材料制造。通过关于分引线护套的护套部分的不同硬度的该特定的材料选择，提高了信号引线的稳健性。该材料选择在整体引线总成中额外地体现特别进一步的优点在于：外(即较硬)护套部分一方面保护内信号导体特别地不受引线的其它元件的干扰，并且另一方面也足够硬以将被毗邻信号引线引导的电力导体放置在整体装配中，特别是将它们以如下方式放置：防止由电力导体造成的信号导体的点状压力加载。

较硬在此被理解为并且在下文中特别地指，较硬材料的肖氏硬度具有比相对于前者相对软的材料的肖氏硬度高的数值，即较硬材料更硬一定度数的肖氏硬度。在此，适于通过在相应的材料上借助弹簧加载的针进行针入度试验确定肖氏硬度。例如，根据已知的用于确定弹性体和塑料的硬度的标准，特别地，借助用于确定肖氏D硬度的被称为肖氏D试验的方法进行该试验。然后外护套部分优选地比内护套部分硬至少两度肖氏D硬度。

特别地，在为了装配准备引线之后，即，特别地，在移除特定长度的公共护套且暴露特定长度的信号引线之后，信号引线自身也特别地稳健。归因于较硬的外护套部分，例如关于冲击，被暴露的信号引线被特别地保护，并且同时归因于较软的内护套部分，被暴露的信号引线特别地柔韧。

特别地，信号引线用以传输例如传感器信号的电信号，同时电力引线用以传输电能和用以供给电用户。为此，电力导体典型地比信号导体具有较大的线横截面。取决于如何做用户的接地连接，可能存在第二电力导体；那么电力引线包括两个导体。然而，特别地，在机动车辆领域中，已知的是使用机动车辆的车身作为公共接地；在这种情况下，则仅需一个电力导体。在下文中，因此首先假定仅有一个电力导体，但不受一般性限制。在第二电力导体的情形中，则两个电力导体都特别地以相同的方式实施。

导体中的每一个导体包括由多根丝制造的绞合线。与有相似横截面的一体式线相比，该绞合线显著地更加柔韧，并且因此有利地促进混合引线的柔韧性。所述线优选地由铜、铜合金或由铝组成，并且被导体护套包围，导体护套也优选地仅由一种材料组成，即其被施加在一层中。这样的导体特别易于制造并且优选地可用作例如在混合电缆的制造工艺中的预配置的导体。

特别地，为了保护信号导体，信号导体被分引线护套包围，并以该方式形成第一分引线。在径向上，分引线护套被分成两个护套部分，特别地，内护套部分和外护套部分。这些是由不同的材料以如下方式制造的：内护套部分比外护套部分软。在此情况下，内护套部分优选地扩展近乎达到第一分引线的总体半径的一半，并且外护套部分相应地在总体半径的剩余量上延伸。特别地，当信号引线被弯曲时，这导致在压缩区域和压力区域之间的改进的补偿。在整个混合电缆的情况下，信号导体从外部额外地有利的保护，例如通过通常更结实的电力导体抵抗压力加载。

为制造目的，两个护套部分被以两层方法适当地施加，优选地挤压。为此，内护套首先被施加到两个信号导体，并且特别地在过程中也填充信号导体之间的间隙。内护套部分被额外地优选地具有圆形外轮廓。随后，外护套部分被施加到内护套部分，其中所述外护套部分也优选地具有圆形外轮廓，并且然后整体实施为环形。

借助分引线护套并且特别地通过在第一分引线的制造过程中合适地选择总体半径，也可以相对于电性能有利地设置在混合电缆中信号引线和电力引线之间的距离。归因于合适地选择的距离，于是防止了在操作中信号导体和电力导体之间的可能的串扰；特别地，于是分引线护套用作间隔元件。在信号引线和电力引线可能被同时操作的应用中，该功能特别地合适。

在合适的替代中抑或另外地，能用单独的屏蔽套保护整个线、一个或多个分引线或相应的导体，并以该方式提高电传输性能。然而，如果在操作期间，借助信号引线和电力引线的同时传输不发生，则另一方面，这样的额外的屏蔽套被优选地省掉，作为其结果，于是能更简单并且总体成本有效地制造混合电缆。

因此，在电引线的整体装配中，特别地，以特定方式实施的分引线执行多个功能：首先，在整体装配中和在信号引线信号导体被单独铺设时，保护信号导体；其次，确保信号导体的特别高的柔韧度；以及第三，能够以有利的方式设置整体装配的电性能。

两个分引线被公共护套结合，公共护套也被称为外护套。特别地，所述外护套具有圆形外轮廓，其同时也是整个混合电缆的外轮廓。换言之，公共护套的外表面也形成电引线的外表面。外护套被优选地挤压，并且具有一个层，即仅由一种材料制造。为了提高混合电缆的柔韧性，外护套适当地比分护套的外护套部分软。结果，于是能够通过外护套部分的相对硬的材料使相对软的外护套材料位移。在适当的改进型中，整个护套比外护套部分软至少十个度数的肖氏D硬度。

第一分引线的分引线护套和/或电引线的公共护套被优选地由热塑性聚氨酯弹性体也称为TPEU形成。该材料一方面特别稳健，并且另一方面易于处理，并且也经常用以为诸如例如插头的功能元件制造壳体。来自该材料的相应地护套的结构于是有利地允许混合电缆或信号引线上的壳体的特别耐用的一体式成型，即允许相应的护套的特别容易的封装注射成型。在这样的情况下，特别地，材料不交联，并且作为结果，在随后的处理步骤中，特别适于被融化并被封装注射成型。

壳体和护套之间的连接是额外地特别地防漏的，因为在一体式成型期间，壳体被以特别地材料接合和/或精确装配方式连接到护套。因此，在操作期间有利地避免尘土或水分渗入混合电缆和/或信号引线中。在电引线的一个特别合适的改进型中，功能元件因此被连接到第一分引线，所述功能元件具有如下材料制成的壳体，所述材料能被化学地和/或物理地连接到外护套部分的材料。这里，壳体是例如封装注射成型的部件、插头壳体或套筒。这里，“能被化学地连接”特别地被理解为意指两种材料的材料接合的连接。在这样的情况之下，特别优选的是这样的改进型，在该改进型中，壳体和相对应的护套由相同的材料制造。相反地，“能被物理地连接”特别地被理解为意指壳体的精确地装配附接，其中，壳体被特别地通过静摩擦固定到相应的护套。例如，壳体被制造为成品，通过压缩空气使其扩大，并且被装配到引线或分引线中的一个引线上。在关闭压缩空气之后，壳体以形状接合方式绕相对应的引线装配，并且通过两种物理地可连接的材料相互间的额外的静摩擦被特别紧的保持。特别地，在信号引线的情形中，由于使用了两层方法，分引线护套的特别地圆形的改进型有助于物理连接，因为作为结果，在壳体和护套之间获得特别精确的装配。因此，第一分引线特别适用于以防漏的和安全的方式附接用于成型的元件的壳体。然而，这里所述的概念不受第一分引线的限制；相反地，特别地，壳体与混合电缆整体护套或第二分引线的护套的化学的和/或物理的连接也是相对应地有利地可能的。在热塑性聚氨酯弹性体的情形中，通过选择材料成分能额外地容易地设置硬度，并且硬度因此特别适于将分引线护套构造成护套部分有不同的硬度。分引线护套于是总体由多种材料形成，特别地，只有两种材料，该两种材料具有不同的硬度，但是都是热塑性聚氨酯弹性体，并且在分引线护套的制造期间，能被以特别安全的方式，即以材料接合方式连接到另一个分引线护套。以这种方式，当为装配准备第一分引线时，即特别地当移除绝缘体时，在径向上具有变化的硬度但是能被完整无损地移除的分引线护套是可用的。在混合电缆的操作期间并且还在安装期间的其处理期间，特别地在为装配的准备期间，所述材料的选择因此提供优势。

在一个有利改进型中，导体的导体护套比外护套部分软，该导体实施为电力导体。类似于上述较软的公共护套，这提供这样的优点：当信号线经受机械加载时，电力引线的导体套筒屈服，作为其结果，信号导体继而被保护。额外地，信号导体也各自有利地被比外护套部分软的导体护套以类似的方式包围，其中，特别地，相同的材料被用于所有导体护套。

至少一个导体护套，有利地，所有导体护套，被优选地由聚乙烯形成，特别地由交联的聚乙烯形成。后者也称为XLPE。该材料易于处理，具有有利的滑动效果并且是额外地可用的，特别地，有优选地在内护套部分的相应硬度和外护套部分的相应硬度之间的硬度。信号导体的导体护套因此相对于围绕其的内护套部分相对地硬，并且与支撑抵靠电力导体的导体护套的外护套部分相比，电力导体的导体护套相对地软。作为结果，特别地，能够将相同材料用于所有导体护套，并且同时确保相对应的改善的柔韧性。

特别地，为了允许导体中的至少一个导体的绝缘体，优选地允许所有导体的绝缘体被不留残余地移除，相应的导体以如下方式实施：实施为热密封层的导体分隔层被布置在所述导体的线和所述导体的导体护套之间。特别地，热密封层在导体护套相对于所述线没有界定缝隙的情况下被施加，并且与所述线材料相比具有有利地改善的滑动性能，结果是能够特别容易地移除绝缘体并减少力的施加。当制作导体时，特别地，热密封层首先被作为膜施加到所述线。然后护套被挤压，其中，热密封层被以如下方式连接到护套材料：当绝缘体被移除时，所述热密封材料也被有方便地不留残余物的脱去。

分引线形成被分隔套筒包围的分引线束，其中，在一个优选改进型中，所述分隔套筒适应分引线束的外轮廓。在这种情况之下，特别地，“适应”将被理解为意指：在混合电缆的横截面中，分隔膜仿效由分引线束形成的轮廓，并且相应地位于分引线束的间隙中。在这样的情况之下，额外的填充物材料被有利地去除，作为结果，特别地，在制造期间避免相对应地额外的处理步骤。

在适当的改进型中，分隔套筒是合成无纺布或塑料膜，即，特别地，通常是由塑料制成的分隔膜。与由粉末制成的分隔膜相反，当绝缘体被移除时，分隔膜能被特别容易地不留残余物地移除，并且因此简化用于装配的引线的准备。在随后的功能元件的一体式成型期间，不留残余物的移除另外具有特别的意义。在粉末分隔层的情形中，在通过注射成型的相应地引线的封装之前，引线首先必须清除掉残余粉末。在一个优选改进型中，分引线因此实施为没有分隔装置，即在它们的外侧不设有分隔装置，特别地不设有粉状的或糊状的分隔装置。作为结果，避免额外的清洗。作为替代，当使用分隔膜时，特别地，所述膜能与公共护套一起被脱下，并且能被有利地不留残余物的去除掉。通常，任意的连续膜材料或层状材料能被用作分隔套筒，例如，非织造材料、纸质材料、纺织材料或其组合。然而，被特别地金属化的塑料材料是特别优选的，因为所述塑料材料同时具有特别地适当的撕脱性能和好的稳定性和柔韧性。

在一个适当的发展型中，分隔套筒，特别是分隔膜，被以纵向延伸地方式施加到两个分引线。这样的纵向延续的分隔膜具有特别有利的撕脱性能，作为其结果，继而简化用于装配的混合电缆的准备。因为与例如用带子捆起来相比，以纵向延续方式的施加具有显著地增加的加工速度，这样的混合电缆能被特别快速地制造，即每单位时间有相对应较高的数目。

为了附接分隔套筒，其被优选地以特定的纵向接缝重叠并且以特定的宽度围绕分引线束铺设。纵向延续被优选地以螺旋方式实施。在这样的情况之下，分隔套筒在分引线的扭转期间优选地与另一个一起被施加，并且被以如下方式相对应地施加有扭转：纵向接缝以螺旋形状仿效分引线的扭曲外形。特别地，这意指纵向接缝沿着分引线纵向地延伸，与用带子捆绑形成对比，用带子捆绑通常单独地发生并且因此就工艺过程而言更昂贵。在一个适当的替代型中，直到分引线被结合之后，在混合电缆的公共护套被施加时或之前，分隔套筒才被施加。在这种情况中，纵向接缝在混合电缆的纵向方向以直线方式延伸。公共护套然后被施加，优选地被挤压。然后当公共护套被施加时，优选地借助接触压力实施分隔膜嵌入间隙。特别地，然后纵向接缝重叠被以如下方式选择：在公共护套的施加之后残留下的纵向接缝重叠尽可能的小。

特别地，信号导体的线，即其丝被优选地由与纯铜相比具有改善的滑动性能的铜合金制造，并且因此有助于信号引线的柔韧性。然而，因为归因于与信号导体相比更大的横截面，需要显著更多的线材料以制造电力导体，所以所述线被优选地由铜制造，并且因此至少更有利地作为铜合金。然而，为了获得也被改善的电力导体的滑动性能，所述电力导体的丝被使用特定的方法便利地绞合到另一个，以形成分支的绞合导体：为此，导体的丝首先被结合以形成多个束，并且束中的每一个束在分支绞向被扭转以形成分支。这些分支继而被扭转以形成分支的绞合导体。在这样的情况之下，分支中的一个分支是中心分支，中心分支的分支绞向与包围其的其它分支的分支绞向相反，并且包围中心分支的这些其它分支被以与它们的分支绞向相反的方向绞合。

例如，所述线包括以1+6绞合布置的七个分支。这里，内部引导分支即中心分支的丝被以与相应的外部束的丝相反的方向扭转。然后在外部分支和中心分支之间的接触区域中，丝以交叉方式有利地延续，作为其结果，当导体被弯曲时，防止它们彼此滑动。外部分支的绞合以与这些束的分支绞向相反的绞向发生，作为其结果，导体的柔韧性被提高，特别地，因为与具有长的绞距的改进型相比，单独的丝以更直的方式延续。总的来说，根据上述方法的实施为分支绞合导体的导体因此表现出改善的机械性能和在组合加载的情形下丝的位置的被改善的补偿。

作为以铜作为线材料的该特定的绞合的结合的结果，特别是在电力导体的情形中，能够由铜制造具有特别好的滑动和弯曲性能的导体，与铜合金相比，铜更具成本效益。特定的绞合在原理上也额外地适用于信号导体，基于与材料成本相比的制造支出的考虑，然而，信号导体如上所述被优选地由铜合金制造并且然后特别地被以传统方式绞合。在这样的情况之下，信号导体优选地具有实施为绞合导体的线，其中，所述线被以公共的绞合导体绞向实施。然后信号导体被优选地以相对于该绞合导体绞向、以长的绞距被扭转，其结果是特别有利的电传输性能。

为了进一步提高相应的导体的机械性能，以至少60mm且最大150mm的绞距，优选地以大约100mm的绞距，适当地实施该导体的丝的扭转。在这样的情况之下，丝的直径大约在0.05mm和0.11mm之间。于是相应的分引线的直径特别地大约在3mm和11mm之间。

特别地，为了实现相应的分支的丝的无应力的绞合，分支相对于彼此以相反的旋转被绞合。在这样的情况之下，在绞合期间，相对应的进给线轴不被固定反而被旋转，与绞合笼的旋转方向相反，作为其结果，减少的扭矩存在于总成中，单独的分支，并且特别地其丝。

根据一个优选改进型，在电引线的总体总成中，第一分引线的导体彼此扭转，并且这些导体随后与第二分引线的电力导体一起被扭转。特别地，在多个电力导体的情形中，第二分引线的电力导体首先彼此扭转，并且最后，第一分引线与第二分引线被扭转。

在特别地施加公共护套作为引线的最外侧护套之后，引线优选地具有7mm至11mm的外径。结果，特别地，引线适于在机动车辆领域中的使用。在这样的情况之下，第一分引线方便地作为信号引线并被连接到机动车辆中的车轮转速传感器，并且第二分引线用作电力引线并被连接到机动车辆的电动制动器执行器，特别地，驻车制动器。

上述的扭转和三绞合有利地以如下方式确保对免除干涉：借助信号线能传输信号，并且同时借助电力线能传输用于供给致动器的电力。结果，也能使用电动驻车制动器作为紧急制动器。换言之，电力线不仅在休息状态例如当机动车辆静止或驻车时传输电力，也根据需要在动态状态有利地传输电力。

除了功能元件仅仅被准备用于装配并且在电引线被安装时被一体地形成外，也能够将所述引线和附接到引线的功能元件一起制造。在一个特别适当的改进型中，功能元件，特别地，转速传感器被连接到第一分引线的端部，所述功能元件具有壳体，该壳体被以材料接合的方式连接到外护套部分。另外，在适当的发展型中，第一分引线的另一端部和/或第二分引线的端部被各自设有插头。

附图说明

参考附图更加详细地阐述本发明的示例性改进型，在附图中，在以示意形式的各个情形中：

图1示出电引线的横截面，

图2示出根据图1的引线的细节的侧视图，以及

图3图示出根据图1的引线的导体，其实施为分支绞合导体。

具体实施方式

在图1中，电引线2被图示，电引线2被实施为混合引线并在这方面包括两个分引线4、6。在这样的情况之下，第一分引线4在这里是信号引线，该信号引线具有两个信号导体8，信号导体8被公共分引线护套10包围。相反，第二分引线护套在这里实施为电力引线并在这方面包括两个电力导体12，电力导体12具有比信号导体8更大的横截面并且没有公共分引线护套。导体8、12各自包括线8a、12a和分别包围线8a、12a的导体护套8b、12b。特别地，为了便于各个导体护套8b、12b的分隔，导体分隔层13被布置在所述导体护套8b、12b与相关的线8a和12a之间，导体分隔层13在这里实施为热密封层并被以材料接合的方式连接到各个导体护套8b、12b。

第一分引线4的分引线护套10在这里实施为具有两个层，其中，首先内护套部分10a包围两个信号导体8，并在该情况之下内护套部分10a也填充信号导体8之间形成的间隙。该内护套部分10a额外地具有圆形外轮廓。在径向方向，外护套部分10b邻接内护套部分10a，特别地，所述外护套部分10b在这里实施为环形形状。在这样的情况之下，外护套部分10b由比内护套部分10a硬的材料制造，并且被以材料接合的方式连接到内护套部分10a。

在这里所示的示例性改进型中，护套部分10a、10b两者都由热塑性聚氨酯弹性体制造，其中，材料成分以如下方式变化：外护套部分10b较硬。内护套部分10a和外护套部分10b之间的接合处被相应地由虚线表示在图1中。在这样的情况之下，变清楚的是，外护套部分10b延伸几乎超过信号线4的整个半径R的一半，并且同时外护套部分10b特别地用作在信号导体8和电力导体12之间的间隔元件。

两个分引线4、6被公共分隔套筒14包围，分隔套筒14在图1和图2中被图示为粗线。该分隔套筒14是分隔膜，其由塑料制作，并且被以围绕分引线4、6的方式纵向延续的方式引导，并且在这样的情况之下停留在由两个分引线4、6形成的间隙中。这里可以省掉在分引线4、6与分隔套筒14之间的额外的填充物元件。分引线4、6两者最后被公共护套16结合，公共护套16被施加到公共分隔套筒14。在这样的情况之下，特别地，分隔套筒14使如下成为可能：公共护套16和分引线护套10由相同的材料制造，并且虽然如此，在用于装配的准备期间，能被容易地彼此分隔开。公共护套16也具有圆形外轮廓，这里具有大约10mm的直径，该直径也与电引线2的外径D相对应。公共护套16因此也是引线2的最外层护套。

图2以侧视图示出根据图1的引线的一部分。能清楚地看见两个信号导体8和两个电力导体12，其中分引线护套10围绕两个信号导体8。另外，虚线表示例如转速传感器的功能元件的壳体。相比之下，电力导体12设有例如适当的插头并且被连接到制动器执行器(这里未示出更多细节)。壳体18被由与信号线4相同的材料制造，在所述变型中，特别地，由热塑性聚氨酯聚合物制造，并且被以材料接合方式额外地一体地成型到分引线护套10，其结果是，连接是特别防漏的和稳健的。这里，绝缘体已经被从公共护套16移除到这样的程度：两个分引线4、6部分地突出，并且能被放置在不同的位置并且被作为单独的引线连接。在这样的情况之下，特别地，相对硬的护套部分10b确保被单独引导的信号引线4的特别好的稳定性。

分隔套筒14也以清楚明显的方式被图示在图2中，当绝缘体被从公共护套16上移除时，分隔套筒14也被不留残余物地分隔开。结果是，因为没有残余物剩余在分引线护套10上，所以壳体18一体化成型到分引线4上是特别简单的。

在示例性改进型中，在各个情形中，信号导体8的线8a由多个丝制造，每个丝由铜合金组成。相比之下，电力引线6的线12a由铜制造，并且借助特定的绞合工艺被构造成为分支绞合导体。

为了阐明电力导体12的线12a的设计，在图3中图示线12a中的一个线的示例性改进型。所述线被示出为具有以示例性1+6绞合布置的七个分支20、22的分支绞合导体。被布置在中心的分支20这里构成中心分支，其它分支22被绞合包围中心分支。

分支20、22中的每一个分支包括多个丝24，丝24以相应的分支绞向S1、S2相互扭转。中心分支20的分支绞向S1这里对应于外分支22的分支绞向S2的反方向。这些外分支22围绕中心分支20在与它们的分支绞向S2相反的方向上额外地发生扭转，并因此在中心分支20的分支绞向S1的方向上额外地发生扭转。结果，在中间区域Z中产生各个丝24的交错轮廓，在中间区域Z中，各个分支22支撑抵靠中心分支20。并且，作为外分支22的相对于它们的相应的分支绞向S2的反向绞合的结果，产生相对应的丝24的大体上直的轮廓。以这种方式实施的电力导体12就具有特别高的柔韧性。

参考标记清单

2电引线，混合电缆

4第一分引线(信号引线)

6第二分引线(电力引线)

8导体(信号导体)

8a线

8b导体护套

10分引线护套

10a内护套部分

10b外护套部分

12导体(电力导体)

12a线

12b导体护套

13导体分隔层

14分隔套筒

16公共护套

18(功能元件的)壳体

20中心分支

22分支

24丝

D外径

R第一分引线的总半径

S1,S2分支绞向

Z中间区域

Claims (16)

1.一种电引线(2)，包括至少三个导体(8、12)，每个导体具有线(8a、12a)，所述线(8a、12a)被导体护套(8b、12b)包围，其中：

-所述导体中的两个导体(8)实施为信号导体，并且与包围所述两个导体(8)的公共分引线护套(10)一起形成第一分引线(4)，特别是信号线，

-所述导体中的另一个导体(12)实施为电力导体，并形成第二分引线(6)，特别是电力引线，

-所述导体(8、12)被分隔套筒(14)包围，所述分隔套筒(14)继而被所述电引线(2)的公共护套(16)包围。

2.根据前述权利要求所述的引线，其特征在于：

所述分引线护套(10)具有内护套部分(10a)和外护套部分(10b)，并且所述外护套部分(10b)比所述内护套部分(10a)硬。

3.根据前述权利要求中的一项所述的引线(2)，其特征在于：

所述公共护套(16)比所述外护套部分(10b)软。

4.根据前述权利要求中的一项所述的引线(2)，其特征在于：

所述第一分引线(4)的分引线护套(10)和/或所述电引线(2)的公共护套(16)由热塑性聚氨酯弹性体形成。

5.根据前述权利要求中的一项所述的引线(2)，其特征在于：

功能元件被连接到所述第一分引线(4)，所述功能元件具有壳体(16)，所述壳体(16)由如下的材料制造，所述材料能被以化学和/或物理的方式连接到所述外护套部分(10b)的材料。

6.根据前述权利要求中的一项所述的引线(2)，其特征在于：

实施为电力导体的所述导体(12)的导体护套(12b)比所述外护套部分(10b)软。

7.根据前述权利要求中的一项所述的引线(2)，其特征在于：

至少一个导体护套(8b、12b)由聚乙烯形成，特别是由交联聚乙烯形成。

8.根据前述权利要求中的一项所述的引线(2)，其特征在于：

所述导体(8、12)中的至少一个导体被以如下方式实施：实施为热密封层的导体分隔层(13)被布置在所述导体(8、12)的线(8a、12a)与所述导体(8、12)的导体护套(8b、12b)之间。

9.根据前述权利要求中的一项所述的引线(2)，其特征在于：

所述分引线(4、6)形成分引线束，所述分引线束被所述分隔套筒(14)包围，其中，所述分隔套筒(14)适应于所述分引线束的外轮廓。

10.根据前述权利要求中的一项所述的引线(2)，其特征在于：

所述分隔套筒(14)是合成无纺布或塑料膜。

11.根据前述权利要求中的一项所述的引线(2)，其特征在于：

所述两个分引线(4、6)实施为没有分隔装置。

12.根据前述权利要求中的一项所述的引线(2)，其特征在于：

所述分隔套筒(14)被纵向地特别是以螺旋方式延伸地施加到所述两个分引线(4、6)。

13.根据前述权利要求中的一项所述的引线(2)，其特征在于：

所述第二分引线(6)的导体(12)均包括多条丝(24)，各个导体(12)的丝(24)首先被结合以形成多个束，每个束在分支绞向(S1、S2)上被扭转以形成分支(20、22)，并且所述分支(20、22)被扭转以形成分支绞合导体，

其中，所述分支(20、22)中的一个分支是中心引导的分支(20)，所述分支(20)的分支绞向(S1)与包围所述分支(20)的其它分支(22)的分支绞向(S2)相反，并且绕所述分支(20)，这些其它分支(22)在与这些其它分支(22)的分支绞向(S2)相反的方向上被绞合。

14.根据前述权利要求所述的引线(2)，其特征在于：

将所述分支(20、22)以反向扭转相互绞合。

15.一种根据前述权利要求中的一项所述的引线(2)的用途，其特征在于

所述第一分引线(4)被作为信号引线连接到机动车辆中的车轮转速传感器，并且

所述第二分引线(6)被作为电力引线连接到所述机动车辆的电动制动器执行器，特别是电动驻车制动器。

16.一种用于制造电引线(2)的方法，特别是用于制造根据前述权利要求中的一项所述的引线(2)的方法，其中，为了形成所述引线(2)，

-两个导体(8)被结合特别是被扭转以形成第一分引线(4)，

-通过首先施加内护套部分(10a)并且随后施加外护套部分(10b)，分引线护套(10)被共同地施加到所述两个导体(8)，所述外护套部分(10b)比所述内护套部分(10a)硬，

-至少一个其它导体(12)形成第二分引线(6)，

-所述两个分引线(4、6)被结合特别是被扭转，并且被公共分隔套筒(14)包围，以及

-公共护套(16)随后被施加到所述分隔套筒(14)。