CN105373944B - 共享车辆系统 - Google Patents

Abstract

接收共享车辆的选择。确定共享车辆是否在用户设备摄像机的视场中。提供给用户设备至共享车辆的至少一个指引。识别共享车辆的数据。

Description

共享车辆系统

相关申请

本申请要求2014年8月18日递交的美国临时申请序列号为62/038,390的申请和2014年8月18日递交的美国临时申请序列号为62/038,392的申请的优先权，上述每个临时申请通过引用以其各自的整体并入本文。

背景技术

点对点（Peer to peer）车辆共享作为交通工具的形式提供了灵活性、成本、易用性以及环境影响的良好的融合。当前的点对点车辆共享系统在考虑几个共享车辆之间用户的首选设置方面有困难。用户还可能难以定位所选择的共享车辆。

附图说明

图1是共享车辆系统的框图；

图2是用于定位共享车辆的方法的框图；

图3是用于在共享车辆中显示首选特征的方法的框图；

图4是用于当临时用户使用共享车辆时隐藏一组主用户设置的方法的框图；

图5是显示到共享车辆的导航的用户设备的示例性视图；

图6是在用户设备上显示的车辆信息的示例性视图；

图7是启用一组主用户设置的共享车辆的示例性视图；

图8是启用一组临时用户设置的共享车辆的示例性视图。

具体实施方式

私家车通常为城市环境中的通勤者和乘客提供了灵活的交通工具形式。然而，当考虑用于车辆、燃料、保险以及维护的成本时，拥有和操作私家车会很昂贵。另外，私家车增加了城市环境的拥堵和污染。根据固定的时间表运行的公共交通系统——包括公共汽车、火车、地铁等——是通勤者的较低成本的选择，并且也可以减少城市的拥堵并改善空气质量。然而，就出发和到达时间以及出发和到达地点来说，通勤者可以具有有限的灵活性。

共享车辆系统是提供灵活性、成本、易用性以及环境影响的良好融合的共享交通工具选择。其中，车队分布在操作区（如，城市），并且用户可以短期（如，一天中几小时）租用车队的任何车辆。车队可以由单个公司拥有和操作。可选择地，车队中的每辆车辆可以是个人私有的，并且点对点（P2P）车辆共享在当车主不使用车辆时的时间期间他或她出租他们的车辆的情况下启用。一旦建立用户帐户，用户可以基于操作区内的车辆位置来识别他或她希望租用的车辆，并且然后用户可以在无需额外的文书工作的情况下租用车辆。之后，用户可以将车辆归还到起始点或根据用户的便利性在另一个位置归还车辆。共享车辆系统降低了用户的通勤成本，同时还降低了城市的拥堵和污染。同时，在由用户确定的时间和地点搭载和下车的能力增加了用户的灵活性。

不幸的是，尽管一些共享车辆系统在点对点车辆共享系统中提供了相同品牌、型号和颜色的车辆，但是在车辆可用性（包括品牌、型号、装饰级别、颜色等）方面存在很高的可变性。因此，在每次租赁时，用户可能不得不租用实质上不同类型、品牌、和/或型号的车辆。由于在不同品牌、型号和装饰级别的车辆上可用的特征之间的显著差异，以及租用的车辆和用户的私家车（或经常租用的车辆）之间的差异，即使在给定的车辆类别（如，轿车）内，在用户可以熟练驾驶租用的车辆之前，用户可能不得不重新学习特征、按钮、点火类型、命令、备用轮胎、千斤顶和工具包等的位置和操作。此外，由于用户必须记住他或她每次租用的是哪一辆车辆，在大的停车空间中定位车辆会变得复杂。所有这些都可能降低用户的驾驶体验，甚至阻止用户频繁使用共享车辆系统。

此外，关于点对点共享车辆系统的使用，可能出现其他困难。当主用户使用车辆时，车辆的主用户可以选择首选设置。当车辆出租给替代用户时，这些首选设置对这样的替代用户可以是可见的。主用户可能不希望首选设置被其他人查看或篡改。尽管如此，第二用户可以调整那些设置，使得当租用给定的车辆时，提高他们的驾驶体验。另一方面，经常租用车辆的用户每次租用车辆时，用户需要改变和调整设置为首选设置，会很不方便。

关于点对点车辆租赁系统，可以提供增强现实应用程序。在这个示例中，基于增强现实的应用程序可以在用户的个人设备（如，智能电话或诸如此类）上使用，以允许用户通过扫描停车区域来容易地识别特定租赁的租赁车辆。另外，基于增强现实的应用程序可以使租用的车辆不同于（如，在操作和/或位置）用户通常操作的车辆（例如，用户的私家车，最经常租用的车辆和/或最近租用的车辆）的突出特征能够被提示给用户。这允许用户更容易地定位租赁的车辆。此外，用户能够更快速地使他自己或她自己熟悉租赁的车辆的特征，从而改善用户的整体车辆体验。

作为示例，用户可以经由在用户设备——例如智能电话——上运行的应用程序来租用点对点共享车辆系统的车辆。用户可以发送——如，经由无线网络、蜂窝等网络——请求至中央服务器——如，包括处理器和存储器的计算设备，存储器存储由处理器可执行的指令。中央服务器可以记录车队的可用性，并且服务器可以基于各种标准匹配车辆和用户。服务器还可以在显示屏中提供相关车辆的指示器，或“标记”，该指示器或“标记”允许由用户设备来映射车辆的位置。用户设备应用程序可以进一步具有增强现实位置指示器特征。当用户操作设备——例如智能电话——上的摄像机同时运行应用程序时，可以启用增强现实位置指示器。

在另一个示例中，当选择增强现实位置指示器特征时，可以自动激活个人设备的摄像机。然后，用户可以使用摄像机来扫描停车场区域和/或附近。在个人设备上运行的应用程序可以通信地耦合到共享车辆租赁系统的中央服务器，并且因此可以具有关于用户租用的车辆的详细资料。因此，当用户扫描停车空间并且被标记的租赁车辆出现在智能电话的范围或显示器内时，应用程序可以经由突出显示的基于增强现实的显示器来给驾驶员指示被标记的车辆的位置。

例如，可以在显示器上突出显示（如，放大）车辆的品牌和型号，并且也可以显示如何到达租赁的车辆的逐步指引。作为示例，当扫描区域时，显示器可以指示用户请求的轿车是位于邻近蓝色SUV（越野车）的白色福特福星（Ford Fusion），租用的车辆位于远离用户的两排。应用程序可以在扫描区域的视场的顶部覆盖到车辆的方向，使得可以容易地引导用户到正确的车辆。另外，可以使租赁的车辆作出响应以帮助用户定位车辆，例如，通过鸣响车辆的喇叭、闪烁车辆的灯等，直到用户在车辆的阈值距离内。以这种方式，用户可以更容易地定位车辆。有利的是，可以免除用户记忆租赁的车辆的准确的详细资料（如品牌，型号，颜色，车牌号等），使得车辆租赁更简单。

在一些示例中，在用户的智能电话上运行的应用程序上显示的增强现实指示器的属性可以基于用户与租赁的车辆的距离来改变。例如，当摄像机在车辆方向扫描时，当用户进一步远离车辆时，增强现实指示器可以显示车辆的缩放视场。然后，随着用户接近车辆，增强现实指示器可以显示覆盖用户的附近的视场的地图和突出标记（例如，以不同的颜色突出显示）的至车辆的方向。同样地，仅当用户正在接近车辆时，可以使车辆开始蜂鸣，以帮助用户导向正确的车辆。在一些示例中，也可以利用嵌入式调制解调器来打开车门。

一旦用户在车辆中，基于增强现实的应用程序也可以使用户评价车辆中的突出特征。例如，当用户扫描车辆的中央控制台时，显示器可以通知用户关于按钮在给定的租赁车辆的中央控制台上的特定位置、功能和操作。同样地，当用户扫描车辆的外部时，显示器可以通知用户关于特征在车辆的外部上的特定位置、功能和操作（如，箱再加注门（tankrefill door）的位置，备胎的位置，雨刷的位置等）。所显示的选择可以包括如存储在用户的配置文件中的用户频繁使用的特征（例如，巡航控制，蓝牙，等）、相比于用户通常租用的车辆在给定的车辆上不同的特征、和/或如在用户的配置文件设置中用户选择的首选设置。

应用程序的增强现实特征也可以用于诊断车辆操作的问题和解决维修问题。例如，如果故障指示灯出现在车辆的显示器上并且用户不确定需要的缓解措施是什么，则用户可以举起个人设备同时增强现实指示器在应用程序上运行并且扫描车辆显示器。然后，应用程序可以用关于用户需要执行的步骤的指令覆盖故障指示灯的视场。步骤可以包括指示关于所显示的故障指示灯的它们位置用户需要驱动的按钮或特征的精确位置的箭头和其他标记，使得用户可以解决该问题。作为另一个例子，如果用户有漏气的轮胎，则用户可以使用个人设备扫描漏气的轮胎并且增强现实指示器可以经由所扫描的图像识别用户需要协助维修漏气的轮胎。然后，增强现实指示器可以提供定位备胎、汽车千斤顶和其他工具的地点、以及如何执行的漏气的轮胎的维修的详细说明。例如，汽车千斤顶的正确定位可以覆盖在车辆漏气轮胎的图像上，使得用户评价关于需要定位的千斤顶的准确位置。

如以上所讨论的，在用户的智能电话上运行的应用程序上显示的增强现实指示器的属性可以基于用户与用户想要协助的特征的距离而变化。例如，当用户进一步远离中央控制台显示器时，增强现实指示器可以显示阐明显示器中每个可见的特征是什么的箭头和标签。然后，当用户放大给定的特征时，增强现实指示器可以显示特征的详细功能，包括特征如何操作。在一些示例中，经由增强现实指示器显示的详细资料可以包括从车辆的手册导入的详细资料，给定的车辆的手册在线存储在中央服务器的数据库中。

在另一个示例中，用户可以经由应用程序远程查看租赁的车辆的状态。例如，在车辆提取时，用户的智能电话可以用于扫描车辆。经由与中央服务器的通信，可以自动下载关于所扫描的车辆的数据并且可以将相关数据经由增强现实指示器显示给用户。例如，关于车辆的燃料箱中的燃料水平、轮胎压力、流体水平、冷却剂水平、车舱温度等的详细资料可以在例如智能电话的设备上显示给用户。数据可以覆盖在车辆的所拍摄图像上。

更进一步地，数据可以覆盖在车辆的显示器的相关区域上。例如，燃料箱的燃料水平可以显示为覆盖车辆的燃料箱区域，附加的箭头指示燃料箱再加注门的位置。作为另一个示例，每个轮胎的压力可以显示为覆盖相应的轮胎的图像。此外，如果任何轮胎需要补充空气，相应的轮胎可以在车辆的显示器中突出显示，并且可以通知用户。作为另一个示例，冷却剂水平可以在车辆的发动机罩上指示。如果冷却剂水平较低，则可以给用户提供箭头和其他视觉提示，以向他们说明需要再填充冷却剂的地点和方法，以及用于给定的车辆的冷却剂的品牌。显示器还可以给用户提供用户可以购买冷却剂的本地商店的名称，以及在那些地点冷却剂的价格。

在更进一步的示例中，显示器可以给用户指示当前车舱温度并且能够使用户在进入车舱前远程改变车辆的状态。例如，可以远程启用车舱空调或加热，和/或可以激活风扇，使得到用户进入车辆时，车舱被调整到他们的首选温度设置。以这种方式，提高了车辆的舒适性。

在一些示例中，用户也可以通过指示存储在中央服务器上的用户配置文件中的用户偏好使增强现实应用程序的外观和感觉个性化。这可以包括在增强现实显示器中使用的例如字体、字体大小、用于突出显示区域的颜色等。此外，偏好可以包括经由增强现实指示器提供的详细资料的程度的设置（如，是否经由箭头标记按钮的位置或是否包括关于如何如何操作每个按钮的逐步说明）、是否从车辆的手册导入详细资料或提供更加用户友好且简明的说明，等。

以这种方式，增强现实可以用于允许车辆使其自身快速熟悉租用的车辆的特征和属性。此外，用户可以容易地检修在车辆运行期间产生的问题。更进一步地，用户可以容易地定位车辆，而不必记住租赁的车辆的详细资料。改善了共享车辆系统特别是点对点共享车辆系统的体验。

在另一个示例中，对于用户使用的每辆车辆（或车辆类型），可以学习驾驶员特定的设置，并且保存在用户的配置文件中。在每次新的车辆租赁期间，可以检索（自动或基于请求）用户的驾驶员特定的设置并且用于调整车辆的设置。另外，可以隐藏主用户的设置，使得第二用户例如租赁者既不能够看到主用户的设置，也不能够篡改它们。以这种方式，每辆车辆可以为每个驾驶员定制，而不会在用户之间产生任何重叠或干扰。另外，保持了每个用户的隐私。

作为示例，为每个驾驶员产生驾驶员“肖像”并且存储在车辆租赁系统的中央服务器中用户配置文件之下。例如，用于驾驶员肖像的设置可以存储在云中，如，在远程计算机服务器上，例如数据库服务器。驾驶员肖像通常包括驾驶员特定的设置，例如对于座椅、车窗、方向盘、反射镜、信息娱乐系统（如，音乐的来源，无线电台，音乐类型等）和/或其他车辆元件的喜欢的车辆设置。作为驾驶员肖像的一部分学习的其他设置可以包括喜欢的目的地、喜欢的路线、最近的目的地、喜欢的加油站等。

可以学习每个驾驶员在被使用的车辆或车辆类型的情况下的设置。例如，可以学习在用户是否正在驾驶用户的主车辆（其中用户是车辆的主用户）或用户是否正在驾驶租赁的车辆（其中用户是车辆的第二用户）的情况下的设置。再者，可以根据车辆类型、品牌和型号来学习这些设置。例如，驾驶员可以具有包括当用户驾驶运动型车辆时喜欢使用的第一组设置的第一肖像和包括当用户驾驶家庭友好型车辆——例如小型货车——时喜欢使用的第二组设置的第二不同的肖像。

也可以学习在地点特定的情况下驾驶员肖像的设置。例如，可以根据驾驶通过的州或国家来学习设置。作为示例，当在美国驾驶时，驾驶者可能更喜欢里程表显示速度以英里每小时为单位，但同一个驾驶员在加拿大驾驶时，可能更喜欢里程表显示速度以千米每小时为单位。作为另一个示例，当在俄勒冈州驾驶时，驾驶员可以允许巡航控制在速度极限的5 mph内驾驶，但是当在华盛顿或加利福尼亚驾驶时，可能更喜欢巡航控制在速度极限（没有偏差）驾驶。

当第二用户租用和操作车辆时，可以自动隐藏主用户/驾驶员的学习设置。例如，当在车辆中没有检测到主用户时，例如当在车辆中没有检测到用户的个人设备或智能电话或智能钥匙时，可以隐藏由主用户预先设定的驾驶员信息娱乐设置。在一个示例中，当主用户不在车辆中时，设置可以转换到“代客模式”，在代客模式中，主驾驶员的设置是隐藏的，从而保持他们的隐私。相反，当第二用户进入车辆时，可以显示默认设置（如，制造商默认设置）。此外，第二用户的驾驶员配置文件可以经由在第二用户的个人设备上运行的应用程序（或在车辆的控制系统上运行的应用程序）自动检索并且用于调整车辆设置以匹配第二用户的驾驶员肖像。可替代地，可以进行驾驶员配置文件匹配并且可以询问用户他或她是否想要导入驾驶员特定的设置到租用的车辆。根据提示，可以相应地调整车辆设置。以这种方式，并入新用户的设置以改善他们的驾驶体验，而不干扰或篡改之前的用户的设置。如果驾驶员肖像对于新（临时）用户不可用，则可以学习新用户的设置并保存在云上的他们的用户配置文件中。

在一些示例中，车辆控制系统还可以为新用户显示设置建议。该设置建议可以在车辆的中央控制台显示器上或在运行驾驶员肖像应用程序的用户的智能电话的显示器上显示。这些建议可以基于用户的驾驶历史。例如，可以提供给用户有关娱乐信息设置，座椅设置，反射镜设置，车辆HVAC（暖通空调）设置等建议。基于用户做出的选择，可以更新用户的驾驶员肖像和用户配置文件。

以这种方式，车主可以在点对点共享车辆系统中出租车辆，而不必担心与车辆上的设置有关的隐私和安全问题。同时，临时用户可以租用车辆并且在使用车辆的整段时间内将他或她的设置并入到车辆中，从而改善了驾驶体验。

图1示出了用于共享车辆租赁的系统100。系统100包括车辆101，如共享车辆，车辆101包括计算设备105和数据存储器102，例如，包括在计算设备105中的或通信地耦合到计算设备105的一个或多个存储器或介质。存储器包括一种或多种形式的计算机可读介质，如公知的易失性和/或非易失性存储器，存储器存储由处理器可执行的用于执行包括在此所公开的各种操作的指令。此外，计算设备105可以包括多于一个计算设备，如，包括在车辆101中用于监测和/或控制各种车辆部件——如发动机控制单元（ECU），传输控制单元（TCU）等——的控制器或诸如此类。计算设备105通常配置用于在车辆网络和/或通信总线——例如控制器局域网络（CAN）总线或诸如此类——上通信。计算设备105还可以与车载诊断连接器（OBD-II）连接。经由CAN总线、OBD-II和/或其他有线或无线机制，计算设备105可以发送消息到车辆中的各种设备和/或从各种设备接收消息，各种设备如控制器，驱动器，传感器等，包括数据采集器。作为选择或此外，在计算设备105实际上包含多个设备的情况下，CAN总线或诸如此类可以用于在本公开中表示的设备——如计算设备105——之间的通信。

计算设备105连接到网络110。网络110连接到远程服务器115和网络数据存储器120，如，硬盘驱动器，固态驱动器，或任何其它易失性或非易失性介质。网络110可以包括提供数据通信服务的一个或多个已知的网络和/或网络技术，例如无线通信网络（如，蓝牙，IEEE 802.11等），蜂窝网络，局域网（LAN）和/或包括因特网的广域网（WAN）。

系统100包括具有数据存储器135的中央服务器130。系统100还包括用户设备125，如蜂窝电话、平板电脑或其它通常携带的设备，用户设备125具有数据采集器140。数据采集器140采集识别的数据，如，图像。数据采集器140可以是适合于采集识别的数据的任何设备，如摄像机。数据采集器140配置用于发送数据至计算设备105和中央服务器130，如，计算设备105、数据采集器140以及远程服务器115中的每个可以通信地耦合到网络110。

图2示出了用于识别租赁的共享车辆101的示例过程200。过程200开始于框205，在框205中，中央服务器130接收共享车辆101的请求。用户可以以任何合适的方式通过网络110来发送请求，如，通过用户设备125上的专用的应用程序，通过来自单独的计算设备的电子消息，或通过任何其他合适的通信机制。

下一步，在框210中，中央服务器130至少部分基于用户的首选车辆来提供共享车辆101的可用性至用户设备125，然后用户设备125可以显示此信息。可用性可以基于与用户的接近度，首选特征，和/或本次使用所需的承载能力。

下一步，在框215中，中央服务器130接收用户对共享车辆101的选择。

下一步，在框220中，中央服务器130提供共享车辆101的指示器或标签。标签可以是与共享车辆101的识别器相关的中央服务器130的数据库中的标记，并且表明共享车辆101正在使用。中央服务器130指示共享车辆101被当前用户预订并从其他用户的租赁选择中去除。一旦当前用户用完共享车辆101，标签就可以被去除。

下一步，在框225中，中央服务器130使用用户设备125上的数据采集器140——如，摄像机——来确定共享车辆101是否在设备125的视场中。

如果共享车辆101在用户设备125的视场中，则过程200移动到框230。在框230中，中央服务器130发送通知以覆盖在用户设备125上识别共享车辆101的图像上并且过程200结束。

如果共享车辆101不在用户设备125的视场中，则过程200移动到框235。在框235中，中央服务器130覆盖用户设备125上共享车辆101的详细资料。例如，如图5所示，详细资料可以包括品牌、型号、颜色以及共享车辆101的识别特征（例如，车牌）。

下一步，在框240中，中央服务器130在用户设备125上显示至共享的车辆101的方向，如图5所示。方向可以是显示在用户设备125上的一系列文字或图像——如，箭头——以引导当前用户至共享车辆101。当用户接近共享车辆101时，用户可以激活共享车辆101的某些特征，如图6所示。例如，用户可以激活气候控制系统至首选设置。

下一步，在框245中，中央服务器130激活共享车辆101的喇叭和灯中的至少一个，并且然后过程200结束。喇叭和灯可以被自动激活，或中央服务器130可以用用户设备125上的通知提示当前用户来激活喇叭和灯。

图3示出了用于识别共享车辆101中首选用户特征的示例过程300。过程300开始于框305，在框305中，中央服务器130接收共享车辆101的详细资料。

下一步，在框310中，中央服务器130从存储在服务器130中的用户配置文件接收用户租赁历史。用户租赁历史可以包括当前用户在过去租用的车辆，车辆中首选用户特征，以及共享的车辆的共同特征。

下一步，在框315中，中央服务器130从存在于共享车辆101中的用户租赁历史中识别首选用户特征。

下一步，在框320中，中央服务器130确定用户是否已激活指示器模式。指示器模式提供有关共享车辆101的部件以及如何使用这些部件的信息至用户。例如，共享车辆可以包括用户不熟悉的媒体系统，如无线电。指示器模式可以提供关于如何使用媒体系统的说明。指示器模式可以是用户配置文件中的预先设定的设置，或者它可以是在租赁时用户选择的提示。

如果指示器模式没有被激活，则过程移动到框325，在框325中，中央服务器130在用户设备125上列出存在于共享车辆101中的首选用户特征，并且过程300结束。

如果指示器模式被激活，则过程移动到框330，在框330中，中央服务器130提供首选用户特征至用户设备125，然后用户设备125可以显示它们。例如，当用户设备125的摄像机显示首选用户特征中的一个时，该特征在用户设备125的屏幕上被突出显示，如图8所示。

下一步，在框335中，中央服务器130提供特征的操作信息至用户设备125，用于显示，如覆盖在车辆101的图像上，并且然后过程300结束。

图4示出了用于基于当前用户来激活共享车辆101中的设置的示例过程400。该过程开始于框405，在框405中，中央服务器130确定当前用户是否是共享车辆101的主用户。

如果当前用户是主用户，则过程400移动到框410。在框410中，中央服务器130激活共享车辆101的部件为共享车辆101的主设置，如图7所示。

下一步，在框415中，中央服务器130基于共享车辆101的操作更新主设置，并且过程400结束。

如果当前用户不是主用户，则过程400移动到框420。在框420中，中央服务器130重新设置部件至默认设置并防止用户应用主设置。就是说，主用户配置文件的用户配置文件可以不被访问。

下一步，在框425中，中央服务器130识别当前用户。具体地，中央服务器130基于租用过车辆101的用户的身份来识别当前用户。

下一步，在框430中，中央服务器130检索共享车辆101可用的当前用户的用户设置。

下一步，在框435中，中央服务器130激活共享车辆101的部件为用户设置，如，如图8所示。例如，如果当前用户已保存特定的无线电台，则中央服务器130可以激活媒体系统为特定的无线电台。

下一步，在框440中，中央服务器130检索当前用户的驾驶历史。驾驶历史可以包括关于用户过去使用车辆101和/或系统101中的其他车辆的信息，如，平均运行速度，首选无线电台，气候控制设置等。

下一步，在框445中，中央服务器130基于当前用户的驾驶历史为当前用户建议共享车辆101的用户设置。例如，如果当前用户选择在当前用户的设置中没有存储的无线电台，则中央服务器130可以建议存储无线电台以供将来使用。建议可以是用户设备125上的通知和/或在共享车辆101的扬声器上播放的音像消息。

下一步，在框450中，中央服务器130基于共享车辆101的当前用户的操作调整——即，改变——当前用户设置。例如，当前用户设置可以包括首选的车舱温度。如果当前用户从首选的车舱温度改变车舱温度，则中央服务器130可以改变保存的车舱温度以匹配当前的车舱温度。中央服务器130在数据存储器135中存储该调整，更新当前用户的设置，并且过程400结束。

计算设备——例如在此所讨论的那些——通常每个都包括由一个或多个计算设备——例如以上说明的那些——可执行的并且用于实施上述程序的框或步骤的指令。计算机可执行的指令可以由计算机程序编译或解释，该计算机程序采用多种编程语言和/或技术创建，这些编程语言和/或技术包括但并不限于单独地或组合的Java™、C、C++、VisualBasic、Java Script、Perl、HTML等。通常，处理器（如微处理器）如从存储器、计算机可读介质等接收指令，并且执行这些指令，由此实施一个或多个过程，包括在此所描述的一个或多个过程。这样的指令或其他数据可以采用各种计算机可读介质存储和传送。计算设备中的文件通常是存储在计算机可读介质——例如存储介质、随机存取存储器等——上的数据的集合。

计算机可读介质包括参与提供数据（如，指令）的任何介质，该数据可以由计算机读取。这样的介质可以采用多种形式，包括但不限于非易失性介质、易失性介质等。非易失性介质包括例如光盘或磁盘和其他永久性存储器。易失性介质包括典型地构成主存储器的动态随机存取存储器（DRAM）。计算机可读介质的常规形式包括，例如软盘、柔性盘、硬盘、磁带、任何其他磁性介质、CD-ROM（只读光盘存储器）、DVD（数字化视频光盘）、任何其他光学介质、穿孔卡片、纸带、具有孔图案的任何其他物理介质、RAM（随机存取存储器）、PROM（可编程只读存储器）、EPROM（可擦除可编程只读存储器）、FLASH-EEPROM（闪速电可擦除可编程只读存储器）、任何其他存储器芯片或内存盒，或者计算机可读取的任何其他介质。

关于在此所述的介质、过程、系统、方法等，应当理解的是，虽然这样的过程等的步骤被描述为按照一定的顺序排列发生，但这样的过程可以采用以在此所描述的顺序之外的顺序执行所描述的步骤来进行实施。进一步应当理解的是，某些步骤可以同时执行，可以添加其他步骤，或者可以省略在此所述的某些步骤。换言之，在此的系统和/或过程的描述提供用于说明某些实施例的目的，并且不应解释为限制所公开的主题。

相应地，应当理解的是，本公开包括以上说明书和附图以及以下权利要求书，旨在是说明而不是限制。通过阅读以上说明书，除了提供的示例外，许多实施例和应用对本领域技术人员而言都是显而易见的。本发明的范围应参照所附和/或包括在非临时专利申请中的权利要求连同这样的权利要求所享有的全部等效范围而确定，而不是参照以上说明书而确定。可以预期和预料的是，未来的发展将发生在在此所讨论的领域，并且所公开的系统和方法将结合到这样的未来的实施例中。总之，应当理解的是，所公开的主题能够进行修改和变化。

如在此所使用的，术语“实质上”是指由于材料、加工、制造等缺陷，形状、结构、测量值、数量、时间等可以偏离准确描述的几何结构、距离、测量值、数量、时间等。

在附图中，相同的附图标记指示相同的元件。进一步地，这些元件中的一些或全部可以改变。关于在此所描述的部件、过程、系统、方法等，应当理解的是，这些提供用于说明某些实施例的目的，并且不应该以任何方式被解释为限制所要求保护的发明。

在权利要求中所使用的所有术语旨在给予其本领域的技术人员所理解的平常和普通的意思，除非在此做出了明确相反的指示。特别是单数冠词——如“一”、“该”、“所述”等——的使用应该理解为叙述一个或多个所示元件，除非权利要求陈述了明确相反的限制。

Claims (16)

1.一种共享车辆系统，包含计算机，所述计算机包括处理器和存储器，所述存储器存储由所述计算机可执行的指令以：

接收共享车辆的选择；

确定所述共享车辆是否在用户设备摄像机的视场中；

提供给所述用户设备至所述共享车辆的至少一个指引；

识别所述共享车辆的数据；

接收用户特定的设置；以及

在所述用户设备的显示器上显示所述用户特定的设置和与所述用户特定的设置相关的部件在所述共享车辆中的位置。

2.根据权利要求1所述的系统，其中所述指令包括至少部分基于所述共享车辆的操作来调整已保存的优选用户设置的指令。

3.根据权利要求1所述的系统，其中所述指令进一步包括推荐对首选用户特征的修改的指令。

4.根据权利要求1所述的系统，其中所述指令进一步包括获得用户租赁历史并至少部分基于所述用户租赁历史建议所述共享车辆的所述选择的指令。

5.根据权利要求1所述的系统，其中所述指令进一步包括识别用户是否是所述共享车辆的主用户的指令。

6.根据权利要求5所述的系统，其中所述指令进一步包括如果所述用户不是所述共享车辆的所述主用户，则设置所述共享车辆的部件为默认状态的指令。

7.根据权利要求1所述的系统，其中所述指令进一步包括在进入所述车辆之前激活所述共享车辆的部件的指令。

8.根据权利要求7所述的系统，其中所述部件包括气候控制系统。

9.根据权利要求1所述的系统，其中所述指令进一步包括给所述用户播放预先录好的个性化消息的指令。

10.根据权利要求1所述的系统，其中所述指令进一步包括激活所述共享车辆的喇叭的指令。

11.一种共享车辆系统的操作方法，包含：

接收共享车辆的选择；

确定所述共享车辆是否在用户设备上的摄像机的视场中；

提供给所述用户设备至所述共享车辆的指引；

在所述用户设备的显示器上覆盖所述共享车辆的识别数据；

接收用户特定的设置；以及

所述用户设备显示所述用户特定的设置和与所述用户特定的设置相关的部件在所述共享车辆中的位置。

12.根据权利要求11所述的方法，其中至少部分基于所述共享车辆的操作来调整已保存的优选用户设置。

13.根据权利要求11所述的方法，进一步包含识别用户是否是所述共享车辆的主用户。

14.根据权利要求13所述的方法，进一步包含如果所述用户不是所述共享车辆的所述主用户，设置所述共享车辆的部件为默认状态。

15.根据权利要求11所述的方法，进一步包含在进入所述共享车辆之前激活所述共享车辆的部件。

16.根据权利要求11所述的方法，进一步包含一旦进入所述共享车辆，就给所述用户播放预先录好的个性化的消息。

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