CN105113424A - 上承式拱桥拱上π型钢架预制安装方法 - Google Patents

上承式拱桥拱上π型钢架预制安装方法 Download PDF

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Abstract

本发明具体为一种上承式拱桥拱上π型钢架预制安装方法，解决了现有π型刚架施工存在工期长影响其他构件运送的问题。a、制作预制胎架，用于预制、存放π型钢架；b、施工π型刚架，待π型刚架全部预制完成后采用汽车吊抬吊、转向，并通过平板运输车横向运输至起吊区域转向；c、桥位施作临时支墩，用于支撑在π型刚架腹板两侧，缆索吊将预制完成的π型刚架吊装在临时支墩上，进行湿接作业，湿接作业完成后，拆除临时支墩，完成π型刚架的预制安装作业。本发明采用的预制安装方法合理可靠，无需起吊支架，而且规避了π型刚架桥位施工的安全风险及工期风险，灵活运用移动式起重设备配合施工，克服了π型刚架预制无法横移的问题。

Description

上承式拱桥拱上π型钢架预制安装方法
技术领域
本发明涉及拱桥上钢架的施工方法，具体为一种上承式拱桥拱上π型钢架预制安装方法。
背景技术
π型刚架位于拱桥拱顶跨中部位，为高空、跨河作业，作业环境差、空间有限，但业主工期要求紧。拱上作业时，材料、机具运输仅能通过缆索吊运输，π型刚架与拱上桥墩同时作业，缆索吊无法频繁兼顾π型刚架施工。拱顶离岸边距离远，混凝土无法实现泵送，且缆索吊走行速度慢，混凝土运输过程中无法搅拌，混凝土性能无法保证。
π型刚架为薄壁、异型的钢筋混凝土结构，最大联重117t，最小联重99.4t。一般会采用在缆索吊纵向起吊区域逐联预制（大吨位缆索吊一般无法实现横向走行），预制完成后直接吊运、安装。设计要求π型刚架预制件存放时间应大于一个月，以降低混凝土收缩对结构受力产生的不利影响。采用此方法施工工期长，且影响缆索吊吊装其他构件。
发明内容
本发明为了解决现有π型刚架施工存在工期长影响其他构件运送的问题，提供了一种上承式拱桥拱上π型钢架预制安装方法。
本发明是采用如下技术方案实现的：上承式拱桥拱上π型钢架预制安装方法，采用如下步骤：a、制作预制胎架，所述预制胎架包括支撑立柱，相邻支撑立柱之间设置有与两者交叉连接的加强筋，且支撑立柱顶端设置有纵梁，纵梁顶端设置有方木横梁，方木横梁顶端铺设有开有连接孔的木质底模，用于预制、存放π型钢架；b、施工π型刚架，待π型刚架全部预制完成后采用汽车吊抬吊、转向，并通过平板运输车横向运输至起吊区域转向；c、桥位施作临时支墩，所述的临时支墩包括固定在拱桥拱肋上的型钢立柱和立柱斜撑，型钢立柱顶端设置有支墩垫板，支墩垫板上端面设置有支墩横梁，用于支撑在π型刚架腹板两侧，缆索吊将预制完成的π型刚架吊装在临时支墩上，进行湿接作业，湿接作业完成后，拆除临时支墩，完成π型刚架的预制安装作业。
采用该预制安装方法，在缆索吊起吊区域以外集中预制π型刚架，杜绝了π型刚架与拱上桥墩同时作业造成的干涉现象，而且施工效率得到了有效的提升，克服了现有π型刚架施工存在工期长影响其他构件运送的问题。
本发明采用的预制安装方法合理可靠，无需起吊支架，而且规避了π型刚架桥位施工的安全风险及工期风险，灵活运用移动式起重设备配合施工，克服了π型刚架预制无法横移的问题。
附图说明
图1为本发明中预制胎架的结构示意图；
图2为本发明中临时支墩的结构示意图。
图中：1-支撑立柱，2-加强筋，3-纵梁，4-方木横梁，5-木质底模，6-拱桥拱肋，7-型钢立柱，8-立柱斜撑，9-支墩垫板，10-支墩横梁。
具体实施方式
上承式拱桥拱上π型钢架预制安装方法，采用如下步骤：a、制作预制胎架，所述预制胎架包括支撑立柱1，相邻支撑立柱1之间设置有与两者交叉连接的加强筋2，且支撑立柱1顶端设置有纵梁3，纵梁3顶端设置有方木横梁4，方木横梁4顶端铺设有开有连接孔的木质底模5，用于预制、存放π型钢架；b、施工π型刚架，待π型刚架全部预制完成后采用汽车吊抬吊、转向，并通过平板运输车横向运输至起吊区域转向；c、桥位施作临时支墩，所述的临时支墩包括固定在拱桥拱肋6上的型钢立柱7和立柱斜撑8，型钢立柱7顶端设置有支墩垫板9，支墩垫板9上端面设置有支墩横梁10，用于支撑在π型刚架腹板两侧，缆索吊将预制完成的π型刚架吊装在临时支墩上，进行湿接作业，湿接作业完成后，拆除临时支墩，完成π型刚架的预制安装作业。
具体实施过程中，木质底模5上的连接孔用于供π型钢架的接头钢筋穿过；π型刚架预制段采用2台130t汽车吊抬吊、转向，吊至平板运输车上，平板运输车上放置型钢支垫π型刚架，平板运输车横向走行至起吊区域，2台130t汽车吊起吊、转向，放置在平板运输车上，280t缆索吊机吊装运输至桥位。

Claims (1)

1.一种上承式拱桥拱上π型钢架预制安装方法，其特征在于：采用如下步骤：a、制作预制胎架，所述预制胎架包括支撑立柱（1），相邻支撑立柱（1）之间设置有与两者交叉连接的加强筋（2），且支撑立柱（1）顶端设置有纵梁（3），纵梁（3）顶端设置有方木横梁（4），方木横梁（4）顶端铺设有开有连接孔的木质底模（5），用于预制、存放π型钢架；b、施工π型刚架，待π型刚架全部预制完成后采用汽车吊抬吊、转向，并通过平板运输车横向运输至起吊区域转向；c、桥位施作临时支墩，所述的临时支墩包括固定在拱桥拱肋（6）上的型钢立柱（7）和立柱斜撑（8），型钢立柱（7）顶端设置有支墩垫板（9），支墩垫板（9）上端面设置有支墩横梁（10），用于支撑在π型刚架腹板两侧，缆索吊将预制完成的π型刚架吊装在临时支墩上，进行湿接作业，湿接作业完成后，拆除临时支墩，完成π型刚架的预制安装作业。
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