CN105113424B - 上承式拱桥拱上π型钢架预制安装方法 - Google Patents

上承式拱桥拱上π型钢架预制安装方法 Download PDF

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Abstract

本发明具体为一种上承式拱桥拱上π型钢架预制安装方法,解决了现有π型刚架施工存在工期长影响其他构件运送的问题。a、制作预制胎架,用于预制、存放π型钢架;b、施工π型刚架,待π型刚架全部预制完成后采用汽车吊抬吊、转向,并通过平板运输车横向运输至起吊区域转向;c、桥位施作临时支墩,用于支撑在π型刚架腹板两侧,缆索吊将预制完成的π型刚架吊装在临时支墩上,进行湿接作业,湿接作业完成后,拆除临时支墩,完成π型刚架的预制安装作业。本发明采用的预制安装方法合理可靠,无需起吊支架,而且规避了π型刚架桥位施工的安全风险及工期风险,灵活运用移动式起重设备配合施工,克服了π型刚架预制无法横移的问题。

Description

上承式拱桥拱上π型钢架预制安装方法
技术领域
本发明涉及拱桥上钢架的施工方法,具体为一种上承式拱桥拱上π型钢架预制安装方法。
背景技术
π型刚架位于拱桥拱顶跨中部位,为高空、跨河作业,作业环境差、空间有限,但业主工期要求紧。拱上作业时,材料、机具运输仅能通过缆索吊运输,π型刚架与拱上桥墩同时作业,缆索吊无法频繁兼顾π型刚架施工。拱顶离岸边距离远,混凝土无法实现泵送,且缆索吊走行速度慢,混凝土运输过程中无法搅拌,混凝土性能无法保证。
π型刚架为薄壁、异型的钢筋混凝土结构,最大联重117t,最小联重99.4t。一般会采用在缆索吊纵向起吊区域逐联预制(大吨位缆索吊一般无法实现横向走行),预制完成后直接吊运、安装。设计要求π型刚架预制件存放时间应大于一个月,以降低混凝土收缩对结构受力产生的不利影响。采用此方法施工工期长,且影响缆索吊吊装其他构件。
发明内容
本发明为了解决现有π型刚架施工存在工期长影响其他构件运送的问题,提供了一种上承式拱桥拱上π型钢架预制安装方法。
本发明是采用如下技术方案实现的:上承式拱桥拱上π型钢架预制安装方法,采用如下步骤:a、制作预制胎架,所述预制胎架包括支撑立柱,相邻支撑立柱之间设置有与两者交叉连接的加强筋,且支撑立柱顶端设置有纵梁,纵梁顶端设置有方木横梁,方木横梁顶端铺设有开有连接孔的木质底模,用于预制、存放π型钢架;b、施工π型刚架,待π型刚架全部预制完成后采用汽车吊抬吊、转向,并通过平板运输车横向运输至起吊区域转向;c、桥位施作临时支墩,所述的临时支墩包括固定在拱桥拱肋上的型钢立柱和立柱斜撑,型钢立柱顶端设置有支墩垫板,支墩垫板上端面设置有支墩横梁,用于支撑在π型刚架腹板两侧,缆索吊将预制完成的π型刚架吊装在临时支墩上,进行湿接作业,湿接作业完成后,拆除临时支墩,完成π型刚架的预制安装作业。
采用该预制安装方法,在缆索吊起吊区域以外集中预制π型刚架,杜绝了π型刚架与拱上桥墩同时作业造成的干涉现象,而且施工效率得到了有效的提升,克服了现有π型刚架施工存在工期长影响其他构件运送的问题。
本发明采用的预制安装方法合理可靠,无需起吊支架,而且规避了π型刚架桥位施工的安全风险及工期风险,灵活运用移动式起重设备配合施工,克服了π型刚架预制无法横移的问题。
附图说明
图1为本发明中预制胎架的结构示意图;
图2为本发明中临时支墩的结构示意图。
图中:1-支撑立柱,2-加强筋,3-纵梁,4-方木横梁,5-木质底模,6-拱桥拱肋,7-型钢立柱,8-立柱斜撑,9-支墩垫板,10-支墩横梁。
具体实施方式
上承式拱桥拱上π型钢架预制安装方法,采用如下步骤:a、制作预制胎架,所述预制胎架包括支撑立柱1,相邻支撑立柱1之间设置有与两者交叉连接的加强筋2,且支撑立柱1顶端设置有纵梁3,纵梁3顶端设置有方木横梁4,方木横梁4顶端铺设有开有连接孔的木质底模5,用于预制、存放π型钢架;b、施工π型刚架,待π型刚架全部预制完成后采用汽车吊抬吊、转向,并通过平板运输车横向运输至起吊区域转向;c、桥位施作临时支墩,所述的临时支墩包括固定在拱桥拱肋6上的型钢立柱7和立柱斜撑8,型钢立柱7顶端设置有支墩垫板9,支墩垫板9上端面设置有支墩横梁10,用于支撑在π型刚架腹板两侧,缆索吊将预制完成的π型刚架吊装在临时支墩上,进行湿接作业,湿接作业完成后,拆除临时支墩,完成π型刚架的预制安装作业。
具体实施过程中,木质底模5上的连接孔用于供π型钢架的接头钢筋穿过;π型刚架预制段采用2台130t汽车吊抬吊、转向,吊至平板运输车上,平板运输车上放置型钢支垫π型刚架,平板运输车横向走行至起吊区域,2台130t汽车吊起吊、转向,放置在平板运输车上,280t缆索吊机吊装运输至桥位。

Claims (1)

1.一种上承式拱桥拱上π型钢架预制安装方法,其特征在于:采用如下步骤:a、制作预制胎架,所述预制胎架包括支撑立柱(1),相邻支撑立柱(1)之间设置有与两者交叉连接的加强筋(2),且支撑立柱(1)顶端设置有纵梁(3),纵梁(3)顶端设置有方木横梁(4),方木横梁(4)顶端铺设有开有连接孔的木质底模(5),用于预制、存放π型钢架;b、施工π型刚架,待π型刚架全部预制完成后采用汽车吊抬吊、转向,并通过平板运输车横向运输至起吊区域转向;c、桥位施作临时支墩,所述的临时支墩包括固定在拱桥拱肋(6)上的型钢立柱(7)和立柱斜撑(8),型钢立柱(7)顶端设置有支墩垫板(9),支墩垫板(9)上端面设置有支墩横梁(10),用于支撑在π型刚架腹板两侧,缆索吊将预制完成的π型刚架吊装在临时支墩上,进行湿接作业,湿接作业完成后,拆除临时支墩,完成π型刚架的预制安装作业。
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