CN105033639A - 汽车门把手扭簧销子专用工装 - Google Patents

Abstract

汽车门把手扭簧销子专用工装，包括一个工作台，工作台上设置工件座，工件夹座中放置工件，工件的扭簧座中放置扭簧，在工件座的上方设置下压机构，下压机构对扭簧下压扭曲，工件座的一侧设置销子收集盒，销子收集盒中放置上下自由排列的销子，销子收集盒的下部制有销子孔，销子收集盒的一侧设置销子推动机构，销子推动机构推动销子插入扭簧的线圈中。本方案动作流畅，无需人工下压扭簧和插入销子，自动装配，省工省时又省力，精度好，效率高。

Description

汽车门把手扭簧销子专用工装

技术领域

本发明涉及一种汽车门把手扭簧销子专用工装，专门用于汽车门把手与扭簧和销子的装配，属于专用工装。

背景技术

目前，汽车的门把手开启大多采用扭簧结构，拉动门把手，扭簧扭曲，将卡件从门锁中拉出。因此，在汽车的门把手中设置扭簧，并由销子相固定，传统做法是通过人工装配，在扭簧装配过程中，也需要将扭簧扭曲，再由销子固定在门把手的扭簧座中。用手扭曲扭簧，手指受力，操作时间一长，手指很痛，劳动的强度很高，并且装配的精准度和效率低，费工费时。

发明内容

本发明的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种自动将扭簧和销子装配到门把手中，精度好，效率高的汽车门把手扭簧销子专用工装。

本发明汽车门把手扭簧销子专用工装的技术方案是：其特征在于包括一个工作台，工作台上设置工件座，工件夹座中放置工件，工件的扭簧座中放置扭簧，在工件座的上方设置下压机构，下压机构对扭簧下压扭曲，工件座的一侧设置销子收集盒，销子收集盒中放置上下自由排列的销子，销子收集盒的下部制有销子孔，销子收集盒的一侧设置销子推动机构，销子推动机构推动销子插入扭簧的线圈中。

本发明公开了一种汽车门把手扭簧销子专用工装，专门用于装配汽车门把手的扭簧和销子，在一个工作台上设置工件座、下压机构、销子收集盒和销子推动机构，工作台下可以安装支架，也可以放置在另一个平台上，视实际情况而定，工作时，先将工件（汽车门把手）装入工件座中，然后再在工件的扭簧座中放置扭簧，此时扭簧搁在扭簧座外，下压机构运行，对着扭簧下压，扭簧扭曲压入扭簧座中，最后销子推动机构工作，推动销子收集盒中的销子通过销子孔插入扭簧的线圈中，对扭簧进行固定，扭簧和销子装配完成。整个装配过程动作流畅，无需人工下压扭簧和插入销子，自动装配，省工省时又省力，精度好，效率高。

本发明的汽车门把手扭簧销子专用工装，所述的下压机构包括设置在工作台上的下压支架，下压支架上安装下压气缸，下压气缸连接下压杆，下压杆上安装下压板，下压板上安装工件压块，工件压块对扭簧下压。工作时，下压气缸带动下压杆，下压杆带动下压板，下压板带动工件压块对扭簧进行下压扭曲，嵌入工作的扭簧座中。所述的下压板上安装定位块，定位块与工件相接触。下压时，定位块压住工件，使工件不移位，下压准确。所述的下压支架上安装光电感应器，光电感应器对着扭簧感应，感应扭簧有无空装、卡死等现象。所述的销子推动机构包括设置在工作台上的支座，支座上安装推动气缸，推动气缸连接推动杆，推动杆推动销子。推动气缸带动推动杆，推动杆与销子接触，通过销子孔将销子推入到扭簧的线圈中，对扭簧进行固定。所述的销子收集盒包括两爿对称的长方形盒体，两爿长方形盒体相向侧壁上部开制半爿收集槽，收集槽的底部开制半爿孔槽，两爿长方形盒体固定在工件座上，便于销子装入盒体中，当一根销子推出后，上一根销子自由落下。

附图说明

图1是本发明汽车门把手扭簧销子专用工装下压前示意图；

图2是本发明汽车门把手扭簧销子专用工装下压后示意图；

图3是本发明的销子收集盒分体示意图。

具体实施方式

本发明涉及一种汽车门把手扭簧销子专用工装，如图1—图3所示，包括一个工作台1，工作台上设置工件座2，工件夹座中放置工件3，工件3的扭簧座中放置扭簧4，在工件座2的上方设置下压机构，下压机构对扭簧4下压扭曲，工件座2的一侧设置销子收集盒5，销子收集盒中放置上下自由排列的销子6，销子收集盒5的下部制有销子孔7，销子收集盒5的一侧设置销子推动机构，销子推动机构推动销子6插入扭簧4的线圈中。本装置是专门用于装配汽车门把手的扭簧和销子，在一个工作台1上设置工件座2、下压机构、销子收集盒5和销子推动机构，工作台1下可以安装支架，也可以放置在另一个平台上，视实际情况而定，工作时，先将工件3（汽车门把手）装入工件座中，然后再在工件的扭簧座中放置扭簧4，此时扭簧4搁在扭簧座外，下压机构运行，对着扭簧4下压，扭簧扭曲压入扭簧座中，最后销子推动机构工作，推动销子收集盒5中的销子6通过销子孔7插入扭簧4的线圈中，对扭簧进行固定，扭簧和销子装配完成。整个装配过程动作流畅，无需人工下压扭簧和插入销子，自动装配，省工省时又省力，精度好，效率高。所述的下压机构包括设置在工作台1上的下压支架11，下压支架上安装下压气缸12，下压气缸12连接下压杆13，下压杆上安装下压板14，下压板上安装工件压块15，工件压块15对扭簧4下压。工作时，下压气缸带动下压杆，下压杆带动下压板，下压板带动工件压块对扭簧进行下压扭曲，嵌入工作的扭簧座中。所述的下压板14上安装定位块16，定位块16与工件3相接触。下压时，定位块压住工件，使工件不移位，下压准确。所述的下压支架11上安装光电感应器17，光电感应器对着扭簧4感应，感应扭簧有无空装、卡死等现象。所述的销子推动机构包括设置在工作台1上的支座21，支座上安装推动气缸22，推动气缸连接推动杆23，推动杆23推动销子6。推动气缸带动推动杆，推动杆与销子接触，通过销子孔将销子推入到扭簧的线圈中，对扭簧进行固定。所述的销子收集盒5包括两爿对称的长方形盒体51，两爿长方形盒体51相向侧壁上部开制半爿收集槽52，收集槽52的底部开制半爿孔槽53，两爿长方形盒体51固定在工件座2上，便于销子装入盒体中，当一根销子推出后，上一根销子自由落下。

Claims (6)

1.汽车门把手扭簧销子专用工装，其特征在于包括一个工作台（1），工作台上设置工件夹座（2），工件夹座中放置工件（3），工件（3）的扭簧座中放置扭簧（4），在工件夹座（2）的上方设置下压机构，下压机构对扭簧（4）下压扭曲，工件夹座（2）的一侧设置销子收集盒（5），销子收集盒中放置上下自由排列的销子（6），销子收集盒（5）的下部制有销子孔（7），销子收集盒（5）的一侧设置销子推动机构，销子推动机构推动销子（6）插入扭簧（4）的线圈中。

2.如权利要求1所述的汽车门把手扭簧销子专用工装，其特征在于所述的下压机构包括设置在工作台（1）上的下压支架（11），下压支架上安装下压气缸（12），下压气缸（12）连接下压杆（13），下压杆上安装下压板（14），下压板上安装工件压块（15），工件压块（15）对扭簧（4）下压。

3.如权利要求1所述的汽车门把手扭簧销子专用工装，其特征在于所述的下压板（14）上安装定位块（16），定位块（16）与工件（3）相接触。

4.如权利要求1所述的汽车门把手扭簧销子专用工装，其特征在于所述的下压支架（11）上安装光电感应器（17），光电感应器对着扭簧（4）感应。

5.如权利要求1所述的汽车门把手扭簧销子专用工装，其特征在于所述的销子推动机构包括设置在工作台（1）上的支座（21），支座上安装推动气缸（22），推动气缸连接推动杆（23），推动杆（23）推动销子（6）。

6.如权利要求1所述的汽车门把手扭簧销子专用工装，其特征在于所述的销子收集盒（5）包括两爿对称的长方形盒体（51），两爿长方形盒体（51）相向侧壁上部开制半爿收集槽（52），收集槽（52）的底部开制半爿孔槽（53），两爿长方形盒体（51）固定在工件座（2）上。