CN216502008U - 一种新能源汽车零件加工用冲压模具 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种新能源汽车零件加工用冲压模具,涉及汽车零件加工技术领域。该新能源汽车零件加工用冲压模具,包括工作台,所述工作台的顶部固定安装有模具底座,所述模具底座的左侧固定安装有进料控制组件,所述进料控制组件的下方设有物料,所述工作台的右侧固定安装有侧台,所述侧台的顶部固定安装有自动取料组件。该新能源汽车零件加工用冲压模具,通过在下壳模具组件上方设有上壳模具组件能稳定可靠的向冲压模具中添加物料,无需人工干扰,减少了人工操作对生产效率的影响,同时生产进料的长度可调节,便于快速调整,无需人工手动捡起被冲压后的零件,减少安全隐患,使得生产稳定可持续,较大的提升生产效率,提升加工质量。

Description

一种新能源汽车零件加工用冲压模具
技术领域
本发明涉及汽车零件加工技术领域,具体为一种新能源汽车零件加工用冲压模具。
背景技术
冲压模具是新能源汽车零件加工过程中必不可少的一种工具,是在冷冲压加工中,将材料加工成零件的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具,但是目前常见的冲压模具还是具有以下不足:一、有些冲压模具的生产过程不能稳定的向其添加物料,需要手动的方式对进料进行辅助,但这样便会影响了生产效率,同时其进料的长度也不便稳定控制;二、多数的冲压模具在一次冲压生产后,往往需要人工手动的去捡起被冲压后的零件,但人工长时间劳动的效率不稳定,存在着不能稳定生产的情况,同时,手动捡起冲压零件的安全风险较高,需要改善;三、冲压模具的上下模通常为固定塞入,采用小锤敲击,迫使其塞入上下冲压件中,但这样使得模具的更护很不方便,需要进行改善,为此我们提供了一种新能源新能源汽车零件加工用冲压模具。
为解决上述问题,发明者提供了一种新能源汽车零件加工用冲压模具,通过在下壳模具组件上方设有上壳模具组件能稳定可靠的向冲压模具中添加物料,无需人工干扰,减少了人工操作对生产效率的影响,同时生产进料的长度可调节,便于快速调整,无需人工手动捡起被冲压后的零件,减少安全隐患,使得生产稳定可持续,较大的提升生产效率,提升加工质量。
发明内容
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种新能源汽车零件加工用冲压模具,包括工作台、模具底座、进料控制组件、物料、侧台、自动取料组件、下壳模具组件、上壳模具组件、导向杆、弹簧、受压板、支柱、外框、第一电机、第一螺杆、第一螺帽组件、下座、固定夹块、活动夹块、磁铁、弹簧杆、第一电磁铁、第一壳体、第二电机、第二螺杆、第二螺帽组件、折叠杆、滑块、侧板、延长杆、第二电磁铁、置料台、第二壳体、第三电机、双向螺杆、第三螺帽组件、连杆、折杆、托杆、T型块、T型槽板、下模、第三壳体、小螺杆、支架、上模。
其中:
所述工作台的顶部固定安装有模具底座,所述模具底座的左侧固定安装有进料控制组件,所述进料控制组件的下方设有物料,所述工作台的右侧固定安装有侧台,所述侧台的顶部固定安装有自动取料组件,所述模具底座的顶部固定连接有下壳模具组件,所述下壳模具组件的上方固定安装有上壳模具组件,所述模具底座顶部的两侧固定连接有导向杆,所述导向杆的外表面设有弹簧,所述弹簧顶部的导向杆表面滑动连接有受压板,所述进料控制组件的内部固定安装有支柱,所述支柱的顶部固定连接有外框,所述外框的内部固定安装有第一电机,所述第一电机输出端固定连接有第一螺杆,所述第一螺杆的外表面滑动连接有第一螺帽组件,所述第一螺帽组件的底部固定连接有下座,所述下座的底部固定安装有固定夹块,所述下座的表面滑动连接有活动夹块,所述活动夹块的顶部固定连接有磁铁,所述活动夹块上方的两侧固定连接有弹簧杆,所述弹簧杆之间的顶部位置处固定安装有第一电磁铁,所述自动取料组件的内部设置有第一壳体,所述壳体的内部固定安装有第二电机,所述第二电机的输出端固定连接有第二螺杆,所述第二螺杆的表面螺纹连接有第二螺帽组件,所述第二螺帽组件的左侧转动连接有折叠杆,所述折叠杆的左侧转动连接有滑块,所述滑块的一侧滑动连接有侧板,所述侧板的一侧固定连接有延长杆,所述延长杆的底部安装有第二电磁铁,所述延长杆下方的第一壳体表面固定安装有置料台,所述上壳模具组件的内部设置有第二壳体,所述第二壳体的内部固定安装有第三电机,所述第三电机的输出端固定连接有双向螺杆,所述双向螺杆的表面螺纹连接有第三螺帽组件,所述第三螺帽组件的顶部转动连接有连杆,所述连杆的一端转动连接有折杆,所述折杆的顶部转动连接有托杆,所述托杆的顶部固定连接有T型块,所述T 型块的上方滑动连接有T型槽板,所述T型槽板的上方固定连接有下模,所述上壳模具组件的内部设置有第三壳体,所述第三壳体的内部设置有上模。
优选的,所述第一电机、第二电机、第三电机的输入端分别通过导线与电源连接插孔输出端电性连接。
优选的,所述磁铁、弹簧杆以及第一电磁铁均设置在下座的内部。
优选的,所述第三壳体的表面螺纹连接有螺栓,所述螺栓一端固定连接有旋钮,所述螺栓另一端固定连接有锥形插头,所述锥形插头外表面与上模滑动连接,所述螺栓与旋钮的外表面连接有橡胶环,且橡胶环与第三壳体胶合连接。
优选的,所述小螺杆的表面螺纹连接有螺帽挡环,所述螺帽挡环的一侧滑动连接有进料限位开关。
优选的,所述第一螺帽组件的上方固定连接有滑套,所述滑套上滑动连接有滑杆。
优选的,所述第二螺帽组件右侧固定连接有小滑片,所述小滑片与滑槽滑动连接,所述滑槽上下方均设有取件限位开关,所述托杆的底部固定连接有上托块,所述上托块下方设有下顶柱,且下顶柱与第二壳体固定连接。
本发明提供了一种新能源汽车零件加工用冲压模具。具备以下有益效果:
1、该新能源汽车零件加工用冲压模具,通过第一电机带动第一螺杆,驱动第一螺帽组件、下座移动,由螺帽挡环、进料限位开关控制其移动距离,当进料限位开关被左侧的螺帽挡环触压时,将第一电磁铁断电,通过弹簧杆的推力,使得活动夹块、固定夹块合力夹住物料,然后暂停第一电机,等待冲压过程完成,而冲压完成后,第一电机驱动下座等夹住物料向右移动,直到压到右侧的螺帽挡环,此时第一电磁铁通电,通过磁力将磁铁吸附,使得活动夹块抬起,不再压夹物料,接着第一电机回到左侧的原位后,重新执行上一步过程,如此便能稳定可靠的向冲压模具中添加物料,无需人员手动干扰,减少了人工操作对生产效率的影响,同时其生产进料的长度可随意调节,便于人员快速调整。
2、该新能源汽车零件加工用冲压模具,通过第二电机驱动第二螺杆、第二螺帽组件,迫使折叠杆带动侧板、延长杆伸出推进,插入开合的模具中,再通过第一电磁铁吸附加工后的零件,并将其带回,通过小滑片、滑槽、取件限位开关来控制伸展、伸缩与第一电磁铁的通电断电,并将零件移动到置料台上,无需人工手动捡起被冲压后的零件,避免了生产加工中较大的安全风险,使得生产过程稳定可持续,能够较大的提升生产效率,提升加工质量,避免人员带来疏忽。
3、该新能源汽车零件加工用冲压模具,下壳模具组件和上壳模具组件通过第三电机驱动双向螺杆、第三螺帽组件、连杆、折杆,可以使得托杆上下移动,而当托杆上移到超过第二壳体的限位,便可通过T型块、T型槽板将下模便捷的拆卸更换下来,同时只需通过旋钮调节螺栓,便可使得上模快速拆卸下来,十分便捷,使得冲压的模具的更换维护都极为方便,无需费力调节即可。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的进料控制组件的结构示意图;
图3为本发明的自动取料组件的结构示意图;
图4为本发明的下壳模具组件的结构示意图;
图5为本发明的上壳模具组件的结构示意图。
图中:1、工作台;2、模具底座;3、进料控制组件;4、物料;5、侧台;6、自动取料组件;7、下壳模具组件;8、上壳模具组件;9、导向杆;10、弹簧;11、受压板;12、支柱;13、外框;14、第一电机;15、第一螺杆; 16、第一螺帽组件;17、下座;18、固定夹块;19、活动夹块;20、磁铁; 21、弹簧杆;22、第一电磁铁;23、第一壳体;24、第二电机;25、第二螺杆;26、第二螺帽组件;27、折叠杆;28、滑块;29、侧板;30、延长杆; 31、第二电磁铁;32、置料台;33、第二壳体;34、第三电机;35、双向螺杆;36、第三螺帽组件;37、连杆;38、折杆;39、托杆;40、T型块;41、T型槽板;42、下模;43、第三壳体;44、小螺杆;45、支架;46、上模。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
该新能源汽车零件加工用冲压模具的实施例如下:
请参阅图1-5,包括工作台1、模具底座2、进料控制组件3、物料4、侧台5、自动取料组件6、下壳模具组件7、上壳模具组件8、导向杆9、弹簧 10、受压板11、支柱12、外框13、第一电机14、第一螺杆15、第一螺帽组件16、下座17、固定夹块18、活动夹块19、磁铁20、弹簧杆21、第一电磁铁22、第一壳体23、第二电机24、第二螺杆25、第二螺帽组件26、折叠杆 27、滑块28、侧板29、延长杆30、第二电磁铁31、置料台32、第二壳体33、第三电机34、双向螺杆35、第三螺帽组件36、连杆37、折杆38、托杆39、 T型块40、T型槽板41、下模42、第三壳体43、小螺杆44、支架45、上模 46。
其中:
工作台1的顶部固定安装有模具底座2,模具底座2的左侧固定安装有进料控制组件3,进料控制组件3的下方设有物料4,工作台1的右侧固定安装有侧台5,侧台5的顶部固定安装有自动取料组件6,模具底座2的顶部固定连接有下壳模具组件7,下壳模具组件7的上方固定安装有上壳模具组件8,模具底座2顶部的两侧固定连接有导向杆9,导向杆9的外表面设有弹簧10,弹簧10顶部的导向杆9表面滑动连接有受压板11,进料控制组件3的内部固定安装有支柱12,支柱12的顶部固定连接有外框13,外框13的内部固定安装有第一电机14,第一电机14输出端固定连接有第一螺杆15,第一螺杆15 的外表面滑动连接有第一螺帽组件16,第一螺帽组件16的底部固定连接有下座17,下座17的底部固定安装有固定夹块18,下座17的表面滑动连接有活动夹块19,活动夹块19的顶部固定连接有磁铁20,活动夹块19上方的两侧固定连接有弹簧杆21,弹簧杆21之间的顶部位置处固定安装有第一电磁铁 22,磁铁20、弹簧杆21以及第一电磁铁22均设置在下座17的内部,通过第一电机14带动第一螺杆15,驱动第一螺帽组件16、下座17移动,由螺帽挡环、进料限位开关控制其移动距离,当进料限位开关被左侧的螺帽挡环触压时,将第一电磁铁22断电,通过弹簧杆21的推力,使得活动夹块19、固定夹块18合力夹住物料4,然后暂停第一电机14,等待冲压过程完成,而冲压完成后,第一电机14驱动下座17等夹住物料4向右移动,直到压到右侧的螺帽挡环,此时第一电磁铁22通电,通过磁力将磁铁20吸附,使得活动夹块19抬起,不再压夹物料4,接着第一电机14回到左侧的原位后,重新执行上一步过程,如此便能稳定可靠的向冲压模具中添加物料4,无需人员手动干扰,减少了人工操作对生产效率的影响,同时其生产进料的长度可随意调节,便于人员快速调整。
自动取料组件6的内部设置有第一壳体23,第一壳体23的内部固定安装有第二电机24,第二电机24的输出端固定连接有第二螺杆25,第二螺杆25 的表面螺纹连接有第二螺帽组件26,第二螺帽组件26的左侧转动连接有折叠杆27,折叠杆27的左侧转动连接有滑块28,滑块28的一侧滑动连接有侧板 29,侧板29的一侧固定连接有延长杆30,延长杆30的底部安装有第二电磁铁31,延长杆30下方的第一壳体23表面固定安装有置料台32,通过第二电机24驱动第二螺杆25、第二螺帽组件26,迫使折叠杆27带动侧板29、延长杆30伸出推进,插入开合的模具中,再通过第一电磁铁22吸附加工后的零件,并将其带回,通过小滑片、滑槽、取件限位开关来控制伸展、伸缩与第一电磁铁22的通电断电,并将零件移动到置料台32上,无需人工手动捡起被冲压后的零件,避免了生产加工中较大的安全风险,使得生产过程稳定可持续,能够较大的提升生产效率,提升加工质量,避免人员带来疏忽。
上壳模具组件8的内部设置有第二壳体33,第二壳体33的内部固定安装有第三电机34,第三电机34的输出端固定连接有双向螺杆35,双向螺杆35 的表面螺纹连接有第三螺帽组件36,第三螺帽组件36的顶部转动连接有连杆 37,连杆37的一端转动连接有折杆38,折杆38的顶部转动连接有托杆39,托杆39的顶部固定连接有T型块40,T型块40的上方滑动连接有T型槽板 41,T型槽板41的上方固定连接有下模42,上壳模具组件8的内部设置有第三壳体43,第三壳体43的内部设置有上模46,第三壳体43的表面螺纹连接有螺栓,螺栓一端固定连接有旋钮,螺栓另一端固定连接有锥形插头,锥形插头外表面与上模46滑动连接,螺栓与旋钮的外表面连接有橡胶环,且橡胶环与第三壳体43胶合连接,支柱12的上方固定连接有小螺杆44,小螺杆44 的表面螺纹连接有螺帽挡环,螺帽挡环的一侧滑动连接有进料限位开关,第一螺帽组件16的上方固定连接有滑套,滑套上滑动连接有滑杆,模具底座2 右侧固定连接有支架45,支架45一端转动连接有物料4,第二螺帽组件26 右侧固定连接有小滑片,小滑片与滑槽滑动连接,滑槽上下方均设有取件限位开关,托杆39的底部固定连接有上托块,上托块下方设有下顶柱,且下顶柱与第二壳体33固定连接,第一电机14、第二电机24、第三电机34的输入端分别通过导线与本发明的电源连接插孔输出端电性连接,下壳模具组件7 和上壳模具组件8通过第三电机34驱动双向螺杆35、第三螺帽组件36、连杆37、折杆38,可以使得托杆39上下移动,而当托杆39上移到超过第二壳体33的限位,便可通过T型块40、T型槽板41将下模42便捷的拆卸更换下来,同时只需通过旋钮调节螺栓,便可使得上模46快速拆卸下来,十分便捷,使得冲压的模具的更换维护都极为方便,无需费力调节即可。
在使用前,先检查本发明表面是否有损伤,然后再检查下内部结构是否存在明显的问题,如果没有便可以将本发明装置移动至需要使用处并连接外接电源准备使用了;
使用时,首先由进料控制组件3工作,通过第一电机14带动第一螺杆15,驱动第一螺帽组件16、下座17移动,由螺帽挡环、进料限位开关控制其移动距离,当进料限位开关被左侧的螺帽挡环触压时,将第一电磁铁22断电,通过弹簧杆21的推力,使得活动夹块19、固定夹块18合力夹住物料4,然后暂停第一电机14,等待冲压过程完成,而冲压完成后,第一电机14驱动下座 17等夹住物料4向右移动,直到压到右侧的螺帽挡环,此时第一电磁铁22通电,通过磁力将磁铁20吸附,使得活动夹块19抬起,不再压夹物料4,接着第一电机14回到左侧的原位后,重新执行上一步过程,如此便能稳定可靠的向冲压模具中添加物料4,无需人员手动干扰,减少了人工操作对生产效率的影响,同时其生产进料的长度可随意调节,便于人员快速调整。
其次由自动取料组件6工作,通过第二电机24驱动第二螺杆25、第二螺帽组件26,迫使折叠杆27带动侧板29、延长杆30伸出推进,插入开合的模具中,再通过第一电磁铁22吸附加工后的零件,并将其带回,通过小滑片、滑槽、取件限位开关来控制伸展、伸缩与第一电磁铁22的通电断电,并将零件移动到置料台32上,无需人工手动捡起被冲压后的零件,避免了生产加工中较大的安全风险,使得生产过程稳定可持续,能够较大的提升生产效率,提升加工质量,避免人员带来疏忽。
最后由下壳模具组件7和上壳模具组件8工作,通过第三电机34驱动双向螺杆35、第三螺帽组件36、连杆37、折杆38,可以使得托杆39上下移动,而当托杆39上移到超过第二壳体33的限位,便可通过T型块40、T型槽板 41将下模42便捷的拆卸更换下来,同时只需通过旋钮调节螺栓,便可使得上模46快速拆卸下来,十分便捷,使得冲压的模具的更换维护都极为方便,无需费力调节即可。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种新能源汽车零件加工用冲压模具,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的顶部固定安装有模具底座(2),所述模具底座(2)的左侧固定安装有进料控制组件(3),所述进料控制组件(3)的下方设有物料(4),所述工作台(1)的右侧固定安装有侧台(5),所述侧台(5)的顶部固定安装有自动取料组件(6),所述模具底座(2)的顶部固定连接有下壳模具组件(7),所述下壳模具组件(7)的上方固定安装有上壳模具组件(8),所述模具底座(2)顶部的两侧固定连接有导向杆(9),所述导向杆(9)的外表面设有弹簧(10),所述弹簧(10)顶部的导向杆(9)表面滑动连接有受压板(11),所述进料控制组件(3)的内部固定安装有支柱(12),所述支柱(12)的顶部固定连接有外框(13),所述外框(13)的内部固定安装有第一电机(14),所述第一电机(14)输出端固定连接有第一螺杆(15),所述第一螺杆(15)的外表面滑动连接有第一螺帽组件(16),所述第一螺帽组件(16)的底部固定连接有下座(17),所述下座(17)的底部固定安装有固定夹块(18),所述下座(17)的表面滑动连接有活动夹块(19),所述活动夹块(19)的顶部固定连接有磁铁(20),所述活动夹块(19)上方的两侧固定连接有弹簧杆(21),所述弹簧杆(21)之间的顶部位置处固定安装有第一电磁铁(22),所述自动取料组件(6)的内部设置有第一壳体(23),所述第一壳体(23)的内部固定安装有第二电机(24),所述第二电机(24)的输出端固定连接有第二螺杆(25),所述第二螺杆(25)的表面螺纹连接有第二螺帽组件(26),所述第二螺帽组件(26)的左侧转动连接有折叠杆(27),所述折叠杆(27)的左侧转动连接有滑块(28),所述滑块(28)的一侧滑动连接有侧板(29),所述侧板(29)的一侧固定连接有延长杆(30),所述延长杆(30)的底部安装有第二电磁铁(31),所述延长杆(30)下方的第一壳体(23)表面固定安装有置料台(32),所述上壳模具组件(8)的内部设置有第二壳体(33),所述第二壳体(33)的内部固定安装有第三电机(34),所述第三电机(34)的输出端固定连接有双向螺杆(35),所述双向螺杆(35)的表面螺纹连接有第三螺帽组件(36),所述第三螺帽组件(36)的顶部转动连接有连杆(37),所述连杆(37)的一端转动连接有折杆(38),所述折杆(38)的顶部转动连接有托杆(39),所述托杆(39)的顶部固定连接有T型块(40),所述T型块(40)的上方滑动连接有T型槽板(41),所述T型槽板(41)的上方固定连接有下模(42),所述上壳模具组件(8)的内部设置有第三壳体(43),所述第三壳体(43)的内部设置有上模(46),所述支柱(12)的上方固定连接有小螺杆(44),所述模具底座(2)右侧固定连接有支架(45),所述支架(45)一端转动连接有物料(4)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零件加工用冲压模具,其特征在于:所述第一电机(14)、第二电机(24)、第三电机(34)的输入端分别通过导线与电源连接插孔输出端电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零件加工用冲压模具,其特征在于:所述磁铁(20)、弹簧杆(21)以及第一电磁铁(22)均设置在下座(17)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零件加工用冲压模具,其特征在于:所述第三壳体(43)的表面螺纹连接有螺栓,所述螺栓一端固定连接有旋钮,所述螺栓另一端固定连接有锥形插头,所述锥形插头外表面与上模(46)滑动连接,所述螺栓与旋钮的外表面连接有橡胶环,且橡胶环与第三壳体(43)胶合连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零件加工用冲压模具,其特征在于:所述小螺杆(44)的表面螺纹连接有螺帽挡环,所述螺帽挡环的一侧滑动连接有进料限位开关。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零件加工用冲压模具,其特征在于:所述第一螺帽组件(16)的上方固定连接有滑套,所述滑套上滑动连接有滑杆。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零件加工用冲压模具,其特征在于:所述第二螺帽组件(26)右侧固定连接有小滑片,所述小滑片与滑槽滑动连接,所述滑槽上下方均设有取件限位开关,所述托杆(39)的底部固定连接有上托块,所述上托块下方设有下顶柱,且下顶柱与第二壳体(33)固定连接。
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