CN205914994U - 一种卡圈压入治具 - Google Patents

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许大汇
邓林
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Sichuan Yonggui Science and Technology Co Ltd
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Sichuan Yonggui Science and Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种卡圈压入治具,解决了现有卡圈不能自动压入壳体以及在卡圈压入过程中存在的安全问题,包括下固定板、设置在下固定板上的壳体定位块、与壳体定位块相配合的卡圈定位板、设置在卡圈定位板上方并与卡圈定位块相适应的压入机构,所述壳体定位块包括壳体定位槽,所述卡圈定位板设有与壳体定位槽对应的卡圈定位通孔,所述卡圈定位通孔的内侧壁上设有锥形定位块,所述压入机构包括压料板、设置在压料板上方的上固定板、设置在压料板和上固定板之间的限位柱,所述上固定板设有压头。本实用新型采用上述结构,可以自动化压入卡圈,改善现有卡圈压入工艺。

Description

一种卡圈压入治具
技术领域
本发明属于机械自动化领域,具体涉及一种卡圈压入治具。
背景技术
随着科学技术的发展,电子领域中也出现大批各式各样的连接器,其中卡圈结构的连接器,由于其自身结构紧凑、体积小等诸多特点,在连接器实际应用中较多。目前连接器类的卡圈压入一般采用传统的手工装配工艺,或者使用一些简易的辅助工具进行人工压入。但是人工压入卡圈的水平参差不齐,会对连接器的性能产生不良影响,容易造成卡圈失效而导致连接器报废。与此同时,对于需要大批量生产的工厂来说,人工装配效率低下,劳动强度大,生产的连接器合格率不高,并且在生产过程中还存在安全隐患。
实用新型内容
本发明提供了一种卡圈压入治具,解决了现有卡圈不能自动压入壳体以及在卡圈压入过程中存在的安全问题。通过对壳体和卡圈的定位,利用压入机构,能够快速准确地将卡圈压入壳体中,提高产品的合格率,同时缩短产品加工时间,提高生产效率。
本发明为解决技术问题,主要通过以下方案实现:包括下固定板、设置在下固定板上的壳体定位块、与壳体定位块相配合的卡圈定位板、设置在卡圈定位板上方并与卡圈定位块相适应的压入机构,所述壳体定位块包括壳体定位槽,所述卡圈定位板设有与壳体定位槽对应的卡圈定位通孔,所述卡圈定位通孔的内侧壁上设有锥形定位块,所述压入机构包括压料板、设置在压料板上方的上固定板、设置在压料板和上固定板之间的限位柱,所述上固定板设有压头。
进一步地,卡圈定位板设有导向通孔,所述导向孔位于卡圈定位通孔的左右两侧。
进一步地,上固定板设有贯穿导向通孔的导柱,所述导柱一端与上固定板连接,导柱另一端延伸至壳体定位块上方。
进一步地,压头外侧壁上设置有压料镶件,所述压料镶件中心轴与压头的中心轴平行。
进一步地,锥形定位块内侧壁设有凹槽,所述凹槽与压料镶件相匹配。
进一步地,压头直径小于卡圈定位通孔直径。
进一步地,壳体定位块左右两侧均设有导向块,所述壳体定位块可沿导向块运动。
进一步地,卡圈定位板与导向板之间设有垫块。
进一步地,底板上设有耐磨块,所述耐磨块与壳体定位块滑动接触。
本发明与现有技术相比,具有以下优点和有益效果:
与现有技术相比,本发明操作简便,设计独特新颖,在生产过程中,对卡圈和壳体进行定位,通过压料镶件对所需卡圈的大小进行调节,压头准确自动将卡圈压入壳体内的指定位置,提升产品合格率和产品生产效率,具有良好的经济效益。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
其中:1、下固定板,2、壳体定位块,3、卡圈定位板,4、锥形定位块,5、压料板,6、导柱,7、导向块,8、垫块,9、耐磨块。
具体实施方式
为了使本实用发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1所示,一种卡圈压入治具,包括下固定板,在下固定板上设置有壳体定位块,壳体定位块包括壳体定位槽,用于放置待加工的壳体,同时避免在卡圈放入过程中壳体移位,这里的壳体定位槽数量可以为多个。在壳体定位块上连接一个手柄,便于工作过程中推拉壳体定位块。在壳体定位块的左右两侧设置有导向块,壳体定位块可以沿导向块方向将壳体定位槽推至卡圈定位通孔下方,卡圈压入后,沿导向板方向拉出壳体定位块,取下放入卡圈的壳体。在壳体定位块的上方设有卡圈定位板,卡圈定位板用于对卡圈进行定位,在卡圈定位板上开有卡圈定位通孔,卡圈定位通孔的位置在壳体定位块正上方,与壳体定位槽相匹配,卡圈定位通孔的数量与壳体定位槽数量保持一致。同时卡圈定位通孔内固定有锥形定位块,该锥形定位块用于对卡圈的定位。在卡圈定位板上设有两个导向通孔,该导向通孔位于卡圈定位通孔的左右两侧,并且在卡圈定位通孔的对称轴线上。在卡圈定位块的上方安放有与卡圈定位块相匹配的压入机构,压入机构包括上固定板、压料板、限位柱,压入机构主要用于对卡圈的压入。在卡圈定位板上设有两个导向通孔,该导向通孔位于卡圈定位通孔的左右两侧,并且在卡圈定位通孔的对称轴线上。上固定块连接有导向柱,该导向柱通过设置在卡圈定位板上的导向通孔到达壳体定位块的上方。为了使导向柱高度与壳体高度相适应,在壳体固定块上放置有垫块。上固定板同时还与压入卡圈的压头连接,在压头的外侧壁上设有多根条形的压料镶件,压料镶件的中心轴线与压头的中心轴线平行,为了适应压头与压料镶件,锥形定位块内侧壁开有凹糟,凹槽与压料镶件相匹配。在压头下压进入卡圈定位块时,压料镶件与凹槽接触并滑动下降,同时将卡圈压缩到合适尺寸。
工作时,将卡圈压入治具整体平放在电控压力机上,拉动壳体定位块上的手柄,将待加工的壳体放在壳体定位槽上,使用手柄将壳体定位块连同放置的壳体一起送入卡圈定位块下方的指定位置。然后把上固定板向上提起,在锥形定位块内放入卡圈,再将上固定板放下,启动压力开关,上固定板在气缸作用下开始运动,上固定板与压料板之间的弹簧作用使得压料镶件推动锥形定位块内的卡圈向下运动,此时压料板与卡圈定位板闭合,卡圈在锥形定位块的作用下收缩到所需直径。气缸继续下压,弹簧也继续压缩,上固定板、压料板以及限位柱完全闭合,压头将卡圈压入壳体内指定位置。完成后气缸回收,在弹簧的作用下上固定板向上运功到初始位置。拉出壳体定位块即可取下压好卡圈的产品。由于工作过程中会反复推拉壳体定位块,因此在壳体定位块上还设置有两块耐磨块,防止在推拉过程中对底板以及壳体定位块的摩擦损坏。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种卡圈压入治具,其特征在于包括下固定板、设置在下固定板上的壳体定位块、与壳体定位块相配合的卡圈定位板、设置在卡圈定位板上方并与卡圈定位块相适应的压入机构,所述壳体定位块包括壳体定位槽,所述卡圈定位板设有与壳体定位槽对应的卡圈定位通孔,所述卡圈定位通孔的内侧壁上设有锥形定位块,所述压入机构包括压料板、设置在压料板上方的上固定板、设置在压料板和上固定板之间的限位柱,所述上固定板设有压头。
2.根据权利要求1所述的一种卡圈压入治具,其特征在于卡圈定位板设有导向通孔。
3.根据权利要求2所述的一种卡圈压入治具,其特征在于上固定板设有贯穿导向通孔的导柱,所述导柱一端与上固定板连接,导柱另一端延伸至壳体定位块上方。
4.根据权利要求1所述的一种卡圈压入治具,其特征在于压头外侧壁上设置有压料镶件,所述压料镶件中心轴与压头的中心轴平行。
5.根据权利要求4所述的一种卡圈压入治具,其特征在于锥形定位块内侧壁设有凹槽,所述凹槽与压料镶件相匹配。
6.根据权利要求5所述的一种卡圈压入治具,其特征在于压头直径小于卡圈定位通孔直径。
7.根据权利要求1所述的一种卡圈压入治具,其特征在于壳体定位块左右两侧均设有导向块,所述壳体定位块可沿导向块运动。
8.根据权利要求7所述的一种卡圈压入治具,其特征在于卡圈定位板与导向块之间设有垫块。
9.根据权利要求1所述的一种卡圈压入治具,其特征在底板上设有耐磨块,所述耐磨块与壳体定位块滑动接触。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110355709A (zh) * 2019-08-01 2019-10-22 宁波永灵航空科技有限公司 用于仪表盘机箱固定夹生产的压装夹具

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