CN104986218B - 一种用于方向盘的外圈套体的制作方法 - Google Patents

一种用于方向盘的外圈套体的制作方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种用于方向盘的外圈套体的制作方法,包括以下步骤:将树脂加入固化剂和添加剂后,喷射到按摩部件的模型内,经过浇铸获得按摩部件;取弹性网布,将其和按摩部件通过高温热处理,加压粘结,得第一外圈套体;对第一外圈套体进行第二次降温,得到用于方向盘的外圈套体,本方案制作过程简单,产品易得,并且制成的产品安全系数高,美观适合大范围推广使用。

Description

一种用于方向盘的外圈套体的制作方法
技术领域
本发明涉及方向盘套的制作领域,特别涉及一种用于方向盘的外圈套体的制作方法。
背景技术
目前市场上出售的方向盘套大多是橡胶制品或皮革制品,例如公告号为CN203727453U(2014-07-23)公开的一种净味方向盘套,包括可完整包覆于方向盘外的方向盘套本体,方向盘套本体内侧设置有包覆层,包覆层内装满汽车净味剂,方向盘套本体外侧材质为皮革。橡胶和皮革制品不但不耐高温,而且不环保,虽然外观优美,但是皮革制作方法繁琐,而橡胶制作得到的方向盘套大都为一次性,不具有循环使用的功能。
发明内容
本发明的目的是解决上述问题,提供了一种用于方向盘的外圈套体的制作方法,制作方法简单,产品易得,并且具有循环使用的功能。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种用于方向盘的外圈套体的制作方法,其特征在于:它包括以下步骤:
(1)将树脂加入固化剂后,喷射到按摩部件的模型内,经过浇铸获得按摩部件;
(2)取弹性网布与步骤(1)中的按摩部件,将所述弹性网布与所述按摩部件的连接区域通过高温热处理,使得所述弹性网布与所述按摩部件开始熔融,然后对所述弹性网布与所述按摩部件进行加压粘结,得到在所述弹性网布上熔融固定有按摩部件的第一外圈套体;
(3)对步骤(2)中所述的第一外圈套体进行第二次降温,得
到用于方向盘的外圈套体。
本方案通过树脂制作按摩部件,制成的按摩部件光滑,凉爽,特别适合夏天的使用,并且按摩部件的按摩功能可以提高驾驶员的驾驶舒适度,减缓疲劳感;而所述弹性网布具有通气性和吸水性,在夏天,汗液分泌旺盛,增加具有吸水性的弹性网布可以防止因为形成水珠而发生的打滑问题产生,并且弹性网布还具有通气性,可以加大空气的流通性,从而加快汗液的蒸发,保持方向盘套的干燥度;使得本方案的方向盘套不仅外观优美,制作的材料可循环使用,还具有安全可靠性。另外,本发明的外圈套体还可以与防滑套结合使用。
作为优选,所述步骤(1)中还包括升温,及脱模步骤,所述升温的步骤是为了使树脂加快固化,所述脱模步骤是为了让所述按摩部件模具和按摩部件进行分离,如果按摩部件不方便从所述按摩部件模具内分离,可以在浇铸之前对所述按摩部件模具进行涂抹脱模剂处理。
作为优选,所述升温温度在25-45℃之间,升温温度的控制范围可以方便制造者加大制造的速率,但是温度如果过高,反应速度过快,会导致树脂的开裂,还有平整度光滑度,经过试验发现,升温温度控制在25-45℃之间,树脂成型的效果良好,并且制造速度也合适。
作为优选,所述步骤(2)中的按摩部件在所述弹性网布上均匀排列,优选所述按摩部件为三排是因为三排按摩部件的设置更为美观,且使用效果更佳,当然,所述按摩部件也可使用其他方式设置于所述弹性网布上。
作为优选,所述步骤(3)中所述的第二次降温温度在50-80℃之间,所述第二次降温为快速降温,应为时间如果过长,所述弹性网布和所述按摩部件会熔化变形,不能保证按摩部件的完整性及美观性。
作为优选,所述按摩部件具有弧形曲面,在所述弧形曲面上设有通气孔及按摩珠,弧形曲面可以带给人舒适感,通气孔的设置则是方便缓解人体手掌带来的热量,加大驾驶员驾车的舒适感,所述按摩珠与所述弧形曲面的功能相近,但是所述按摩珠因为个体更小,所以按摩及刺激驾驶员的效果更佳,在增大驾驶员驾驶的舒适感的同时,减少了驾驶员的疲劳度,通过刺激驾驶员更能保证行车的安全系数。
作为优选,所述添加剂为下述式I聚合物,其中Mw为6.10×106,Mn为2.0×106,分子量分布指数为3.1:
I。
更优选地,所述添加剂的粒径范围为0.8-5微米;其中,0.8-1微米的颗粒占所述固体添加剂总重的20-40%;1-2微米的颗粒占所述固体添加剂总重的10-30%;余量为3-5微米的颗粒。
不同粒径和种类的添加剂可增加按摩部件的耐磨性能,还能赋予良好的手感。
综上所述,本发明具有以下有益效果:
1本发明的用于方向盘的外圈套体的制作方法简单,方向盘套易得;
2本发明的方向盘套相比较于橡胶的更加环保,并且可以循环使用,极大的增大了资源的可利用度;
3本发明的方向盘套集合两种材料制得,取两种材料的有利因素,结合完成的方向盘套不仅美观,通气,防滑,还具有按摩的作用,可以缓解驾驶员驾驶车辆的疲劳感。
具体实施方式
本具体实施例仅仅是对本发明的解释,其并不是对本发明的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。
式I聚合物的制备实施例:
1)在250mL圆底三口烧瓶中,加入1,5-萘啶(30mmol)、碘化钾(50mmol)、碘酸钾(50mmol)和冰醋酸(150mL),室温搅拌使其溶解,然后加热至80℃反应6小时。冷却至室温,过滤,滤饼依次用水,饱和Na2CO3、饱和Na2S2O3和水充分洗涤,得白色固体状的固体产物。
2)在100mL圆底三口烧瓶中,加入步骤1)产物(4mmol),2-甲基-3-丁炔-2-醇(12mmol)和NEt3(40mL),搅拌,抽换气两次,再脱气30分钟,在氢气保护下加入Pd(PPh3)2Cl2(0.1mmol),PPh3(0.3mmol)和CuI(0.8mmol),加热回流反应过夜,TLC显示反应完全,结束反应。冷却至室温,过滤,沉淀用EA洗涤三次。过滤得到白色固体,不经纯化直接用于下一步。
3)在100mL圆底单口烧瓶中,加入步骤2)的产物(2.4mmol)、粉末氢氧化钾(7.2mmol)和异丙醇60毫升,氩气保护下回流反应4小时,结束反应。冷却至室温,旋转蒸发除去异丙醇,得到淡黄色固体。
4)在250mL圆底三口烧瓶中,加入剪好的镁丝(0.1mol)和两粒碘,抽换气两次。用针管注入干燥的四氢呋喃(10mL),搅拌活化30分钟,缓慢滴加溴乙烷(0.1mol)的四氢呋喃(25mL)溶液,保持溶液微沸。滴加完毕,加热回流l小时。冷却至室温,缓慢滴加苯乙炔(0.1mol)的四氢呋喃(20mL)溶液,及时放气,直到体系不在有气泡冒出,加热回流2小时。冷却至室温,缓慢滴加二氯二甲基硅烷(0.05mol)的四氢呋喃(20mL)溶液,滴加完毕,加热回流3小时,冷却至室温,加入水(50mL)和乙酸乙酷(50mL),分出有机层,水层用乙酸乙酯萃取(50mL×2),合并有机层,无水硫酸钠干燥,过滤,减压去除溶剂,得浅黄色固体,将固体溶于少量沸腾的正己烷,然后冷却至-30℃一小时,过滤,得到米白色固体。
5)在250mL圆底三口烧瓶中,加入萘(37.6mmol),抽换气两次,氩气球保护。用针管注入干燥的四氢呋喃(24mL),搅拌使之溶解,氢气脱气半小时。在氩气球保护下,迅速加入锂片(36mmol),室温下搅拌6小时,得到墨绿色粘稠溶液。在另一100mL圆底三口烧瓶中,步骤4)的产物(8mmol),氢气球保护。用针管注入干燥的四氢呋喃(40mL),搅拌至溶解,脱气半小时。然后将硅烷溶液缓慢滴加到萘化锂中(约20分钟),滴加完毕,用铝箔纸包裹该烧瓶,冷却至-10℃。向该萘化锂/硅烷溶液中逐滴滴加无水氯化锌(40mmol)的四氢呋喃(33mL)溶液(约30分钟),搅拌20分钟。再继续冷却至-78℃,用针管迅速地加入NBS(20mmol)的四氢呋喃(16mL)溶液,加完继续搅拌1小时。从低温槽中取出反应瓶,将冷溶液缓慢地倾倒入含150mL半饱和NH4Claq.溶液的锥形瓶(250mL)中,用乙酸乙酯萃取(50mL×3)。合并有机层,依次用半饱和的Na2S2O3(50mL)、水(100mL)和饱和食盐水(50mL×2)洗涤,无水Na2SO4干燥。短硅胶柱柱滤,减压去除溶剂,柱色谱的纯化(硅胶,石油醚)得白色固体0.9克。
6)在50mL圆底三口烧瓶中,加入步骤5)的产物(1mmol)、步骤3)的产物(1mmol)、甲苯(10mL)和三乙胺(3mL),搅拌下氩气脱气30分钟。在氩气保护下加入Pd(PPh3)4(50mg)和CuI (20mg),加热至60℃,反应三天。冷却至室温,过滤,减压蒸除溶剂。剩余物用CHCl3(3mL)完全溶解,甲醇(35mL)析出,再过滤得到聚合物固体。此程序重复三次,用以去除其余未反应的单体和低分子量的聚合物。在60℃下真空干燥1小时,得到白色颗粒状固体97mg。所述式I聚合物如下所示,
其中Mw为6.10×106,Mn为2.0×106,分子量分布指数为3.1。
1HNMR (300 MHz, DMSO), δ: 9.16 (s, 2H, CH); 8.57 (s, 2H, CH); 7.37(d, 4H, CH); 7.35 (d, 2H, CH); 7.17 (d, 4H, CH); 0.14 (s, 6H, CH3).
实施例1
用于方向盘的外圈套体的制作方法包括以下步骤:
(1)将树脂升温至35℃后加入固化剂和添加剂,混合均匀后,喷射到按摩部件的模型内,经过浇铸获得按摩部件,并对按摩部件进行脱模处理;添加剂的粒径范围为0.8-5微米;其中,0.8-1微米的颗粒占固体添加剂总重的20%;1-2微米的颗粒占固体添加剂总重的10%;余量为3微米的颗粒;
(2)取弹性网布与步骤(1)中的按摩部件,将弹性网布与按摩部件的连接区域通过高温热处理,使得弹性网布与按摩部件开始熔融,然后对弹性网布与按摩部件进行加压粘结,得到在弹性网布上熔融固定且均匀设置的按摩部件的第一外圈套体;
(3)对步骤(2)中的第一外圈套体进行第二次降温,第二次降温温度为60℃,
得到用于方向盘的外圈套体。
本方案通过树脂制作按摩部件,制成的按摩部件光滑,凉爽,特别适合夏天的使用,并且按摩部件的按摩功能可以提高驾驶员的驾驶舒适度,减缓疲劳感;而弹性网布具有通气性和吸水性,在夏天,汗液分泌旺盛,增加具有吸水性的弹性网布可以防止因为形成水珠而发生的打滑问题产生,并且弹性网布还具有通气性,可以加大空气的流通性,从而加快汗液的蒸发,保持方向盘套的干燥度具有安全可靠性。
实施例2
用于方向盘的外圈套体的制作方法同实施例1,不同之处在于:
步骤(1)中在浇铸之前对按摩部件模具进行涂抹脱模剂处理,升温温度控制在25℃。添加剂的粒径范围为0.8-5微米; 其中,0.8-1微米的颗粒占固体添加剂总重的40%;1-2微米的颗粒占固体添加剂总重的30%;余量为5微米的颗粒;
步骤(3)中的第二次降温温度为50℃。
实施例3
用于方向盘的外圈套体的制作方法同实施例1,不同之处在于:
步骤(1)中在浇铸之前对按摩部件模具进行涂抹脱模剂处理,升温温度控制在45℃。添加剂的粒径范围为0.8-5微米; 其中,0.8-1微米的颗粒占固体添加剂总重的30%; 1-2微米的颗粒占固体添加剂总重的20%;余量为3-5微米的颗粒;
步骤(3)中的第二次降温温度为80℃。
对比实施例1
用于方向盘的外圈套体的制作方法同实施例1,不同之处在于:
步骤(1)中没有加入添加剂,没有升温步骤,并在浇铸之前对按摩部件模具进行涂抹脱模剂处理。
步骤(2)中加热温度为150℃。
步骤(2)中的按摩部件在弹性网布上无规则排列。
步骤(3)中的第二次降温温度为42℃。
对比实施例2
用于方向盘的外圈套体的制作方法同实施例1,不同之处在于:
步骤(1)中在浇铸之前对按摩部件模具进行涂抹脱模剂处理,升温温度控制在50℃。
步骤(3)中的第二次降温温度为90℃。
对比实施例3
用于方向盘的外圈套体的制作方法包括以下步骤:
(1)
取弹性网布与步骤(1)中的按摩部件,将弹性网布与按摩部件的连接区域通过高温热处理,使得弹性网布与按摩部件开始熔融,然后对弹性网布与按摩部件进行粘结,得到在弹性网布上熔融固定且均匀设置的按摩部件的第一外圈套体;
(2)对步骤(1)中的第一外圈套体进行第二次降温,第二次降温温度为60℃,得到用于方向盘套的外圈套体。
试验方法:
分别以上述方式制备方向盘套,记录生产过程中遇到的问题,并取生产出的上述各个方向盘套各3个,总共18个方向盘套,分发与各个驾驶员,使用并记录感受。
实验结果:
本发明的一种用于方向盘的外圈套体的制作方法,对温度的控制适当,并对保压时间做出规定,保证产品的质量及使用的功能,并且在制造过程中加入一些特征如防滑层内表面的防滑纹,能够避免驾驶时发生的危险问题。

Claims (1)

1.一种用于方向盘的外圈套体的制作方法,其特征在于:它包括以下步骤:
(1)将树脂加入固化剂和添加剂后,喷射到按摩部件的模型内,经过浇铸获得按摩部件;
(2)取弹性网布与步骤(1)中所述的按摩部件,将所述弹性网布与所述按摩部件的连接区域通过高温热处理,使得所述弹性网布与所述按摩部件开始熔融,然后对所述弹性网布与所述按摩部件进行加压粘结,得到在所述弹性网布上熔融固定有按摩部件的第一外圈套体;
(3)对步骤(2)中所述的第一外圈套体进行第二次降温,得到用于方向盘的外圈套体;
步骤(1)中还包括升温,及脱模步骤;
所述升温温度在25-45℃之间;
步骤(2)中的按摩部件在所述弹性网布上均匀排列;
步骤(3)中所述的第二次降温温度在50-80℃之间;
所述按摩部件具有弧形曲面,在所述弧形曲面上设有通气孔及按摩珠;
所述添加剂为下述式I聚合物,其中Mw为6.10×106,Mn为2.0×106,分子量分布指数为3.1;
I;
所述添加剂的粒径范围为0.8-5微米;其中,0.8-1微米的颗粒占所述添加剂总重的20-40%;1-2微米的颗粒占所述添加剂总重的10-30%;余量为3-5微米的颗粒。
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