CN1048510A - 压制模型用的压力机及供该机使用的型模座 - Google Patents
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Abstract
在压力机中(该压力机图中未示出),型模座(17)
沿导轨移入和移出,其特征在于:型模座运输车(8)沿
导轨(21)运行,型模座在型模座运输车上是可装卸
的。通过移动装置(22、23)型模座(17)可从该压力
机移入和移出,推出器(10)可将制成的模型从压力机
中推出,它与运输车(8)固定连接在一起,它们先与型
模座相连接,后来与它们相分离。
Description
本发明涉及一种压制模型件的压力机。
就迄今人们所知的这类压力机来说,用来把型模放在与各个单个模压室的开口端对面位置上的装置是由一个其上装有车轮的运输车式的型模座构成的。该型模座可以驶进导轨上的压力机架中,也可以从该处离开。型模座上的一组导轨固定安装在该压力机架上,而另外一组导轨则是转动架上的几组导轨中的一组。通过转动架的转动可以使它的一组导轨与压力机架上的固定导轨成一直线,因而该型模座就可以从转动架处行驶到压力机中或者做反向运动。
在许多情况下,已知实施例所述的压力机存在许多问题,其中一些问题是因为推出器(该推出器将压制好的成品模型从压力机中推出)在更换型模时,需要与每一个单个型模座脱开或连接而引起的。由于该推出器还要沿着与推出方向不同的其它方向移动,这就使得这种连接方式更加复杂。此外,在这类压力机中,还需要装有分离装置,以便保证“内部”导轨和“外部”导轨的精确对中,而把型模座从压力机中移进和移出的移动装置则应分别与单个型模座相连接和脱开。
本发明的目的在于提供一种克服了上述各项缺点的压力机,其特征在于:
把模型(37,-)放在对着每个模压室开口侧位置上的装置包括:固定在机架(4)上的一组导轨,导轨上有滑动或滚动地支承在其上的一个恰当的滑座或运输车(8),该车适合于至少装有一个型模(37,-)的型模座(17)的装卸。导轨(21)在机架(4)上的长度应足够长并按下列方式安装:滑动座或运输车(8)可通过适合于此用途的移动装置(22、23)在工作位置及型模更换位置之间来回移动,在工作位置上,运输车将型模座(17)保持在使固定在该座上的一个或多个型模(37)与相关的模压室(7、16、13、42)上的开口侧对着的位置,在型模更换位置上,型模座(17)可以从滑座或运输车上卸下或者装上。这样,型模座就不再具有运输车的功能(此功能将转移给一个滑座或运输车),因此,它可以稳定地连接在压力机上,也可以与上述的推出器和移动装置实现稳定地连接。
本发明压力机的各个适当的实施例及其效果将在下面作出说明。本发明的技术特征如下:
滑座或运输车的移动装置(22)适合于在滑座或运输车(8)上施加一个剪切力并在该组轨道(21)上施加相应的推力。这些移动装置包括例如至少一个液压顶推装置,它的活塞杆(23)分别与滑座或运输车(8)及一组导轨(21)相连接,而它的作动筒则分别与一组导轨(21)及滑座或运输车(8)相连接;
滑座或运输车(8)可用来作为具有上述开口尺寸的开式框架,并且在导轨(21)之间也具有上述开口尺寸,因此,固定在型模座(17)下部的型模可以与下模压室(16、42)相配合而不受到妨碍。
推出器(10)固定在滑座或运输车(8)的端部,为此当滑座或运输车(8)位于上述型模地换位置上时,推出器可以从型模座(17)所在的位置做最大限度的移动;
推出器(10)适用于在放下位置和抬起位置之间运动。在放下位置,推出器的下部边缘基本上是位于与在模压停止后模压件准备推出时所在平面的同一高度上,在抬起位置,推出器的下部边缘则位于高于上述平面的高度上;
下模压室(16、42)中的部件(16)在离开模压位置而移动的过程中将经过导轨(21)中的至少一个导轨(45),该导轨位于一个比其它导轨(21)更高的平面内,与该导轨相配合的相应的滑座或运输车(8)上的滑动装置或车轮(46)的位置高度相对于滑座或运输小车上的其它滑动装置或车轮是升高了的;
机架(4)上装有水平导向座,它用来安放与之配合的型模座(17)上的导向块(48),该导向座和导向块48的尺寸根据它与相应的滑座或运输车(8)及导轨(21)的尺寸配合来确定,因此,在模压工序和有关工序中,作用在一个或多个型模(37,-)上并由此而作用在型模座(17)上的垂直力就基本上只通过该导向座和导向块(48)而传递到机架(4)上;
滑座或运输车(8)上至少装有一个流体承接管(9),它的一端(61)可拆卸地与型模座(17)上的至少一个主要的流体连接件(49)相连接,在滑座或运输车(8)处于上述工作位置时,承接管的另一端(62)与连接到机架(4)上的至少一个另外的流体连接件相连接。
本发明还涉及一种供本发明压力机使用的型模座,该型模座的特征在于:通过位于型模座两个侧面上的导向块(48),该型模座(17)与机架(4)上的水平导向座相配合,其配合方式如前面所述。其典型的实例为:通过至少一个流体连接件(49)来实现与上述流体承接管(9)的可拆卸的连接,该流体连接件(49)上有一个接合面(50),该接合面在垂直面和/或水平面内相对于正常方向是倾斜的,(型模座沿正常方向上在工作位置与型模更换位置之间运动),因而该接合面(50)适合于实现与上述流体转接管(9)上的接合面之间的密封接合。
下面我们将结合附图中所示的几个典型实施例来对本发明作出更详细的说明,图中示出了本发明压力机的有关部件。其中:
图1示出了压制工序进行时的主要工作部分;
图2示出了用来使型模座从压力机中移进和移出的装置;
图3示出了型模座本身的结构。
应注意的是,为了保持图面整齐,我们已将附图进行了高度简化,图中省略了实际压力机中使图面不清晰的大量零件。还应注意的是,图2及图3中所示零件的尺寸比例约比图1中所示的零件尺寸大三分之一。
附图中所示的本发明压力机的典型实施例包括一个机架(4),该机架在图中没有示出,而是通过一连串的十字线示出了上述装置应该在这些标出的位置上等机架相连接。机架可以做成任何适当的型式,它用来吸收模压时和有关加工阶段所产生的力,它最好包括一个坚固的“山脊”和能吸收拉应力的装置。“山脊”可设想放在图1中的后侧,即在图中所示模压装置的面向右上方的这一侧,而吸收拉应力的装置则可设想放在图1中的前侧,即朝左下方的一侧。这个领域内的技术人员当然知道这样的一个压力机架应当如何设计与制造。
图(1)中所示的模压装置可以用来同时压制两个模型件,即一个上模型件和一个下模型件,上模型件可通过压缩位于模压板(13)和型模座(17)的顶面之间的型砂而在上模压室(7)中形成,为此目的,在型模座(17)上放有一个模型(37);下模型件在下模压室(16)中以同样的方式通过压缩位于下模压板(42)和型模座(17)的底面之间的型砂而成形,为此目的,在型模座(17)上固定一个下型模(图中未示出)。
图1中所示的型模座(17)的工作位置上,该型模座由导向块(48)所支承,该导向块从型模座的侧面凸出並与机架4上的相应的水平导向座(未示出)相啮合。
上模压板(13)通过若干个模压板支柱(15)与上模压座(14)相连接,它的厚度较小,因而只有很小的侧向力可以通过上模压板(13)传递到上模压座(14)上。
上模压座(14)通过导向滑座(52)被水平地悬挂並且可以在一对模压座导柱(20)上滑动,导柱的末端与机架(4)相连接。下模压板(42)以同样的方式与下模压座(未示出)相连接,下模压座也被水平地悬挂,並且可以在垂直导柱上滑动,该垂直导柱的末端也以与导柱20同样的方式与机架(4)相连接。
为了能使型模座(17)以及与之连接在一起的型模在每一次模压工序之前安放在正确位置,以及能把模压工序所生产出来的上、下模型件取出,上模压室(7)和下模压室(16)分别通过导向滑座(54、55)滑动地水平悬挂在一组上室导柱(19)和下室导柱(或辅助室导柱(31)上。在图中模压室导柱(19)和(31)只示出了每组导柱导柱中的一个导柱在其末端与机架(4)相连接。此处应注意,模压座导柱在图1中也只示出了上部的一根导柱(20),由于上下模压室导柱(19)和(31)是彼此独立地与机架相连接的,因此一根或一组模压室导柱所受的任何应力都不会传递到其它导柱上去。
此外,下模压室(16)与上模压室(7)的结构不同,由于它是水平悬挂並能沿与导向滑座(55)连接的辅助机座(24)滑动,因此它的取出、更换或改变位置就更方便。下模压室(16)还能够通过其它装置实现水平移动,例如通过转动架或者类似的装置。使下模压室能够取出的目的仅在于能在下模型件的顶面放置型芯,该模型件是通过挤压型模座(17)的底面和固定在它上面的型模而形成的。
在模压工序开始以前,必须把型砂或其它适当的模型材料输送到模压室(7)和(16)内部,这可以利用例如适当的通道使型砂分别通过上模座(14),上模压板(13)和下模压板(42)上的开口(58)、(59)和(60)以及下模压座(未示出)上的相应开口来完成。型砂可以通过砂箱(未示出)中的压缩空气来输送和/或通过真空装置来输送,该装置例如可分别通过型模座(17)的顶部开口和底部开口(未示出)放在模压室(7)和(16)的内部,为此目的,这些开口都应该与真空接头(49)相连接,其工作方式将在下面说明。
进行模压时,保证模压室(7)和(16)对于型模座(17)的精确的相对位置是至关重要的,否则所生产出来的模型件将不适合在自动化铸造车间中进行浇注。特别在所使用的模型相对于压力机的对称平面有某种程度的不对称时,模压板(13)和(42)上可能产生斜推力,这个斜推力将会传递到模压座导柱(20)等零件上去,並且将在这些零件中产生与该斜推力大小相应的变形。
由于模压座导柱(20)等零件都是独立地直接与压力机机架(4)相连接而与模压室导柱(19)和(31)无关,因此导柱(20)等所产生的变形将不会传递到上、下模压室(7)和(16)上去,由于与它相关的模压室导柱(19)和(31)没有受到影响,因而模压室仍保持在原来位置上。
存在上述这类斜推力时,上、下模压板(13)和(42)上也会受到反作用力的水平分力的作用,该水平分力可传递到与该模压板相匹配的模压座、导向滑座及导柱上。为了使该水平分力变小,与模压板和模压座相连接的模压板支柱(15)的尺寸和位置应该按下列要求设计,即当它们受到侧向力作用时,将产生弹性弯曲,因而只有比较小的侧向力传递到与其相关的模压室上。但是,该支柱的纵向弯曲量不大,因而模型件面向模压板一侧相对于相应的型模座(17)和与其匹配的模压室的侧面应取所需要的方向。
图2和图3说明了型模座(17)是如何实现从图1中的工作位置移开又如何移回到该位置上来的。型模座(17)可拆卸地安装在型模座运输车(8)中,该车上装有4个车轮,其中的两个车轮(46)和(56)(见图2)可以在一组导轨(21)上滚动,以进入或离开压力机,这组导轨(21)在那些划有十字线处与压力机机架(4)相连接。型模座运输车可以通过两个顶推装置(22)移动到图1所示工作位置,也可以从该位置移出。顶推装置的作动筒固定在压力机机架(4)上,而其活塞杆(23)则通过连接块(25)固定在型模座运输车(8)上。借助于精密的支承装置(未示出),型模座(17)可拆卸地安装在型模座运输车(8)中,这样该型模座就可以取出以便更换模型、维护或清洗。
型模座运输车(8)可以作为一个开式框架使用,因此型模座(17)可以与图1中所示的上模压室(7)及上模压板(13)相配合,不仅与它的顶面和安装在顶面上的模型(37)相配合,而且可与它的底面它的底面及固定在该底面上的模型相配合。底面与底面的模型又与图1中所示的下模压室(16)及下模压板(42)相配合。
一个真空管接头(9)连接在型模座运输车(8)上,该管接头的一端(61)处有一个接合面(图2中未示出),可用来与装在型模座(17)上的真空接头(49)的接合面(50)密封地接合。在管接头的另一端(62)处有一个接合面(63),可用来与固定在机架(4)上的真空管(未示出)的一个与之相匹配的接合面作流体密封接合。
接合面(50)当然还有真空管接头上的匹配接合面)並不与型模座(17)的移动方向成直角,而是倾斜地放置,它与垂直面和水平面都呈斜角。因而无需模型座(17)相对于型模座运输车(8)的水平移动就可在接合面之间得到流体密封接合。这对于型模座(17)通过垂直安装的导向销或其它类似件(未示出)的引导而装在型模座运输车(8)上是很重要的。显然,这种密封作用的取得主要是由于与垂直面成斜角的缘故。与水平面所成的斜角有利于把型模座(17)引入到超过它在型模座运输车上的最后位置的某一位置上。当利用转动架或其它类似装置使这种情况发生时,型模座应暂时沿着非径向方向固定在型模座运输车上。
当分别在上下模压室(7)和(16)中把两个模型件压制出来以后,应把模压室彼此移开,同时把模型件取出;然后,型模座(17)通过型模座运输车(8)移到某个位置(未示出),再用顶推装置(22)推到模压装置之外。其次在放好型芯以后,再把两个模型件合在一起,从而形成一个模型;最后把该模型移出压力机,送到浇注台(未示出)。
为使型模座运输车能把已经生产出来的模型件推出压力机並放到适当的工作台或类似装置(未示出)上,在运输车的一端上(见图2的右部)装有一个推出器(10),图2中示出了该推出器的下部位置的高度与工作台的台面高度相接近,因此,该推出器能把模型件移出压力机,而在模型中所产生的应力最小。当型模座运输车(8)反向移动时,为了避免推出器(10)可能损伤刚刚压制出来的下模压件,特别是避免损伤竖在其上的“湿砂芯”,推出器(10)通过枢轴悬挂在型模座运输车(8)上,並且推出器(10)通过一个推杆或类似装置,把它从图2中所示的下部位置抬高。显然,推出器(10)位置的抬高或降低都是根据型模座运输车(8)的移动而自动进行的。
如图1所示,为了放置型芯,下模压室(16)是滑动地悬挂在辅助机座(24)上的,这在前面已经述及。因此,当下模压室移动时,属于压力机机架(4)上的零件都不应该阻碍型芯的移动,这是很重要的。因为型芯可能会高出下模压室(16)的顶面某一距离。
型模座运输车在导轨(21)上运行,为了避免导轨(21)中的任何零件会阻碍型芯移动,可将该组导轨(21)分成两部分,即由两个位置较低的导轨(32)(由图2上部可见,其中一个导轨的长度比另一个长)和一个位置较高的导轨(45)组成。与这种安排相匹配,在型模座运输车(8)上也装有一组位置较低的车轮(在图2中只有一个车轮(56)可以看见,在图的右边可看见另一车轮的轴颈(57),和一个位置较高的车轮(46)。较低和较高位置的车轮各在较低和较高位置的轨道上滚动。为了避免型模座运输车(8)阻碍型芯移动,用较高位置车轮(46)所支承的运输车(8)的零件比运输车的其它零件高出一段距离。
显然,导轨(21)和车轮(46)、(56)在实际的模压过程中是不能承受作用在型模座(17)上的作用力的。所以在型模座(17)的侧面有若干个凸出的导向块,该导向块由相应的在机架(4)上的水平导向座(未示出)所支承。这样,当型模座(17)移到图1和图2中所示的工作位置和从该工作位置移开时,它就只由型模座运输车8和引轨(21)所支承,不过在这种情况下没有模压力施加在该型模座上,因此不会引起任何问题。
由图1可见,导柱(20)、(19)和(31)是用圆钢或圆管做成的,对于生产方面来说,这种设计是比较好的,因为它能够比较容易满足对与导向滑座(52)、(54)和(55)中的各段圆孔相配合的滑动面的要求。但是,模压板在一侧和模压室在另一侧的分开导向及压力机的上部和下部的分开导向的效果並不取决于所采用的导柱的这种形状,比如这些导柱也可做成方形或其它各种已知形式的燕尾形。
图中所示的典型实施例是一种“双作动”式模压装置,即它可以同时模压一个模型的上部和下部,但是该装置也可以用作“单作动式”模压,即它可以只模压一个模型的上模部分或下模部分。
在前面的叙述中,我们对模压工序本身也已经作为主要的机械部分介绍过了,因此图1中所示的该实施例中的零件也都是基于这种类型的模压方式。但是在图2和图3中所说明的原理也可在其它与上述模压方式不同的模压方式的压力机中应用。这些模压方式在铸造技术中是众所周知的。
在图1中所示的实施例中,作用在模压板(13)和(42)上的模压力是由适合于此种用途的模压板作动筒所产生的,该作动筒的最上部,用符号2表示。这些模压板作动筒都被固定在机架(4)上(未示出)。如上所述,压力机机架(4)上装有一个坚固的“脊”,它的位置在导柱(20)、(19)和(31)的后面,即在图1中这些导柱的右上方。在这些零件的前方,机架上装有一个传递拉力的装置例如连接机架的上部零件和下部零件的一个拉杆。它最好通过适用于此用途的若干个吊杆。通过恰当地确定“山脊”、拉杆和吊杆的尺寸和位置,就可以取得如下效果:当受到来自模型件的模压力和推力作用时,机架在模压板的对称平面(或包括模压方向的其它平面)内不会产生任何明显的变形,在图1中该对称面用点划线64和65表示。这样就可以避免由机架所吸收的推力对于模压板、模压室和模压座之间的相互对中的影响。
Claims (11)
1、一种用来压制模型件的压力机,该压力机至少包括以下部分:
a)一个压力机机架(4);
b)至少一个模压室(7、16、13、42),它们滑动地支承在压力机架(4)上,模压室上有一端部开口;
c)把型模(37,-)放在对着每个模压室开口侧的装置;
d)将模型材料注入每个模压室的装置;及
e)对着型模挤压已注入到每个模压室内的模型材料的装置;其特征在于:
f)把型模(37,-)放在对着每个模压室开口侧位置上的装置包括:固定在机架(4)上的一组导轨(21),导轨上有滑动或滚动地支承在其上的一个恰当的滑座或运输车(8),该车适合于至少装有一个型模(37,-)的型模座(17)的装卸,导轨(21)在机架(4)上的长度应足够长並以下列方式安装:滑座或运输车(8)可通过适合于此用途的移动装置(22、23)在工作位置及型模更换位置之间来回移动,在工作位置上,运输在将型模座(17)保持在使固定在该模座上的一个或多个型模(37)与相关的模压室(7、16、13、42)的开口侧相对着的位置上,在型模更换位置上,型模座(17)可以从滑座或运输车(8)上卸下或者装上。
2、根据权利要求1所述的压力机,其特征在于:滑座或运输车(8)的移动装置(22)适合于在滑座或运输车(8)上施加一个剪切力并在该组导轨(21)上施加相应的推力,这些移动装置包括例如至少一个液压顶推装置,它的活塞杆(23)分别与滑座或运输车(8),及一组导轨(21)相连接,而它的作动筒则分别与一组导轨(21)及滑座或运输车(8)相连接。
3、根据权利要求1或2所述的压力机,该压力机上装有上模压室(7、13)和下模压室(16、42)每个模压室均有朝上和朝下的端部开口其特征在于:滑座或运输车(8)可用来作为具有上述开口尺寸的开口式框架,并且在导轨(21)之间也具有上述开口尺寸,因此固定在型模座(17)下部的型模(一)可以与下模压室(16、42)相配合而不受到妨碍。
4、根据权利要求1-3中任何一项所述的压力机,该压力机具有一个可将已模压成形的模型件或两个上述的成品模型件推出的推出器(10)其特征在于:推出器(10)固定在滑座或运输车(8)的端部,为此,当滑座或运输车(8)位于上述型模更换位置上时,推出器可以从型模座(17)所在的位置做最大限度的移动。
5、根据权利要求4所述的压力机,其特征在于:推出器(10)适用于在放下位置和抬起位置之间运动,在放下位置,推出器的下部边缘基本上是位于与模压停止后模型件准备推出时所在平面的同一高度上,在抬起位置,推出器的下部边缘则位于高于上述平面的高度上。
6、根据权利要求3-5中任一项所述的压力机,该压力机具有可以至少使下模压室(16、42)中的一个部件(16)基本上沿水平方向移动而离开模压位置的装置(5和following),其特征在于:上述模压室(16、42)中的部件(16)在离开模压位置而移动的过程中将经过导轨(21)中的至少一个导轨(45),该导轨位于一个比其它导轨(21)更高的平面内。与该导轨相配合的相应的滑座或运输车(8)上的滑动装置或车轮(46)的位置高度相对于滑座或运输车上的其它滑动装置或车轮是升高了的。
7、根据权利要求1-6中任一项所述的压力机,其特征在于:机架(4)上装有水平导向座,它用来安放与之配合的型模座(17)上的导向块(48),该导向座和导向块(48)的尺寸根据它与相应的滑座或运输车(8)及导轨(21)的尺寸配合来选定,因此在模压工序和其它有关工序中,作用在一个或多个型模(37,-)上并由此而作用在型模座(17)上的垂直力就基本上只通过该导向座和导向块(48)而传递到机架(4)上。
8、根据权利要求1-7中任一项所述的压力机,其特征在于:滑座或运输车(8)上至少装有一个流体承接管(9),它的一端(61)可拆卸地与型模座(17)上的至少一个主要的流体连接件(49)相连接,在滑座或运输车(8)处于上述工作位置(权项1中)时,承接管的另一端(62)与连接到机架(4)上的至少一个另外的流体连接件相连接。
9、根据权利要求7或8所述的压力机的型模座(17)其特征在于:位于型模座两侧面的导向块(48),与机架(4)上的水平导向座相配合,其配合方式如前面权利要求(7)中所述。
10、根据权利要求9所述的型模座(17)其特征在于:通过至少一个流体连接件(49)来实现与上述流体承接管(9)的可拆卸的连接。
11、根据权利要求10所述的型模座(17),其特征在于:至少一个流体连接件(49)上有一个接合面(50),该接合面在垂直面和/或水平面内相对于正常方向是倾斜的(型模座沿该正常方向在工作位置与型模更换位置(权项1中)之间运动),接合面(50)适合于实现上述流体承接管(9)(权项8中)上的接合面之间的密封。
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