CN216938036U - 一种真空成型设备的轨道式换模车 - Google Patents

Abstract

一种真空成型设备的轨道式换模车,属于汽车零部件制造换模设备技术领域，克服了现有技术手动简易方式的换模车在实际换模过程中定位精度差，且容易造成模具掉落，存在人员砸伤安全风险的问题，特征是在凹形框架的下层矩形框架左侧纵梁上安装有带链轮行走电机及传动轴，在上层矩形框架安装有用于与承载轨道配合的单边凸起行走轮，在凹形框架的前后两侧立柱上垂直安装有限位气缸，在左右2个上层矩形框架横梁前侧面水平安装有锁车气缸，在下层矩形框架的横梁前面嵌入有定位孔，在下层矩形框架的横梁中间焊接有凹槽式链条导轨，有益效果是，由于采用轨道式换模车以及多重定位结构，提高了换模时模具定位精度和安全性，有效降低了设备的故障率。

Description

一种真空成型设备的轨道式换模车

技术领域

本实用新型属于汽车零部件制造换模设备技术领域，特别涉及一种真空成型设备的轨道式换模车。

背景技术

在汽车门板生产过程中，需要根据不同的产品类型切换模具。现有技术中，要求定位精度较高的设备，为降低设备成本，通常使用手动简易方式的换模车，使用时，模具直接放置在车架上，在将模具放置到车架上和将模具推离车架到达机台工作平面上时，模具与车架的接触面容易受到磨损，且模具需要通过较大的推力才能移动，换模的过程很慢，效率较低，为解决这些问题，申请号为CN202120590795.1的实用新型公开了“一种换模快速的换模车，”该实用新型包括上框架组件和下框架组件；上框架组件的数个支架焊接成矩形框架，矩形框架的外侧设有边架；矩形框架的支架顶部设有固定板，固定板上设有若干滚轮，矩形框架的一端连接有安装板，安装板上旋接有限位杆，限位杆的一端设有限位压头；下框架组件包括车架体，横向架体顶部边角处设有支撑块，支撑块的侧面设有支撑调节机构；支撑调节机构包括挡块和支撑架。该实用新型的优点在于模具与上框架组件的接触面不易受到磨损，只需要较小的推力即可推动模具。但是，根据该实用新型说明书的记载，该实用新型在车架体的底部设有脚轮，脚轮为万向刹车脚轮，也就是说，该实用新型也是手动简易方式的换模车，这种手动简易方式的换模车在实际换模过程中定位精度差，且在上模和卸模时由于空间狭小或操作者疏忽，很容易造成模具掉落，存在人员砸伤的安全风险。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是，克服现有技术的不足之处与缺陷，提供一种可以实现依靠带减速机电机驱动拖拽模具、自动行走到位的一种真空成型设备的轨道式换模车。

本实用新型采用的技术方案包括凹形框架，所述凹形框架包括下层矩形框架和上层矩形框架，在凹形框架的上层矩形框架左右两端外侧纵梁上面分别安装有用于承载模具的带轴承圆柱滚轮和便于模具顺利导入的导向轴承轮，在凹形框架的下层矩形框架左侧纵梁上安装有带链轮行走电机及传动轴，在上层矩形框架左侧前后两个横梁下面和右侧前后两个横梁下面分别安装有用于与承载轨道配合的单边凸起行走轮，在凹形框架的前后两侧4个立柱上垂直安装有限位气缸，在左右2个上层矩形框架横梁前侧面水平安装有锁车气缸，在下层矩形框架的横梁前面嵌入有定位孔，在所述下层矩形框架的横梁中间焊接有凹槽式链条导轨。

所述下层矩形框架和上层矩形框架通过立柱焊接为一体，上层矩形框架在立柱的上端向左右两侧延伸形成带边沿的凹形框架。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型由于采用轨道式换模车以及定位孔、4个限位气缸和2个锁车气缸的多重定位，提高了换模时模具定位精度和安全性，有效降低了设备的故障率。

(2) 本实用新型与推模机构和承载轨道配合使用，也避免了上模和卸模时由于空间狭小或操作者疏忽，很容易造成模具掉落，存在人员砸伤的安全风险。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图，

图2是本实用新型的主视图，

图3是图2的俯视图，

图4是图2的左视放大图，

图5 是本实用新型的使用状态图,

图6是图5的A处局部放大图。

图中：

1.凹形框架， 2.导向轴承轮，

3.带轴承圆柱滚轮，4.限位气缸，

5. 凹槽式链条导轨，6.锁车气缸，

7.单边凸起行走轮，8.带链轮行走电机，

9.定位孔，10.传动轴，

11.承载轨道，12.定位气缸，

13.底座，14.连轴器，

15. 驱动电机，16.链条盒，

17.按钮盒,18.链条。

具体实施方式

如图1～图4所示，本实用新型采用的技术方案包括带边沿的凹形框架1，所述凹形框架1分为上下两层，进一步讲，所述带边沿的凹形框架1包括下层矩形框架1-1和上层矩形框架1-2，下层矩形框架1-1和上层矩形框架1-2通过立柱1-3焊接为一体，上层矩形框架1-2在立柱1-3的上端向左右两侧延伸形成带边沿的凹形框架1，在凹形框架1的上层矩形框架1-2左右两端外侧纵梁上面分别安装有用于承载模具的带轴承圆柱滚轮3和便于模具顺利导入的导向轴承轮2，在凹形框架1的下层矩形框架1-1左侧纵梁上安装有带链轮行走电机8及传动轴10，上层矩形框架1-2左侧前后两个横梁下面和右侧前后两个横梁下面分别安装有用于与承载轨道配合用于拖动模具在换模区及卸模区移动的单边凸起行走轮7，在凹形框架1的前后两侧4个立柱上垂直安装有限位气缸4，在左右2个上层矩形框架1-2横梁前侧面水平安装有锁车气缸6，在下层矩形框架1-1的横梁前面嵌入有定位孔9，在所述下层矩形框架1-1的横梁中间焊接有凹槽式链条导轨5。

如图5所示，使用时，在地面铺设前后两条承载轨道11，然后，根据成型区和卸模区两个工位在凹形框架1的两侧分别安装由底座13、链条盒16、驱动电机15以及通过联轴器连接的齿轮组14构成的推模机构，在链条盒16上安装有按钮盒17，在成型区的承载轨道11的前面安装有定位气缸12，然后，通过4个单边凸起行走轮7将本实用新型安置在前后两条承载轨道11上面。

具体使用时，通过设备的控制系统将模式切换为“自动模式”，在控制系统的操作屏上点击 “卸模开始”，在控制系统的控制下，换模车自动运行到成型区，在换模车运行到位后，凹槽式链条导轨5自动对准链条盒16，定位气缸12的活塞杆插入定位孔9中对换模车进行限位，然后，在凹形框架1后侧面2个限位气缸4的活塞杆缩回，推模机构的链条18在凹槽式链条导轨5的导引下将模具拉到换模车的带轴承圆柱滚轮3上，模具到位后，后侧面2个限位气缸4的活塞杆伸出对模具进行限位，定位气缸12的活塞杆缩回到位，换模车自动运行移动到卸模区，将现场周转车与换模车对接上，左右2个上层矩形框架1-2横梁前侧面安装的2个锁车气缸6的活塞杆缩回，将周转车锁紧的前侧面2个限位气缸4缩回，用推模机将模具推到换模车上，前侧面2个限位气缸4的活塞杆伸出，锁车气缸6的活塞杆伸出，将周转车移走，完成卸模。

反之，在控制系统的操作屏上点击 “上模具开始”，将带模具的周转车与换模车对接上，锁车气缸6的活塞杆缩回，将周转车锁紧的前侧面2个限位气缸4的活塞杆缩回，用推模机将模具拉到换模车上，模具到位后，前侧面2个限位气缸4伸出，锁车气缸6的活塞杆伸出。将周转车移走，操作屏确认“到成型区”后，换模车走到位后，定位气缸12的活塞杆插入定位孔9中后，后侧面2个限位气缸4的活塞杆缩回，用推模机将模具推到设备内。模具到位后，后侧面2个限位气缸4的活塞杆伸出，定位气缸12的活塞杆缩回到位，换模车自行移动到卸模区，完成上模。

Claims (2)

1.一种真空成型设备的轨道式换模车，其特征在于，包括凹形框架（1），所述凹形框架（1）包括下层矩形框架（1-1）和上层矩形框架（1-2），在凹形框架（1）的上层矩形框架（1-2）左右两端外侧纵梁上面分别安装有用于承载模具的带轴承圆柱滚轮（3）和便于模具顺利导入的导向轴承轮（2），在凹形框架（1）的下层矩形框架（1-1）左侧纵梁上安装有带链轮行走电机（8）及传动轴（10），在上层矩形框架（1-2）左侧前后两个横梁下面和右侧前后两个横梁下面分别安装有用于与承载轨道配合的单边凸起行走轮（7），在凹形框架（1）的前后两侧4个立柱上垂直安装有限位气缸（4），在左右2个上层矩形框架（1-2）横梁前侧面水平安装有锁车气缸（6），在下层矩形框架（1-1）的横梁前面嵌入有定位孔（9），在所述下层矩形框架（1-1）的横梁中间焊接有凹槽式链条导轨（5）。

2.根据权利要求1所述的一种真空成型设备的轨道式换模车，其特征在于，所述下层矩形框架（1-1）和上层矩形框架（1-2）通过立柱（1-3）焊接为一体，上层矩形框架（1-2）在立柱（1-3）的上端向左右两侧延伸形成带边沿的凹形框架（1）。

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