CN219522753U - 一种轮胎液压硫化机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轮胎液压硫化机，包括安装架，所述安装架的中间位置开设有液压腔，所述安装架的上侧壁中间位置螺栓连接有顶部液压缸，所述顶部液压缸的活动端贯穿安装架的上侧壁中间位置并固定连接有上模具，所述上模具设置在液压腔内，所述安装架的下侧壁中间位置开设有滑块槽。本实用新型中，利用传送轨道输送带硫化的轮胎，当轮胎放置在传送口端部时，两侧的传送皮带将带动轮胎向前移动，当轮胎移动到后侧送料架上时，轮胎将从出料口落入到下模具上，该硫化机利用传送装置输送轮胎，一方面有效的防止了轮胎坠落可能发生的危险事故，其次，又提高了轮胎的输送效率，不再需要逐一搬运轮胎，十分方便。

Description

一种轮胎液压硫化机

技术领域

本实用新型涉及硫化机技术领域，尤其涉及一种轮胎液压硫化机。

背景技术

车轮胎的硫化从50年代起推广应用了胶囊定型硫化机。硫化室内径在65以下的轮胎，即全部乘用车轮胎和轻型、中型卡车轮胎的硫化基本上都采用双模定型硫化机，65以上的则采用单模定型硫化机或硫化罐，双模定型硫化机首先普遍应用的是机械式硫化机，采用曲柄齿轮—连杆（或称四连杆）结构，机构原理简单，在合模瞬间就加上合模力，以较小的电机功率可获得较大的合模力，合模以后电机不再工作，而合模力可始终保持到重新开模，目前世界上所采用的机械式硫化机虽生产厂家不同、规格型号各异，而且经过多年不断改进，但基本结构都一样，也都没有变化。

然而现有的轮胎液压硫化机需要将轮胎吊装到下模具上，由于轮胎一般较为沉重，而且需要的起吊高度较高，一旦吊装所用的设备出现故障，那么轮胎十分容易坠落，造成危险事故的发生，因此，本领域技术人员提供了一种轮胎液压硫化机，以解决上述存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轮胎液压硫化机，该设计的一种轮胎液压硫化机利用传送轨道输送带硫化的轮胎，当轮胎放置在传送口端部时，两侧的传送皮带将带动轮胎向前移动，当轮胎移动到后侧送料架上时，轮胎将从出料口落入到下模具上，该硫化机利用传送装置输送轮胎，一方面有效的防止了轮胎坠落可能发生的危险事故，其次，又提高了轮胎的输送效率，不再需要逐一搬运轮胎，十分方便。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种轮胎液压硫化机，包括安装架，所述安装架的中间位置开设有液压腔，所述安装架的上侧壁中间位置螺栓连接有顶部液压缸，所述顶部液压缸的活动端贯穿安装架的上侧壁中间位置并固定连接有上模具，所述上模具设置在液压腔内，所述安装架的下侧壁中间位置开设有滑块槽，所述安装架的后侧壁靠下端的位置固定连接有四个呈矩形阵列分布的连接杆，四个所述连接杆的另一端固定连接有液压缸安装后架，所述液压缸安装后架的前侧壁中间位置螺栓连接有滑块液压缸，所述滑块液压缸的活动端贯穿安装架的后侧壁靠下端的位置并固定连接有下滑块，所述下滑块与滑块槽相契合，所述下滑块的下侧壁上端面中间位置固定连接有底部液压缸，所述底部液压缸的活动端固定连接有限位柱，所述下滑块的上端面且位于限位柱的外侧壁固定连接有下模具；

所述安装架的前侧位置设置有传送轨道，所述传送轨道的中间位置设置有传送口，所述传送轨道的下侧壁上端面与上侧壁下端面两侧位置固定连接有若干呈线性阵列分布的连接轴，位于同一纵轴线上的两个连接轴之间固定连接有传送辊，位于同一侧位置的若干所述传送辊上套接有传送皮带，所述传送轨道的前侧壁固定连接有后侧送料架，所述后侧送料架的下侧壁中间位置开设有出料口，所述传送轨道的下侧壁两侧位置固定连接有支撑脚；

通过上述技术方案，利用传送轨道输送带硫化的轮胎，当轮胎放置在传送口端部时，两侧的传送皮带将带动轮胎向前移动，当轮胎移动到后侧送料架上时，轮胎将从出料口落入到下模具上，该硫化机利用传送装置输送轮胎，一方面有效的防止了轮胎坠落可能发生的危险事故，其次，又提高了轮胎的输送效率，不再需要逐一搬运轮胎，十分方便，当轮胎落入到下模具后，底部液压缸带动限位柱伸出，对轮胎进行限位，防止其从下模具上掉落，并且也降低了传送轨道的架设高度，使得轮胎坠落在下模具上时，不易损坏下模具。

进一步地，所述出料口设置在下模具的正上方；

通过上述技术方案，当轮胎从出料口掉落后，将直接落入到下模具上。

进一步地，所述安装架的一侧壁中间靠下端的位置安装有控制柜；

通过上述技术方案，利用控制柜对各个执行部件发出控制命令。

进一步地，所述控制柜与顶部液压缸、底部液压缸、滑块液压缸电连接；

通过上述技术方案，利用控制柜控制顶部液压缸、底部液压缸、滑块液压缸。

进一步地，所述安装架的前侧壁且位于下滑块的两侧位置固定连接有连接侧架；

通过上述技术方案，利用连接侧架连接T字形滑轨。

进一步地，所述连接侧架的两个相邻的侧壁上下两端均固定连接有T字形滑轨；

通过上述技术方案，利用T字形滑轨与下滑块卡接。

进一步地，所述下滑块的两侧壁靠上端的位置与靠下端的位置均开设有T字形滑槽；

通过上述技术方案，利用T字形滑槽对下滑块进行限位。

进一步地，所述T字形滑槽与T字形滑轨配合使用；

通过上述技术方案，利用T字形滑槽与T字形滑轨配合使用，防止下滑块移动时出现抖动的问题。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，利用传送轨道输送带硫化的轮胎，当轮胎放置在传送口端部时，两侧的传送皮带将带动轮胎向前移动，当轮胎移动到后侧送料架上时，轮胎将从出料口落入到下模具上，该硫化机利用传送装置输送轮胎，一方面有效的防止了轮胎坠落可能发生的危险事故，其次，又提高了轮胎的输送效率，不再需要逐一搬运轮胎，十分方便。

2、本实用新型中，当轮胎落入到下模具后，底部液压缸带动限位柱伸出，对轮胎进行限位，防止其从下模具上掉落，并且也降低了传送轨道的架设高度，使得轮胎坠落在下模具上时，不易损坏下模具。

3、本实用新型中，当轮胎到位后，滑块液压缸带动下滑块后移至滑块槽内，而利用T字形滑轨与T字形滑槽有效的防止了下滑块移动容易出现抖动的问题，使得下滑块的移动更加平稳。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种轮胎液压硫化机的整体图；

图2为本实用新型提出的一种轮胎液压硫化机的轴侧图；

图3为本实用新型提出的一种轮胎液压硫化机的顶部示意图；

图4为本实用新型提出的一种轮胎液压硫化机的剖视图。

图例说明：

1、安装架；2、顶部液压缸；3、上模具；4、控制柜；5、下滑块；6、T字形滑轨；7、T字形滑槽；8、传送轨道；9、传送口；10、连接轴；11、传送辊；12、支撑脚；13、传送皮带；14、液压缸安装后架；15、连接杆；16、滑块液压缸；17、连接侧架；18、后侧送料架；19、出料口；20、滑块槽；21、液压腔；22、限位柱；23、下模具；24、底部液压缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种轮胎液压硫化机，包括安装架1，安装架1的中间位置开设有液压腔21，安装架1的上侧壁中间位置螺栓连接有顶部液压缸2，顶部液压缸2的活动端贯穿安装架1的上侧壁中间位置并固定连接有上模具3，上模具3设置在液压腔21内，安装架1的下侧壁中间位置开设有滑块槽20，安装架1的后侧壁靠下端的位置固定连接有四个呈矩形阵列分布的连接杆15，四个连接杆15的另一端固定连接有液压缸安装后架14，液压缸安装后架14的前侧壁中间位置螺栓连接有滑块液压缸16，滑块液压缸16的活动端贯穿安装架1的后侧壁靠下端的位置并固定连接有下滑块5，下滑块5与滑块槽20相契合，下滑块5的下侧壁上端面中间位置固定连接有底部液压缸24，底部液压缸24的活动端固定连接有限位柱22，下滑块5的上端面且位于限位柱22的外侧壁固定连接有下模具23。

安装架1的前侧位置设置有传送轨道8，传送轨道8的中间位置设置有传送口9，传送轨道8的下侧壁上端面与上侧壁下端面两侧位置固定连接有若干呈线性阵列分布的连接轴10，位于同一纵轴线上的两个连接轴10之间固定连接有传送辊11，位于同一侧位置的若干传送辊11上套接有传送皮带13，传送轨道8的前侧壁固定连接有后侧送料架18，后侧送料架18的下侧壁中间位置开设有出料口19，出料口19设置在下模具23的正上方，传送轨道8的下侧壁两侧位置固定连接有支撑脚12。

安装架1的一侧壁中间靠下端的位置安装有控制柜4，控制柜4与顶部液压缸2、底部液压缸24、滑块液压缸16电连接。

安装架1的前侧壁且位于下滑块5的两侧位置固定连接有连接侧架17，连接侧架17的两个相邻的侧壁上下两端均固定连接有T字形滑轨6，下滑块5的两侧壁靠上端的位置与靠下端的位置均开设有T字形滑槽7，T字形滑槽7与T字形滑轨6配合使用。

工作原理：利用传送轨道8输送带硫化的轮胎，当轮胎放置在传送口9端部时，两侧的传送皮带13将带动轮胎向前移动，当轮胎移动到后侧送料架18上时，轮胎将从出料口19落入到下模具23上，该硫化机利用传送装置输送轮胎，一方面有效的防止了轮胎坠落可能发生的危险事故，其次，又提高了轮胎的输送效率，不再需要逐一搬运轮胎，十分方便，当轮胎落入到下模具23后，底部液压缸24带动限位柱22伸出，对轮胎进行限位，防止其从下模具23上掉落，并且也降低了传送轨道8的架设高度，使得轮胎坠落在下模具23上时，不易损坏下模具23，当轮胎到位后，滑块液压缸16带动下滑块5后移至滑块槽20内，而利用T字形滑轨6与T字形滑槽7有效的防止了下滑块5移动容易出现抖动的问题，使得下滑块5的移动更加平稳。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种轮胎液压硫化机，包括安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)的中间位置开设有液压腔(21)，所述安装架(1)的上侧壁中间位置螺栓连接有顶部液压缸(2)，所述顶部液压缸(2)的活动端贯穿安装架(1)的上侧壁中间位置并固定连接有上模具(3)，所述上模具(3)设置在液压腔(21)内，所述安装架(1)的下侧壁中间位置开设有滑块槽(20)，所述安装架(1)的后侧壁靠下端的位置固定连接有四个呈矩形阵列分布的连接杆(15)，四个所述连接杆(15)的另一端固定连接有液压缸安装后架(14)，所述液压缸安装后架(14)的前侧壁中间位置螺栓连接有滑块液压缸(16)，所述滑块液压缸(16)的活动端贯穿安装架(1)的后侧壁靠下端的位置并固定连接有下滑块(5)，所述下滑块(5)与滑块槽(20)相契合，所述下滑块(5)的下侧壁上端面中间位置固定连接有底部液压缸(24)，所述底部液压缸(24)的活动端固定连接有限位柱(22)，所述下滑块(5)的上端面且位于限位柱(22)的外侧壁固定连接有下模具(23)；

所述安装架(1)的前侧位置设置有传送轨道(8)，所述传送轨道(8)的中间位置设置有传送口(9)，所述传送轨道(8)的下侧壁上端面与上侧壁下端面两侧位置固定连接有若干呈线性阵列分布的连接轴(10)，位于同一纵轴线上的两个连接轴(10)之间固定连接有传送辊(11)，位于同一侧位置的若干所述传送辊(11)上套接有传送皮带(13)，所述传送轨道(8)的前侧壁固定连接有后侧送料架(18)，所述后侧送料架(18)的下侧壁中间位置开设有出料口(19)，所述传送轨道(8)的下侧壁两侧位置固定连接有支撑脚(12)。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎液压硫化机，其特征在于：所述出料口(19)设置在下模具(23)的正上方。

3.根据权利要求1所述的一种轮胎液压硫化机，其特征在于：所述安装架(1)的一侧壁中间靠下端的位置安装有控制柜(4)。

4.根据权利要求3所述的一种轮胎液压硫化机，其特征在于：所述控制柜(4)与顶部液压缸(2)、底部液压缸(24)、滑块液压缸(16)电连接。

5.根据权利要求1所述的一种轮胎液压硫化机，其特征在于：所述安装架(1)的前侧壁且位于下滑块(5)的两侧位置固定连接有连接侧架(17)。

6.根据权利要求5所述的一种轮胎液压硫化机，其特征在于：所述连接侧架(17)的两个相邻的侧壁上下两端均固定连接有T字形滑轨(6)。

7.根据权利要求1所述的一种轮胎液压硫化机，其特征在于：所述下滑块(5)的两侧壁靠上端的位置与靠下端的位置均开设有T字形滑槽(7)。

8.根据权利要求7所述的一种轮胎液压硫化机，其特征在于：所述T字形滑槽(7)与T字形滑轨(6)配合使用。