CN104759820A - 一种轮胎吊大梁轨道压板车间焊接方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种轮胎吊大梁轨道压板车间焊接方法，所述方法包括划出大梁面板的中心线、划出压板安装线、制作定位模板、使用模板定位轨道压板和焊接五个步骤；焊接时先焊较长的连续角焊缝，接着焊稍短的角焊缝。本发明的优点在于：1.通过定位模板的合理使用简化了操作步骤，节省了人力，提高了效率；2.由于使用定位模板限定了压板的位置，在焊接过程中不易因为人为的因素产生偏移，较为精确； 3.工装结构简单可靠；4.先焊连续角焊缝，接着焊较短的角焊缝，合理安排焊接顺序，保证了焊接的强度且减少了焊接过程中的变形。
Description
技术领域
本发明涉及起重机领域，具体涉及一种轮胎吊大梁轨道压板车间焊接方法。
背景技术
随着港口集装箱吞吐量的增长，对装卸效率、经济效益要求的提高，以及现代科学技术的发展，轮胎吊开始扮演越来越重要的角色。
普通轮胎吊大梁结构件在车间制作完成，拱度，直线度报验合格后，在车间内将轨道压板焊于大梁面板上，用于之后固定大梁轨道。为保证安装完成之后，小车架能在轨道上正常运行，需要对轨道的间距精确控制，即在对轨道压板进行焊接时要足够准确。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种能够精确定位轮胎吊大梁轨道压板并焊接的方法。
为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种轮胎吊大梁轨道压板车间焊接方法，其创新点在于：所述轮胎吊大梁轨道压板车间焊接方法包含以下步骤：
a)在大梁面板上，划出大梁中心线；
b)根据工艺要求的轨道压板之间的距离以及大梁中心线划出轨道压板焊接位置的安装线；
c)制作定位模板，所述定位模板为一正方形板，该正方形板的边长与工艺要求的轨道压板之间的距离相同，且四个角开有圆角；
d)定位：
将定位模板的一条边与步骤b中划出的安装线对齐；
通过定位模板定位两侧的轨道压板；
点焊牢固后撤去定位模板；
e)对轨道压板进行焊接。
进一步地，所述步骤b中，定位模板的对边的平行度为0.1。
进一步地，所述步骤e中，焊接时，先焊接较长的连续角焊缝，接着焊接稍短的角焊缝，不可等压板冷却之后再焊。
进一步地，轨道压板存放时不得置于露天，避免吸收水分。
本发明的优点在于：1. 通过定位模板的合理使用简化了操作步骤，节省了人力，提高了效率；2.由于使用定位模板限定了压板的位置，在焊接过程中不易因为人为的因素产生偏移，较为精确； 3.工装结构简单可靠；4.先焊连续角焊缝，接着焊较短的角焊缝，合理安排焊接顺序，保证了焊接的强度且减少了焊接过程中的变形。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。
图1为大梁轨道压板的示意图。
图2为大梁轨道压板的剖视图。
图3为定位模板的示意图。
具体实施方式
本发明公开了一种轮胎吊大梁轨道压板车间焊接方法，其具体步骤如下：
第一步，如图1所示，首先在大梁面板6上，划出大梁中心线7。
第二步，如图2所示，根据工艺要求的轨道压板2之间的距离以及大梁中心线划出距离大梁中心线63mm的轨道压板2焊接位置的压板安装线1。
第三步，制作定位模板5，如图3所示，该定位模板5为一正方形板，边长为126mm，与工艺要求的轨道压板2之间的距离相同，且定位模板5的四个角开有圆角，定位模板5的对边的平行度为0.1；
第四步，定位：
a. 将定位模板5的一条边与步骤（2）中划出的压板安装线1对齐。
b. 通过定位模板5定位轨道3两侧的轨道压板2，在轨道3的下端垫有垫板4。
c. 点焊牢固后撤去定位模板5。
第五步，对轨道压板2进行焊接。
本实施示例中，可选用的焊材有E5015(φ5.0)或Supereored 71(φ1.4)。
焊接时，先焊接较长的连续角焊缝，接着焊接稍短的角焊缝，不可等压板冷却之后再焊。
焊接完成24小时之后进行100%MT磁性检测。
轨道压板存放时不得置于露天，避免吸收水分。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种轮胎吊大梁轨道压板车间焊接方法，其特征在于：所述轮胎吊大梁轨道压板车间焊接方法包含以下步骤：
在大梁面板上，划出大梁中心线；
根据工艺要求的轨道压板之间的距离以及大梁中心线划出轨道压板焊接位置的安装线；
制作定位模板，所述定位模板为一正方形板，该正方形板的边长与工艺要求的轨道压板之间的距离相同，且四个角开有圆角；
定位：
将定位模板的一条边与步骤b中划出的安装线对齐；
通过定位模板定位两侧的轨道压板；
点焊牢固后撤去定位模板；
e）对轨道压板进行焊接。
2. 根据权利要求1所述轮胎吊大梁轨道压板车间焊接方法，其特征在于：所述步骤c中，定位模板的对边的平行度为0.1。
3. 根据权利要求1所述轮胎吊大梁轨道压板车间焊接方法，其特征在于：所述步骤e中，焊接时，先焊接较长的连续角焊缝，接着焊接稍短的角焊缝，不可等压板冷却之后再焊。
4. 根据权利要求1所述轮胎吊大梁轨道压板车间焊接方法，其特征在于：轨道压板存放时不得置于露天，避免吸收水分。
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