CN104696442A - 链轮式抽油机专用悬挂式防震减速器及其安装方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及减速器技术领域，是一种链轮式抽油机专用悬挂式防震减速器及其安装方法；其包括齿轮箱体、齿轮箱体悬挂法兰座、径向轴承、齿轮机构和输出轴；在齿轮箱体的左部后端固定安装有能将齿轮箱体悬挂在链轮式抽油机的机架上的齿轮箱体悬挂法兰座。本发明结构合理而紧凑，使用方便；齿轮箱体通过齿轮箱体悬挂法兰座悬挂安装在链轮式抽油机的机架上，主传动链轮可直接安装在输出轴上，使其输出轴能够与链轮式抽油机的主传动链轮基准重合，保证主传动链轮与输出轴之间的同轴度，减小安装误差，降低震动，使用寿命高；本发明可由工作人员进行现场组装，简化工艺，方便运输，操作更简单方便。

Description

链轮式抽油机专用悬挂式防震减速器及其安装方法

技术领域

本发明涉及减速器技术领域，是一种链轮式抽油机专用悬挂式防震减速器及其安装方法。

背景技术

链轮式抽油机是一种新型的抽油设备；它具有结构简单、性能可靠和抽油率高等特点；链轮式抽油机是通过动力部分驱动主传动链轮，并通过与主传动链轮啮合的链条带动抽油杆上下往复运动，实现抽油；链轮式抽油机的动力部分采用电机驱动，电机输出的动力通过减速器传递给链轮轴，驱动链轮轴上的主传动链轮实现动力传输；在此过程中，由于减速器的动力输出轴与链轮轴的基准不重合，在减速器的动力输出轴与链轮轴之间需要安装有联轴器，由于存在安装误差，通过联轴器连接的链轮轴易产生震动冲击，对动力部分造成不良影响；除此之外，在向链轮式抽油机的机架上安装动力部分时，采用的减速器和联轴器由于其本身的重量大且安装精度要求高，需要多人配合才能完成安装，费时费力、操作十分不便、费用高。

发明内容

本发明提供了一种链轮式抽油机专用悬挂式防震减速器及其安装方法，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决链轮式抽油机动力部分的减速器动力输出轴与链轮轴之间采用联轴器连接而易产生振动冲击、费时费力和费用高的问题。

本发明还进一步解决了操作不便的问题。

本发明的技术方案一是通过以下措施来实现的：一种链轮式抽油机专用悬挂式防震减速器，包括齿轮箱体、齿轮箱体悬挂法兰座、径向轴承、齿轮机构和输出轴；在齿轮箱体的左部后端固定安装有能将齿轮箱体悬挂在链轮式抽油机的机架上的齿轮箱体悬挂法兰座，齿轮箱体悬挂法兰座上通过径向轴承安装有能与立式抽油机的主传动链轮相连接的输出轴；在齿轮箱体的右部通过径向轴承安装有输入轴，输入轴与输出轴之间通过齿轮机构传动连接在一起，齿轮机构位于齿轮箱体内。

下面是对上述发明技术方案一的进一步优化或/和改进：

上述齿轮机构可包括中间轴、第一主传动齿轮、第一从动齿轮、第二主传动齿轮和第二从动齿轮；在输出轴与输入轴之间的齿轮箱体上安装有中间轴；在齿轮箱体内的输入轴上固定安装有第一主传动齿轮，与第一主传动齿轮对应的中间轴上固定安装有第一从动齿轮，第一主传动齿轮与第一从动齿轮相啮合；在第一从动齿轮前侧的中间轴上固定安装有第二主传动齿轮，与第二主传动齿轮对应的输出轴上固定安装有第二从动齿轮，第二主传动齿轮与第二从动齿轮相啮合。

上述输出轴可由后至前依次包括输出轴后伸出轴段、输出轴后部固定轴段和输出轴前部锥轴段；在齿轮箱体悬挂法兰座内设有前后向的座孔，输出轴后部固定轴段通过径向轴承安装在座孔内；在座孔后侧的齿轮箱体悬挂法兰座上安装有输出轴后端透盖，输出轴后端透盖套装在输出轴后部固定轴段上；输出轴后伸出轴段位于输出轴后端透盖的后侧外；在径向轴承前侧的输出轴后部固定轴段上设有外螺纹，在输出轴后部固定轴段上通过螺纹安装能将径向轴承顶紧限位在输出轴后端透盖上的锁紧螺母；输出轴前部锥轴段呈前窄后宽的倒锥形，在输出轴前部锥轴段的后部外侧设有键槽，第二从动齿轮通过键固定连接在输出轴前部锥轴段后部；在齿轮箱体的左部前端设有齿轮安装孔，齿轮安装孔的内径分别大于第一主传动齿轮、第二主传动齿轮、第二从动轮和第二从动齿轮的外径；在齿轮安装孔前侧的齿轮箱体固定安装有箱体透盖，输出轴前部锥轴段的前端通过径向轴承安装在箱体透盖上，在径向轴承与第一主传动齿轮之间的输出轴前部锥轴段上安装有轴套；在输出轴后部固定轴段与输出轴前部锥轴段之间形成端面向前的输出轴轴肩，在径向轴承前侧的输出轴前部锥轴段上设有外螺纹，在输出轴前部锥轴段上通过螺纹固定安装有能依次将径向轴承、轴套和第二从动齿轮轴向顶紧限位在输出轴轴肩上的锁紧螺母；在输出轴前部锥轴段前侧的箱体透盖中部固定安装有输出轴前端闷盖。

上述中间轴可由后至前依次包括中间轴后固定轴段、中间轴齿轮连接轴段和中间轴前固定轴段；在齿轮箱体中部的前后两端分别设有中间轴安装孔，中间轴前固定轴段通过径向轴承安装在齿轮箱体前侧的中间轴安装孔内，中间轴后固定轴段通过径向轴承安装在齿轮箱体前侧的中间轴安装孔内；在中间轴前固定轴段后端安装有限位垫片，在中间轴安装孔后侧的齿轮箱体上固定安装有能将径向轴承顶紧限位在限位垫片后端面上的中间轴后闷盖；在中间轴齿轮连接轴段上设有键槽，在中间轴齿轮连接轴段上由后至前依次通过键固定连接有第一从动齿轮和第二主传动齿轮，在第二主传动齿轮前侧的中间轴齿轮连接轴段上设有外螺纹，在中间轴齿轮连接轴段上通过螺纹固定安装有能将第一从动齿轮和第二主传动齿轮轴向限位在限位垫片前端面上的锁紧螺母；在中间轴齿轮连接轴段与中间轴后固定轴段之间形成端面朝前的中间轴前轴肩，在中间轴前固定轴段前侧的中间轴安装孔内设有调节压板，在中间轴安装孔前侧的齿轮箱体上固定安装有中间轴前透盖，中间轴前透盖的透孔为螺纹孔，在中间轴前透盖上通过螺纹固定安装有能通过调节压板将径向轴承压紧限位在中间轴前轴肩的锁紧螺栓。

上述锁紧螺母与径向轴承之间的输出轴后部可固定轴段上固定安装有止动垫片；在锁紧螺母与径向轴承之间输出轴前部锥轴段上固定安装有止动垫片；在锁紧螺母与第二主传动齿轮之间的中间轴齿轮连接轴段上固定安装有止动垫片。

上述输入轴由后至前可依次包括输入轴后伸出轴段、输入轴后固定轴段、输入轴齿轮连接段和输入轴前固定轴段；在齿轮箱体的右部的前后两端分别设有输入轴安装孔，输入轴前固定轴段通过径向轴承安装在齿轮箱体前侧的输入轴安装孔内，输入轴后固定轴段通过径向轴承安装在齿轮箱体后侧的输入轴安装孔内；在输入轴齿轮连接段的后部设有键槽，在输入轴齿轮连接段后部通过键固定连接有第一主传动齿轮，在第一主传动齿轮后侧的输入轴齿轮连接段中部设有限位环台，在输入轴安装孔前侧的齿轮箱体上固定安装有能依次将径向轴承、第一主传动齿轮轴向顶紧限位在限位环台上的输入轴后透盖，输入轴后透盖套装在输入轴后固定轴段上，输入轴后伸出轴段位于输入轴后透盖的后侧外；在输入轴齿轮连接段与输入轴前固定轴段之间形成输入轴前轴肩，在输入轴安装孔前侧的齿轮箱体上固定安装有能将径向轴承顶紧限位在输入轴前轴肩上的输入轴前透盖；输入轴前透盖套装在输入轴前固定轴段上；输入轴前伸出轴段位于输入轴前透盖的前侧外。

上述输出轴后端透盖与输出轴后部固定轴段之间可固定安装有密封圈；输入轴后透盖与输入轴后固定轴段之间固定安装有密封圈；输入轴前透盖与输入轴前固定轴段之间固定安装有密封圈。

上述径向轴承可包括一个双列圆锥滚子轴承、四个圆锥滚子轴承和一个圆柱滚子轴承；一个双列圆锥滚子轴承位于齿轮箱体悬挂法兰座的座孔内；四个圆锥滚子轴承分别位于齿轮箱体前后两端的中间轴安装孔和输入轴安装孔内；一个圆柱滚子轴承位于箱体透盖的中部透孔内。

上述齿轮箱体悬挂法兰座上可圆周分布设有法兰座连接通孔，与法兰座连接通孔对应的齿轮箱体上设有箱体连接通孔。

本发明的技术方案二是通过以下措施来实现的：一种链轮式抽油机专用悬挂式防震减速器的安装方法包括：第一步：齿轮箱体内装配输入轴和第一主传动齿轮；

在齿轮安装孔处将第一主传动齿轮装入至齿轮箱体的右部内，并使第一主传动齿轮与齿轮箱体的输入轴安装孔同轴对齐；再向齿轮箱体的输入轴安装孔内由前至后装入输入轴，第一主传动齿轮通过键固定安装在输入轴的输入轴齿轮连接段上；在输入轴的输入轴前固定轴段与输入轴安装孔内装配圆锥滚子轴承，再将输入轴前透盖扣合安装在齿轮箱体的右部前端；在输入轴的输入轴后固定轴段与输入轴安装孔内装配圆锥滚子轴承，再将输入轴后透盖扣合安装在齿轮箱体的右部后端；

第二步：齿轮箱体内装配中间轴第一从动齿轮和第二主传动齿轮；

在齿轮安装孔处将第一从动齿轮和第二主传动齿轮装入至齿轮箱体的中部内，并使第一从动齿轮和第二主传动齿轮分别与齿轮箱体的中间轴安装孔同轴对齐；再向齿轮箱体的中间轴安装孔内由前至后装入中间轴，第一从动齿轮和第二主传动齿轮通过键固定安装在中间轴的中间轴齿轮连接轴段上；在中间轴的中间轴后固定轴段与中间轴安装孔之间装配圆锥滚子轴承，中间轴后闷盖扣合安装在齿轮箱体的中部后端；在中间轴齿轮连接轴段安装有锁紧螺母；锁紧螺母将第一从动齿轮和第二主传动齿轮顶紧限位；在中间轴的中间轴前固定轴段与中间轴安装孔之间装配圆锥滚子轴承，圆锥滚子轴承前端的中间轴安装孔内装有调节压板，中间轴前透盖扣合安装在齿轮箱体的中部前端，在中间轴前透盖上装有锁紧螺栓，锁紧螺栓依次将调节压板和圆锥滚子轴承顶紧限位在中间轴前轴肩上；

第三步：将上述装配好的齿轮箱体组件安装在链轮式抽油机的机架上；

在链轮式抽油机的机架上开设有减速器安装孔，在减速器安装孔的四周圆周分布有与法兰座连接通孔对应的固定螺纹孔；在减速器安装孔前端的链轮式抽油机的机架上装有齿轮箱体悬挂法兰座，在齿轮箱体悬挂法兰座的前端装有上述齿轮箱体组件，齿轮箱体组件、齿轮箱体悬挂法兰和链轮式抽油机的机架由前至后通过连接螺栓固定装配在一起；

第四步：向齿轮箱体内装配输出轴和第二从动齿轮；

向齿轮箱体悬挂法兰座的座孔内由后至前装入输出轴，在输出轴与座孔之间装配有双列圆锥滚子轴承，在齿轮箱体悬挂法兰座的后端扣合安装有输出轴后端透盖；在双列圆锥滚子轴承前端装有能将双列圆锥滚子轴承轴向限位的锁紧螺母；在输出轴的输出轴前部锥轴段装配第二从动齿轮，在第二从动齿轮前端的输出轴前部锥轴段上装有轴套，在齿轮安装孔上扣合安装有箱体透盖，箱体透盖套装在输出轴前部锥轴段前端，并与箱体透盖的内透孔之间装配圆柱滚子轴承，在圆柱滚子轴承的前端通过螺纹安装有能依次将圆柱滚子轴承、轴套和第二从动齿轮轴向限位的锁紧螺母；在箱体透盖前端扣合安装有输出轴前端闷盖。

本发明结构合理而紧凑，使用方便；齿轮箱体通过齿轮箱体悬挂法兰座悬挂安装在链轮式抽油机的机架上，主传动链轮可直接安装在输出轴上，使其输出轴能够与链轮式抽油机的主传动链轮基准重合，保证主传动链轮与输出轴之间的同轴度，减小安装误差，降低震动，使用寿命高；本发明可可由工作人员进行现场组装，简化工艺，方便运输，操作更简单方便。

附图说明

附图1为本发明实施例1的主视结构示意图。

附图2为附图1的A-A向剖视结构示意图。

附图3为发明实施例1的齿轮机构旋向示意图。

附图中的编码分别为：1为齿轮箱体，2为齿轮箱体悬挂法兰座，3为输出轴，4为输入轴，5为中间轴，6为第一主传动齿轮，7为第一从动齿轮，8为第二主传动齿轮，9为第二从动齿轮，10为输出轴后伸出轴段，11为输出轴后端透盖，12为输出轴后部固定轴段，13为锁紧螺母，14为输出轴前部锥轴段，15为箱体透盖，16为输入轴前伸出轴段，17为轴套，18为输出轴轴肩，19为输出轴前端闷盖，20为中间轴前固定轴段，21为中间轴后固定轴段，22为中间轴齿轮连接轴段，23为限位垫片，24为中间轴后闷盖，25为中间轴前轴肩，26为调节压板，27为中间轴前透盖，28为锁紧螺栓，29为输入轴前固定轴段，30为输入轴后固定轴段，31为输入轴齿轮连接段，32为限位环台，33为输入轴后透盖，34为输入轴后伸出轴段，35为输入轴前轴肩，36为输入轴前透盖，37为止动垫片，38为密封圈，39为双列圆锥滚子轴承，40为四个圆锥滚子轴承，41为圆柱滚子轴承。

具体实施方式

本发明不受下述实施例的限制，可根据本发明的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。

在本发明中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的，如：上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图1的布图方向来确定的。

下面结合实施例及附图对本发明作进一步描述：

实施例1：如附图1、3所示，该链轮式抽油机专用悬挂式防震减速器包括齿轮箱体1、齿轮箱体悬挂法兰座2、径向轴承、齿轮机构和输出轴3；在齿轮箱体1的左部后端固定安装有能将齿轮箱体1悬挂在链轮式抽油机的机架上的齿轮箱体悬挂法兰座2，齿轮箱体悬挂法兰座2上通过径向轴承安装有能与立式抽油机的主传动链轮相连接的输出轴3；在齿轮箱体1的右部通过径向轴承安装有输入轴4，输入轴4与输出轴3之间通过齿轮机构传动连接在一起，齿轮机构位于齿轮箱体1内。齿轮箱体1通过齿轮箱体悬挂法兰座2直接悬挂在链轮式抽油机的机架上，主传动链轮可以直接安装在输出轴3上，使输出轴3的基准能够与主传动链轮的基准相重合；电机动力输出，输入轴4旋转，通过齿轮机构传动带动输出轴3，输出轴3将动力直接传递给主传动链轮，为链轮式抽油机提供动力；这样可以保证主传动链轮与输出轴3之间的同轴度，减小安装误差，降低震动；同时简化了链轮式抽油机的动力部分，降低设备成本。

可根据实际需要，对上述链轮式抽油机专用悬挂式防震减速器作进一步优化或/和改进：

如附图3所示，齿轮机构包括中间轴5、第一主传动齿轮6、第一从动齿轮7、第二主传动齿轮8和第二从动齿轮9；在输出轴3与输入轴4之间的齿轮箱体1上安装有中间轴5；在齿轮箱体1内的输入轴4上固定安装有第一主传动齿轮6，与第一主传动齿轮6对应的中间轴5上固定安装有第一从动齿轮7，第一主传动齿轮6与第一从动齿轮7相啮合；在第一从动齿轮7前侧的中间轴5上固定安装有第二主传动齿轮8，与第二主传动齿轮8对应的输出轴3上固定安装有第二从动齿轮9，第二主传动齿轮8与第二从动齿轮9相啮合。电机动力输出，输入轴4旋转，通过第一主传动齿轮6与第一从动齿轮7之间齿轮啮合，带动中间轴5旋转；第二主传动齿轮8旋转，第二主传动齿轮8与第二从动齿轮9之间齿轮啮合，带动输出轴3旋转输出；从而使电机输出动力在通过上述齿轮相互啮合传动后，输出能够与链轮式抽油机使用相匹配的转速和转矩，满足链轮式抽油机的使用需求。

如附图1、2所示，输出轴3由后至前依次包括输出轴后伸出轴段10、输出轴后部固定轴段12和输出轴前部锥轴段14；在齿轮箱体悬挂法兰座2内设有前后向的座孔，输出轴后部固定轴段12通过径向轴承安装在座孔内；在座孔后侧的齿轮箱体悬挂法兰座2上安装有输出轴后端透盖11，输出轴后端透盖11套装在输出轴后部固定轴段12上；输出轴后伸出轴段10位于输出轴后端透盖11的后侧外；在径向轴承前侧的输出轴后部固定轴段12上设有外螺纹，在输出轴后部固定轴段12上通过螺纹安装能将径向轴承顶紧限位在输出轴后端透盖11上的锁紧螺母13；输出轴前部锥轴段14呈前窄后宽的倒锥形，在输出轴前部锥轴段14的后部外侧设有键槽，第二从动齿轮9通过键固定连接在输出轴前部锥轴段14后部；在齿轮箱体1的左部前端设有齿轮安装孔，齿轮安装孔的内径分别大于第一主传动齿轮6、第二主传动齿轮8、第二从动轮和第二从动齿轮9的外径；在齿轮安装孔前侧的齿轮箱体1固定安装有箱体透盖15，输出轴前部锥轴段14的前端通过径向轴承安装在箱体透盖15上，在径向轴承与第一主传动齿轮6之间的输出轴前部锥轴段14上安装有轴套17；在输出轴后部固定轴段12与输出轴前部锥轴段14之间形成端面向前的输出轴轴肩18，在径向轴承前侧的输出轴前部锥轴段14上设有外螺纹，在输出轴前部锥轴段14上通过螺纹固定安装有能依次将径向轴承、轴套17和第二从动齿轮9轴向顶紧限位在输出轴轴肩18上的锁紧螺母13；在输出轴前部锥轴段14前侧的箱体透盖15中部固定安装有输出轴前端闷盖19。安装时，输出轴3由前至后安装在齿轮箱体悬挂法兰座2上，再将第二从动齿轮9沿齿轮输出轴前部锥轴段14外锥面自前向后装配到输出轴3上，方便齿轮安装；输出轴后部固定轴段12和第二从动齿轮9分别通过锁紧螺母13轴向锁紧限位，螺纹连接，拆装方便；使用时，主传动链轮周向限位安装在出轴后伸出轴段10上。

如附图1、2所示，中间轴5由后至前依次包括中间轴后固定轴段21、中间轴齿轮连接轴段22和中间轴前固定轴段20；在齿轮箱体1中部的前后两端分别设有中间轴安装孔，中间轴前固定轴段20通过径向轴承安装在齿轮箱体1前侧的中间轴安装孔内，中间轴后固定轴段21通过径向轴承安装在齿轮箱体1前侧的中间轴安装孔内；在中间轴前固定轴段20后端安装有限位垫片23，在中间轴5安装孔后侧的齿轮箱体1上固定安装有能将径向轴承顶紧限位在限位垫片23后端面上的中间轴后闷盖24；在中间轴齿轮连接轴段22上设有键槽，在中间轴齿轮连接轴段22上由后至前依次通过键固定连接有第一从动齿轮7和第二主传动齿轮8，在第二主传动齿轮8前侧的中间轴齿轮连接轴段22上设有外螺纹，在中间轴齿轮连接轴段22上通过螺纹固定安装有能将第一从动齿轮7和第二主传动齿轮8轴向限位在限位垫片23前端面上的锁紧螺母13；在中间轴齿轮连接轴段22与中间轴后固定轴段21之间形成端面朝前的中间轴前轴肩25，在中间轴前固定轴段20前侧的中间轴安装孔内设有调节压板26，在中间轴5安装孔前侧的齿轮箱体1上固定安装有中间轴前透盖27，中间轴前透盖27的透孔为螺纹孔，在中间轴前透盖27上通过螺纹固定安装有能通过调节压板26将径向轴承压紧限位在中间轴前轴肩25的锁紧螺栓28。安装时，中间轴5自前向后依次穿过第二主传动齿轮8和第一从动齿轮7安装在齿轮箱体1；第二主传动齿轮8和第一从动齿轮7通过锁紧螺母13轴向锁紧限位，螺纹连接，拆装方便；锁紧螺栓28用来对轴向调节齿轮箱体1前侧的径向轴承进行限位，防止中间轴5前端在旋转时产生偏心跳动，保证中间轴5与中间轴安装孔之间的同轴度。

如附图2所示，输入轴4由后至前依次包括输入轴后伸出轴段34、输入轴后固定轴段30、输入轴齿轮连接段31和输入轴前固定轴段29；在齿轮箱体1的右部的前后两端分别设有输入轴安装孔，输入轴前固定轴段29通过径向轴承安装在齿轮箱体1前侧的输入轴安装孔内，输入轴后固定轴段30通过径向轴承安装在齿轮箱体1后侧的输入轴安装孔内；在输入轴齿轮连接段31的后部设有键槽，在输入轴齿轮连接段31后部通过键固定连接有第一主传动齿轮6，在第一主传动齿轮6后侧的输入轴齿轮连接段31中部设有限位环台32，在输入轴4安装孔前侧的齿轮箱体1上固定安装有能依次将径向轴承、第一主传动齿轮6轴向顶紧限位在限位环台32上的输入轴后透盖33，输入轴后透盖33套装在输入轴后固定轴段30上，输入轴后伸出轴段34位于输入轴后透盖33的后侧外；在输入轴齿轮连接段31与输入轴前固定轴段29之间形成输入轴前轴肩35，在输入轴4安装孔前侧的齿轮箱体1上固定安装有能将径向轴承顶紧限位在输入轴前轴肩35上的输入轴前透盖36；输入轴前透盖36套装在输入轴前固定轴段29上；输入轴前伸出轴段16位于输入轴前透盖36的前侧外。安装时，中间轴5自前向后穿过第一主传动齿轮6安装在齿轮箱体1上；中间轴5的前后两侧分别通过输入轴前透盖36和输入轴后透盖33轴向限位安装在齿轮箱体1，拆装方便。

如附图2所示，在锁紧螺母13与径向轴承之间的输出轴后部固定轴段12上固定安装有止动垫片37；在锁紧螺母13与径向轴承之间输出轴前部锥轴段14上固定安装有止动垫片37；在锁紧螺母13与第二主传动齿轮8之间的中间轴齿轮连接轴段22上固定安装有止动垫片37。止动垫片37起到防止锁紧螺母13松动的作用。

如附图2所示，在输出轴后端透盖11与输出轴后部固定轴段12之间固定安装有密封圈38；输入轴后透盖33与输入轴后固定轴段30之间固定安装有密封圈38；输入轴前透盖36与输入轴前固定轴段29之间固定安装有密封圈38。密封圈38起到增加接触面密封性的作用；有效防止灰尘异物进入齿轮箱体1内。

如附图2所示，径向轴承包括一个双列圆锥滚子轴承39、四个圆锥滚子轴承40和一个圆柱滚子轴承41；一个双列圆锥滚子轴承39位于齿轮箱体悬挂法兰座2的座孔内；四个圆锥滚子轴承40分别位于齿轮箱体1前后两端的中间轴5安装孔和输入轴4安装孔内；一个圆柱滚子轴承41位于箱体透盖15的中部透孔内。

如附图2所示，齿轮箱体悬挂法兰座2上圆周分布设有法兰座连接通孔，与法兰座连接通孔对应的齿轮箱体1上设有箱体连接通孔。与法兰座连接通孔对应链轮式抽油机的机架上设有螺纹孔，连接螺栓可依次穿过箱体连接通孔和法兰座连接通孔，通过螺纹固定安装在螺纹孔内；齿轮箱体悬挂法兰座2和齿轮箱体1通过连接螺栓安装在链轮式抽油机的机架上，便于安装。

实施例2：一种链轮式抽油机专用悬挂式防震减速器的安装方法，其步骤如下：

第一步：齿轮箱体1内装配输入轴和第一主传动齿轮6；

在齿轮安装孔处将第一主传动齿轮6装入至齿轮箱体1的右部内，并使第一主传动齿轮6与齿轮箱体1的输入轴安装孔同轴对齐；再向齿轮箱体1的输入轴安装孔内由前至后装入输入轴4，第一主传动齿轮6通过键固定安装在输入轴4的输入轴齿轮连接段31上；在输入轴4的输入轴前固定轴段29与输入轴安装孔内装配圆锥滚子轴承40，再将输入轴前透盖36扣合安装在齿轮箱体1的右部前端；在输入轴4的输入轴后固定轴段30与输入轴安装孔内装配圆锥滚子轴承40，再将输入轴后透盖33扣合安装在齿轮箱体1的右部后端；

第二步：齿轮箱体1内装配中间轴5第一从动齿轮7和第二主传动齿轮8；

在齿轮安装孔处将第一从动齿轮7和第二主传动齿轮8装入至齿轮箱体1的中部内，并使第一从动齿轮7和第二主传动齿轮8分别与齿轮箱体1的中间轴安装孔同轴对齐；再向齿轮箱体1的中间轴安装孔内由前至后装入中间轴5，第一从动齿轮7和第二主传动齿轮8通过键固定安装在中间轴5的中间轴齿轮连接轴段22上；在中间轴5的中间轴后固定轴段21与中间轴安装孔之间装配圆锥滚子轴承40，中间轴后闷盖24扣合安装在齿轮箱体1的中部后端；在中间轴齿轮连接轴段22安装有锁紧螺母13；锁紧螺母13将第一从动齿轮7和第二主传动齿轮8顶紧限位；在中间轴5的中间轴前固定轴段20与中间轴安装孔之间装配圆锥滚子轴承40，圆锥滚子轴承40前端的中间轴安装孔内装有调节压板26，中间轴前透盖27扣合安装在齿轮箱体1的中部前端，在中间轴前透盖27上装有锁紧螺栓28，锁紧螺栓28依次将调节压板26和圆锥滚子轴承40顶紧限位在中间轴前轴肩25上；

第三步：将上述装配好的齿轮箱体组件安装在链轮式抽油机的机架上；

在链轮式抽油机的机架上开设有减速器安装孔，在减速器安装孔的四周圆周分布有与法兰座连接通孔对应的固定螺纹孔；在减速器安装孔前端的链轮式抽油机的机架上装有齿轮箱体悬挂法兰座2，在齿轮箱体悬挂法兰座2的前端装有上述齿轮箱体组件，齿轮箱体组件、齿轮箱体悬挂法兰和链轮式抽油机的机架由前至后通过连接螺栓固定装配在一起；

第四步：向齿轮箱体1内装配输出轴3和第二从动齿轮9；

向齿轮箱体悬挂法兰座2的座孔内由后至前装入输出轴3，在输出轴3与座孔之间装配有双列圆锥滚子轴承39，在齿轮箱体悬挂法兰座2的后端扣合安装有输出轴后端透盖11；在双列圆锥滚子轴承39前端装有能将双列圆锥滚子轴承39轴向限位的锁紧螺母13；在输出轴3的输出轴前部锥轴段14装配第二从动齿轮9，在第二从动齿轮9前端的输出轴前部锥轴段14上装有轴套17，在齿轮安装孔上扣合安装有箱体透盖15，箱体透盖15套装在输出轴前部锥轴段14前端，并与箱体透盖15的内透孔之间装配圆柱滚子轴承41，在圆柱滚子轴承41的前端通过螺纹安装有能依次将圆柱滚子轴承41、轴套17和第二从动齿轮9轴向限位的锁紧螺母13；在箱体透盖15前端扣合安装有输出轴前端闷盖19。

安装时，可以根据主传动链轮的位置决定本发明在链轮式抽油机的机架上的安装位置；这样做可以使主传动链轮与本发明的输出轴3的基准重合，主传动链轮可直接安装在输出轴3上，保证主传动链轮与输出轴3之间的同轴度，减小安装误差，降低震动，使用寿命高；同时简化了链轮式抽油机的动力部分，降低设备成本；上述安装过程可由工作人员在抽油现场直接进行装配和安装，相较于以往的减速器需要先进行装配后，再运往现场进行安装的方式，简化工艺，方便运输，操作更简单方便。

以上技术特征构成了本发明的实施例，其具有较强的适应性和实施效果，可根据实际需要增减非必要的技术特征，来满足不同情况的需求。

Claims (10)

1.一种链轮式抽油机专用悬挂式防震减速器，其特征在于包括齿轮箱体、齿轮箱体悬挂法兰座、径向轴承、齿轮机构和输出轴；在齿轮箱体的左部后端固定安装有能将齿轮箱体悬挂在链轮式抽油机的机架上的齿轮箱体悬挂法兰座，齿轮箱体悬挂法兰座上通过径向轴承安装有能与立式抽油机的主传动链轮相连接的输出轴；在齿轮箱体的右部通过径向轴承安装有输入轴，输入轴与输出轴之间通过齿轮机构传动连接在一起，齿轮机构位于齿轮箱体内。

2.根据权利要求1所述的链轮式抽油机专用悬挂式防震减速器，其特征在于齿轮机构包括中间轴、第一主传动齿轮、第一从动齿轮、第二主传动齿轮和第二从动齿轮；在输出轴与输入轴之间的齿轮箱体上安装有中间轴；在齿轮箱体内的输入轴上固定安装有第一主传动齿轮，与第一主传动齿轮对应的中间轴上固定安装有第一从动齿轮，第一主传动齿轮与第一从动齿轮相啮合；在第一从动齿轮前侧的中间轴上固定安装有第二主传动齿轮，与第二主传动齿轮对应的输出轴上固定安装有第二从动齿轮，第二主传动齿轮与第二从动齿轮相啮合。

3.根据权利要求1或2所述的链轮式抽油机专用悬挂式防震减速器，其特征在于输出轴由后至前依次包括输出轴后伸出轴段、输出轴后部固定轴段和输出轴前部锥轴段；在齿轮箱体悬挂法兰座内设有前后向的座孔，输出轴后部固定轴段通过径向轴承安装在座孔内；在座孔后侧的齿轮箱体悬挂法兰座上安装有输出轴后端透盖，输出轴后端透盖套装在输出轴后部固定轴段上；输出轴后伸出轴段位于输出轴后端透盖的后侧外；在径向轴承前侧的输出轴后部固定轴段上设有外螺纹，在输出轴后部固定轴段上通过螺纹安装能将径向轴承顶紧限位在输出轴后端透盖上的锁紧螺母；输出轴前部锥轴段呈前窄后宽的倒锥形，在输出轴前部锥轴段的后部外侧设有键槽，第二从动齿轮通过键固定连接在输出轴前部锥轴段后部；在齿轮箱体的左部前端设有齿轮安装孔，齿轮安装孔的内径分别大于第一主传动齿轮、第二主传动齿轮、第二从动轮和第二从动齿轮的外径；在齿轮安装孔前侧的齿轮箱体固定安装有箱体透盖，输出轴前部锥轴段的前端通过径向轴承安装在箱体透盖上，在径向轴承与第一主传动齿轮之间的输出轴前部锥轴段上安装有轴套；在输出轴后部固定轴段与输出轴前部锥轴段之间形成端面向前的输出轴轴肩，在径向轴承前侧的输出轴前部锥轴段上设有外螺纹，在输出轴前部锥轴段上通过螺纹固定安装有能依次将径向轴承、轴套和第二从动齿轮轴向顶紧限位在输出轴轴肩上的锁紧螺母；在输出轴前部锥轴段前侧的箱体透盖中部固定安装有输出轴前端闷盖。

4.根据权利要求1或2或3所述的链轮式抽油机专用悬挂式防震减速器，其特征在于中间轴由后至前依次包括中间轴后固定轴段、中间轴齿轮连接轴段和中间轴前固定轴段；在齿轮箱体中部的前后两端分别设有中间轴安装孔，中间轴前固定轴段通过径向轴承安装在齿轮箱体前侧的中间轴安装孔内，中间轴后固定轴段通过径向轴承安装在齿轮箱体前侧的中间轴安装孔内；在中间轴前固定轴段后端安装有限位垫片，在中间轴安装孔后侧的齿轮箱体上固定安装有能将径向轴承顶紧限位在限位垫片后端面上的中间轴后闷盖；在中间轴齿轮连接轴段上设有键槽，在中间轴齿轮连接轴段上由后至前依次通过键固定连接有第一从动齿轮和第二主传动齿轮，在第二主传动齿轮前侧的中间轴齿轮连接轴段上设有外螺纹，在中间轴齿轮连接轴段上通过螺纹固定安装有能将第一从动齿轮和第二主传动齿轮轴向限位在限位垫片前端面上的锁紧螺母；在中间轴齿轮连接轴段与中间轴后固定轴段之间形成端面朝前的中间轴前轴肩，在中间轴前固定轴段前侧的中间轴安装孔内设有调节压板，在中间轴安装孔前侧的齿轮箱体上固定安装有中间轴前透盖，中间轴前透盖的透孔为螺纹孔，在中间轴前透盖上通过螺纹固定安装有能通过调节压板将径向轴承压紧限位在中间轴前轴肩的锁紧螺栓。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的链轮式抽油机专用悬挂式防震减速器，其特征在于锁紧螺母与径向轴承之间的输出轴后部固定轴段上固定安装有止动垫片；在锁紧螺母与径向轴承之间输出轴前部锥轴段上固定安装有止动垫片；在锁紧螺母与第二主传动齿轮之间的中间轴齿轮连接轴段上固定安装有止动垫片。

6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的链轮式抽油机专用悬挂式防震减速器，其特征在于输入轴由后至前依次包括输入轴后伸出轴段、输入轴后固定轴段、输入轴齿轮连接段和输入轴前固定轴段；在齿轮箱体的右部的前后两端分别设有输入轴安装孔，输入轴前固定轴段通过径向轴承安装在齿轮箱体前侧的输入轴安装孔内，输入轴后固定轴段通过径向轴承安装在齿轮箱体后侧的输入轴安装孔内；在输入轴齿轮连接段的后部设有键槽，在输入轴齿轮连接段后部通过键固定连接有第一主传动齿轮，在第一主传动齿轮后侧的输入轴齿轮连接段中部设有限位环台，在输入轴安装孔前侧的齿轮箱体上固定安装有能依次将径向轴承、第一主传动齿轮轴向顶紧限位在限位环台上的输入轴后透盖，输入轴后透盖套装在输入轴后固定轴段上，输入轴后伸出轴段位于输入轴后透盖的后侧外；在输入轴齿轮连接段与输入轴前固定轴段之间形成输入轴前轴肩，在输入轴安装孔前侧的齿轮箱体上固定安装有能将径向轴承顶紧限位在输入轴前轴肩上的输入轴前透盖；输入轴前透盖套装在输入轴前固定轴段上；输入轴前伸出轴段位于输入轴前透盖的前侧外。

7.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的链轮式抽油机专用悬挂式防震减速器，其特征在于输出轴后端透盖与输出轴后部固定轴段之间固定安装有密封圈；输入轴后透盖与输入轴后固定轴段之间固定安装有密封圈；输入轴前透盖与输入轴前固定轴段之间固定安装有密封圈。

8.根据权利要求1或2或3或4或5或6或7所述的链轮式抽油机专用悬挂式防震减速器，其特征在于径向轴承包括一个双列圆锥滚子轴承、四个圆锥滚子轴承和一个圆柱滚子轴承；一个双列圆锥滚子轴承位于齿轮箱体悬挂法兰座的座孔内；四个圆锥滚子轴承分别位于齿轮箱体前后两端的中间轴安装孔和输入轴安装孔内；一个圆柱滚子轴承位于箱体透盖的中部透孔内。

9.根据权利要求1至8任意一项所述的链轮式抽油机专用悬挂式防震减速器，其特征在于齿轮箱体悬挂法兰座上圆周分布设有法兰座连接通孔，与法兰座连接通孔对应的齿轮箱体上设有箱体连接通孔。

10.一种根据权利要求9所述的链轮式抽油机专用悬挂式防震减速器安装方法，其特征在于第一步：齿轮箱体内装配输入轴和第一主传动齿轮；

在齿轮安装孔处将第一主传动齿轮装入至齿轮箱体的右部内，并使第一主传动齿轮与齿轮箱体的输入轴安装孔同轴对齐；再向齿轮箱体的输入轴安装孔内由前至后装入输入轴，第一主传动齿轮通过键固定安装在输入轴的输入轴齿轮连接段上；在输入轴的输入轴前固定轴段与输入轴安装孔内装配圆锥滚子轴承，再将输入轴前透盖扣合安装在齿轮箱体的右部前端；在输入轴的输入轴后固定轴段与输入轴安装孔内装配圆锥滚子轴承，再将输入轴后透盖扣合安装在齿轮箱体的右部后端；

第二步：齿轮箱体内装配中间轴第一从动齿轮和第二主传动齿轮；

在齿轮安装孔处将第一从动齿轮和第二主传动齿轮装入至齿轮箱体的中部内，并使第一从动齿轮和第二主传动齿轮分别与齿轮箱体的中间轴安装孔同轴对齐；再向齿轮箱体的中间轴安装孔内由前至后装入中间轴，第一从动齿轮和第二主传动齿轮通过键固定安装在中间轴的中间轴齿轮连接轴段上；在中间轴的中间轴后固定轴段与中间轴安装孔之间装配圆锥滚子轴承，中间轴后闷盖扣合安装在齿轮箱体的中部后端；在中间轴齿轮连接轴段安装有锁紧螺母；锁紧螺母将第一从动齿轮和第二主传动齿轮顶紧限位；在中间轴的中间轴前固定轴段与中间轴安装孔之间装配圆锥滚子轴承，圆锥滚子轴承前端的中间轴安装孔内装有调节压板，中间轴前透盖扣合安装在齿轮箱体的中部前端，在中间轴前透盖上装有锁紧螺栓，锁紧螺栓依次将调节压板和圆锥滚子轴承顶紧限位在中间轴前轴肩上；

第三步：将上述装配好的齿轮箱体组件安装在链轮式抽油机的机架上；

在链轮式抽油机的机架上开设有减速器安装孔，在减速器安装孔的四周圆周分布有与法兰座连接通孔对应的固定螺纹孔；在减速器安装孔前端的链轮式抽油机的机架上装有齿轮箱体悬挂法兰座，在齿轮箱体悬挂法兰座的前端装有上述齿轮箱体组件，齿轮箱体组件、齿轮箱体悬挂法兰和链轮式抽油机的机架由前至后通过连接螺栓固定装配在一起；

第四步：向齿轮箱体内装配输出轴和第二从动齿轮；

向齿轮箱体悬挂法兰座的座孔内由后至前装入输出轴，在输出轴与座孔之间装配有双列圆锥滚子轴承，在齿轮箱体悬挂法兰座的后端扣合安装有输出轴后端透盖；在双列圆锥滚子轴承前端装有能将双列圆锥滚子轴承轴向限位的锁紧螺母；在输出轴的输出轴前部锥轴段装配第二从动齿轮，在第二从动齿轮前端的输出轴前部锥轴段上装有轴套，在齿轮安装孔上扣合安装有箱体透盖，箱体透盖套装在输出轴前部锥轴段前端，并与箱体透盖的内透孔之间装配圆柱滚子轴承，在圆柱滚子轴承的前端通过螺纹安装有能依次将圆柱滚子轴承、轴套和第二从动齿轮轴向限位的锁紧螺母；在箱体透盖前端扣合安装有输出轴前端闷盖。