CN104344309A - 灯用呼吸孔构造以及具备其的汽车用灯构造 - Google Patents

Abstract

本发明提供灯用呼吸孔构造以及具备其的汽车用灯构造。能够确保在灯用呼吸孔构造中由灯罩与透镜形成的灯室的内外的通气性从而防止灯室内的模糊，并且能够抑制或防止虫向灯室内侵入。在呼吸孔构造(10)中，形成使由灯罩(2)与透镜(3)形成的灯室内与外部连通的空气通路，在上述空气通路内具备由含有驱虫剂以及杀虫剂中的至少任意一种药剂的材料形成的过滤部件(20)。

Description

灯用呼吸孔构造以及具备其的汽车用灯构造

技术领域

本发明涉及例如适宜用于汽车灯的灯用呼吸孔构造以及具备该灯用呼吸孔构造的汽车用灯构造。

背景技术

一般情况下，例如汽车的头灯及尾灯等灯构造具备如下结构：在由一侧敞开的灯罩与密封堵塞灯罩的敞开侧的透镜形成的灯室内，白炽灯泡、LED(Light Emitting Diode)灯泡、卤素灯泡等光源经由灯座等相对于灯罩固定支承。在这样的灯构造中，具有具备使灯室内与灯罩的外部连通且在灯室的内外使空气循环的呼吸孔构造的灯构造(例如，参照专利文献1。)。

根据呼吸孔构造，允许伴随着因光源的点亮而引起的发热、气温的变化等的灯室内的空气的膨胀·收缩，并且灯室内的湿气向外部逃逸，从而防止在灯室内贮留湿气。由此，可以防止例如因构成灯构造的灯罩等的材料所吸湿的水分随着季节的变化等从灯室的内侧附着于透镜等而引起的灯室内的模糊。

专利文献1：日本特开平7-65611号公报

由于上述这种呼吸孔构造是使灯室内与灯罩的外部连通的构造，因此，在呼吸孔构造中，存在使灯室内与灯罩的外部连通的空气通路。也就是说，根据呼吸孔构造，形成为如下状态：在灯构造中借助空气通路将灯室的内部与外部相互在空间上连接。

在具备这种呼吸孔构造的灯构造中，使灯室内与灯罩的外部连通的空气通路成为虫侵入灯室内的路径。特别是，虫根据其习性受到从灯室内向空气通路漏出的光源的光的诱导而侵入到灯室内。虫侵入到灯室内而成为使从外部观察灯构造的外观性降低的原因。另外，在灯构造中，在其构造上是难于将一旦侵入到了灯室内的虫取出的。另一方面，为了防止虫向灯室内侵入而将呼吸孔构造的空气通路堵塞，由此会遮断灯室内外的空气的循环，从而成为在灯室内的透镜等产生模糊的原因。

发明内容

本发明是鉴于上述这样的问题点而完成的，其目的在于提供一种能够确保在灯构造中由灯罩与透镜形成的灯室的内外的通气性来防止灯室内的模糊，并且能够防止或抑制虫向灯室内侵入的灯用呼吸孔构造以及具备该灯用呼吸孔构造的汽车用灯构造。

本发明所涉及的灯用呼吸孔构造是形成使由灯罩与透镜形成的灯室内与外部连通的空气通路的灯用呼吸孔构造，在上述空气通路配置有抑制虫向上述灯室内侵入的抑制部件。

并且，在本发明的一个方式所涉及的灯用呼吸孔构造中，上述抑制部件是由驱虫剂以及杀虫剂中的至少任意一种药剂或者含有该药剂的材料形成的过滤部件。

并且，在本发明的一个实施方式所涉及的灯用呼吸孔构造中，含有上述药剂的材料包含具有缓释性的化合物。

并且，在本发明的一个方式所涉及的灯用呼吸孔构造中，上述空气通路由筒状突出部和罩部件形成，其中，上述筒状突出部设置于上述灯罩，从与上述灯室侧相反的一侧呈筒状突出，形成与上述灯室连通且在突出前端侧形成开口的通气空间；上述罩部件以堵塞上述通气空间的突出前端侧的开口的方式安装于上述筒状突出部，上述过滤部件设置在上述筒状突出部与上述罩部件之间。

并且，在本发明的一个方式所涉及的灯用呼吸孔构造中，上述过滤部件具有：板状的基部，在该基部形成有多个通气孔，该基部至少覆盖上述突出前端侧的开口；隔离部，该隔离部设置于上述基部的一侧的板面侧，该隔离部抵接于上述罩部件的与上述突出前端侧的开口对置的底部，从而在上述基部与上述底部之间形成与外部连通且经由上述通气孔与上述通气空间连通的空间。

本发明所涉及的汽车用灯构造具备上述灯用呼吸孔构造。

根据本发明，能够确保在灯构造中由灯罩与透镜形成的灯室的内外的通气性从而防止灯室内的模糊，并且能够抑制或防止虫向灯室内侵入。

附图说明

图1是示出本发明的一个实施方式所涉及的汽车用灯构造的结构的后视图。

图2是示出本发明的一个实施方式所涉及的汽车用灯构造的结构的俯视剖视图。

图3是示出本发明的一个实施方式所涉及的灯用呼吸孔构造的图。

图4是示出本发明的一个实施方式所涉及的灯用呼吸孔构造的侧视剖视图。

图5是示出本发明的一个实施方式所涉及的灯用呼吸孔构造分解侧视剖视图。

图6是示出本发明的一实施方式所涉及的灯用呼吸孔构造的分解立体图。

图7是示出本发明的一个实施方式所涉及的过滤部件的主视图。

图8是示出本发明的一个实施方式所涉及的过滤部件的变形例的图。

具体实施方式

本发明在形成使由灯罩与透镜形成的灯室内与外部连通的空气通路的结构中，通过在空气通路内配置抑制虫向灯室内侵入的抑制部件，由此确保灯室内外的通气性而防止灯室内模糊，并且防止或抑制虫向灯室内侵入。以下，对本发明的实施方式进行说明。

[汽车用灯构造]

首先，利用图1以及图2对本实施方式所涉及的灯用呼吸孔构造所适用的灯构造进行说明。另外，图2相当于图1的A-A剖视图。在本实施方式中，作为灯用呼吸孔构造所适用的灯构造的一例，例举了形成为汽车用灯构造且设置于汽车后部的后组合灯1。

后组合灯1在汽车的后部的左右两侧左右对称地设置，是将多种灯组合而成的复合型的一体的灯构造。在本实施方式的后组合灯1组入有停车灯、车尾及停车组合灯、转向灯。

如图1以及图2所示，后组合灯1具备构成为一侧敞开的凹部状的灯罩2以及堵塞灯罩2的敞开侧的透镜3。由灯罩2与透镜3形成作为后组合灯1的内部空间的灯室4。本实施方式的后组合灯1的透镜3具有：焊接于灯罩2的敞开侧的边缘部且密封灯罩2的敞开侧的外透镜3a；以及设置于外透镜3a的内侧的内透镜3b。

如图2所示，在灯罩2安装有配置在灯室4内的光源5。光源5经由灯座6被固定支承于设置在灯罩2的后表面部的灯泡安装孔2a。光源5为白炽灯泡。但是，作为光源5，除了白炽灯泡以外，还可以适当采用例如LED灯泡或卤素灯等。另外，在图2中，作为光源5，示出了后组合灯1所具备的灯中的作为转向灯发挥功能的白炽灯泡。另外，在灯室4内以从后侧包围光源5的方式设置有反射器7，该反射器7作为对于光源5的光进行反射的反射板发挥功能。

在本实施方式的后组合灯1中，作为转向灯发挥功能的光源5设置于灯罩2的下侧的部分。对此，后组合灯1所具备的停车灯以及车尾及停车组合灯设置于相比转向灯靠上侧的位置。构成各灯的一个或多个灯泡(光源)在灯罩2内配置于规定位置且相对于灯罩2被固定支承。在后组合灯1中由灯罩2与透镜3形成的灯室4包括配置光源5的空间、配置其它灯的光源的空间、以及外透镜3a与内透镜3b之间的空间，这些空间经由部件之间的间隙等相互连通。

在具备以上这样的结构的后组合灯1中设有灯用呼吸孔构造(以下仅称为“呼吸孔构造”)10，该呼吸孔构造10使灯室4内与灯罩2的外部，即使灯室4的内部与外部连通从而使空气在灯室4的内外进行循环。如图1所示，呼吸孔构造10设置于灯罩2的背面侧。呼吸孔构造10设置于由在灯罩2的背面侧突出的周壁部2b等形成的凹部内，在这种凹部内作为整体而构成为呈筒状突出的部分。

在本实施方式中，呼吸孔构造10以与设置有后组合灯1所具备的转向灯、停车灯、以及车尾及停车组合灯的各灯的光源的空间(灯室)对应的方式设置在3处规定的位置。另外，3处呼吸孔构造10具备共通的结构。

根据呼吸孔构造10，在后组合灯1中允许伴随着因光源5的点亮而引起的发热、气温的变化等的灯室4内的空气的膨胀·收缩，并且灯室4内的湿气向外部逃逸，从而防止在灯室4内贮留湿气。由此，防止因例如灯罩2等材料所吸湿的水分随着季节的变化等从灯室4的内侧附着于透镜等而产生的灯室4内的模糊。

由于呼吸孔构造10使灯室4的内部与外部连通，因此，在呼吸孔构造10中，存在使灯室4的内部与外部连通的空气通路。也就是说，根据呼吸孔构造1而形成为如下状态：在后组合灯1中，借助空气通路使灯室4的内部与外部相互在空间上连接。

在具备这样的呼吸孔构造10的后组合灯1中，使灯室4内与灯罩2的外部连通的空气通路可能成为虫侵入灯室4内的路径。特别是，虫根据其习性受到从灯室4内向空气通路漏出的光源的光的诱导而侵入到灯室4内。虫侵入到灯室4内而成为使从外部观察后组合灯1的外观性降低的原因。另外，在后组合灯1中，在其构造上是难于将一旦侵入到了灯室4内虫取出的。另一方面，为了防止虫向灯室4内侵入而将呼吸孔构造10的空气通路堵塞，由此会遮断灯室4内外的空气的循环，从而成为在灯室4内在透镜3等产生模糊的原因。因此，本实施方式所涉及的呼吸孔构造10具备以下说明的结构。

[灯用呼吸孔构造]

利用图3～图6对本实施方式所涉及的呼吸孔构造10进行说明。另外，图4相当于图3(b)的B-B剖视图。本实施方式所涉及的呼吸孔构造10形成使由灯罩2与透镜3形成的灯室4内与外部连通的空气通路(以下称为“呼吸用空气通路”)50，在呼吸用空气通路50内具备抑制虫向灯室4内侵入的作为抑制部件的过滤部件20。在本实施方式中，过滤部件20是由含有驱虫剂以及杀虫剂中的至少任意一种药剂(以下称为“防虫用药剂”)的树脂形成的树脂部件。

作为防虫用药剂是具有昆虫等的虫的除去活性的药剂，可举出具有驱虫活性的化合物、具有杀虫活性的化合物、具有虫的摄食阻碍活性及虫的成长控制活性的化合物等。具体而言，可举出合成除虫菊酯系化合物、氨基甲酸酯系化合物、有机磷系化合物、以及这些化合物的异构体、衍生物、类似体等其它具有对虫的生长进行控制的活性的化合物等。

另外，作为构成含有防虫用药剂的部件的树脂，可以选择以下至少一种树脂：例如，聚缩醛树脂、聚酰胺树脂、丙烯腈-丁二烯·苯乙烯共聚物(ABS树脂)、聚苯乙烯(PS)、聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚碳酸酯(PC)、聚氯乙烯树脂(PVC)、聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)、聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)、聚苯醚(PPO)、以及将弹性体混合于这些树脂而成的热可塑性弹性体。

此外，含有防虫用药剂的材料优选包含缓释性的化合物。在本实施方式的情况下，具有缓释性的化合物例如包含于构成含有防虫用药剂的材料的树脂。在该情况下，具有缓释性的化合物对于构成含有防虫用药剂的材料的树脂将防虫用药剂溶解保持并赋予缓释性。作为具有缓释性的化合物，例如可以举出选自磺酰胺衍生物、磺酸酯衍生物、羧酸酰胺衍生物、羧酸酯衍生物中的至少一种的化合物。这样，将具有缓释性的化合物包含在树脂中，由此能够从树脂制品长时间(例如约10年)释放防虫用药剂。

如上所述，通过在呼吸孔构造10中在呼吸用空气通路50内配置由含有防虫用药剂的树脂形成的过滤部件20，能够确保在后组合灯1中由灯罩2与透镜形成的灯室4的内外的通气性从而防止灯室4内的模糊，并且能够防止虫向灯室4内侵入。

在后组合灯1中，为了确保对于灯室4的通气性并防止虫的侵入，考虑在相对于灯室4的虫的侵入路径，即由呼吸孔构造10形成的呼吸用空气通路50设置例如网状类型的过滤器作为抑制部件，从而将侵入路径在能够通气的状态下封锁。并且，对于设置在该侵入路径的过滤器，网眼越细(小)则虫越难以侵入，网眼越粗(大)则虫越容易侵入。

因此，从防止虫从呼吸用空气通路50侵入灯室4的观点出发，优选设置于呼吸用空气通路50的过滤器的网眼细。然而，如果过滤器的网眼过细，则会使得呼吸用空气通路50的通路面积在过滤器的部分急剧减少而导致通气性降低，因此，难以获得足以防止灯室4内的模糊的产生的通气性。另一方面，在想要通过加粗过滤器的网眼来获得足以防止灯室4内的模糊的通气性的情况下，会使得虫易于进入灯室4内。这样，借助调整设置于呼吸用空气通路50的过滤器的网眼的大小这样的构造上应对措施来兼顾用于防止灯室4内的模糊的通气性与阻止虫向灯室4内侵入这两者存在界限。

因此，如本实施方式所涉及的呼吸孔构造10那样，通过在呼吸用空气通路50内配置由含有防虫用药剂的树脂形成的过滤部件20，可以将作为过滤器发挥功能的过滤部件20的网眼设置为能够确保用于防止灯室4内的模糊的通气性的程度的大小，并且利用过滤部件20的化学性驱虫作用·杀虫作用，能够防止或抑制虫向灯室4内侵入。

过滤部件20的网眼的大小相对于一般在车辆用的灯构造中存在侵入灯室内的可能性的虫的大小形成为该虫不会不碰触过滤部件20便通过的程度的大小。具体而言，过滤部件20具有多个大小为例如1mm～2mm左右的孔。另外，对于因设置过滤部件20而引起的通气面积减少的程度，虽然也取决于后组合灯1中的各种灯的模糊性能的等级，但相对于未设置过滤部件的情况设定为例如1/4的程度。

接下来，对本实施方式所涉及的呼吸孔构造10的具体结构进行说明。如图3～图6所示，本实施方式所涉及的呼吸孔构造10，作为构成呼吸用空气通路50的空气通路形成部60，具有：成为灯罩2的一部分的作为筒状突出部的安装侧主体部30；以及装配于安装侧主体部30的作为罩部件的橡胶罩40。即，设有过滤部件20的呼吸用空气通路50由安装侧主体部30与橡胶罩40形成。

首先，对安装侧主体部30进行说明。安装侧主体部30设置于灯罩2，是从与灯室4侧相反一侧呈筒状突出的部分。即，安装侧主体部30是在灯罩2中一体成型的部分，且被设置为在灯罩2中与形成灯室4的前表面侧相反的一侧，即背面侧呈筒状突出的部分。

安装侧主体部30具有：在本实施方式中成为下端部的周向的一部份被切口部31a切去而敞开的筒状的周壁部分亦即切口筒状部31；以及架设于切口筒状部31内的平板状的部分亦即平板部32。在以下的说明中，将在安装侧主体部30中切口部31a所在的一侧(图4中下侧)设为下侧，将与其相反的一侧(同图中上侧)设为上侧，另外，将筒状的安装侧主体部30的筒轴方向(图4中左右方向)设为前后方向，将安装侧主体部30的基部侧(图4中右侧)设为前侧，将与其相反的一侧亦即安装侧主体部30的前端侧(同图中左侧)设为后侧。

切口筒状部31是从构成灯罩2的背面部的后壁部2c呈筒状突出的部分。切口筒状部31的外周面形状具有从后壁部2c侧(前侧)朝自后壁部2c突出的突出方向的前端侧(后侧)缓慢缩径的锥形状。即，切口筒状部31的外周面31b形成为从后壁部2c侧朝切口筒状部31的前端侧缓慢缩径的圆锥面的一部分形状。

设置于切口筒状部31的下端部的切口部31a是将筒状的切口筒状部31在其周向的下端部遍及切口筒状部31的筒轴方向(前后方向)的整体切去的狭缝状的部分。因此，切口部31a在切口筒状部31的下端部形成在水平方向(相当于图3(b)中左右方向)上相互对置的一对端面31c。切口部31a设置为相对于切口筒状部31的横截面形状所沿着的假想的圆形状将该切口筒状部31的下端侧切去1/4～1/5左右的范围。

平板部32遍及切口筒状部31的筒轴方向的整体以板面沿大致水平方向将切口筒状部31内的空间在上下方向上分隔开的方式设置。即，平板部32的前侧同切口筒状部31相同与后壁部2c相连，平板部32的后侧到达切口筒状部31的前端(开口端)的位置。

平板部32在切口筒状部31内架设于相比沿前后方向的轴心位置(参照图5的中心线C1)靠下侧(切口部31a侧)的位置。因此，平板部32形成为从设置于切口筒状部31的下端部的切口部31a的上侧的切口筒状部31的内侧覆盖切口部31a的形态。换言之，形成为如下形态：在平板部32的下侧，成为端面31c的切口筒状部31的周向上的两侧的端部突出，在这些端部之间形成切口部31a。

如上所述，具有切口筒状部31与平板部32的安装侧主体部30形成与灯室4连通并且在成为突出前端侧的后侧开口的通气空间33。在本实施方式中，通气空间33形成为由平板部32在上下方向上分隔的切口筒状部31内的空间中的相比平板部32靠上侧的大致筒状的空间。详细而言，通气空间33由切口筒状部31的内周面中的相比平板部32靠上侧的部分亦即内周面上部31d和平板部32的上侧的面亦即平面状的内侧面32d形成为横截面为大致半圆形状的空间。

通气空间33形成为前后方向的两侧开口的空间。通气空间33的前侧贯通后壁部2c而开口，并经由灯罩2中的未图示的空间与灯室4连通。另一方面，通气空间33的后侧朝安装侧主体部30的前端侧开口。另外，成为安装侧主体部30的后端面的突出侧的前端面30a借助切口筒状部31以及平板部32的后端面以沿相对于前后方向垂直的平面的方式形成。

另外，在安装侧主体部30中，由平板部32在上下方向上分隔的切口筒状部31内的空间中的相比平板部32靠下侧的部分成为借助切口部31a而下侧敞开的敞开空间34。敞开空间34通过切口筒状部31的内周面中的相比平板部32靠下侧的部分亦即内周面下部31e、平板部32的下侧的面亦即平面状的外侧面32e、以及后壁部2c的后表面2d形成为下侧和后侧敞开的空间。

接下来，对橡胶罩40进行说明。橡胶罩40以堵塞通气空间33的突出前端侧(后侧)的开口33a的方式安装于安装侧主体部30。即，橡胶罩40以相对于安装侧主体部30从其突出前端侧覆盖的方式安装于安装侧主体部30。

橡胶罩40整体上具有有底筒状的形状，作为形成为这种形状的部分，具有大致圆筒状的周壁部41和堵塞周壁部41的筒轴方向的一侧的底部42。橡胶罩40的与其筒轴方向的底部42侧相反的一侧为敞开侧，从该敞开侧将安装侧主体部30从前端侧插入，由此以盖住安装侧主体部30的状态安装于安装侧主体部30。即，安装侧主体部30通过从其前端侧相对于橡胶罩40从敞开侧插入来进行橡胶罩40的装配。在本实施方式中，橡胶罩40以装配于安装侧主体部30的状态借助周壁部41以及底部42来覆盖安装侧主体部30的前端侧的大致一半的部分(参照图4)。

在橡胶罩40的敞开侧的端部的内周面，即在周壁部41的内周面41a中的与底部42相反一侧的端部形成有引导面41b，该引导面41b是从底部42侧到敞开侧使橡胶罩40的内部空间扩径的斜面部。利用该引导面面41b来引导相对于橡胶罩40的安装侧主体部30的插入。

橡胶罩40是橡胶制的部件，伴随着弹性变形而装配于安装侧主体部30。在橡胶罩40相对于安装侧主体部30的安装过程中，周壁部41的内周面41a，详细而言是内周面41a中的相比引导面41b靠底部42侧的部分成为相对于安装侧主体部30的切口筒状部31的外周面31b的滑动面。橡胶罩40形成为其周壁部41的内径比安装侧主体部30的相对于橡胶罩40的插入部分的外径稍小。并且，处于装配于安装侧主体部30的状态的橡胶罩40通过接受安装侧主体部30的插入而以相比自然状态稍微扩径的方式弹性变形，橡胶罩40凭借其恢复力而紧固安装侧主体部30，从而保持橡胶罩40相对于安装侧主体部30的装配状态。

在如上结构的呼吸孔构造10中，由作为空气通路形成部60的安装侧主体部30与橡胶罩40形成如下那样的呼吸用空气通路50。在装配于安装侧主体部30的橡胶罩40的敞开侧的端部与后壁部2c之间处于如下状态：形成于安装侧主体部30的下侧的敞开空间34被切口部31a开口。该敞开空间34的开口部成为呼吸用空气通路50中的灯罩2的外侧的开口部。并且，呼吸用空气通路50通过在下侧开口的敞开空间34、设置过滤部件20的安装侧主体部30与橡胶罩40的底部42之间的空间、以及从前侧与灯室4连通的通气空间33，形成为使灯室4内与外部连通的通路。

在如以上那样利用安装侧主体部30与橡胶罩40形成呼吸用空气通路50的呼吸孔构造10中，过滤部件20设置在上述那样的呼吸用空气通路50内的安装侧主体部30与橡胶罩40之间。在本实施方式中，在橡胶罩40以盖住安装侧主体部30的状态装配于安装侧主体部30的结构中，过滤部件20被设置为夹在安装侧主体部30的前端与橡胶罩40的底部42之间的形态。

对呼吸孔构造10中的过滤部件20的配置方式进行具体说明。过滤部件20整体上具有大致圆板状的外形，并以在橡胶罩40内嵌入底部42侧的状态夹装在安装侧主体部30与橡胶罩40之间。因此，过滤部件20具有与橡胶罩40的周壁部41的底部42侧的端部的内径尺寸大致相同的外径尺寸。

并且，过滤部件20以由安装侧主体部30的前端面30a与橡胶罩40的底部42的内侧底面42a从过滤部件20的大致圆板状的外形的两板面侧夹持的状态设置。换言之，过滤部件20以使其大致圆板状的外形中的一方的板面侧与安装侧主体部30的前端面30a接触，并且使另一方的板面侧与橡胶罩40的内侧底面42a接触的状态设置。

作为具备如上结构的本实施方式的呼吸孔构造10的组装方法的一例，首先，将过滤部件20嵌入橡胶罩40内的底部42侧。接下来，将嵌入有过滤部件20的状态下的橡胶罩40安装于安装侧主体部30。然后，将内包过滤部件20的橡胶罩40伴随着弹性变形推压于安装侧主体部30，直至过滤部件20的一方的板面侧与安装侧主体部30的前端面30a接触且另一方的板面侧与橡胶罩40的内侧底面42a接触，即直至过滤部件20处于由前端面30a与内侧底面42a夹持的状态。

根据以上这样的本实施方式的呼吸孔构造10，能够预先将过滤部件20嵌入安装于橡胶罩40再将该状态下的橡胶罩40安装于安装侧主体部30，因此在呼吸孔构造10的组装中不必将过滤部件20相对于安装侧主体部30进行定位。因此，能够在呼吸孔构造10的组装中获得良好的组装作业性。另外，在橡胶罩40的敞开侧的端部形成有引导面41b，因此，在将橡胶罩40安装于安装侧主体部30时，相对于橡胶罩40的安装侧主体部30的相对的插入被引导，因此，从这一点出发，也能够获得良好的组装作业性。

接下来，对本实施方式所涉及的过滤部件20进行详细说明。如图6以及图7所示，过滤部件20是如上所述具有整体上为大致圆板状的外形的部件，具有形成有多个通气孔23的圆板状的基部21和设置于基部21的一方的板面侧的隔离部22。

基部21具有至少能够覆盖安装侧主体部30的通气空间33的后端侧的开口33a的程度的大小。在本实施方式中，基部21的外径形成为过滤部件20的外径，且形成为与橡胶罩40的内侧底面42a的外径以及安装侧主体部30的前端面30a所沿着的假想的圆形状的径分别大致相同的尺寸。并且，借助基部21使得安装侧主体部30的前端面30a的通气空间33的开口33a以及敞开空间34的开口处于被覆盖的状态。

在基部21中，通气孔23被设置为沿相对于板面垂直的方向贯通板状的基部21。通气孔23具有圆形状乃至被倒角的正方形状的孔形状。在本实施方式中，如图7所示，当从基部21的板面方向观察时，多个通气孔23沿相互正交的规定的两个方向以行列状遍及基部21的整个表面配置。即，多个通气孔23以形成基部21的通气孔23的部分，换言之，通气孔23以外的部分形成为格子状的方式形成。

隔离部22以从基部21的一方的板面21b侧突出的方式设置。在本实施方式中，隔离部22沿圆形状的基部21的外缘形成为周壁状。隔离部22作为相对于基部21的高度(自板面21b起的突出量)，即基部21的厚度方向的尺寸，例如具有基部21的厚度的1.5倍～2倍左右的尺寸。具有这样的隔离部22的过滤部件20通过基部21与隔离部22形成整体上为浅底盘状(非常浅的有底圆筒状)的外形。

隔离部22在如上述那样过滤部件20以被夹在安装侧主体部30的前端与橡胶罩40的底部42之间的形态设置的结构中，确保覆盖安装侧主体部30的通气空间33以及敞开空间34的开口的基部21与橡胶罩40的底部42之间的空间35(参照图4)。

即，过滤部件20以如下状态设置：使基部21的与隔离部22相反一侧的板面21a与安装侧主体部30的前端面30a接触，并使隔离部22的突出侧的端面22a与橡胶罩40的内侧底面42a抵接。并且，通过使从基部21的板面21b突出的隔离部22与同橡胶罩40的通气空间33的开口33a对置的底部42抵接，即，通过使端面22a与内侧底面42a抵接，在基部21与底部42之间形成空间35。像这样利用隔离部22在基部21与底部42之间形成的空间35经由基部21的覆盖敞开空间34的部分的通气孔23与敞开空间34连通，并经由敞开空间34与外部连通，并且经由基部21的覆盖通气空间33的开口33a的部分的通气孔23与通气空间33连通。

对具备上述这样的结构的过滤部件20的各部分的尺寸等进行例示。过滤部件20在具有与安装侧主体部30的前端面30a的大小一致的例如15mm左右的外径的情况下，整体上具有3mm左右的厚度。在该情况下，例如，基部21的厚度为1mm左右，隔离部22的高度为2mm左右。周壁状的隔离部22的壁厚为1mm左右。另外，作为通气孔23，直径为1mm左右的孔隔开1mm左右的间隔呈行列状设置。根据以这样的尺寸关系构成的过滤部件20，在过滤部件20的板面整体的面积为可通气面积的情况下，借助多个通气孔23将通气面积确保为可通气面积的约1/4左右的面积。

根据具备如上结构的过滤部件20的本实施方式的呼吸孔构造10，对于在形成呼吸用空气通路50的安装侧主体部30与橡胶罩40之间设置过滤部件20的结构中，能够通过简单结构的部件来设置确保相对于灯室4的通气性并防止虫向灯室4内侵入的作为过滤器的网眼的通气孔23。并且，由于通气孔23在过滤部件20中作为贯通板状的基部21的孔而设置，因此能够在过滤部件20中容易地调整通气孔23的大小·数量·配置等。由此，能够容易地实现适宜兼顾确保呼吸孔构造10的通气性以及防止虫向灯室4侵入这两方面的通气孔23。

本实施方式所涉及的呼吸孔构造10按照如下方式作用意欲向灯室4内侵入的虫。如图4所示，在呼吸孔构造10中，意欲侵入灯室4内的虫相对于上述那样的呼吸用空气通路50从安装侧主体部30的未被橡胶罩40覆盖的前侧的部分中的敞开空间34的下侧的开口侵入，并通过基部21中的覆盖敞开空间34的前端侧的开口的部分的通气孔23，侵入到基部21与底部42之间的空间35内(参照用点划线表示的箭头D1)。侵入到空间35内的虫进一步通过基部21中的覆盖通气空间33的开口33a的部分的通气孔23侵入通气空间33内(参照用双点划线表示的箭头D2)。

在这样的呼吸孔构造10的虫的侵入路径中，虫首先当从敞开空间34向空间35侵入时通过过滤部件20的通气孔23。对于作为过滤部件20的过滤器网眼的通气孔23，如上述那样形成为虫不会不碰触过滤部件20就通过的程度的大小。因此，从敞开空间34经由通气孔23朝空间35侵入的虫必然会碰触过滤部件20。虫碰触到过滤部件20，在过滤部件20所持有的防虫用药剂的作用下，被灭杀或处于无法活动的状态。另外，假使存在即便在从敞开空间34经由通气孔23侵入到空间35之后还处于可以活动的状态的虫，该虫当从空间35朝通气空间33侵入时，也会在通气孔23等中碰触到过滤部件20。

这样，本实施方式的呼吸孔构造10形成为如下结构：对于意欲从呼吸孔构造10的外部向灯室4内侵入的虫，以敞开空间34与空间35之间以及空间35与通气空间33之间这两个阶段使虫与过滤部件20碰触。即，作为虫的侵入路径的呼吸用空气通路50作为经由过滤部件20的路径部分形成为具有从敞开空间34朝向空间35的路径部分以及从空间35朝向通气空间33的路径部分的折回构造。利用这样的结构，能够在两个阶段获得基于过滤部件20的防虫作用，从而能够可靠地防止虫向灯室4内侵入。

对于在以上说明的呼吸孔构造10中形成呼吸用空气通路50的结构及过滤部件20等，并不限定于本实施方式，在能够获得遵循本发明的主旨的作用·功能的范围内可以进行适当的变形·变更。

作为形成呼吸用空气通路50的空气通路形成部60，例如，在构成安装侧主体部30的切口筒状部31中，可以形成代替狭缝状的切口部31a而形成贯通切口筒状部31的一个或多个孔的结构，还可以形成安装侧主体部30侧不具有切口部31a等而形成为圆筒形状的周壁部且在橡胶罩40侧形成通气用的孔等的结构。另外，作为空气通路形成部60，可以不是如安装侧主体部30那样朝与灯室4侧相反的一侧(外侧)突出的结构，而可以是作为灯罩2的一部分的朝灯室4侧(内侧)突出的结构，还可以是单纯的孔形状的部分等。即，作为空气通路形成部60，只要是形成使由灯罩2与透镜3形成的灯室4内与外部连通的通路的部分即可，对其形状及构造等没有特别的限定。

另外，对于设置在过滤部件20的通气孔23，与形成呼吸用空气通路50的结构等对应地研究通气孔23的大小·数量·配置等的模式以使得虫难以侵入并能够确保必要的通气面积。作为通气孔23的模式的变形例，除了图7所示的模式之外还可举出：如图8(a)所示的过滤部件20A那样将圆形状的通气孔23A以比较密的状态沿六边形状配置的模式，或者是如图8(b)所示的过滤部件20B那样将圆形状的通气孔23B与长孔形状的通气孔23C混合在一起的模式。

另外，作为设置于过滤部件20的隔离部22，并不限定于如本实施方式那样的周壁状的形状，只要是能够在覆盖安装侧主体部30的前端面30a的过滤部件20的基部21与橡胶罩40的底部42之间确保空间的形状部分即可。因此，作为隔离部22，可以是例如从基部21的板面21b突出的一个或多个突起部分。

另外，本实施方式的过滤部件20具有整体上为圆板状的外形，对于过滤部件20的外形，也可以与形成呼吸用空气通路50的安装侧主体部30与橡胶罩40嵌合的形状等相配合而采用适宜的形状。另外，作为过滤部件，也可以是由含有防虫用药剂的材料形成的海绵状乃至三维的网状的部件等。另外，本实施方式的过滤部件20是通过虫碰触而起到防虫用药剂的作用的部件，作为过滤部件，也可以是例如虫靠近就会起到防虫用药剂的作用的部件。此外，本实施方式的过滤部件20是由含有防虫用药剂的材料(树脂)形成的，但作为过滤部件，并不限定于由含有防虫用药剂的材料形成的部件，也可以是不含树脂等的其他材料而由防虫用药剂形成的部件(仅由防虫用药剂形成的部件)。

另外，在本实施方式所涉及的呼吸孔构造10中，作为抑制虫向灯室4内侵入的抑制部件具备由含有防虫用药剂的树脂形成的过滤部件20，但作为抑制部件，也可以不含有例如防虫用药剂，只要是具有利用形状或构造等防止或抑制虫向灯室4内侵入的功能的部件即可。即，作为抑制部件，无论在部件的材料中是否含有防虫用药剂，只要是通过设置在呼吸用空气通路50来防止或抑制虫向灯室4内侵入的部件即可。

如上所述，对于本实施方式所涉及的呼吸孔构造10，在由安装侧主体部30与橡胶罩40形成的呼吸用空气通路50内配置由含有防虫用药剂的树脂形成的过滤部件20，由此在后组合灯1中确保灯室4的内外的通气性从而防止灯室4内的模糊，并且防止虫向灯室4内侵入。

在呼吸孔构造10中，为了防止虫侵入灯室4，考虑在形成呼吸用空气通路的现有的部件涂覆防虫用药剂的方法。然而，根据这种方法，存在因防虫用药剂的影响而使部件产生变质或断裂等不良情况的忧虑。关于这一点，如本实施方式的呼吸孔构造10那样，使构成过滤部件20的材料自身为含有防虫用药剂的材料，由此不必考虑对形成呼吸用空气通路50的部件造成影响，能够兼顾对虫侵入的防止与通气性的确保。

另外，在上述实施方式中，作为本发明所涉及的灯用呼吸孔构造所适用的灯构造例举了汽车的后组合灯，但本发明所涉及的灯用呼吸孔构造能够适用于例如头灯或雾灯等的汽车的其他的汽车用灯构造，汽车以外的车辆、装置等所具备的各种灯构造。

附图标记说明：

1：后组合灯(汽车用灯构造)；2：灯罩；3：透镜；4：灯室；10：呼吸孔构造；20：过滤部件；21：基部；22：隔离部；23：通气孔；30：安装侧主体部(筒状突出部)；33：通气空间；33a：开口；34：敞开空间；35：空间；40：橡胶罩(罩部件)；42：底部；50：呼吸用空气通路；60：空气通路形成部。

Claims (6)

1.一种灯用呼吸孔构造，形成使由灯罩与透镜形成的灯室内与外部连通的空气通路，

所述灯用呼吸孔构造的特征在于，

在所述空气通路配置有抑制虫向所述灯室内侵入的抑制部件。

2.根据权利要求1所述的灯用呼吸孔构造，其特征在于，

所述抑制部件是由驱虫剂以及杀虫剂中的至少任意一种药剂或者含有该药剂的材料形成的过滤部件。

3.根据权利要求2所述的灯用呼吸孔构造，其特征在于，

含有所述药剂的材料包含具有缓释性的化合物。

4.根据权利要求2或3所述的灯用呼吸孔构造，其特征在于，

所述空气通路由筒状突出部和罩部件形成，其中，

所述筒状突出部设置于所述灯罩，从与所述灯室侧相反的一侧呈筒状突出，形成与所述灯室连通且在突出前端侧开口的通气空间；

所述罩部件以堵塞所述通气空间的突出前端侧的开口的方式安装于所述筒状突出部，

所述过滤部件设置在所述筒状突出部与所述罩部件之间。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的灯用呼吸孔构造，其特征在于，

所述过滤部件具有：

板状的基部，在该基部形成有多个通气孔，该基部至少覆盖所述突出前端侧的开口；以及

隔离部，该隔离部设置于所述基部的一方的板面侧，该隔离部抵接于所述罩部件的与所述突出前端侧的开口对置的底部，从而在所述基部与所述底部之间形成与外部连通且经由所述通气孔与所述通气空间连通的空间。

6.一种汽车用灯构造，其特征在于，

所述汽车用灯构造具备权利要求1至5中任一项所述的灯用呼吸孔构造。