CN104235108A - 龙门举升机增速缸增速回路 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种龙门举升机增速缸增速回路，属于液压传动领域。它包括油箱、液压泵、溢流阀、换向阀、增速缸、增速缸小腔、增速缸大腔、顺序阀、液控单向阀，所述的溢流阀和换向阀的回油管连接油箱，所述的增速缸由增速缸小腔、增速缸大腔组成，所述的换向阀的A油口分为两条支路，一条支路直接与增速缸小腔相连，另一条支路串联顺序阀后与增速缸大腔相连，所述的液控单向阀与增速缸大腔相连，其控制油路连接在增速缸回油管路上。本发明解决了现有龙门举升机在工作过程中，不能在不增加液压泵流量的前提下，实现空载行程时的快速移动，而造成空载行程时间过长的问题，具有结构简单、设计合理、易于制造的优点。
Description
技术领域
本发明属于液压传动领域，更具体地说，涉及一种举升机液压系统的增速回路。
背景技术
随着汽车产业的不断发展，汽车维修与保养逐渐成为一个新兴行业。其中举升机作为汽车维修和保养过程中的重要工具，也得到了较快的发展。举升机主要是将汽车从一个安全高度提高到另一个安全高度，以便于人工操作与维修。目前举升机有很多类型，根据传动方式可分为机械传动和液压传动。机械传动结构简单、价格便宜，但举升重量受到限制，并且容易发生丝杠或工作螺母滑扣，存在较大的安全隐患。而液压传动举升机安全性能好、运行平稳、维护方便以及工作效率高，是目前举升机传动使用的主流类型。对于龙门举升机的液压系统，因工作需要常常在空载行程时要求快速移动，避免空载行程时间过长而影响工作效率。而利用变量泵，通过增加液压泵的流量来实现增速，因其大幅度提高了成本而一般未被采用。
发明内容
针对现有龙门举升机在工作过程中，不能在不增加液压泵流量的前提下，实现空载行程时的快速移动，而造成空载行程时间过长的问题，本发明提供一种龙门举升机增速缸增速回路，利用增速缸并配合顺序阀，在不增加液压泵流量的前提下，实现快速移动。
为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。
一种龙门举升机增速缸增速回路，包括油箱、液压泵、溢流阀、换向阀、增速缸、增速缸小腔、增速缸大腔、顺序阀、液控单向阀，所述的液压泵的进口油管与油箱相连，出口油管分别与溢流阀、换向阀相连，所述的溢流阀和换向阀的回油管连接油箱，所述的增速缸由增速缸小腔、增速缸大腔组成，所述的换向阀的A油口分为两条支路，一条支路直接与增速缸小腔相连，另一条支路串联顺序阀后与增速缸大腔相连，所述的液控单向阀与增速缸大腔相连，其控制油路连接在增速缸回油管路上。
所述的换向阀为三位四通电磁换向阀，其中位机能为O型，所述的顺序阀为直动式顺序阀。
相比于现有技术，本发明的有益效果为：
（1）本发明利用增速缸代替传统液压缸，并配合顺序阀，能在不增加液压泵流量的前提下，实现增速，缩短工作循环时间，提高了工作效率。
（2）本发明结构简单，设计合理，易于制造。
附图说明
图1是本发明的液压系统图。
图中：1—油箱，2—液压泵，3—溢流阀，4—换向阀，5—增速缸，51—增速缸小腔，52—增速缸大腔，6—顺序阀，7—液控单向阀。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行详细描述。
如图1所示，龙门举升机增速缸增速回路包括油箱1、液压泵2、溢流阀3、换向阀4、增速缸5、增速缸小腔51、增速缸大腔52、顺序阀6、液控单向阀7，所述的液压泵2的进口油管与油箱1相连，出口油管分别与溢流阀3、换向阀4相连，所述的溢流阀3和换向阀4的回油管连接油箱1，所述的增速缸5由增速缸小腔51、增速缸大腔52组成，所述的换向阀4的A油口分为两条支路，一条支路直接与增速缸小腔51相连，另一条支路串联顺序阀6后与增速缸大腔52相连，所述的液控单向阀7与增速缸大腔52相连，其控制油路连接在增速缸5回油管路上。
所述的换向阀4为三位四通电磁换向阀，其中位机能为O型，所述的顺序阀6为直动式顺序阀。
实施例1
如图1所示，龙门举升机增速缸增速回路包括油箱1、液压泵2、溢流阀3、换向阀4、增速缸5、增速缸小腔51、增速缸大腔52、顺序阀6、液控单向阀7，所述的液压泵2的进口油管与油箱1相连，出口油管分别与溢流阀3、换向阀4相连，所述的溢流阀3和换向阀4的回油管连接油箱1，所述的增速缸5由增速缸小腔51、增速缸大腔52组成，所述的换向阀4的A油口分为两条支路，一条支路直接与增速缸小腔51相连，另一条支路串联顺序阀6后与增速缸大腔52相连，所述的液控单向阀7与增速缸大腔52相连，其控制油路连接在增速缸5回油管路上。
所述的换向阀4为三位四通电磁换向阀，其中位机能为O型，所述的顺序阀6为直动式顺序阀，所述的液压泵2采用齿轮泵。
Claims (3)
1.一种龙门举升机增速缸增速回路，包括油箱（1）、液压泵（2）、溢流阀（3）、换向阀（4）、增速缸（5）、增速缸小腔（51）、增速缸大腔（52）、顺序阀（6）、液控单向阀（7），其特征是，所述的液压泵（2）的进口油管与油箱（1）相连，出口油管分别与溢流阀（3）、换向阀（4）相连，所述的溢流阀（3）和换向阀（4）的回油管连接油箱（1），所述的增速缸（5）由增速缸小腔（51）、增速缸大腔（52）组成，所述的换向阀（4）的A油口分为两条支路，一条支路直接与增速缸小腔（51）相连，另一条支路串联顺序阀（6）后与增速缸大腔（52）相连，所述的液控单向阀（7）与增速缸大腔（52）相连，其控制油路连接在增速缸（5）回油管路上。
2.根据权利要求1所述的龙门举升机增速缸增速回路，其特征是，所述的换向阀（4）为三位四通电磁换向阀，其中位机能为O型。
3.根据权利要求1所述的龙门举升机增速缸增速回路，其特征是，所述的顺序阀（6）为直动式顺序阀。
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| CN201410477024.6A CN104235108A (zh) | 2014-09-18 | 2014-09-18 | 龙门举升机增速缸增速回路 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN108138808A (zh) * | 2015-09-18 | 2018-06-08 | 田口工业株式会社 | 缸增速机构 |
| CN108644418A (zh) * | 2018-05-18 | 2018-10-12 | 宁波真格液压科技有限公司 | 一种用于农机的液压控制装置 |
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