CN104235099B - 控制系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种控制系统，具有至少两个通道引导部件以及布置在这两个通道引导部件之间的间隔板。特别地，该类型的控制系统用于液压控制，且引导在其通道中相应处于压力之下的控制介质，控制介质例如可操控阀和其他开关装置。本发明描述了一种控制系统，具有至少两个通道引导部件以及布置在这两个通道引导部件之间的间隔板，其中，间隔板具有至少一个活性层以及至少单层的间隔板，且其中，多个流体通孔和用于固定剂的多个通孔足以通过整个间隔板。至少一个活性层具有用于密封通道的至少一个多路分支的圆缘系统，且至少在其直接与通道引导部件相对设置的表面上部分地涂覆有基于聚合物的涂层。

Description

控制系统

技术领域

本发明涉及一种控制系统，具有至少两个通道引导部件以及布置在这两个通道引导部件之间的间隔板。

特别地，该类型的控制系统用于液压控制，且引导在其通道中相应处于压力之下的控制介质，控制介质例如可操控阀和其他开关装置。由此，控制介质流可到达所期望的开关装置，该至少两个通道引导部件的通道以及通孔被布置在复杂的模型中，所述通孔允许介质从一个通道引导部件转移至另一个通道引导部件。特别地，通道具有多个支路。

背景技术

DE10021406A1公开了一种这种类型的控制系统，其中，将阀容纳在孔中的两个阀壳体部分借助于多层的中间层相互连接。该系统不提供用于控制介质的密封，且由此不适用于当今的压力要求，因为控制介质可大规模地不受控地从一个通道转移至另一通道。因此，不能有针对性地在开关装置上施加压力。

在DE102008062829A1中，申请人公开了一种液压系统控制板。在此，为有效密封在通道中流动的控制介质，在不同的流动路径之间，在密封层中模制圆缘(Sicke)，其中，密封层可额外地在其表面上具有用于微密封(Mikroabdichtung)的涂层。

在实践中证实，在压入圆缘时，圆缘的涂层侧向形成凸起，其伸入通道中。其同时承受通过压入圆缘的自身机械冲击和通过压紧限制通道的连接片的冲击，以及通过在通道中循环的介质的化学冲击。特别地，连接片具有非常锋利的边缘，其可切入涂层中。由此导致涂层微粒的脱离和磨掉。其在介质中被运送，且可导致在通道内的或在直接布置在通道内的或紧邻其的功能部件阻塞。由此妨碍控制系统的运行。

在DE10 2009 010 385A1中公开了一种用在变速器控制板中的功能层，其中，为了密封，施加筛网压力线或在功能层中模制圆缘。此外，在功能层中集成筛网装置，从而将微粒污染物从控制介质中分离。由此可捕获微粒污染物，例如脱落的涂层微粒，由此直至筛网装置地确定衬垫(Belegung)，避免阀和其他功能部件上的阻塞。然而，随着筛网装置的衬垫增加，控制介质的流通减少，且在边界衬垫内完全阻塞，使得控制系统长期损伤其功能的大部分。

发明内容

因此，本发明的目的在于，提供一种控制系统，其中，确保该系统长时间地保证对功能部件的控制，以及一方面充分被密封，且其中，另一方面涂层微粒不脱落。

该目的通过根据权利要求1所述的控制系统实现。在从属权利要求中描述优选的实施方式。

因此，本发明涉及一种控制系统，具有至少两个通道引导部件以及布置在这两个通道引导部件之间的间隔板。间隔板自身具有至少一个活性层(Aktivlage)以及至少一个间隔板(Distanzplatte)。多个流体通孔和用于固定剂的多个通孔足以通过整个间隔板，因此通过该至少一个活性层和该至少一个间隔板。流体通孔连接一通道引导部件的通道与另一通道引导部件的通道，且因此使得控制介质可从一通道引导部件的通道转移到另一通道引导部件的通道中。在通道引导部件自身中或在紧邻其的部件中，通过控制介质的压力，操控控制和/或开关器件。为相互以及对外密封与至少一个活性层相对设置的通道引导部件的通道，活性层具有至少一个多路分支的圆缘系统(Sickensystem)，其确保对通道的宏密封(Makroabdichtung)。此外，该至少一个活性层至少在其直接与通道引导部件相对设置的表面上部分地涂层，从而确保或改进微密封。

通道引导部件分别具有多个相互独立的通道，其中，每个单一通道可以是多路分支的。同样地，相互独立的通道可相互交错地布置。由此，通道部分区域仅具有相互之间小的距离。因此，直接与至少一个活性层相对设置的至少两个通道引导部件的至少一个具有至少一个狭窄区域。在此，该狭窄区域被限定，使得两个通道在至少10mm、优选至少20mm的延伸上以主延伸方向延伸，所述主延伸方向相互偏转最大20°，优选相互偏转最大10°，且在两个通道之间延伸的连接片具有最大5.5mm、优选最大4.5mm的宽度。因此，相互邻接的通道大致相互平行地延伸，且仅被非常窄的连接片分开。

当观察活性层和通道引导部件在共同的面中的投影时，多路分支的圆缘系统具有至少一个标记成中间通道圆缘的部分，其在狭窄区域中在两个通道之间延伸，因此与窄的连接片相对设置。在此，中间通道圆缘构建成全圆缘，其凹形区域指向间隔层。因此，圆缘底座位于间隔层上，相反地，圆缘的顶部或顶盖倚靠在将通道相互分开的连接片上，且被压向连接片。为实现最佳的微密封，至少一个中间通道圆缘至少在其宽度的中间两个四分之一部分上，在其凸侧上被涂层。全圆缘具有两个圆缘底座。其对应于直接邻近圆缘的区域，在所述区域中，圆缘侧翼在两侧未升高超过基面，而金属层还具有零升高。圆缘顶盖可实施成一般弯曲的，或实施成两个升高的侧翼之间的平的圆缘顶盖。在此，从圆缘底座至圆缘底座地确定圆缘的宽度，因此由横截面中的两个点确定，在所述点上圆缘开始从围绕其的面中升高。

因此，至少圆缘的中间二分之一具有涂层，使得邻接到连接片的中心的区域以下述方式被最佳密封，即，其形成一般的且被涂层的密封线。另一方面，涂层的宽度仅实施成，使得其不与邻接的通道引导部件的两个通道中的一个在狭窄区域重叠。因此，涂层至少在中间通道圆缘的区域中使得连接片的锋利边缘不与涂层重叠，且因此也不会进入涂层且使其脱落。

针对特别有效的微密封，至少一个中间通道圆缘在其圆缘底座之间这样地涂层，即，该涂层连续覆盖中间通道圆缘的圆缘表面的至少65％，优选至少85％。尽管在本文中，“连续”也包含下述设置，即，在涂层中存在单一的裂口。然而优选地，涂层不具有缺口，然而不是中间通道圆缘的整个宽度被覆盖。此外，涂层的宽度也可在中间通道圆缘的区域中变化，然而优选的是，当涂层恰在中间通道圆缘的区域中时具有尽可能恒定的宽度。当至少圆缘顶盖被涂层时，对于具有梯形横截面的圆缘是特别有利的。

优选地，圆缘底座的至少一个在中间通道圆缘的区域中未涂层，优选地，两个圆缘底座在该区域中未涂层。由此特别好地避免涂层材料与连接片的表面接触。

因此，一方面，当中间通道圆缘的尽可能更宽的区域设置有涂层时是优选的。然而，另一方面必须确保，对于在生产控制板时的一般公差，在将通道相互分开的窄的连接片的锋利边缘之间不与中间通道圆缘的涂层接触。由此有利的是，当至少一个中间通道圆缘在其圆缘底座之间仅这样宽地被涂层时，即，涂层宽度对应于相对设置的连接片在邻近的通道引导部件中的宽度的最大95％，优选最大80％。在此，连接片的宽度在其自由端上，即，在位于圆缘上的表面上被确定。

应强调，分支的圆缘系统的圆缘在此主要密封通道，其中，圆缘在两侧沿着通道引导部件通道延伸，在此圆缘与通道边缘的距离可在该延伸上变化，在圆缘仅密封通道的区域中，密封层在通道的区域中不具有通孔，而覆盖通道。分支的圆缘系统的圆缘仅在小于其长度的15％，优选小于10％的部分上密封通孔，即，自身通过密封层的开口。

对于具有多个、部分邻近延伸的通道的控制系统的功能有利的是，当中间通道圆缘被实施成尽可能窄时。优选地，至少一个中间通道圆缘具有1.0至3.0mm、优选1.2至2.0mm的从圆缘底座到圆缘底座的宽度。

中间通道圆缘自身以及其涂层可在其宽度方面变化。然而优选地，涂层的宽度沿着至少一个中间通道圆缘的曲线最大仅改变15％。

有利地，不仅至少一个活性层的指向通道引导部件的表面被涂层，指向间隔板的表面也被涂层。有利地，在该表面上的涂层至少在从圆缘底座到圆缘底座的其整个宽度上覆盖至少一个中间通道圆缘。将连接片压在活性层的面对通道引导部件的一侧上，即，其正侧，仅很小地影响其背侧。特别地，连接片不直接接触背侧上的涂层，且不沉入其中。此外，除了流体通孔的边缘外没有与控制介质的直接接触。因此，更宽或面积更大的涂层是没有问题的。然而优选的是，当涂层不延伸到流体通孔时。

当观察活性层和通道引导部件在共同的面中的投影时，在至少一个活性层的面对通道引导部件的表面(即，正侧)上的涂层模型，仅部分地与在该活性层面对间隔板的表面(即，背侧)上的涂层模型形成覆盖。这既适用于背侧的基本全面的涂层，也适用于背侧的部分涂层。

替选于活性层的与间隔板相对设置的表面的涂层，间隔板的与至少一个活性层相对设置的至少一个表面至少在与至少一个中间通道圆缘相对设置的区域中被涂层。优选地，至少一个活性层的指向间隔板的表面，即，活性层的背侧，至少在下述区域中被涂层，即，在所述区域中间隔板的相对设置的表面被涂层。

两个通道引导部件的通道除了过渡位置相互独立地延伸。因此，为确保对通道非常好地密封，有利的是，当对各通道引导部件的密封不受对各其他通道引导部件的密封影响时。在此，间隔层具有决定性的比重。其通常具有0.5至5mm，优选0.8至3mm的厚度，且由此明显厚于活性层，该活性层的厚度通常为0.1至0.5mm，优选0.15至0.25mm。由此，间隔层可以使得在其两个表面上的密封件相互脱离。

基本上，控制系统的间隔板可仅由两个层构成，即，活性层和单层的间隔板。对于该情况，间隔板的背向活性层的表面例如具有部分涂层形式的密封件。

然而优选的是，控制系统在间隔板的两侧分别具有活性层，其中，活性层的每个具有带有至少一个中间通道圆缘的至少一个多路分支的圆缘系统，其凹侧指向间隔板。在投影到共同的面的情况下，两个活性层的包括中间通道圆缘的分支的圆缘系统，既具有基本上重叠延伸的部分，又具有相互独立延伸和/或相互交叉的部分。

中间通道圆缘被一般性实施成全圆缘时，至少一个活性层的至少一个分支的圆缘系统，在其其他延伸中，既具有全圆缘，又具有半圆缘以及全圆缘与半圆缘之间的过渡部。

除了分支的圆缘系统，至少一个活性层可具有另外的圆缘，其独立于各分支的圆缘系统，即，不延续分支的圆缘系统的圆缘。有利地，另外的圆缘可至少部分地围绕用于固定剂的至少一个通孔。然而替选地，其也可呈现独立的短支撑圆缘，其有利具有下述长度，即，该长度小于其宽度的二十倍。特别地，只要支撑圆缘邻近地由这样的固定剂通孔设置，则其不被圆缘围绕。

对于至少一个另一圆缘，在其面对通道引导部件的表面上有不同的设计可能性。一方面，其他圆缘可具有未涂层表面。另一方面，其他圆缘可在其面对通道引导部件的表面上被涂层，且优选具有的厚度小于同一表面的分支的圆缘系统的至少一个中间通道圆缘的涂层的平均厚度。至少另一圆缘的高度和/或宽度不同于分支的圆缘系统的至少一个中间通道圆缘。

有利地，在面对通道引导部件的表面上的涂层是筛网压力涂层。筛网压力涂层以5至60μm，优选为15至40μm的厚度，分别包括上界限和下界限地，被置于面对通道引导部件的表面上。若活性层与间隔层之间的界面也被涂层，其中，涂层可被置于活性层和/或间隔层上，则通常使用更薄的涂层，特别具有4至30μm的涂层厚度，同样包括上述界限。

有利地，在面对通道引导部件的表面上布置涂层，其包含FPM(1,1-二氟乙烯-六氟丙烯-共聚物)，硅树脂-橡胶或NBR-橡胶(丙烯醛基-丁二烯-橡胶)，PUR(聚氨酯)，NR(天然橡胶)，FFKM(全氟橡胶)，SBR(苯乙烯-丁二烯-橡胶)，BR(丁基橡胶)，FVSQ(氟硅树脂)，CSM(氯硫化聚乙烯)，硅树脂和/或环氧树脂。

因为活性层仅部分地涂覆有基于聚合物的涂层，不易腐蚀的材料对于这些层是优选的，例如不锈钢或镀锌钢。对于间隔层可以使用钢以及铝(合金)，在此例如也使用C钢。

有利地，控制系统的通道引导部件的至少一个包括阀，或邻接阀被布置在其中的另一部件。

有利地，控制系统是液压控制系统，其中，通道引导部件将作为控制介质的液压油引导到其通道中。特别地，控制系统是变速器控制系统。

附图说明

下文中，将根据附图进一步描述本发明。附图仅用于说明优选实施例，并非将本发明限制于此。在附图中，相同的标记表示相同的部分，然而在描述各实施例时，为避免重复，其不非必须详细说明。

附图中示意性地：

图1-a和图1-b示出具有三层间隔板的传统控制系统的轻度分解的剖面图以及所属的细节图；

图2-a、图2-b和图2-c在三个部分图中示出传统的控制系统的三层间隔板的涂层的挤压机构；

图3-a和图3-b示出具有三层间隔板的根据本发明的控制系统的轻度分解的剖面图以及所属的细节图；

图4-a和图4-b在两个部分图中示出根据本发明的控制系统的三层间隔板的涂层的挤压机构；

图5示出来自根据本发明的控制系统的凹口的剖面图；

图6示出具有三层间隔板的根据本发明的控制系统的另一细节图；

图7示出控制系统的间隔板的俯视图；以及

图8示出圆缘横截面的略图。

具体实施方式

图1-a和图1-b以分解剖面图示出具有两个通道引导部件2，3以及布置在两个通道引导部件2，3之间的三层间隔板150的传统控制系统100。在下部通道引导部件3之下布置另一通道引导部件4。通道引导部件3的所有通道32相对于所示的剖面向图内或从图中向外地延伸。在此，通道通过连接片31或通道引导部件3的更宽的部分34相互分开。通道引导部件2在所示的凹口中在右侧具有通道22b，其被向内进入该图或从该图中向外引导。另一通道22a通过连接片21与其分开地延伸，然而该通道在图面中从右向左地延伸。在足以通过所有部件的螺纹通孔6附近，通道22a弯曲，且倾斜于剖面延伸。通道22a在通道引导部件2中在右边结束，其通过通孔7延伸通过间隔板150，且在通道32a，42a中进一步延伸，其通过通道引导部件3直至进入通道引导部件4。在本实施例中，通道引导部件4是变速器。在此为有利于视图的清晰性，省略了对于控制功能必要的阀的视图。

因此，通道22，32延伸至间隔板150的两侧，且允许在其中被引导的介质通过间隔板150中的通孔7转移到间隔板150的另一侧，且因此进入另一通道引导部件的通道32，22中。通道22，32示出相互主要独立的延伸。当投影到一个共同的面中时，其具有多个交叉点，仅一部分移交位置与其相应。这种类型的投影进一步示出多个相邻延伸的通道22和32。然而同样地，通道22，32也可以部分地重合或至少以其宽度的一部分相互重叠。

对应于图1-a中的区域A的图1-b的细节图，以轻度分解图说明间隔板150的结构。其具有三个金属层151，152，153，其中，两个外层，活性层152和153具有密封圆缘162，163，仅可在图1-a中看到针对层152的密封圆缘。对应于通道22，32在部件2和3中的独立延伸，侧面限制通道的密封圆缘162，163在两个活性层中也相互独立地延伸。两个活性层152，153分别在两个表面上全面地设置有基于聚合物的涂层172，182，183，173。

布置在活性层之间的间隔层151被实施成平片，且因此具有作为单一结构元件的通孔6，7。此外，平片完全不具有基于聚合物的涂层。间隔层151的层厚大于活性层152，153的层厚的两倍。若活性层152，153中的密封圆缘162，163被挤压，则其压到间隔层151上。然而，通过间隔层151的大的厚度，仅间隔层151的涉及表面受到影响，而间隔层151的相对设置的表面不受影响。因此，挤压活性层152的密封圆缘162不会作用到活性层153的密封圆缘163上，反之亦然。厚的间隔层151分离密封圆缘162与密封圆缘163，且因此使得密封圆缘162和163可以相互独立地延伸。

此外，图1-b示出通道32和通道引导部件3的连接片31相对于活性层153的密封圆缘163的布置。密封圆缘163分别侧向邻接通道32地且限制其地被布置。因此，密封圆缘163在通道外侧向地延伸，且在安装状态下形成密封线，其防止控制流体从一个通道转移至同一通道引导部件3内的另一通道。控制板150自身通过其封闭的区域防止控制流体从一个部件的通道不受控地转移至另一部件的通道中。密封圆缘163全体被布置成，使得其圆缘顶盖163a指向通道引导部件3。在图1-b的细节图中明显的，通道32可至少部分地非常邻近地延伸，其在此仅被窄的连接片31相互分开。连接片31以及其他的通道限制的部分34至少邻接其上部界面31a，34a地具有非常倾斜延伸的壁34b。在所示的示例中，界面与壁34b之间的角度为大致90°。

在安装部件时挤压密封圆缘，如图2-a、图2-b、和图2-c所示的。图2-a在此示出在旋转拉紧之前的状态，而图2-b示出旋转拉紧之后的状态，即，在挤压密封圆缘162之后的状态。最后，图2-c示出长时间使用之后的状态。在此，仅观察通道引导部件2上的情况，该情况对于通道引导部件3是类似的。在此，活性层152的面对连接片的涂层172从圆缘顶盖162a在圆缘腿部162b的方向上，被置换甚至超过圆缘底座162c，进入邻近密封圆缘162的区域162d中。在此，侧向邻近连接片21地形成基于聚合物的涂层材料的凸起形堆积体172w，其中，以大致垂直延伸的壁21b形成连接片21。在此，该凸起形堆积体永久被控制流体冲刷，因为其位于通道22的区域中。

部件在使用中未被完全固定地相互阻挡。此外，通道在控制系统的开关过程中获取控制流体的压力变化和流向变化。由此，通道引导部件也时而更强时而更弱地被压向间隔板150。这一方面导致更强的挤压，以及部分减少密封圆缘162的负载。然而，另一方面导致连接片边缘21c反复进入涂层172，且在此在涂层中挖出总是更深的槽172g。如在图2-c中所示的，该槽可到达活性层152的暴露表面152n。由此，活性层152的片的表面152a承受控制流体。若使用非不锈钢，如全面涂层的活性层的情况，则存在升高的腐蚀风险。另一方面，挖出槽在下述区域中进行，即，在该区域中存在控制流体或在其中流动。在下述情况下风险是特别高的，即，涂层微粒脱落且进入控制流体循环中。由此导致更高的控制系统待控制的部件后阀的阻塞风险，使得可能整体崩溃。

图3-a和图3-b示出根据本发明的控制系统1，其中，涂层微粒不会脱落。在此，通道引导部件2，3和4示出如图1-a和图1-b中的相同结构。相应地，在针对图1-a和图1-b的文字中对通道延伸的描述在此也有效。因此，对于通道引导部件的元件，也使用前述的相同的标记。与之相反地，间隔板50示出不同的结构。其在此由两个活性层52，53以及更厚的间隔层51构成，该间隔层被布置在两个圆缘化的活性层52，53之间。间隔层51的分离效果对应于相对于活性层52，53的圆缘62，63针对图1-a和图1-b所描述的。然而，活性层52，53的涂层明显不同于图1-a和图1-b所示的传统控制系统中的涂层。

活性层52，53在其面对间隔层51的表面28，38上分别示出全面的涂层82，83。然而，活性层52，53在背向间隔层51的表面27，37上仅具有部分的涂层72，73。涂层72仅可在图3-a中看到，因为放大地示出图3-a中的凹口C的图3-b仅示出下述部分，即，在该部分中，通道22在通道引导部件2中被截切，且看不到连接片21或其他足以到达界面29的其他坚实部分。

图3-b示出中间通道圆缘63*，且与通道引导部件3中的窄连接片31相对设置。连接片31的宽度b小于5.5mm。由连接片31分开的通道32a，32b在超过1cm的长度上基本相互平行地延伸，即，其主延伸方向小于10°地变化。如图3-b所示的，部分涂层73至少覆盖中间通道圆缘63*的表面的中间两个四分之一部分，如在与虚线相比较的情况下所示的。其覆盖中间通道圆缘63*的表面甚至超过85％。然而，其宽度使得其不与通道引导部件3的在此为32a，32b的通道32重叠。

图4-a和图4-b也示出具有中间通道圆缘62*的控制系统1的凹口。图4-a和图4-b示出，部分的涂层72尽管在中间通道圆缘62*的整个宽度B上从圆缘底座62c至圆缘底座62c且甚至超出其，然而涂层72的侧向边缘72a不达到连接片21的侧壁21b或边缘21c。由此，也当如图4-b所示的，涂层72在此同样被侧向排挤时，且涂层的侧向边缘72a’比未挤压状态下的边缘72a进一步向外，边缘21c在安装和使用控制系统时可不进入涂层72。因此，不会通过连接片22的边缘21c机械损伤涂层。对于部分的涂层，可通过下述方式预先预防可能的腐蚀危险，即，使用不锈钢或金属涂层钢，如镀锌钢。

图5示出另一实施例，其中，部分的涂层72达到中间通道圆缘62a的中间两个四分之一部分，然而让出圆缘底座62c。涂层72的宽度Б在所示的未挤压状态下超过相对设置的连接片21的宽度b的大致90％。在挤压情况下排挤涂层72时，外边缘72a也留在连接片21的宽度内，且连接片22的边缘21c不会介入涂层72中。

图6示出针对图4-b的变型，其中，代替活性层52，53的面对间隔层51的表面28，38，设置具有全面的基于聚合物的涂层25，35的间隔层51的两个表面51a，51b。控制系统1的其余设计对应于图4-b所示的。

图7示出控制系统的两个活性层52，53的分支的圆缘系统92，93的相互独立的延伸，其中，分支的圆缘系统具有多个圆缘62，63。除了分支的圆缘系统的圆缘，控制板在其外边缘附近具有支撑圆缘99，其轻微弯曲地延伸。由于在该区域中不存在结构元件，支撑圆缘用于支撑通道引导部件2，3之间的间隔板50。还可以看到用于固定剂的通孔6，其同样由圆缘98围绕，该圆缘独立于分支的圆缘系统。

最后，图8示出全圆缘VS的简略横截面几何形状，其例如用于中间通道圆缘62*，63*，以及示出半圆缘HS的简略横截面几何形状，其用在其他的区域中。在此，通常由全圆缘的支路产生半圆缘。然而，其也部分地有目的地被使用，因为其具有不同于全圆缘的弹性特性。图8示出，全圆缘既可设置有弧形截面，又可设置有梯形截面。

Claims (25)

1.一种控制系统(1)，具有至少两个通道引导部件(2，3)以及布置在这两个通道引导部件(2，3)之间的间隔板(50)，

其中，间隔板(50)具有至少一个活性层(52，53)以及至少单层的间隔板(51)，

其中，多个流体通孔(7)和用于固定剂的多个通孔(6)足以通过整个间隔板(50)，

其中，至少一个活性层(52，53)具有用于密封通道(22，32)的至少一个多路分支的圆缘系统(92，93)，

其中，该至少一个活性层(52，53)至少在其直接与通道引导部件(2，3)相对设置的表面(27，37)上部分地涂覆有基于聚合物的涂层(72，73)，

其中，直接与该至少一个活性层(52，53)相对设置的至少两个通道引导部件(2，3)的至少一个具有至少一个狭窄区域(S)，在其中，两个通道(22，32)在至少10mm的延伸上以主延伸方向延伸，所述主延伸方向相互偏转最大20°，且在其中，在两个通道(22，32)之间延伸的连接片(31)具有5.5mm的最大宽度(b)，

其中，在活性层(52，53)和通道引导部件(2，3)投影在共同的面中的情况下，多路分支的圆缘系统(92，93)具有至少一个标记成中间通道圆缘(62*，63*)的部分，其在狭窄区域(S)中在两个通道(22a，22b，32a，32b)之间延伸，

其中，至少一个中间通道圆缘(62*，63*)为全圆缘(VS)，其凹形区域指向间隔板(51)，

其中，至少一个中间通道圆缘(62*，63*)至少在其宽度(B)的中间两个四分之一部分上，在其凸侧上被涂层；以及

其中，涂层(72，73)在狭窄区域(S)中不与紧邻的通道引导部件(2，3)的两个通道(22a，22b，32a，32b)中的任一个重叠。

2.根据权利要求1所述的控制系统，其特征在于，至少一个中间通道圆缘(62*，63*)在其圆缘底座(62c，63c)之间这样地涂层，使得涂层(72，73)连续覆盖中间通道圆缘(62*，63*)的圆缘表面的至少65％。

3.根据权利要求2所述的控制系统，其特征在于，所述涂层(72，73)连续覆盖中间通道圆缘(62*，63*)的圆缘表面的至少85％。

4.根据权利要求1所述的控制系统，其特征在于，至少一个中间通道圆缘(62*，63*)这样地涂层，使得涂层宽度(Б)对应于紧邻的通道引导部件(2，3)中的相对设置的连接片(31)的宽度(b)的最多95％。

5.根据权利要求4所述的控制系统，其特征在于，所述涂层宽度(Б)对应于紧邻的通道引导部件(2，3)中的相对设置的连接片(31)的宽度(b)的最多80％。

6.根据权利要求1所述的控制系统，其特征在于，至少一个中间通道圆缘(62*，63*)在其凸侧上这样地涂层，使得至少一个面对通道(22，32)的圆缘底座(62c，63c)至少部分地未涂层。

7.根据权利要求6所述的控制系统，其特征在于，至少一个中间通道圆缘(62*，63*)在其凸侧上这样地涂层，使得两个面对通道(22，32)的圆缘底座(62c，63c)至少部分地未涂层。

8.根据权利要求1所述的控制系统，其特征在于，至少一个中间通道圆缘(62*，63*)具有1.0至3.0mm的从圆缘底座(62c，63c)到圆缘底座(62c，63c)的宽度(B)。

9.根据权利要求8所述的控制系统，其特征在于，至少一个中间通道圆缘(62*，63*)具有1.2至2.0mm的从圆缘底座(62c，63c)到圆缘底座(62c，63c)的宽度(B)。

10.根据权利要求1所述的控制系统，其特征在于，涂层(72，73)的宽度(B)沿着至少一个中间通道圆缘(62*，63*)的曲线最大改变15％。

11.根据权利要求1所述的控制系统，其特征在于，至少一个活性层(52，53)的指向间隔板(51)的表面(28，38)这样地涂层，使得涂层(82，83)至少在从圆缘底座(62c，63c)到圆缘底座(62c，63c)的其整个宽度(B)上覆盖至少一个中间通道圆缘(62*，63*)。

12.根据权利要求11所述的控制系统，其特征在于，在投影到共同的面中的情况下，在至少一个活性层(52，53)的面对通道引导部件(2，3)的表面(27，37)上的涂层模型，仅部分地与在该活性层(52，53)面对间隔板(51)的表面(28，38)上的涂层模型形成覆盖。

13.根据权利要求1所述的控制系统，其特征在于，与至少一个活性层(52，53)相对设置的间隔板(51)的至少一个表面(51a，51b)至少在与至少一个中间通道圆缘(62*，63*)相对设置的区域中被涂层。

14.根据权利要求13所述的控制系统，其特征在于，至少一个活性层(52，53)的指向间隔板(51)的表面(28，38)至少在下述区域中被涂层，使得在所述区域中间隔板(51)的相对设置的表面(51a，51b)被涂层。

15.根据权利要求1所述的控制系统，其特征在于，控制系统(1)在间隔板(51)的两侧分别具有活性层(52，53)，其中，活性层(52，53)的每个具有带有至少一个中间通道圆缘(62*，63*)的至少一个多路分支的圆缘系统(92，93)，且其凹侧指向间隔板(51)。

16.根据权利要求15所述的控制系统，其特征在于，在投影到共同的面的情况下，两个活性层(52，53)的包括中间通道圆缘(62*，63*)的分支的圆缘系统(92，93)，既具有基本上重叠延伸的部分，又具有相互独立延伸和/或相互交叉的部分。

17.根据权利要求1所述的控制系统，其特征在于，至少一个活性层(52，53)的包括中间通道圆缘(62*，63*)的分支的圆缘系统(92，93)，在其延伸中，既具有全圆缘(VS)，又具有半圆缘(HS)以及全圆缘与半圆缘之间的过渡部。

18.根据权利要求1所述的控制系统，其特征在于，至少一个活性层(52，53)具有另外的圆缘(98，99)，其独立于各分支的圆缘系统(92，93)。

19.根据权利要求18所述的控制系统，其特征在于，至少一个活性层(52，53)具有至少一个另外的圆缘(98)，其围绕用于固定剂的通孔(6)。

20.根据权利要求18或19所述的控制系统，其特征在于，至少一个另外的圆缘(98，99)在其面对通道引导部件(2，3)的表面(27，37)上未涂层，和/或在其面对通道引导部件(2，3)的表面(27，37)上的厚度小于同一表面(27，37)的分支的圆缘系统(92，93)的至少一个中间通道圆缘(62*，63*)的涂层的平均厚度，和/或至少另一圆缘(98，99)的高度和/或宽度不同于分支的圆缘系统(92，93)的至少一个中间通道圆缘(62*，63*)。

21.根据权利要求1所述的控制系统，其特征在于，在面对通道引导部件(2，3)的表面(27，37)上的涂层(72，73)是筛网压力涂层。

22.根据权利要求1所述的控制系统，其特征在于，在面对通道引导部件(2，3)的表面(27，37)上的涂层(72，73)包含FPM(1,1-二氟乙烯-六氟丙烯-共聚物)，硅树脂-橡胶或NBR-橡胶(丙烯醛基-丁二烯-橡胶)，PUR(聚氨酯)，NR(天然橡胶)，FFKM(全氟橡胶)，SBR(苯乙烯-丁二烯-橡胶)，BR(丁基橡胶)，FVSQ(氟硅树脂)，CSM(氯硫化聚乙烯)，硅树脂和/或环氧树脂。

23.根据权利要求1中所述的控制系统，其特征在于，通道引导部件(2，3)的至少一个包括阀，或邻接阀被布置在其中的另一部件(4)。

24.根据权利要求1所述的控制系统，为液压控制系统，其中，通道引导部件(2，3)将液压油引导到其通道(22，32)中。

25.根据权利要求1所述的控制系统，为变速器控制系统。