CN103964221A - 滑动绞盘提升系统 - Google Patents

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CN103964221A
CN103964221A CN201410102705.4A CN201410102705A CN103964221A CN 103964221 A CN103964221 A CN 103964221A CN 201410102705 A CN201410102705 A CN 201410102705A CN 103964221 A CN103964221 A CN 103964221A
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S·W·张伯伦
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Abstract

本发明涉及滑动绞盘提升系统。多个变型可包括用于机动车辆的容器操纵系统，所述机动车辆具有大致水平的货物底座区域，所述容器操纵系统可包括：用于容纳货物的带轮的容器，所述容器可具有邻近于所述容器的前端的对准表面；连接到所述车辆上的电动绞盘，所述绞盘具有用于连接至所述容器的线缆，所述绞盘向所述容器施加竖直运动；以及连接到所述车辆上的引导结构，以用于通过与所述容器的对准表面相互作用来引导所述容器的竖直和水平运动。

Description

滑动绞盘提升系统
技术领域
本公开大体涉及的领域包括用于机动车辆的容器操纵系统的设备以及利用该设备的方法。
背景技术
运输货品的主要成本是由将货物载入车辆以及从车辆卸载货物所需的劳动和时间产生的。当货物总量少于满荷时，上面提及的成本增加。
发明内容
本发明的多个变型可包括用于机动车辆的容器操纵系统，所述机动车辆具有大致水平的货物底座区域。所述容器操纵系统可包括用于容纳货物的带轮的容器。所述容器可具有邻近于所述容器的前端的对准表面。可提供连接到车辆上的电动绞盘。所述绞盘向所述容器施加竖直运动。引导结构可连接到所述车辆上，以用于通过与所述容器的对准表面相互作用来引导所述容器的竖直和水平运动。
本发明能包括下述解决方案。
1.一种用于机动车辆的容器操纵系统，所述车辆具有大致水平的货物底座区域，所述容器操纵系统包括：
用于容纳货物的带轮的容器，所述容器具有邻近于所述容器的前端的对准表面；
连接到所述车辆上的电动绞盘，所述绞盘具有用于连接至所述容器的线缆，所述绞盘向所述容器施加竖直运动；以及
连接到所述车辆上的引导结构，以用于通过与所述容器的对准表面相互作用来引导所述容器的竖直和水平运动。
2.如方案1所述的容器操纵系统，其中，所述对准表面邻近于所述容器的顶部。
3.如方案1所述的容器操纵系统，其中，所述对准表面由辊提供。
4.如方案3所述的容器操纵系统，其中，在所述容器的横向侧上具有辊。
5.如方案3所述的容器操纵系统，其中，具有两个竖直对准的辊，并且所述引导结构的水平部分的横向宽度大于所述引导结构的竖直部分的横向宽度。
6.如方案1所述的容器操纵系统，其中，所述线缆借助于钩与所述容器连接。
7.如方案6所述的容器操纵系统，其中，所述钩借助于所述容器在所述货物底座上的水平运动而从所述容器被自动地释放。
8.如方案1所述的容器操纵系统，其中，所述绞盘定位于长轴上，并且所述绞盘在所述长轴上的位置能够被调整。
9.一种用于机动车辆的容器操纵系统，所述车辆具有大致水平的货物底座区域，所述容器操纵系统包括：
用于容纳货物的带轮的容器，所述容器在横向侧上具有邻近于所述容器的顶部前端的竖直对准的辊；
连接到所述车辆上的能够调节位置的电动绞盘，所述绞盘具有线缆，所述线缆具有用于连接至所述容器的钩，所述绞盘向所述容器施加竖直运动；以及
连接到所述车辆上的引导结构，以用于通过与所述容器的辊相互作用来引导所述容器的竖直和水平移动，所述引导结构包括竖直轨道和水平轨道，并且其中所述水平轨道的横向宽度大于所述竖直轨道的横向宽度。
10.如方案9所述的容器操纵系统，其中，所述钩借助于所述容器在所述货物底座上的水平运动而从所述容器被自动地释放。
11.一种操纵用于由车辆运输的货物的方法，所述车辆具有大致水平的货物底座，所述方法包括：
将货物装载到带轮的容器，所述容器在横向侧上具有邻近于顶部前端的对准的辊；
将所述容器靠近所述车辆货物底座移动；
将容器辊与连接到所述车辆上的竖直轨道对准；
将与绞盘连接的线缆连接到所述容器，所述绞盘连接到所述车辆上；
利用所述绞盘拉动所述线缆以使得所述容器被竖直地提升并且使得所述辊与连接至所述车辆的水平轨道水平地对准；以及
手动地将所述容器水平地推至所述货物底座上。
12.如方案11所述的操纵用于由车辆运输的货物的方法，还包括：借助于钩将所述线缆连接至所述容器；以及借助于使得所述容器水平地移动到所述货物底座上而从所述容器自动地释放所述钩。
13.如方案11所述的操纵用于由车辆运输的货物的方法，还包括：调整所述绞盘相对于所述货物底座的位置。
本发明的其它示例性变型将从下文提供的详细描述变得显而易见。应当理解，详细描述和具体示例虽然公开了本发明的可选变型，但其旨在仅用于举例说明目的，而并非旨在限制本发明的范围。
附图说明
从详细描述和附图将更充分地理解本发明的变型的选定示例，在附图中：
图1是根据本发明的多个变型的容器操纵系统的局部透视图；
图2是图1示出的容器操纵系统的侧视图；
图3是根据本发明的多个变型的类似于图2的视图，示出了容器操纵系统的操作的后续阶段；
图4是根据本发明的多个变型的示意图，示出了将容器地水平移动到货物底座上的操作阶段；
图5是根据本发明的多个变型的类似于图4的视图，示出了将容器装载到车辆的货物底座上的后续阶段操作；
图6是根据本发明的多个变型的类似于图5的视图，示出了将容器装载到车辆的货物底座上的更后续阶段操作。
具体实施方式
各变型的以下描述本质上仅为示例性的，而绝不旨在限制本发明、其应用或用途。在图1至6中示出了本发明的多个变型，所述变型可包括可用于机动车辆10的容器操纵系统7。车辆10可具有大致平坦的水平货物底座12。容器操纵系统可包括容器14。容器14可具有横向侧15。容器14的每个横向侧15可具有对准表面，该对准表面由竖直对齐的向外侧延伸的辊16和18提供。辊16、18可被定位成大致邻近于容器的前端20和顶部22。容器14可具有敞开的顶部或各种顶部、侧部、前部和后部封闭的装置，以允许装载或移除货物。容器14可具有一对前轮24和后轮26。典型地，容器前轮24将具有枢转轮脚。
货物处理系统7还可具有引导结构25。引导结构25可与车辆10连接。引导结构25可具有竖直轨道28和相交的水平轨道32。竖直轨道28可向辊16和18提供通道。竖直轨道28可具有下部开口，以在容器14被滚动进入邻近于车辆10并且与引导结构25对齐的位置中之后允许辊16和18进入。引导结构25借助与辊16和18相互作用而可引导容器14的竖直和水平移动。水平轨道32的横向宽度34大于竖直轨道28的横向宽度30。
货物处理系统7还可设置有连接到车辆的电动绞盘36。电动绞盘36可由长轴37来转动。绞盘36相对于货物底座12的位置可通过在长轴37上的重新定位来调整。线缆40可与电动绞盘36连接(出于清楚的目的，线缆从图1的视图中被移除)。线缆40可以是金属丝线缆、纤维索或多种柔性扭转力构件中的任何类型，例如编织布或金属带。在多个其它变型(未示出)中，线缆可由链条提供。线缆40的一端可设置有钩(图6中最佳示出)。钩42连接到为容器14设置的前端底部高度钩环44。
在本发明的多个变型中，待由车辆10运输的货物可装载到容器14中。容器14可邻近于车辆货物底座12移动。容器对准辊16和18可与引导结构25的竖直轨道28对准。同时，线缆40的钩42可与容器的钩环44连接。绞盘36可拉动线缆40，从而导致容器14被竖直地提升，而辊16和18被捕获于竖直轨道28中。一旦辊16和18与水平轨道32水平地对齐，车辆或装载操作者可推动容器的后端50以将容器14水平地移动到车辆货物底座12。容器前轮24接触货物底座12。如图4至6中最佳地示意性示出的，由于与钩环44交接的钩42的构造，容器14的向右移动可导致钩42从钩环44被自动地释放。为了从货物底座12上的位置移除容器14，容器14被手动拉出并且钩42重新连接到钩环44，并且绞盘36用于将容器14下降至地面位置。
变型的如下描述仅是被认为落入本发明范围内的部件、元件、动作、产品和方法的图释，并且不以任何方式由具体公开或没有明确列出的内容限制该范围。本文描述的部件、元件、动作、产品和方法可以以本文明确描述的方式以外的方式被结合和重新设置，并且仍被看作落入本发明范围内。
本发明的变型1可包括用于具有大致水平的货物底座区域的机动车辆的容器操纵系统，包括：用于容纳货物的带轮的容器，所述容器具有邻近于所述容器的前端的对准表面；连接到所述车辆上的电动绞盘，所述绞盘具有用于连接至所述容器的线缆，所述绞盘向所述容器施加竖直运动；以及连接到所述车辆上的引导结构，以用于通过与所述容器的对准表面相互作用来引导所述容器的竖直和水平运动。
本发明的变型2可包括在变型1中提出的容器操纵系统，其中，所述对准表面邻近于所述容器的顶部。
本发明的变型3可包括在变型1-2的任一个中提出的容器操纵系统，其中，所述对准表面由辊提供。
本发明的变型4可包括在变型1-3的任一个中提出的容器操纵系统，其中，在所述容器的横向侧上具有辊。
本发明的变型5可包括在变型1-4的任一个中提出的容器操纵系统，其中，具有两个竖直对准的辊，并且所述引导结构的水平部分的横向宽度大于所述引导结构的竖直部分的横向宽度。
本发明的变型6可包括在变型1-5的任一个中提出的容器操纵系统，其中，所述线缆借助于钩与所述容器连接。
本发明的变型7可包括在变型1-6的任一个中提出的容器操纵系统，其中，所述钩借助于所述容器在所述货物底座上的水平运动而从所述容器被自动地释放。
本发明的变型8可包括在变型1-7的任一个中提出的容器操纵系统，其中，所述绞盘定位于长轴上，并且所述绞盘在所述长轴上的位置能够被调整。
本发明的变型9可包括在变型1-8的任一个中提出的用于机动车辆的容器操纵系统，所述机动车辆具有大致水平的货物底座区域，其中所述容器操纵系统包括：用于容纳货物的带轮的容器，所述容器在横向侧上具有邻近于所述容器的顶部前端的竖直对准的辊；连接到所述车辆上的能够调节位置的电动绞盘，所述绞盘具有线缆，所述线缆具有用于连接至所述容器的钩，所述绞盘向所述容器施加竖直运动；以及连接到所述车辆上的引导结构，以用于通过与所述容器的辊相互作用来引导所述容器的竖直和水平移动，所述引导结构包括竖直轨道和水平轨道，并且其中所述水平轨道的横向宽度大于所述竖直轨道的横向宽度。
本发明的变型10可包括在变型1-9的任一个中提出的容器操纵系统，其中，所述钩借助于所述容器在所述货物底座上的水平运动而从所述容器被自动地释放。
本发明的变型11可包括一种操纵用于由车辆运输的货物的方法，所述车辆具有大致水平的货物底座，所述方法包括：将货物装载到带轮的容器，所述容器在横向侧上具有邻近于顶部前端的对准的辊；将所述容器靠近所述车辆货物底座移动；将容器辊与连接到所述车辆上的竖直轨道对准；将与绞盘连接的线缆连接到所述容器，所述绞盘连接到所述车辆上；利用所述绞盘拉动所述线缆以使得所述容器被竖直地提升并且使得所述辊与连接至所述车辆的水平轨道水平地对准；以及手动地将所述容器水平地推至所述货物底座上。
本发明的变型12可包括变型11中提出的操纵用于由车辆运输的货物的方法，还包括：借助于钩将所述线缆连接至所述容器；以及借助于使得所述容器水平地移动到所述货物底座上而从所述容器自动地释放所述钩。
本发明的变型13可包括变型11-12的任一个中提出的操纵用于由车辆运输的货物的方法，还包括：调整所述绞盘相对于所述货物底座的位置。
本发明的选定示例的上述描述在本质上仅仅为示例性的，因此其变型或变体被认为不脱离本发明的精神和范围。

Claims (10)

1.一种用于机动车辆的容器操纵系统，所述车辆具有大致水平的货物底座区域，所述容器操纵系统包括：
用于容纳货物的带轮的容器，所述容器具有邻近于所述容器的前端的对准表面；
连接到所述车辆上的电动绞盘，所述绞盘具有用于连接至所述容器的线缆，所述绞盘向所述容器施加竖直运动；以及
连接到所述车辆上的引导结构，以用于通过与所述容器的对准表面相互作用来引导所述容器的竖直和水平运动。
2.如权利要求1所述的容器操纵系统，其中，所述对准表面邻近于所述容器的顶部。
3.如权利要求1所述的容器操纵系统，其中，所述对准表面由辊提供。
4.如权利要求3所述的容器操纵系统，其中，在所述容器的横向侧上具有辊。
5.如权利要求3所述的容器操纵系统，其中，具有两个竖直对准的辊，并且所述引导结构的水平部分的横向宽度大于所述引导结构的竖直部分的横向宽度。
6.如权利要求1所述的容器操纵系统，其中，所述线缆借助于钩与所述容器连接。
7.如权利要求6所述的容器操纵系统，其中，所述钩借助于所述容器在所述货物底座上的水平运动而从所述容器被自动地释放。
8.如权利要求1所述的容器操纵系统，其中，所述绞盘定位于长轴上，并且所述绞盘在所述长轴上的位置能够被调整。
9.一种用于机动车辆的容器操纵系统，所述车辆具有大致水平的货物底座区域，所述容器操纵系统包括：
用于容纳货物的带轮的容器，所述容器在横向侧上具有邻近于所述容器的顶部前端的竖直对准的辊；
连接到所述车辆上的能够调节位置的电动绞盘，所述绞盘具有线缆，所述线缆具有用于连接至所述容器的钩，所述绞盘向所述容器施加竖直运动；以及
连接到所述车辆上的引导结构，以用于通过与所述容器的辊相互作用来引导所述容器的竖直和水平移动，所述引导结构包括竖直轨道和水平轨道，并且其中所述水平轨道的横向宽度大于所述竖直轨道的横向宽度。
10.一种操纵用于由车辆运输的货物的方法，所述车辆具有大致水平的货物底座，所述方法包括：
将货物装载到带轮的容器，所述容器在横向侧上具有邻近于顶部前端的对准的辊；
将所述容器靠近所述车辆货物底座移动；
将容器辊与连接到所述车辆上的竖直轨道对准；
将与绞盘连接的线缆连接到所述容器，所述绞盘连接到所述车辆上；
利用所述绞盘拉动所述线缆以使得所述容器被竖直地提升并且使得所述辊与连接至所述车辆的水平轨道水平地对准；以及
手动地将所述容器水平地推至所述货物底座上。
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