CN103921189A - 车轮背腔去毛刺装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了车轮背腔去毛刺装置,由机架、齿轮、齿条、电机以及伺服电动缸等所组成,通过伺服电动缸和齿轮、齿条,使得左毛刷和右毛刷同步运动,并使之调整到合适的位置;左电机带动中空轴转动的同时,实现了左毛刷和右毛刷的转动。升降气缸通过下导柱,使两个转动的毛刷接触轮辋背腔;同时右电机带动旋转轴以及两个毛刷,围绕车轮中心旋转。本发明能够根据不同尺寸的车轮,方便快速的调整两个毛刷以及夹具的位置;同时,具有工艺先进、自动化程度高、通用性强、性能安全稳定的特点。

Description

车轮背腔去毛刺装置
技术领域
本发明涉及一种去毛刺装置,具体地说是一种能够调节尺寸的去毛刺装置。
背景技术
绝大多数的铝合金车轮生产企业,都是混线生产,即生产线上同时有不同尺寸的车轮在各个工序流转。对于刷毛刺工序来说,传统的刷毛刺机通用性差,一台设备只能适应一个尺寸的车轮,对于不同尺寸的车轮,只能同时更换夹具和毛刷,不仅使用非常不方便,而且严重影响了生产效率。因此,为了增强通用性,提高生产效率,越来越多的车轮生产企业,在不断追寻一种能够适应不同尺寸,且便于更换夹具的车轮去毛刺机。
发明内容
本发明的目的是要提供一种车轮去毛刺装置,它能够根据车轮尺寸快速调整夹具和毛刷的位置。
    为了实现上述目的,本发明的技术方案是:车轮背腔去毛刺装置,由机架、下导柱、左电机、左带轮Ⅰ、下导套、升降板、下带轮Ⅰ、下轴承座、中空轴、旋转轴、刻度板、底板、导轨、夹紧气缸、压块、左带轮Ⅱ、左基板、左轴承座、左轴、左毛刷、齿条、齿条滑座、支撑板、齿轮、伺服电动缸、右毛刷、右轴、右轴承座、右基板、防松环、右带轮Ⅱ、上带轮、升降气缸、支撑架、张紧轮、滑柱、弹簧、滑套、侧板、下带轮Ⅱ、右带轮Ⅰ以及右电机组成,四根下导柱和两个升降气缸固定在机架的底板上;与下导柱配合的四个下导套固定在升降板上;两个升降气缸的输出端与升降板的下方铰接;升降板的下方固定左电机和右电机,左电机输出端安装左带轮Ⅰ,右电机输出端安装右带轮Ⅰ。
旋转轴通过轴承固定在中空轴内部,旋转轴的上端固定有支撑板,下端安装有下带轮Ⅱ。中空轴通过轴承固定在升降板上方的下轴承座内;中空轴的上端固定有上带轮,下端固定有下带轮Ⅰ。防松环的内圈与中空轴的上下端螺纹连接,并且用螺钉固定在上带轮和下带轮Ⅰ上。
导轨的滑轨末端固定有压块,压块呈V字形,便于将车轮的轮唇压住。导轨的滑块安装在底板上,固定在底板侧面的夹紧气缸的输出端与导轨滑轨的另一端相连。底板下的两个定位销与刻度板的销孔配合,可根据不同尺寸的车轮,调整相应的位置,以使其通用性增强;以上所述组成本装置的一个夹具单元,圆周方向四个均布的夹具单元组成本装置的夹具。
左轴通过轴承固定在左基板上方的左轴承座内,左轴的上方有安装有左毛刷,下方安装有左带轮Ⅱ。左基板下方固定有两根齿条,与齿条配合的齿条滑座以及两个齿轮都固定在支撑板上方。右轴通过轴承固定在右基板上方的右轴承座内,右轴上方有安装有右毛刷,下方安装有右带轮Ⅱ。右基板下方也固定有两根齿条。伺服电动缸铰接于左轴承座和右轴承座之间,通过齿轮和齿条的啮合,实现左毛刷和右毛刷的同步运动。
张紧轮安装在后端固定有滑柱的支撑架内;弹簧套在滑柱外侧,与滑柱配合的滑套镶嵌在侧板内,侧板固定在下轴承座上;以上所述组成本装置的张紧系统。上带轮通过同步带同时带动左带轮Ⅱ和右带轮Ⅱ以及张紧轮同时转动。
伺服电动缸通过齿轮和齿条的啮合,实现左毛刷和右毛刷的同步运动,使之能够适应不同尺寸的车轮。
实际使用时,根据车轮的尺寸,调整好各个夹具单元在刻度板上的位置;通过伺服电动缸和齿轮、齿条,使得左毛刷和右毛刷同步运动,并使之调整到合适的位置;左电机带动中空轴转动的同时,实现了左毛刷和右毛刷的转动。升降气缸通过下导柱,使两个转动的毛刷接触轮辋背腔;同时右电机带动旋转轴以及两个毛刷,围绕车轮中心旋转。
本发明在使用中能够用一个电机实现左毛刷和右毛刷同时转动,并且能够根据不同尺寸的车轮,方便快速的调整两个毛刷以及夹具的位置;同时,具有工艺先进、自动化程度高、通用性强、性能安全稳定的特点。
附图说明
图1是本发明一种改进的车轮背腔去毛刺装置的主视图。
图2是本发明一种改进的车轮背腔去毛刺装置的局部俯视图。
图3是本发明一种改进的车轮背腔去毛刺装置的左视图。
图4是本发明一种改进的车轮背腔去毛刺装置的夹具俯视图。
图中,1-机架、2-下导柱、3-左电机、4-左带轮Ⅰ、5-下导套、6-升降板、7-下带轮Ⅰ、8-下轴承座、9-中空轴、10-旋转轴、11-刻度板、12-底板、13-导轨、14-夹紧气缸、15-压块、16-左带轮Ⅱ、17-左基板、18-左轴承座、19-左轴、20-左毛刷、21-齿条、22-齿条滑座、23-支撑板、24-齿轮、25-伺服电动缸、26-右毛刷、27-右轴、28-右轴承座、29-右基板、30-防松环、31-右带轮Ⅱ、32-上带轮、33-升降气缸、34-支撑架、35-张紧轮、36-滑柱、37-弹簧、38-滑套、39-侧板、40-下带轮Ⅱ、41-右带轮Ⅰ、42-右电机。
具体实施方式
下面结合附图说明依据本发明提出的具体装置的细节和工作情况。
该装置由机架1、下导柱2、左电机3、左带轮Ⅰ4、下导套5、升降板6、下带轮Ⅰ7、下轴承座8、中空轴9、旋转轴10、刻度板11、底板12、导轨13、夹紧气缸14、压块15、左带轮Ⅱ16、左基板17、左轴承座18、左轴19、左毛刷20、齿条21、齿条滑座22、支撑板23、齿轮24、伺服电动缸25、右毛刷26、右轴27、右轴承座28、右基板29、防松环30、右带轮Ⅱ31、上带轮32、升降气缸33、支撑架34、张紧轮35、滑柱36、弹簧37、滑套38、侧板39、下带轮Ⅱ40、右带轮Ⅰ41以及右电机42所组成,四根下导柱2和两个升降气缸33固定在机架1的底板上;与下导柱2配合的四个下导套5固定在升降板6上;两个升降气缸33的输出端与升降板6的下方铰接;升降板6的下方固定左电机3和右电机42,左电机3输出端安装左带轮Ⅰ4,右电机42输出端安装右带轮Ⅰ41。
旋转轴10通过轴承固定在中空轴9内部,旋转轴10的上端固定有支撑板23,下端安装有下带轮Ⅱ40。中空轴9通过轴承固定在升降板6上方的下轴承座8内;中空轴9的上端固定有上带轮32,下端固定有下带轮Ⅰ7。防松环30的内圈与中空轴9的上下端螺纹连接,并且用螺钉固定在上带轮32和下带轮Ⅰ7上。
导轨13的滑轨末端固定有压块15,压块15呈V字形,便于将车轮的轮唇压住。导轨13的滑块安装在底板12上,固定在底板12侧面的夹紧气缸14的输出端与导轨13滑轨的另一端相连。底板12下的两个定位销与刻度板11的销孔配合,可根据不同尺寸的车轮,调整相应的位置,以使其通用性增强;以上所述组成本装置的一个夹具单元,圆周方向四个均布的夹具单元组成本装置的夹具。
左轴19通过轴承固定在左基板17上方的左轴承座18内,左轴19的上方有安装有左毛刷20,下方安装有左带轮Ⅱ16。左基板17下方固定有两根齿条21,与齿条21配合的齿条滑座22以及两个齿轮24都固定在支撑板23上方。右轴27通过轴承固定在右基板29上方的右轴承座28内,右轴27上方有安装有右毛刷26,下方安装有右带轮Ⅱ31。右基板29下方也固定有两根齿条21。伺服电动缸25铰接于左轴承座18和右轴承座28之间,通过齿轮24和齿条21的啮合,实现左毛刷20和右毛刷26的同步运动。
张紧轮35安装在后端固定有滑柱36的支撑架34内;弹簧37套在滑柱36外侧,与滑柱36配合的滑套38镶嵌在侧板39内,侧板39固定在下轴承座8上;以上所述组成本装置的张紧系统。上带轮32通过同步带同时带动左带轮Ⅱ16和右带轮Ⅱ31以及张紧轮35同时转动。
伺服电动缸25通过齿轮24和齿条21的啮合,实现左毛刷20和右毛刷26的同步运动,使之能够适应不同尺寸的车轮。
在工作过程中,根据车轮的尺寸,调整好各个夹具单元在刻度板11上的位置;通过伺服电动缸25和齿轮24、齿条21,使得左毛刷20和右毛刷26同步运动,并使之调整到合适的位置;左电机3带动中空轴9转动的同时,实现了左毛刷20和右毛刷26的转动。升降气缸33通过下导柱2,使两个转动的毛刷接触轮辋背腔;同时右电机42带动旋转轴10以及两个毛刷,围绕车轮中心旋转。

Claims (1)

1.车轮背腔去毛刺装置,由机架(1)、下导柱(2)、左电机(3)、左带轮Ⅰ(4)、下导套(5)、升降板(6)、下带轮Ⅰ(7)、下轴承座(8)、中空轴(9)、旋转轴(10)、刻度板(11)、底板(12)、导轨(13)、夹紧气缸(14)、压块(15)、左带轮Ⅱ(16)、左基板(17)、左轴承座(18)、左轴(19)、左毛刷(20)、齿条(21)、齿条滑座(22)、支撑板(23)、齿轮(24)、伺服电动缸(25)、右毛刷(26)、右轴(27)、右轴承座(28)、右基板(29)、防松环(30)、右带轮Ⅱ(31)、上带轮(32)、升降气缸(33)、支撑架(34)、张紧轮(35)、滑柱(36)、弹簧(37)、滑套(38)、侧板(39)、下带轮Ⅱ(40)、右带轮Ⅰ(41)以及右电机(42)组成,其特征在于:
四根下导柱(2)和两个升降气缸(33)固定在机架(1)的底板上;与下导柱(2)配合的四个下导套(5)固定在升降板(6)上;两个升降气缸(33)的输出端与升降板(6)的下方铰接;升降板(6)的下方固定左电机(3)和右电机(42),左电机(3)输出端安装左带轮Ⅰ(4),右电机(42)输出端安装右带轮Ⅰ(41);
旋转轴(10)通过轴承固定在中空轴(9)内部,旋转轴(10)的上端固定有支撑板(23),下端安装有下带轮Ⅱ(40);中空轴(9)通过轴承固定在升降板(6)上方的下轴承座(8)内;中空轴(9)的上端固定有上带轮(32),下端固定有下带轮Ⅰ(7);防松环(30)的内圈与中空轴(9)的上下端螺纹连接,并且用螺钉固定在上带轮(32)和下带轮Ⅰ(7)上;
导轨(13)的滑轨末端固定有压块(15),压块(15)呈V字形,导轨(13)的滑块安装在底板(12)上,固定在底板(12)侧面的夹紧气缸(14)的输出端与导轨(13)滑轨的另一端相连;底板(12)下的两个定位销与刻度板(11)的销孔配合;以上所述组成本装置的一个夹具单元,圆周方向四个均布的夹具单元组成本装置的夹具;
左轴(19)通过轴承固定在左基板(17)上方的左轴承座(18)内,左轴(19)的上方有安装有左毛刷(20),下方安装有左带轮Ⅱ(16);左基板(17)下方固定有两根齿条(21),与齿条(21)配合的齿条滑座(22)以及两个齿轮(24)都固定在支撑板(23)上方;右轴(27)通过轴承固定在右基板(29)上方的右轴承座(28)内,右轴(27)上方有安装有右毛刷(26),下方安装有右带轮Ⅱ(31);右基板(29)下方也固定有两根齿条(21);伺服电动缸(25)铰接于左轴承座(18)和右轴承座(28)之间,通过齿轮(24)和齿条(21)的啮合,左毛刷(20)和右毛刷(26)同步运动;
张紧轮(35)安装在后端固定有滑柱(36)的支撑架(34)内;弹簧(37)套在滑柱(36)外侧,与滑柱(36)配合的滑套(38)镶嵌在侧板(39)内,侧板(39)固定在下轴承座(8)上;以上所述组成本装置的张紧系统;上带轮(32)通过同步带同时带动左带轮Ⅱ(16)和右带轮Ⅱ(31)以及张紧轮(35)同时转动。
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