CN103683554A - 马达定子组 - Google Patents
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Abstract
一种马达定子组，包含一铁心、一线圈及一防尘套环，该线圈结合该铁心，且该线圈与该铁心之间具有间隙，该防尘套环套设结合于该线圈与该铁心之间且遮蔽该间隙；借此，以有效防止灰尘经由该间隙而堆积于马达定子组内部，以确保该马达定子组可正常运作。
Description
技术领域
本发明关于一种马达定子组，尤其是一种可应用于马达或散热扇的马达定子组。
背景技术
现有马达定子组大致是由数个硅钢片相互堆栈以构成一铁心，该铁心的预定部位可供绕设一线圈；又，现有马达定子组可应用于如散热扇或马达等结构，用以驱动散热扇的扇轮或马达的转子旋转作动。
请参照图1所示，为中国台湾新型第579142号《马达线圈罩结构》专利案，该专利案揭示一种现有马达定子组9，该马达定子组9具有由数个硅钢片相互堆栈所构成的一铁心91，该铁心91绕设有一线圈92；其中现有马达定子组9另设有以绝缘材质一体成型的二马达线圈罩93，该马达线圈罩93用以包覆该线圈92，使该线圈92可位于该马达线圈罩93内。
又，前述马达线圈罩93虽可用以包覆该线圈92，然而，该马达线圈罩93仍无法用以有效地遮闭该铁心91及该线圈92之间所产生的间隙D，因此，当该马达定子组9应用于散热扇或马达时，灰尘将可能经由该铁心91及该线圈92之间的间隙D，进而堆积于现有马达定子组9内部，进而造成该马达定子组9无法正常运作。
发明内容
本发明主要目的是提供一种马达定子组，该马达定子组可有效防止灰尘经由铁心及线圈之间的间隙而堆积于马达定子组内部，以确保该马达定子组可正常运作。
为达到前述创作目的，本发明马达定子组包含一铁心、一线圈及一防尘套环，该线圈结合该铁心，且该线圈与该铁心之间具有间隙，该防尘套环套设结合于该线圈与该铁心之间且遮蔽该间隙。
所述铁心设有轴向贯穿的一容置孔，以及位于该容置孔的数个感磁部，该线圈穿设于该数个感磁部之间。
所述线圈包含一激磁部及一整线部，该激磁部穿设于该数个感磁部之间，该整线部为该线圈集束于该铁心的容置孔外的部位。
所述间隙为该线圈的整线部与该铁心之间所形成的间隙。
所述铁心设有轴向贯穿的一容置孔，以及位于该铁心外周侧的数个感磁部，该线圈绕设于该数个感磁部。
所述防尘套环为具有伸缩弹性的环套体；其中该防尘套环较佳为橡胶或硅胶制成的环套体。
所述防尘套环的相对二端各设有一开口，该防尘套环的一端开口朝向该铁心，另一端开口供该线圈裸露。
所述铁心于该容置孔轴向上的二端设有绝缘件，该线圈通过该绝缘件结合该铁心；其中该防尘套环较佳套设结合于该线圈与该铁心的绝缘件之间。
本发明的有益效果在于，本发明马达定子组应用于散热扇或马达时，可有效地防止灰尘经由该铁心及该线圈之间的间隙而堆积于马达定子组内部，确保该马达定子组即使在长期间使用后仍可维持正常运作，以达到提升使用寿命的功效。
附图说明
图1：现有马达定子组的组合剖视图。
图2：本发明第一实施例马达定子组的立体分解图。
图3：本发明第一实施例马达定子组的组合剖视图。
图4：本发明马达定子组用于散热扇的组合剖视图。
图5：本发明第二实施例马达定子组的立体分解图。
图6：本发明第二实施例马达定子组的组合立体外观图。
【主要元件符号说明】
〔本发明〕
1a、1b 铁心
11 容置孔 12 感磁部
13 绝缘件
2a、2b 线圈
21 激磁部 22 整线部
3 防尘套环
31 开口 32 开口
4 散热扇
41 扇框基座 411 枢接轴
42 扇轮 43 导磁件
D 间隙
〔现有技术〕
9 马达定子组
91 铁心 92 线圈
93 马达线圈罩
D 间隙。
具体实施方式
为让本发明的上述及其他目的、特征及优点能更明显易懂，下文特举本发明的较佳实施例，并配合附图，作详细说明如下：
本发明马达定子组可以为内转子式马达定子组或外转子式马达定子组，请参照图2及3所示的第一实施例的内转子式马达定子组，该马达定子组至少包含一铁心1a、一线圈2a及一防尘套环3；其中该铁心1a可供该线圈2a卷绕结合，该防尘套环3用以套设结合于该铁心1a及该线圈2a之间（即线圈2a的外周围）。
该铁心1a可为采用如粉末冶金、铸造、冲压、……等方式一体成型出预定形状的铁心，或者，该铁心1a可由数个硅钢片相互堆栈所构成；其中前述预定形状的铁心1a，是指该铁心1a设有轴向贯穿的一容置孔11，以及位于该容置孔11的数个感磁部12。
本较佳实施例中，该铁心1a由数个硅钢片相互堆栈所构成；其中该数个硅钢片分别设有轴向贯穿的一穿孔，且该数个硅钢片的穿孔内侧孔壁设有数个磁极端，借此，当该数个硅钢片相互堆栈结合以构成该铁心1a后，该数个硅钢片的穿孔可共同形成该容置孔11，该数个硅钢片的数个磁极端分别相互堆栈构成位于该容置孔11的该数个感磁部12；又，该铁心1a于该容置孔11轴向上的二端较佳可分别设有一绝缘件13，以供该线圈2a与该铁心1a结合后，可间接利用该绝缘件13防止该线圈2a与该铁心1a直接接触，以预防形成短路现象。
该线圈2a结合该铁心1a且穿设于该数个感磁部12之间，其中该线圈2a与该铁心1a之间具有间隙D。本较佳实施例中，该线圈2a包含一激磁部21及一整线部22，该激磁部21穿设于该数个感磁部12之间，该整线部22为该线圈2a集束于该铁心1a的容置孔11外的部位，该间隙D为该线圈2a的整线部22与该铁心1a之间所形成的间隙；更详言之，如该铁心1a设有绝缘件13时，则该间隙D指该线圈2a的整线部22与该铁心1a的绝缘件13之间的间隙。
该防尘套环3的相对二端各设有一开口31、32，以供该防尘套环3可套设结合于该线圈2a与该铁心1a之间且遮蔽该间隙D，进而防止灰尘经由该间隙D堆积于该铁心1a内部。本发明防尘套环3较佳为如图所示的具有伸缩弹性的环套体，例如由橡胶或硅胶等材质制成的弹性环套体，借此，可利用该防尘套环3的弹性功能，以套设结合于各种不同尺寸大小的定子铁心。
请配合参照图4所示，为本发明马达定子组应用于一散热扇4时的组合剖视图。其中该散热扇4设有一扇框基座41，本发明的铁心1a是固定于该扇框基座41，且该扇框基座41设有一枢接轴411，该枢接轴411用以枢接一扇轮42，该扇轮42内侧设置一导磁件43，该导磁件43位于该铁心1a的容置孔11，且该导磁件43与该数个感磁部12相对；借此，本发明马达定子组通电后可用以驱动该扇轮42旋转作动，以提供预定的散热作用。或者，本发明马达定子组亦可仅应用于马达结构，其中马达结构及前述散热扇的详细组成及运作原理，皆为本领域技术人员可以理解的，容不赘述。
又，本发明防尘套环3的一端开口32可朝向该铁心1a，另一端开口31较佳是供该线圈2a裸露，借此，使该防尘套环3用以挡止遮闭于该线圈2a与该铁心1a之间的间隙D；其中由于本发明马达定子组应用于散热扇或马达时，该马达定子组的上端可以被扇轮42所罩盖（参照图4的图式方向），能够有效避免灰尘直接经由该马达定子组的上端间隙D进入堆积于内部，而造成马达寿命减短及运转噪音变大；因此，本发明主要技术概念在于借助设置于该线圈2a与该铁心1a之间的防尘套环3，提供该马达定子组较佳的防尘效果。
请参照图5及6所示的第二实施例的外转子式马达定子组，该马达定子组至少包含一铁心1b、一线圈2b及一防尘套环3；其中该铁心1b可供该线圈2b卷绕，该防尘套环3则用以套设结合于该铁心1b及该线圈2b之间。
该铁心1b同样可采用如粉末冶金、铸造、冲压、……等方式一体成型出预定形状的铁心，或者，该铁心1b可由数个硅钢片相互堆栈所构成；其中前述预定形状的铁心，是指该铁心1b设有轴向贯穿的一容置孔11，以及位于该铁心1b外周侧的数个感磁部12。
本较佳实施例中，该铁心1b由数个硅钢片相互堆栈所构成；其中该数个硅钢片分别设有轴向贯穿的一穿孔，且该数个硅钢片的外周侧设有数个磁极端，借此，当该数个硅钢片相互堆栈结合以构成该铁心1b后，该数个硅钢片的穿孔共同形成该容置孔11，该数个硅钢片的数个磁极端分别相互堆栈构成位于该铁心1b外周侧的该数个感磁部12；又，该铁心1b于该容置孔11轴向上的二端较佳可分别设有一绝缘件13，以供该线圈2b与该铁心1b结合后，可间接利用该绝缘件13防止该线圈2b与该铁心1b直接接触，以预防形成短路现象。
该线圈2b结合该铁心1b且绕设于该数个感磁部12，或者，当该铁心1b较佳设有该绝缘件13时，该线圈2b借助该绝缘件13间接绕设于该数个感磁部12；又，其中该线圈2b与该铁心1b之间同样具有间隙D。
该防尘套环3的相对二端各设有一开口31、32，以供该防尘套环3可套设结合该铁心1b与该线圈2b之间，用以遮闭于该线圈2b与该铁心1b之间的间隙D，进而防止灰尘经由该间隙D堆积于该铁心1b内部；其中当该铁心1b较佳设有该绝缘件13时，该防尘套环3较佳套设于该绝缘件13的外周侧，以确实遮闭于该线圈2b与该铁心1b之间的间隙D。
由上得知，本发明马达定子组可利用该防尘套环3遮闭该线圈2a、2b与该铁心1a、1b之间的间隙D，因此，当该马达定子组应用于散热扇或马达时，可有效地防止灰尘经由该铁心1a、1b及该线圈2a、2b之间的间隙D而堆积于马达定子组内部，确保该马达定子组即使在长期间使用后仍可维持正常运作，以达到提升使用寿命的功效。
又，特别是当该防尘套环3较佳为具有弹性的环套体设计时，更可利用该防尘套环3的弹性功能，用以方便地套设结合于各种不同尺寸大小的定子铁心；再者，即使所选用的定子铁心的线圈2a与该铁心1a之间的间隙D大小及形状改变，该防尘套环3同样可利用本身所具有的弹性变形特性，用以配合遮蔽于该间隙D，以提供更良好的遮蔽功能；因此，相关业者可无须针对不同尺寸大小的定子铁心准备不同的防尘套环3，以兼具有提升组装便利性及提升遮蔽效果等功效。
Claims (10)
1.一种马达定子组，其特征在于，其包含一个铁心、一个线圈及一个防尘套环，该线圈结合该铁心，且该线圈与该铁心之间具有间隙，该防尘套环套设结合于该线圈与该铁心之间且遮蔽该间隙。
2.如权利要求1所述的马达定子组，其特征在于，该铁心设有轴向贯穿的一个容置孔，以及位于该容置孔的数个感磁部，该线圈穿设于该数个感磁部之间。
3.如权利要求2所述的马达定子组，其特征在于，该线圈包含一个激磁部及一个整线部，该激磁部穿设于该数个感磁部之间，该整线部为该线圈集束于该铁心的容置孔外的部位。
4.如权利要求3所述的马达定子组，其特征在于，该间隙为该线圈的整线部与该铁心之间所形成的间隙。
5.如权利要求1所述的马达定子组，其特征在于，该铁心设有轴向贯穿的一个容置孔，以及位于该铁心外周侧的数个感磁部，该线圈绕设于该数个感磁部。
6.如权利要求1、2、3、4或5所述的马达定子组，其特征在于，该防尘套环为具有伸缩弹性的环套体。
7.如权利要求6所述的马达定子组，其特征在于，该防尘套环为橡胶或硅胶制成的环套体。
8.如权利要求1、2、3、4或5所述的马达定子组，其特征在于，该防尘套环的相对二端各设有一个开口，该防尘套环的一端开口朝向该铁心，另一端开口供该线圈裸露。
9.如权利要求2、3、4或5所述的马达定子组，其特征在于，该铁心于该容置孔轴向上的二端设有绝缘件，该线圈通过该绝缘件结合该铁心。
10.如权利要求9所述的马达定子组，其特征在于，该防尘套环套设结合于该线圈与该铁心的绝缘件之间。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20140326 |