CN103600321A - 一种汽车前端支架总成力学实验工装 - Google Patents

一种汽车前端支架总成力学实验工装 Download PDF

Info

Publication number
CN103600321A
CN103600321A CN201310632943.1A CN201310632943A CN103600321A CN 103600321 A CN103600321 A CN 103600321A CN 201310632943 A CN201310632943 A CN 201310632943A CN 103600321 A CN103600321 A CN 103600321A
Authority
CN
China
Prior art keywords
support
fixed block
side support
fixing block
fixed
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201310632943.1A
Other languages
English (en)
Other versions
CN103600321B (zh
Inventor
周超群
吴亮发
张�杰
陈磊
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
WUHU HENGXIN AUTOMOBILE TRIM MANUFACTURING Co Ltd
Original Assignee
WUHU HENGXIN AUTOMOBILE TRIM MANUFACTURING Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by WUHU HENGXIN AUTOMOBILE TRIM MANUFACTURING Co Ltd filed Critical WUHU HENGXIN AUTOMOBILE TRIM MANUFACTURING Co Ltd
Priority to CN201310632943.1A priority Critical patent/CN103600321B/zh
Publication of CN103600321A publication Critical patent/CN103600321A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN103600321B publication Critical patent/CN103600321B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25B—TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
    • B25B11/00—Work holders not covered by any preceding group in the subclass, e.g. magnetic work holders, vacuum work holders
    • B25B11/02—Assembly jigs

Abstract

本发明公开了一种汽车前端支架总成力学实验工装，属于汽车制造技术领域。它包括侧边支架、悬臂固定块、侧支撑台架、扭矩固定块、底边支架、纵梁固定块和固定块支架；所述侧边支架和底边支架为由多个纵梁及横梁组成的矩形框架结构；所述侧支撑台架为长方体型框架结构，两者对称的位于底边支架的两端；所述固定块支架固定于两个侧支撑台架之间；所述固定块支架为“日”字型结构；所述扭矩固定块通过轴及轴承套固定于侧支撑台架的上端；所述纵梁固定块为矩形结构；所述悬臂固定块3为半圆形结构。本发明使得汽车前端支架在同一工装上完成多种力学测试实验，避免了单个工装做单个实验的浪费，有效降低了实验成本。

Description

一种汽车前端支架总成力学实验工装
技术领域
本发明属于汽车制造技术领域，更具体地说，涉及一种汽车前端支架总成力学实验工装。
背景技术
随着能源危机、环境污染的加剧，汽车用户多样化的需求，轻量化、模块化是两大发展趋势。汽车前端模块正顺应汽车轻量化、模块化的发展要求，并用早已在确立其在行业内的重要地位，而前端支架的快速发展也为前端模块的重要地位做出了不可磨灭的贡献。前端支架是前端模块的核心和组装平台，其结构和材料取决于车身结构和汽车制造厂的对其性能的要求。                                                                             
前端支架作为前端模块中实现各项要求的核心部件，是诸多部件的定位点和组装平台。为了实现其在前端模块中的核心作用，前端支架要满足一系列力学、尺寸、安装、耐环境等方面的要求。前端支架在进行验证结构强度和刚度、振动性能时，可以在实车上进行，也可以在实验工装中进行。
发明内容
1、要解决的问题
针对现有技术中存在的上述问题，本发明提供一种汽车前端支架总成力学实验工装，其是一种可以做除整车碰撞实验以外的所有力学实验的工装。
2、技术方案  
为了解决上述问题，本发明所采用的技术方案如下：
一种汽车前端支架总成力学实验工装，包括工装本体，所述工装本体包括侧边支架、悬臂固定块、侧支撑台架、旋转机构、底边支架、纵梁固定块和固定块支架；所述侧边支架和底边支架为由多个纵梁及横梁组成的矩形框架结构，所述两者呈“L”型固定连接；所述侧支撑台架有2个，均为由多个横梁及纵梁组成的长方体型框架结构，两者对称的位于底边支架的两端；所述固定块支架有2个，对称的固定于两个侧支撑台架之间；所述固定块支架为“日”字型结构其下端与底边支架固定连接，一侧边与侧边支架固定连接；所述纵梁固定块与固定块支架的另一侧边固定连接，所述旋转机构水平横向固定于侧支撑台架的上端，其包括扭矩固定块、轴和轴承套；所述轴承套有2个，两者左右对称设置；所述扭矩固定块的一端与轴固定连接，所述轴固定于轴承套之间；所述纵梁固定块为矩形结构，其上开有前端支架安装孔；所述悬臂固定块为半圆形结构，其通过矩形支架固定于侧边支架的两端，位于侧支撑台架的上方。
进一步的，所述侧边支架两端的上方均固定有辅助支架，所述辅助支架为矩形结构。
进一步的，所述侧边支架和底边支架之间设有2个三角形加强筋。
更进一步的，所述扭矩固定块在俯视状态下为“L”型结构，其上开有安装孔。
3、有益效果
相比于现有技术，本发明的有益效果为：
本发明通过设置与汽车前端支架相对应的悬臂固定块、纵梁固定块和扭矩固定块分别来模拟人造加强板、汽车纵梁安装面、扭矩测试机，使得汽车前端支架在同一工装上完成多种力学测试实验，避免了单个工装做单个实验的浪费，有效降低了实验成本，能够适用于各种强度、刚度的测试实验。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的旋转机构的结构示意图；
图3为本发明进行X向力学实验时的放置示意图；
    图4为本发明进行Z向力学实验时的放置示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明进一步进行描述。
如图1所示，一种汽车前端支架总成力学实验工装，包括工装本体，工装本体包括侧边支架2、悬臂固定块3、侧支撑台架5、旋转机构、底边支架7、纵梁固定块8和固定块支架9；侧边支架2和底边支架7为由多个纵梁及横梁组成的矩形框架结构，两者呈“L”型固定连接；侧支撑台架5有2个，均为由多个横梁及纵梁组成的长方体型框架结构，两者对称的位于底边支架7的两端；固定块支架9有2个，对称的固定于两个侧支撑台架5之间；固定块支架9为“日”字型结构其下端与底边支架7固定连接，一侧边与侧边支架2固定连接；纵梁固定块8与固定块支架9的另一侧边固定连接；旋转机构水平横向固定于侧支撑台架5的上端，其包括扭矩固定块6、轴10和轴承套4；轴承套4有2个，两者左右对称设置；扭矩固定块6的一端与轴10固定连接，轴10固定于轴承套4之间；纵梁固定块8为矩形结构，其上开有前端支架安装孔；悬臂固定块3为半圆形结构，其通过矩形支架固定于侧边支架2的两端，位于侧支撑台架5的上方。 
侧边支架2两端的上方均固定有辅助支架1，辅助支架1为矩形结构；侧边支架2和底边支架7之间设有2个三角形加强筋；扭矩固定块6在俯视状态下为“L”型结构，其上开有安装孔。
对前端支架进行Z向力学实验时，按图4所示放置本工装，将汽车前端支架的大灯臂安装孔与悬臂固定块3通过螺栓固定连接，后将本工装安装于试验机上。
进行X向力学实验时，按图3所示放置，并将汽车前端支架的纵梁安装孔与纵梁固定块8通过螺栓固定连接；后将本工装安装于试验机上。
进行扭转实验时，如图1所示放置，将工装的右侧的纵梁固定块8卸掉，再将前端支架的纵梁安装孔与扭矩固定块6通过螺栓固定连接，转动扭矩固定块6上的转轴进行实验。
以上示意性的对本发明及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。 

Claims (4)

1.一种汽车前端支架总成力学实验工装，包括工装本体，其特征在于：所述工装本体包括侧边支架（2）、悬臂固定块（3）、侧支撑台架（5）、旋转机构、底边支架（7）、纵梁固定块（8）和固定块支架（9）；所述侧边支架（2）和底边支架（7）为由多个纵梁及横梁组成的矩形框架结构，所述两者呈“L”型固定连接；所述侧支撑台架（5）有2个，均为由多个横梁及纵梁组成的长方体型框架结构，两者对称的位于底边支架（7）的两端；所述固定块支架（9）有2个，对称的固定于两个侧支撑台架（5）之间；所述固定块支架（9）为“日”字型结构其下端与底边支架（7）固定连接，一侧边与侧边支架（2）固定连接；所述纵梁固定块（8）与固定块支架（9）的另一侧边固定连接；所述旋转机构水平横向固定于侧支撑台架（5）的上端，其包括扭矩固定块（6）、轴（10）和轴承套（4）；所述轴承套（4）有2个，两者左右对称设置；所述扭矩固定块（6）的一端与轴（10）固定连接，所述轴（10）固定于轴承套（4）之间；所述纵梁固定块（8）为矩形结构，其上开有前端支架安装孔；所述悬臂固定块（3）为半圆形结构，其通过矩形支架固定于侧边支架（2）的两端，位于侧支撑台架（5）的上方。
2.根据权利要求1所述一种汽车前端支架总成力学实验工装，其特征在于：所述侧边支架（2）两端的上方均固定有辅助支架（1），所述辅助支架（1）为矩形结构。
3.根据权利要求1所述一种汽车前端支架总成力学实验工装，其特征在于：所述侧边支架（2）和底边支架（7）之间设有2个三角形加强筋。
4.根据权利要求1所述一种汽车前端支架总成力学实验工装，其特征在于：所述扭矩固定块（6）在俯视状态下为“L”型结构，其上开有安装孔。
CN201310632943.1A 2013-12-02 2013-12-02 一种汽车前端支架总成力学实验工装 Expired - Fee Related CN103600321B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310632943.1A CN103600321B (zh) 2013-12-02 2013-12-02 一种汽车前端支架总成力学实验工装

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201310632943.1A CN103600321B (zh) 2013-12-02 2013-12-02 一种汽车前端支架总成力学实验工装

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN103600321A true CN103600321A (zh) 2014-02-26
CN103600321B CN103600321B (zh) 2015-08-12

Family

ID=50118617

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201310632943.1A Expired - Fee Related CN103600321B (zh) 2013-12-02 2013-12-02 一种汽车前端支架总成力学实验工装

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN103600321B (zh)

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5936167A (en) * 1998-03-10 1999-08-10 Chrysler Corporation Door assembly testings simulator
KR20020084845A (ko) * 2001-02-22 2002-11-13 현대자동차주식회사 차량용 현가장치의 지오메트리 특성 학습장치
JP2002340728A (ja) * 2001-05-15 2002-11-27 Honda Motor Co Ltd 車両の衝突試験方法
CN201210111Y (zh) * 2008-06-06 2009-03-18 上海汽车集团股份有限公司 汽车系统集成测试平台框架
RU2444715C1 (ru) * 2010-11-22 2012-03-10 Закрытое акционерное общество "Гражданские самолеты Сухого" Стенд для испытаний люка летательного аппарата
FR2972257A3 (fr) * 2011-03-01 2012-09-07 Renault Sa Bati de support d'un poste de conduite d'un vehicule automobile lors d'un essai ou d'un test et interface pour un tel bati
CN202757786U (zh) * 2012-08-21 2013-02-27 延锋百利得（上海）汽车安全系统有限公司 汽车单门侧面碰撞台车试验工装
CN103063397A (zh) * 2012-12-31 2013-04-24 长城汽车股份有限公司 碰撞试验台车

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5936167A (en) * 1998-03-10 1999-08-10 Chrysler Corporation Door assembly testings simulator
KR20020084845A (ko) * 2001-02-22 2002-11-13 현대자동차주식회사 차량용 현가장치의 지오메트리 특성 학습장치
JP2002340728A (ja) * 2001-05-15 2002-11-27 Honda Motor Co Ltd 車両の衝突試験方法
CN201210111Y (zh) * 2008-06-06 2009-03-18 上海汽车集团股份有限公司 汽车系统集成测试平台框架
RU2444715C1 (ru) * 2010-11-22 2012-03-10 Закрытое акционерное общество "Гражданские самолеты Сухого" Стенд для испытаний люка летательного аппарата
FR2972257A3 (fr) * 2011-03-01 2012-09-07 Renault Sa Bati de support d'un poste de conduite d'un vehicule automobile lors d'un essai ou d'un test et interface pour un tel bati
CN202757786U (zh) * 2012-08-21 2013-02-27 延锋百利得（上海）汽车安全系统有限公司 汽车单门侧面碰撞台车试验工装
CN103063397A (zh) * 2012-12-31 2013-04-24 长城汽车股份有限公司 碰撞试验台车

Also Published As

Publication number Publication date
CN103600321B (zh) 2015-08-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105438262B (zh) 一种新型电动卡车底盘结构
CN101726401B (zh) 一种用于俯仰动导数实验的天平测量装置
CN205719578U (zh) 电动汽车高压器件测试台架
CN100545606C (zh) 一种用于测试汽车前桥摇臂动态强度的机构
CN208085685U (zh) 定位装置和换电设备
CN205091107U (zh) 纯电动汽车动力总成振动台架
CN103600321B (zh) 一种汽车前端支架总成力学实验工装
CN209305660U (zh) 一种混合动力车用v形车架总成
CN102328637A (zh) 一种电动乘用车底盘换电定位装置及其方法
CN204055283U (zh) 一种低速电动汽车蓄电池前托架
CN214362964U (zh) 整体式模块车载装备
CN216102850U (zh) 一种用于无人机动力系统及航电设备的实验台架
CN104316330A (zh) 一种轻型框架式后扭力梁试验装置及其设计方法
CN204255659U (zh) 一种汽车转向管柱试验台上的转向管柱固定装置
CN210287558U (zh) 一种乘客门电泳辅助装置
CN204323017U (zh) 电机控制器安装支架
CN203678584U (zh) 汽车涂装通用滑橇
CN219231415U (zh) 一种车身组合骨架
CN101565022B (zh) 一种车用电器组合安装支架
CN211013500U (zh) 一种变速箱试验用安装支架
CN204222783U (zh) 一种汽车蓄电池安装结构
CN203496652U (zh) 发动机前悬置支架和散热器支架总成及汽车
CN210142137U (zh) 一种整车电器功能测试台架
CN106041783A (zh) 一种塑料蓄电池托架实验工装
CN210389050U (zh) 一种工业机器人控制器与伺服系统的检测平台

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20150812

Termination date: 20211202