CN103381540A - 配线固定凸缘及其制造方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及配线固定凸缘及其制造方法,用于固定布置在底盘板上的配线或软管的凸缘,可以包括一对连接部分,所述一对连接部分在所述底盘板的底部表面上整体形成,其中所述一对连接部分以预定距离彼此隔开;弯曲部分,所述弯曲部分从所述连接部分向上形成,并且沿彼此远离的方向弯曲,然后沿彼此接近的方向弯曲,从而将所述配线或软管固定于所述弯曲部分中;以及/或者支撑部分,所述支撑部分在所述弯曲部分的上端部分形成,从而将所述配线或软管引导进入到所述弯曲部分,并防止所述配线或软管从所述弯曲部分松开。
Description
本发明是中国专利申请号为200910159310.7,发明名称为“配线固定凸缘及其制造方法”,申请日为2009年7月13日的专利申请的分案申请。
相关申请的交叉引用
本申请要求2008年8月29日提交的韩国专利申请第10-2008-0085074号的优先权,该申请的全部内容结合于此用于通过该引用的所有目的。
技术领域
本申请涉及用于固定配线的凸缘及其制造方法,尤其涉及与底盘板整体形成的配线固定凸缘以及易于制造该配线固定凸缘的方法。
背景技术
通常而言,各种配线、软管和管子错综地布置在车辆中,并且通过诸如支架、夹具或夹子的固定器而固定到车辆的底盘,以便防止这些配线、软管和管子摆动或松开。
图1至3是显示用于将配线固定在车辆中的常规夹子的立体图。
如图1至3所示,用于车辆的常规配线固定夹子10包括:圆形固定器部分12,该圆形固定器部分12具有开口部分以便将配线或软管1固定在其中;以及紧固件部分11,该紧固件部分11结合到固定器部分12的下部并紧固到车辆底盘,从而将固定器部分12连接到底盘板30。
通过将用于固定配线或软管1的配线固定夹子10插入到形成于底盘板30的孔中,可以有效地固定配线或软管1。由于配线固定夹子10应当单独购买,所以产生了额外的费用。特别是为各种尺寸的配线或软管1配备不同尺寸的配线固定夹子10会产生相当大的费用。
为了解决上述问题,公开了未经审查的韩国专利公布文件第1997-0040209号,名称为“清洗装置(washer)软管固定结构”。
公开于该公布文件中的该清洗装置软管固定结构直接将清洗装置软管连接到机罩的加强板,而无需使用额外的固定器夹子。
更特别地,该清洗装置软管固定结构为用于机罩的加强板,该加强板被焊接到机罩外板的底部表面。该清洗装置软管固定结构包括与机罩的加强板整体形成的弹性凸缘,以便容纳圆形清洗装置软管。
由于与加强板整体形成的凸缘以悬臂的形状形成,所以其耐用性降低,并且其制造工艺复杂且困难,这增加了其制造成本。
公开于该发明背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的一般背景技术的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的各个方面致力于提供一种与底盘板整体形成的配线固定凸缘以及易于制造该配线固定凸缘的方法,以便降低其制造成本。
在本发明的一个方面,一种用于固定布置在底盘板上的配线或软管的凸缘,可以包括:一对连接部分,所述一对连接部分在所述底盘板的底部表面上整体形成,其中所述一对连接部分以预定距离彼此隔开;弯曲部分,所述弯曲部分从所述连接部分向上形成,并且沿彼此远离的方向(in receding direction from each other)弯曲,然后沿彼此接近的方向(in approaching direction to each other)弯曲,从而将所述配线或软管固定于所述弯曲部分中;以及/或者支撑部分,所述支撑部分在所述弯曲部分的上端部分形成,从而将所述配线或软管引导进入到所述弯曲部分,并防止所述配线或软管从所述弯曲部分松开。
可以在所述一对连接部分之间的底盘板上形成凹槽,用于将所述配线或软管容纳到所述凹槽中。
在所述支撑部分的上部之间形成的开口可以宽于在所述支撑部分的下部形成的开口。
所述凸缘可以具有回复力,以便将所述配线或软管向所述凸缘的中央部分偏压。
在本发明的另一个方面,配线固定凸缘可以包括一对连接部分,所述一对连接部分在底盘板上整体形成。
在本发明的再一方面,一种制造配线固定凸缘的方法,可以包括:切割步骤,用于切割底盘板的一部分以形成一对构件;弯曲步骤,用于弯曲所述一对构件;以及/或者形成步骤,用于挤压所述一对构件以形成用于固定配线或软管的所述凸缘;其中,在所述形成步骤中,具有凹槽形成部分的第一模具构件在经过所述弯曲步骤的所述一对构件之间滑动,具有紧密接触所述凹槽形成部分的凸台的第二模具构件向所述第一模具构件的两横向侧滑动,然后定位于所述第一模具构件的所述凹槽形成部分和所述第二模具构件的所述凸台之间的所述一对构件被挤压,从而形成所述凸缘。
在所述切割步骤中,可以切割所述底盘板的一部分,从而分别形成形状为“[”和“]”的一对构件,并且在所述弯曲步骤中,经过所述切割步骤的所述一对构件围绕底盘板的连接部分向上弯曲。
在所述切割步骤中,可以切割所述底盘板的一部分,从而分别形成形状为“(”和“)”的一对构件,并且在所述弯曲步骤中,经过所述切割步骤的所述一对构件围绕底盘板的连接部分向上弯曲。
在所述切割步骤中,可以切割所述底盘板的一部分,从而分别形成形状为“<”和“>”的一对构件,并且在所述弯曲步骤中,经过所述切割步骤的所述一对构件围绕底盘板的连接部分向上弯曲。
该方法可以在所述弯曲步骤和所述形成步骤之间进一步包括锻造步骤,用于在所述一对构件之间的所述底盘板上加工凹槽,以便将所述配线或软管容纳到所述凹槽中。
通过纳入本文的附图以及随后与附图一起用于说明本发明的某些原理的具体实施方式,本发明的方法和装置所具有的其它特征和优点将更为具体地变得清楚或得以阐明。
附图说明
图1为显示用于车辆的常规配线固定夹子的立体图。
图2为显示另一种用于车辆的常规配线固定夹子的立体图。
图3为图2中的配线固定夹子的横截面图。
图4为显示根据本发明的示例性配线固定凸缘的立体图。
图5为图4中的配线固定凸缘的横截面图。
图6为描述根据本发明的制造配线固定凸缘的示例性工艺的流程图。
图7为显示根据本发明的制造配线固定凸缘的示例性工艺的视图。
具体实施方式
现在将对本发明的各个实施方式详细地作出引用,这些实施方式的实例被显示在附图中并描述如下。尽管本发明将与示例性实施方式相结合进行描述,但是应当意识到,本说明书并非旨在将本发明限制为那些示例性实施方式。相反,本发明旨在不但覆盖这些示例性实施方式,而且覆盖可以被包括在由所附权利要求所限定的本发明的精神和范围之内的各种选择形式、修改形式、等价形式及其它实施方式。
现在将参考图4至7具体描述根据本发明的各个实施方式的配线固定凸缘及其制造方法。
根据本发明的各个实施方式的配线固定凸缘100牢固地固定布置在底盘板上的配线或软管1,并且以“<”和“>”的形状形成,以便通过凸缘100将配线或软管1固定于其中。
更特别地,如图4和5所示,配线固定凸缘100包括:一对连接部分110,所述一对连接部分110在底盘板200的底部表面上整体形成;弯曲部分120,在图中该弯曲部分120在连接部分110上形成,并沿左方和右方弯曲,即,以“<”和“>”的形状弯曲,从而固定配线或软管1;以及支撑部分130,该支撑部分130在弯曲部分120的上部形成,用于将配线或软管1引导到弯曲部分120中,并且防止在配线或软管1被固定后配线或软管1从弯曲部分120松开。
凸缘100包括整体形成的连接部分110、弯曲部分120和支撑部分130,并且具有狭窄的上部、较宽的中部和狭窄的下部。
由于这样的结构,配线或软管1易于从配线固定凸缘100的上部插入到下部,并且在配线或软管1被安装之后,它被凸缘100沿左右方向稳固地固定,从而防止配线或软管1松开。
在凸缘100的一对连接部分110之间的中央底部表面具有凹槽140,该凹槽140用于将配线或软管1容纳于其中,从而凹槽140防止配线或软管1的移动。
优选地,凸缘100具有回复力,以便将配线或软管1向其中央部分偏压,从而防止配线或软管1的移动。
现在将参考图6和7描述根据本发明的各个实施方式的制造配线固定凸缘的工艺。
根据本发明的各个实施方式的制造配线固定凸缘的工艺包括切割步骤S10、弯曲步骤S20以及形成步骤S30。可以在弯曲步骤S20和形成步骤S30之间提供锻造步骤S25。
A.切割步骤(S10)
切割步骤S10用于以某种形状切割底盘板的一部分。
更特别地,切割上面设置有配线或软管1的底盘板200的一部分,从而按照待制造的凸缘100的尺寸形成形状为“[”和“]”的一对构件100’(参见图7a)。
所述一对构件100’并不限于“[”和“]”的形状,并且可以按照凸缘的位置以“<”和“>”的形状或者以“(”和“)”的形状形成。
B.弯曲步骤(S20)
弯曲步骤S20用于将切割步骤中切割的所述一对构件100’围绕与底盘板200整体形成的部分向上弯曲(参见图7b)。
C.锻造步骤(S25)
锻造步骤S25用于加工凹槽140,该凹槽140用于将配线或软管1容纳于其中。
更特别地,通过利用诸如压具的压力机,向下挤压在所述一对构件100’之间的底盘板200的一部分,从而在所述一对构件100’之间形成具有某一深度的凹槽140,从而配线或软管1能够易于安置在凹槽140上(参见图7c)。
D.形成步骤(S30)
形成步骤S30用于通过水平挤压经过锻造步骤S25的所述一对构件100’而形成凸缘100,该凸缘100用于固定配线。
更特别地,具有凹槽形成部分311的第一模具构件300在经过形成步骤S30或锻造步骤S25的所述一对构件100’之间滑动(参见图7d),然后具有与凹槽形成部分311紧密接触的凸台410的第二模具构件400向第一模具构件300的两个横向侧边滑动。水平挤压定位于第一模具构件300的凹槽形成部分311和第二模具构件400的凸台410之间的所述一对构件100’,从而形成凸缘100(参见图7e)。
第一模具构件300包括竖直部分310和水平部分320,该竖直部分310具有以凸缘100的形状在其两个横向侧上形成的凹槽形成部分311,该水平部分320在竖直部分310的上表面形成。第二模具构件400的凸台410被容纳于水平部分320和竖直部分310之间。
在形成步骤S30完成之后,第二模具构件400和第一模具构件300相继被撤走,从而所述一对构件100’被转变为用于固定配线或软管1的凸缘100(参见图7f)。
通过利用上述制造工艺形成用于固定配线的凸缘,凸缘可以以底切(undercut)的形状形成。
更特别地,如果一对构件竖立在底盘板上,由于底切形状而不可能利用现有模具形成凸缘。然而,即使所述一对构件以底切形状形成,本发明也能够通过以两个方向滑动方式移动第一模具构件300和第二模具构件400,而将所述一对构件转变为凸缘100。
在本发明的各个方面,可以通过在底盘板上整体形成凸缘而制造配线固定凸缘,从而降低其制造成本。
为了方便解释和精确限定所附权利要求,术语“上”、“下”、“前”和“后”被用于参考附图中所显示的这些特征的位置来描述示例性实施方式的特征。
前面对本发明具体示例性实施方式所呈现的描述是出于说明和描述的目的。前面的描述并不想要成为毫无遗漏的,也不是想要把本发明限制为所公开的精确形式,显然,根据上述教导很多改变和变化都是可能的。选择示例性实施方式并进行描述是为了解释本发明的特定原理及其实际应用,从而使得本领域的其它技术人员能够实现并利用本发明的各种示例性实施方式及其不同选择形式和修改形式。本发明的范围意在由所附权利要求书及其等价形式所限定。
附图中每个元件的附图标记
1:配线或软管
10:配线固定夹子
11:紧固件部分
12:固定器部分
30:底盘板
100:配线固定凸缘
100’:一对构件
110:连接部分
120:弯曲部分
130:支撑部分
140:凹槽
200:底盘板
300:第一模具构件
310:竖直部分
311:凹槽形成部分
320:水平部分
400:第二模具构件
410:凸台
Claims (5)
1.一种制造配线固定凸缘的方法,包括:
切割步骤,用于切割底盘板的一部分以形成一对构件;
弯曲步骤,用于弯曲所述一对构件;以及
形成步骤,用于挤压所述一对构件以形成用于固定配线或软管的所述凸缘;
其中,在所述形成步骤中,具有凹槽形成部分的第一模具构件在经过所述弯曲步骤的所述一对构件之间滑动,具有紧密接触所述凹槽形成部分的凸台的第二模具构件向所述第一模具构件的两横向侧滑动,然后定位于所述第一模具构件的所述凹槽形成部分和所述第二模具构件的所述凸台之间的所述一对构件被挤压,从而形成所述凸缘。
2.根据权利要求1所述的方法,其中在所述切割步骤中,切割所述底盘板的一部分,从而分别形成形状为“[”和“]”的一对构件,并且在所述弯曲步骤中,经过所述切割步骤的所述一对构件围绕所述底盘板的连接部分向上弯曲。
3.根据权利要求1所述的方法,其中在所述切割步骤中,切割所述底盘板的一部分,从而分别形成形状为“(”和“)”的一对构件,并且在所述弯曲步骤中,经过所述切割步骤的所述一对构件围绕所述底盘板的连接部分向上弯曲。
4.根据权利要求1所述的方法,其中在所述切割步骤中,切割所述底盘板的一部分,从而分别形成形状为“<”和“>”的一对构件,并且在所述弯曲步骤中,经过所述切割步骤的所述一对构件围绕所述底盘板的连接部分向上弯曲。
5.根据权利要求1所述的方法,在所述弯曲步骤和所述形成步骤之间进一步包括锻造步骤,用于在所述一对构件之间的所述底盘板上加工凹槽,以便将所述配线或软管容纳到所述凹槽中。
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