CN103348148A - 倾斜垫片式轴颈轴承以及具备其的旋转机械 - Google Patents

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Abstract

本发明提供能够减少部件数，并减少供油量的倾斜垫片式轴颈轴承。具备：配置在旋转轴（1）的外周侧的多个垫片（2）；可倾斜地分别支撑多个垫片的多个枢轴（3）；在多个垫片（2）之间分别配置的多个引导件（4）；和外壳（5）。在各垫片（2）的内部形成从周方向一方侧向周方向另一方侧延伸的通油孔（6）。在各引导件（4）的内部形成导入来自外壳的供油孔的润滑油而导出至与引导件（4）相邻的周方向另一方侧的垫片（2）的通油孔（6）的第1引导流路（11），并且形成导入来自与引导件（4）相邻的周方向一方侧的垫片（2）的通油孔（6）的润滑油而导出至周方向另一方侧的垫片（2）的内周面和旋转轴（1）的外周面之间的第2引导流路（12）。

Description

倾斜垫片式轴颈轴承以及具备其的旋转机械
技术领域
本发明涉及倾斜垫片式轴颈轴承以及具备其的旋转机械。
背景技术
在高速运转的旋转机械中，多采用非专利文献1所示的倾斜垫片式轴颈轴承。该倾斜垫片式轴颈轴承，一般而言，具备配置于旋转轴的外周侧而承受旋转轴的径向负载的多个垫片、将这些多个垫片可倾斜地分别支撑的多个枢轴、以及收纳多个垫片和多个枢轴的外壳。而且，通过旋转轴的旋转，在旋转轴和垫片之间导入润滑油，形成楔形的油膜。此时，由于垫片可倾斜，所以旋转轴的离心成为负载方向，振动稳定性良好。因此，倾斜垫片式轴颈轴承在例如蒸气涡轮、燃气轮机、以及离心压缩机等的高速旋转机械中被广泛采用。
近年来，蒸气涡轮等的旋转机械为了提高效率而变得大型化，支撑该旋转轴的倾斜垫片式轴颈轴承需要应对起因于此的高圆周速度、高表面压力。即，在与旋转轴的滑动面即垫片的内周面上产生摩擦热，越是高圆周速度和高表面压力越容易产生烧焦，所以需要致力于降低垫片的内周面的温度。
因此，例如专利文献1记载的现有技术中，为了冷却各垫片，在各垫片的内部形成从周方向一端侧向周方向另一端侧延伸的润滑油供给流路。另外，在形成于垫片的周方向一端侧（换言之，旋转轴的旋转方向的下游侧）的润滑油供给流路的入口连接可挠配管。而且，在垫片的周方向另一端侧（换言之，旋转轴的旋转方向的上游侧）一体地固定喷出块，在形成于垫片的周方向另一端侧的润滑油供给流路的出口连接喷出块的导油流路。而且，润滑油经由可挠配管被导出至垫片的润滑油供给流路，在垫片的润滑油供给流路内向与旋转轴的旋转方向相反的方向流动而被导出至喷出块的导油流路，经由喷出块的喷嘴而朝向旋转轴的外周面喷射。由此，不会带来搅拌损失，而以较少的供油量，高效地冷却，并且进行润滑。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2003－113834号公报（参照图1以及图2）
非专利文献
非专利文献1:（社）日本摩擦学学会编，摩擦学手册，养贤堂（2001），p53－57
发明内容
发明的概要
发明要解决的课题
然而，上述现有技术存在以下的改进的余地。即，在上述专利文献1所记载的现有技术中，在垫片的润滑油供给流路的入口连接可挠配管，在垫片的润滑油供给流路的出口连接喷出块的导油流路。因此，在部件数减少的点上有改进的余地。
本发明的目的在于，提供能够减少部件数，并减少供油量的倾斜垫片式轴颈轴承。
用于解决课题的手段
为了实现上述目的，第1发明，具备：配置于旋转轴的外周侧而承受上述旋转轴的径向负载的多个垫片；可倾斜地分别支撑上述多个垫片的多个枢轴；以及收纳上述多个垫片和上述多个枢轴的外壳，上述多个垫片的各个，在上述垫片的内部形成有从周方向一方侧向周方向另一方侧延伸的通油孔，其特征在于，具备分别配置在上述多个垫片之间的多个引导件，上述多个引导件的各个，在上述引导件的内部形成导入来自上述外壳的供油孔的润滑油而导出至与上述引导件相邻的周方向另一方侧的上述垫片的通油孔的第1引导流路，并且，在上述引导件的内部或者上述引导件的内周面和上述旋转轴的外周面之间形成导入来自与上述引导件相邻的周方向一方侧的上述垫片的通油孔的润滑油而导出至上述周方向另一方侧的垫片的内周面和上述旋转轴的外周面之间的第2引导流路。
这样在第1发明中，通过设置形成第1引导流路以及第2引导流路的引导件，与例如专利文献1所记载的现有技术相比，能够减少部件数，并减少供油量。
为了实现上述目的，第2发明，具备：配置于旋转轴的外周侧而承受上述旋转轴的径向负载的多个垫片；可倾斜地分别支撑上述多个垫片的多个枢轴；以及收纳上述多个垫片和上述多个枢轴的外壳，上述多个垫片中的至少2个垫片的各个，在其内部形成从周方向一方侧向周方向另一方侧延伸的通油孔，其特征在于，具备：配置于内部形成有上述通油孔的上述至少2个垫片之间的至少一个第1引导件；配置于内部形成有上述通油孔的上述至少2个垫片的周方向两外侧的第2引导件以及第3引导件，上述第1引导件在其内部形成导入来自上述外壳的供油孔的润滑油而导出至与上述第1引导件相邻的周方向另一方侧的上述垫片的通油孔的第1引导流路，并且，在其内部或者其内周面和上述旋转轴的外周面之间形成导入来自与上述第1引导件相邻的周方向一方侧的上述垫片的通油孔的润滑油而导出至上述周方向另一方侧的垫片的内周面和上述旋转轴的外周面之间的第2引导流路，上述第2引导件在其内部形成导入来自上述外壳的供油孔的润滑油而导出至与上述第2引导件相邻的周方向另一方侧的上述垫片的通油孔的第1引导流路，上述第3引导件在其内部或者其内周面和上述旋转轴的外周面之间形成导入来自与上述第3引导件相邻的周方向一方侧的上述垫片的通油孔的润滑油而导出至与上述第3引导件相邻的周方向另一方侧的上述垫片的内周面和上述旋转轴的外周面之间的第2引导流路。
这样在第2发明中，通过设置形成第1引导流路以及第2引导流路的第1引导件，能够减少部件数，并减少供油量。
为了实现上述目的，第3发明是至少具备一个上述的第1发明或者第2发明的倾斜垫片式轴颈轴承的旋转机械。
发明的效果
根据本发明，能够减少部件数，并且减少供油量。
附图说明
图1是表示本发明的第1实施方式的倾斜垫片轴承的构造的径向剖视图。
图2是表示本发明的第1实施方式的垫片以及引导件的构造的立体图。
图3是表示本发明的第1变形例的倾斜垫片轴承的构造的径向剖视图。
图4是表示本发明的第2实施方式的倾斜垫片轴承的构造的径向剖视图。
图5是表示本发明的第2实施方式的垫片以及引导件的构造的立体图。
图6是表示本发明的第2变形例的倾斜垫片轴承的构造的径向剖视图。
图7是表示本发明的第3实施方式的倾斜垫片轴承的构造的径向剖视图。
图8是表示本发明的第3变形例的倾斜垫片轴承的构造的径向剖视图。
图9是表示本发明的第4变形例的倾斜垫片轴承的构造的径向剖视图。
图10是表示本发明的第4实施方式的倾斜垫片轴承的构造的径向剖视图。
图11是表示本发明的第5变形例的倾斜垫片轴承的构造的径向剖视图。
图12是表示本发明的第6变形例的倾斜垫片轴承的构造的径向剖视图。
图13是表示本发明的第5实施方式的倾斜垫片轴承的构造的径向剖视图。
图14是表示本发明的第5实施方式的垫片的构造的立体图。
图15是表示本发明的第7的变形例的垫片的构造的径向剖视图。
图16是表示本发明的第8变形例的倾斜垫片轴承的构造的径向剖视图。
图17是表示本发明的第6实施方式的旋转机械的构成的概略图。
图18是表示本发明的第7实施方式的旋转机械的构成的概略图。
图19是表示本发明的第8实施方式的旋转机械的构成的概略图。
具体实施方式
根据图1以及图2，说明本发明的第1实施方式。图1是表示本实施方式的倾斜垫片轴承的构造的径向剖视图。图2是表示本实施方式的垫片以及引导件的构造的立体图。
在这些图1以及图2中，倾斜垫片轴承具备：配置于旋转轴1的外周侧而承受旋转轴1的径向负载的多个（在本实施方式中为5个）垫片2；可倾斜地分别支撑多个垫片2的多个（在本实施方式中为5个）枢轴3；分别配置在多个（在本实施方式中为5个）垫片2之间的多个（在本实施方式中为5个）金属制引导件4；以及收纳这些垫片2、枢轴3和引导件4，并且积存润滑油的外壳5。其中，旋转轴1向图1中用虚线箭头R表示的方向（顺时针）旋转。
垫片2的与旋转轴1的滑动面即内周面由白合金等的低熔点合金形成。另外，为了冷却垫片2，在垫片2的内部形成有从周方向一方侧（换言之，旋转轴1的旋转方向的上游侧）的前端至周方向另一方侧（换言之，旋转轴1的旋转方向的下游侧）的后端例如直线状地延伸的通油孔6。其中，在本实施方式中，如图2中所示，3个通油孔6排列在各垫片2的宽度方向。此外，在图2中，示出了通油孔6的剖面形成为四方形的情况，但也可以形成为圆状（后述的图5、图14以及图15也相同）。
在倾斜垫片轴承的外周侧（即，外壳5的外周侧）设置有大致圆筒状的轴承壳体7。在轴承壳体7的内周面形成有在整周上延伸的周方向导油槽8，形成有将该内周面侧的周方向导油槽8和外周面侧连通的径向导油孔9。另外，在倾斜垫片轴承的外壳5上，在与多个引导件4分别对应的周方向位置上形成有多个（在本实施方式中为5个）供油孔10。
本实施方式的主要部分即各引导件4固定于外壳5的内周面。另外，在各引导件4的内部形成有导入来自外壳5的供油孔10的润滑油而导出至与引导件4相邻的周方向另一方侧（换言之，旋转轴1的旋转方向的下游侧）的垫片2的通油孔6的第1引导流路11。而且，在各引导件4的内部形成有导入来自与引导件4相邻的周方向一方侧（换言之，旋转轴1的旋转方向的上游侧）的垫片2的通油孔6的润滑油而导出至周方向另一方侧的垫片2的内周面和旋转轴1的外周面之间的第2引导流路12。此外，引导件4和垫片4之间的间隙为即使垫片4倾斜也不会干涉的微小的间隔（例如1mm左右）。
接下来，对本实施方式的动作以及作用效果进行说明。
从轴承壳体7的径向导油孔9供给的润滑油，经由轴承壳体7的周方向导油槽8以及外壳5的供油孔10而被导出至各引导件4的第1引导流路11，而被导出至与各引导件4相邻的周方向另一方侧（换言之，旋转轴1的旋转方向的下游侧）的垫片2的通油孔6。而且，在各垫片2的通油孔6内向旋转轴1的旋转方向流动而被导出至各引导件4的第2引导流路12，被导出至与各引导件4相邻的周方向另一方侧的垫片2的内周面和旋转轴1的外周面之间。由此，不会带来搅拌损失，能够以较少的供油量，高效地冷却并且进行润滑。因此，能够应对高圆周速度、高表面压力。
而且，本实施方式中，通过设置形成第1引导流路11以及第2引导流路12的引导件4，从而与例如专利文献1所记载的现有技术那样地设置可挠配管以及喷出块的情况相比，能够减少部件数，并且减少供油量。并且，通过减少部件数，能够使轴承的制造作业、设置作业简便化。另外，通过减少供油量，能够实现供油装置的小型化、运转成本的减少。
另外，由于设置金属制的引导件4，所以与如专利文献1所记载的现有技术那样地设置具有柔软性的可挠配管的情况相比，能够提高耐久性、耐震性等，且提高可靠性。
此外，上述第1实施方式中，虽然没有特别说明，但也可以如图3所示的变形例那样，在各引导件4和与其相邻的周方向另一方侧的垫片2之间的间隙设置弹性密封件（O形圈）13A，防止从引导件4的第1引导流路11导出至周方向另一方侧的垫片2的通油孔6的润滑油的泄漏。另外，也可以在各引导件4和与其相邻的周方向一方侧的垫片2之间的间隙设置弹性密封件（O形圈）13B，防止从周方向一方侧的垫片2的通油孔6导出至引导件4的第2引导流路12的润滑油的泄漏。在这样的变形例中，能够进一步减少供油量。
根据图4以及图5，对本发明的第2实施方式进行说明。图4是表示本实施方式的倾斜垫片轴承的构造的径向剖视图。图5是表示本实施方式的垫片以及引导件的构造的立体图。其中，在这些图4以及图5中，对于与上述第1实施方式相同的部分标注相同的符号，并适当地省略说明。
在本实施方式中，倾斜垫片轴承具备在多个（在本实施方式中为5个）垫片2之间分别配置的多个（在本实施方式中为5个）金属制引导件4A。在各引导件4A的内部，与上述第1实施方式的引导件4相同，形成有导入来自外壳5的供油孔10的润滑油并导出至与引导件4相邻的周方向另一方侧的垫片2的通油孔6的第1引导流路11。
另外，各引导件4A的内周面形成为从周方向一方侧（换言之，旋转轴1的旋转方向的下游侧）朝向周方向另一方侧（换言之，旋转轴1的旋转方向的下游侧）向旋转轴1的径向内侧倾斜的倾斜面，在该内周面和旋转轴的外周面之间形成有第2引导流路12A。
这样构成的本实施方式中，也与上述第1实施方式相同，能够减少部件数，并且减少供油量。
此外，上述第2实施方式中，虽然没有特别说明，但也可以如图6所示的变形例那样，在各引导件4和与其相邻的周方向另一方侧的垫片2的间隙设置弹性密封件（O形圈）13A，来防止从引导件4的第1引导流路11导出至周方向另一方侧的垫片2的通油孔6的润滑油泄漏。在这样的变形例中，能够进一步减少供油量。
根据图7，对本发明的第3实施方式进行说明。图7是表示本实施方式的倾斜垫片轴承的构造的径向剖视图。其中，该图7中，与上述第1实施方式相同的部分标注相同的符号，适当地省略说明。
在本实施方式中，各引导件4不固定于外壳5的内周面。取代其，将各引导件4和与其相邻的周方向另一方侧的垫片2接合而一体化。即，引导件4与垫片2一起倾斜。
在这样构成的本实施方式中，也与上述第1实施方式相同，能够减少部件数，且减少供油量。另外，通过使引导件4和垫片2一体化，从而不需要引导件4的设置作业。
此外，在上述第3实施方式中，以将引导件4和垫片2作为不同的部件成形后接合的情况为例进行了说明，但不限于此。即，例如像图8中所示的变形例那样，也可以从最初将引导件4和垫片2一体成形。在这样的变形例中，也能够得到上述相同的效果。
另外，在上述第3实施方式中，虽然没有特别说明，但也可以如图9所示的变形例那样，在引导件4和外壳5的间隙设置弹性密封件（O形圈）13C，防止从外壳5的供油孔10导出至引导件4的第1引导流路11的润滑油泄漏。在这样的变形例中，能够进一步减少供油量。
根据图10，对本发明的第4实施方式进行说明。图10是表示本实施方式的倾斜垫片轴承的构造的径向剖视图。其中，在该图10中，与上述第2实施方式相同的部分标注相同的符号，并适当地省略说明。
在本实施方式中，各引导件4A不固定于外壳5的内周面。取代其，将各引导件4A和与其相邻的周方向另一方侧的垫片2接合而一体化。即，引导件4A与垫片2一起倾斜。
在这样构成的本实施方式中，也与上述实施方式相同，能够减少部件数，并且减少供油量。另外，通过将引导件4和垫片2一体化，从而不需要引导件4的设置作业。
此外，在上述第4实施方式中，以将引导件4A和垫片2作为不同的部件成形之后接合的情况为例进行了说明，但不限于此。即，例如像图11中所示的变形例那样，也可以从最初将引导件4A和垫片2一体成形。在这样的变形例中，也能够得到上述相同的效果。
另外，在上述第4实施方式中，虽然没有特别说明，但如图12中所示的变形例那样，也可以在引导件4A和外壳5的间隙设置弹性密封件（O形圈）13C，防止从外壳5的供油孔10导出至引导件4A的第1引导流路11的润滑油泄漏。在这样的变形例中，能够进一步减少供油量。
根据图13以及图14，对本发明的第5实施方式进行说明。本实施方式是在垫片的内周面形成排油槽的实施方式。
图13是表示本实施方式的倾斜垫片轴承的构造的径向剖视图。图14是表示本实施方式的垫片的构造的立体图。其中，在这些图13以及图14中，与上述第1实施方式相同的部分标注相同的符号，并适当地省略说明。
在本实施方式中，在各垫片2的内周面的后端侧（换言之，旋转轴1的旋转方向的下游侧）形成排油槽14。该排油槽14在垫片2的内周面沿着旋转轴1的轴向一条直线状地延伸，以与垫片2的旋转轴1的轴向一方侧以及轴向另一方侧的侧面分别连通的方式形成。由此，在垫片2的内周面和旋转轴1的外周面之间（滑动部），将从垫片2的前端侧流入而成为高温的润滑油，经由排油槽14排出到垫片的侧面侧。因此，能够抑制从旋转方向的上游侧的垫片2的后端侧流出高温的润滑油而流入旋转方向的下游侧的垫片2的前端侧。即，能够提高冷却性能。
在如以上构成的本实施方式中，与上述实施方式相同，也能够减少部件数，并减少供油量。另外，在本实施方式中，通过在各垫片2的内周面形成排油槽14，从而能够提高冷却性能。
此外，在上述第5实施方式中，以适用于上述第1实施方式而在各垫片2的内周面形成排油槽14的情况为例进行了说明，但不限于此。即，也可以适用于上述第2～第4实施方式以及变形例的任意一个而在垫片2的内周面形成排油槽。这种情况下，也能够得到上述相同的效果。
另外，在上述第5实施方式中，以排油槽14在旋转轴1的轴向一条直线状地延伸的情况为例进行了说明，但是并不限于此，也可以如图15中所示的变形例那样，排油槽14A从其中央部分别朝向旋转轴1的轴向一方侧以及轴向另一方侧而向旋转轴1的旋转方向的下游侧倾斜地延伸。在这样的变形例中，能够容易地排出更高温的润滑油。
另外，在上述第1～第5实施方式以及变形例中，以在各垫片2的内部形成从周方向一方侧向周方向另一方侧直线状地延伸的3个通油孔6的情况为例进行了说明，但不限于此。即，通油孔6的数量不限于3个，例如也可以为一个，2个，或者4个以上。另外，通油孔6例如也可以沿着周方向圆弧状地延伸。在这些情况下，也能够得到上述相同的效果。
另外，在上述第1～第5实施方式以及变形例中，以在全部的垫片2的内部形成通油孔6，在全部的垫片2之间配置引导件4或者4A的情况为例进行了说明，但是并不限于此，在不脱离本发明主旨的范围内考虑变形例。即，在至少2个垫片2的内部形成通油孔6，在形成有通油孔6的垫片2之间配置至少一个引导件4或者4A，就能够得到上述相同的效果。根据图16，对这样的变形例之一进行说明。此外，在该图16中，与上述第5实施方式相同的部分标注相同的符号，并适当地省略说明。
在图16所示的变形例中，在5个垫片2中，在从旋转轴1承受负载的一侧（图中下侧）的3个垫片2的内部形成通油孔6。而且，在形成有通油孔6的3个垫片之间配置2个第1引导件4。
在该第1引导件4的内部形成有上述的第1引导流路11以及第2引导流路12。
另外，在形成有通油孔6的3个垫片2的两外侧（换言之，形成有通油孔6的垫片2和没有形成通油孔6的垫片2之间），配置第2引导件15以及第3引导件16。在第2引导件15的内部仅形成上述的第1引导流路11，在第3引导件16的内部仅形成上述的第2引导流路12。
在如以上构成的变形例中，通过设置形成第1引导流路11以及第2引导流路12的第1引导件4，能够减少部件数，并减少供油量。
此外，在上述变形例中，以适用于上述第5实施方式的情况为例进行了说明，但是并不限于此，当然也能够适用于上述第1～第4实施方式等。
根据图17，对本发明的第6的实施方式进行说明。本实施方式是在蒸气涡轮上采用上述的倾斜垫片式轴颈轴承的方式。
图17是表示本实施方式的蒸气涡轮的构成的概略图。
在该图17中，蒸气涡轮具备通过高压蒸气而旋转驱动的高压涡轮20、通过低压蒸气而旋转驱动的多个（在本实施方式中为3个）低压涡轮21、将这些高压涡轮20以及低压涡轮21的旋转动力转换为电能的发电机22。高压涡轮20、低压涡轮21以及发电机22经由旋转轴1连结，旋转轴1经由多个（在本实施方式中为8个）轴颈轴承17可旋转地被支撑。
本实施方式中，轴颈轴承17使用上述第1～第5实施方式以及变形例中的任意一个倾斜垫片式轴颈轴承。由此，对抑制轴承滑动部的温度上升和供油量减少等的对策有益。
此外，虽然优选将上述的倾斜垫片式轴颈轴承使用于全部的轴颈轴承17，但也可以仅使用于高圆周速度、高表面压力的轴颈轴承17。
根据图18，对本发明的第7实施方式进行说明。本实施方式是在燃气轮机上采用上述的倾斜垫片式轴颈轴承的方式。
图17是表示本实施方式的燃气轮机的构成的概略图。
在该图17中，燃气轮机具备压缩空气的压缩机23、将在该压缩机23中生成的压缩空气和燃料混合而燃烧的燃烧器24、通过来自该燃烧器24的燃烧气体进行旋转驱动的涡轮25、以及将该涡轮25的旋转动力转换为电能的发电机（未图示）。压缩机23、涡轮25以及发电机经由旋转轴1连结，旋转轴1经由多个轴颈轴承17可旋转地被支撑。
本实施方式中，轴颈轴承17使用上述第1～第5实施方式以及变形例中的任意一个倾斜垫片式轴颈轴承。由此，对抑制轴承滑动部的温度上升和供油量减少等的对策有益。特别是，燃气轮机一般而言比蒸气涡轮高速旋转，所以有益。
根据图19，对本发明的第8的实施方式进行说明。本实施方式是在离心压缩机上采用上述的倾斜垫片式轴颈轴承。
图19是表示本实施方式的离心压缩机的构造的轴向剖视图。
在该图19中，离心压缩机具备压缩机外壳26、设置在该压缩机外壳26内的旋转轴1、可旋转地支撑该旋转轴的2个轴颈轴承17以及推力轴承27、以及安装于旋转轴1的多级的叶轮28。而且，若与旋转轴1一起多级叶轮28旋转，则从吸入口29吸入气体而压缩，将该压缩气体从吐出口30吐出。
在本实施方式中，轴颈轴承17使用上述第1～第5实施方式以及变形例中的任意一个倾斜垫片式轴颈轴承。由此，对抑制轴承滑动部的温度上升和供油量减少等的对策有益。特别是，由于离心压缩机与燃气轮机同样地高速旋转，所以有益。
符号说明
1  旋转轴；
2  垫片；
3  枢轴；
4、4A  引导件；
5  外壳；
6  通油孔；
10  供油孔；
11  第1引导流路；
12、12Ａ 第2引导流路；
13A、13A、13B  弹性密封件；
14、14A  排油槽；
15  第2引导件；
16  第3引导件。

Claims (11)

1.一种倾斜垫片式轴颈轴承，具备：
配置于旋转轴的外周侧而承受上述旋转轴的径向负载的多个垫片；
可倾斜地分别支撑上述多个垫片的多个枢轴；以及
收纳上述多个垫片和上述多个枢轴的外壳，
上述多个垫片的各个，在上述垫片的内部形成有从周方向一方侧向周方向另一方侧延伸的通油孔，
其特征在于，
具备分别配置在上述多个垫片之间的多个引导件，
上述多个引导件的各个，在上述引导件的内部形成导入来自上述外壳的供油孔的润滑油而导出至与上述引导件相邻的周方向另一方侧的上述垫片的通油孔的第1引导流路，并且，在上述引导件的内部或者上述引导件的内周面和上述旋转轴的外周面之间形成导入来自与上述引导件相邻的周方向一方侧的上述垫片的通油孔的润滑油而导出至上述周方向另一方侧的垫片的内周面和上述旋转轴的外周面之间的第2引导流路。
2.根据权利要求1所述的倾斜垫片式轴颈轴承，其特征在于，
上述第2引导流路形成于上述引导件的内周面和上述旋转轴的外周面之间，
上述引导件的内周面作为从周方向一方侧朝向周方向另一方侧向上述旋转轴的径向内侧倾斜的倾斜面而形成。
3.根据权利要求1或2所述的倾斜垫片式轴颈轴承，其特征在于，
上述多个引导件的各个固定于上述外壳。
4.根据权利要求3所述的倾斜垫片式轴颈轴承，其特征在于，
在上述引导件和与其相邻的上述周方向另一方侧的垫片的间隙，设置有防止从上述引导件的第1引导流路向上述周方向另一方侧的垫片的通油孔导出的润滑油泄漏的第1弹性密封件。
5.根据权利要求4所述的倾斜垫片式轴颈轴承，其特征在于，
上述第2引导流路形成于上述引导件的内部，
在上述引导件和与其相邻的上述周方向一方侧的垫片的间隙，设置有防止从上述周方向一方侧的垫片的通油孔向上述引导件的第2引导流路导出的润滑油泄漏的第2弹性密封件。
6.根据权利要求1或2所述的倾斜垫片式轴颈轴承，其特征在于，
上述多个引导件的各个，与和上述引导件相邻的上述周方向另一方侧的垫片一体化。
7.根据权利要求6所述的倾斜垫片式轴颈轴承，其特征在于，
在上述引导件和上述外壳的间隙，设置有防止从上述外壳的供油孔向上述引导件的第1引导流路导出的润滑油泄漏的弹性密封件。
8.根据权利要求1～7中任意一项所述的倾斜垫片式轴颈轴承，其特征在于，
上述多个垫片的各个，在其内周面的上述旋转轴的旋转方向侧形成排油槽，
上述排油槽与上述垫片的上述旋转轴的轴向一方侧以及轴向另一方侧的侧面分别连通。
9.根据权利要求8所述的倾斜垫片式轴颈轴承，其特征在于，
上述排油槽以从其中央部分别朝向上述旋转轴的轴向一方侧以及轴向另一方侧而向上述旋转轴的旋转方向侧倾斜的方式延伸。
10.一种倾斜垫片式轴颈轴承，具备：
配置于旋转轴的外周侧而承受上述旋转轴的径向负载的多个垫片；
可倾斜地分别支撑上述多个垫片的多个枢轴；以及
收纳上述多个垫片和上述多个枢轴的外壳，
上述多个垫片中的至少2个垫片的各个，在其内部形成从周方向一方侧向周方向另一方侧延伸的通油孔，
其特征在于，具备：
配置于内部形成有上述通油孔的上述至少2个垫片之间的至少一个第1引导件；
配置于内部形成有上述通油孔的上述至少2个垫片的周方向两外侧的第2引导件以及第3引导件，
上述第1引导件在其内部形成导入来自上述外壳的供油孔的润滑油而导出至与上述第1引导件相邻的周方向另一方侧的上述垫片的通油孔的第1引导流路，并且，在其内部或者其内周面和上述旋转轴的外周面之间形成导入来自与上述第1引导件相邻的周方向一方侧的上述垫片的通油孔的润滑油而导出至上述周方向另一方侧的垫片的内周面和上述旋转轴的外周面之间的第2引导流路，
上述第2引导件在其内部形成导入来自上述外壳的供油孔的润滑油而导出至与上述第2引导件相邻的周方向另一方侧的上述垫片的通油孔的第1引导流路，
上述第3引导件在其内部或者其内周面和上述旋转轴的外周面之间形成导入来自与上述第3引导件相邻的周方向一方侧的上述垫片的通油孔的润滑油而导出至与上述第3引导件相邻的周方向另一方侧的上述垫片的内周面和上述旋转轴的外周面之间的第2引导流路。
11.一种旋转机械，其特征在于，
至少具备一个权利要求1～10中任意一项所述的倾斜垫片式轴颈轴承。
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