CN103347744A - 气体发生器 - Google Patents

Abstract

气体发生器（1A）具备包括下部侧壳（10）及上部侧壳（20）的壳体、点火器（30）、气体发生剂（41）和过滤器（50）。壳体具有设有气体喷出口（24）的短尺寸大致圆筒状的周壁部（12、22）、和将周壁部（12、22）的轴向端部闭塞的大致圆板状的底板部（11）及顶板部（21）。过滤器（50）由中空大致圆筒状的部件构成，由通过将钩金属卷绕而形成的层叠体构成。壳体在周壁部（22）与顶板部（21）之间的部分上，还具有上部侧弯曲角部（23），所述上部侧弯曲角部（23）分别与相邻的这些周壁部（22）和顶板（21）连续，并且过滤器（50）的轴向端部沿着周向抵接所述上部侧弯曲角部（23）。

Description

气体发生器

技术领域

本发明涉及装入在乘员保护装置中的气体发生器，更特定地讲，涉及装入到气囊装置中的所谓盘型气体发生器，所述气囊装置装备在汽车的方向盘等上。

背景技术

以往，从汽车等的乘员的保护的观点，作为乘员保护装置的气囊装置已普及。气囊装置是以从在车辆等碰撞时发生的冲击保护乘员的目的装备的，通过在车辆等碰撞时瞬间使气囊膨胀及展开，气囊成为缓冲垫而承接住乘员的身体。气体发生器是下述设备：装入在该气囊装置中，在车辆等碰撞时通过从控制单元的通电而将点火器点火，通过在点火器中产生的火焰使气体发生剂燃烧而瞬间产生大量的气体，由此使气囊膨胀及展开。另外，气囊装置例如装备在汽车的方向盘或仪表板等上。

在气体发生器中存在各种构造的气体发生器，但作为特别适合在驾驶席侧气囊装置中使用的气体发生器，有所谓的盘型气体发生器，所述驾驶席侧气囊装置装备于方向盘等上。一般而言，盘型气体发生器具有轴向的端部被闭塞的短尺寸圆筒状的壳体，在壳体的周壁上设有气体喷出口并在壳体的内部收容有气体发生剂及点火器、过滤器等。

其中，过滤器以将收容有气体发生剂的燃烧室在径向上包围的方式配置，作为将在由燃烧室产生的气体中含有的熔渣（残渣）通过捕集而除去的除去机构发挥功能，并且还作为通过该气体经过内部而使其温度下降的冷却机构发挥功能。

作为过滤器，存在各种结构的过滤器，但作为其主要的结构，已知有将金属线材或金属网材卷绕为环状而形成的结构、或将金属线材或金属网材通过压力加工而以环状压固形成的结构等。但是，这样将金属线材或金属网材卷绕为环状或通过压力加工而压固为环状由此形成的过滤器有重量变重的问题、以及其制造较复杂的问题。

因此，从轻量化及制造的容易化的观点，提出了作为过滤器而使用通过将称作钩金属的板状金属部件卷绕而形成的过滤器的技术（例如参照特开2009－286264号公报（专利文献1）、特开2010－234843号公报（专利文献2）等）。这里，所谓钩金属，是具有多个在周缘上形成有突起部的开口部的金属制的板状部件。

在通过将该钩金属卷绕而形成的过滤器中，上述突起部位于在径向上层叠的多个板状部之间，通过该突起部的存在，在内部形成多个层状的间隙部。并且，通过该多个层状的间隙部和上述开口部在过滤器的内部形成迷宫化的流路，通过气体在该流路中流动，有效地发挥上述冷却功能和熔渣捕集功能。

此外，在盘型气体发生器中，已知在什么对策都不采取的情况下，在动作时，有可能有在燃烧室中产生的气体一部分从过滤器与壳体之间的间隙流出、气体不经过过滤器的内部而从气体喷出口喷出的情况。在发生了这样的从间隙的气体的流出的情况下，不仅不能得到希望的输出特性，还会发生气体没有被充分冷却、或在从气体发生器喷出的气体中包含许多熔渣的问题。

为了防止上述从间隙的气体的流出，一般在盘型气体发生器中采用以下结构：沿着规定燃烧室的过滤器的内周面和壳体的内表面配置金属制的流出防止部件，使该流出防止部件分别接触在过滤器的内周面和壳体的内表面上（例如参照特开平10－287197号公报（专利文献3））。

专利文献1：特开2009－286264号公报

专利文献2：特开2010－234843号公报

专利文献3：特开平10－287197号公报。

发明内容

在上述特开2009－286264号公报及特开2010－234843号公报所公开的气体发生器中，从对于壳体的稳定的固定的观点，过滤器通过用壳体的平板状的圆板部及底板部在轴向上夹入固定而组装在壳体上。但是，这些壳体的顶板部及底板部是容易随着燃烧室的内压上升而发生变形的部位，因此，担心在该过滤器与壳体之间在动作时产生间隙。

这里，在这些公报所公开的气体发生器中，进行了以下的考虑：通过将过滤器的轴向端部用弯折部或弯曲形成部构成，对该轴向端部施加弹性作用力，即使在壳体的顶板部及底板部发生了变形的情况下，也基于该弹性作用力维持过滤器的向顶板部及底板部的抵接状态由此使得不产生上述间隙。

但是，在顶板部及底板部的变形较大的情况下，上述抵接状态的维持变得困难，所以，根据规格，也可设想还是配置上述流出防止部件更好的情况。因此，在配置该流出防止部件的情况下，留有随着零件件数的增加而组装作业复杂化的问题、及不能实现充分的轻量化的问题，在这一点上可以说还存在改善的余地。

因而，本发明是为了解决上述问题而做出的，目的是提供一种能够更可靠地防止气体从过滤器与壳体之间的间隙流出的简洁的结构的气体发生器。

基于本发明的气体发生器具备壳体、点火器和过滤器。上述壳体具有设有气体喷出口的短尺寸大致圆筒状的周壁部、和将上述周壁部的轴向端部闭塞的大致圆板状的一对端壁部，在内部包括收容有气体发生剂的燃烧室。上述点火器以面对上述燃烧室的方式安装在上述一对端壁部的一方上。上述过滤器是配设在上述壳体的内部的、中空大致圆筒状的部件。上述过滤器包括金属制的板状部，所述金属制的板状部以将上述燃烧室在上述壳体的径向上包围的方式沿着周向延伸，并设有多个开口部，上述过滤器通过被上述壳体在轴向上夹入而固定在上述壳体上。上述壳体在上述周壁部与上述一对端壁部之间的部分中的至少一方上还具有弯曲角部，所述弯曲角部分别与相邻的上述周壁部和上述端壁部连续，并且上述过滤器的上述板状部的轴向端部沿着周向抵接所述弯曲角部。

在上述基于本发明的气体发生器中，优选的是，上述过滤器的上述板状部的轴向端部抵接的上述弯曲角部至少位于与安装上述点火器的端壁部不同的一方的端壁部和上述周壁部之间。

在上述基于本发明的气体发生器中，优选的是，上述过滤器的上述板状部的抵接在上述弯曲角部上的轴向端部由通过将上述板状部弯折而形成的弯折部构成、或者由通过使上述板状部弯曲而形成的弯曲形成部构成。

在上述基于本发明的气体发生器中，优选的是，上述板状部在上述开口部的周缘上具有突起部；优选的是，上述过滤器由下述层叠体构成，所述层叠体通过将具有该突起部的上述板状部在径向上层叠而在内部形成层状的间隙部。

在上述基于本发明的气体发生器中，优选的是，上述过滤器的上述板状部的抵接在上述弯曲角部上的轴向端部由层叠的上述板状部中的至少位于最外层的板状部的轴向端部构成。

在上述基于本发明的气体发生器中，优选的是，上述过滤器的上述板状部的抵接在上述弯曲角部上的轴向端部由层叠的上述板状部中的至少位于最内层的板状部的轴向端部构成。

在上述基于本发明的气体发生器中，优选的是，上述过滤器由通过将单一的金属制的板状部件卷绕而形成的层叠体构成。

根据本发明，能够做成能够可靠地防止气体从过滤器与壳体之间的间隙流出的简洁的结构的气体发生器。

附图说明

图1是本发明的实施方式1的气体发生器的概略图。

图2是图1所示的过滤器的概略立体图。

图3是图1所示的过滤器的板状部的表面部分的放大立体图。

图4是图1所示的气体发生器的上部侧弯曲角部附近的放大图。

图5是图1所示的气体发生器的下部侧弯曲角部附近的放大图。

图6是图1所示的气体发生器的动作时的上部侧弯曲角部附近的放大图。

图7是图1所示的气体发生器的动作时的下部侧弯曲角部附近的放大图。

图8是第1变形例的气体发生器的上部侧弯曲角部附近的放大图。

图9是第2变形例的气体发生器的上部侧弯曲角部附近的放大图。

图10是本发明的实施方式2的气体发生器的概略图。

图11是本发明的实施方式3的气体发生器的概略图。

具体实施方式

以下，参照附图对本发明的实施方式详细地说明。以下所示的实施方式及其变形例是在装入在气囊装置中的盘型气体发生器中应用了本发明的形态，所述气囊装置装备于汽车的方向盘等上。另外，在以下所示的实施方式及其变形例中，对于相同或共同的部分在图中赋予相同的附图标记而不重复其说明。

（实施方式1）

图1是本发明的实施方式1的气体发生器的概略图。首先，参照该图1，对本实施方式的气体发生器1A的整体构造进行说明。

如图1所示，本实施方式的气体发生器1A具有轴向的两端被闭塞的外形为短尺寸大致圆筒状的壳体，在该壳体的内部收容有各种构成零件。壳体具有短尺寸大致圆筒状的周壁部、和将该周壁部的轴向端部闭塞的大致圆板状的一对端壁部。这些周壁部及一对端壁部通过将分别形成为有底大致圆筒状的下部侧壳10及上部侧壳20以它们的开口面彼此相向的方式组合而构成。

更详细地讲，下部侧壳10具有周壁部12、相当于一对端壁部的一个的底板部11、和位于它们之间、分别与周壁部12及底板部11连续的下部侧弯曲角部13，上部侧壳20具有周壁部22、相当于一对端壁部的另一个的顶板部21和位于它们之间、分别与周壁部22及顶板部21连续的上部侧弯曲角部23。

下部侧壳10及上部侧壳20都由不锈钢或钢铁、铝合金、不锈钢合金等金属制的部件构成。下部侧壳10及上部侧壳20分别从一片板状或一片块状的金属部件使用金属模等通过锻造加工、拉深加工、压力加工等或它们的组合而形成。此外，在下部侧壳10与上部侧壳20的接合中，优选的是使用电子束焊接或激光焊接、摩擦压接等。

在下部侧壳10的底板部11的大致中央部，形成有保持部14。该保持部14是用来保持点火器30的部位。具体而言，以在设于保持部14上的开口中插通点火器30的端子销32的方式，将点火器30从下部侧壳10的内侧安装到保持部14上，在此状态下，通过将设在保持部14的前端上的敛缝部15a朝向点火器30侧敛缝，将点火器30敛缝固定在下部侧壳10的保持部14上。另外，在以露出到壳体的外部的方式配置的端子销32上，连接用来将点火器30与控制单元接线的电线束的连接器（未图示）。

点火器30是用来产生火焰的点火装置，包括点火部31和上述端子销32。点火部31具有金属制或塑料制的引爆器杯，在其内部包括在动作时着火的点火药和用来使该点火药燃烧的电阻体（电桥标准导线）。端子销32为了使点火药着火而连接在电阻体上。作为电阻体一般使用镍铬耐热合金线等，作为点火药一般使用ZPP（锆－高氯酸钾）、ZWPP（锆－钨－高氯酸钾）、三硝基间苯二酚铅等。

在检测到碰撞时，经由端子销32使规定量的电流流到电阻体中。通过在电阻体中流过规定量的电流，在电阻体中产生焦耳热，点火药开始燃烧。通过燃烧产生的高温的火焰使收存有点火药的引爆器杯破裂。从电流流到电阻体中到点火器30动作的时间在电阻体使用镍铬耐热合金线的情况下一般是2毫秒以下。

在点火器30与保持部14之间夹装着密封部件33。密封部件33是用来通过将在点火器30与保持部14之间产生的间隙气密地封闭而将后述的传火室35密闭的部件，在将点火器30向保持部14敛缝固定时插入到上述间隙中。作为密封部件33，优选的是使用由充分的耐热性及耐久性的材料构成的部件，例如优选地使用作为乙丙橡胶的一种的EPDM树脂制的O形圈等。

另外，如果预先另外在夹装密封部件33的部分上涂敷液态的密封剂，则能够进一步提高传火室35的密闭性。这里，作为液态的密封剂，优选的是选择使用含有在硬化后耐热性及耐久性、耐腐蚀性等良好的树脂材料的物质，作为上述树脂材料，特别优选的是使用例如氰基丙烯酸酯类树脂或硅类树脂。此外，作为上述树脂材料，除了上述树脂材料以外，还可以使用酚醛类树脂、环氧类树脂、三聚氰胺类树脂、尿素类树脂、聚酯类树脂、醇酸类树脂、聚氨酯类树脂、聚酰亚胺类树脂、聚乙烯类树脂、聚丙烯类树脂、聚氯乙烯类树脂、聚苯乙烯类树脂、聚醋酸乙烯类树脂、聚四氟乙烯类树脂、丙烯腈－丁二烯－苯乙烯类树脂、丙烯腈－苯乙烯类树脂、丙烯类树脂、聚酰胺类树脂、聚缩醛类树脂、聚碳酸酯类树脂、聚苯醚类树脂、聚对苯二甲酸丁二醇酯类树脂、聚对苯二甲酸乙二醇酯类树脂、聚烯烃类树脂、聚苯硫醚类树脂、聚砜类树脂、聚醚砜类树脂、聚芳酯类树脂、聚醚醚酮类树脂、聚酰胺酰亚胺类树脂、液晶聚合物等。

在下部侧壳10的保持部14上，将点火器30覆盖而固定着有底筒状的杯34。杯34具有顶壁部及侧壁部，在其内部包括收容有传火药36的传火室35。杯34以设在其内部的传火室35面对点火部31的方式固定在保持部14上。更详细地讲，在杯34的开口端侧的端部上，朝向外侧突出而设有凸缘部34a，通过用设在保持部14上的敛缝部15b将杯34的凸缘部34a敛缝，将杯34固定在保持部14上。

杯34在固定在下部侧壳10的保持部14上的状态下将设在其内部的传火室35完全密闭。该杯34是在通过点火器30动作而传火药36着火的情况下、随着传火室35内的压力上升及产生的热的传导而破裂或熔融的部件。另外，作为杯34的材质，优选地使用铝或铝合金、塑料等。

填充在传火室35中的传火药36被通过点火器30动作而产生的火焰点火，通过燃烧产生热粒子。作为传火药36，需要是能够使后述的气体发生剂41可靠地开始燃烧的物质，一般使用由以B/KNO₃等为代表的金属粉/氧化剂构成的组成物等。传火药36使用粉状的物质、或通过粘合剂成形为规定的形状的物质等。作为通过粘合剂成形的传火药的形状，例如有颗粒状、圆柱状、片状、球状、单孔圆筒状、多孔圆筒状、药片状等各种形状。

收容气体发生剂41的燃烧室40位于由下部侧壳10及上部侧壳20构成的壳体的内部的空间中的、围绕配置有上述杯34的部分的空间中。更具体地讲，上述的杯34突出到形成在壳体的内部的燃烧室40内而配置，在面对该杯34的侧壁部的外表面的部分上设置的空间构成为燃烧室40。

进而，在将收容有该气体发生剂41的燃烧室40在径向上围绕的空间中，沿着壳体的内周配置有过滤器50。过滤器50具有中空圆筒状的形状，配置在与壳体同轴上。过滤器50由通过将金属制的板状部在径向上层叠而形成的层叠体构成，优选的是由通过将单一的金属制的板状部件卷绕而形成的层叠体构成。作为金属制的板状部件，可以优选地使用例如钢板（低碳钢）或不锈钢板，此外也可以使用铝、铜、钛、镍或它们的合金等的非铁金属板。另外，关于该过滤器50的详细的构造及对壳体的组装构造在后面叙述。

气体发生剂41是通过由点火器30动作产生的热粒子而着火、燃烧、由此产生气体的药剂。作为气体发生剂41，优选的是使用非叠氮化物类气体发生剂，一般将气体发生剂41形成为含有燃料、氧化剂和添加剂的成形体。作为燃料，使用例如三唑衍生物、四唑衍生物、胍衍生物，偶氮二甲酰胺衍生物、肼衍生物等或它们的组合。具体而言，优选的是使用例如硝基胍或硝酸胍、氰基胍，5－氨基四唑等。此外，作为氧化剂，使用例如碱式硝酸铜等碱式硝酸盐、过氯酸铵、高氯酸钾等过氯酸盐、含有从碱金属、碱土类金属、过渡金属、氨中选择的阳离子的硝酸盐等。作为硝酸盐，优选的是使用例如硝酸钠、硝酸钾等。此外，作为添加剂，可以举出粘合剂或熔渣形成剂、燃烧调整剂等。作为粘合剂，优选的是可以使用例如羧甲基纤维素的金属盐、硬脂酸盐等有机粘合剂、或合成羟基滑块石、酸性白土等无机粘合剂。作为熔渣形成剂，优选的是可以使用氮化硅、硅石、酸性白土等。此外，作为燃烧调整剂，优选的是可以使用金属氧化物、硅铁、活性炭、石墨等。

在气体发生剂41的成形体的形状中，有颗粒状、弹丸状、圆柱状等粒状的形状、盘状的形状等各种各样的形状。此外，在圆柱状的形状中，还可使用在成形体内部具有孔的有孔状（例如单孔筒形状或多孔筒形状等）的成形体。这些形状优选的是根据装入气体发生器1A的气囊装置的规格适当选择，例如优选的是选择在气体发生剂41的燃烧时气体的生成速度在时间上变化的形状等，选择对应于规格的最优的形状。此外，优选的是除了气体发生剂41的形状以外还将气体发生剂41的线燃烧速度、压力指数等放入考虑而适当选择成形体的尺寸及填充量。

过滤器50作为在由燃烧室40产生的气体经过该过滤器50中时通过将气体具有的高温的热夺去而将气体冷却的冷却机构发挥功能，并且还作为将气体中含有的熔渣（残渣）通过捕集而除去的除去机构发挥功能。因而，为了将气体充分地冷却并使得残渣不被释放到外部，需要使得在燃烧室40内产生的气体可靠地经过过滤器50中。

过滤器50的外周面与下部侧壳10的周壁部12的内周面及上部侧壳20的周壁部22的内周面以规定的距离离开而取位。在面对过滤器50的部分的上部侧壳20的周壁部22上设有多个气体喷出口24。该气体喷出口24用来将经过了过滤器50的动作气体向壳体的外部导出。在上部侧壳20的周壁部22的位于过滤器50侧的主面上，粘贴有密封部件25，以将上述气体喷出口24闭塞。作为该密封部件25，使用在单面上涂敷有粘附部件的铝箔等。由此，确保了燃烧室40的气密性。

在燃烧室40的上部侧壳20的顶板部21侧的端部上，以与收容在燃烧室40中的气体发生剂41接触的方式配置有缓冲垫材42。该缓冲垫材42是以防止由成形体构成的气体发生剂41因振动等而被粉碎的目的设置的，优选的是使用陶瓷纤维的成形体或发泡树脂（例如发泡硅等）。

接着，参照图1对本实施方式的气体发生器1A的动作进行说明。

在搭载有本实施方式的气体发生器1A的车辆碰撞的情况下，通过另外设在车辆上的碰撞检测机构检测碰撞，基于此，通过来自另外设在车辆上的控制单元的通电，点火器30动作。收容在传火室35中的传火药36被通过点火器30动作产生的火焰点火而燃烧，产生大量的热粒子。通过该传火药36的燃烧，杯34破裂或熔融，上述的热粒子向燃烧室40流入。

通过流入的热粒子，收容在燃烧室40中的气体发生剂41着火燃烧，产生大量的气体。由燃烧室40产生的气体经过过滤器50的内部，此时被过滤器50夺走热而被冷却，并且气体中含有的熔渣被过滤器50除去，向壳体的外周缘部流入。

随着壳体的内压的上升，将上部侧壳20的气体喷出口24闭塞的密封部件25的封闭被打破，气体被经由气体喷出口24向壳体的外部喷出。喷出的气体被向相邻于气体发生器1A设置的气囊的内部导入，将气囊膨胀及展开。

图2是图1所示的过滤器的概略立体图，图3是图1所示的过滤器的板状部的表面部分的放大立体图。此外，图4是图1所示的气体发生器的上部侧弯曲角部附近的放大图，图5是图1所示的气体发生器的下部侧弯曲角部附近的放大图。接着，除了上述图1以外，还参照这些图2至图5，对在本实施方式的气体发生器1A中具备的过滤器50的详细的构造及对于壳体的组装构造进行说明。

如图1及图2所示，过滤器50具有沿着轴向延伸的筒状部51。筒状部51通过将金属制的板状部沿着径向层叠而构成，具有多个层L1～L5。在构成筒状部51的多个层L1～L5上，分别设有多个开口部52，经由该多个开口部52，燃烧室40与过滤器50的外侧的空间连通。

如图3所示，过滤器50是通过将称作钩金属的具有多个开口部52的板状金属部件卷绕而形成的。上述多个开口部52是通过压力加工（翻边加工）形成的，在卷绕后遍及过滤器50的各层L1～L5设置。

这里，在设在筒状部51上的开口部52的周缘上形成有突起部52a。该突起部52a是在用来在上述板状金属部件上形成开口部52的压力加工（翻边加工）时形成的，是由压力机的压模切起而形成的。为了形成图示那样的形状的突起部52a，作为压模而优选地使用角锥状或圆锥状的销。

通过上述突起部52a的存在，在过滤器50的内部，如图1所示，形成多个层状的间隙部53。通过该间隙部53和开口部52，在过滤器50的内部形成将过滤器50的内侧的空间与外侧的空间连通的迷宫化的流路。另外，设在过滤器50上的突起部52a的位置既可以是过滤器50的各层L1～L5的内周面侧，也可以是外周面侧。

此外，在过滤器50中，根据需要，也可以在压力加工（翻边加工）后，通过使用辊，将切起的突起部52a轧制，由此如图示那样使突起部52a成为沿着板状金属部件的表面的形状。在这样的情况下，能够使突起部52a的高度一致为希望的高度，所以能够将形成在各层L1～L5间的间隙部53的大小调节为希望的大小。另外，如果使轧制时的推压力按层变化，则也能够使各间隙部53的大小按层变化。

如图1、图2及图4所示，构成筒状部51的多个层L1～L5分别在上部侧壳20位于的一侧的轴向端部上具有弯折部54。该弯折部54通过将筒状部51的该轴向端部朝向外侧弯折而形成。

如图1所示，过滤器50通过被下部侧壳10和上部侧壳20从轴向夹入而组装在壳体上。这里，过滤器50的一对轴向端部中的上部侧壳20位于的一侧的轴向端部抵接在上部侧壳20的上部侧弯曲角部23的内周面上，过滤器50的一对轴向端部中的下部侧壳10位于的一侧的轴向端部抵接在下部侧壳10的下部侧弯曲角部13的内周面上。

更详细地讲，如图4所示，在过滤器50的上部侧壳20位于的一侧的轴向端部上，如上述那样在各层L1～L5上设有弯折部54，设在这些多个层L1～L5上的弯折部54中的、设在位于最外层的板状部（即，层L5）上的弯折部的前端（在图中用附图标记A表示的部分）通过沿着周向接触在上部侧壳20的上部侧弯曲角部23上而压接。这里，上部侧弯曲角部23在图示的区域R1的范围内具有平滑地弯曲的形状，只要在该区域R1的范围内上述前端接触在上部侧壳20上就可以。

另一方面，如图5所示，过滤器50的下部侧壳10位于的一侧的轴向端部中的、位于最外层的板状部（即，层L5）的前端（在图中用附图标记B表示的部分）通过沿着周向接触在下部侧壳10的下部侧弯曲角部13上而压接。这里，下部侧弯曲角部13在图示的区域R2的范围内具有平滑地弯曲的形状，只要在该区域R2的范围内上述前端接触在下部侧壳10上就可以。

通过以上，设在位于上述最外层L5的板状部上的弯折部54在组装时通过碰抵在上部侧壳20上而变形，由此，过滤器50以适度的压力压接在上部侧壳20及下部侧壳10上，被稳定地固定在壳体上。

图6是图1所示的气体发生器的动作时的上部侧弯曲角部附近的放大图，图7是图1所示的气体发生器的动作时的下部侧弯曲角部附近的放大图。接着，参照这些图6及图7，对本实施方式的气体发生器1A的动作时的上部侧弯曲角部23附近及下部侧弯曲角部13附近的形状变化进行说明。另外，在图6及图7中，将气体发生器1A的动作前的上部侧壳20及下部侧壳10的位置用点划线表示。

如图6及图7所示，在气体发生器1A的动作时，随着通过气体发生剂41燃烧而燃烧室40的内压上升，上部侧壳20及下部侧壳10分别朝向外侧变形。更详细地讲，在上部侧壳20中，顶板部21以朝向上方隆起的方式变形，在下部侧壳10中，底板部11以朝向下方隆起的方式变形。

此时，在与上部侧壳20的周壁部22和顶板部21连续的上部侧弯曲角部23中，不发生或几乎不发生伴随着燃烧室40的内压上升的变形，因此，过滤器50的上部侧壳20位于的一侧的轴向端部与该上部侧弯曲角部23的抵接状态被维持。此外，在与下部侧壳10的周壁部12和底板部11连续的下部侧弯曲角部13中，也不发生或几乎不发生伴随着燃烧室40的内压上升的变形，因此过滤器50的下部侧壳10位于的一侧的轴向端部与该下部侧弯曲角部13的抵接状态被维持。

因而，不会在过滤器50与上部侧壳20之间及过滤器50与下部侧壳10之间发生间隙，能够有效地防止从它们之间的气体的流出，能够可靠地使气体经由过滤器50向外部喷出。另外，即使在上部侧弯曲角部23及下部侧弯曲角部13上发生变形，由于这些角部的形状是弯曲形状，所以其变形量也相比在顶板部21及底板部11上发生的变形非常小，在此情况下，也在通过设置上述弯折部54使过滤器50具有的弹性力作用下，追随于该上部侧弯曲角部23及下部侧弯曲角部13的变形，过滤器50的与上部侧弯曲角部23及下部侧弯曲角部13的抵接状态被维持，所以能够有效地防止气体流出。

通过做成以上说明的本实施方式的气体发生器1A，在气体发生器1A的动作时能够维持为过滤器50的一对轴向端部总是压接在上部侧壳20及下部侧壳10上的状态，所以能够防止气体不经由过滤器50而被从气体喷出口24喷出。即，过滤器50自身作为防止气体的流出的流出防止部件发挥功能，不再需要在壳体上另外设置以往需要的由另外的零件构成的流出防止部件。因而，能够做成能够可靠地防止气体从过滤器50与壳体之间的间隙流出的简洁的结构的气体发生器。此外，通过不需要另外设置流出防止部件，也能够使气体发生器轻量化。

图8及图9是基于本实施方式的第1及第2变形例的气体发生器的上部侧弯曲角部附近的放大图。接着，参照这些图8及图9，对基于本实施方式的第1及第2变形例的气体发生器进行说明。

如图8所示，在第1变形例的气体发生器中，仅在过滤器50的位于最外层L5的板状部的轴向端部上设有弯折部54。另一方面，如图9所示，在第2变形例的气体发生器中，仅在过滤器50的位于最内层L1的板状部的轴向端部上设有弯折部54。即，在这些第1及第2变形例的气体发生器中，仅在构成过滤器50的筒状部51中的规定的层中围绕设置弯折部54，在其他层中没有设置弯折部。

在这样构成的情况下，在动作时也能够维持为过滤器50的一对轴向端部总是压接在上部侧壳20及下部侧壳10上的状态，所以能够得到与在做成上述本发明的实施方式1的气体发生器1A的情况下得到的效果同样的效果。另外，作为形成抵接在上部侧壳20的上部侧弯曲角部23上的弯折部的层，并不限定于上述那样的最外层及最内层，也可以是位于它们之间的中间层。

（实施方式2）

图10是本发明的实施方式2的气体发生器的概略图。以下，参照该图10对本实施方式的气体发生器1B进行说明。

如图10所示，本实施方式的气体发生器1B与上述本发明的实施方式1的气体发生器1A相比，在下部侧壳10的下部侧弯曲角部13附近的构造上不同。即，在上述本发明的实施方式1的气体发生器1A中，构成为，使过滤器50的位于下部侧壳10侧的轴向端部抵接在下部侧壳10的下部侧弯曲角部13上，但在本实施方式的气体发生器1B中，将该轴向端部抵接在下部侧壳10的底板部11上。

此外，在本实施方式的气体发生器1B中，在燃烧室40的下部侧壳10的底板部11侧的端部上，配置有用来支承过滤器50、并防止气体从过滤器50与下部侧壳10之间的间隙流出的流出防止部件60。流出防止部件60是通过将不锈钢或钢铁等金属制的板状部件进行压力加工等而形成的，由下述环状的部件构成，所述环状的部件具有抵接在过滤器50的下端部分的内周面上的部位、和抵接在下部侧壳10的底板部11上的部位。这里，流出防止部件60具有适度的弹性，分别适度地压接在过滤器50的内周面及下部侧壳10的底板部11上。

在这样构成的情况下，在气体发生器1B的动作时也能够维持为过滤器50的位于上部侧壳20的一侧的轴向端部总是压接在上部侧壳20上的状态，所以能够防止气体不经由过滤器50而被从气体喷出口24喷出。即，过滤器50自身在其上端部作为防止气体的流出的流出防止部件发挥功能，不再需要在壳体的上部侧另外设置以往需要的由另外的零件构成的流出防止部件。因而，在用钩金属的层叠体构成过滤器50的情况下，也能够做成能够可靠地防止气体从过滤器50与壳体之间的间隙流出的简洁的结构的气体发生器。此外，通过不再需要在壳体的上部侧另外设置流出防止部件，也能够将气体发生器轻量化。

这样，在构成为、过滤器的轴向端部的一方压接在壳体的平板部分上的情况下，也通过构成为，在该轴向端部的一方接触的部分上设置由另外的部件构成的流出防止部件、将该轴向端部的另一方压接在壳体的弯曲角部上，能够做成能够可靠地防止气体从过滤器与壳体之间流出的、比以往更简洁的结构的气体发生器。

（实施方式3）

图11是本发明的实施方式3的气体发生器的概略图。以下，参照该图11对本实施方式的气体发生器1C进行说明。

如图11所示，本实施方式的气体发生器1C与上述本发明的实施方式1的气体发生器1A相比，在下部侧壳10的下部侧弯曲角部13附近的构造及上部侧壳20的上部侧弯曲角部23附近的构造上不同。即，在上述本发明的实施方式1的气体发生器1A中，在过滤器50的位于上部侧壳20侧的轴向端部上设置弯折部54，但在本实施方式的气体发生器1C中，在过滤器50的位于下部侧壳10侧的轴向端部上设置弯折部55。

更详细地讲，在过滤器50的下部侧壳10位于的一侧的轴向端部上，在各层中设有弯折部55，设在这些多个层中的弯折部55中的、设在位于最外层的板状部上的弯折部的前端通过沿着周向接触在下部侧壳10的下部侧弯曲角部13上而压接。另一方面，过滤器50的上部侧壳20位于的一侧的轴向端部中的位于最外层的板状部的前端通过沿着周向接触在上部侧壳20的上部侧弯曲角部23上而压接。

在这样构成的情况下，在气体发生器1C的动作时也能够维持为过滤器50的一对轴向端部总是压接在下部侧壳10及上部侧壳20上的状态，所以能够防止气体不经由过滤器50而从气体喷出口24喷出。即，过滤器50自身作为防止气体的流出的流出防止部件发挥功能，不再需要在壳体上另外设置以往需要的由另外的零件构成的流出防止部件。因而，在用钩金属的层叠体构成过滤器50的情况下，也能够做成能够可靠地防止气体从过滤器50与壳体之间的间隙流出的简洁的结构的气体发生器。此外，通过不再需要另外设置流出防止部件，也能够将气体发生器轻量化。

在以上说明的本发明的实施方式1至3及其变形例中，例示仅通过将板状金属部件卷绕而形成的过滤器的最外层或最内层的某个抵接在壳体的弯曲角部上而构成的情况进行了说明，但也可以构成为，最外层及其内侧多层抵接在弯曲角部上，也可以构成为，最内层及其外侧多层抵接在弯曲角部上。此外，也可以构成为，从最内层到最外层全部的层抵接在弯曲角部上，也可以构成为，仅位于最内层与最外层之间的中间层的一部分或全部抵接在弯曲角部上（即最内层及最外层都不抵接在弯曲角部上）。

此外，在上述本发明的实施方式1至3及其变形例中，例示使通过将板状金属部件卷绕而形成的过滤器的层的数量为5层的情况进行了说明，但该层的数量并不限定于5层，构成为几层都可以。即，也可以是单层，也可以是5层以外的多层。

此外，还可以将板状金属部件以单层构成（即，用圆筒状的部件构成），在该单层的板状金属部件的内侧或/及外侧组装非层状的金属部件，通过这些单层的板状金属部件和非层状的金属部件构成过滤器。这里，作为非层状的金属部件，可以举出例如将不锈钢或钢铁等金属线材卷绕并烧结成的结构、通过将编入了金属线材的网材进行压力加工而压固的结构等，作为上述网材，可以利用针织编的金属网或平织的金属网、卷织的金属线材的集合体等。

此外，在上述本发明的实施方式1至3及其变形例中，作为过滤器而例示了利用通过将所谓的钩金属卷绕而制作的结构的情况，但也可以代替它而利用通过将冲孔金属卷绕而制作成的结构，也可以利用通过将膨胀金属卷绕而制作的结构。这里，所谓冲孔金属，是在板状金属部件上仅设有开口部的（即在开口部的周缘上没有设置突起部的）金属板，所谓膨胀金属，是通过在板状金属部件上例如以交错状做出切缝并将其压扩、在该板状金属部件上设置开口部而做成网眼状的金属板。在代替上述钩金属而使用这样的冲孔金属或膨胀金属的情况下，也能够得到与在上述本发明的实施方式1至3及其变形例中说明的效果同样的效果。

此外，在上述本发明的实施方式1至3及其变形例中，例示在过滤器的轴向端部的一方上设置弯折部的情况进行了说明，但当然也可以在过滤器材的轴向端部的两者上设置弯折部。进而，也可以代替弯折部、通过使过滤器的轴向端部弯曲而构成弯曲形成部，构成为，使该弯曲形成部抵接在上部侧或/及下部侧的弯曲角部上。除此以外，将弯折部或弯曲形成部等设在过滤器的轴向端部上并不是必须的，如果是不具备它们的过滤器，只要其轴向端部的至少一方抵接在壳体的弯曲角部上，也能够得到对应的效果。

此外，在上述本发明的实施方式1至3及其变形例中，例示通过将单一的金属制的板状部件卷绕而构成由层叠体形成的过滤器的情况进行了说明，但过滤器的结构并不限定于该结构。即，也可以是，各个层由不同的金属制的板状部件构成，通过将其组合而构成由层叠体形成的过滤器，也可以是，多个层的一部分通过单一的金属制的板状部件卷绕而形成，并且其余的层通过另外的单一的金属制的板状部件卷绕而形成，通过将它们组合而构成由层叠体形成的过滤器。

此外，上述本发明的实施方式1至3及其变形例的气体发生器的特征性的结构按照本发明的主旨在容许的范围内当然能够相互组合。

这样，此次公开的上述各实施方式及其变形例在所有的点上都是例示而不是限制性的。本发明的技术范围由权利要求书划定，此外还包括与权利要求书的记载等价的意义及范围内的全部变更。

附图标记说明

1A～1C 气体发生器，10 下部侧壳，11 底板部，12 周壁部，13下部侧弯曲角部，14 保持部，15a、15b 敛缝部，20 上部侧壳，21 顶板部，22 周壁部，23 上部侧弯曲角部，24 气体喷出口，25 密封部件，30 点火器，31 点火部，32 端子销，33 密封部件，34 杯，34a 凸缘部，35 传火室，36 传火药，40 燃烧室，41 气体发生剂，42 缓冲垫材，50 过滤器，51 筒状部，52 开口部，52a 突起部，53 间隙部，54、55 弯折部，60 流出防止部件。

Claims (7)

1.一种气体发生器，其特征在于，

具备：

壳体，具有设有气体喷出口的短尺寸大致圆筒状的周壁部、和将上述周壁部的轴向端部闭塞的大致圆板状的一对端壁部，在内部包括收容有气体发生剂（41）的燃烧室（40）；

点火器（30），以面对上述燃烧室（40）的方式安装在上述一对端壁部的一方上；

中空大致圆筒状的过滤器（50），配设在上述壳体的内部；

上述过滤器（50）包括金属制的板状部，所述金属制的板状部以将上述燃烧室（40）在上述壳体的径向上包围的方式沿着周向延伸，并设有多个开口部（52），上述过滤器（50）通过被上述壳体在轴向上夹入而固定在上述壳体上；

上述壳体在上述周壁部与上述一对端壁部之间的部分中的至少一方上还具有弯曲角部，所述弯曲角部分别与相邻的上述周壁部和上述端壁部连续，并且上述过滤器（50）的上述板状部的轴向端部沿着周向抵接所述弯曲角部。

2.如权利要求1所述的气体发生器，其特征在于，

上述过滤器（50）的上述板状部的轴向端部抵接的上述弯曲角部至少位于与安装上述点火器（30）的端壁部不同的一方的端壁部和上述周壁部之间。

3.如权利要求1所述的气体发生器，其特征在于，

上述过滤器（50）的上述板状部的抵接在上述弯曲角部上的轴向端部由通过将上述板状部弯折而形成的弯折部构成、或者由通过使上述板状部弯曲而形成的弯曲形成部构成。

4.如权利要求1所述的气体发生器，其特征在于，

上述板状部在上述开口部的周缘上具有突起部（52a）；

上述过滤器（50）由下述层叠体构成，所述层叠体通过将具有该突起部（52a）的上述板状部在径向上层叠而在内部形成层状的间隙部（53）。

5.如权利要求4所述的气体发生器，其特征在于，

上述过滤器（50）的上述板状部的抵接在上述弯曲角部上的轴向端部由层叠的上述板状部中的至少位于最外层的板状部的轴向端部构成。

6.如权利要求4所述的气体发生器，其特征在于，

上述过滤器（50）的上述板状部的抵接在上述弯曲角部上的轴向端部由层叠的上述板状部中的至少位于最内层的板状部的轴向端部构成。

7.如权利要求4所述的气体发生器，其特征在于，

上述过滤器（50）由通过将单一的金属制的板状部件卷绕而形成的层叠体构成。

Images