CN109863066B - 气体发生器 - Google Patents

Abstract

气体发生器（1）具备壳体（10）和收容气体发生剂的密闭容器（70）。密闭容器（70）具有杯体（71）及罩体（72），罩体（72）包括底部（72a）和将杯体（71）的开口端（71b1）覆盖的卷入部（72b）。在将杯体（71）的开口端（71b1）的外周面覆盖的部分的卷入部（72b）中的、与邻接于底部（72a）的位置的限定气体发生剂收容室（S1A）的部分的杯体（71）的侧壁部（71b）对应的部分，以及与将杯体（71）的开口端的内周面覆盖的部分的卷入部（72b）对置的部分上，分别设置有第1敛缝部（72b1）及第2敛缝部（72b2），由此，将罩体（72）固定在杯体（71）上。

Description

气体发生器

技术领域

本发明涉及在装备于汽车等中的作为乘员保护装置的气囊装置中安装的气体发生器，特别涉及适合安装到侧气囊装置等中的外形为长尺寸圆柱状的所谓的筒型气体发生器。

背景技术

以往，从汽车等的乘员的保护的观点，作为乘员保护装置的气囊装置已经普及。气囊装置以保护乘员免受在车辆等碰撞时发生的冲击的目的装备，通过在车辆等碰撞时瞬时地使气囊膨胀及展开，气囊成为缓冲垫来承接乘员的身体。

气体发生器是以下这样的设备：被安装在该气囊装置中，在车辆等碰撞时借助来自控制单元的通电而将点火器点燃，借助在点火器中产生的火焰使气体发生剂燃烧而瞬时地产生大量的气体，由此使气囊膨胀及展开。

气体发生器中，基于相对于车辆等的设置位置及输出等的规格，存在各种各样的结构。在其之一中有被称作筒型气体发生器的气体发生器。筒型气体发生器其外形是长尺寸圆柱状，适合安装到侧气囊装置或气帘气囊装置、膝部气囊装置、座垫气囊装置等中。

通常，在筒型气体发生器中，在壳体的轴向的一端部上设置点火器，并且在该一端部侧设置收容有气体发生剂的燃烧室，在壳体的轴向的另一端部侧设置收容有过滤器的过滤器室，在限定该过滤器室的部分的壳体的周壁部上设置气体喷出口。

在这样构成的筒型气体发生器中，在燃烧室中产生的气体通过沿着壳体的轴向流入到过滤器室中而穿过过滤器的内部，穿过过滤器后的气体经由气体喷出口被向外部喷出。

一般地，在气体发生器中，将气体发生剂从外部气密地封闭是重要的。这是因为，在气体发生器吸湿的情况下，有无法得到希望的气体输出的可能。

在筒型气体发生器中，作为防止气体发生剂吸湿的方法，有以下这样的方法：将气体发生剂收容于密闭容器，所述密闭容器由在借助点火器的动作而产生的热或压力下熔融或破裂的比较脆弱的部件构成。采用该方法的筒型气体发生器在例如日本特开2016-22930号公报（专利文献1）的图1至图11中公开。

这里，在上述日本特开2016-22930号公报中公开的气体发生器中，密闭容器由具有开口端的有底筒状的杯体、和将该杯体的开口端闭塞的罩体构成。在这些杯体和罩体的接合中，可以利用铜焊或粘接、熔粘、缠卷等的各种方法。

专利文献1：日本特开2016-22930号公报。

但是，在使用上述那样的由比较脆弱的部件构成的杯体及罩体构成密闭容器、不费任何工夫而仅将它们借助铜焊或粘接、熔粘、缠卷等接合的情况下，有以下可能：接合部的强度不充分高，在组装时因在上述接合部上施加外力等而在密闭容器中发生破损，结果封闭性能下降。

发明内容

因而，本发明是鉴于上述问题而做出的发明，目的是提供一种气体发生器，其能够以简易的结构较高地维持气体发生剂的封闭性能，由此能够得到希望的气体输出。

基于本发明的气体发生器具备壳体、气体发生剂、点火器和密闭容器。上述壳体由轴向的一端部及另一端部被闭塞且具有周壁部的长尺寸筒状的部件构成。上述气体发生剂收容在上述壳体的内部。上述点火器被组装在上述壳体的上述一端部上，用来使上述气体发生剂燃烧。上述密闭容器配置在上述壳体的内部，限定收容着上述气体发生剂的气体发生剂收容室，并且在通过上述点火器动作而产生的热或压力下熔融或破裂。上述密闭容器具有杯体和罩体，所述杯体包括与上述壳体配置在大致同轴上的筒状的侧壁部以及将上述侧壁部的一方的轴向端部闭塞的顶壁部，所述罩体安装在作为上述杯体的另一方的轴向端部的开口端上。上述罩体包括卷入部和平板状的底部，所述平板状的底部通过插入上述杯体的上述开口端而位于上述杯体的内部，与上述杯体一起限定上述气体发生剂收容室，所述卷入部从上述底部的周缘延伸，其一部分被弯曲，以便覆盖上述杯体的上述开口端的内周面、端面及外周面。上述密闭容器以上述罩体的上述底部面向上述点火器的方式被收容在上述壳体的内部。在基于上述本发明的气体发生器中，在上述卷入部中的、将上述杯体的上述开口端的外周面覆盖的部分、且与邻接于上述底部的位置的限定上述气体发生剂收容室的部分的上述杯体的上述侧壁部对应的部分上，设置有朝向径向内侧缩径的第1敛缝部，在上述卷入部中的、将上述杯体的上述开口端的外周面覆盖的部分、且与将上述杯体的上述开口端的内周面覆盖的部分的上述卷入部对置的部分上，设置有朝向径向内侧缩径的第2敛缝部，由此，上述罩体被固定在上述杯体上。

基于上述本发明的气体发生器还具备过滤器和分隔部件。上述过滤器供通过上述气体发生剂燃烧而产生的气体流通。上述分隔部件将上述壳体的内部的空间在轴向上分隔，使得收容有上述密闭容器的燃烧室位于上述壳体的上述一端部侧，并且收容有上述过滤器的过滤器室位于上述壳体的上述另一端部侧。在该情况下，优选的是，用于将上述气体向外部放出的气体喷出口设置在上述壳体的上述周壁部中的限定上述过滤器室的部分上。

在基于上述本发明的气体发生器中，优选的是，在上述壳体的上述周壁部与上述杯体的上述侧壁部之间，设置有隔热层。

在基于上述本发明的气体发生器中，优选的是，上述分隔部件由有底筒状的部件构成，在该情况下，优选的是，通过将上述密闭容器的上述过滤器室侧的端部插入上述分隔部件中，并且将上述密闭容器的上述点火器侧的端部游嵌在上述壳体上，进行上述密闭容器相对于上述壳体的定位而形成上述隔热层。

在基于上述本发明的气体发生器中，优选的是，以与上述壳体的上述一端部抵接且与上述罩体的上述卷入部抵接的方式配置弹性体，由此，上述密闭容器被朝向上述分隔部件侧施力。

在基于上述本发明的气体发生器中，优选的是，上述弹性体是线圈弹簧。

在基于上述本发明的气体发生器中，优选的是，构成上述罩体的上述卷入部的部分的板厚比构成上述杯体的上述侧壁部的部分的板厚大。

根据本发明，能够做成以下这样的气体发生器：其能够以简易的结构较高地维持气体发生剂的封闭性能，由此能够得到希望的气体输出。

附图说明

图1是本发明的实施方式的筒型气体发生器的概略图。

图2是图1所示的筒型气体发生器的点火器附近的放大剖视图。

图3是图1所示的筒型气体发生器的分隔部件附近的放大剖视图。

图4是图2所示的区域IV的放大图。

具体实施方式

以下，参照附图对本发明的实施方式详细地说明。以下所示的实施方式例示了将本发明应用到在侧气囊装置中安装的筒型气体发生器中的情况。另外，在以下所示的实施方式中，对于相同或共通的部分在图中赋予相同的附图标记，不重复其说明。

图1是本发明的实施方式的筒型气体发生器的概略图。图2及图3分别是图1所示的筒型气体发生器的点火器附近的放大剖视图及分隔部件附近的放大剖视图。首先，参照这些图1至图3，说明本实施方式的筒型气体发生器1的结构。

如图1所示，本实施方式的筒型气体发生器1具有长尺寸圆柱状的外形，具有位于轴向的一端部及另一端部被闭塞的长尺寸圆筒状的壳体。壳体包括壳体主体10、保持部20和闭塞部件30。

在由壳体主体10、保持部20及闭塞部件30构成的壳体的内部，收容着作为内部构成零件的点火器40、分隔部件50、线圈弹簧60、密闭容器70、气体发生剂80、自动点燃剂81、划分部件82、线圈弹簧83及过滤器90等。此外，主要配置上述内部构成零件中的气体发生剂80的燃烧室S1和配置过滤器90的过滤器室S2位于壳体的内部。

壳体主体10构成壳体的周壁部，由在轴向的两端形成有开口的长尺寸圆筒状的部件构成。保持部20由具有贯通部21的筒状的部件构成，在其外周面上具有用于后述的敛缝固定的环状槽部22，所述贯通部21沿着与壳体主体10的轴向相同的方向延伸。闭塞部件30由具有既定的厚度的圆盘状的部件构成，在其周面上具有用于后述的敛缝固定的环状槽部31。这些用于敛缝固定的环状槽部22、31都形成为，在保持部20的外周面及闭塞部件30的周面上沿着周向延伸。

壳体主体10既可以由不锈钢或钢铁、铝合金、不锈钢合金等的金属制的部件构成，也可以由通过将以SPCE为代表的轧制钢板压力加工而成形为圆筒状的压力成形品构成。此外，壳体主体10也可以由以STKM为代表的电缝管构成。

特别是，在将壳体主体10用轧制钢板的压力成形品或电缝管构成的情况下，与使用不锈钢或钢铁等的金属制的部件的情况相比，能够便宜且容易地形成壳体主体10，并且能够实现大幅的轻量化。

另一方面，保持部20及闭塞部件30由不锈钢或钢铁、铝合金、不锈钢合金等的金属制的部件构成。

保持部20被固定在壳体主体10上，以将壳体主体10的轴向的一方的开口端闭塞。具体而言，在保持部20被内插在壳体主体10的上述一方的开口端中的状态下，使与设置在该保持部20的外周面上的环状槽部22对应的部分的壳体主体10朝向径向内侧缩径并卡合到该环状槽部22中，由此，将保持部20相对于壳体主体10敛缝固定。由此，壳体的轴向的一端部由保持部20构成。

闭塞部件30被固定在壳体主体10上，以将壳体主体10的轴向的另一方的开口端闭塞。具体而言，在闭塞部件30被内插在壳体主体10的上述另一方的开口端中的状态下，使与设置在该闭塞部件30的周面上的环状槽部31对应的部分的壳体主体10朝向径向内侧缩径并卡合到该环状槽部31中，由此，将闭塞部件30相对于壳体主体10敛缝固定。由此，壳体的轴向的另一端部由闭塞部件30构成。

这些敛缝固定是使壳体主体10朝向径向内侧大致均等地缩径的被称作八方敛缝的敛缝固定。通过进行该八方敛缝，在壳体主体10上设置敛缝部12、13。由此，敛缝部12、13分别与环状槽部22、31直接接触，防止了在它们之间发生间隙。

另外，保持部20及闭塞部件30相对于壳体主体10的组装构造并不限定于上述的组装构造，也可以采用其他的组装构造。此外，也可以不将壳体主体10和闭塞部件30做成分体，而将它们用具有有底筒状的形状的一个部件构成。

如图1及图2所示，点火器40通过被保持部20支承而被组装在壳体的轴向的上述的一端部上。点火器40是用来使气体发生剂80燃烧的部件，以面向壳体的内部的空间的方式设置。

点火器40包括点火部41和一对端子针42。在点火部41的内部，以与一对端子针42连接的方式安装着电阻体（桥线），以包围该电阻体或与该电阻体接触的方式在点火部41内填充着点火药。此外，在点火部41内，根据需要也可以装填有导火药。

这里，作为电阻体，通常使用镍铬合金线或含有铂及钨的合金制的电阻线等，作为点火药，通常使用ZPP（锆－高氯酸钾）、ZWPP（锆－钨－高氯酸钾）、收敛酸铅等。此外，作为导火药，使用由以B/KNO₃，B/NaNO₃、Sr（NO₃）₂等为代表的金属粉/氧化剂构成的组成物、由氢化钛/高氯酸钾构成的组成物、由B/5－氨基四唑/硝酸钾/三氧化钼构成的组成物等。另外，限定点火部41的外表面的引爆杯一般是金属制或塑料制。

当检测到碰撞时，经由端子针42而在电阻体中流过既定量的电流。通过在电阻体中流过既定量的电流，在电阻体中产生焦耳热，点火药开始燃烧。通过燃烧产生的高温的热粒子使容纳着点火药的引爆杯破裂。从在电阻体中流过电流到点火器40动作的时间在电阻体中利用镍铬合金线的情况下一般是2毫秒以下。

在点火器40的点火部41上，外插着大致筒状的金属制的燃烧控制罩43。燃烧控制罩43用来将在动作时由点火器40产生的热粒子有效率地向气体发生剂80引导，更详细地讲，对由点火器40的点火部41产生的热粒子的行进方向赋予指向性。

具体而言，通过将点火部41用燃烧控制罩43包围，在限定点火部41的外表面的引爆杯的破裂时，在该引爆杯中的位于气体发生剂80侧的前端部上主要形成开口，随之，由点火部41产生的热粒子的行进方向被聚拢于壳体主体10的轴向。

因此，通过设置上述那样的燃烧控制罩43，能够将由点火器40产生的热粒子有效率地向气体发生剂80引导。

另外，点火器40及燃烧控制罩43被设置于保持部20上的敛缝部23固定在保持部20上。更详细地讲，保持部20在面向壳体的内部的空间的一方的轴向端部上具有用来将点火器40及燃烧控制罩43敛缝固定的敛缝部23，通过在安装着燃烧控制罩43的点火器40被内插到贯通部21中并抵接在限定保持部20的贯通部21的部分的壁部上而被挡住的状态下将上述敛缝部23敛缝，由此将点火器40及燃烧控制罩43用保持部20夹持而固定。

在保持部20的露出到外部的一方的轴向端部，设置有与上述的贯通部21连续的凹陷部24。凹陷部24形成有接纳用来将点火器40与控制单元（未图示）连线的电气配线的阳型连接器（未图示）的阴型连接器部，点火器40的端子针42的前端附近的部分露出而位于该凹陷部24内。在作为该阴型连接器部的凹陷部24中插入阳型连接器，由此实现电气配线的芯线与端子针42的电气的导通。

如图1及图3所示，在壳体的内部的空间的既定位置处，配置有分隔部件50。分隔部件50是用来将壳体的内部的空间在轴向上分隔为燃烧室S1和过滤器室S2的部件。

分隔部件50具有有底圆筒状的形状，例如由不锈钢或钢铁、铝合金、不锈钢合金等的金属制的部件构成。分隔部件50具有以与壳体主体10的轴向正交的方式配置的平板状的隔壁部51、和从该隔壁部51的周缘立设的筒板状的环状壁部52。分隔部件50以其隔壁部51的外侧的主面抵接在过滤器90上的方式配置，环状壁部52的外周面抵接在壳体主体10的内周面上。

在隔壁部51的与过滤器90抵接的主面上设置有刻痕51a。刻痕51a用来随着由气体发生剂80的燃烧带来的燃烧室S1的内压上升而使得该隔壁部51开裂而形成开口部，例如由以放射状地相互交叉的方式设置的多个槽构成。刻痕51a设置在过滤器90中的与中空部91对置的部分上。

如图1至图3所示，在壳体的内部的空间中的、由保持部20和分隔部件50夹着的空间（即燃烧室S1）中，配置有线圈弹簧60、密闭容器70。此外，在作为密闭容器70的内部空间的气体发生剂收容室S1A中，收容着气体发生剂80、自动点燃剂81、划分部件82和线圈弹簧83。

密闭容器70用来将收容于内部的气体发生剂80封闭，由在借助点火器40动作而产生的热或压力下熔融或破裂的脆弱的部件构成。密闭容器70具有两端闭塞的大致圆筒状的形状，配置在与壳体大致同轴上。

更详细地讲，密闭容器70包括杯体71和罩体72，通过将这些杯体71和罩体72接合，在密闭容器70的内部，形成上述的气体发生剂收容室S1A。

杯体71具有平板状的顶壁部71a、和从该顶壁部71a的周缘延伸的筒状的侧壁部71b。另一方面，罩体72具有卷入部72b和平板状的底部72a，所述平板状的底部72a通过插入杯体71的开口端71b1而位于杯体71的内部，所述卷入部72b从该底部72a的周缘延伸，其一部分被弯曲，以便覆盖杯体71的开口端71b1的内周面、端面及外周面。上述的气体发生剂收容室S1A主要由杯体71的顶壁部71a及侧壁部71b以及罩体72的底部72a限定。

这里，在以将杯体71的开口端71b1覆盖的方式设置的卷入部72b上，设置有第1敛缝部72b1及第2敛缝部72b2（参照图4），由此罩体72被固定到杯体71上，但关于由该开口端71b1及卷入部72b构成的接合部的结构的详细情况在后面叙述。

密闭容器70以杯体71的顶壁部71a位于分隔部件50侧并且罩体72的底部72a位于保持部20侧的方式被插入在壳体主体10中。由此，罩体72的底部72a面向点火器40的点火部41。

更详细地讲，密闭容器70的顶壁部71a所位于的一侧的端部通过被插入到分隔部件50的内部中而嵌合在该分隔部件50中，密闭容器70的底部72a所位于的一侧的端部游嵌在壳体主体10上。由此，密闭容器70相对于壳体主体10被定位而固定，从壳体主体10的内周面离开既定的距离而配置。

因此，在构成壳体的周壁部的壳体主体10与密闭容器70的侧壁部71b之间，形成有作为既定的大小的空间的隔热层S1B，该隔热层S1B沿着燃烧室S1的轴向以大致圆筒状延伸。另外，关于隔热层S1B的功能，在后面叙述。

在密闭容器70的内部形成的气体发生剂收容室S1A中的分隔部件50侧的端部，配置有自动点燃剂81及划分部件82，在保持部20侧的端部，配置有线圈弹簧83。另一方面，在密闭容器70的内部形成的气体发生剂收容室S1A中的、除了分隔部件50侧的端部和保持部20侧的端部以外的部分处，配置有气体发生剂80。

划分部件82是用来将气体发生剂收容室S1A在轴向上划分的部件，由比较脆弱的部件构成，以使得在动作时其随着气体发生剂80的燃烧而破裂或熔融，例如由铜或铝、铜合金、铝合金等的金属制的压力成形品、或借助注射成形或片材成形等形成的树脂成形品等形成的杯状的部件构成。

划分部件82与气体发生剂80及自动点燃剂81的两者接触，以被它们夹入的方式取位。另外，优选的是，划分部件82的外周面抵接在密闭容器70的侧壁部71b上。

气体发生剂80是以下这样的药剂：被通过点火器40动作而产生的热粒子点燃并燃烧，由此产生气体。作为气体发生剂80，优选的是使用非叠氮化合物类气体发生剂，气体发生剂80一般构成为包括燃料、氧化剂和添加剂的成形体。

作为燃料，例如利用三唑衍生物、四唑衍生物、胍衍生物、偶氮二甲酰胺衍生物、肼衍生物等或它们的组合。具体而言，例如适当地利用硝基胍或硝酸胍、氰基胍、5－氨基四唑等。

作为氧化剂，利用例如碱性硝酸铜等碱性硝酸盐、高氯酸铵、高氯酸钾等高氯酸盐、含有从碱金属、碱土类金属、过渡金属、氨中选择的阳离子的硝酸盐等。作为硝酸盐，适当地利用例如硝酸钠、硝酸钾等。

作为添加剂，可以举出粘合剂或渣形成剂、燃烧调整剂等。作为粘合剂，能够适当地利用例如聚乙烯醇、羧甲基纤维素的金属盐、硬脂酸盐等有机粘合剂、或合成水滑石、酸性白土等无机粘合剂。作为渣形成剂，可以适当地利用氮化硅、硅石、酸性白土等。作为燃烧调整剂，可以适当地利用金属氧化物、硅铁、活性炭、石墨等。

在气体发生剂80的成形体的形状中，有颗粒状、弹丸状、圆柱状等粒状、盘状等各种各样的形状。此外，在圆柱状的结构中，也利用在成形体内部中具有贯通孔的有孔状（例如单孔筒形状或多孔筒形状等）的成形体。这些形状优选的是根据安装了筒型气体发生器1的气囊装置的规格适当选择，例如优选的是选择在气体发生剂80的燃烧时气体的生成速度随着时间而变化的形状等、选择与规格对应的最优的形状。此外，优选的是除了气体发生剂80的形状以外也将气体发生剂80的线燃烧速度、压力指数等放入考虑而适当选择成形体的尺寸及填充量。

自动点燃剂81是不取决于点火器40的动作而自动起火的药剂，以与密闭容器70的顶壁部71a抵接的方式配置。更详细地讲，自动点燃剂81由成形为扁平圆柱状的弹丸构成，由密闭容器70的顶壁部71a和划分部件82夹入，由此与这些顶壁部71a及划分部件82接触。

自动点燃剂81是在比气体发生剂80低的温度下自然起火的药剂，在装备着安装有筒型气体发生器1的气囊装置的车辆等中万一发生了火灾等的情况下，用来使得筒型气体发生器1不会因被从外部加热而引发异常动作。

线圈弹簧83以防止由成形体构成的气体发生剂80因振动等而粉碎的目的设置，具有通过将金属线材弯曲加工而形成的弹簧部83a及推压部83b。弹簧部83a以其一端与密闭容器70的底部72a抵接的方式配置，在其另一端上形成有推压部83b。推压部83b例如通过将金属线材以既定的间隔大致平行地配置而构成，抵接在气体发生剂80上。

由此，气体发生剂80被线圈弹簧83朝向分隔部件50侧弹性施力，被防止了在密闭容器70的内部中移动。另外，也可以代替上述的线圈弹簧83，而利用由例如陶瓷纤维的成形体或石棉、发泡树脂（例如发泡硅、发泡聚丙烯、发泡聚乙烯等）、以氯丁二烯及EPDM为代表的橡胶等形成的部件构成的缓冲件。

在燃烧室S1中的位于比密闭容器70更靠保持部20侧的空间中，配置有作为与上述线圈弹簧83不同的零件的作为弹性体的线圈弹簧60。线圈弹簧60是用来将收容在壳体的内部中的各种构成零件的尺寸偏差吸收的部件，与上述线圈弹簧83不同，由不具有该线圈弹簧83具有的那样的推压部83b的一般的弹簧部件构成。

更详细地讲，线圈弹簧60以其一端与保持部20抵接的方式配置，以其另一端与位于密闭容器70的保持部20侧的端部处的卷入部72b的前端抵接的方式配置。由此，密闭容器70被线圈弹簧60朝向分隔部件50侧弹性施力，通过被上述分隔部件50和线圈弹簧60夹持而相对于壳体被固定。

另外，也可以代替上述的线圈弹簧60，而利用由例如陶瓷纤维的成形体或石棉、发泡树脂（例如发泡硅、发泡聚丙烯、发泡聚乙烯等）、以氯丁二烯及EPDM为代表的橡胶等形成的部件构成的缓冲件等其他的弹性体，将密闭容器70相对于壳体固定。

如图1所示，在壳体的内部的空间中的、由闭塞部件30和分隔部件50夹着的空间（即过滤器室S2）中，配置有过滤器90。过滤器90由具有中空部91的圆筒状的部件构成，其轴向的一方的端面抵接在闭塞部件30上，其轴向的另一方的端面抵接在分隔部件50上，所述中空部91沿与壳体主体10的轴向相同的方向延伸。

当通过气体发生剂80燃烧产生的气体穿过过滤器90中时，该过滤器90通过将气体具有的高温的热带走而作为将气体冷却的冷却机构发挥功能，并且还作为将气体中含有的渣（残渣）等除去的除去机构发挥功能。通过如上述那样利用由圆筒状的部件构成的过滤器90，相对于在动作时在过滤器室S2中流动的气体的流动阻力被抑制得较低，能够实现有效率的气体的流动。

作为过滤器90，适当地利用由不锈钢或钢铁等构成的金属线材或金属网材的集合体构成的结构。具体而言，可以利用隔行正反织（メリヤス編み）的金属网或平织的金属网、卷曲织（クリンプ織り）的金属线材的集合体、或将它们借助压力压紧的结构等。

此外，作为过滤器90，也可以利用将开孔金属板卷绕的结构等。在此情况下，作为开孔金属板，例如可以利用在金属板上以交错状设置切缝并将其压扩而形成孔以加工成网眼状的多孔金属（expand metal）、或在金属板上穿孔并通过将此时在孔的周缘处产生的毛刺压扁而使其平坦化得到的钩形金属（hook metal）等。

在限定过滤器室S2的部分的壳体主体10上，沿着周向及轴向设置有多个气体喷出口11。这些多个气体喷出口11用来将穿过过滤器90后的气体向壳体的外部导出。

接着，参照图1，对本实施方式的筒型气体发生器1的动作时的动作进行说明。

参照图1，在搭载有本实施方式的筒型气体发生器1的车辆碰撞的情况下，由另外设置在车辆中的碰撞检测机构检测到碰撞，基于此，借助来自另外设置在车辆中的控制单元的通电而点火器40动作。

如果点火器40动作，则通过点火药或除此以外导火药燃烧，点火部41内的压力上升，由此点火部41破裂，热粒子向点火部41的外部流出。

对于从点火部41流出的热粒子，由上述燃烧控制罩43赋予指向性，由此向密闭容器70的底部72a到达。由此，在通过点火器40动作而产生的热或压力下，密闭容器70的底部72a熔融或破裂，上述热粒子向气体发生剂80到达。

到达了气体发生剂80的热粒子使气体发生剂80燃烧，由此产生大量的气体。随之，气体发生剂收容室S1A的压力及温度上升，密闭容器70的侧壁部71b及划分部件82破裂或熔融，并且自动点燃剂81燃烧，进而密闭容器70的顶壁部71a破裂或熔融。

通过气体发生剂80燃烧，燃烧室S1整体的压力进一步上升，通过燃烧室S1的内压达到既定的压力，在分隔部件50中的设置有刻痕51a的部分处发生断裂。由此，在与过滤器90的中空部91对置的部分处，在分隔部件50上形成连通孔，成为燃烧室S1与过滤器室S2经由该连通孔连通的状态。

随之，在燃烧室S1中产生的气体经由在分隔部件50上形成的连通孔向过滤器室S2流入。流入到过滤器室S2中的气体在过滤器90的中空部91中沿着轴向流动后朝向径向改变朝向，在过滤器90的内部中流通。此时，由过滤器90将热带走而将气体冷却，并且将气体中包含的渣借助过滤器90除去。

并且，在过滤器90中流通后的气体经由气体喷出口11被向壳体的外部喷出。喷出的气体被导入到邻接于筒型气体发生器1而设置的气囊的内部中，将气囊膨胀及展开。

图4是图2所示的区域IV的放大图。接着，参照该图4，对上述筒型气体发生器1的密闭容器70的接合部的结构详细地进行说明。

如上述那样，在本实施方式的筒型气体发生器1中，密闭容器70由杯体71和罩体72构成，并且通过杯体71的开口端71b1被罩体72的卷入部72b覆盖，由这些开口端71b1及卷入部72b构成接合部。

这里，杯体71及罩体72都由在通过点火器40动作而产生的热或压力下熔融或破裂的脆弱的部件构成。更详细地讲，罩体72由以下这样的脆弱的部件构成：通过点火器40动作而点火药或除此以外导火药燃烧，所述部件在通过点火药或除此以外导火药燃烧而产生的热或压力下熔融或破裂，杯体71由以下这样的脆弱的部件构成：通过点火器40动作而气体发生剂80燃烧，所述部件在通过气体发生剂80燃烧而产生的热或压力下熔融或破裂。

具体而言，杯体71及罩体72优选的是例如由铜或铝、铜合金、铝合金等金属制的压力成形品构成，通过将它们在上述接合部处接合，将内部中收容的气体发生剂80从外部气密地封闭。

如图4所示，从罩体72的底部72a立设的部分的卷入部72b以与杯体71的开口端71b1的内周面抵接的方式取位，在该部分的卷入部72b的前端，设置有弯曲以将杯体71的开口端71b1的端面覆盖的折回部。此外，从该折回部延伸设置的部分的卷入部72b以与杯体71的开口端71b1的外周面抵接的方式取位，该部分的卷入部72b的前端达到限定气体发生剂收容室S1A的部分的杯体71的侧壁部71b。

这里，通过使卷入部72b朝向径向内侧缩径而形成的第1敛缝部72b1位于该卷入部72b中的、将杯体71的开口端71b1的外周面覆盖的部分、且与邻接于罩体72的底部72a的位置的限定气体发生剂收容室S1A的部分的杯体71的侧壁部71b对应的部分。

此外，通过使卷入部72b朝向径向内侧缩径而形成的第2敛缝部72b2位于该卷入部72b中的、将杯体71的开口端71b1的外周面覆盖的部分、且与将杯体71的开口端71b1的内周面覆盖的部分的卷入部72b对置的部分。

这样，通过将罩体72的卷入部72b在两处位置处进行敛缝，罩体72相对于杯体71的接合强度变高，能够以简易的结构大幅地提高由密闭容器70带来的气体发生剂80的封闭性能。因而，在密闭容器70相对于壳体主体10的组装时，即使在由杯体71的开口端71b1及罩体72的卷入部72b构成的接合部上作用有外力的情况下，也能够防止接合部损坏到气体发生剂80的密闭性受损的程度。

特别是，在本实施方式的筒型气体发生器1中，在密闭容器70相对于壳体主体10的组装后，如上述那样以线圈弹簧60的一方的端部与密闭容器70的卷入部72b的前端（即，卷入部72b的上述弯曲的部分）抵接的方式配置，但此时也能够抑制接合部损坏到气体发生剂80的密闭性受损的程度。

此外，在本实施方式的筒型气体发生器1中，在设构成杯体71的侧壁部71b的部分的板厚为t1，设构成罩体72的卷入部72b的部分的板厚为t2的情况下，这些板厚t1、t2满足t1<t2的条件。即，构成罩体72的卷入部72b的部分的板厚t2比构成杯体71的侧壁部71b的部分的板厚t1大。

更详细地讲，构成杯体71的侧壁部71b的部分的板厚t1优选的是其板厚构成得相对较小，以使其在通过气体发生剂80燃烧而产生的热或压力下可靠地熔融或破裂，例如使其为0.15mm以上0.25mm以下。这里，在本实施方式中，使该板厚t1为0.20mm。

另一方面，关于构成罩体72的卷入部72b的部分的板厚t2，考虑到罩体72直接作用有通过点火药或除其以外导火药燃烧而产生的热或压力、因此在这些热或压力下比较容易熔融或破裂的情况，优选的是其板厚构成得相对较大，以比上述板厚t1大为条件，例如使其为0.25mm以上0.35mm以下。这里，在本实施方式中，使该板厚t2为0.30mm。

这样，使构成通过点火器40动作而产生的热或压力直接作用的罩体72的卷入部72b的部分的板厚t2比构成通过点火器40动作而产生的热或压力不直接作用、通过点火器40动作而气体发生剂80燃烧、通过气体发生剂80燃烧而产生的热或压力作用的杯体71的侧壁部71b的部分的板厚t1大，由此，在保证筒型气体发生器1的可靠的动作的同时，能够提高由杯体71的开口端71b1及罩体72的卷入部72b构成的接合部的刚性。

因此，通过采用该结构，接合部的刚性变高而罩体72相对于杯体71的接合强度变高，能够以简易的结构大幅地提高由密闭容器70带来的气体发生剂80的封闭性能。因而，在密闭容器70相对于壳体主体10的组装时，即使在由杯体71的开口端71b1及罩体72的卷入部72b构成的接合部上作用有外力的情况下，也能够防止接合部损坏到气体发生剂80的密闭性受损的程度。

特别是，在本实施方式的筒型气体发生器1中，在密闭容器70相对于壳体主体10的组装后，如上述那样以线圈弹簧60的一方的端部与密闭容器70的卷入部72b的前端（即，卷入部72b的上述弯曲的部分）抵接的方式配置，但此时也能够抑制接合部损坏到气体发生剂80的密闭性受损的程度。

如在以上说明的那样，通过做成本实施方式的筒型气体发生器1，能够以简易的结构大幅地提高由密闭容器70带来的气体发生剂80的封闭性能，由此能得到以下这样的效果：能够做成能够得到希望的气体输出的筒型气体发生器。

这里，如上述那样，在本实施方式的筒型气体发生器1中，在收容着气体发生剂80的密闭容器70与壳体主体10之间设置有具有圆筒状的形状的隔热层S1B。通过这样构成，在装备了安装有该筒型气体发生器1的气囊装置的车辆等中发生了火灾等的情况下，也能够有效地抑制气体发生剂80被从外部加热而升温。

即，通过在收容着气体发生剂80的密闭容器70的径向外侧的部分处设置隔热层S1B，该隔热层S1B成为热阻，壳体主体10的热变得难以向气体发生剂80传热，结果能够抑制气体发生剂80的升温。

这里，隔热层S1B优选的是具有比壳体主体10的热传导率低的热传导率，在本实施方式中，由空气层构成。但是，隔热层S1B不需要一定是空气层，也可以由填充着其他气体的气体层构成，也可以由真空层构成。进而，除此以外，也可以通过将各种隔热部件配置到该空间中而构成隔热层S1B。

另一方面，自动点燃剂81在与壳体主体10之间经由作为金属制的部件的划分部件82、作为金属制的部件的密闭容器70的顶壁部71a附近的端部及作为金属制的部件的分隔部件50而实质上以最短路径热接触，所以在发生了火灾等的情况下该自动点燃剂81被有效率地加热。

这样，在本实施方式的筒型气体发生器1中，关于气体发生剂80构成为来自外部的热难以对其传递，并且关于自动点燃剂81构成为来自外部的热容易对其传递。

因此，在车辆等中发生了火灾等的情况下，通过自动点燃剂81自动起火而开始的自动点燃动作显现的时间被提早，结果，能够将该自动点燃动作显现时的气体发生剂80的温度相对地抑制得较低。因而，能够大幅地抑制自动点燃动作时的壳体的内压的上升。

由此，不仅能够更可靠地防止壳体的损坏，还能够将对壳体要求的耐压抑制得更低，结果能够使壳体的厚度（特别是壳体主体10的厚度）薄型化，能够使筒型气体发生器与以往相比小型轻量化。

因而，通过采用上述结构，能够做成与以往相比能够小型轻量化、并且进一步提高了安全性的筒型气体发生器1。

另外，为了使来自外部的热容易对自动点燃剂81传递，优选的是，不仅如上述那样使位于密闭容器70的顶壁部71a侧的侧壁部71b的端部抵接在分隔部件50的环状壁部52上，如图示那样还使密闭容器70的顶壁部71a的外表面抵接在分隔部件50的隔壁部51上。

这里，如图1至图4所示，为了在壳体的内部形成该隔热层S1B，需要将密闭容器70相对于壳体定位而组装，使得密闭容器70的侧壁部71b以距壳体主体10的内周面既定的距离（即，在图3及图4中表示的距离d）而取位。

关于这一点，在本实施方式中，如上述那样，密闭容器70的顶壁部71a所位于的一侧的端部通过被插入到分隔部件50的内部中而嵌合到该分隔部件50上，并且将密闭容器70的底部72a所位于的一侧的端部游嵌到壳体主体10上，由此，能够进行上述定位而构成。

即，如图3所示，使分隔部件50的环状壁部52的厚度成为与上述距离d相同的大小，由此，在密闭容器70的顶壁部71a所位于的一侧的端部及其附近，密闭容器70的侧壁部71b从壳体主体10的内周面离开距离d而取位。

另一方面，如图4所示，密闭容器70的底部72a所位于的一侧的端部没有处于抵接在壳体主体10的内周面上的状态，而以相应于将杯体71的开口端71b1的外周面覆盖的部分的卷入部72b的板厚t2、密闭容器70的底部72a所位于的一侧的端部接近于壳体主体10的内周面的状态取位。

因此，仅通过如上述那样将包含该卷入部72b的部分的密闭容器70的端部游嵌到壳体主体10上，在密闭容器70的底部72a所位于的一侧的端部附近，也能够将密闭容器70的侧壁部71b以从壳体主体10的内周面大约离开了距离d的状态配置。

这里，如上述那样，使构成罩体72的卷入部72b的部分的板厚t2比构成杯体71的侧壁部71b的部分的板厚t1大，由此，包含卷入部72b的部分的密闭容器70的端部与壳体主体10之间的间隙（所谓的游隙）的大小变小该板厚t2的量，由此能够更高地得到上述的定位效果。

此外，如上述那样，在卷入部72b中的、将杯体71的开口端71b1的外周面覆盖的部分、且与将杯体71的开口端71b1的内周面覆盖的部分的卷入部72b对置的部分处设置第2敛缝部72b2，由此，借助其敛缝加工时的加压流动，与该第2敛缝部72b2邻接的部分的卷入部72b即便是很少、但也被向外侧压迫出，相应地上述间隙（所谓的游隙）的大小也变小，在这一点上也能够更高地得到上述定位效果。

因而，通过采用该结构，即使不在密闭容器70的点火器40侧的端部上配置分隔部件50那样的衬垫部件，也能够在壳体的内部可靠地形成既定的大小的隔热层S1B，能实现零件件数的削减和筒型气体发生器的小型轻量化。

另外，在本实施方式的筒型气体发生器1中，不是做成在壳体的各处设置O形圈等密封件以将燃烧室S1自身从外部气密地封闭的结构，而是做成借助设置在燃烧室S1内的密闭容器70、将配置有气体发生剂80的气体发生剂收容室S1A独立地从外部气密地封闭的结构。因此，在密闭容器70上完全没有设置孔。

因而，本实施方式的筒型气体发生器1其结构与所谓的双筒式的筒型气体发生器不同，所述双筒式的筒型气体发生器将在周壁上设置有孔的筒状体在同轴上夹装到壳体上而成。

在上述的本发明的实施方式中，例示将本发明应用于构成为隔热层形成在壳体的内部且密闭容器的径向外侧的筒型气体发生器的情况而进行了说明，但该隔热层不是必须的结构。即，本发明当然也可以应用于上述那样的没有设置隔热层的筒型气体发生器，在这种情况下，通过将密闭容器压入壳体主体而密闭容器的侧壁部抵接于壳体主体的内周面。

此外，在上述的本发明的实施方式中，例示将本发明应用于在密闭容器中不仅收容气体发生剂、还收容自动点燃剂、划分部件及线圈弹簧而成的筒型气体发生器的情况而进行了说明，但并不一定需要这样构成，只要至少将气体发生剂收容于密闭容器中就可以。

此外，在上述的本发明的实施方式中，例示在点火器的点火部内仅装填点火药或装填点火药和导火药的情况而进行了说明，但在装填导火药的情况下其并不一定需要装填在点火器的点火部内，也可以使用例如杯状的部件或容器等将其装填到点火器的点火部与气体发生剂之间的位置。

此外，在上述的本发明的实施方式中，例示将本发明应用于安装在侧气囊装置中的筒型气体发生器的情况而进行了说明，但本发明的应用对象并不限于此，对于安装在气帘气囊装置或膝部气囊装置、座垫气囊装置等中的筒型气体发生器、或与筒型气体发生器同样具有长尺寸状的外形的所谓的T字型气体发生器也能够应用。

这样，此次公开的上述实施方式及其变形例在全部的方面都是例示而不是限制性的。本发明的技术范围由权利要求书划定，并且包含与权利要求书等价的意义及范围内的全部变更。

附图标记说明

1筒型气体发生器；10 壳体主体；11 气体喷出口；12、13敛缝部；20 保持部；21 贯通部；22 环状槽部；23 敛缝部；24 凹陷部；30 闭塞部件；31 环状槽部；40 点火器；41 点火部；42 端子针；43 燃烧控制罩；50 分隔部件；51 隔壁部；51a 刻痕；52 环状壁部；60 线圈弹簧；70 密闭容器；71 杯体；71a 顶壁部；71b 侧壁部；71b1 开口端；72 罩体；72a 底部；72b 卷入部；72b1 第1敛缝部；72b2 第2敛缝部；80 气体发生剂；81 自动点燃剂；82 划分部件；83 线圈弹簧；83a 弹簧部；83b 推压部；90 过滤器；91 中空部；S1 燃烧室；S1A 气体发生剂收容室；S1B 隔热层；S2 过滤器室。

Claims (4)

1.一种气体发生器，其特征在于，

具备：

长尺寸筒状的壳体，轴向的一端部及另一端部被闭塞，具有周壁部；

气体发生剂，收容在前述壳体的内部；

点火器，被组装在前述壳体的前述一端部上，用来使前述气体发生剂燃烧；和

密闭容器，配置在前述壳体的内部，限定收容着前述气体发生剂的气体发生剂收容室，并且在通过前述点火器动作而产生的热或压力下熔融或破裂；

过滤器，设置在前述壳体的内部，供通过前述气体发生剂燃烧而产生的气体流通；

分隔部件，将前述壳体的内部的空间在轴向上分隔，使得收容有前述密闭容器的燃烧室位于前述壳体的前述一端部侧，并且收容有前述过滤器的过滤器室位于前述壳体的前述另一端部侧；

用于将前述气体向外部放出的气体喷出口设置在前述壳体的前述周壁部中的限定前述过滤器室的部分上，

前述密闭容器具有杯体和罩体，所述杯体包括与前述壳体配置在大致同轴上的筒状的侧壁部以及将前述侧壁部的一方的轴向端部闭塞的顶壁部，所述罩体安装在作为前述杯体的另一方的轴向端部的开口端上；

前述罩体包括卷入部和平板状的底部，所述平板状的底部通过插入前述杯体的前述开口端而位于前述杯体的内部，与前述杯体一起限定前述气体发生剂收容室，所述卷入部从前述底部的周缘延伸，其一部分被弯曲，以便覆盖前述杯体的前述开口端的内周面、端面及外周面；

前述密闭容器以前述罩体的前述底部面向前述点火器的方式被收容在前述壳体的内部；

在前述卷入部中的、将前述杯体的前述开口端的外周面覆盖的部分、且与邻接于前述底部的位置的限定前述气体发生剂收容室的部分的前述杯体的前述侧壁部对应的部分上，设置有朝向径向内侧缩径的第1敛缝部，在前述卷入部中的、将前述杯体的前述开口端的外周面覆盖的部分、且与将前述杯体的前述开口端的内周面覆盖的部分的前述卷入部对置的部分上，设置有朝向径向内侧缩径的第2敛缝部，由此，前述罩体被固定在前述杯体上，

利用前述卷入部中覆盖前述杯体的外周面的部分，前述杯体的前述侧壁部从前述壳体的前述周壁部隔开距离地配置，从而在前述壳体的前述周壁部与前述杯体的前述侧壁部之间设置有作为隔热层的气体层，

在前述卷入部设置前述第2敛缝部，从而与该第2敛缝部邻接的部分的前述卷入部被向前述壳体的周壁部压迫出。

2.如权利要求1所述的气体发生器，其特征在于，

以与前述壳体的前述一端部抵接且与前述罩体的前述卷入部抵接的方式配置弹性体，由此，前述密闭容器被朝向前述分隔部件侧施力。

3.如权利要求2所述的气体发生器，其特征在于，

前述弹性体是线圈弹簧。

4.如权利要求1至3中任一项所述的气体发生器，其特征在于，

构成前述罩体的前述卷入部的部分的板厚比构成前述杯体的前述侧壁部的部分的板厚大。

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