CN109070834A - 气体发生器 - Google Patents

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Abstract

气体发生器(1A)具备长尺寸筒状的壳体(10)、配置在壳体(10)的内部中的收容室限定部件(60)、气体发生剂(70)和自动点燃剂(71)。收容室限定部件(60)具有筒状部,其沿着与壳体(10)的轴向平行的方向延伸,并且在其内部收容气体发生剂(70)。隔热层(S1B)位于壳体(10)与筒状部之间。自动点燃剂(71)被配置在壳体(10)的内部且在壳体(10)的轴向上没有设置隔热层(S1B)的部分处,以使其经由金属制的部件与壳体(10)接触。

Description

气体发生器
技术领域
本发明涉及在装备于汽车等中的作为乘员保护装置的气囊装置中安装的气体发生器,特别涉及适合安装到侧气囊装置等中的外形为长尺寸圆柱状的所谓的筒型气体发生器。
背景技术
以往,从汽车等的乘员的保护的观点,作为乘员保护装置的气囊装置已经普及。气囊装置以保护乘员免受在车辆等碰撞时发生的冲击的目的装备,通过在车辆等碰撞时瞬时地使气囊膨胀及展开,气囊成为缓冲垫来承接乘员的身体。
气体发生器是以下这样的设备:被安装在该气囊装置中,在车辆等碰撞时借助来自控制单元的通电而将点火器点燃,借助在点火器中产生的火焰使气体发生剂燃烧而瞬时地产生大量的气体,由此使气囊膨胀及展开。
气体发生器中,基于相对于车辆等的设置位置及输出等的规格,存在各种各样的结构。在其之一中有被称作筒型气体发生器的气体发生器。筒型气体发生器其外形是长尺寸圆柱状,适合安装到侧气囊装置或气帘装置、膝部气囊装置、座垫气囊装置等中。
通常,在筒型气体发生器中,在壳体的轴向的一端部上设置点火器,并且在该一端部侧设置收容有气体发生剂的燃烧室,在壳体的轴向的另一端部侧设置收容有过滤器的过滤器室,在限定该过滤器室的部分的壳体的周壁部上设置气体喷出口。
在这样构成的筒型气体发生器中,在燃烧室中产生的气体通过沿着壳体的轴向流入到过滤器室中而穿过过滤器的内部,穿过过滤器后的气体经由气体喷出口被向外部喷出。
这里,在装备有安装了筒型气体发生器的气囊装置的车辆等中发生了火灾等的情况下,筒型气体发生器被从外部加热,由此,有筒型气体发生器的内部的温度被升温到几百度左右的情形。在此情况下,如果气体发生剂的温度达到了其自然起火温度,则会引发异常动作。
在引发了该异常动作的情况下,筒型气体发生器自身已经通过来自外部的加热而成为高温的状态,所以借助气体发生剂的燃烧,有可能壳体的内部的压力上升到远比在计划的通常的筒型气体发生器的动作时需要的压力高的压力。在此情况下,也有可能超过了壳体的耐压的压力施加在壳体上,结果有在该壳体上发生断裂的担心。
因此,在通常的筒型气体发生器中,进行以下的处置:将在比气体发生剂低的温度下自然起火的称作自动点燃剂的药剂装填到壳体的内部中,在筒型气体发生器被从外部加热的情况下,通过在比较低温时自动点燃剂起火而使气体发生剂燃烧,由此呈现所谓的自动点燃动作,进行调整以使得壳体的内部的压力不达到破坏压。
另外,上述的自动点燃剂例如被设置到配置有气体发生剂的燃烧室内的情况较多,作为这样构成的筒型气体发生器,例如有在美国专利第6851373号说明书(专利文献1)中公开的结构。
此外,在筒型气体发生器等的气体发生器中,将气体发生剂从外部气密地封闭是重要的。这是因为,在气体发生剂吸湿的情况下,有可能不能得到希望的气体输出。
在筒型气体发生器中,作为防止气体发生剂吸湿的方法,有以下这样的方法:将气体发生剂收容到密闭容器中、将其配置到壳体的内部中,所述密闭容器在通过点火器的动作产生的热或压力下熔融或破裂,由比较脆弱的部件构成。例如在日本特开2016-22930号公报(专利文献2)的图1至图11中公开了采用该方法的筒型气体发生器。
另外,在日本特开2016-22930号公报所公开的气体发生器中,密闭容器由具有开口端的有底筒状的容器体和将该容器体的开口端闭塞的盖体构成。在这些容器体与盖体的接合中,可以利用铜焊或粘接、熔粘、缠卷等的各种方法。
专利文献1:美国专利第6851373号说明书。
专利文献2:日本特开2016-22930号公报。
这里,从提高筒型气体发生器的安全性的观点,优选的是,关于气体发生剂构成为使得来自外部的热难以对其传递,并且关于自动点燃剂构成为使得来自外部的热容易对其传递,以使得在上述的火灾等的异常时可靠地呈现自动点燃动作。
通过这样构成,在车辆等中发生了火灾等的情况下,能够加快上述自动点燃动作显现的时间,结果,能够将该自动点燃动作显现时的气体发生剂的温度抑制得较低。因而,能够大幅地抑制自动点燃动作时的壳体的内压的上升。
因此,不仅能够更可靠地防止壳体的损坏,还能够将对壳体要求的耐压抑制得较低,结果能够使壳体的厚度薄型化,还有利于筒型气体发生器的小型轻量化。
此外,根据将自动点燃剂在壳体的内部中具体怎样保持,通常在动作时的筒型气体发生器的输出特性中也发生影响,所以对这一点也需要充分地研究。
发明内容
因而,本发明是鉴于上述的问题而做出的,目的是提供一种与以往相比能够小型轻量化、并且进一步提高了安全性的气体发生器。
基于本发明的第1技术方案的气体发生器具备壳体、气体发生剂、点火器、收容室限定部件和自动点燃剂。上述壳体由轴向的一端部及另一端部被闭塞的具有周壁部的长尺寸筒状的部件构成。上述气体发生剂配置在上述壳体的内部。上述点火器被组装在上述壳体的上述一端部上,用来使上述气体发生剂燃烧。上述收容室限定部件配置在上述壳体的内部,限定收容着上述气体发生剂的气体发生剂收容室,并且在通过上述点火器动作而产生的热或压力下熔融或破裂。上述自动点燃剂用于不取决于上述点火器的动作而自动起火、由此使上述气体发生剂燃烧。上述收容室限定部件至少具有筒状部,其沿着与上述周壁部的轴向平行的方向延伸,在其内部中收容着上述气体发生剂。在上述周壁部与上述筒状部之间的至少一部分处设置有隔热层。上述自动点燃剂被配置在上述壳体的内部且在上述周壁部的轴向上没有设置上述隔热层的部分,以使其经由金属制的部件而与上述周壁部接触。
基于本发明的第1技术方案的气体发生器也可以还具备分隔部,其将上述壳体的内部的空间在上述周壁部的轴向上分隔,以在上述壳体的上述一端部侧的位置处形成配置上述收容室限定部件的燃烧室,并且在上述壳体的上述另一端部侧的位置处形成配置过滤器的过滤器室。在此情况下,上述分隔部优选的是包括由内插在上述周壁部中的金属制的部件构成的有底筒状的隔壁部件;此外,在此情况下,优选的是构成为,将上述筒状部的上述过滤器室侧的轴向端部内插到上述隔壁部件中,由此在上述周壁部与上述筒状部之间形成上述隔热层。进而,在此情况下,优选的是,上述自动点燃剂配置为,至少经由由金属制的部件构成的上述隔壁部件而与上述周壁部接触。
在基于本发明的第1技术方案的气体发生器中,上述收容室限定部件也可以包括有底筒状的容器体,其具有上述筒状部和将上述筒状部的上述过滤器室侧的轴向端部闭塞的底部。在此情况下,上述容器体也可以由金属制的部件构成。
在基于本发明的第1技术方案的气体发生器中,优选的是,将上述隔壁部件以与上述底部抵接的方式配置,并且将上述自动点燃剂以与上述底部抵接的方式配置在上述容器体的内部中,由此配置为,使上述自动点燃剂经由由金属制的部件构成的上述容器体的上述底部及由金属制的部件构成的上述隔壁部件而与上述周壁部接触。
基于本发明的第1技术方案的气体发生器也可以还具备由金属制的部件构成的划分部件,其内插在上述筒状部中,将上述容器体的内部的空间划分为上述气体发生剂收容室和配置上述自动点燃剂的空间。在此情况下,优选的是,将上述自动点燃剂以与上述划分部件抵接的方式配置,由此配置为,使上述自动点燃剂经由由金属制的部件构成的上述划分部件及由金属制的部件构成的上述容器体的上述筒状部而与上述周壁部接触。
在基于本发明的第1技术方案的气体发生器中,也可以是,将上述自动点燃剂以与上述隔壁部件及上述底部抵接的方式配置在上述容器体的外部,由此配置为,使上述自动点燃剂经由由金属制的部件构成的上述容器体的上述底部及上述筒状部、以及由金属制的部件构成的上述隔壁部件而与上述周壁部接触。
在基于本发明的第1技术方案的气体发生器中,也可以是,上述收容室限定部件除了上述容器体以外还具备由金属制的部件构成的盖体;在此情况下,优选的是,上述盖体包括将上述筒状部的上述点火器侧的轴向端部闭塞的盖部;在此情况下,优选的是,上述气体发生剂收容室被上述筒状部、上述底部及上述盖部密闭。
在基于本发明的第1技术方案的气体发生器中,优选的是,上述盖部由面向上述点火器并且通过插入到上述容器体的开口端中而位于上述容器体的内部的平板状的部位构成。在此情况下,优选的是,上述盖体还包括从上述盖部的周缘延伸、并且至少一部分弯曲以将上述容器体的上述开口端的内周面、端面及外周面覆盖的卷入部。此外,在此情况下,优选的是,构成上述卷入部的部分的板厚比构成上述筒状部的部分的板厚大。
在基于本发明的第1技术方案的气体发生器中,优选的是,以与上述卷入部及上述壳体的上述一端部抵接的方式配置弹性体,由此,对上述收容室限定部件朝向上述分隔部侧施力。
在基于本发明的第1技术方案的气体发生器中,上述弹性体优选的是线圈弹簧。
在基于本发明的第1技术方案的气体发生器中,优选的是构成为,将上述收容室限定部件的上述点火器侧的端部游嵌到上述壳体上,由此,在上述周壁部与上述筒状部之间形成上述隔热层。
在基于本发明的第1技术方案的气体发生器中,上述收容室限定部件也可以具有扩径部,其从收容着上述气体发生剂的部分的上述筒状部朝向上述壳体的上述一端部侧延伸设置。在此情况下,也可以构成为,上述扩径部抵接在上述周壁部上,由此,在上述周壁部与上述筒状部之间形成上述隔热层。
基于本发明的第1技术方案的气体发生器也可以还具备导引部件,其在上述壳体的上述一端部侧的位置处被内插到上述周壁部中。在此情况下,也可以构成为,将上述筒状部的上述点火器侧的轴向端部内插到上述导引部件中,由此,在上述周壁部与上述筒状部之间形成上述隔热层。
基于本发明的第2技术方案的气体发生器具备壳体、点火器、分隔部、自动点燃剂和划分部件。上述壳体由轴向的一端部及另一端部被闭塞的具有周壁部的长尺寸筒状的部件构成。上述点火器被组装在上述壳体的上述一端部上,用来使气体发生剂燃烧。上述分隔部将上述壳体的内部的空间在上述周壁部的轴向上分隔,以在上述壳体的上述一端部侧的位置处形成收容着上述气体发生剂的燃烧室,并且在上述壳体的上述另一端部侧的位置处形成配置有过滤器的过滤器室。上述自动点燃剂是配置在上述壳体的内部、用于通过不取决于上述点火器的动作而自动起火、由此使上述气体发生剂燃烧的弹丸状的药剂。上述划分部件将上述燃烧室在上述周壁部的轴向上划分为上述壳体的上述一端部侧的空间和上述壳体的上述另一端部侧的空间。在由上述划分部件划分的上述燃烧室中的上述壳体的上述一端部侧的空间中,配置上述气体发生剂,在由上述划分部件划分的上述燃烧室中的上述壳体的上述另一端部侧的空间中,配置上述自动点燃剂。上述过滤器具有中空部,其在上述周壁部的轴向上从面向上述分隔部的轴向端部朝向上述壳体的上述另一端部侧延伸。上述自动点燃剂的直径比上述过滤器的上述中空部的直径小,上述划分部件在上述周壁部的轴向上在面向上述分隔部的部分处具有凹部。在基于本发明的第2技术方案的气体发生器中,将上述自动点燃剂的至少一部分收容到在上述划分部件上设置的上述凹部中,由此,在沿着上述周壁部的轴向观察的情况下,上述自动点燃剂以不与上述过滤器的除了上述中空部以外的部分重叠的方式被定位配置。
基于本发明的第2技术方案的气体发生器也可以还具备收容室限定部件,其配置在上述燃烧室中,限定收容上述气体发生剂的空间和收容上述自动点燃剂的空间。在此情况下,上述收容室限定部件也可以包括有底筒状的容器体,其具有沿着与上述周壁部的轴向平行的方向延伸的筒状部、和将上述筒状部的上述过滤器室侧的轴向端部闭塞的底部。此外,在此情况下,优选的是,以上述划分部件的外缘抵接在上述筒状部的内周面上的方式,将上述划分部件内插到上述筒状部中;更优选的是,上述自动点燃剂抵接在上述底部上。
在基于本发明的第2技术方案的气体发生器中,上述分隔部也可以包括内插在上述周壁部中的有底筒状的隔壁部件。在此情况下,优选的是,在上述隔壁部件中内插上述筒状部的上述过滤器室侧的轴向端部,由此,在上述周壁部与上述筒状部之间的至少一部分处设置隔热层。
根据本发明,能够做成与以往相比能够小型轻量化、并且进一步提高了安全性的气体发生器。
附图说明
图1是本发明的实施方式1的筒型气体发生器的概略图。
图2是图1所示的筒型气体发生器的点火器附近的放大剖视图。
图3是图1所示的筒型气体发生器的分隔部附近的放大剖视图。
图4是有关变形例的筒型气体发生器的分隔部附近的放大剖视图。
图5是本发明的实施方式2的筒型气体发生器的概略图。
图6是图5所示的筒型气体发生器的点火器附近的放大剖视图。
图7是图5所示的筒型气体发生器的分隔部附近的放大剖视图。
图8是本发明的实施方式3的筒型气体发生器的概略图。
图9是图8所示的筒型气体发生器的点火器附近的放大剖视图。
图10是本发明的实施方式4的筒型气体发生器的概略图。
图11是图10所示的筒型气体发生器的点火器附近的放大剖视图。
图12是图10所示的筒型气体发生器的分隔部附近的放大剖视图。
图13是图11所示的区域XIII的放大图。
图14是本发明的实施方式5的筒型气体发生器的概略图。
图15是图14所示的筒型气体发生器的划分部件附近的放大剖视图。
具体实施方式
以下,参照附图对本发明的实施方式详细地说明。以下所示的实施方式例示了将本发明应用到在侧气囊装置中安装的筒型气体发生器中的情况。另外,在以下所示的实施方式中,对于相同或共通的部分在图中赋予相同的附图标记,不重复其说明。
(实施方式1)
图1是本发明的实施方式1的筒型气体发生器的概略图。此外,图2及图3分别是图1所示的筒型气体发生器的点火器附近的放大剖视图及分隔部附近的放大剖视图。另外,图3与图1中所示的区域III对应。以下,参照这些图1至图3,对本实施方式的筒型气体发生器1A的结构进行说明。
如图1所示,本实施方式的筒型气体发生器1A具有长尺寸圆柱状的外形,具有位于轴向的一端部及另一端部被闭塞的长尺寸圆筒状的壳体。壳体包括壳体主体10、保持部20和闭塞部件30。
在由这些壳体主体10、保持部20及闭塞部件30构成的壳体的内部,收容着作为内部构成零件的点火器40、隔壁部件50、收容室限定部件60、气体发生剂70、自动点燃剂71及过滤器80等。此外,主要配置上述内部构成零件中的气体发生剂70的燃烧室S1和配置过滤器80的过滤器室S2位于壳体的内部。
壳体主体10构成壳体的周壁部,由在轴向的两端形成有开口的长尺寸圆筒状的部件构成。保持部20由具有贯通部21的筒状的部件构成,在其外周面上具有用于后述的敛缝固定的环状槽部22A,所述贯通部21沿着与壳体主体10的轴向相同的方向延伸。闭塞部件30由具有既定的厚度的圆盘状的部件构成,在其周面上具有用于后述的敛缝固定的环状槽部31。这些用于敛缝固定的环状槽部22A、31都形成为,在保持部20的外周面及闭塞部件30的周面上沿着周向延伸。
壳体主体10既可以由不锈钢或钢铁、铝合金、不锈钢合金等的金属制的部件构成,也可以由通过将以SPCE为代表的轧制钢板压力加工而成形为圆筒状的压力成形品构成。此外,壳体主体10也可以由以STKM为代表的电缝管构成。
特别是,在将壳体主体10用轧制钢板的压力成形品或电缝管构成的情况下,与使用不锈钢或钢铁等的金属制的部件的情况相比,能够便宜且容易地形成壳体主体10,并且能够实现大幅的轻量化。
另一方面,保持部20及闭塞部件30由不锈钢或钢铁、铝合金、不锈钢合金等的金属制的部件构成。
保持部20被固定在壳体主体10上,以将壳体主体10的轴向的一方的开口端闭塞。具体而言,在保持部20被内插在壳体主体10的上述一方的开口端中的状态下,将与设置在该保持部20的外周面上的环状槽部22A对应的部分的壳体主体10朝向径向内侧缩径并卡合到该环状槽部22A中,由此,将保持部20相对于壳体主体10敛缝固定。由此,壳体的轴向的一端部由保持部20构成。
闭塞部件30被固定在壳体主体10上,以将壳体主体10的轴向的另一方的开口端闭塞。具体而言,在闭塞部件30被内插在壳体主体10的上述另一方的开口端中的状态下,将与设置在该闭塞部件30的周面上的环状槽部31对应的部分的壳体主体10朝向径向内侧缩径并卡合到该环状槽部31中,由此,将闭塞部件30相对于壳体主体10敛缝固定。由此,壳体的轴向的另一端部由闭塞部件30构成。
这些敛缝固定是使壳体主体10朝向径向内侧大致均等地缩径的被称作八方敛缝的敛缝固定。通过进行该八方敛缝,在壳体主体10上设置敛缝部12A、23。由此,敛缝部12A、13分别与环状槽部22A、31直接接触,防止了在它们之间发生间隙。
这里,在保持部20的外周面上,除了上述的用于敛缝固定的环状槽部22A以外,还设置有其他的环状槽部22B,关于该环状槽部22B的详细情况在后面叙述。
另外,保持部20及闭塞部件30相对于壳体主体10的组装构造并不限定于上述的组装构造,也可以采用其他的组装构造。此外,也可以不将壳体主体10和闭塞部件30做成分体,而将它们用具有有底筒状的形状的一个部件构成。
如图1及图2所示,点火器40通过被保持部20支承而被组装在壳体的轴向的上述的一端部上。点火器40是用来使气体发生剂70燃烧的部件,以面向壳体的内部的空间的方式设置。
点火器40包括点火部41和一对端子针42。在点火部41的内部,以与一对端子针42连接的方式安装着电阻体(桥线),以包围该电阻体或与该电阻体接触的方式在点火部41内填充着点火药。此外,在点火部41内,根据需要也可以装填有导火药。
这里,作为电阻体,通常使用镍铬合金线或含有铂及钨的合金制的电阻线等,作为点火药,通常使用ZPP(锆-高氯酸钾)、ZWPP(锆-钨-高氯酸钾)、收敛酸铅等。此外,作为导火药,使用由以B/KNO3,B/NaNO3、Sr(NO32等为代表的金属粉/氧化剂构成的组成物、由氢化钛/高氯酸钾构成的组成物、由B/5-氨基四唑/硝酸钾/三氧化钼构成的组成物等。另外,限定点火部41的外表面的引爆杯通常是金属制或塑料制。
当检测到碰撞时,经由端子针42而在电阻体中流过既定量的电流。通过在电阻体中流过既定量的电流,在电阻体中产生焦耳热,点火药开始燃烧。通过燃烧产生的高温的热粒子使容纳着点火药的引爆杯破裂。从在电阻体中流过电流到点火器40动作的时间在电阻体中利用镍铬合金线的情况下通常是2毫秒以下。
在点火器40的点火部41上,外插着大致筒状的金属制的燃烧控制罩43。燃烧控制罩43用来将在动作时由点火器40产生的热粒子有效率地向气体发生剂70引导,更详细地讲,对由点火器40的点火部41产生的热粒子的行进方向赋予指向性。
具体而言,通过将点火部41用燃烧控制罩43包围,在限定点火部41的外表面的引爆杯的破裂时,在该引爆杯中的位于气体发生剂70侧的前端部上主要形成开口,随之,由点火部41产生的热粒子的行进方向被聚拢于壳体主体10的轴向。
因此,通过设置上述那样的燃烧控制罩43,能够将由点火器40产生的热粒子有效率地向气体发生剂70引导。
另外,点火器40及燃烧控制罩43被设置于保持部20上的敛缝部23固定在保持部20上。更详细地讲,保持部20在面向壳体的内部的空间的一方的轴向端部上具有用来将点火器40及燃烧控制罩43敛缝固定的敛缝部23,通过在安装着燃烧控制罩43的点火器40被内插到贯通部21中并抵接在限定保持部20的贯通部21的部分的壁部上而被挡住的状态下将上述敛缝部23敛缝,将点火器40及燃烧控制罩43用保持部20夹持而固定。
在保持部20与点火器40之间,夹装着例如由O形圈构成的密封件26。密封件26用来防止在保持部20与点火器40之间产生间隙,由此,将壳体的内部的空间气密地封闭。
在保持部20的露出到外部的一方的轴向端部,设置有与上述的贯通部21连续的凹陷部24。凹陷部24形成有接纳用来将点火器40与控制单元(未图示)连线的电气配线的阳型连接器(未图示)的阴型连接器部,点火器40的端子针42的前端附近的部分露出而位于该凹陷部24内。在作为该阴型连接器部的凹陷部24中插入阳型连接器,由此实现电气配线的芯线与端子针42的电气的导通。
另外,点火器40相对于保持部20的组装构造、以及保持部20与点火器40之间的密封构造并不限定于上述的组装构造或密封构造,也可以采用其他的组装构造或密封构造。
如图1及图3所示,在壳体的内部的空间的既定位置,配置有作为分隔部的隔壁部件50。隔壁部件50是用来将壳体的内部的空间在轴向上分隔为燃烧室S1和过滤器室S2的部件。
隔壁部件50具有有底圆筒状的形状,例如由不锈钢或钢铁、铝合金、不锈钢合金等的金属制的部件构成。隔壁部件50具有以与壳体主体10的轴向正交的方式配置的平板状的隔壁部51、和从该隔壁部51的外缘部立设的筒板状的环状壁部52。隔壁部件50以其隔壁部51的外侧的主面抵接在过滤器80上的方式配置,环状壁部52的外周面抵接在壳体主体10的内周面上。
在隔壁部51的与过滤器80抵接的主面上设置有刻痕51a。刻痕51a用来随着由气体发生剂70的燃烧带来的燃烧室S1的内压上升而使得该隔壁部51开裂而形成开口部,例如由以放射状地相互交叉的方式设置的多个槽构成。刻痕51a设置在过滤器80中的与中空部81对置的部分上。
如图1至图3所示,在壳体的内部的空间中的、由保持部20和隔壁部件50夹着的空间(即燃烧室S1)中,配置有收容室限定部件60、气体发生剂70、自动点燃剂71、划分部件72和线圈弹簧73。
收容室限定部件60是限定收容着气体发生剂70的气体发生剂收容室S1A的部件,由比较脆弱的部件构成,以使其在动作时随着气体发生剂70的燃烧而破裂或熔融,例如由铜或铝、铜合金、铝合金等的金属制的压力成形品、借助注射成形或片材成形等形成的树脂成形品等构成。另外,在本实施方式中,收容室限定部件60由金属制的部件构成。
更详细地讲,收容室限定部件60由整体为长尺寸大致圆筒状的容器体61构成,容器体61具有以与壳体主体10的轴向正交的方式配置的平板状的底部61a、和从该底部61a的外缘部立设的筒状部61b。容器体61以其底部61a位于隔壁部件50侧并且其开口端位于保持部20侧的方式配置。
容器体61的底部61a所位于的一侧的轴向端部被内插到隔壁部件50的开口端中,位于该底部61a侧的筒状部61b的端部抵接在隔壁部件50的环状壁部52上。
另一方面,在容器体61的位于开口端侧的部分的筒状部61b上设置有扩径部61b1。扩径部61b1具有以从位于比设置有该扩径部61b1的部分更靠底部61a侧的筒状部61b朝向径向外侧扩大的方式形成的部分,扩径部61b1的外周面抵接在壳体主体10的内周面上。
在容器体61的筒状部61b中的除了扩径部61b1以外的部分的内侧的空间中,收容着气体发生剂70,由该部分的筒状部61b和底部61a限定气体发生剂收容室S1A。
通过这样构成,限定收容着气体发生剂70的气体发生剂收容室S1A的部分的容器体61的筒状部61b的大部分从壳体主体10的内周面离开既定的距离而配置,沿着燃烧室S1的轴向形成隔热层S1B。关于该隔热层S1B的功能在后面叙述。
筒状部61b中的扩径部61b1对应于从限定容器体61的气体发生剂收容室S1A的部分朝向容器体61的开口端侧延伸设置的延伸设置部,该扩径部61b1的端部部分通过达到壳体主体10与保持部20之间而夹在它们之间。
这里,参照图1及图2,保持部20的外周面除了上述的环状槽部22A以外,还具有在保持部20的外周面上以沿着周向延伸的方式形成的环状槽部22B。环状槽部22B配设在比环状槽部22A更靠燃烧室S1侧的位置,上述容器体61的扩径部61b1的端部部分不达到环状槽部22A而达到环状槽部22B。
在与环状槽部22B对应的部分的壳体主体10上,设置有敛缝部12B。敛缝部12B与上述敛缝部12A、13同样,通过使壳体主体10朝向径向内侧大致均等地缩径的被称作八方敛缝的敛缝加工而形成,沿着壳体主体10的周向取位。
通过设置该敛缝部12B,以夹在壳体主体10与保持部20之间的方式配置的容器体61的扩径部61b1的端部部分被该敛缝部12B和环状槽部22B夹持。由此,容器体61被固定到壳体主体10及保持部20上。
这里,在设置在保持部20的外周面上的环状槽部22B与设置在壳体主体10上的敛缝部12B之间,夹装着由弹性体构成的环状的密封件25。该密封件25是以下这样的部件:用来通过被环状槽部22B和敛缝部12B夹入,使得在保持部20与壳体主体10之间不发生间隙。
由此,密封件25密接在环状槽部22B和敛缝部12B上,在该部分中,壳体的内部的空间被从外部气密地封闭。另外,作为密封件25,例如可以利用由各种橡胶等构成的O形圈,除此以外,也可以将例如硅树脂等的液态的密封剂预先涂敷到环状槽部22B或壳体主体10上,通过使其硬化而做成密封件25。
如图1至图3所示,在容器体61的内部的空间中,配置有气体发生剂70、自动点燃剂71、划分部件72及线圈弹簧73。更详细地讲,在容器体61的内部的空间中的隔壁部件50侧的端部,配置有自动点燃剂71及划分部件72,在容器体61的内部的空间中的保持部20侧的端部,配置有线圈弹簧73,在容器体61的内部的空间中的除了隔壁部件50侧的端部和保持部20侧的端部以外的部分处,配置有气体发生剂70。
划分部件72是用来将容器体61的内部的空间在轴向上划分的部件,由比较脆弱的部件构成,以使其在动作时随着气体发生剂70的燃烧而破裂或熔融,例如由铜或铝、铜合金、铝合金等的金属制的压力成形品、或借助注射成形或片材成形等形成的树脂成形品等形成的杯状的部件构成。
划分部件72与气体发生剂70及自动点燃剂71的两者接触,以被它们夹入的方式取位。另外,优选的是,划分部件72的外缘部抵接在容器体61的筒状部61b上。
气体发生剂70是以下这样的药剂:被通过点火器40动作而产生的热粒子点燃并燃烧,由此产生气体。作为气体发生剂70,优选的是使用非叠氮化合物类气体发生剂,气体发生剂70通常构成为包括燃料、氧化剂和添加剂的成形体。
作为燃料,例如利用三唑衍生物、四唑衍生物、胍衍生物、偶氮二甲酰胺衍生物、肼衍生物等或它们的组合。具体而言,例如适当地利用硝基胍或硝酸胍、氰基胍、5-氨基四唑等。
作为氧化剂,利用例如碱性硝酸铜等碱性硝酸盐、高氯酸铵、高氯酸钾等高氯酸盐、含有从碱金属、碱土类金属、过渡金属、氨中选择的阳离子的硝酸盐等。作为硝酸盐,适当地利用例如硝酸钠、硝酸钾等。
作为添加剂,可以举出粘合剂或渣形成剂、燃烧调整剂等。作为粘合剂,能够适当地利用例如聚乙烯醇、羧甲基纤维素的金属盐、硬脂酸盐等有机粘合剂、或合成水滑石、酸性白土等无机粘合剂。此外,除此以外,作为粘合剂,还可以适当地利用羟乙基纤维素、羟丙基甲基纤维素、醋酸纤维素、丙酸纤维素、醋酸酪酸纤维素、硝化纤维素、微结晶性纤维素、胍尔豆胶、聚乙烯吡咯烷酮、聚丙烯酰胺、淀粉等多糖衍生物、或二硫化钼、滑石、皂土、硅藻土、高岭土、氧化铝等无机粘合剂。作为渣形成剂,可以适当地利用氮化硅、硅石、酸性白土等。此外,作为燃烧调整剂,可以适当地利用金属氧化物、硅铁、活性炭、石墨等。
在气体发生剂70的成形体的形状中,有颗粒状、弹丸状、圆柱状等粒状、盘状等各种各样的形状。此外,在圆柱状的结构中,也利用在成形体内部中具有贯通孔的有孔状(例如单孔筒形状或多孔筒形状等)的成形体。这些形状优选的是根据安装了气体发生器1A的气囊装置的规格适当选择,例如优选的是选择在气体发生剂70的燃烧时气体的生成速度随着时间而变化的形状等、选择与规格对应的最优的形状。此外,优选的是除了气体发生剂70的形状以外也将气体发生剂70的线燃烧速度、压力指数等放入考虑而适当选择成形体的尺寸及填充量。
自动点燃剂71是不取决于点火器40的动作而自动起火的药剂,以与容器体61的底部61a抵接的方式配置。更详细地讲,自动点燃剂71由成形为扁平圆柱状的弹丸构成,由容器体61的底部61a和划分部件72夹入,由此与这些底部61a及划分部件72接触。
自动点燃剂71是在比气体发生剂70低的温度下自然起火的药剂,在装备着安装有筒型气体发生器1A的气囊装置的车辆等中万一发生了火灾等的情况下,用来使得筒型气体发生器1A不会因被从外部加热而引发异常动作。
线圈弹簧73以防止由成形体构成的气体发生剂70因振动等而粉碎的目的设置,具有通过将金属线材弯曲加工而形成的弹簧部73a及推压部73b。弹簧部73a以其一端与保持部20抵接的方式配置,在其另一端上形成有推压部73b。推压部73b例如通过将金属线材以既定的间隔大致平行地配置而构成,抵接在气体发生剂70上。
由此,气体发生剂70被线圈弹簧73朝向隔壁部件50侧弹性施力,被防止了在壳体的内部中移动。另外,也可以代替上述的线圈弹簧73,而利用由陶瓷纤维的成形体或石棉、发泡树脂(例如发泡硅、发泡聚丙烯、发泡聚乙烯等)、以氯丁二烯及EPDM为代表的橡胶等形成的部件构成的缓冲件。
如图1所示,在壳体的内部的空间中的、由闭塞部件30和隔壁部件50夹着的空间(即过滤器室S2)中,配置有过滤器80。过滤器80由具有中空部81的圆筒状的部件构成,其轴向的一方的端面抵接在闭塞部件30上,其轴向的另一方的端面抵接在隔壁部件50上,所述中空部81沿与壳体主体10的轴向相同的方向延伸。
当通过气体发生剂70燃烧产生的气体穿过过滤器80中时,该过滤器80通过将气体具有的高温的热带走而作为将气体冷却的冷却机构发挥功能,并且还作为将气体中含有的渣(残渣)等除去的除去机构发挥功能。通过如上述那样利用由圆筒状的部件构成的过滤器80,相对于在动作时在过滤器室S2中流动的气体的流动阻力被抑制得较低,能够实现有效率的气体的流动。
作为过滤器80,适当地利用由不锈钢或钢铁等构成的金属线材或金属网材的集合体构成的结构。具体而言,可以利用隔行正反织(メリヤス編み)的金属网或平织的金属网、卷曲织(クリンプ織り)的金属线材的集合体、或将它们借助压力压紧的结构等。
此外,作为过滤器80,也可以利用将开孔金属板卷绕的结构等。在此情况下,作为开孔金属板,例如可以利用在金属板上以交错状设置切缝并将其压扩而形成孔以加工成网眼状的多孔金属(expand metal)、或在金属板上穿孔并通过将此时在孔的周缘处产生的毛刺压扁而使其平坦化得到的钩形金属(hook metal)等。
在限定过滤器室S2的部分的壳体主体10上,沿着周向及轴向设置有多个气体喷出口11。这些多个气体喷出口11用来将穿过过滤器80后的气体向壳体的外部导出。
接着,参照图1,对本实施方式的筒型气体发生器1A的动作时的动作进行说明。
参照图1,在搭载有本实施方式的筒型气体发生器1A的车辆碰撞的情况下,由另外设置在车辆中的碰撞检测机构检测到碰撞,基于此,借助来自另外设置在车辆中的控制单元的通电而点火器40动作。
如果点火器40动作,则通过点火药或除此以外导火药燃烧,点火部41内的压力上升,由此点火部41破裂,热粒子向点火部41的外部流出。流出的热粒子向气体发生剂70到达。
到达了气体发生剂70的热粒子使气体发生剂70燃烧,由此产生大量的气体。随之,气体发生剂收容室S1A的压力及温度上升,容器体61及划分部件72破裂或熔融,并且还使自动点燃剂71燃烧。
通过容器体61破裂或熔融,燃烧室S1整体的压力进一步上升,通过燃烧室S1的内压达到既定的压力,在隔壁部件50中的设置有刻痕51a的部分处发生断裂。由此,在与过滤器80的中空部81对置的部分处在隔壁部件50上形成有连通孔,成为燃烧室S1与过滤器室S2经由该连通孔连通的状态。
通过在隔壁部件50上形成连通孔,在燃烧室S1中产生的气体向过滤器室S2流入。流入到过滤器室S2中的气体在过滤器80的中空部81中沿着轴向流动后朝向径向改变朝向,穿过过滤器80的内部。此时,热被过滤器80带走而气体被冷却,并且气体中包含的渣被过滤器80除去。
并且,穿过过滤器80后的气体经由气体喷出口11被向壳体的外部喷出。被喷出的气体被导入到与筒型气体发生器1A邻接而设置的气囊的内部,将气囊膨胀及展开。
这里,参照图1至图3,在本实施方式的筒型气体发生器1A中,如上述那样,在收容着气体发生剂70的收容室限定部件60与壳体主体10之间设置有具有圆筒状的形状的隔热层S1B。通过这样构成,在装备了安装有该筒型气体发生器1A的气囊装置的车辆等中发生了火灾等的情况下,也能够有效地抑制气体发生剂70被从外部加热而升温。
即,通过在收容着气体发生剂70的气体发生剂收容室S1A的径向外侧的部分处设置隔热层S1B,该隔热层S1B成为热阻,壳体主体10的热变得难以向气体发生剂70传热,结果能够抑制气体发生剂70的升温。
这里,隔热层S1B优选的是具有比壳体主体10的热传导率低的热传导率,在本实施方式中,由空气层构成。但是,隔热层S1B不需要一定是空气层,也可以由填充着其他气体的气体层构成,也可以由真空层构成。进而,除此以外,也可以通过将各种隔热部件配置到该空间中而构成隔热层S1B。
另一方面,自动点燃剂71在与壳体主体10之间经由作为金属制的部件的划分部件72、作为金属制的部件的作为收容室限定部件60的容器体61的底部61a附近的端部及作为金属制的部件的隔壁部件50而实质上以最短路径热接触,所以在发生了火灾等的情况下该自动点燃剂71被有效率地加热。
这样,在本实施方式的筒型气体发生器1A中,关于气体发生剂70构成为来自外部的热难以对其传递,并且关于自动点燃剂71构成为来自外部的热容易对其传递。
因此,在车辆等中发生了火灾等的情况下,通过自动点燃剂71自动起火而开始的自动点燃动作显现的时间被提早,结果,能够将该自动点燃动作显现时的气体发生剂70的温度相对地抑制得较低。因而,能够大幅地抑制自动点燃动作时的壳体的内压的上升。
由此,不仅能够更可靠地防止壳体的损坏,还能够将对壳体要求的耐压抑制得更低,结果能够使壳体的厚度(特别是壳体主体10的厚度)薄型化,能够使筒型气体发生器与以往相比小型轻量化。
因而,通过采用上述结构,能够做成与以往相比能够小型轻量化、并且进一步提高了安全性的筒型气体发生器1A。
另外,为了使来自外部的热容易对自动点燃剂71传递,优选的是,不仅如上述那样使位于容器体61的底部61a侧的筒状部61b的端部抵接在隔壁部件50的筒状部61b上,如图示那样还使容器体61的底部61a的外表面抵接在隔壁部件50的隔壁部51上。
这里,在本实施方式的筒型气体发生器1A中,不是做成在壳体的各处(特别是作为分隔部的隔壁部件50附近)设置O形圈等密封件以将燃烧室S1自身从外部气密地封闭的结构,而是做成借助设置在燃烧室S1内的容器体61和邻接于燃烧室S1而设置的保持部20及点火器40等、将配置有气体发生剂70的气体发生剂收容室S1A独立地从外部气密地封闭的结构。因此,在容器体61的筒状部61b上完全没有设置孔。
因而,本实施方式的筒型气体发生器1A其结构与所谓的双筒式的筒型气体发生器不同,所述双筒式的筒型气体发生器将在周壁上设置有孔的筒状体在同轴上夹装到壳体上而成。
(变形例)
图4是有关变形例的筒型气体发生器的分隔部附近的放大剖视图。以下,参照该图4,对有关本变形例的筒型气体发生器1A1进行说明。
如图4所示,有关本变形例的筒型气体发生器1A1在与上述实施方式1的筒型气体发生器1A比较的情况下,仅在作为分隔部的隔壁部件50的附近的结构中其结构不同。
具体而言,在有关本变形例的筒型气体发生器1A1中,在隔壁部件50的内侧的空间中配置有缓冲件75,该缓冲件75被容器体61的底部61a和隔壁部件50的隔壁部51夹入。
该缓冲件75是用来将收容在壳体的内部中的各种构成零件的尺寸离差吸收的部件,优选的是由例如陶瓷纤维的成形体或石棉、发泡树脂(例如发泡硅、发泡聚丙烯、发泡聚乙烯等)、以氯丁二烯及EPDM为代表的橡胶等形成的部件构成。
在这样构成的情况下,也能够得到与在上述实施方式1中说明的效果同样的效果,进而,能得到能够使各种构成零件配置到成品率被设定得较好的大小的壳体的内部的空间中的效果。
(实施方式2)
图5是本发明的实施方式2的筒型气体发生器的概略图。此外,图6及图7分别是图5所示的筒型气体发生器的点火器附近的放大剖视图及分隔部附近的放大剖视图。另外,图7与图5中所示的区域VII对应。以下,参照这些图5至图7,对本实施方式的筒型气体发生器1B进行说明。
如图5至图7所示,本实施方式的筒型气体发生器1B与上述实施方式1的筒型气体发生器1A不同,是在壳体的各处设置有O形圈等密封件以将燃烧室S1自身从外部气密地封闭的结构。但是,在燃烧室S1内配置有容器体61、在该容器体61的筒状部61b上完全没有设置孔这一点上,其结构与所谓的双筒式的筒型气体发生器不同,所述双筒式的筒型气体发生器将在周壁上设置有孔的筒状体在同轴上夹装到壳体上。
本实施方式的筒型气体发生器1B在与上述实施方式1的筒型气体发生器1A比较的情况下,其结构主要在将燃烧室S1和过滤器室S2分隔的分隔部的结构、以及收容室限定部件60的保持部20侧的端部向壳体的组装构造上不同。
具体而言,在本实施方式的筒型气体发生器1B中,在壳体的内部且隔壁部件50与过滤器80之间的部分处配置有分隔部件90。该分隔部件90与隔壁部件50一起构成将燃烧室S1和过滤器室S2分隔的分隔部。
分隔部件90包括由金属制的部件构成的基体91、由金属制或树脂制的部件构成的锁闭体92、和以各种橡胶等为代表的弹性体构成的密封件93。这里,基体91由构成为厚壁以使刚性比较高的零件形成,锁闭体92由构成为薄壁以使刚性比较低的零件形成。
如图7所示,基体91具有配置在与壳体主体10大致同轴上的筒状的基部91a、和从该基部91a的过滤器室S2侧的端部朝向径向外侧延伸的凸缘部91b。这里,基部91a在其内周面中限定了用来使燃烧室S1与过滤器室S2连通的连通孔91a1。
如上述那样,基体91的基部91a及凸缘部91b都构成为厚壁,以使得即使在动作时其也不会随着燃烧室S1的内压上升而变形,例如由不锈钢或钢铁、铝合金、不锈钢合金等金属制的部件构成。另外,基体91的凸缘部91b的外周面优选的是抵接在壳体主体10的内周面上。
锁闭体92具有将设置在基体91的基部91a上的连通孔91a1锁闭的锁闭部92a、和将基部91a的外周面覆盖的环状的罩部92b,罩部92b以从锁闭部92a的外周缘连续延伸的方式立设。即,锁闭体92具有杯状的形状,为以将基体91的燃烧室S1侧的开口端和外周面覆盖的方式覆盖在基体91上的状态。另外,锁闭部92a的外侧的主面抵接在隔壁部件50的外侧的主面上。
如上述那样,锁闭体92构成为薄壁,特别是锁闭体92的锁闭部92a构成为比较脆弱,以使得在动作时其随着气体发生剂70的燃烧而破裂或熔融,例如由铜或铝、铜合金、铝合金等金属制的压力成形品、或借助注射成形或片材成形等形成的树脂成形品等构成。
密封件93被夹装在壳体主体10与锁闭体92之间,更具体地讲,在壳体主体10的径向上,以其一部分位于后述的设置在壳体主体10上的敛缝部14与锁闭体92的罩部92b之间的方式配置。
作为密封件93,可以利用例如由各种橡胶等构成的O形圈,除此以外,也可以例如将硅树脂等的液态的密封剂预先涂敷在锁闭体92或壳体主体10上,通过使其硬化而做成密封件93。
在与分隔部件90对应的位置的壳体主体10上,设置有上述敛缝部14。敛缝部14通过使壳体主体10朝向径向内侧大致均等地缩径的被称作八方敛缝的敛缝加工而形成,沿着壳体主体10的周向取位。
参照图5及图7,通过设置该敛缝部14,分隔部件90被设置在壳体主体10上的敛缝部14固定。随之,过滤器80在壳体主体10的轴向上,通过被闭塞部件30和分隔部件90夹入而被固定在壳体主体10上。
更严密地讲,基体91的凸缘部91b和密封件93的外缘部位于过滤器80与敛缝部14之间,所以通过设置敛缝部14,将这些基体91的凸缘部91b和密封件93的外缘部朝向过滤器80侧推压,进而由分隔部件90将过滤器80朝向闭塞部件30侧推压。因此,借助敛缝部14,将过滤器80及分隔部件90一体地相对于壳体主体10固定。
因而,通过采用上述结构,不仅分隔部件90能够相对于壳体主体10容易地固定,同时关于过滤器80也能够将其容易地相对于壳体主体10固定。
此外,通过在壳体主体10上设置敛缝部14,密封件93在壳体主体10的径向上被敛缝部14和锁闭体92的罩部92b夹入。更严密地讲,位于敛缝部14的内侧的密封件93的内缘部通过被敛缝部14和罩部92b夹着而被压缩。由此,密封件93密接在敛缝部14和罩部92b的两者上。
因此,在壳体主体10与锁闭体92之间不会发生间隙,所以在该部分处确保了燃烧室S1与过滤器室S2之间的气密性,结果在该部分处燃烧室S1被从外部气密地封闭。另外,设置在分隔部件90的基体91上的连通孔91a1被锁闭体92的锁闭部92a覆盖,所以在该部分处,在非动作时燃烧室S1与过滤器室S2也不会连通。
除此以外,如上述那样,密封件93的上述外缘部通过在壳体主体10的轴向上被敛缝部14和基体91的凸缘部91b夹入而密接在敛缝部14及凸缘部91b的两者上。因此,在该部分处也能够确保密封性,结果能够提高分隔部件90与壳体主体10的边界部处的密封性。
另一方面,如图5及图6所示,在本实施方式的筒型气体发生器1B中,在保持部20的外周面上仅设置有1个环状槽部22,在与该环状槽部22对应的位置的壳体主体10上设置有1个敛缝部12。由此,保持部20被相对于壳体主体10敛缝固定。另外,该敛缝固定也是上述的八方敛缝。
这里,在设置在保持部20的外周面上的环状槽部22与设置在壳体主体10上的敛缝部12之间,夹装着由弹性体构成的环状的密封件25。该密封件25是以下这样的部件:用来通过被环状槽部22和敛缝部12夹入,使得在保持部20与壳体主体10之间不发生间隙。
由此,密封件25密接在环状槽部22和敛缝部12上,在该部分处,壳体的内部的空间被从外部气密地封闭。另外,作为密封件25,可以利用例如由各种橡胶等构成的O形圈,除此以外,例如也可以将硅树脂等的液态的密封剂预先涂敷在环状槽部22或壳体主体10上,通过使其硬化而做成密封件25。
随之,在本实施方式的筒型气体发生器1B中,与上述实施方式1的筒型气体发生器1A不同,筒状部61b中的扩径部61b1的端部部分没有夹在壳体主体10与保持部20之间,而从保持部20隔开距离被配置在燃烧室S1的内侧的位置。另外,扩径部61b1的外周面与上述实施方式1的情况同样,抵接在壳体主体10的内周面上。
在这样构成的情况下,参照图5至图7,也在收容着气体发生剂70的收容室限定部件60与壳体主体10之间设置具有圆筒状的形状的隔热层S1B。因而,在车辆等中发生了火灾等的情况下,也能够有效地抑制气体发生剂70被从外部加热而升温。
另一方面,自动点燃剂71在与壳体主体10之间经由作为金属制的部件的划分部件72、作为金属制的部件的作为收容室限定部件60的容器体61的底部61a附近的端部及作为金属制的部件的隔壁部件50实质上以最短路径热接触,进而在与壳体主体10之间经由作为金属制的部件的隔壁部件50及分隔部件90热接触,所以在发生了火灾等的情况下,该自动点燃剂71被有效率地加热。
因此,在做成本实施方式的筒型气体发生器1B的情况下,也能够做成与以往相比能够小型轻量化、并且进一步提高了安全性的筒型气体发生器。
(实施方式3)
图8是本发明的实施方式3的筒型气体发生器的概略图。此外,图9是图8所示的筒型气体发生器的点火器附近的放大剖视图。以下,参照这些图8及图9,对本实施方式的筒型气体发生器1C进行说明。
如图8及图9所示,本实施方式的筒型气体发生器1C在没有做成在壳体的各处设置有O形圈等密封件、以将燃烧室S1自身从外部气密地封闭的结构这一点上,具有与上述实施方式1的筒型气体发生器1A近似的结构,另一方面,在仅借助设置在燃烧室S1内的收容室限定部件60将气体发生剂收容室S1A独立地从外部气密地封闭这一点上,其结构与上述实施方式1的筒型气体发生器1A不同。另外,本实施方式的筒型气体发生器1C还在收容室限定部件60的筒状部61b上完全没有设置孔这一点上,其结构与所谓的双筒式的筒型气体发生器不同,所述双筒式的筒型气体发生器将在周壁上设置有孔的筒状体在同轴上夹装于壳体上。
本实施方式的筒型气体发生器1C在与上述实施方式1的筒型气体发生器1A比较的情况下,其结构主要在收容室限定部件60的结构、保持部20相对于壳体主体10的组装构造、以及收容室限定部件60的保持部20侧的端部向壳体的组装构造上不同。
具体而言,在本实施方式的筒型气体发生器1C中,收容室限定部件60由在其内部收容气体发生剂70、自动点燃剂71、划分部件72及线圈弹簧73的密闭容器构成。更详细地讲,收容室限定部件60具有以与壳体主体10的轴向正交的方式配置的平板状的底部61a(参照图3等)、从该底部61a的外缘部立设的筒状部61b(参照图9)、和将该筒状部61b的与底部61a所位于的一侧相反侧的端部(即,筒状部61b的点火器40侧的端部)闭塞的盖部62a(参照图9)。
这里,收容室限定部件60由将底部61a及筒状部61b一体地构成的作为杯状的部件的容器体61、和构成盖部62a的作为大致平板状的部件的盖体62这2个部件形成,通过将这2个部件组合并接合,构成为密闭容器。由此,收容室限定部件60的内部的空间被从该收容室限定部件60的外部的空间气密地封闭。另外,在上述2个部件的接合中,适当地利用铜焊或粘接、熔粘、缠卷(敛缝)等。如果在该接合时另外使用密封剂,则能够进一步提高气密性。
在收容室限定部件60的内部的空间中,如上述那样,收容着气体发生剂70、自动点燃剂71、划分部件72及线圈弹簧73,其中的线圈弹簧73以其弹簧部73a的一端抵接在收容室限定部件60的盖部62a上的方式配置在收容室限定部件60的内部的空间中。
另一方面,在壳体的内部的空间、位于比收容室限定部件60更靠保持部20侧的空间中,配置有作为导引部件的导引体55、和作为与上述线圈弹簧73不同的零件的线圈弹簧59。
导引体55具有有底圆筒状的形状,例如由不锈钢或钢铁、铝合金,不锈钢合金等金属制的部件构成。导引体55具有以与壳体主体10的轴向正交的方式配置的平板状的底壁部56、和从该底壁部56的外缘部立设的筒板状的环状壁部57。导引体55在其底壁部56上具有开口部56a,导引体55的环状壁部52的外周面抵接在壳体主体10的内周面上。另外,设置在底壁部56上的开口部56a以与点火器40的点火部41对置的方式设置。
这里,在导引体55的开口端中,内插着收容室限定部件60的盖部62a所位于的一侧的轴向端部,位于该盖部62a侧的筒状部61b的端部抵接在导引体55的环状壁部57上。
由此,在本实施方式中,收容室限定部件60在其轴向的两端部被内插在壳体主体10中的隔壁部件50及导引体55保持,所以限定收容着气体发生剂70的气体发生剂收容室S1A的部分的收容室限定部件60的筒状部61b的大部分从壳体主体10的内周面离开既定的距离而配置。因而,在本实施方式的筒型气体发生器1C中,也沿着燃烧室S1的轴向形成隔热层S1B。
另一方面,上述线圈弹簧59是用来将收容在壳体的内部中的各种构成零件的尺寸离差吸收的部件,与上述线圈弹簧73不同,由不具有该线圈弹簧73具有的那样的推压部73b的通常的弹簧部件构成。
线圈弹簧59以其一端抵接在保持部20上的方式配置,以其另一端抵接在导引体55的底壁部56上的方式配置。由此,由线圈弹簧59将导引体55朝向过滤器80侧弹性施力,随之,该导引体55、收容室限定部件60及隔壁部件50被过滤器80和线圈弹簧59夹持。
另外,在本实施方式的筒型气体发生器1C中,如上述那样,处于气体发生剂70及自动点燃剂71被构成为密闭容器的收容室限定部件60密闭的状态,所以在壳体主体10与组装于其上的保持部20的边界部、以及保持部20与组装于其上的点火器40的边界部处,没有设置特别的密封构造。
即,在本实施方式的筒型气体发生器1C中,与上述实施方式2的筒型气体发生器1B同样,在保持部20的外周面上仅设置有1个环状槽部22,在与该环状槽部22对应的位置的壳体主体10上设置有1个敛缝部12,由此将保持部20相对于壳体主体10敛缝固定,但在该敛缝部12与环状槽部22之间没有设置密封件。此外,在保持部20与点火器40之间的部分处也没有设置密封件。
在这样构成的情况下,也与上述实施方式1的情况同样,在收容着气体发生剂70的收容室限定部件60与壳体主体10之间设置具有圆筒状的形状的隔热层S1B,所以能够得到与在上述实施方式1中说明的效果同样的效果,能够做成与以往相比能够小型轻量化、进一步提高了安全性的筒型气体发生器1C。
(实施方式4)
图10是本发明的实施方式4的筒型气体发生器的概略图。此外,图11及图12是图10所示的筒型气体发生器的点火器附近的放大剖视图及分隔部附近的放大剖视图。另外,图12与图10中所示的区域XII对应。以下,参照这些图10至图12,对本实施方式的筒型气体发生器1D的结构进行说明。
如图10及图11所示,本实施方式的筒型气体发生器1D与上述实施方式3的筒型气体发生器1C同样,仅由设置在燃烧室S1内的收容室限定部件60将气体发生剂收容室S1A独立地从外部气密地封闭,另一方面,在收容室限定部件60的具体的结构及其组装构造上,与上述实施方式3的筒型气体发生器1C不同。另外,本实施方式的筒型气体发生器1D也在收容室限定部件60的筒状部61b上完全没有设置孔这一点上,其结构与所谓的双筒式的筒型气体发生器不同,所述双筒式的筒型气体发生器将在周壁上设置有孔的筒状体在同轴上夹装于壳体上而成。
如图10所示,本实施方式的筒型气体发生器1D具有长尺寸圆柱状的外形,具有位于轴向上的一端部及另一端部被闭塞的长尺寸圆筒状的壳体。壳体包括壳体主体10、保持部20和闭塞部件30。
在由壳体主体10、保持部20及闭塞部件30构成的壳体的内部,收容着作为内部构成零件的点火器40、隔壁部件50、线圈弹簧59、收容室限定部件60、气体发生剂70、自动点燃剂71、划分部件72、线圈弹簧73及过滤器80等。此外,主要配置有上述内部构成零件中的气体发生剂70的燃烧室S1和配置有过滤器80的过滤器室S2位于壳体的内部。
壳体主体10构成壳体的周壁部,由在轴向的两端形成有开口的长尺寸圆筒状的部件构成。保持部20固定在壳体主体10上,以将壳体主体10的轴向的一方的开口端闭塞。闭塞部件30固定在壳体主体10上,以将壳体主体10的轴向的另一方的开口端闭塞。在这些保持部20及闭塞部件30向壳体主体10的固定中,都使用上述的八方敛缝。
如图10及图11所示,点火器40通过被保持部20支承而被组装在壳体的轴向的上述一端部上。燃烧控制罩43外插在点火器40的点火部41上。在这些点火器40及燃烧控制罩43向保持部20的固定中,都使用由设置在保持部20上的敛缝部23进行的敛缝固定。
如图10及图12所示,在壳体的内部的空间的既定位置,配置有作为分隔部的隔壁部件50。隔壁部件50具有有底圆筒状的形状,是用来将壳体的内部的空间在轴向上分隔为燃烧室S1和过滤器室S2的部件。
隔壁部件50具有以与壳体主体10的轴向正交的方式配置的平板状的隔壁部51、和从该隔壁部51的周缘立设的筒板状的环状壁部52。隔壁部件50以其隔壁部51的外侧的主面抵接在过滤器80上的方式配置,环状壁部52的外周面抵接在壳体主体10的内周面上。
在隔壁部51的与过滤器80抵接的主面上,设置有刻痕51a。刻痕51a用来使得该隔壁部51随着由气体发生剂70的燃烧带来的燃烧室S1的内压上升而开裂并形成开口部,例如由以放射状地相互交叉的方式设置的多个槽构成。刻痕51a设置在过滤器80中的与中空部81对置的部分上。
如图10至图12所示,在壳体的内部的空间中的由保持部20和隔壁部件50夹着的空间(即燃烧室S1)中,配置有线圈弹簧59和收容室限定部件60。此外,在作为收容室限定部件60的内部的空间的气体发生剂收容室S1A中,收容着气体发生剂70、自动点燃剂71、划分部件72和线圈弹簧73。
收容室限定部件60用来将收容在内部中的气体发生剂70封闭,由在通过点火器40动作而产生的热或压力下熔融或破裂的脆弱部件构成。收容室限定部件60具有两端被闭塞的大致圆筒状的形状,配置在与壳体大致同轴上。
更详细地讲,收容室限定部件60作为包括容器体61和盖体62的密闭容器而构成,通过将这些容器体61与盖体62接合,在收容室限定部件60的内部形成有上述气体发生剂收容室S1A。
容器体61具有平板状的底部61a和从该底部61a的周缘延伸的筒状部61b。另一方面,盖体62具有通过插入到容器体61的开口端61b2中而位于容器体61的内部的平板状的盖部62a、和从该盖部62a的周缘延伸、其一部分被弯曲以将容器体61的开口端61b2的内周面、端面及外周面覆盖的卷入部62b。上述气体发生剂收容室S1A主要由容器体61的底部61a及筒状部61b、以及盖体62的盖部62a限定。
这里,在以将容器体61的开口端61b2覆盖的方式设置的卷入部62b上,设置有第1敛缝部62b1及第2敛缝部62b2(参照图13),由此盖体62被固定到容器体61上,但关于由该开口端61b2及卷入部62b构成的接合部的结构的详细情况在后面叙述。
收容室限定部件60以容器体61的底部61a位于隔壁部件50侧并且盖体62的盖部62a位于保持部20侧的方式被插入在壳体主体10中。由此,盖体62的盖部62a面向点火器40的点火部41。
更详细地讲,收容室限定部件60的底部61a所位于的一侧的端部通过被插入到隔壁部件50的内部中而嵌合在该隔壁部件50中,收容室限定部件60的盖部62a所位于的一侧的端部游嵌在壳体主体10上。由此,收容室限定部件60相对于壳体主体10被定位而固定,从壳体主体10的内周面离开既定的距离而配置。
因此,在构成壳体的周壁部的壳体主体10与收容室限定部件60的筒状部61b之间,形成有作为既定的大小的空间的隔热层S1B,该隔热层S1B沿着燃烧室S1的轴向以大致圆筒状延伸。
在收容室限定部件60的内部形成的气体发生剂收容室S1A中的隔壁部件50侧的端部,配置有自动点燃剂71及划分部件72,在保持部20侧的端部,配置有线圈弹簧73。另一方面,在收容室限定部件60的内部形成的气体发生剂收容室S1A中的、除了隔壁部件50侧的端部和保持部20侧的端部以外的部分处,配置有气体发生剂70。
划分部件72是用来将气体发生剂收容室S1A在轴向上划分的部件,由比较脆弱的部件构成,以使得在动作时其随着气体发生剂70的燃烧而破裂或熔融。划分部件72以与气体发生剂70及自动点燃剂71的两者接触并被它们夹入的方式取位。另外,优选的是划分部件72的外周面抵接在收容室限定部件60的筒状部61b上。
自动点燃剂71是不取决于点火器40的动作而自动起火的药剂,以与收容室限定部件60的底部61a抵接的方式配置。自动点燃剂71是在比气体发生剂70低的温度下自然起火的药剂,在装备有安装了筒型气体发生器1D的气囊装置的车辆等中万一发生了火灾等的情况下,用来使得不会通过筒型气体发生器1D被从外部加热而引发异常动作。
线圈弹簧73以防止由成形体构成的气体发生剂70因振动等被粉碎的目的而设置,以其弹簧部73a的一端与收容室限定部件60的盖部62a抵接的方式配置,并且在其弹簧部73a的另一端上形成有推压部73b。由此,气体发生剂70被线圈弹簧73朝向隔壁部件50侧弹性施力,防止在收容室限定部件60的内部中移动的情况。
在燃烧室S1中的位于比收容室限定部件60更靠保持部20侧的空间中,配置有作为与上述线圈弹簧73不同的零件的作为弹性体的线圈弹簧59。线圈弹簧59是用来将收容在壳体的内部中的各种构成零件的尺寸离差吸收的部件,与上述线圈弹簧73不同,由不具有该线圈弹簧73具有的那样的推压部73b的通常的弹簧部件构成。
更详细地讲,线圈弹簧59以其一端与保持部20抵接的方式配置,以其另一端与位于收容室限定部件60的保持部20侧的端部处的卷入部62b的前端抵接的方式配置。由此,收容室限定部件60被线圈弹簧59朝向隔壁部件50侧弹性施力,通过被上述隔壁部件50和线圈弹簧59夹持而相对于壳体被固定。
如图10所示,在壳体的内部的空间中的被闭塞部件30和隔壁部件50夹着的空间(即过滤器室S2)中,配置有过滤器80。过滤器80由具有在与壳体主体10的轴向相同的方向上延伸的中空部81的圆筒状的部件构成,其轴向的一方的端面抵接在闭塞部件30上,其轴向的另一方的端面抵接在隔壁部件50上。
在限定过滤器室S2的部分的壳体主体10上,沿着周向及轴向设置有多个气体喷出口11。这些多个气体喷出口11用来将穿过过滤器80后的气体向壳体的外部导出。
接着,参照图10对本实施方式的筒型气体发生器1D的动作时的动作进行说明。
参照图10,在搭载着本实施方式的筒型气体发生器1D的车辆碰撞的情况下,由在车辆中另外设置的碰撞检测机构检测到碰撞,基于此,借助来自在车辆中另外设置的控制单元的通电而点火器40动作。
如果点火器40动作,则通过点火药或除此以外导火药燃烧,点火部41内的压力上升,由此点火部41破裂,热粒子向点火部41的外部流出。
对于从点火部41流出的热粒子,由上述燃烧控制罩43赋予指向性,由此向收容室限定部件60的盖部62a到达。由此,在通过点火器40动作而产生的热或压力下,收容室限定部件60的盖部62a熔融或破裂,上述热粒子向气体发生剂70到达。
到达了气体发生剂70的热粒子使气体发生剂70燃烧,由此产生大量的气体。随之,气体发生剂收容室S1A的压力及温度上升,收容室限定部件60的筒状部61b及划分部件72破裂或熔融,并且自动点燃剂71燃烧,进而收容室限定部件60的底部61a破裂或熔融。
通过气体发生剂70燃烧,燃烧室S1整体的压力进一步上升,通过燃烧室S1的内压达到既定的压力,在隔壁部件50中的设置有刻痕51a的部分处发生断裂。由此,在与过滤器80的中空部81对置的部分处,在隔壁部件50上形成连通孔,成为燃烧室S1与过滤器室S2经由该连通孔连通的状态。
随之,在燃烧室S1中产生的气体经由在隔壁部件50上形成的连通孔向过滤器室S2流入。流入到过滤器室S2中的气体在过滤器80的中空部81中沿着轴向流动后朝向径向改变朝向,在过滤器80的内部中流通。此时,由过滤器80将热带走而将气体冷却,并且将气体中包含的渣借助过滤器80除去。
并且,在过滤器80中流通后的气体经由气体喷出口11被向壳体的外部喷出。喷出的气体被导入到邻接于筒型气体发生器1D而设置的气囊的内部中,将气囊膨胀及展开。
图13是图12所示的区域XIII的放大图。接着,参照该图13,对上述筒型气体发生器1D的收容室限定部件60的接合部的结构详细地进行说明。
通常,在为了防止气体发生剂吸湿、用在借助点火器的动作产生的热或压力下熔融或破裂的密闭容器将气体发生剂封闭的情况下,需要使用由比较脆弱的部件构成的容器体及盖体构成该密闭容器。在此情况下,在什么都不做而仅将它们借助铜焊或粘接、熔粘、缠卷等接合的情况下,接合部的强度没有充分地变高,在组装时因在上述接合部上作用外力等而在密闭容器上发生损坏的可能性较高。因此,结果封闭性能有可能下降。
对于这一点,在本实施方式的筒型气体发生器1D中,通过采用以下说明那样的作为密闭容器的收容室限定部件60的接合部的结构,实现了这一点的改善。
如上述那样,在本实施方式的筒型气体发生器1D中,收容室限定部件60由容器体61和盖体62构成,并且通过容器体61的开口端61b2被盖体62的卷入部62b覆盖,由这些开口端61b2及卷入部62b构成接合部(参照图11等)。
这里,容器体61及盖体62都由在通过点火器40动作而产生的热或压力下熔融或破裂的脆弱的部件构成。更详细地讲,盖体62由以下这样的脆弱的部件构成:通过点火器40动作而点火药或除此以外导火药燃烧,所述部件在通过点火药或除此以外导火药燃烧而产生的热或压力下熔融或破裂,容器体61由以下这样的脆弱的部件构成:通过点火器40动作而气体发生剂70燃烧,所述部件在通过气体发生剂70燃烧而产生的热或压力下熔融或破裂。
具体而言,容器体61及盖体62优选的是例如由铜或铝、铜合金、铝合金等金属制的压力成形品构成,通过将它们在上述接合部处接合,将内部中收容的气体发生剂70从外部气密地封闭。
如图13所示,从盖体62的盖部62a立设的部分的卷入部62b以与容器体61的开口端61b2的内周面抵接的方式取位,在该部分的卷入部62b的前端,设置有弯曲以将容器体61的开口端61b2的端面覆盖的折回部。此外,从该折回部延伸设置的部分的卷入部62b以与容器体61的开口端61b2的外周面抵接的方式取位,该部分的卷入部62b的前端达到限定气体发生剂收容室S1A的部分的容器体61的筒状部61b。
这里,通过使卷入部62b朝向径向内侧缩径而形成的第1敛缝部62b1位于该卷入部62b中的、将容器体61的开口端61b2的外周面覆盖的部分、且与邻接于盖体62的盖部62a的位置的限定气体发生剂收容室S1A的部分的容器体61的筒状部61b对应的部分。
此外,通过使卷入部62b朝向径向内侧缩径而形成的第2敛缝部62b2位于该卷入部62b中的、将容器体61的开口端61b2的外周面覆盖的部分、且与将容器体61的开口端61b2的内周面覆盖的部分的卷入部62b对置的部分。
这样,通过将盖体62的卷入部62b在两处位置处进行敛缝,盖体62相对于容器体61的接合强度变高,能够以简洁的结构大幅地提高由收容室限定部件60带来的气体发生剂70的封闭性能。因而,在收容室限定部件60相对于壳体主体10的组装时,即使在由容器体61的开口端61b2及盖体62的卷入部62b构成的接合部上作用有外力的情况下,也能够防止接合部损坏到气体发生剂70的密闭性受损的程度。
特别是,在本实施方式的筒型气体发生器1D中,在收容室限定部件60相对于壳体主体10的组装后,如上述那样线圈弹簧59的一方的端部以与收容室限定部件60的卷入部62b的前端(即,卷入部62b的上述弯曲的部分)抵接的方式配置,而此时,也能够抑制接合部损坏到气体发生剂70的密闭性受损的程度。
此外,在本实施方式的筒型气体发生器1D中,在设构成容器体61的筒状部61b的部分的板厚为t1,设构成盖体62的卷入部62b的部分的板厚为t2的情况下,这些板厚t1、t2满足t1<t2的条件。即,构成盖体62的卷入部62b的部分的板厚t2比构成容器体61的筒状部61b的部分的板厚t1大。
更详细地讲,构成容器体61的筒状部61b的部分的板厚t1优选的是其板厚构成得相对较小,以使其在通过气体发生剂70燃烧而产生的热或压力下可靠地熔融或破裂,例如使其为0.15mm以上0.25mm以下。这里,在本实施方式中,使该板厚t1为0.20mm。
另一方面,关于构成盖体62的卷入部62b的部分的板厚t2,考虑到盖体62直接作用有通过点火药或除其以外导火药燃烧而产生的热或压力、因此在这些热或压力下比较容易熔融或破裂的情况,优选的是其板厚构成得相对较大,以比上述板厚t1大为条件,例如使其为0.25mm以上0.35mm以下。这里,在本实施方式中,使该板厚t2为0.30mm。
这样,使构成通过点火器40动作而产生的热或压力直接作用的盖体62的卷入部62b的部分的板厚t2比构成通过点火器40动作而产生的热或压力不直接作用、通过点火器40动作而气体发生剂70燃烧、通过气体发生剂70燃烧而产生的热或压力作用的容器体61的筒状部61b的部分的板厚t1大,由此,在保证筒型气体发生器1D的可靠的动作的同时,能够提高由容器体61的开口端61b2及盖体62的卷入部62b构成的接合部的刚性。
因此,通过采用该结构,接合部的刚性变高而盖体62相对于容器体61的接合强度变高,能够以简单的结构大幅地提高由收容室限定部件60带来的气体发生剂70的封闭性能。因而,在收容室限定部件60相对于壳体主体10的组装时,即使在由容器体61的开口端61b2及盖体62的卷入部62b构成的接合部上作用有外力的情况下,也能够防止接合部损坏到气体发生剂70的密闭性受损的程度。
特别是,在本实施方式的筒型气体发生器1D中,在收容室限定部件60相对于壳体主体10的组装后,如上述那样以线圈弹簧59的一方的端部与收容室限定部件60的卷入部62b的前端(即,卷入部62b的上述弯曲的部分)抵接的方式配置,但此时也能够抑制接合部损坏到气体发生剂70的密闭性受损的程度。
如在以上说明的那样,通过做成本实施方式的筒型气体发生器1D,除了在上述实施方式1中说明的效果(即,能够做成与以往相比能够小型轻量化、并且进一步提高了安全性的筒型气体发生器的效果)以外,还能够以简单的结构大幅地提高由收容室限定部件60带来的气体发生剂70的封闭性能,由此能得到以下这样的效果:能够做成能够得到希望的气体输出的筒型气体发生器。
这里,如图10至图13所示,为了在壳体的内部形成上述隔热层S1B,需要将收容室限定部件60相对于壳体定位而组装,使得收容室限定部件60的筒状部61b以距壳体主体10的内周面既定的距离(即,在图12及图13中表示的距离d)而取位。
关于这一点,在本实施方式中,如上述那样,收容室限定部件60的底部61a所位于的一侧的端部通过被插入到隔壁部件50的内部中而嵌合到该隔壁部件50上,并且将收容室限定部件60的盖部62a所位于的一侧的端部游嵌到壳体主体10上,由此,能够进行上述定位而构成。
即,如图12所示,使隔壁部件50的环状壁部52的厚度成为与上述距离d相同的大小,由此,在收容室限定部件60的底部61a所位于的一侧的端部及其附近,收容室限定部件60的筒状部61b从壳体主体10的内周面离开距离d而取位。
另一方面,如图13所示,收容室限定部件60的盖部62a所位于的一侧的端部没有处于抵接在壳体主体10的内周面上的状态,而以相应于将容器体61的开口端61b2的外周面覆盖的部分的卷入部62b的板厚t2、收容室限定部件60的盖部62a所位于的一侧的端部接近于壳体主体10的内周面的状态取位。
因此,仅通过如上述那样将包含该卷入部62b的部分的收容室限定部件60的端部游嵌到壳体主体10上,在收容室限定部件60的盖部62a所位于的一侧的端部附近,也能够将收容室限定部件60的筒状部61b以从壳体主体10的内周面大约离开了距离d的状态配置。
这里,如上述那样,使构成盖体62的卷入部62b的部分的板厚t2比构成容器体61的筒状部61b的部分的板厚t1大,由此,包含卷入部62b的部分的收容室限定部件60的端部与壳体主体10之间的间隙(所谓的游隙)的大小变小该板厚t2的量,由此能够更高地得到上述的定位效果。
此外,如上述那样,在卷入部62b中的、将容器体61的开口端61b2的外周面覆盖的部分、且与将容器体61的开口端61b2的内周面覆盖的部分的卷入部62b对置的部分处设置第2敛缝部62b2,由此,借助其敛缝加工时的加压流动,与该第2敛缝部62b2邻接的部分的卷入部62b即便是很少、但也被向外侧压迫出,相应地上述间隙(所谓的游隙)的大小也变小,在这一点上也能够更高地得到上述定位效果。
因而,通过采用该结构,即使不在收容室限定部件60的点火器40侧的端部上配置隔壁部件50那样的衬垫部件(例如上述实施方式3的导引体55那样的部件),也能够在壳体的内部可靠地形成既定的大小的隔热层S1B,能实现零件件数的削减和筒型气体发生器的小型轻量化。
(实施方式5)
图14是本发明的实施方式5的筒型气体发生器的概略图。此外,图15是图14所示的筒型气体发生器的划分部件附近的放大剖视图。另外,图15与图14中所示的区域XV对应。以下,参照这些图14及图15,对本实施方式的筒型气体发生器1E的结构进行说明。
如图14所示,本实施方式的筒型气体发生器1E具有与上述实施方式4的筒型气体发生器1D大致同样的结构,基本上结构仅在划分部件72的形状上不同。另外,本实施方式的筒型气体发生器1E也在收容室限定部件60的筒状部61b上完全没有设置孔这一点上,其结构与所谓的双筒式的筒型气体发生器不同,所述双筒式的筒型气体发生器将在周壁上设置有孔的筒状体在同轴上夹装于壳体上。
具体而言,如图15所示,划分部件72在壳体主体10的周壁部的轴向上在面向隔壁部件50的部分处具有定位用凹部72a,并且在外缘上具有裙形的固定用筒部72b。此外,在划分部件72的定位用凹部72a的底部,设置有用来使由划分部件72划分的一对空间(即,收容着气体发生剂70的空间及收容着自动点燃剂71的空间)相互连通的单一或多个贯通孔72c。
另外,在划分部件72上,并不一定需要设置贯通孔72c,也可以构成为,在该划分部件72上设置刻痕等脆弱部(薄壁部),由此,随着气体发生剂70的燃烧,在划分部件72上形成贯通孔。
这里,划分部件72优选的是由金属制的压力成形品构成,例如优选的是由通过气体发生剂70的燃烧也不会断裂或熔融的黄铜制的部件构成。但是,并不一定需要划分部件72是黄铜制,也可以由不锈钢或钢铁、铁、铝、铝合金等形成划分部件72。
划分部件72被内插在收容室限定部件60中的容器体61的筒状部61b中,划分部件72的固定用筒部72b抵接在该筒状部61b的内周面上。即,划分部件72被压入在容器体61的筒状部61b中,由此划分部件72被固定在收容室限定部件60上。
在设置在划分部件72上的定位用凹部72a中,收容着自动点燃剂71的一部分。这里,定位用凹部72a的内径以比弹丸状(即扁平圆柱状)的自动点燃剂71的直径r大为前提,优选的是与过滤器80的中空部81的直径R相同或比其小。
自动点燃剂71被划分部件72的定位用凹部72a的底部和容器体61的底部61a夹入。由此,自动点燃剂71抵接在划分部件72及容器体61的两者上。
因而,在本实施方式中,自动点燃剂71也在与壳体主体10之间经由作为金属制的部件的划分部件72、作为金属制的部件的作为收容室限定部件60的容器体61的底部61a附近的端部及作为金属制的部件的隔壁部件50实质上以最短路径热接触。因此,在装备有安装了该筒型气体发生器1E的气囊装置的车辆等中发生了火灾等的情况下,该自动点燃剂71被有效率地加热。
另一方面,在本实施方式中,也在收容着气体发生剂70的收容室限定部件60与壳体主体10之间设置有具有圆筒状的形状的隔热层S1B。由此,在发生了火灾等的情况下,也能够有效地抑制气体发生剂70被从外部加热而升温。
因而,在做成本实施方式的筒型气体发生器1E的情况下,也能得到能够做成与以往相比能够小型轻量化、并且进一步提高了安全性的筒型气体发生器的效果,并且能够以简单的结构大幅地提高由收容室限定部件60带来的气体发生剂70的封闭性能,由此能得到以下这样的效果:能够做成能够得到希望的气体输出的筒型气体发生器。
另外,作为在本实施方式的筒型气体发生器1E的划分部件72及其周边配置的各种零件的厚度的一例,划分部件72的厚度是0.15[mm],容器体61的厚度是0.2[mm],盖体62的厚度是0.3[mm],壳体主体的周壁部的厚度是1.5[mm]。
这里,对于通过如上述那样在划分部件72上设置定位用凹部72a、使自动点燃剂71的一部分收容在该定位用凹部72a中而带来的有利的效果详细说明。
自动点燃剂是如前述那样在车辆等中发生了火灾的情况下等特殊的状况下起火的药剂,通常它不会起火。另一方面,在通过车辆等碰撞而筒型气体发生器动作的情况下,随着气体发生剂的燃烧,自动点燃剂也燃烧。
在此情况下,在将自动点燃剂配置在燃烧室的过滤器室侧的端部处的情况下,还可以想到随着燃烧室的压力上升而在自动点燃剂的着火前容器体及隔壁部件破裂、自动点燃剂被朝向过滤器室侧吹飞的情况。
在此情况下,假如发生了自动点燃剂卡在过滤器的燃烧室侧的端部上等的现象,则也有可能该自动点燃剂阻碍燃烧室与过滤器室的连通,不能得到希望的气体输出。
因此,在本实施方式的筒型气体发生器1E中,第一,使自动点燃剂71的直径r比过滤器80的中空部81的直径R小,第二,在划分部件72上设置定位用凹部72a,使自动点燃剂71的一部分收容到该定位用凹部72a中,由此构成为,在沿着壳体主体10的周壁部的轴向观察的情况下,自动点燃剂71以不与过滤器80的除了中空部81以外的部分重叠的方式被定位配置。
通过这样构成,能够将上述那样的动作时的发生自动点燃剂相对于过滤器80的端部的卡住的情况防止于未然,能够稳定地得到希望的气体输出。
另外,在本实施方式中,例示了将具有上述定位功能的划分部件72应用到在收容室限定部件60与壳体主体10之间设置有具有圆筒状的形状的隔热层S1B的筒型气体发生器中的情况,但如果是仅得到该定位功能,则并不一定需要在筒型气体发生器中设置隔热层S1B,也可以直接将划分部件72通过压入而固定到壳体主体10上,也可以在将划分部件72压入而固定到收容室限定部件60上之后,将收容室限定部件60通过压入而固定到壳体主体上。
在上述本发明的实施方式1及2及其变形例中,例示如以下这样构成的情况进行了说明:将配置在燃烧室S1中的收容室限定部件60的一方的轴向端部借助作为衬垫部件发挥功能的隔壁部件50保持,并在另一方的轴向端部上设置扩径部61b1并使该扩径部61b1抵接在壳体主体10上,由此使限定气体发生剂收容室S1A的部分的收容室限定部件60的筒状部61b从壳体主体10隔开距离而配置,由此形成隔热层S1B;在上述本发明的实施方式3中,例示如以下这样构成的情况进行了说明:将配置在燃烧室S1中的收容室限定部件60的一方的轴向端部借助作为衬垫部件发挥功能的隔壁部件50保持,并将另一方的轴向端部借助作为衬垫部件发挥功能的导引体55保持,由此使限定气体发生剂收容室S1A的部分的收容室限定部件60的筒状部61b从壳体主体10隔开距离而配置,由此形成隔热层S1B;在上述本发明的实施方式4及5中,例示如以下这样构成的情况进行了说明:将配置在燃烧室S1中的收容室限定部件60的一方的轴向端部借助作为衬垫部件发挥功能的隔壁部件50保持,并将另一方的轴向端部游嵌,由此使限定气体发生剂收容室S1A的部分的收容室限定部件60的筒状部61b从壳体主体10隔开距离而配置,由此形成隔热层S1B;但是,作为使该筒状部61b从壳体主体10隔开距离而配置的方法,并不限定于这样的组装构造,可以应用其他各种方法。
此外,在上述本发明的实施方式1至5及其变形例中,例示在点火器40的点火部41内仅装填点火药或装填点火药和导火药的情况进行了说明,但在装填导火药的情况下其并不一定需要装填在点火器40的点火部41内,也可以使用例如杯状的部件或容器等将其装填到点火器40的点火部41与气体发生剂70之间的位置。
此外,在上述本发明的实施方式1至5及其变形例中,例示将本发明应用在安装于侧气囊装置中的筒型气体发生器中的情况进行了说明,但本发明的应用对象并不限于此,对于安装于气帘装置或膝部气囊装置、座垫气囊装置等的筒型气体发生器、或与筒型气体发生器同样具有长尺寸状的外形的所谓的T字型气体发生器也能够应用。
这样,此次公开的上述实施方式及其变形例在全部的方面都是例示而不是限制性的。本发明的技术范围由权利要求书划定,并且包含与权利要求书等价的意义及范围内的全部变更。
附图标记说明
1A~1E、1A1 筒型气体发生器;10 壳体主体;11 气体喷出口;12~14、12A、12B 敛缝部;20 保持部;21 贯通部;22、22A、22B 环状槽部;23 敛缝部;24 凹陷部;25、26 密封件;30 闭塞部件;31 环状槽部;40 点火器;41 点火部;42 端子针;43 燃烧控制罩;50 隔壁部件;51 隔壁部;51a 刻痕;52 环状壁部;55 导引体;56 底壁部;56a 开口部;57 环状壁部;59 线圈弹簧;60 收容室限定部件;61 容器体;61a 底部;61b 筒状部;61b1 扩径部;61b2开口端;62 盖体;62a 盖部;62b 卷入部;62b1 第1敛缝部;62b2 第2敛缝部;70 气体发生剂;71 自动点燃剂;72 划分部件;72a 定位用凹部;72b 固定用筒部;72c 贯通孔;73 线圈弹簧;73a 弹簧部;73b 推压部;75 缓冲件;80 过滤器;81 中空部;90 分隔部件;91 基体;91a 基部;91a1 连通孔;91b 凸缘部;92 锁闭体;92a 锁闭部;92b 罩部;93 密封件;S1 燃烧室;S1A 气体发生剂收容室;S1B 隔热层;S2 过滤器室。

Claims (16)

1.一种气体发生器,其特征在于,
具备:
长尺寸筒状的壳体,轴向的一端部及另一端部被闭塞,具有周壁部;
气体发生剂,配置在前述壳体的内部;
点火器,被组装在前述壳体的前述一端部上,用来使前述气体发生剂燃烧;
收容室限定部件,配置在前述壳体的内部,限定收容着前述气体发生剂的气体发生剂收容室,并且在通过前述点火器动作而产生的热或压力下熔融或破裂;以及
自动点燃剂,用于不取决于前述点火器的动作而自动起火、由此使前述气体发生剂燃烧;
前述收容室限定部件至少具有筒状部,其沿着与前述周壁部的轴向平行的方向延伸,在其内部中收容着前述气体发生剂;
在前述周壁部与前述筒状部之间的至少一部分处设置有隔热层;
前述自动点燃剂被配置在前述壳体的内部且在前述周壁部的轴向上没有设置前述隔热层的部分上,以使其经由金属制的部件与前述周壁部接触。
2.如权利要求1所述的气体发生器,其特征在于,
还具备分隔部,其将前述壳体的内部的空间在前述周壁部的轴向上分隔,以在前述壳体的前述一端部侧的位置处形成配置前述收容室限定部件的燃烧室,并且在前述壳体的前述另一端部侧的位置处形成配置过滤器的过滤器室;
前述分隔部包括由内插在前述周壁部中的金属制的部件构成的有底筒状的隔壁部件;
构成为,将前述筒状部的前述过滤器室侧的轴向端部内插到前述隔壁部件中,由此,在前述周壁部与前述筒状部之间形成前述隔热层;
前述自动点燃剂配置为,至少经由由金属制的部件构成的前述隔壁部件而与前述周壁部接触。
3.如权利要求2所述的气体发生器,其特征在于,
前述收容室限定部件包括有底筒状的容器体,其具有前述筒状部和将前述筒状部的前述过滤器室侧的轴向端部闭塞的底部;
前述容器体由金属制的部件构成。
4.如权利要求3所述的气体发生器,其特征在于,
将前述隔壁部件以与前述底部抵接的方式配置,并且将前述自动点燃剂以与前述底部抵接的方式配置在前述容器体的内部中,由此配置为,使前述自动点燃剂经由由金属制的部件构成的前述容器体的前述底部及由金属制的部件构成的前述隔壁部件而与前述周壁部接触。
5.如权利要求4所述的气体发生器,其特征在于,
还具备由金属制的部件构成的划分部件,其内插在前述筒状部中,将前述容器体的内部的空间划分为前述气体发生剂收容室和配置前述自动点燃剂的空间;
将前述自动点燃剂以与前述划分部件抵接的方式配置,由此配置为,使前述自动点燃剂经由由金属制的部件构成的前述划分部件及由金属制的部件构成的前述容器体的前述筒状部而与前述周壁部接触。
6.如权利要求3所述的气体发生器,其特征在于,
将前述自动点燃剂以与前述隔壁部件及前述底部抵接的方式配置在前述容器体的外部,由此配置为,使前述自动点燃剂经由由金属制的部件构成的前述容器体的前述底部及前述筒状部、以及由金属制的部件构成的前述隔壁部件而与前述周壁部接触。
7.如权利要求3~6中任一项所述的气体发生器,其特征在于,
前述收容室限定部件除了前述容器体以外还包括由金属制的部件构成的盖体;
前述盖体包括将前述筒状部的前述点火器侧的轴向端部闭塞的盖部;
前述气体发生剂收容室被前述筒状部、前述底部及前述盖部密闭。
8.如权利要求7所述的气体发生器,其特征在于,
前述盖部由面向前述点火器并且通过插入到前述容器体的开口端中而位于前述容器体的内部的平板状的部位构成;
前述盖体还包括从前述盖部的周缘延伸、并且至少一部分弯曲以将前述容器体的前述开口端的内周面、端面及外周面覆盖的卷入部;
构成前述卷入部的部分的板厚比构成前述筒状部的部分的板厚大。
9.如权利要求8所述的气体发生器,其特征在于,
以与前述卷入部及前述壳体的前述一端部抵接的方式配置弹性体,由此,对前述收容室限定部件朝向前述分隔部侧施力。
10.如权利要求9所述的气体发生器,其特征在于,
前述弹性体是线圈弹簧。
11.如权利要求8~10中任一项所述的气体发生器,其特征在于,
构成为,将前述收容室限定部件的前述点火器侧的端部游嵌到前述壳体上,由此在前述周壁部与前述筒状部之间形成前述隔热层。
12.如权利要求1~6中任一项所述的气体发生器,其特征在于,
前述收容室限定部件具有扩径部,其从收容着前述气体发生剂的部分的前述筒状部朝向前述壳体的前述一端部侧延伸设置;
构成为,前述扩径部抵接在前述周壁部上,由此,在前述周壁部与前述筒状部之间形成前述隔热层。
13.如权利要求1~6中任一项所述的气体发生器,其特征在于,
还具备导引部件,其在前述壳体的前述一端部侧的位置处被内插到前述周壁部中;
构成为,将前述筒状部的前述点火器侧的轴向端部内插到前述导引部件中,由此,在前述周壁部与前述筒状部之间形成前述隔热层。
14.一种气体发生器,其特征在于,
具备:
长尺寸筒状的壳体,轴向的一端部及另一端部被闭塞,具有周壁部;
点火器,被组装在前述壳体的前述一端部上,用来使气体发生剂燃烧;
分隔部,将前述壳体的内部的空间在前述周壁部的轴向上分隔,以在前述壳体的前述一端部侧的位置处形成收容着前述气体发生剂的燃烧室,并且在前述壳体的前述另一端部侧的位置处形成配置有过滤器的过滤器室;
弹丸状的自动点燃剂,配置在前述壳体的内部,用于不取决于前述点火器的动作而自动起火、由此使前述气体发生剂燃烧;以及
划分部件,将前述燃烧室在前述周壁部的轴向上划分为前述壳体的前述一端部侧的空间和前述壳体的前述另一端部侧的空间;
在由前述划分部件划分的前述燃烧室中的前述壳体的前述一端部侧的空间中,配置前述气体发生剂;
在由前述划分部件划分的前述燃烧室中的前述壳体的前述另一端部侧的空间中,配置前述自动点燃剂;
前述过滤器具有中空部,其在前述周壁部的轴向上从面向前述分隔部的轴向端部朝向前述壳体的前述另一端部侧延伸;
前述自动点燃剂的直径比前述过滤器的前述中空部的直径小;
前述划分部件在前述周壁部的轴向上在面向前述分隔部的部分处具有凹部;
将前述自动点燃剂的至少一部分收容到在前述划分部件上设置的前述凹部中,由此,在沿着前述周壁部的轴向观察的情况下,前述自动点燃剂以不与前述过滤器的除了前述中空部以外的部分重叠的方式被定位配置。
15.如权利要求14所述的气体发生器,其特征在于,
还具备收容室限定部件,其配置在前述燃烧室中,限定收容前述气体发生剂的空间和收容前述自动点燃剂的空间;
前述收容室限定部件包括有底筒状的容器体,其具有沿着与前述周壁部的轴向平行的方向延伸的筒状部、和将前述筒状部的前述过滤器室侧的轴向端部闭塞的底部;
以前述划分部件的外缘抵接在前述筒状部的内周面上的方式,将前述划分部件内插到前述筒状部中;
前述自动点燃剂抵接在前述底部上。
16.如权利要求15所述的气体发生器,其特征在于,
前述分隔部包括内插在前述周壁部中的有底筒状的隔壁部件;
在前述隔壁部件中内插前述筒状部的前述过滤器室侧的轴向端部,由此,在前述周壁部与前述筒状部之间的至少一部分处设置隔热层。
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