CN103270654A - 连接器壳体 - Google Patents

Abstract

一种连接器（1），包括：阴连接器（12）和阳连接器（14），该阳连接器（14）嵌合在阴连接器（12）的罩（23）中。阴连接器（12）包括：成对的引导槽（27），该成对的引导槽（27）分别设置在罩（23）的内壁上的对置位置处；以及制约突部（29），该制约突部（29）分别设置在成对的引导槽（27）的底面上。阳连接器（14）包括：成对的引导肋（43），该成对的引导肋（43）分别设置在阳连接器（14）的外周上。随着阴连接器（12）和阳连接器（14）嵌合在一起而分别定位在成对的引导槽（27）中的成对的引导肋（43）制约阴和阳连接器（12、14）之间的相对旋转运动。分别与成对的引导肋（43）进行接触的制约突部（29）制约阴和阳连接器（12、14）之间的垂直和横向运动。

Description

连接器壳体

技术领域

本发明涉及一种用于电线端子的端子连接的连接器。

背景技术

专利文献1描述了一种用于电线端子的阴端子和阳端子的电连接的连接器。

这种连接器具有连接器壳体，该连接器壳体将阴连接器和阳连接器容纳在其中，并且嵌合在一起用于阴端子和阳端子的连接。

图1（a）至图1（c）是图示出在专利文献1中描述的连接器的视图。如在图1（a）至图1（c）中所示，连接器100包括：阴连接器102，该阴连接器102将阴端子容纳在其中；以及阳连接器104，该阳连接器104将阳端子容纳在其中。

如在图1（a）和图1（b）中所示，阴连接器102包括：筒状地形成的阴连接器壳体121；连接器主体123，该连接器主体123设置有将阴端子容纳在其中的端子收容室122；引导槽124，下面将要描述的引导肋144可插入该引导槽124内；以及制约突部125，该制约突部125设置在阴连接器壳体121的内侧。

如在图1（a）和图1（c）中所示，阳连接器104包括：筒状地形成的阳连接器壳体141；阳端子收容室142，该阳端子收容室142将阳端子容纳在其中；嵌合罩143，该嵌合罩143要插入阴连接器102内部；以及引导肋144，该引导肋144沿着嵌合罩143的整个长度从前到后延伸并突出，并且可插入引导槽124内。

引导肋144插入引导槽124内，以使阴连接器102与阳连接器104嵌合。此时，设置在阴连接器壳体121内侧的对角位置的制约突部125与嵌合罩143进行接触，保持阴连接器102和阳连接器104嵌合在一起的嵌合状态。

引用列表

专利文献

[专利文献1]日本专利申请特开No.2002-198127

发明内容

然而，在上述现有的连接器100中，阴连接器121弹性膨胀，并且制约突部125与嵌合罩143进行接触，从而限制阴连接器102和阳连接器104的相对旋转运动。

这引起在嵌合罩143和制约突部125之间没有合适的空隙（间隙）量的情况下在制约突部125不与嵌合罩143进行接触的部分的嵌合力增大的问题。

本发明的目的是提供能够限制阴连接器和阳连接器之间的相对旋转运动、并且抑制使阴连接器和阳连接器嵌合在一起的嵌合力的增大的连接器。

本发明的一个方面是一种连接器，包括：阴连接器，该阴连接器构造成容纳电线端子的阴端子，并且该阴连接器具有罩；以及阳连接器，该阳连接器构造成容纳电线端子的阳端子，并且该阳连接器嵌合于所述罩中，用于所述阴端子和所述阳端子的连接，其中所述阴端子包括：成对的引导槽，该成对的引导槽分别设置在所述罩的内壁上的对置位置处；以及制约突部，该制约突部分别设置在所述成对的引导槽的底面上，所述阳连接器包括成对的引导肋，该成对的引导肋设置在所述阳连接器的外周上，随着所述阴连接器与所述阳连接器嵌合在一起而分别定位在所述成对的引导槽中的所述成对的引导肋制约所述阴连接器与所述阳连接器之间的相对旋转运动，并且分别与所述成对的引导肋接触的所述制约突部制约所述阴连接器与所述阳连接器之间的相对纵向和横向运动。

根据上述方面，所述引导肋插入所述引导槽内。因此可以限制所述阴连接器和所述阳连接器之间的相对旋转运动。

所述引导槽在底面上具有制约突部，该制约突部分别与所述引导肋进行接触，以制约所述阴连接器和所述阳连接器之间的相对垂直和横向运动。因此可以抑制所述阴连接器和所述阳连接器的嵌合力增大。

因此，可以提供能够限制所述阴连接器和所述阳连接器的相对旋转运动，并且抑制所述阴连接器和所述阳连接器的嵌合力增大的连接器。

所述阴连接器可以包括：阴连接器壳体；连接器主体，该连接器主体具有端子收容室；以及外罩，该外罩覆盖所述连接器主体。所述成对的引导槽可以设置在所述外罩的内壁上。所述制约突部分别可以设置在所述成对的引导槽的引导面的后部位置处。

根据上述构造，所述制约突部设置于设置在所述外罩的内壁上的所述成对的引导槽的所述引导面的后部位置处。因此当所述阴连接器和所述阳连接器嵌合在一起时，可以限制所述阴连接器和所述阳连接器之间的相对旋转运动，并且减小所述阴端子和所述阳插片之间由于所述连接器的旋转运动而引起的摩擦。

当所述阴连接器和所述阳连接器嵌合在一起时，所述阴连接器和所述阳连接器在其间具有合适的空隙量（间隙），因此可以抑制所述连接器的嵌合力增大。

所述阳连接器可以包括：阳连接器壳体；以及嵌合罩，当所述阴连接器和所述阳连接器嵌合在一起时，该嵌合罩插入所述连接器主体和所述外罩之间。该成对的引导肋分别可以形成在位于所述嵌合罩在纵向上的长度或所述嵌合罩在所述嵌合罩的横向上的长度中的较长者的方向上的所述嵌合罩的侧壁上。

根据上述构造，所述成对的引导肋形成在所述嵌合罩的两侧壁上。因此可以将所述阴连接器和所述阳连接器保持在常规嵌合位置。所述引导肋还插入所述引导槽。因此可以增大保持力。

该成对的引导肋分别形成在位于所述嵌合罩在纵向上的长度或所述嵌合罩在所述嵌合罩的横向上的长度的较长者的方向上的所述嵌合罩的侧壁上。因此可以限制所述阴连接器和所述阳连接器之间的相对旋转运动。

附图说明

图1（a）至图3（c）是图示出现有的连接器的平面图。

图2是图示出根据本发明的实施例的阴连接器和阳连接器的透视图。

图3是图示出根据本发明的实施例的连接器的透视图。

图4（a）和图4（b）是图示出根据本发明的实施例的连接器的内部的平面图。

图5（a）和图5（b）是图示出根据本发明的实施例的阴连接器和阳连接器的截面图。

图6是图示出根据本发明的实施例的连接器的截面图。

图7是图示出根据本发明的实施例的阴连接器的截面图。

图8（a）是图示出根据本发明的实施例的连接器的正视图，并且图8（b）至图8（d）是用于说明连接器的旋转运动的截面图。

图9（a）是用于通过对照来说明根据本发明的实施例的制约突部的构造的平面图，图9（b）是用于说明在根据本发明的实施例的阴和阳连接器之间的接触的平面图，并且图9（c）是用于说明根据本发明的实施例的连接器的制约突部的平面图。

具体实施方式

下面将参考附图描述根据本发明的实施例的连接器1。首先，将参考图2和图3描述根据本发明的实施例的连接器1。图2是图示出根据本发明的阴连接器12和阳连接器14的透视图。图3是图示出根据本发明的实施例的连接器1的透视图。

根据本发明的实施例的连接器1是用于电连接电线端子（用于车辆上或用于安装在车辆上的电气装备的布线的端子等）的阴端子11和阳端子的连接器。

如在图2和图3中所示，连接器1包括：阴连接器12，该阴连接器12将阴端子11容纳在其中；以及阳连接器14，该阳连接器14与阴连接器12嵌合，用于连接阳端子（未示出）与阴端子11。

阴连接器12包括：阴连接器壳体21，该阴连接器壳体21由合成树脂材料等筒状地形成；连接器主体22，该连接器主体22将阴端子11容纳在其中；以及外罩23，该外罩23覆盖连接器主体22。

连接器主体22包括：端子收容室24，该端子收容室24具有筒状内部，阴端子11容纳在该筒状内部中；以及防水插件收容室26，该防水插件收容室26容纳防水插件25（垫圈；见图3），当阳连接器14与阴连接器12嵌合时，该防水插件25向连接器主体22的内侧弯曲变形。

防水插件25近似形成为中间具有通孔的环状。当阳连接器14和阴连接器12嵌合在一起，并且防水插件25容纳在防水插件收容室26中时，防水插件25弹性膨胀，以与阳连接器14和阴连接器12的内壁进行紧密接触。这防止水从阳连接器14一侧进入连接器1。

如参考图5将在下面描述地，外罩23具有成对的引导槽27，该成对的引导槽27分别位于外罩23内壁的对置位置。

引导槽27具有设置在下述阳连接器14的外周上的引导肋43，该引导肋43插入引导槽27中，以将阴连接器12和阳连接器14保持在常规嵌合位置，限制阴连接器12和阳连接器14之间的相对旋转运动。

如参考图5将在下面描述地，成对的引导槽27在其底面上分别具有制约突部29。这些制约突部29与下述阳连接器14的引导肋43进行接触，以将阴连接器12和阳连接器14之间的相对垂直和横向运动制约在嵌合方向上，阴连接器12和阳连接器14在该嵌合方向上移动以嵌合在一起。

具体地，如果不在成对的引导槽27上设置制约突部29，则在阴连接器12与阳连接器14之间具有一定量的空隙（间隙）。

根据本发明的实施例，连接器1设置有制约突部29，该制约突部29与引导肋42进行接触，以允许阴连接器12在下述图4（a）的箭头S所指示的方向上在阴连接器12的横向的范围内变形。

这种在横向上的变形允许阴连接器12在下述图4（a）中的箭头T所指示的方向上在阴连接器12的纵向的范围内变形，减小阴连接器12与阳连接器14之间的空隙（间隙）量。

对于阴连接器12的横向，与引导肋43进行接触的制约突部29限制阴连接器12和阳连接器14之间的相对旋转运动。对于阴连接器12的纵向，与引导肋43进行接触的制约突部29减小阴连接器12与阳连接器14之间的空隙的量（间隙），限制阴连接器12与阳连接器14之间的相对旋转运动。

情况就是这样，插入引导槽27中的引导肋43使得能够限制阴连接器12与阳连接器14之间的相对旋转运动。

引导槽27在底面上具有制约突部29，该制约突部29与引导肋43进行接触，以制约阴连接器12与阳连接器14之间的相对垂直和横向运动。因此可以抑制使阴连接器12和阳连接器14嵌合在一起的嵌合力增大。

因此，可以提供能够限制阴连接器12与阳连接器14之间的相对旋转运动、并且抑制阴连接器12和阳连接器14的嵌合力增大的连接器1。

阴连接器12包括前保持器30，该前保持器30与要与下述阳连接器14的阳插片44嵌合的防水插件25（在环内）的内壁进行接触。

阳连接器14包括：阳连接器壳体41，该阳连接器壳体41由合成树脂材料等形成为筒状；以及嵌合罩42，当阴连接器12和阳连接器14嵌合在一起时，该嵌合罩42插入连接器主体22与外罩23之间。

嵌合罩42形成为具有横向地拉长的截面的筒状。嵌合罩42包括引导肋43，该引导肋43分别一体地形成在嵌合罩42的两侧壁上，并且在前后方向上（在阴连接器12和阳连接器14的嵌合方向上）延伸。阳连接器14也包括阳插片44（见图3），该阳插片44与阴连接器12的前保持器30嵌合。

当阴连接器12和阳连接器14嵌合在一起时，分别一体化地形成在嵌合罩42的两侧上的引导肋43容纳在设置于阴连接器12中的引导槽27中。

引导肋43形成在位于嵌合罩42在纵向上的长度或嵌合罩42在横向上的长度的较长一个的方向（对于本发明的实施例是横向）上的嵌合罩42的两侧壁上。换句话说，在本发明的实施例中，引导肋43形成在嵌合罩42的横侧壁上。

情况就是这样，形成在嵌合罩42的两侧壁上的引导肋43使得能够将阴连接器12和阳连接器14保持在常规嵌合位置。插入引导槽27的引导肋43（见下述图5（a））使得能够增大保持力。

引导肋43形成在位于嵌合罩42在纵向上的长度或嵌合罩42在横向上的长度的较长一个的方向（对于本发明的实施例是横向）上的嵌合罩42的两侧壁上，使得能够限制阴连接器12与阳连接器14之间的相对旋转运动。

如在图3中所示，阴端子11包括：连接部71，该连接部71与阳端子的末端（未示出）连接；端子防水插件（包装）72，该端子防水插件72与阴连接器12的端子收容室24进行紧密接触；以及电线73，该电线73连接于车辆或安装在车辆上的电气装备等。

端子防水插件72弹性膨胀，以与阴连接器12的端子收容室24的内壁进行紧密接触。这防止水经由端子收容室24进入连接器1。

接着，将参考图4至图6描述阴连接器12和阳连接器14的嵌合。

图4（a）是图示出根据本发明的实施例的阴连接器12的内部的平面图。图4（b）是图示出根据本发明的实施例的阳连接器14的内部的平面图。图5（a）是图示出根据本发明的实施例的阴连接器12的截面图。图5（b）是图示出根据本发明的实施例的阳连接器14的截面图。图6是图示出根据本发明的实施例的连接器1的截面图。

如在图4至图6中所示，当阴连接器壳体21和阳连接器壳体41嵌合在一起时，嵌合罩42插入连接器主体22与外罩23之间。当嵌合时，引导肋43在引导槽27上滑动，以将阳连接器14引导至常规嵌合位置。

在这种状态下，阴端子11容纳在连接器主体22的端子收容室24中。当阴连接器壳体21和阳连接器壳体41嵌合在一起时，阴端子11的连接部71与阳端子的连接部（未示出）连接，并且防水插件25容纳在连接器主体22的防水插件收容室26中（见图3）。

设置在阳连接器壳体41内部的阳插片44与前保持器30的一侧近似在阴连接器12和阳连接器14的嵌合方向上的中心处嵌合（见图3）。

并且然后，设置在阴连接器壳体21中的锁定臂31在设置于阳连接器壳体41中的锁定突起45的上部行进，以在上方向上弯曲变形。

当阴连接器12和阳连接器14嵌合在一起至常规嵌合位置时，锁定突起45插入锁定孔32内（见图4（a）），并且锁定臂31从弯曲变形回到起始形状。

情况就是这样，在阳连接器14一侧的锁定突起45的端部与在阴连接器11一侧的锁定臂31进行接触并接合。因此可以保持阴连接器12和阳连接器14，使得阴连接器12和阳连接器14不能从阴连接器12和阳连接器14嵌合在一起的状态相互分离。

如在图5（a）中所示，根据本发明的实施例的阴连接器12具有制约突部29，该制约突部29设置于设置在外罩23的内壁上的成对的引导槽27的引导面28的后部位置处。

制约突部29设置在与端子收容室邻接的位置处，在该位置处，制约突部29能够减小阴端子11与阳插片44之间由于连接器1的旋转而产生的摩擦。

情况就是这样，制约突部29设置于设置在外罩23的内壁上的成对的引导槽27的引导面28的后部位置处。因此可以限制阴连接器12与阳连接器14之间的相对旋转运动，并且当阴连接器12和阳连接器14嵌合在一起时，减小阴端子11与阳插片44之间由于旋转运动而产生的摩擦。

当阴连接器12和阳连接器14嵌合在一起时，阴连接器12和阳连接器14在其间能够具有合适的空隙量（间隙）。因此可以抑制连接器1的嵌合力增大。

接着，将参考图7至图9具体描述设置在根据本发明的实施例的阴连接器12中的制约突部29。

图7是图示出根据本发明的实施例的阴连接器12的截面图。图8（a）是图示出根据本发明的阳连接器14的正面图。图8（b）是用于说明根据本发明的实施例的阴连接器12在横向方向上的运动的截面图。图8（c）是用于说明根据本发明的实施例的阴连接器12在纵向上的运动的截面图。图8（d）是用于说明根据本发明的实施例的阴连接器12在前后方向上的运动的截面图。

图9（a）是用于说明根据本发明的实施例的制约突部29的构造的对照平面图。图9（b）是用于说明根据本发明的实施例的阴连接器12与阳连接器14之间的接触的对照图。图9（c）是用于说明根据本发明的实施例的制约突部29的视图。

如在图7中所示，阴连接器12设置有成对的引导槽27，该成对的引导槽27的每一个在设置于在端子收容室24一侧上的外罩23的宽度A内都具有引导面28和制约突部29。制约突部29分别设置在成对的引导槽27的引导面28的后部位置。

如在图8（a）中所示，引导肋43分别形成在嵌合罩42在纵向上的长度X或嵌合罩42在横向上的长度Y的较长一个的方向上的嵌合罩42的两侧壁（在图8（a）中位于横向上的两侧壁）上。

当阴连接器12如图8（b）所示地在横向B上（在与阴连接器12和阳连接器14的嵌合方向水平的方向上）移动，并且阴连接器12如图8（c）所示地在纵向C上（在与阴连接器12和阳连接器14的嵌合方向垂直的方向上）移动时，阴端子11和阳插片44的接触点E在横向和/或前后方向上移动。

当阴连接器12如图8（d）所示地在前后方向D上（在阴连接器12和阳连接器14的嵌合方向上）移动时，阴端子11和阳插片44的接触点E在前后方向上移动。

如果图8（b）至图8（d）所图示出的阴连接器12和阳连接器14的中心线O和阴端子11和阳插片44之间的接触点E之间的距离更大，则阴端子11和阳插片44的接触点E的移动距离F（参见图8（c））也更大，并且由于连接器1的运动（旋转运动）而促进了接触点E处的磨损，减小了连接器1的耐振性。

根据本发明的实施例，连接器1具有制约突部29，该制约突部29设置在阴连接器12的成对的引导槽27的引导面28的后部位置（端子收容室24的一侧）处、并且临近移动距离F（见图8（c））大的位置。

如果外罩23如图9（a）所示地不具有制约突部29，则嵌合罩42和制约突部29之间不存在合适的空隙量（间隙），引起嵌合力增大的问题。

特别是阳连接器14的嵌合罩42由合成树脂材料等形成为薄筒状。这在树脂形成时引起弯曲，并且当阳连接器14与阴连接器12嵌合时，该弯曲与阴连接器12干涉，增大了阳连接器14和阴连接器12之间的嵌合阻抗。

相反，如果制约突部29如图9（b）所示地设置在与阴连接器12和阳连接器14的嵌合方向垂直的方向上的四个位置处，则当阳连接器14与阴连接器12嵌合时，阳连接器14弹性膨胀。由于该原因，阳连接器14与阴连接器12还在除了制约突部29以外的部分进行接触。

如果制约突部29如图9（c）所示地设置在与阴连接器12和阳连接器14的嵌合方向垂直的方向上的两个位置处，则除了制约突部29以外的部分的空隙量（间隙）和嵌合力二者都减小。

由于该原因，为了限制连接器1在阴端子11和阳插片44的接触点E的运动距离F增大的方向上的旋转运动，根据本发明的实施例，连接器1具有成对的引导槽27，该成对的引导槽27设置在阴连接器12的外罩23的内壁上；以及制约突部29，该制约突部29设置在成对的引导槽27的引导面28的后部位置处（见图5（a）和图7）。

情况就是这样，制约突部29设置在成对的引导槽27的引导面28的后部位置处。因此可以减小每个接触点E处由于连接器1的运动（旋转运动）而产生的摩擦，并且限制连接器1的旋转运动，抑制嵌合力增大。

根据本发明的实施例，连接器1具有阴连接器12，该阴连接器12容纳电线端子的阴端子11，并且具有罩（外罩）23；以及阳连接器12，该阳连接器12容纳电线端子的阳端子，并且嵌合在阴连接器12的罩23中，用于阴端子11和阳端子的连接。连接器1包括：成对的引导槽27，该成对的引导槽27分别设置在阴连接器12的罩23的内壁上的对置位置处；成对的引导肋43，该成对的引导肋43设置在阳连接器14的外周上，随着阴连接器12和阳连接器14嵌合在一起而分别插入成对的引导槽27中的成对的引导肋43制约阴连接器12和阳连接器14之间的相对旋转运动；以及制约突部29，该制约突部29分别设置在引导槽27的底面上并且分别与成对的引导肋43进行接触，以制约阴连接器12和阳连接器14之间的相对垂直和横向运动。

根据本发明的实施例，连接器1具有阴连接器12，该阴连接器12包括：阴连接器壳体21；连接器主体22，该连接器主体22具有端子收容室24；以及外罩23，该外罩23覆盖连接器主体。成对的引导槽27设置在外罩23的内壁上。每一个制约突部29都设置在成对的引导槽27的引导面的后部位置处。

根据本发明的实施例，连接器1具有阳连接器14，该阳连接器14包括：阳连接器壳体41；以及嵌合罩42，当阴连接器12和阳连接器14嵌合在一起时，该嵌合罩42插入连接器主体22和外罩23之间。引导肋43形成在位于嵌合罩42在纵向上的长度和嵌合罩42在横向上的长度的较长一个的方向上的嵌合罩42的两侧壁上。

根据本发明的实施例，连接器1具有插入引导槽27的引导肋43。因此可以限制阴连接器12和阳连接器14之间的相对旋转运动。

引导槽27在底面处具有与引导肋43进行接触的制约突部29，以限制阴连接器12和阳连接器14之间的相对垂直和横向运动。因此可以抑制嵌合力增大。

因此可以提供能够限制阴连接器12和阳连接器14之间的相对旋转运动、并且抑制阴连接器12和阳连接器14的嵌合力增大的连接器1。

根据本发明的实施例，连接器1具有制约突部29，该制约突部29设置于设置在外罩23的内壁上的成对的引导槽27的引导面28的后部位置处。因此可以限制阴连接器12和阳连接器14之间的相对旋转运动，并且当阴连接器12和阳连接器14嵌合在一起时，减小阴端子11和阳插片44之间由于连接器1的旋转运动而产生的摩擦。

当阴连接器12和阳连接器14嵌合在一起时，阴连接器12和阳连接器14在其间具有合适的空隙量（间隙）。因此可以抑制连接器1的嵌合力增大。

根据本发明的实施例，连接器1具有成对的引导肋43，该成对的引导肋43形成在嵌合罩42的两侧壁上。因此可以将阴连接器12和阳连接器14保持在常规嵌合位置。连接器1还具有插入引导槽27中的引导肋43。因此可以增大保持力。

引导肋43形成在位于嵌合罩42在纵向上的长度或嵌合罩42在横向上的长度的较长的一个的方向（对于本发明的实施例是横向）上的嵌合罩42的两侧壁上。因此可以限制阴连接器12和阳连接器14之间的相对旋转运动。

根据本发明的实施例，连接器1具有制约突部29，该制约突部29设置在成对的引导槽27的引导面28的后部位置处。因此可以减小在每个接触点E（见图8（c））处的由于连接器1的旋转运动而产生的摩擦，并且限制连接器1的旋转运动，抑制嵌合力增大。

上面已经基于说明性实施例描述了连接器1。然而，需要理解的是，本发明将不仅限于该实施例，并且每个组分都可以由其它具有相似功能的任意构造所替代。

在上述的本发明的实施例中，例如，引导肋43形成为位于嵌合罩42的横向上。然而，当在嵌合罩42的纵向和横向之中，在纵向上的长度比在横向上的长度大时，引导肋43可以形成为位于嵌合罩42的纵向上。

Claims (3)

1.一种连接器，包括：

阴连接器，该阴连接器构造成容纳电线端子的阴端子，并且该阴连接器具有罩；以及

阳连接器，该阳连接器构造成容纳所述电线端子的阳端子，并且该阳连接器嵌合于所述罩中，用于所述阴端子与所述阳端子的连接，其中

所述阴端子包括

成对的引导槽，该成对的引导槽中每一个都设置在所述罩的内壁上的对置位置处，以及

制约突部，该制约突部中的每一个都设置在所述成对的引导槽的底面上，

所述阳连接器包括成对的引导肋，该成对的引导肋设置在所述阳连接器的外周上，

随着所述阴连接器与所述阳连接器嵌合在一起而每一个都定位在所述成对的引导槽中的所述成对的引导肋制约所述阴连接器与所述阳连接器之间的相对旋转运动，并且

每一个都与所述成对的引导肋接触的所述制约突部制约所述阴连接器与所述阳连接器之间的相对纵向和横向运动。

2.根据权利要求1所述的连接器，其中

所述阴连接器包括：

阴连接器壳体；

连接器主体，该连接器主体具有端子收容室；以及

外罩，该外罩覆盖所述连接器主体，

所述成对的引导槽设置在所述外罩的内壁上，并且

所述制约突部的每一个都设置在所述成对的引导槽的引导面的后部位置处。

3.根据权利要求2所述的连接器，其中

所述阳连接器包括：

阳连接器壳体；以及

嵌合罩，当所述阴连接器与所述阳连接器嵌合在一起时，该嵌合罩插入到所述连接器主体与所述外罩之间，并且

在位于所述嵌合罩在该嵌合罩纵向上的长度或所述嵌合罩在该嵌合罩的横向上的长度的较长者的方向上的所述嵌合罩的侧壁上，形成所述成对的引导肋中的每一个。

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