CN103168376A

CN103168376A - 电池模块

Info

Publication number: CN103168376A
Application number: CN2011800500810A
Authority: CN
Inventors: 加古昌弘; 吉坂干治; 松田兴尚; 三宅房友
Original assignee: Aisan Industry Co Ltd
Current assignee: Aisan Industry Co Ltd
Priority date: 2010-08-20
Filing date: 2011-08-01
Publication date: 2013-06-19
Anticipated expiration: 2031-08-01
Also published as: US20130202929A1; CN103168376B; US9065123B2; WO2012023421A1; JP5606872B2; JP2012064555A

Abstract

本发明的目的在于减少组成部件的数量并实现组装作业性方面的改进。用树脂使母线（11、12）和检测电路（13）一体化而形成母线模块（10），母线与相邻的单元电池（1）的正极和负极电连接，检测电路构造成用于检测单元电池（1）的电压。母线模块（10）中的一个母线（11）连接一个单元电池（1a）的正极和正极侧单元电池（1b）的负极，正极侧单元电池位于单元电池（1a）的电池模块的正极侧；连接到单元电池（1a）的负极的另一个母线（12）连接到负极侧单元电池（1c）的正极，负极侧单元电池位于单元电池（1a）的电池模块的负极侧。检测电路（13）配置在母线（11）和母线（12）之间，并检测单元电池（1a）的电压和正极侧单元电池（1b）的电压。

Description

电池模块

技术领域

本发明涉及一种电池模块，在该电池模块中，配置用作二次电池的多个单元电池以便使相邻单元电池的正极和负极交替布置，并且在该电池模块中，相邻单元电池的正极和负极彼此电连接以由此串联连接所有单元电池。

背景技术

下面提及的专利文献1公开了这样一种电池模块。根据所公开的技术，检测每个单元电池的电压以便检查剩余电池电量。为此目的，每个单元电池的正极和负极设置有连接端子。连接端子载置在树脂板上，并且进一步电连接到中继基板上，以连接到用于电压检测的预处理电路。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2009-289429号公报

发明内容

发明要解决的问题

然而，在专利文献1中公开的技术涉及相当大数量的诸如树脂板和中继基板等组成部件。因而，其具有高成本并会花费大量时间用于组装操作。

考虑到上述问题，本发明的目的在于在树脂中一体化成形串联连接单元电池的母线，在该树脂中包括用于检测各单元电池的电压的电路，由此抑制组成部件数量上的增加并且实现组装作业性方面的改进。

用于解决问题的方案

根据本发明的第一方面，提供一种电池模块，其中，用作二次电池的多个单元电池配置成使得相邻的单元电池的正极和负极交替布置，并且相邻的单元电池的正极和负极彼此电连接以由此串联连接所有的单元电池，

其中，与相邻的单元电池的正极和负极电连接的母线以及用于检测所述单元电池的电压的检测电路通过树脂一体化成形到母线模块中，

所述母线模块的一个母线连接一个单元电池的正极和正极侧单元电池的负极，所述正极侧单元电池位于所述一个单元电池的所述电池模块的正极所在侧，并且与所述一个单元电池的负极连接的另一个母线连接到负极侧单元电池的正极，所述负极侧单元电池位于所述一个单元电池的所述电池模块的负极所在侧，并且

所述检测电路配置在所述一个母线和所述另一个母线之间，并且所述检测电路被构造成检测所述一个单元电池的电压和所述正极侧单元电池的电压。

根据本发明的第一方面，与构成检测对象的单元电池连接的母线与检测电路在树脂中一体化成形在一起，以便能够省略用于一体化的诸如树脂板和中继基板的组成部件，因而抑制了组成部件数量上的增加并且帮助实现组装作业性方面的改进。

进一步地，检测电路在每个母线模块中以分散的方式配置，以便，与以集中方式配置检测电路的情况相比，施加到检测电路的电压有利地较低，因而能够降低检测电路的耐压性能。因而，能够便宜地制造检测电路。

进一步地，检测电路在母线之间并且很靠近单元电池，以便能够使得检测电路和单元电池之间的连接线路短，使得能够抑制连接线路中电压的降低并且抑制经由连接线路的噪声叠加。结果，能够实现电压检测精度方面的改进。

根据本发明的第二方面，提供根据本发明的第一方面的电池模块，其中，设置多个所述母线模块；每个母线模块中的所述检测电路的输入端子和输出端子分别朝向相邻的母线模块突出；所述输入端子和所述输出端子按它们配置在所述电池模块中的顺序顺次连接；并且每个检测电路将所检测到的电压以一系列串行信号的方式传输到电池控制器，所述电池控制器用于使电池的充电和放电适当地进行。

根据本发明的第二方面，以按电池模块的配置顺序的一系列串行信号的形式顺序地传输电压信号，并且能够由电池控制器通过传输顺序将电压信号彼此区分而不用必须给每个检测电路分配地址，以便能够省略用于存储地址的存储器，并且省略用于将地址彼此区分的处理。进一步地，仅通过所连接的检测电路的数量的增加就能应对单元电池数量的增加或者减少，并且没必要在这方面采用任何特殊措施。

根据本发明的第三方面，提供根据本发明的第一方面或第二方面的电池模块，其中，设置多个所述母线模块；并且彼此相邻的母线模块通过设置在所述母线模块的相邻侧部的连接部连接。。

根据本发明的第三方面，能够将母线模块通过连接部彼此直接连接，以便不需要设置用于在适当的位置固定母线模块的壳体、基板等。

根据本发明的第四方面，提供根据本发明的第一至第三方面中的任一方面的电池模块，其中，所述母线模块的所述母线是2个或4个连接所述正极和所述负极的母线，以便直接串联连接3个或5个彼此相邻的单元电池；并且

所述检测电路检测所述3个或5个单元电池中的2个或4个单元电池的电压。

根据本发明的第四方面，一般说来，电池模块由数量为4的倍数的单元电池形成，以便，当母线模块通过2个或4个母线形成时，能够通过这种母线模块数量的增加或减少来应对单元电池数量的增加或减少。

根据本发明的第五方面，提供根据本发明的第一至第四方面中的任一方面的电池模块，其中，所述检测电路配备有：与构成检测对象的每个单元电池的正极和负极连接的检测端子；以及输出检测信号的输出端子，其中，当形成到电池模块中时，每个端子沿着所述单元电池的排列方向从所述检测电路突出。

根据本发明的第五方面，检测电路的每个端子沿着单元电池的排列方向突出，以便即使当每个单元电池充电、放电导致单元电池的排列方向上的改变时，不会施加弯曲每个端子的力，并且即使重复充电和放电，也不需担心每个端子的近端部会疲劳断裂。进一步地，在母线模块中，检测电路在一个母线和另一个母线之间，并且与母线相比足够小，以便，当多个母线模块连接在一起时，能够确保在检测电路之间的相对大的空间，因此能够增强端子和单元电池之间的连接线的布局方面的自由度。

根据本发明的第六方面，提供根据本发明的第一至第五方面中的任一方面的电池模块，其中，所述检测电路配备有：与构成检测对象的每个单元电池的正极和负极两者连接的检测端子；以及输出检测信号的输出端子，其中，至少所述检测端子和所述输出端子从所述检测电路突出的部分覆盖有成形树脂。

根据本发明的第六方面，检测电路的端子覆盖有成形树脂并且被加固，以便，即使当每个单元电池的外部构造由于每个单元电池充电和放电而伸缩时，伴生的变位不会影响检测电路的端子，因而能够保护检测电路的端子。进一步地，由于检测电路的端子受到保护，在安装检测电路后进行的压力成形能够不影响检测电路的端子地进行。

根据本发明的第七方面，提供根据本发明的第一至第六方面中的任一方面的电池模块，其中，变位吸收部设置在与各单元电池的正极和负极两者连接的所述母线的端部之间，其中，在维持所述母线的所述端部之间的电连接的状态下，所述变位吸收部允许机械性相对变位。

根据本发明的第七方面，即使每个单元电池的外部构造由于每个单元电池的充电和放电而伸缩时，伴生的变位也会由母线的变位吸收部吸收，以便能够防止过大的力施加到母线。进一步地，即使，当将母线连接到单元电池的正极端子和负极端子时，它们之间存在尺寸误差，这种误差也会由变位吸收部吸收，使得能够以正常方式执行组装。

根据本发明的第八发明，提供根据本发明的第一至第七方面中的任一方面的电池模块，其中，所述检测电路配备有：与构成检测对象的各单元电池的正极和负极两者连接的检测端子；以及被构造成用于输出检测信号的输出端子，其中，所述检测端子连接到连接线的另一端，该连接线的一端与所述母线连接，所述输出端子连接到连接线的另一端，该连接线的一端连接到输出侧电路，至少在彼此连接的所述检测电路的各端子和各连接线之间的线路的一部分处设置变位吸收部；在维持所述变位吸收部的两端的端子的电连接或所述连接线的电连接的情况下，所述变位吸收部允许机械性相对变位。

在本发明的第八方面中，输出侧电路是例如如下的输出电路：被构造成接收检测电路的输出的电池控制器，或者被构造成中继输出信号到输出电路的电路。

根据本发明的第八方面，变位吸收部设置在检测电路的端子和连接线之间的线路中，以便由单元电池的充电和放电导致的变位由变位吸收部吸收，并且能够防止这种变位影响检测电路的端子和连接线，因而能够保护它们不变形或断连。进一步地，即使单元电池和母线模块具有低尺寸精度，也能够通过变位吸收部吸收任何尺寸误差，使得能够以正常方式执行组装。

根据本发明的第九方面，提供根据本发明的第八方面的电池模块，其中，所述变位吸收部具有构成端子或连接线并且展示出凸起部的金属板，所述凸起部在与所述端子和所述连接线的配置平面垂直的方向上立起，其中，所述金属板的所述凸起部的远端部侧彼此连接，所述凸起部的近端部侧能够彼此分开。

根据本发明的第九方面，能够利用简单的结构获得与本发明的第八方面相同的效果。

根据本发明的第十方面，提供根据本发明的第一到第九方面中的任一方面的电池模块，其中，当连接到所述单元电池的正极和负极时，所述母线模块布置成与所述单元电池的除了所述单元电池的正极和负极之外的外表面分开预设间隙。

根据本发明的第十方面，空气流经上述间隙，以便冷却母线模块和单元电池，使得能够抑制由于它们温度升高导致的性能恶化和退化。

附图说明

[图1]本发明的实施方式的总体结构的说明图。

[图2]图1的实施方式中的母线（bus bar）模块的说明图。

[图3]连接到单元电池的根据图1的实施方式的母线模块的侧视图。

[图4]图示了图1的实施方式的母线模块的电路图。

[图5]用于图示图1的实施方式中的串行信号的说明图。

[图6]图示了本发明的另一实施方式的总体结构的说明图。

[图7]图6的实施方式中的母线模块的说明图。

[图8]图示了图6的实施方式中的母线模块的电路图。

[图9]如何将多个根据图1的实施方式的母线模块连接到一起的示例的说明图。

[图10]如何将多个根据图1的实施方式的母线模块连接到一起的另一示例的示意图。

[图11]图示了图1的实施方式的母线模块的第一变形例的说明图。

[图12]图示了图1的实施方式的母线模块的第二变形例的说明图。

[图13]图示了图1的实施方式的母线模块的第三变形例的说明图。

[图14]沿着图11中的线XIV-XIV截取的截面图。

[图15]图示了图11的连接线中的变位吸收部的示例的放大平面图。

[图16]图示了图11的连接线中的变位吸收部的另一示例的放大平面图。

[图17]图示了图11的连接线中的变位吸收部的再一示例的放大平面图。

[图18]图示了图12中示出的检测电路的连接线和端子之间设置的变位吸收部的示例的放大侧视图。

[图19]图示了用于图11至图13中示出的母线模块的制造方法的示例的说明图。

具体实施方式

接下来，将参考附图说明本发明的实施方式。

作为本发明的实施方式，图1示出了母线模块10，其中将本发明应用到用于混合动力车辆的具有96个单电池和346V电压的锂离子电池。这里，配置96个单元电池1以致相邻的单元电池的正极和负极交替布置；在相邻的单元电池之间实现电连接，由此所有单元电池被串联连接以形成电池模块。通过串联连接单元电池1而形成的电池模块的正极21和负极22经由控制电路连接到混合动力车辆的马达（未示出）。

电连接相邻单元电池1的正极和负极的母线11和12以及用于检测单元电池1的电压的检测电路13通过树脂的夹物模压（insert resin molding）一体成形，以形成母线模块10。将参考图1和图2详细说明母线模块10。

母线模块10的一个母线11连接一个单元电池1a的正极和正极侧单元电池1b的负极，与电池模块中的上述一个单元电池1a相比，该正极侧单元电池1b位于正极侧，并且连接到上述一个单元电池1a的负极的另一个母线12连接到负极侧单元电池1c的正极，与电池模块中的上述一个单元电池1a相比，该负极侧单元电池1c位于负极侧。检测电路13配置在上述一个母线11和另一个母线12之间，并且该检测电路13被构造成用于检测上述一个单元电池1a的电压和上述正极侧单元电池1b的电压。母线11和12以及检测电路13通过树脂的夹物模压被一体化，以形成树脂成形体19。因而，除了母线11和12的连接到单元电池1的连接部外，它们完全被埋设在树脂中。在相邻母线模块10的相邻侧部上形成用于将母线模块10彼此连接的连接部15、16、17、18。由于连接部15、16、17、18，能够直接将母线模块彼此连接使它们彼此一体化，以便不需要设置用于在恰当位置固定母线模块的框架、基板等。

图3示出了母线模块10已经连接到单元电池1的正极11b和负极12b的状态。在这种情况下，正极11b和负极12b从单元电池1两端附近的单元电池1的上表面的部分突出，并且母线11和12连接到正极11b和负极12b。此时，母线模块10载置在单元电池1的正极11b和负极12b的下台阶部并与单元电池1的外表面分开预设间隙G。由于该间隙G的设置，允许空气流经间隙G，由此冷却母线模块10和单元电池1。因而，能够抑制由它们的温度上升而导致的性能恶化和退化。

图9和图10示出了多个母线模块10彼此连接的示例。在图9示出的示例中，构成母线模块10的连接部17和18的连接突起171和181的远端以突起形状形成，该连接突起171和181的远端具有球形构造，并且构成连接部15和16的连接突起151和161的远端以适于封入连接突起171和181的球形部分的构造形成；当母线模块10彼此连接时彼此相对的连接突起171和151以及连接突起181和161，在彼此嵌合的状态下通过加热熔接的方式连接在一起。此时，从母线模块10相互突出的连接线146和145以及连接线144和141，通过焊接方式彼此焊接；然后，通过使用树脂25和26，在连接线146和145周围，并在连接线144和141周围设置成形体，由此使连接线和树脂成形体19一体化。

在图10中示出的示例中，构成母线模块10的连接部17和18的连接突起172和182的远端以突起形状形成，该连接突起172和182的远端形成有柱形构造，并且构成连接部15和16的连接突起152和162的远端以适于封入连接突起172和182的柱形部分的构造形成；当母线模块10彼此连接时彼此相对的连接突起172和152以及连接突起182和162，在彼此嵌合的状态下通过加热熔接的方式连接在一起。此时，从母线模块10相互突出的连接线146和145以及连接线144和141，通过焊接方式彼此焊接；然后，通过使用树脂25和26，在连接线146和145的周围，并在连接线144和141的周围设置成形体，由此如图9的示例的情况那样使连接线与树脂成形体19一体化。

采用这种方式，多个母线模块10彼此连接；由此不必使用任何特殊的框架、基板等，就能够将多个母线模块10当作一体化单元处理。

在图2中，连接检测电路13和母线11和12的连接线142和143，连接到相邻的输入侧母线模块10的母线的连接线141（144），连接到相邻的输出侧母线模块10的检测电路的连接线146，以及，进一步地，连接到相邻的输入侧母线模块10的检测电路的连接线145，也与检测电路13夹物模压，由此被一体化。通过上述的焊接方式连接相邻的输入侧或输出侧母线模块10的连接线。为了保护连接线，也可以扩大覆盖连接线的树脂成形体19的部分的尺寸，除了连接线的远端部外，厚厚地覆盖连接线的近端部。

采用这种方式，与构成检测对象的单元电池1连接的母线11和12与检测电路13一起在树脂中一体成形，以致不需要设置诸如树脂板和中继基板的用于一体化的组成部件，因而减少了组成部件的数量并且帮助实现组装作业性方面的改进。在母线11和12连接到单元电池1的正极和负极的情况下，母线模块10通过螺钉（未示出）固定到单元电池1。

在这种电池模块的情况中，设置了48个母线模块10；如图1所示，母线模块10的相邻检测电路13相继地彼此连接，并且检测电路13将所检测的电压以一系列串行信号传输到电池控制器23。如本领域公知的，电池控制器23允许电池恰当地进行充电和放电；其用以防止每个单元电池1的过度放电或过度充电，并执行控制以便维持多个单元电池1之间所必需的充电平衡。进一步地，电池控制器23向电源系统控制电路24传输信号，在车辆控制中反映每个单元电池1的状态。

图4示出了一个母线模块10的电路。检测电路13经由连接线141（144）、142、143连接，以便检测一个单元电池1a的电压和正极侧单元电池1b的电压。在检测电路13内部，设置：检测每个单元电池1的电压的运算放大器131和132；在检测电路13内部产生基准电压的基准电压生成电路133；将来自运算放大器131和132的模拟信号转换成数字信号的A/D转换器134和135；检测检测电路13周围的部分的温度的温度检测器137；接收来自相邻的输入侧母线模块10的输出信号以执行预处理的输入电路138；被构造成用于将来自A/D转换器134和135以及温度检测器137的信号加到由输入电路138接收的来自相邻母线模块10的输出信号以产生串行信号的变压器（level transformer）136；以及用于输出串行信号到相邻的输出侧母线模块10的输入电路的输出电路139。在如上所述构造的检测电路13中，两个单元电池1的电压值以及单元电池1周围的温度值以串行信号输出。

图5示出了串行信号的数据结构（date frame）。在第一级检测电路13接收传输开始触发信号，并且传输所检测的电压和温度的数据。进一步地，还传输单元电池1的过度放电、过度充电以及过热的判定结果。在第一级之后，将第二级检测电路13的电压、温度和判定结果加到上述串行信号，并被传输。从这之后，继续进行用于第三级、第四级等的传输。

采用这种方式，以串行信号传输每个检测电路13所检测的电压和所检测的温度，以便不必为每个检测电路单独地提供输出信号线，因而使得能够仅通过一个信号线执行信号传输。进一步地，每级的检测电路相继地将该级传输的信号加到输入侧检测电路的检测电路的信号中，并且传输这些信号，并且电池控制器23能够通过传输次序区分检测电路的电压信号和温度信号，以便不必为每个检测电路分配地址。因而，不需要设置地址分配存储器，使得不必执行通过地址区分检测电路的处理。进一步地，在单元电池数量增加或减少的情况下，不需要通过任何特殊操作来处理；仅需要增加所连接的检测电路的数量即可。

进一步地，用于每个母线模块10的检测电路13以分散的方式配置，以便与采用集中方式配置检测电路的情况相比，施加到检测电路的电压较低，因而能够降低检测电路的耐压性能。在这个实施方式的情况下，施加到检测电路13的电压是两个单元电池的电压，即7.2V；在用于96个单元电池的检测电路以集中方式配置的情况下，施加到检测电路的电压是346V；因而，能够实质上降低耐压性能。因而，能够便宜地制造检测电路。进一步地，检测电路在母线之间，并与单元电池很近，以便可以使检测电路和单元电池之间的连接线路短，使得能够抑制连接线路中的电压的降低以及经由连接线路的噪声叠加。结果，能够实现电压检测精度方面的改进。

接下来，将参考图11至13说明上述实施方式的变形例。在这些变形例中，采用针对由在电池模块充电和放电时的单元电池发热导致的单元电池的尺寸的改变的措施。

在图11中，变位吸收部11a和12a设置在连接到单元电池的正负两极的母线11之间和母线12之间，并且变位吸收部147设置在连接到检测电路13的端子13a、13b、13c、13d、13e的连接线141、142、143、144、145、146的中途。形成母线11和12的变位吸收部11a和12a，如图14中所示，对于母线12，以便相对于母线12的两端部向上弯曲。也就是说，形成变位吸收部11a和12a以便使构成端子13a、13b、13c、13d、13e或者连接线141、142、143、144、145、146的金属板在与它们所配置的平面垂直的方向上凸起；金属板的凸起部的远端侧彼此连接，并且凸起部的近端部能够彼此分开。由于这种构造，由单元电池1的充电和放电导致的单元电池1的排列方向上的变位通过构成变位吸收部11a和12a的弯曲部的弯曲度的改变由弯曲部吸收，因而防止过大的力施加到母线11和12上。进一步地，当将母线11和12连接到单元电池1的正极端子和负极端子时，即使它们之间存在尺寸误差，该误差也会由变位吸收部11a和12a吸收，使得能够以正常方式进行组装。

另一方面，如图15中所示，设置在连接线141、142、143、144、145、146中途的变位吸收部147通过在相同平面内并在变位吸收部147处弯曲连接线141、142、143、144、145、146而形成。如上面提到的母线11和12的变位吸收部11a和12a的情况中那样，关于单元电池1的充电和放电导致的单元电池1的排列方向上的变位，设置在连接线141、142、143、144、145、146中途的变位吸收部147通过其弯曲度的改变吸收变位，因而防止过大的力施加到连接线141、142、143、144、145、146。

如图11中所示，变位吸收部147设置在连接线141、142、143、144、145、146的沿不同方向延伸的连接线141、142、143、144、145、146中，以便能够吸收单元电池1的不同方向上的变位。

如图16中所示，还能够以S形曲线的形式形成变位吸收部147，进一步地，如图17中所示，还能够以发夹曲线的形式形成变位吸收部147。这些变位吸收部147也与图15中的变位吸收部147具有同样的功能。能够根据连接线141、142、143、144、145、146的位置为这些变位吸收部147选择最适宜的构造，并且还能够统一采用一种相同的构造。

通过将多个根据图2中示出的实施方式的母线模块10连接在一起来形成图11的变形例。图19示出了该变形例的制造方法；第一，在压力加工步骤A中，卷成辊的形式的加压材料通过压力机63经受压力加工，并且构成图11中的母线11和12，连接线141、142、143、144、145、146和连接构件51、52、53、54、55、56、57、58、59的母线模块10的半成品通过拉拔形成。压力加工步骤A采用压力加工材料矫正装置62。

配置在图11的顶部和底部的连接构件51和52具有以固定间距形成的定位孔；当在压力加工时向前进给加压产品的过程中，这些定位孔用于相对于加压模定位加压产品。

在附图中，连接构件51、52、53、54、55、56、57、58、59通过阴影表示；它们用于将母线11和12以及连接线141、142、143、144、145、146连接在一起，以便它们在压力加工之后不会分散而被很好地收集。在图11中，连接构件51b连接在上侧的连接构件51和母线11，并且连接构件52b连接在下侧的连接构件52和母线12。

在图19中，在压力加工步骤A之后的弯曲步骤B中，对作为半成品的加压产品的母线11和12进行弯曲，由此形成变位吸收部11a和12a。弯曲步骤B采用与在压力加工步骤A中采用的相同的卷取机64。也就是说，传输和安装由卷取机器64从压力加工步骤A卷取到弯曲步骤B的半成品。

接下来，进行焊接步骤C，其中检测电路13载置在加压产品上；检测电路13的端子13a、13b、13c、13d、13e以及连接线141、142、143、144、145、146同时电连接和机械连接在一起。

在成形步骤D中，在由图11中大量点覆盖的区域执行树脂夹物模压。通过这种成形，利用树脂使母线11和12、检测电路13以及连接线141、142、143、144、145、146一体化。此时，设置空白区域53a、54a、55a、56a、57a、58a、59a，在这些空白区域中，对应于图11中竖直方向上的中间区域中的连接构件53、54、55、56、57、58、59执行无树脂成形。

在图19的修整步骤E中，裁剪连接构件51、52、53、54、55、56、57、58、59。这里，通过裁剪连接构件51b和52b使得图11中的上连接构件51和下连接构件52从母线11和12分开，并且，同时，还在上述空白区域53a、54a、55a、56a、57a、58a、59a中裁剪竖直方向上的中间部分的连接构件53、54、55、56、57、58、59。

以合适的尺寸裁剪因此形成的母线模块10，并且在图19的包装步骤F中打包用于货运。

虽然在图11的示例中，用于裁剪连接构件的空白区域53a、54a、55a、56a、57a、58a、59a设置在使母线11和12以及连接线141、142、143、144、145、146连接的部分中，还能够设置将连接线彼此连接的连接构件并且在那里设置空白区域。由于这种配置，能够增加压力加工步骤A中通过压力加工形成的半成品中通过连接构件连接在一起的连接线的数量，并且能够消除诸如压力加工步骤A之后连接线位置不稳定等问题。这些连接构件在修整步骤E中被裁剪，以便确保连接线之间的电绝缘。

在图11的示例中，母线11和12设置有变位吸收部11a和12a，并且变位吸收部147还设置在连接线141、142、143、144、145、146的中途，以便能够防止由于单元电池1的尺寸变化而将过大的力施加到母线模块10中的每部分，并且在将母线连接到单元电池的正极端子和负极端子时，能够受到螺纹紧固力，使得能够防止经由母线向检测电路侧传输过大的力。

进一步地，检测电路13的端子13a、13b、13c、13d、13e沿着单元电池1的排列方向突出，以便即使存在由单元电池1的充电和放电导致的单元电池1的排列方向上的改变时，也不会施加使端子13a、13b、13c、13d、13e弯曲的力，并且即使重复进行充电和放电，也不需要担心端子13a、13b、13c、13d、13e的近端部的疲劳断裂。进一步地，在母线模块10中，检测电路13在一个母线11和另一个母线12之间，并且与母线11和12相比足够小，以便，当多个母线模块10连接到一起时，能够确保检测电路13之间的相对大的空间，使得能够提高使端子13a、13b、13c、13d、13e和单元电池1连接的连接线141、142、143、144、145、146的配置方面的自由度。

在图12中示出的示例中，代替图11的示例中在连接线141、142、143、144、145、146中途的变位吸收部147，在检测电路13的端子13a、13b、13c、13d、13e以及连接线141、142、143、144、145、146之间的连接部处设置变位吸收部148。如图18的放大图所示，变位吸收部148通过向上弯曲端子13b和13e的远端部以及连接线143和146的远端部而形成，并且弯曲部的上端部148a通过焊接彼此连接。弯曲部的近端部侧148b彼此略微分开；并且即使产生由单元电池1的充电和放电导致的单元电池1的排列方向上的变位，也能够通过弯曲部的近端部侧148b之间的距离的改变来吸收上述变位。虽然图18示出了两组变位吸收部148的结构，但是其它变位吸收部148也具有相同的结构。

另外，图12的结构与图11的结构相同，所以相同部分通过相同附图标记表示，同时省略了重复的说明。

在图13中示出的示例中，与图12中所示的结构相同结构的检测电路13和其端子13a、13b、13c、13d、13e覆盖有成形树脂。在图13中通过检测电路13周围的虚线表示出成形范围。选择具有与构成检测电路13和其端子13a、13b、13c、13d、13e的IC相同热膨胀率的成形树脂；采用例如尼龙树脂或者PBT（聚对苯二甲酸丁二酯）树脂。在树脂夹物模压之前，在图19中的上述成形步骤D中进行树脂成形。采用这种方式，检测电路13和其端子13a、13b、13c、13d、13e覆盖有树脂，并且被加固，由此能够针对单元电池1的尺寸的改变而保护端子13a、13b、13c、13d、13e。如果，在图19的修整步骤E中，进行压力加工，不会影响检测电路13的端子13a、13b、13c、13d、13e。

同样，除了成形部分外，图13的示例与图12的示例具有相同的结构；所以，通过相同附图标记表示相同部分，同时省略重复的说明。

在上述实施方式的母线模块中，2个母线和检测电路彼此一体化。相反，在图6至图8中示出的另一实施方式中，4个母线31、32、33、34和检测电路35彼此一体化。由于4个母线31、32、33、34彼此一体化，检测电路35被构造成用于检测4个单元电池1的电压。

从图1至图4与图6至图8的对比明显可以看出，两种结构仅在母线的数量以及构成用于检测电路的检测对象的单元电池1的数量上彼此不同；另外，在两种结构中没有实质的不同。因而，已经参考图1至图5进行的说明基本上也适于图6至图8的实施方式，同时省略相同部分的说明。

在图8中，存在4个用于检测4个单元电池1的电压的运算放大器351、352、353、354，并且通过一个A/D转换器356顺次读取来自运算放大器351、352、353、354的信号以转换为数字信号。

在图6至图8的实施方式的情况中，能够通过一半数量，即24个母线模块30形成与图1至图4的实施方式相似的电池模块。一般来讲，形成电池模块的单元电池的数量是4的倍数，以便，如图6至图8的实施方式的情况那样，当由4个母线31、32、33、34形成母线模块30时，能够通过这种母线模块30的数量的增加或减少来应对单元电池1的数量的增加或减少。施加到图8的检测电路35的电压对应于4个单元电池的电压，即14.4V。因而，如上述实施方式的情况中那样，能够降低检测电路的耐压性能。进一步地，如果考虑到单元电池的电压波动，对应于4个单元电池的电压最大约为20V，以便能够共通地利用一般使用在车辆中的组成部件，使得有利地不必开发新的组成部件。

虽然将上述实施方式应用到用于混合动力车辆的锂离子电池，但是本发明还适用于诸如电动车的不同于上述混合动力车辆的电池；进一步地，本发明还适用于其它种类的电池，例如镍/氢电池。

另外，在不背离本发明的要旨的范围的情况下，能够以各种形式实施本发明。

附图标记说明

1单元电池

10、30母线模块

11、12、31、32、33、34母线

11a、12a变位吸收部

13、35检测电路

13a、13b、13c、13d、13e端子

141、142、143、144、145、146连接线

371、372、373、374、375、376、377、378连接线

147、148变位吸收部

15、16、17、18、36、37、38、39连接部

19、40树脂成形体

23电池控制器

51、52、53、54、55、56、57、58、59连接构件

Claims

1.一种电池模块，其中，用作二次电池的多个单元电池配置成使得相邻的单元电池的正极和负极交替布置，并且相邻的单元电池的正极和负极彼此电连接以由此串联连接所有的单元电池，

2.根据权利要求1所述的电池模块，其特征在于，设置多个所述母线模块；每个母线模块中的所述检测电路的输入端子和输出端子分别朝向相邻的母线模块突出；所述输入端子和所述输出端子按它们配置在所述电池模块中的顺序顺次连接；并且每个检测电路将所检测到的电压以一系列串行信号的方式传输到电池控制器，所述电池控制器用于使电池的充电和放电适当地进行。

3.根据权利要求1或2所述的电池模块，其特征在于，设置多个所述母线模块；并且彼此相邻的母线模块通过设置在所述母线模块的相邻侧部的连接部连接。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的电池模块，其特征在于，所述母线模块的所述母线是2个或4个连接所述正极和所述负极的母线，以便直接串联连接3个或5个彼此相邻的单元电池；并且

5.根据权利要求1至4中任一项所述的电池模块，其特征在于，所述检测电路配备有：与构成检测对象的每个单元电池的正极和负极两者连接的检测端子；以及输出检测信号的输出端子，其中，当形成到电池模块中时，每个端子沿着所述单元电池的排列方向从所述检测电路突出。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的电池模块，其特征在于，所述检测电路配备有：与构成检测对象的每个单元电池的正极和负极两者连接的检测端子；以及输出检测信号的输出端子，其中，至少所述检测端子和所述输出端子从所述检测电路突出的部分覆盖有成形树脂。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的电池模块，其特征在于，变位吸收部设置在与各单元电池的正极和负极两者连接的所述母线的端部之间，其中，在维持所述母线的所述端部之间的电连接的状态下，所述变位吸收部允许机械性相对变位。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的电池模块，其特征在于，所述检测电路配备有：与构成检测对象的各单元电池的正极和负极两者连接的检测端子；以及被构造成用于输出检测信号的输出端子，其中，所述检测端子连接到连接线的另一端，该连接线的一端与所述母线连接，所述输出端子连接到连接线的另一端，该连接线的一端连接到输出侧电路，至少在彼此连接的所述检测电路的各端子和各连接线之间的线路的一部分处设置变位吸收部；在维持所述变位吸收部的两端的端子的电连接或所述连接线的电连接的情况下，所述变位吸收部允许机械性相对变位。

9.根据权利要求8所述的电池模块，其特征在于，所述变位吸收部具有构成端子或连接线并且展示出凸起部的金属板，所述凸起部在与所述端子和所述连接线的配置平面垂直的方向上立起，其中，所述金属板的所述凸起部的远端部侧彼此连接，所述凸起部的近端部侧能够彼此分开。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的电池模块，其特征在于，当连接到所述单元电池的正极和负极时，所述母线模块布置成与所述单元电池的除了所述单元电池的正极和负极之外的外表面分开预设间隙。