CN103114509B - 道路基层混凝土侧模滑模施工方法 - Google Patents

道路基层混凝土侧模滑模施工方法 Download PDF

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本发明涉及一种道路基层混凝土侧模的施工方法,特别涉及一种道路基层混凝土侧模滑模施工方法。该道路基层混凝土侧模滑模施工方法,采用反推挤滑模摊铺机制模,行走、挤压和转向等均采用全液压驱动,将人工制模变为机械制模,在成型模具前面安装有锤头装置,锤头做活塞式往复运动,将水泥混凝土按一定周期推入成型模具,挤压成型侧模,机器依靠锤头对水泥混凝土的反作用力前进,选用高精度传感器在系统中实现转向、找平自动控制。本发明的有益效果是:大幅度提高了水稳基层和沥青面层边部的平整度、压实度,变人工制模为机械制模,极大提高了工作效率,降低了工程成本,提高了工程质量。

Description

道路基层混凝土侧模滑模施工方法
(一)        技术领域
    本发明涉及一种道路基层混凝土侧模的施工方法,特别涉及一种道路基层混凝土侧模滑模施工方法。
(二)        背景技术
    道路基层混凝土侧模,在控制道路基层两侧压实度、横坡、立沿石和雨水进水井位置等方面都有重要的作用,同时可以缩短施工工期,减少材料用量,降低工程成本。传统的道路基层混凝土侧模施工方法,在提高工作效率、降低成本等方面急需做进一步的改进;且不能保证道路基层两侧压实度、立沿石和雨水进水井位置的准确度,道路基层平整度和立沿石直顺度、顶面高程也不能满足工程对其精确性的要求。
(三)        发明内容
     本发明为了弥补现有技术的不足,提供了一种工程成本低、施工周期短、施工简易、施工质量高的道路基层混凝土侧模滑模施工方法。
本发明是通过如下技术方案实现的:
一种道路基层混凝土侧模滑模施工方法,其特征是:采用反推挤滑模摊铺机制模,行走、挤压和转向等均采用全液压驱动,将人工制模变为机械制模,在成型模具前面安装有锤头装置,锤头做活塞式往复运动,将水泥混凝土按一定周期推入成型模具,挤压成型侧模,机器依靠锤头对水泥混凝土的反作用力前进,选用高精度传感器在系统中实现转向、找平自动控制;包括以下步骤:
(1)、测量放线:对底基层进行质量检查后,清除表面浮土及其它杂物,测设道路中线、边线,布设水准点,校测与工程衔接的已建道路、构筑物等平面位置和高程,用白灰撒出边线作为侧模摊铺范围的明显标记;
(2)、挂控制线:根据测量数据和放线位置挂高程和方向控制线;
(3)、侧模摊铺机就位、调整:调整摊铺机位置,使模板两侧位于所撒白灰线位置,将四个支撑轮高度调节至工作状态,使机身与地面夹角30°≥α≥10°之间,此时手动调节横坡油缸使横坡轮与地面接触即可,将集成传感器固定在仪器支架上,装上传感器方向杆,开机调整传感器横杆,将横坡传感器调整到平衡点,拧紧横杆的紧固螺丝,装上传感器滑弓,使滑弓横杆置于钢丝上,开机调整传感器竖杆,将纵坡传感器调整到平衡点上;
(4)、检验、校核:确认钢丝线的高程是否变动,摊铺机的模板位置是否准确,方向是否与钢丝线平行;
(5)、混凝土拌合;
(6)、摊铺:混凝土运到施工现场后,人工向侧模滑模机料斗送料,摊铺速度要均匀,摊铺应连续,随时检测摊铺后的标高,出现误差后马上补救,及时清除大块凝结块,对摊铺后表面粗料集中的部位人工找补;
(7)、高程和强度检验;
(8)、做胀缝和雨水口;
(9)、覆盖、养护:用塑料布覆盖,24h后,如干燥,彻底湿润覆盖物。
一种道路基层混凝土侧模滑模施工方法,其特征是:道路基层上划设有道路基层设计中线,道路基层设计中线外侧分别划设有道路基层边线、摊铺控制线和施工作业面边线,侧模摊铺机沿道路基层边线内侧行进,侧模摊铺机后端设置有上料料斗,上料料斗连接有侧模模具,侧模模具后制出成型侧模,侧模摊铺机前端安装有电脑控制平台和横梁,横梁连接有行走电脑,行走电脑沿摊铺控制线行走。
所述道路基层边线与摊铺控制线之间距离为30cm,道路基层边线与施工作业面边线之间距离为50cm,成型侧模宽度为30cm。
本发明的有益效果是:采用路缘石滑模摊铺机进行道路基层侧模滑模施工,大幅度提高了水稳基层和沥青面层边部的平整度、压实度,有效避免了施工过程中基层的局部铣刨,节省了基层混合料,减少了侧模施工过程中的材料和机械消耗,降低了工程成本,大大缩短了侧模施工工期;具有施工简易,建设成本低,施工周期短等特点;经过多年的工程实践证明,道路基层侧模滑模施工工法与传统施工工艺相比能有效改善工期长、耗费大量人力物力、侧模质量不易控制等弊端。
(四)        附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
附图1为本发明的平面布置示意图;
图中,1道路基层设计中线,2道路基层边线,3摊铺控制线,4施工作业面边线,5侧模摊铺机,6上料料斗,7侧模模具,8成型侧模,9电脑控制平台,10横梁,11行走电脑。
(五)        具体实施方式
附图为本发明的一种具体实施例。该实施例包括道路基层,道路基层上划设有道路基层设计中线1,道路基层设计中线1外侧分别划设有道路基层边线2、摊铺控制线3和施工作业面边线4,侧模摊铺机5沿道路基层边线2内侧行进,侧模摊铺机5后端设置有上料料斗6,上料料斗6连接有侧模模具7,侧模模具7后制出成型侧模8,侧模摊铺机5前端安装有电脑控制平台9和横梁10,横梁10连接有行走电脑11,行走电脑11沿摊铺控制线3行走。
采用本发明的道路基层混凝土侧模滑模施工方法,道路基层混凝土侧模施工,采用反推挤滑模摊铺机制模,行走、挤压和转向等均采用全液压驱动,将人工制模变为机械制模,大幅提高了施工效率。 在成型模具前面安装有锤头装置,锤头做活塞式往复运动,将水泥混凝土按一定周期推入成型模具,挤压成型侧模,机器依靠锤头对水泥混凝土的反作用力前进。实现了混凝土侧模施工工艺的机械化,做到了道路基层混凝土侧模滑模施工。选用高精度传感器在系统中实现转向、找平自动控制,减少了人为误差,使道路基层平整度和立沿石直顺度、顶面高程有了更大提高。
采用本发明的道路基层混凝土侧模滑模施工方法,实现过程为:
施工准备
1、下承层经各方验收合格。
2、准备施工用水泥混凝土,符合施工要求。
3、采用全站仪测设、校核道路基层混凝土侧模控制桩,直线段桩距不大于10m,曲线段不大于5m。
4、采用水准仪测量道路基层混凝土侧模控制桩高程,根据设计高程计算每一控制桩处道路基层混凝土侧模顶面高程。
施工程序及方法
1、测量放线
1 开工前对底基层进行质量检查,清除表面浮土及其它杂物,测设道路中线、边线、布设水准点,校测与本工程衔接的已建道路、构筑物等平面位置和高程。
1) 水准点布设
水准点沿道路两侧进行布设,以100米建临时水准点,选点应在稳固,视野开阔,通视良好,不易被碰撞的位置,且应满足施工测量使用。
2)测设侧模边线
依据设计交桩成果表、设计图纸、技术交底以及已测设的道路中心线进行测设侧模边线。
边桩位于路基设计宽度加宽50cm处,以保证滑模摊铺机的行进不受阻碍。
在侧模的起点、终点、平面折点、纵向折点、直线段控制点测设边桩。
边桩按每5—20m点和曲线起止点等控制点测设。
注:因侧模机摊铺时需在边桩上挂钢丝线控制高程、直顺度,所以边桩易采用长度50-80cmΦ14钢筋制作的钢钎。                   
对水准点、导线点放线应及时进行复测,并填写记录。
2高程测量
边桩布设完毕经检验位置正确、布设牢固后,依据设计图纸、施工方案、技术交底要求进行高程测量,测量各桩点底部高程,通过与设计高程比对计算出侧模摊铺高度,并形成记录。
3用白灰撒出边线作为侧模摊铺范围的明显标记,以满足施工需要。
2、挂控制线
测量放线完成后,根据测量数据和放线位置挂高程和方向控制线。
1 在道路基层各高程控制边桩外侧50cm(尺寸要一致)处设一钢钎作为控制线的支撑。
2 根据测量数据利用水平尺和小钢尺确定控制线在钢钎上的位置。
3 将控制线固定在钢钎的指定位置。                  
3、混凝土侧模机就位、调整
挂线完成后侧模机调整就位,并将侧模摊铺机的各种零部件按要求安装完毕。侧模摊铺机相关组件安装完成后要进行高程检验、电脑调试、校核以保证摊铺机行进过程中的高程及方向调节灵敏有效。
1 就位
人工调整摊铺机位置,使模板两侧位于所撒白灰线位置。
2 调整
1)将四个支撑轮高度调节至工作状态,使机身与地面夹角30°≥α≥10°之间,此时手动调节横坡油缸使横坡轮与地面接触即可,该轮在路基平整的情况下无需受力。
2)将集成传感器固定在仪器支架上。
3)装上传感器方向杆,开机调整传感器横杆,将横坡传感器调整到平衡点,拧紧横杆的紧固螺丝。
4)装上传感器滑弓,使滑弓横杆置于钢丝上,开机调整传感器竖杆,将纵坡传感器调整到平衡点上。
4、检验、校核                                       
摊铺机就位调整好之后,需要再确认下钢丝线的高程是否变动,摊铺机的模板位置是否准确,方向是否与钢丝线平行等,如有问题应及时进行纠正。
5、混凝土拌合
1 混凝土配合比
经过试验确定,施工配合比数据如下:
混凝土设计标号:≥20MPa
水泥标号:山水牌42.5R
水泥:石屑粉(0-5mm):黄砂(中砂):水=1:3:2:0.67(质量比)
2 混凝土拌和场地
混凝土拌和必须采用机械拌和。搅拌站应合理布置拌和机、砂石、水泥等材料的堆放地点。力求提高拌和机生产率。搅拌机的容量应根据工程量的大小和施工进度配置。
拌制混凝土的供料系统应采用地磅的计量方法,在每天拌和前,应按混凝土配合比要求对水泥、水、和各种集料的用量准确调试后(特别应根据天气变化情况,测量砂石料的含水量,以调整拌制时的实际用水量),经试拌检验无误,再正式拌和生产。量配的精确度为:水和水泥:±2%;粗细集料:±3%。每天应至少检查两次材料量测的精确度,每半天检查两次混凝土的塌落度。
搅拌机的装料顺序为:砂、水泥、石屑。进料后边搅拌边加水。
6、摊铺
1 材料运输
将预拌混凝土尽快运到铺筑现场,根据天气情况及运距长短情况,混凝土采取覆盖以防水份过分损失。
2 上料
混凝土运到施工现场后,人工向侧模滑模机料斗送料。
3 摊铺过程
1) 根据施工方案,摊铺前应将路基清扫干净,使之保持湿润(用水车洒水)。
2)摊铺速度要均匀,摊铺应连续,尽量避免停机现象,否则将大大影响平整度。
3) 设一名测量员随时检测摊铺后的标高,出现误差后马上采取补救措施。摊铺时如发现大块凝结块应及时将其清除,并派专人对摊铺后表面粗料集中的部位人工找补,使表面均匀。
4)混凝土搅拌后3h内全部摊铺完成,没用完的余料不再使用。
7、检验
1  高程
摊铺完成后及时采用水平尺或水准仪对成型的侧模高程进行检测,拿出检测数据,确认施工工艺的实际效果。
2  强度
试验员应盯在施工现场,对砼侧模应及时留砼试块进行养护,做抗压试验。
8、做胀缝、雨水口                                     
每隔15~20m做一个20mm宽的胀缝,用切割机切割制成。在侧模底部做雨水口,即用一拱形工具支撑侧模正面,从背面用钻头钻出一个直径约3cm的孔,以便能将路面积水排除。
9 、覆盖、养护
用塑料布覆盖。24h后,如干燥,彻底湿润覆盖物,辅助养护。
采用本发明的道路基层混凝土侧模滑模施工方法,适用于道路基层摊铺与立沿石安装施工。
采用本发明的道路基层混凝土侧模滑模施工方法,具体施工步骤如下:下承层验收合格→测量放线→挂控制线→侧模摊铺机就位、调整→检验、校核→混凝土拌合→摊铺→高程和强度检测→做胀缝和雨水口→覆盖、养护。
采用本发明的道路基层混凝土侧模滑模施工方法,在济南市西客站片区市政工程(一期)核心区道路工程BT项目二标段、济南市西客站片区一期市政工程、济南市西客站片区市政工程二期I标I合同段工程中得到应用,取得了良好效果,在城市道路工程基层的施工中具有推广价值。

Claims (3)

1.一种道路基层混凝土侧模滑模施工方法,其特征是:采用反推挤滑模摊铺机制模,行走、挤压和转向等均采用全液压驱动,将人工制模变为机械制模,在成型模具前面安装有锤头装置,锤头做活塞式往复运动,将水泥混凝土按一定周期推入成型模具,挤压成型侧模,机器依靠锤头对水泥混凝土的反作用力前进,选用传感器在系统中实现转向、找平自动控制;包括以下步骤:
(1)、测量放线:对底基层进行质量检查后,清除表面浮土及其它杂物,测设道路中线、边线,布设水准点,校测与工程衔接的已建道路、构筑物等平面位置和高程,用白灰撒出边线作为侧模摊铺范围的明显标记;
(2)、挂控制线:根据测量数据和放线位置挂高程和方向控制线;
(3)、侧模摊铺机就位、调整:调整摊铺机位置,使模板两侧位于所撒白灰线位置,将四个支撑轮高度调节至工作状态,使机身与地面夹角30°≥α≥10°之间,此时手动调节横坡油缸使横坡轮与地面接触即可,将集成传感器固定在仪器支架上,装上传感器方向杆,开机调整传感器横杆,将横坡传感器调整到平衡点,拧紧横杆的紧固螺丝,装上传感器滑弓,使滑弓横杆置于钢丝上,开机调整传感器竖杆,将纵坡传感器调整到平衡点上;
(4)、检验、校核:确认钢丝线的高程是否变动,摊铺机的模板位置是否准确,方向是否与钢丝线平行;
(5)、混凝土拌合;
(6)、摊铺:混凝土运到施工现场后,人工向侧模滑模机料斗送料,摊铺速度要均匀,摊铺应连续,随时检测摊铺后的标高,出现误差后马上补救,及时清除大块凝结块,对摊铺后表面粗料集中的部位人工找补;
(7)、高程和强度检验;
(8)、做胀缝和雨水口;
(9)、覆盖、养护:用塑料布覆盖,24h后,如干燥,彻底湿润覆盖物。
2.根据权利要求1所述的道路基层混凝土侧模滑模施工方法,其特征是:道路基层上划设有道路基层设计中线(1),道路基层设计中线(1)外侧分别划设有道路基层边线(2)、摊铺控制线(3)和施工作业面边线(4),侧模摊铺机(5)沿道路基层边线(2)内侧行进,侧模摊铺机(5)后端设置有上料料斗(6),上料料斗(6)连接有侧模模具(7),侧模模具(7)后制出成型侧模(8),侧模摊铺机(5)前端安装有电脑控制平台(9)和横梁(10),横梁(10)连接有行走电脑(11),行走电脑(11)沿摊铺控制线(3)行走。
3.根据权利要求2所述的道路基层混凝土侧模滑模施工方法,其特征是:所述道路基层边线(2)与摊铺控制线(3)之间距离为30cm,道路基层边线(2)与施工作业面边线(4)之间距离为50cm,成型侧模(8)宽度为30cm。
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