CN103010897A - 施工升降机及其电缆滑车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种施工升降机及其电缆滑车，电缆滑车（10）包括车架（1）和安装在车架上的电缆滑轮组件（17），车架上设置有用于沿施工升降机的导轨（31）运动的导向滚轮，其中，电缆滑车还包括用于与施工升降机的导轨架（30）的齿条（32）啮合的齿轮（11）。通过本发明的技术方案，能够使用齿轮和齿条的啮合来实现电缆滑车和导轨架的定位，从而通过齿轮的受力来支撑电缆滑车，使得滚轮仅起到导向作用，避免了滚轮因受力而“啃轨”。另外，由于滚轮仅起到导向作用，不同规格的施工升降机可以使用相同规格的电缆滑车，相应可以使吊笼外围栏门槛高度设定为相同的高度，便于生产、使用。

Description

施工升降机及其电缆滑车

技术领域

本发明涉及施工升降机，具体地，涉及一种施工升降机的电缆滑车和包括该电缆滑车的施工升降机。

背景技术

现有的施工升降机的电缆滑车通常包括包括车架1、电缆滑轮组件17和安装在车架上的用于沿施工升降机的导轨架30滚动的多个滚动件。例如，如图1至图3所示，多个滚动件包括第一滚动件8和第二滚动件9，第一滚动件8分为两组，每组第一滚动件8沿导轨架30的长度方向设置，两组第一滚动件8对称地设置在两个导轨31的外侧，从而能够沿导轨架30的宽度方向对导轨架30施加作用力。第二滚动件9分为两组并，每组第二滚动件9包括两个平行设置的第二滚动件9，第二滚动件9的轴向垂直于第一滚动件8的轴向，从而沿导轨架30的厚度方向对导轨架30施加作用力。电缆滑轮组件17包括连接于车架1的框架4以及可拆卸地安装在框架4上的电缆滑轮5和电缆滑轮护罩6。电缆滑车10通过绕过电缆滑轮5的电缆驱动而沿导轨31移动。

由于电缆滑轮5设置在车架1的一端，电缆线的牵引力会引起电缆滑车10相对于图示位置发生偏转，电缆滑车10上升时（特别在中、高速情况下）容易出现“啃轨”（即滚动件与导轨31挤压）现象，从而增加受力，导致车架变形、运行不平稳。

另外，车架1置于吊笼的下方，吊笼下降到底时，需保证滚动件和安装滚动件的车架1位于吊笼的外围栏门槛上方。因此，沿高度方向设置的滚动件之间的距离以及车架1的高低决定了吊笼的外围栏门槛的高低。不同规格（主要取决于车速）情况下，为承受作用力，沿高度方向设置的滚动件之间的距离也不同，导致车架1的高低也不同。这样，为保证一定的运行平稳性，车架1、外围栏门槛需一定的高度且存在多种规格，不便于生产、使用。

发明内容

本发明的目的是提供一种能够避免“啃轨”的施工升降机的电缆滑车。

为了实现上述目的，本发明提供一种施工升降机的电缆滑车，所述电缆滑车包括车架和安装在所述车架上的电缆滑轮组件，所述车架上设置有用于沿施工升降机的导轨运动的导向滚轮，其中，所述电缆滑车还包括用于与所述施工升降机的导轨架的齿条啮合的齿轮。

本发明还提供一种施工升降机，该施工升降机包括导轨架和电缆滑车，该导轨架包括导轨和齿条，所述电缆滑车包括车架和安装在所述车架上的电缆滑轮组件，所述电缆滑车沿所述导轨架运动，其中，该电缆滑车包括齿轮和导向滚轮，所述齿轮与所述齿条啮合，所述导向滚轮沿所述导轨架的导轨运动。

通过上述技术方案，能够使用齿轮和齿条的啮合来实现电缆滑车和导轨架的定位，从而通过齿轮的受力来支撑电缆滑车，使得导向滚轮仅起到导向作用，避免了导向滚轮因受力而“啃轨”。另外，由于导向滚轮仅起到导向作用，不同规格的施工升降机可以使用相同规格的电缆滑车（不同规格的施工升降机所使用的电缆滑车的区别仅在于用于制作滑轨的钢管的厚度），相应可以使吊笼外围栏门槛高度设定为相同的高度，便于生产、使用。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是现有的电缆滑车安装到导轨架上的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是图2中A部的放大视图；

图4是说明本发明的电缆滑车的一种实施方式的立体图；

图5是图4所示的电缆滑车的主视图；

图6是图5的俯视图；

图7是说明图4的电缆滑车安装到导轨架的立体图；

图8是本发明的施工升降机的一种实施方式的结构示意图。

附图标记说明

1：车架  2：第一导向滚轮  4：框架  5：电缆滑轮

6：电缆滑轮护罩  8：第一滚动件  9：第二滚动件

10：电缆滑车

11：齿轮  12：背轮  13：滚轮安装架

13a：第一板部  13b：第二板部  13c：第三板部

14：齿轮安装板

15：第一导向滚轮  16：第二导向滚轮  17：电缆滑轮组件

18：连接板

19：三脚架结构  19a：第一杆件  19b：第二杆件  19c：支撑杆

20：中间挑线架

30：导轨架  31：导轨  32：齿条  33：标准节

40：右笼  50：左笼  60：电缆  70：电缆托架

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。

在本发明中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指参考附图所示的上、下、左、右；“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外。另外，导轨架30的长度方向指参考图4的上下方向，导轨架30的宽度方向指参考图4的左右方向，导轨架30的厚度方向（即前后方向）指参考图5的上下方向。

根据本发明的一个方面，提供一种施工升降机的电缆滑车，所述电缆滑车10包括车架1和安装在所述车架1上的电缆滑轮组件17，所述车架1上设置有用于沿施工升降机的导轨31运动的导向滚轮，其中，所述电缆滑车10还包括用于与所述施工升降机的导轨架30的齿条32啮合的齿轮11。

根据本发明的另一方面，提供一种施工升降机，其中，该施工升降机包括导轨架30和电缆滑车10，该导轨架30包括导轨31和齿条32，所述电缆滑车10包括车架1和安装在所述车架1上的电缆滑轮组件17，该电缆滑车10沿该导轨架30运动，其中，该电缆滑车10包括齿轮11和导向滚轮，所述齿轮11与所述齿条32啮合，所述导向滚轮沿所述导轨架30的导轨31运动。

本发明的技术方案采用了突破常规的手段，巧妙地利用了原有的齿条32（齿条32原本用于下文说明的吊笼齿轮的受力和传动）来实现电缆滑车10和导轨架30的定位，即结合电缆的牵引力而通过齿轮11和齿条32的啮合来实现电缆滑车10和导轨架30的定位。也就是说，电缆滑车10和导轨架30之间的受力和支撑基本上都依靠齿轮11和齿条32的啮合，使得导向滚轮基本上不受力，而仅起到沿导轨31的导向作用，从根本上避免了“啃轨”。这与传统的通过导向滚轮来同时承担受力和导向功能的技术方案相比是一种打破常规的创新。

另外，所述施工升降机包括电缆60，设置在该导轨架30中间的中间挑线架20，沿所述导轨架30移动的吊笼（吊笼可以是一个或两个，为每个吊笼设置有单独的电缆滑车10，图示的实施方式中包括两个吊笼，即左笼40和右笼50），所述吊笼上设置有电缆托架70，所述电缆60的一端固定在所述中间挑线架20上，另一端绕过所述电缆滑车10并固定在所述吊笼的电缆托架70上。其中，吊笼上还设置有与齿条32啮合的吊笼齿轮（未图示），吊笼和导轨架30之间的受力和支撑基本上都依靠吊笼齿轮和齿条32。由此，吊笼和电缆滑车10具有相同的受力、传动基准（即齿条32），从而加强了吊笼和电缆滑车10的受力、传动一致性。

下面具体说明本发明的电缆滑车10和施工升降机的操作。

在吊笼沿导轨架30上升的过程中，通过电缆60牵引电缆滑轮组件17以使电缆滑车10和吊笼上升。在该过程中，电缆60的牵引导致的偏转由齿轮11和齿条32的啮合来平衡，导向滚轮不受力，仅起到沿导轨31运动的作用。

在吊笼沿导轨架30下降的过程中，吊笼和电缆滑车10依靠自重沿导轨31下降，并且吊笼齿轮和齿轮11均沿齿条32运动，保持了吊笼和电缆滑车10的运动一致性。根据吊笼和电缆滑车10的下降速度，电缆60可以呈拉紧或放松状态。

在吊笼停留在导轨架30上的状态下，吊笼和电缆滑车10依靠自重、电缆60的拉力以及吊笼齿轮和齿轮11与齿条32的啮合保持静止。

其中，所述导轨架30由多个标准节33组合而成，所述导轨31为两根并由所述多个标准节33的主弦杆构成，所述齿条32安装在所述标准节33上并位于所述两根导轨31之间。相应地，为便于安装，所述车架1包括中间连接部和对称设置在所述中间连接部两侧的两个滚轮安装架13，所述齿轮11安装在所述中间连接部上并位于所述两个滚轮安装架13之间，所述电缆滑车10包括两个导向滚轮组，每个导向滚轮组包括多个所述导向滚轮，所述两个导向滚轮组分别安装在所述两个滚轮安装架13上。

优选地，如图4和图5所示，所述电缆滑车10可以包括背轮12，所述齿条32设置在所述齿轮11和所述背轮12之间并通过所述背轮12压紧。由此，通过背轮12可以平衡齿轮11和齿条32的啮合力的水平分力，防止因齿轮11和齿条32的相对位置发生偏转而导致“啃轨”。

另外，所述齿轮11和所述背轮12可以分别为多个并沿所述齿条32的延伸方向成对布置（即每个齿轮11对应一个背轮12），从而沿高度方向均匀、稳定地受力。

此外，齿轮11、齿条32、背轮12可以布置在任意适当的位置，只要不与相关部件产生干涉即可。例如，所述中间连接部包括用于连接所述两个滚轮安装架13的连接板18和齿轮安装板14，所述齿轮安装板14的板面平行于所述连接板18的板面，所述齿轮安装板14的延伸方向垂直于所述连接板18的延伸方向，所述齿轮安装板14从所述连接板18向上延伸并位于所述两个滚轮安装架13之间，所述齿轮11和背轮12安装在所述齿轮安装板14上。在相应的施工升降机中，齿轮安装板14安装在所述连接板18的朝向所述导轨31的一侧，所述齿轮安装板14从所述连接板18向上延伸并位于所述两个导轨31之间。

另外，由于导向滚轮仅起到导向作用，用于不同规格的施工升降机的电缆滑车10中，沿高度方向设置的导向滚轮之间的距离可以是恒定的，也就是可以使用相同规格的电缆滑车10。因此，相应可以使吊笼外围栏门槛高度设定为相同的高度。

另外，优选地，每个所述导向滚轮组可以包括沿所述导轨31的周向的不同部分滚动的导向滚轮，从而能够沿导轨31的周向进行导向，使得电缆滑车10沿导轨31平稳地滑动。

其中，多个导向滚轮可以按照任意适当的方式布置，只要能够沿导轨31的周向进行导向并且不干涉相关部件即可。优选地，每个所述导向滚轮组包括设置在所述导轨架30的宽度方向（即旋转轴线垂直于所述连接板18）的外侧的第一导向滚轮15和/或设置在所述导轨架30的厚度方向（即旋转轴线平行于所述连接板18）的两侧的第二导向滚轮16，两个导向滚轮16可以位于不同高度。

例如，在图示的实施方式中，每个所述导向滚轮组包括设置在所述导轨架30的宽度方向的外侧的第一导向滚轮15和设置在所述导轨架30的厚度方向的两侧的第二导向滚轮16，所述第二导向滚轮16中的一个位于所述第一导向滚轮15的上方，所述第二导向滚轮16中的另一个与所述第一导向滚轮15位于同一高度，从而能够同时沿导轨31的周向和长度方向稳定导向。

本发明的滚轮安装架13可形成为各种适当的形式，以便安装第一导向滚轮15和第二导向滚轮16。例如，在图4所示的本实施方式中，每个所述滚轮安装架13可以包括平行于所述连接板18设置的第一板部13a以及垂直于所述连接板18设置的第二板部13b和第三板部13c，所述第一板部13a和第三板部13c位于同一高度，第二板部13b高于所述第三板部13c，所述第一导向滚轮15安装在所述第一板部13a上，所述第二板部13b和第三板部13c分别安装有所述两个第二导向滚轮16，所述第一导向滚轮15和第二导向滚轮16的旋转轴线垂直于相应的所述第一板部13a、第二板部13b和第三板部13c的板面。

其中，第一板部13a、第二板部13b和第三板部13c可以通过适当的连接结构安装。例如，在图示的实施方式中，滚轮安装架13包括直角三角架结构19，该直角三角架结构19包括垂直设置的第一杆件19a和第二杆件19b以及连接第一杆件19a和第二杆件19b的支撑杆19c。其中，支撑杆19c固定于连接板18，第一杆件19a沿导轨架30的长度方向延伸，其下端固定于支撑杆19c，上端固定于第二杆件19b，第二杆件19b从第一杆件19a的上端远离导轨架30水平地延伸。第一板部13a固定于第一杆件19a的下端，第二板部13b安装在第二杆件19b的靠近导轨架30的位置，第三板部13c安装在连接板18上。

优选地，齿轮11和背轮12的最高安装位置高于安装位置最高的导向滚轮（位于上方的第二导向滚轮16），所述齿轮11、背轮12和齿轮安装板14位于所述中间连接部和所述标准节33之间并与所述吊笼底部的吊笼滚轮错开，从而所述齿轮11、背轮12和齿轮安装板14能够进入所述吊笼的底部。具体地，在施工升降机中，外围栏门槛高度需要根据电缆滑车的最下方的导向滚轮来设定。在图4所示的实施方式中，外围栏门槛高度需要根据电缆滑车的安装位置最高的导向滚轮（即位于上方的第二导向滚轮16）所在的位置来设定（因为吊笼滚轮沿导轨31的周向设置，无法与该第二导向滚轮16错开）。从宽度方向来说，齿轮11、背轮12、齿轮安装板14均位于两根导轨31之间；从前后方向来说，齿轮11、背轮12和齿轮安装板14位于所述中间连接部和所述标准节33之间并与所述吊笼底部的吊笼滚轮错开；从高度方向来说，齿轮11和背轮12的最高安装位置位于安装位置最高的导向滚轮（位于上方的第二导向滚轮16）的上方，从而能够与导轨架30和吊笼错开且不会干涉安装位置最高的导向滚轮。因此，使用时，吊笼可以下降到位于上方的第二导向滚轮16所在的位置，电缆滑车的位于该位置以上的部分都可以置于吊笼的侧部（即进入吊笼的底部），从而与吊笼的一部分平齐。由此，不同规格的施工升降机，只需采用由不同厚度的主弦杆制成的导轨31，电缆滑车10可以采用相同规格，从而外围栏门槛高度可以设定为相同的高度，有利于生产、安装和使用。

此外，所述齿轮安装板14可以靠近一个所述滚轮安装架13安装，所述电缆滑轮组件17安装在另一个所述滚轮安装架13上，例如安装在直角三脚架结构19上。如图4所示，齿轮11所对应的齿条32靠近一根所述导轨31，所述电缆滑轮组件17安装在另一根所述导轨31对应的导向滚轮组的滚轮安装架13上，从而有利于平衡力矩。其中，电缆滑轮组件17可以采用各种适当的结构，例如包括现有的框架4、可拆卸地安装在框架4上的电缆滑轮5和电缆滑轮护罩6，在此不做详细说明。

以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。

Claims (20)

1.一种施工升降机的电缆滑车，所述电缆滑车（10）包括车架（1）和安装在所述车架（1）上的电缆滑轮组件（17），所述车架（1）上设置有用于沿施工升降机的导轨（31）运动的导向滚轮，其特征在于，所述电缆滑车（10）还包括用于与所述施工升降机的导轨架（30）的齿条（32）啮合的齿轮（11）。

2.根据权利要求1所述的施工升降机的电缆滑车，其中，所述车架（1）包括中间连接部和对称设置在所述中间连接部两侧的两个滚轮安装架（13），所述齿轮（11）安装在所述中间连接部上并位于所述两个滚轮安装架（13）之间，所述电缆滑车（10）包括两个导向滚轮组，每个导向滚轮组包括多个所述导向滚轮，所述两个导向滚轮组分别安装在所述两个滚轮安装架（13）上。

3.根据权利要求2所述的施工升降机的电缆滑车，其中，所述电缆滑车（10）包括背轮（12），所述齿条（32）设置在所述齿轮（11）和所述背轮（12）之间并通过所述背轮（12）压紧。

4.根据权利要求3所述的施工升降机的电缆滑车，其中，所述齿轮（11）和所述背轮（12）分别为多个并沿所述齿条（32）的延伸方向成对布置。

5.根据权利要求4所述的施工升降机的电缆滑车，其中，所述中间连接部包括用于连接所述两个滚轮安装架（13）的连接板（18）和齿轮安装板（14），所述齿轮安装板（14）的板面平行于所述连接板（18）的板面，所述齿轮安装板（14）的延伸方向垂直于所述连接板（18）的延伸方向，所述齿轮安装板（14）从所述连接板（18）向上延伸并位于所述两个滚轮安装架（13）之间，所述齿轮（11）和背轮（12）安装在所述齿轮安装板（14）上。

6.根据权利要求5所述的施工升降机的电缆滑车，其中，所述齿轮安装板（14）靠近一个所述滚轮安装架（13）安装，所述电缆滑轮组件（17）安装在另一个所述滚轮安装架（13）上。

7.根据权利要求5所述的施工升降机的电缆滑车，其中，每个所述导向滚轮组包括旋转轴线垂直于所述连接板（18）的第一导向滚轮（15）和/或旋转轴线平行于所述连接板（18）的两个第二导向滚轮（16），两个所述第二导向滚轮（16）位于不同高度。

8.根据权利要求7所述的施工升降机的电缆滑车，其中，每个所述滚轮安装架（13）包括平行于所述连接板（18）设置的第一板部（13a）以及垂直于所述连接板（18）设置的第二板部（13b）和第三板部（13c），所述第一板部（13a）和第三板部（13c）位于同一高度，第二板部（13b）高于所述第三板部（13c），所述第一导向滚轮（15）安装在所述第一板部（13a）上，所述第二板部（13b）和第三板部（13c）分别安装有所述两个第二导向滚轮（16），所述第一导向滚轮（15）和第二导向滚轮（16）的旋转轴线垂直于相应的所述第一板部（13a）、第二板部（13b）和第三板部（13c）的板面。

9.根据权利要求3-8中任意一项所述的施工升降机的电缆滑车，其中，所述齿轮（11）和背轮（12）的最高安装位置高于多个所述导向滚轮的最高安装位置。

10.一种施工升降机，该施工升降机包括导轨架（30）和电缆滑车（10），该导轨架（30）包括导轨（31）和齿条（32），所述电缆滑车（10）包括车架（1）和安装在所述车架（1）上的电缆滑轮组件（17），所述电缆滑车（10）沿所述导轨架（30）运动，其特征在于，该电缆滑车（10）包括齿轮（11）和导向滚轮，所述齿轮（11）与所述齿条（32）啮合，所述导向滚轮沿所述导轨架（30）的导轨（31）运动。

11.根据权利要求10所述的施工升降机，其中，所述导轨架（30）由多个标准节（33）组合而成，所述导轨（31）为两根并由所述多个标准节（33）的主弦杆构成，所述齿条（32）安装在所述标准节（33）上并位于所述两根导轨（31）之间，所述车架（1）包括中间连接部和对称设置在所述中间连接部两侧的两个滚轮安装架（13），所述齿轮（11）安装在所述中间连接部上并位于所述两个滚轮安装架（13）之间，所述电缆滑车（10）包括两个导向滚轮组，每个导向滚轮组包括多个所述导向滚轮，所述两个导向滚轮组分别安装在所述两个滚轮安装架（13）上。

12.根据权利要求11所述的施工升降机，其中，所述电缆滑车（10）包括背轮（12），所述齿条（32）设置在所述齿轮（11）和所述背轮（12）之间并通过所述背轮（12）压紧。

13.根据权利要求12所述的施工升降机，其中，所述齿轮（11）和所述背轮（12）分别为多个并沿所述齿条（32）的延伸方向成对布置。

14.根据权利要求13所述的施工升降机，其中，所述中间连接部包括用于连接所述两个滚轮安装架（13）的连接板（18）和齿轮安装板（14），所述齿轮安装板（14）的板面平行于所述连接板（18）的板面，所述齿轮安装板（14）的延伸方向垂直于所述连接板（18）的延伸方向，并且所述齿轮安装板（14）安装在所述连接板（18）的朝向所述导轨（31）的一侧，所述齿轮安装板（14）从所述连接板（18）向上延伸并位于所述两个导轨（31）之间，所述齿轮（11）和背轮（12）安装在所述齿轮安装板（14）上。

15.根据权利要求14所述的施工升降机，其中，所述齿轮安装板（14）靠近一个所述滚轮安装架（13）安装，所述电缆滑轮组件（17）安装在另一个所述滚轮安装架（13）上。

16.根据权利要求14所述的施工升降机，其中，每个所述导向滚轮组包括沿所述导轨（31）的周向的不同部分滚动的导向滚轮。

17.根据权利要求16所述的施工升降机，其中，每个所述导向滚轮组包括设置在所述导轨架（30）的宽度方向的外侧的第一导向滚轮（15）和/或设置在所述导轨架（30）的厚度方向的两侧的第二导向滚轮（16），两个所述第二导向滚轮（16）位于不同高度。

18.根据权利要求17所述的施工升降机，其中，每个所述滚轮安装架（13）包括平行于所述连接板（18）设置的第一板部（13a）以及垂直于所述连接板（18）设置的第二板部（13b）和第三板部（13c），所述第一板部（13a）和第三板部（13c）位于同一高度，所述第二板部（13b）高于所述第三板部（13c），所述第一导向滚轮（15）安装在所述第一板部（13a）上，所述第二板部（13b）和第三板部（13c）分别安装有所述两个第二导向滚轮（16），所述第一导向滚轮（15）和第二导向滚轮（16）的旋转轴线垂直于相应的所述第一板部（13a）、第二板部（13b）和第三板部（13c）的板面。

19.根据权利要求10-18中任意一项所述的所述的施工升降机，其中，所述施工升降机包括电缆（60），设置在该导轨架（30）中间的中间挑线架（20），沿所述导轨架（30）移动的吊笼，其中，所述吊笼上设置有电缆托架（70），所述电缆（60）的一端固定在所述中间挑线架（20）上，另一端绕过所述电缆滑车（10）并固定在所述吊笼的电缆托架（70）上。

20.根据权利要求19施工升降机，其中，所述齿轮（11）和背轮（12）的最高安装位置高于多个所述导向滚轮的最高安装位置，所述齿轮（11）、背轮（12）和齿轮安装板（14）位于所述中间连接部和所述标准节（33）之间并与所述吊笼底部的吊笼滚轮错开，从而所述齿轮（11）、背轮（12）和齿轮安装板（14）能够进入所述吊笼的底部。

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