CN103010161B - 基于身份信息的无证驾驶辅助识别方法与系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种基于身份信息的无证驾驶辅助识别方法及系统，该系统包括车载系统和后台服务器，其中，车载系统包括：身份采集装置、信息处理单元、存储单元、显示模块、输入模块、更新模块、启动控制模块、车载信息收发模块；后台服务器包括：后台信息收发模块、数据库处理模块、驾照信息数据库。本发明基于身份信息的无证驾驶辅助识别方法与系统通过对驾驶者的身份信息、驾照信息进行验证确认，防止车辆被盗的发生，并阻止无证者、驾照信息和所驾车辆不符者启动、驾驶车辆。

Description

基于身份信息的无证驾驶辅助识别方法与系统

技术领域

本发明涉及车辆信息交互与验证技术领域，尤其涉及一种基于身份信息的无证驾驶辅助识别方法与系统。

背景技术

近年来，随着社会经济的发展，我国的汽车保有量也呈激增态势，伴随而来的车辆偷盗事件、无证驾驶等问题也日趋引起人们的关注。

传统上预防车辆偷盗的方法有车轮锁、方向盘锁、排挡锁、电子锁等，这些虽在一定程度上预防了车辆被盗，但用起来有的过于笨重，有的由于固有的缺陷难以胜任防盗的任务，并不能从根本上控制车辆被盗；而对于现在最为常用的电子报警装置，虽然比传统上的锁具有安全性能的极大提高，但由于误报率过高，从而影响了报警的准确率，不但考验了周围群众的耐心，同时对自己的警惕性也有着消极的影响；对于最具现代化的GPS防盗与车载监控系统，由于价格昂贵、性能不稳定等因素，让车企望而却步。本发明旨在通过对驾驶者身份信息的验证来控制车辆的启动与运行，杜绝非法启动。

此外，目前对于无证驾驶者，交管部门只能通过交警将路上的车辆叫停来查看驾驶者的驾照进行验证，这不仅需要大量的人力，效率低下，而且并不能从源头上解决无证者的违法驾驶问题，给道路安全留下了很大的隐患。本发明通过与后台的驾照数据库交互来验证驾驶者身份信息，通过反馈的驾驶者驾照信息来控制车辆的启动与否，从而从根本上遏制无证者启动、驾驶车辆。

有鉴于此，有必要提供一种基于身份信息的无证驾驶辅助识别方法与系统以解决上述问题。

发明内容

本发明提出了一种基于身份信息的无证驾驶辅助识别方法与系统，其对驾驶者的身份信息、驾照信息进行验证确认，防止车辆被盗的发生，并阻止无证者、驾照信息和所驾车辆不符者启动、驾驶车辆。

为了实现上述目的，本发明实施案例提供的技术方案如下：

一种基于身份信息的无证驾驶辅助识别方法，所述方法包括：

S1、身份采集装置采集驾驶者的身份信息；

S2、将采集的身份信息与预存的身份信息进行比对，判断采集的身份信息在预存的身份信息中是否存在，若是，执行步骤S3，若否，执行步骤S4；

S3、验证所采集到的身份信息关联的驾照状态是否有效，若是，执行步骤S7，若否，执行步骤S8；

S4、给出验证问题，通过驾驶者提供的验证答案信息，判断答案正确性，对驾驶者进行身份验证，若答案正确，则执行步骤S5，若回答错误，则执行步骤S8；

S5、发送驾驶者的身份信息并进行查询并验证，并接受反馈的驾照验证结果；

S6、判断驾照验证结果是否满足驾驶的要求，若是，执行步骤S7，若否，执行步骤S8；

S7、允许车辆启动，驾驶者通过钥匙启动；

S8、拒绝车辆启动，驾驶者无法启动车辆。

作为本发明的进一步改进，所述步骤S1中的身份采集装置为读卡器，身份信息为身份证信息。

作为本发明的进一步改进，所述步骤S5具体为：

通过无线电发送驾驶者的身份信息并进行查询并验证；

通过无线电接受反馈的驾照验证结果。

作为本发明的进一步改进，所述方法还包括：

对预存的身份信息的驾照状态进行更新。

相应地，一种基于身份信息的无证驾驶辅助识别系统，所述系统包括车载系统和后台服务器，其中，

所述车载系统包括：

身份采集装置，用于读取驾驶者的身份信息；

与所述身份采集装置相连的信息处理单元，用于对比身份采集装置读取的身份信息与存储单元存储的身份信息以及对比驾驶者输入的验证答案信息与存储单元存储的答案信息；

与所述信息处理单元相连的存储单元，用于存储与车辆相关的身份信息和驾照状态，验证问题及验证答案信息；

与所述存储单元相连的显示模块，用于显示验证问题；

与所述存储单元相连的输入模块，用于驾驶者输入验证答案信息；

与所述信息处理单元相连的启动控制模块，用于控制车辆的启动状态；

与所述信息处理单元和启动控制模块相连的车载信息收发模块，用于实现车辆和后台服务器的通信；

所述后台服务器包括：

后台信息收发模块，用于实现车辆和后台服务器的通信；

与所述后台信息收发模块相连的数据库处理模块，查询验证驾驶者的驾照信息

与所述数据库处理模块相连的驾照信息数据库，用于存储驾照信息。

作为本发明的进一步改进，所述身份采集装置为读卡器，用于读取驾驶者的身份证信息。

作为本发明的进一步改进，所述系统还包括：

与所述存储单元相连的更新模块，用于初始化和更新存储单元中存储的驾照状态。

作为本发明的进一步改进，所述信息处理单元、更新模块、存储单元、输入模块、显示模块、车载信息收发模块全部或部分集成于GPS导航仪内。

作为本发明的进一步改进，所述车载信息收发模块与后台信息收发模块通过无线电进行信息传输。

作为本发明的进一步改进，所述系统还包括用于进行间歇性供电的车载蓄电池。

本发明具有以下有益效果：

在车辆上预先存储和合法驾驶员相关联的一个或多个身份证信息，通过与读卡器读取的身份证信息比对，对驾驶员的身份进行验证。若其不属于预存的身份信息，则对该驾驶员进行进一步验证：通过向其提示验证问题，根据该驾驶者的回答判断其是否得到车主的授权，防止车辆被盗的发生；

对于车辆的合法使用者，通过查询存储单元存储的驾照状态或查询后台的驾照信息数据库来确定该驾驶者是否具有相关驾照，根据查询反馈的结果控制车辆的启动，防止无证驾驶者非法启动与运行。

附图说明

图1为本发明中基于身份信息的无证驾驶辅助识别方法的具体流程图；

图2为本发明中基于身份信息的无证驾驶辅助识别系统的模块示意图；

图3为本发明一实施方式中存储单元中存储的表的结构示意图；

图4为本发明一实施方式中基于身份信息的无证驾驶辅助识别方法的流程示意图。

具体实施方式

以下将结合附图所示的各实施方式对本发明进行详细描述。但这些实施方式并不限制本发明，本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本发明的保护范围内。

参图1所示，本发明的一种基于身份信息的无证驾驶辅助识别方法包括：

S1、身份采集装置采集驾驶者的身份信息。优选地，身份采集装置为读卡器，身份信息为身份证信息；

S2、将采集的身份信息与预存的身份信息进行比对，判断采集的身份信息在预存的身份信息中是否存在，若是，执行步骤S3，若否，执行步骤S4；

S3、验证所采集到的身份信息关联的驾照状态是否有效，若是，执行步骤S7，若否，执行步骤S8；

S4、给出验证问题，通过驾驶者提供的验证答案信息，判断答案正确性，对驾驶者进行身份验证，若答案正确，则执行步骤S5，若回答错误，则执行步骤S8；

S5、发送驾驶者的身份信息并进行查询并验证，并接受反馈的驾照验证结果；优选地，本发明中采用无线电进行发送和接收，当然也可以采用其他的方式进行信息的发送和接收；

S6、判断驾照验证结果是否满足驾驶的要求，若是，执行步骤S7，若否，执行步骤S8；

S7、允许车辆启动，驾驶者通过钥匙启动；

S8、拒绝车辆启动，驾驶者无法启动车辆。

进一步地，上述方法还包括：

对预存的身份信息的驾照状态进行更新。

相应地，参图2所示，本发明的一种基于身份信息的无证驾驶辅助识别系统，包括车载系统10和后台服务器20，其中，

车载系统10包括：

身份采集装置11，用于读取驾驶者的身份信息；

与身份采集装置11相连的信息处理单元12，用于对比身份采集装置读取的身份信息与存储单元存储的身份信息以及对比驾驶者输入的验证答案信息与存储单元存储的答案信息；

与信息处理单元相连12的存储单元13，用于存储与车辆相关的身份信息和驾照状态，验证问题及验证答案信息；参图3所示为存储单元13中存储表的结构，包括身份证号及与之对应的驾照状态、问题信息及与之对应的答案信息；

与存储单元13相连的显示模块14，用于显示验证问题；

与存储单元13相连的输入模块15，用于驾驶者输入验证答案信息；

与信息处理单元12相连的启动控制模块16，用于控制车辆的启动状态；

与信息处理单元12和启动控制模块16相连的车载信息收发模块17，用于实现车辆和后台服务器的通信；

后台服务器20包括：

后台信息收发模块21，用于实现车辆和后台服务器的通信；

与后台信息收发模块21相连的数据库处理模块22，查询验证驾驶者的驾照信息

与数据库处理模块22相连的驾照信息数据库23，用于存储驾照信息。

进一步地，该系统还包括：

与存储单元13相连的更新模块18，用于初始化和更新存储单元中存储的驾照状态。更新模块13在三种情况下启动：

1、车载系统第一次启动时，由更新模块自动与后台服务器的驾照信息数据库进行交互，通过查询对预存的身份信息的驾照状态进行赋值；

2、每过一段时间(比如一个月)，更新模块通过与后台服务器的驾照信息数据库进行交互，自动地对预存的身份信息的驾照状态进行检验更新；

3、驾驶员可根据需要随时对预存的身份信息的驾照状态进行检验更新，此时更新模块启动，通过与后台的驾照信息数据库交互进行更新。

信息处理单元12、存储单元13、显示模块14、输入模块15、车载信息收发模块17、更新模块18全部或部分集成于GPS导航仪内，身份采集装置11位于GPS导航仪旁侧，如此设置不仅安装方便，还可控制成本。在本实施方式中，身份采集装置11为用于读取身份证的读卡器，用于读取驾驶者的身份证信息。

本系统可采用车载蓄电池供电，并且采取间歇性供电方式，以提高电能的利用效率。具体状态如下：发动机启动前由车载蓄电池供电，平时装置处于关机状态，在主驾驶座椅底部装有压力触发器，当该压力触发器触发时，供电机构开始供电，装置启动。

本发明主要是防止未经车主授权的驾驶员启动车辆，防止车辆被盗，同时对于得到车主授权的驾驶员进行驾照检验，通过判断其是否具有驾驶资格来控制车辆的启动与否。

如图4所示，本发明的一具体实施方式中，车主预先向车载存储单元输入一个或多个相关的身份证信息，车载系统初次启动由更新模块对存储单元中的驾照状态进行初始化，同时每过一段时间对存储单元中存储的驾照状态进行验证更新；车辆不仅需要钥匙启动，同时还受启动控制模块的控制。具体工作流程如下(存储的驾照状态已初始化)：

1、驾驶者进入车内后，需先将身份证放到读卡器上，以便读卡器采集身份证信息，进入步骤2；

2、信息对比处理单元将采集的身份证信息与存储单元的预存身份证信息进行比对，若发现其在预存驾驶者之列，进入步骤3，否则进入步骤4；

3、验证该身份证信息关联的驾照状态是否为true；若为true，进入步骤7，否则，进入步骤8；

4、对驾驶者进行身份验证，由显示模块向驾驶者显示验证问题，比如“车主的幸运数字是？”驾驶者通过输入模块输入答案，由信息处理单元对用户答案进行验证，若回答正确，则进入步骤5，否则进入步骤8；

5、无线电收发模块将驾驶者的身份证信息发送到后台服务器进行验证，后台的无线电收发模块收到驾驶者的身份证信息后，根据身份证信息对驾照信息数据库进行查询，若查询的结果为满足驾驶该车要求，则反馈为true，否则反馈false，进入步骤6；

6、根据反馈的驾照验证结果，若反馈为true，则进入步骤7，否则进入步骤8；

7、启动控制模块将允许车辆启动，此时可以通过钥匙启动上路；

8、启动控制模块拒绝车辆启动，此时即使转动钥匙也不能点燃发动机。

由以上实施方式可以看出，本发明具有以下有益效果：

在车辆上预先存储和合法驾驶员相关联的一个或多个身份证信息，通过与读卡器读取的身份证信息比对，对驾驶员的身份进行验证。若其不属于预存的身份信息，则对该驾驶员进行进一步验证：通过向其提示验证问题，根据该驾驶者的回答判断其是否得到车主的授权，防止车辆被盗的发生；

对于车辆的合法使用者，通过查询存储单元存储的驾照状态或查询后台的驾照信息数据库来确定该驾驶者是否具有相关驾照，根据查询反馈的结果控制车辆的启动，防止无证驾驶者非法启动与运行。

综上所述，本发明基于身份信息的无证驾驶辅助识别方法与系统通过对驾驶者的身份信息、驾照信息进行验证确认，防止车辆被盗的发生，并阻止无证者、驾照信息和所驾车辆不符者启动、驾驶车辆。

应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施方式中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本发明的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本发明的保护范围，凡未脱离本发明技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种基于身份信息的无证驾驶辅助识别方法，其特征在于，所述方法包括：

S1、身份采集装置采集驾驶者的身份信息；车载系统第一次启动时，由更新模块自动与后台服务器的驾照信息数据库进行交互，通过查询对预存的身份信息的驾照状态进行赋值；

S2、将采集的身份信息与预存的身份信息进行比对，判断采集的身份信息在预存的身份信息中是否存在，若是，执行步骤S3，若否，执行步骤S4；

S3、通过查询存储单元存储的驾照状态或查询后台的驾照信息数据库验证所采集到的身份信息关联的驾照状态是否有效，若是，执行步骤S7，若否，执行步骤S8；

S4、给出验证问题，通过驾驶者提供的验证答案信息，判断答案正确性，对驾驶者进行身份验证，若答案正确，则执行步骤S5，若回答错误，则执行步骤S8；

S5、无线电收发模块发送驾驶者的身份信息到后台服务器，后台服务器根据身份证信息对驾照信息数据库进行查询并验证，接受反馈的驾照验证结果；

S6、判断驾照验证结果是否满足驾驶的要求，若是，执行步骤S7，若否，执行步骤S8；

S7、允许车辆启动，驾驶者通过钥匙启动；

S8、拒绝车辆启动，驾驶者无法启动车辆。

2.根据权利要求1所述的基于身份信息的无证驾驶辅助识别方法，其特征在于，所述步骤S1中的身份采集装置为读卡器，身份信息为身份证信息。

3.根据权利要求1所述的基于身份信息的无证驾驶辅助识别方法，其特征在于，所述方法还包括：

每过一段时间，更新模块通过与后台服务器的驾照信息数据库进行交互，自动地对预存的身份信息的驾照状态进行更新。

4.一种基于身份信息的无证驾驶辅助识别系统，其特征在于，所述系统包括车载系统和后台服务器，其中，

所述车载系统包括：

身份采集装置，用于读取驾驶者的身份信息；

与所述身份采集装置相连的信息处理单元，用于对比身份采集装置读取的身份信息与存储单元存储的身份信息以及对比驾驶者输入的验证答案信息与存储单元存储的答案信息；

与所述信息处理单元相连的存储单元，用于存储与车辆相关的身份信息和驾照状态，验证问题及验证答案信息；

与所述存储单元相连的显示模块，用于显示验证问题；

与所述存储单元相连的输入模块，用于驾驶者输入验证答案信息；

与所述信息处理单元相连的启动控制模块，用于控制车辆的启动状态；

与所述信息处理单元和启动控制模块相连的车载信息收发模块，用于实现车辆和后台服务器的通信；

所述后台服务器包括：

后台信息收发模块，用于实现车辆和后台服务器的通信；

与所述后台信息收发模块相连的数据库处理模块，查询验证驾驶者的驾照信息；

与所述数据库处理模块相连的驾照信息数据库，用于存储驾照信息。

5.根据权利要求4所述的基于身份信息的无证驾驶辅助识别系统，其特征在于，所述身份采集装置为读卡器，用于读取驾驶者的身份证信息。

6.根据权利要求4所述的基于身份信息的无证驾驶辅助识别系统，其特征在于，所述系统还包括：

与所述存储单元相连的更新模块，用于初始化和更新存储单元中存储的驾照状态。

7.根据权利要求6所述的基于身份信息的无证驾驶辅助识别系统，其特征在于，所述信息处理单元、更新模块、存储单元、输入模块、显示模块、车载信息收发模块全部或部分集成于GPS导航仪内。

8.根据权利要求4所述的基于身份信息的无证驾驶辅助识别系统，其特征在于，所述车载信息收发模块与后台信息收发模块通过无线电进行信息传输。

9.根据权利要求4所述的基于身份信息的无证驾驶辅助识别系统，其特征在于，所述系统还包括用于进行间歇性供电的车载蓄电池。