CN102814678A - 一种差速器钻孔工装 - Google Patents

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刘吉科
王逸之
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一种差速器钻孔工装，包括底板、定位芯轴、定位角向斜块、液压缸、支撑座、升降螺杆、压块，底板上固定有定位芯轴，定位芯轴的旁边设有定位角向斜块，定位芯轴周围的底板上固定有两个以上的液压缸，液压缸的前方底板上设有支撑座，液压缸内设有升降螺杆，压块通过螺帽固定在升降螺杆的顶部。本发明的优点是：通过使用本工装对差速器进行钻孔，不仅大大的降低了工人的劳动强度，而且能够大大的提高产品的加工精度，满足客户对产品质量的要求，提高了企业的生产效率以及竞争力。

Description

一种差速器钻孔工装
技术领域
本发明涉及机械加工技术领域，具体是一种差速器钻孔工装。
背景技术
目前国内的机械加工企业在生产加工中，对差速器产品的钻孔一般都是使用的钻模和钻床进行加工，没有专门的辅助加工的工装夹具，这样加工出来的产品精度不高，往往是不符合产品需求厂家的质量要求，造成客户资源的流失，并且普通加工的劳动强度很大，材料的浪费也相对较大，工厂的生产效率很低，企业的发展十分困难。
发明内容
针对上述同类技术问题存在的不足，本发明的目的是提供一种差速器钻孔工装。
本发明的技术方案是：一种差速器钻孔工装，包括底板、定位芯轴、定位角向斜块、液压缸、支撑座、升降螺杆、压块，其特征在于：底板上固定有定位芯轴，定位芯轴的旁边设有定位角向斜块，定位芯轴周围的底板上固定有两个以上的液压缸，液压缸的前方底板上设有支撑座，液压缸内设有升降螺杆，压块通过螺帽固定在升降螺杆的顶部。
所述定位芯轴为一个或多个。
所述液压缸可90度水平转动。
所述压块可随着升降螺杆上下升降。
本发明的优点是：通过使用本工装对差速器进行钻孔，不仅大大的降低了工人的劳动强度，而且能够大大的提高产品的加工精度，满足客户对产品质量的要求，提高了企业的生产效率以及竞争力。
附图说明
图1为本发明的结构俯视图。
图2为本发明的结构正视图。
具体实施方式
现结合附图，对本发明的技术内容进行进一步描述。
如图1、2所示，底板1上固定有定位芯轴2，定位芯轴2的旁边设有定位角向斜块3，定位芯轴2周围的底板1上固定有两个以上的液压缸4，液压缸4的前方底板1上设有支撑座5，液压缸4内设有升降螺杆6，压块7通过螺帽固定在升降螺杆6的顶部；所述定位芯轴2为一个或多个，液压缸4可90度水平转动，压块7可随着升降螺杆6上下升降。
工作时，将差速器工件的锥形端中心对准定位芯轴2放置，并通过定位角向斜块3卡紧不让工件转动，工件的圆盘面搁置在支撑座5上，通过调节液压缸4内的升降螺杆6控制压块7压紧工件，工件即被牢固的定位，即可进行加工。

Claims (4)

1.一种差速器钻孔工装，包括底板（1）、定位芯轴（2）、定位角向斜块（3）、液压缸（4）、支撑座（5）、升降螺杆（6）、压块（7），其特征在于：底板（1）上固定有定位芯轴（2），定位芯轴（2）的旁边设有定位角向斜块（3），定位芯轴（2）周围的底板（1）上固定有两个以上的液压缸（4），液压缸（4）的前方底板（1）上设有支撑座（5），液压缸（4）内设有升降螺杆（6），压块（7）通过螺帽固定在升降螺杆（6）的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种差速器钻孔工装，其特征在于：所述定位芯轴（2）为一个或多个。
3.根据权利要求1所述的一种差速器钻孔工装，其特征在于：所述液压缸（4）可90度水平转动。
4.根据权利要求1所述的一种差速器钻孔工装，其特征在于：所述压块（7）可随着升降螺杆（6）上下升降。
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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